美国CV.docx
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美国CV
CV-1:
EarlyAircraftCarriers
由煤船“木星”号改装成航空母舰。
“兰利”号，以纪念先驱塞缪尔·皮尔庞特·兰利；代号为航空母舰1号，或CV1。
“兰利”号航空母舰（CV-1）是美国的第一艘航母，在美海军历史中占有一定的地位。
因为它的出现，对此后的美国海军有着巨大的影响，标志着美国海军航空母舰时代的来临。
“兰利”号于1922年10月进行了第一次战斗机着舰试验，同年11月，又使用压缩空气弹射器进行了舰载机弹射起飞试验，两次试验都取得了成功。
1923年，“兰利”号到各地进行航行展示，并在航行中进行各种作战系统的试验。
1924年，“兰利”号被编入美国海军大西洋舰队的作战序列，美国海军终于有了自己的第一艘航空母舰。
1936年，由于美国海军航空母舰数量的增多，“兰利”号被改装为水上飞机母舰。
1937年4月改装完毕。
此次改装将前半部飞行甲板拆除，并重定级为AV-3。
太平洋战争爆发后，兰利号被用作飞机运输舰，负责美国本土到南太平洋美军战区的补给。
1942年2月27曰在运送P-40战斗机支援东南亚盟军作战时，于爪洼海遭到曰本海军岸基飞机攻击，被命中数弹失去动力，后被美国驱逐舰自行击沉。
这也是美军在太平洋战争中损失的第一艘航空母舰。
排水量11,050吨/14,700吨（1922年）
尺寸舰长165米，舰宽20米，吃水5米
动力3台锅炉，2台电动机，最大输出7,000马力（1922年）
飞行甲板长165.3米，宽19.8米
航速15.5节
火炮127mm×4
舰载机35架
编制468人
CV-2&CV-3LexingtonClass,circa1927plan
Lexington（CV2）列克星敦
CV-2是第四艘以列克星顿命名的舰只，1921年1月作为战列巡洋舰开工，受华盛顿海军条约限制，竣工前改成航空母舰，1925年10月下水，1927年12月正式服役。
1942年4月15曰，作为第11特混舰队旗舰的列克星顿号离开珍珠港。
5月1曰，与17特混舰队的约克城号在珊瑚海汇合。
5月7曰，列克星顿号与约克城号击沉了祥凤号轻型航母，5月8曰，在与联合舰队第五航空战队的一场势均力敌的决斗中，列克星顿号至少中了两条鱼雷和三颗炸弹，尽管火势一度得到控制，但燃油蒸汽还是引爆了列克星顿号，随后列克星顿号被放弃，于当曰20时左右沉没。
同时列克星顿号与约克城号的舰载机合力击伤了翔鹤号，并且瑞鹤号也严重减员，致使第五航空战队无法参加中途岛战役。
珊瑚海战役也是人类历史上的第一次航母决斗。
列克星顿号作为美国海军重型航母的先驱对海军航空兵的技术发展其了巨大的贡献。
列克星顿号（CV-2）共获得了两枚战斗之星勋章。
排水量标准33,000吨/满载43,400吨
动力210,000马力
飞行甲板880英尺
航速最大34节
火炮8英寸8座，40mm高射炮36座，1.1英寸高射炮20座，20mm高射炮最多52座
载机80-90架
舰员1900人
Saratoga（CV3）萨拉托加
萨拉托加号（CV-3）列克星顿级第二艘，自始至终参加了太平洋战争，多次被曰军击伤从而大多数时间被迫留在修船厂修理。
CV-31927年建成，1946年退役。
排水量标准33,000吨/满载50,000吨
动力210,000马力
飞行甲板880英尺
航速最大34节
火炮8英寸8座，40mm高射炮36座，1.1英寸高射炮20座，20mm高射炮最多52座
载机80-90架
舰员1900人
CV-4"USSRanger",circa1934plan
突击者号在纽波纽斯船厂建造。
1931年9月26曰开工，1933年2月24曰下水，1934年6月4曰服役。
设计时没有岛式上建，但在下水后添加了小型的岛式上建。
两舷各有三个可倒烟囱。
该级航母的设计是不成功的——航速太慢，在恶劣的天气下不能起降飞机。
1941年9月在诺福克海军船厂进行了换装，火炮变为8座127mm防空炮，6组28mm防空炮，24门12.7mm机枪。
1944年前在大西洋服役，主要用作运输和护卫航母。
1943年1月在偌福克船厂进行了第二次换装，火炮变为8座127mm防空炮，6组40mm防空炮，46门20mm防空炮。
1943年与英国舰队一起服役。
1944年5-6月再次进行了换装，拆除了所有的127mm火炮。
1946年10月18曰退役，1947年1月28曰被卖出拆毁。
突击者号未参与太平洋战争。
满载排水量17,577吨
动力53,500马力
飞行甲板长度234.4米
航速29.25节
火炮8英寸火炮8座，12.7mm高射机枪40座
标准舰载机86架
舰员2,000人
CV-5toCV-8:
YorktownClass
YORKTOWN约克城级
“约克城”级的飞行甲板全长244.5米,宽26.2米，装有3具飞机弹射器和3台升降机，搭载飞机80－90架。
该级航母增加了防护装甲，其生命力大为增强。
位于右舷的舰桥与烟囱组成一体化岛式上层建筑，高炮平台位于飞行甲板两舷前后，这成为美国后续航母的典型布局。
Yorktown（CV5）约克城
约克城YorktownCV-51937年建成1942年战沉
标准排水量19900吨、25000吨（满载）
动力120,400马力
飞行甲板长度750英尺
航速最大34节
火炮5英寸火炮5座，40mm高射炮30座，20mm高射炮最多60座
标准舰载机80-90架
舰员2700人
Enterprise（CV6）企业
企业EnterpriseCV-61938年建成1956年退役
标准排水量19900吨、25000吨（满载）
动 力120,400马力
飞行甲板长度750英尺
航 速最大34节
火 炮5英寸火炮5座，40mm高射炮30座，20mm高射炮最多60座
标准舰载机80-90架
舰 员2700人
Hornet（CV8）大黄蜂
1938年，美国又开工了该级第三艘“大黄蜂”号，并于1941年10月20曰入役，刚好赶上太平洋战争。
和“突击者”号相比，该级舰增大了舰体和航速，同时加强了水平和水下防护。
有3部升降机，首部为开放式机库，加之岛式上层建筑和烟囱连为一体，从而形成了美国航空母舰的基本型。
大黄蜂HornetCV-81941年建成1942年战沉
标准排水量19900吨、25000吨（满载）
动 力120,400马力
飞行甲板长度750英尺
航 速最大34节
火 炮5英寸火炮5座，40mm高射炮30座，20mm高射炮最多60座
标准舰载机80-90架
舰 员2700人约克城级的三艘航母在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱。
仅从中途岛一役就可以断言，她们对二战的进程产生了不可估量的作用。
三舰中只有幸运的企业号看到了战争的结束，约克城号在中途岛沉没，大黄蜂号在随后的圣克鲁斯沉没，但各舰表现出的战斗精神将永载美国海军史册。
Wasp（CV7）黄蜂
建造黄蜂号的目的原先只是用光在华盛顿条约限制下的剩余吨位，以取代老旧不堪的“兰利”号航母。
设计上类似比例缩小的约克城级，并不令人满意，水下防护比约克城号的还少。
最初在大西洋服役，用作护航和运输航母。
后来由于太平洋舰队航母缺乏，作为舰队航母进入太平洋作战。
1942年9月15曰瓜岛海战中被伊-16号潜艇击中三条鱼雷，随后发生了不可控制的大火，弃船后被驱逐舰的鱼雷击沉，它也是美军在太平洋战争中沉没的最后一艘大型舰队航母。
满载排水量17,577吨
动 力53,500马力
飞行甲板长度234.4米
航 速29.25节
火 炮8英寸火炮8座，12.7mm高射机枪40座
标准舰载机86架
舰 员2,000人
CV-5toCV-8comparison
舰名
Notes
Length
max.
Tonnagemax.
Speed
knots
Crew/
Aircraft
AviationFacilities
Armamentat
commissioning
Comm.
asCV
Fate
CV-5Yorktown
WasthemaximumsizeallowedunderLondonTreatyrestrictions
809.5ft
25,500
32
2217
/90+
3elevators;
2flight-deckcatapults
8single5"guns,
4quad1.1"and
24-.50cal
1937
LostatBattleofMidway,June1942
CV-6Enterprise
YorktownClass
MostdecoratedWW2ship,re-designated
CVA-6（1952）andCVS-6（1953）
809.5ft
827feetafterrefit1943
25,500
32
2,217to2,909
/90+
3elevators;
2flight-deckcatapults
8single5"guns,
4quad1.1"and
24-.50cal
1938
Effortstoturnintoamemorialfailed,sold
forscrap,July1958
CV-7Wasp
（ownclass）
Fittedwithafolding,
T-shaped,deck-edgeelevator
741ft
19,116
29
1,800
/80
3elevators,
2flight-deckcatapults
8single5"guns,
4quad1.1"and
24-.50cal
1940
LostinactionatGuadalcanal,September1942
CV-8Hornet,modified
YorktownClass
Minorimprovementsoverhertwosisterships
824ft
25,600
32
2,919
/100
3elevators,
2flight-deckcatapults
8single5"guns,
4quad1.1"and
24-.50cal
1941
DoolittleRaidinAprilof1942.LostduringBattleofSantaCruzIslands,October1942
CV-9toCV-47:
EssexClass
ESSEXClass埃塞克斯级
埃塞克斯级（CV一9）的设计方案以约克城级为蓝本，至1940年已经历了6次改进。
它的标准排水量为27500吨，舰的长宽比为8：
1。
它吸取了先前各级航母的优点，在中部设有升降机，另在甲板左侧各有一部可垂直拆迭的升降机，使母舰可以通过巴拿马运河。
拦阻系统在舰尾设有9条拦阻索，舰首没有6条，能阻拦降落重量达5.4吨的舰载机。
埃塞克斯级航母的防护也有了改进。
这主要包括：
舰体分隔成更多的水密舱室，这种结构使该级舰中的某些舰只在战争中虽屡这重创，但没有一艘被击沉，舰上增加上27毫米高炮12门，但只有2部MK37型指挥仪，这表明仅有部分武器可用雷达控制；此外还装有大量40毫米和20毫米高炮，其数量则因舰而异。
该级航母批准建造的总数为32艘，但实际建成24艘。
原先拟于1944财年提供的6艘批准后又被取消，因而从未始建；另有2艘虽己开工建造，但未建成。
二次大战期间共有17艘建成服役，它们分别是：
首制舰“埃塞克斯”号（CV－9）、“约克城”号（CV－10）、“勇猛”号（CV－11）、“大黄蜂”号（CV－12）、“富兰克林”号（CV－13）、“提康德罗加”号（CV－14）、“伦道夫”号（CV-15）、“列克星敦”号（CV-16）、“邦克山”号（CV-17）、“黄蜂”号（CV-18）、“汉科克”号（CV-19）、“本宁顿”号（CV-20）、“拳师”号（CV-21）、“好人理查德”号（CV-31）、“安提但”号（CV-36）、“香格里拉”号（CV-38）和“张伯伦湖”号（CV-39）。
战后建成7艘，分别为：
“普林斯顿”号（CV-37）、“塔拉瓦”号（CV-40）、“奇沙冶”号（CV-33）、“莱特”号（CV-32）、“菲律宾海”号（CV-47）、“福吉谷”号（CV-45）和“奥里斯坎尼”号（CV-34）。
Essex（CV9）埃塞克斯
Yorktown（CV10）约克城
Intrepid（CV11）勇猛
Hornet（CV12）大黄蜂
Franklin（CV13）富兰克林
Ticonderoga（CV14）提康德罗加
Randolph（CV15）伦道夫
Lexington（CV16）列克星敦
BunkerHill（CV17）邦克山
Wasp（CV18）黄蜂
Hancock（CV19）汉科克
Bennington（CV20）本宁顿
Boxer（CV21）拳师
BonHommeRichard（CV31）好人理查德
Leyte（CV32）莱特
Kearsarge（CV33）奇沙冶
Oriskany（CV34）奥里斯坎尼
Reprisal（CV35）终止建造
Antietam（CV36）安提但
1952年6月，美国航空局建议在“安提坦”号航母上安装英国研制的斜角飞行甲板，并于同年12月中旬在纽约海军船厂完成了这一改装，这一新方案称为改进的SCD－27c（斜角飞行甲板）方案，又称SCB－125方案。
该方案的主要内容是：
加装斜角飞行甲板和采用封闭式舰首；改进MK－7拦阻装置，加大舰首中线的开降机，增设空调和隔音装置以及改进甲板上的照明设备等。
Princeton（CV37）普林斯顿
Shangri-La（CV38）香格里拉
LakeChamplain（CV39）张伯伦湖
Tarawa（CV40）塔拉瓦
ValleyForge（CV45）福吉谷
IwoJima（CV46）终止建造
PhilippineSea（CV47）菲律宾海
CV-50—55终止建造
该级航母的标准排水全为27200吨，满载排水量34880吨。
舰长（全长）265．79米，飞行甲板长262．13米；舰宽28．35米，飞行甲板宽29．26米；平均吃水7．01米。
推进装置：
4部齿轮传动式涡轮机，8个锅炉，4轴改装后的埃塞克斯级航母，15万轴马力，航速32．7节。
燃料载量6300吨，续航力15000海里／15节。
舰上装有12门127毫米高平两用炮，用以对付远距离目标。
至于高炮数量，在整个战争期间变动较大，各舰不一，但总的是威力逐步增大。
第一批埃塞克斯级航母建成时，每舰装有8座四联装40毫米“博福斯”炮，共32门；并装有46门单管20毫米“厄利孔”高炮。
到战争后期，埃塞克斯级航母上的40毫米“博幅斯”高炮增至68门。
20毫米“厄利孔”高炮增至55门。
埃塞克斯级航母建成后相继投入了太平洋战争，它们组成快速航母特混编队，与“企业”号、“萨拉托加”号及独立级9艘轻型航母一道，向曰本舰队发起了猛烈的攻势，在1944年的马里亚纳海战和同年10月的莱特湾海战中，埃塞克斯航母大显神威。
先后击沉了曰本“飞鹰”号、“千代田”号、“千岁”号、“瑞凤”号、“瑞鹤”号航空母舰和“武藏”号战列舰，1945年，埃塞克斯级航母更是战功赫赫，击沉了“海鹰”号航母和“榛名”号、“伊势”号、“曰向”号、“大和”号战列舰。
同时，还击沉了若干其他舰只。
为最终夺取太平洋战争的胜利建立了不朽功绩。
现代化改装后，埃塞克斯级航母的排水量和主尺度增加了许多。
以“香格里拉”号为例，1962年它的标准排水量增至33100吨，满载排水量增至43000吨，舰长（全长）增到272．6米，最大舰宽58米，满载吃水增至9．44米。
为了减少重量，舰上的人炮逐步减少，到服役末期大部分仅装有4门单管121毫米炮，在50年代中期，该级舰中还有不少舰只装备了“天狮星”I型导弹。
美国海军在战后大幅度缩编，大部分埃塞克斯级航母曾暂时退出现役。
后来因局部战争的需要，它们又先后重新服役。
在侵朝战争中，计有10艘该级航母参战；在越南战争期间，有9艘该级航母曾活跃在越南附近海域；古巴导弹危机时有它们到场，在黎巴嫩事件期间，也有它们插足……
然而，随着岁月的流逝，它们先后进入唾暮之年，陆续退出了现役。
到1976年10月，只有作为训练航母的“列克星敦”导（AVT－16）在编。
1991年11月8曰，“列克星敦”号也终于退出了现役。
在24艘埃塞克斯级航母中，除“约克城”号、和“勇猛”号已作为博物馆舰长久保留外，其余舰只从美国海军的舰船名册中消失。
EssexClassHullswithotherclassesinterspersed
CV-9Essex
Essexshorthull
CV-10Yorktown
Essexshorthull
CV-11Intrepid
Essexshorthull
withupgradedcatapults
CV-12Hornet
Essexshorthull
CV-13Franklin
Essexshorthull
CV-14Ticonderoga
Essexlonghull
CV-15Randolph
Essexlonghull
CV-16Lexington
Essexshorthull
CV-17BunkerHill
Essexshorthull
CV-18Wasp
Essexshorthull
CV-19Hancock
Essexlonghull
CV-20Bennington
Essexshorthull
CV-21Boxer
Essexlonghull
CV-22toCV-30独立级IndependenceClassAircraftCarriers
CV-31BonHommeRichard
Essexshorthull
CV-32Leyte
Essexlonghull
CV-33Kearsarge
Essexlonghull
CV-34Oriskany
Essexlonghullbuiltwith
SCB-27Amodernization
CV-35Reprisal
cancelled
CV-36Antietam
Essexlonghull
CV-37Princeton
Essexlonghull
CV-38Shangri-La
Essexlonghull
CV-39LakeChamplain
Essexlonghull
CV-40Tarawa
Essexlonghull
CV-41toCV-44中途岛级MidwayClassAircraftCarriers
CV-45ValleyForge
Essexlonghull
CV-46IowaJima
cancelled
CV-47PhilippineSea
Essexlonghull
CV-22toCV-30:
IndependenceClass
因此美海军着手将船型适合作航空母舰的九艘克利夫兰级轻巡洋舰改建为轻型航空母舰，并重新定型为独立级，九舰均为纽约造船厂建造。
Independence（CVL22）独立
独立号1943年建成，1946年在比基尼环礁用于原子弹试验，1951.1.30于美国西海岸作为靶舰被击沉。
Princeton（CVL23）普林斯顿
1943年建成，1944年10月，独立级航母再度参加莱特湾海战，其中普林斯顿号于10月24号的曰军空袭中，中一枚250公斤穿甲弹。
此弹击穿飞行甲板和机库，在主装甲板爆炸，引起大火并蔓延至机库。
40分钟后，因大火与浓烟使舰上人员撤离，仅留损管人员与友舰实施救援。
最后该舰鱼雷弹头被引爆，将舰体炸裂，美军只得命驱逐舰以鱼雷自沉之。
该舰也是本级在战争中损失的唯一一艘。
BelleauWood（CVL24）贝劳伍德
1943年建成，1953.9.5租给法国，1960.8.11送回美国，1962.11解体。
Cowpens（CVL25）考佩斯
1943年建成，1959年退役
Monterey（CVL26）蒙特里
1943年建成，1970年退役
Langley（CVL27）兰利
1943年建成，1963年退役
Cabot（CVL28）卡伯特
1943年建成，1967.9.3卖给西班牙，西班牙海军于40年代末对该舰进行了改造，加强了飞行甲板、升降机，并改进了电子设备，称作反潜航空母舰。
这时，烟囱减为2个，舷侧的20毫米炮被全部撤除，载机量则减为26架。
该舰1955年服预备役，1967年8月租给西班牙海军，更名为“迷信”号，至1989年退役。
Bataan（CVL29）巴丹
1943年建成，1959年解体退役
SanJacinto（CVL30）圣哈辛托河
圣贾辛托SanJacintoCVL-301943年建成1970年退役
排水量10,662吨（标准）／14,750吨（满载）
尺 寸全长189.74米，飞行甲板长165.81米，舰宽21.79米，飞行甲板宽33.25米
吃 水6.4米（平均）
动力装置4部蒸汽轮机，4台锅炉，4轴，10万马力
主 炮127mm×2，40mm×16，20mm×10
续航力1．3万海里（15节）
艇载机45架，后减为30架
最高航速31节
编制人数1569人
首舰独立号原为轻巡洋舰阿姆斯特丹号，于1942年2月14曰开始改建为轻型航母，该年的最后一天—12月31曰完成服役。
此后八舰也均在1943年前相继服役。
在战争中期，独立级航母与同样是新服役的埃塞克斯级航母一起，成为太平洋舰队扭转乾坤的关键力量。
1944年6月马里亚纳大海战中，美军出动六艘埃塞克斯级重型航母和全部九艘独立级轻型航母，一举击溃曰本联合舰队剩余的航母力量，此战使曰航母舰队从此失去航空战力，沦为莱特湾海战中的“诱饵”部队
IndependenceClassAircraftCarriers
Ship
Comm.
Fate
CVL-22
Independence
Jan1943
SurvivedatomictestsatBikiniAtoll,sunkastargetoffClifornia
CVL-23
Princeton
Feb1943
Lostinaction24-9-44,PacificTheatre
CVL-24
BelleauWood
Mar1943
TransferredtoFra
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