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施工组织设计道路板桥

 

、主要施工办法

、拟投入的主要物资计划

、拟投入的主要施工机械

、劳动力安排计划

、确保工程质量的技术组织措施

、确保安全生产的技术组织措施

、确保工期的技术组织措施

、确保文明施工的技术组织措施

、施工总进度表或施工网络图

、确保报价完成工程建设的技术和管理措施

 

、主要施工办法

为确保项目的顺利进行,本公司根据工程实际情况制订如下道路施工工程施工方案,以保证工程能高效、有序、保质、保量完成施工任务。

施工部署组织流水作业,缩短各个分项工程施工所占的有效工期,提供多个工作面,进行交叉作业,确保本工程在计划工期内完成。

施工前的准备工作

施工前组织施工人员熟悉施工文件、图纸、资料,核对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间是否有矛盾之处,发现差错及时向设计单位提出,或补齐或更正,并作出记录。

在研究设计图纸、资料过程中,需与现场实际情况核对,并于必要时进行补充调查,以利于做好准备。

充分了解掌握工程的设计意图、施工要点及施工要求,积极同建设方联系,解决疑问。

按照技术要求,根据现场特点制定具体施工方案。

收集本工程所采用的施工技术规范。

对现场进行勘察和调查。

道路工程主要施工方法如下:

路床(槽)压实:

依照图纸施放出路基边界线后,对原基进行清理,清楚表面的植被及附着物,并使用推土机对原地形进行整理,使其平整度和坡度符合相关规范要求。

沿路床纵向使用压路机从外侧向内侧进行路床碾压,相邻轮迹重叠,压实遍数与压实过程严格按照试验路确定的参数进行。

路基施工方法

路基的准备

当路床施工完毕并自检合格后,立即报验,检测内容内包括:

固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。

已交验的路段尽量封闭交通。

施工前,待施工的路床应进行检查,有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理,并且整段进行复压(无论是否存在缺陷)。

施工放样:

用全站仪恢复中桩,桩距在直线段为,曲线段为。

并在边桩外处设指示桩,标注级配碎石顶面位置线。

材料准备

基层所用材料。

级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地。

堆料场材料检验:

根据试验室提供的掺配比例,各种材料在料场进行掺配均匀,然后运到工地堆料场,试验室要对混合料取样检测其级配及天然含水量,若级配不符合要求,则立即掺入所缺的粒级材料,并提供应加水的数量,计算方法为:

估算待掺拌料数量,并根据天气状况确定拌和后的含水量,根据掺拌含水量及天然含水量的差值,计算应加入水量。

持级配及含水量符合要求时,可进行材料的运输工作。

含水量分为掺拌含水量和施工含水量两部分,施工含水量指推土机粗平、稳压后的含水量,该含水量应比最佳含水量高;天气晴,且气温在度以下的,施工含水量较最佳含水量高个百分点,天气晴,且气温在度以上时,施工含水量较最佳含水量高个百分点。

若气温符合上述值但阴天时,各降个百分点。

掺拌含水量要较施工含水量高个百分点,以抵消装、运、卸、摊铺过程中的水份损失。

压实

压实时一去一返为一遍,前进到终点后要原路返回,不能乱打方向。

第一遍压实速度为,以后用

碾压顺序为由低处开始,向高处横向推进。

当一遍完成时,要退到宕渣路基上调整方向,不准在辗压的级配碎石层上大角度转向,严禁在其上调头。

当接近终点时,压路机挂空档,并稍带刹车,使之缓慢停机,严禁紧急刹车。

停车位置控制:

前进时要使前轮跨过终点断面,后退时,整机要离开起始断面以上,用调整方向。

压实过程中,本次往返要与上一次往返重叠轮迹(指前钢轮)。

压实遍数:

应不少于遍,应使表面无明显轮迹,路面的两侧,应多压遍。

压实完成后,马上做密实度检测,若不能达到要求,则再补压,直到压实度符合要求为止。

压实度程序为静压一遍强振压三遍静压一遍。

交验、封闭交通及养护

碾压完成后,要及时封闭交通,做好禁行标志。

成型后天内,每天中午洒水一次,做适当养护,洒水时,车速要控制在以下。

完工后三天内,每天晚上洒水一次,早晨复压一遍,连续三天。

成型后,进行自检,自检合格,上报申请验收。

路面施工方法:

模板安装:

必须按混凝土结构物的施工详图测量放样,重要结构应多设点,以利检查校正。

模板安装过程中必须经常保持足够的临时固定设施,以防倾覆。

模板的钢拉条不应弯曲,直径要大于㎜,拉条与锚环的连接必须牢固。

预埋在下层混凝土中的锚固件(螺栓、钢筋环等),在承受荷载时,必须有足够大的强度。

模板之间的接缝必须整齐严密。

建筑物分层施工时,应逐层校正下层偏差,模板下端不应有“错台”。

模板及支架上严禁堆放超过其设计荷载的材料及设备。

混凝土的浇筑:

混凝土浇筑应保持连续性,如因故中止且超过允许间歇时间,则应按工作缝处理。

混凝土浇筑的允许间歇时间应通过实验确定。

混凝土浇筑期间,如果表面泌水较多,应及时清除并研究减少泌水的措施。

严禁在模板上开孔赶水,以免带走灰浆。

砼浇筑应按一定厚度、顺序和方向,分层浇筑,均匀上升,浇筑面应大致水平。

在浇筑砼预制块时,应从低处开始,逐层升高,并保持水平分层。

浇筑混凝土应使振捣器捣实到可能地最大密实度。

每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,并开始泛浆时为准。

应避免振捣过度。

振捣操作应严格按规定执行。

振捣器距模板的垂直距离不应小于振捣器有效半径的。

凡无法使用振捣器的部位,应辅以人工捣固。

纵缝施工

当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝,位置应避开轮迹,并重合或靠近车道线,构造可采用平缝加拉杆型。

当所摊铺的面板厚度大于时,也可采用插拉杆的企口型纵向施工缝;当一次铺筑宽度大于时,应采用带拉杆型纵缝。

横缝施工

横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝。

每天摊铺结束或摊铺中断时间超过时,应设置横向施工缝。

普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。

不宜采用斜缝,不得不调整板长时,最大板长不宜大于;最小板长不宜小于板宽。

横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。

切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温并确定。

集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距大于等于时,宜设一道中间胀缝;低温施工,路面两端构造物间距大于等于时,宜设一道胀缝。

邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置。

抗滑构造施工

摊铺完毕或精整平表面后,宜使用钢支架拖挂层叠合麻布,帆布或棉布,洒水湿润后作拉毛处理;有条件时亦可彩人工拉槽方式;特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽。

养护及表面保护:

混凝土浇筑完毕后,小时内开始养护,但在炎热或干燥气候情况下,应提前养护。

在混凝土预制块生产过程中,一般情况下采用自然养护。

当夏季气温高、湿度低,混凝土预制块浇筑初凝后立即养护。

以草包覆盖,在开始养护的一周内,昼夜专人负责洒水并时刻保持草包湿润,以后养护时间里每天洒水约次左右,并保持草包湿润。

板桥工程主要施工方法如下:

测量放样:

基坑开挖前,先用全站仪准确放出基坑开挖线,严格控制基础位置,保证桥梁中轴线准确。

基坑开挖:

基础总高米,基坑深度不深,采用直坡开挖,加宽。

桥墩基础位于水渠中,采用周边堆麻袋围堰开挖。

基坑开挖至卵石层厚岩层。

基础施工:

基坑开挖完毕,对基底进行整平。

安装模板,模板支撑稳定牢固,采用胶合板。

采用挖掘机上料,插入式振动器振捣。

先浇筑一层厚的混凝土,再安放片石,遵循一层混凝土一层片石往上浇筑施工,片石含量控制在不超过,混凝土振捣均匀,注意周边振捣,避免蜂窝麻面。

严格控制墩身预埋连接钢筋位置及数量。

覆盖土工布洒水养护,保持混凝土面湿润。

养护一天后,方拆除模板。

浆砌块石施工方法:

砌筑石料浆砌条石所用石料采用外购,石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石,其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。

砌筑面石应进行加工至符合设计和规范要求。

砌筑砂浆:

砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性,具有良好的保水性能;砂浆的配合比须经试验确定,并须征得监理工程师的同意;砂浆必须拌和均匀,其拌和时间自投料完算起,不得少于,一次拌为应在其凝结之前使用完毕;水泥与塑化剂的配料误差不得大于,砂的配料误差不得大于,水的配料误差不得大于。

浆砌石砌筑:

浆砌条石砌体必须采用铺浆法砌筑,砂浆稠度宜为~,当气候变化时应进行适当调整。

砌筑时石块应分层卧砌,上下错缝中间填心的方法砌筑,不得有空缝。

在铺筑砂浆之前,石料就洒水湿润,使其表面化充分吸收,但不得残留积水。

浆砌石施工浆砌体采用人工铺筑法砌筑,砂浆稠度为~,在浆体转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑的面,必须留置临时间断处,并应砌成斜槎。

浆砌条石应做到:

()条石基础砌体的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑。

()条石砌体的灰缝厚度不大于。

()砌筑条石砌体时,条石应放置平稳,砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度~。

()条石砌体应上下错缝搭砌,砌体厚度等于或大于两块料石宽度时,若同皮内全部采用顺砌,则每砌两皮后,应砌一皮丁砌层;若在同皮内采用丁顺组砌,则丁砌石应交错设置,其中距应不大于。

()条石砌体应采用同皮内丁相间的砌筑形式,当中间部分用毛石填筑时,丁砌条石伸入毛石部分的长度不应小于。

()砌筑挡墙应按监理人要求收坡或收台,并设置伸缩缝和排水孔。

()浆砌条石挡墙每隔设一变形缝,缝宽,缝间用沥青杉板填塞。

变形缝从挡墙基础至墙顶应垂直,两面应平整,采用沥青杉板沿墙内、顶、外三边设置。

()石料强度为,水泥砂浆强度为,挡墙外露面应粗打一遍并采用水泥砂浆勾平缝,缝宽,勾缝须待填土基本稳定后再行施工。

挡土墙砌筑:

)砂浆必须要有试验配合比,强度须满足设计要求,且应有试块试验报告,试块应在砌筑现场随机制取。

)砌筑前,应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净,砌筑时保持砌石表面湿润。

)砌筑因故停顿,砂浆已超过初凝时间,应待砂浆强度达到后才可继续施工;在继续砌筑前,应将原砌体表面的浮渣清除;砌筑时应避免震动下层砌体。

)砌石体应采用铺浆法砌筑,砂灰浆厚度应为~,当气温变化时,应适当调整。

)采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑,对不同时砌筑的面,必须留置临时间断处,并应砌成斜搓。

)砌石体尺寸和位置的允许偏差,不应超过有关的规定。

填土施工:

由挖掘机就近挖土填筑,打夯机压实,分层填筑、分层压实,边坡放坡采用:

边坡防护采用种草防护。

桥面铺装施工:

在两侧离边缘线处沿桥走向,每两米放一点,拉线,架立槽钢,在槽钢顶测高程,控制桥面高程。

待中间桥面铺装浇筑拆模完,再浇筑两边槽。

采用挖掘机上料,插入式振动棒振捣。

混凝土振捣均匀,注意周边振捣,避免蜂窝麻面。

覆盖土工布洒水养护,保持混凝土面湿润。

、拟投入的主要物资计划

材料投入计划

根据施工进度计划安排好的各种材料的进场时间,并确立仓库及场地堆放的面积和地点。

定货源、找厂家,考、选、评合理供应商,看质量、组织好货源、安排好运输车辆。

做试验:

各种材料除必须有出厂合格证外,水泥,防水材料等要按规定取样做力学性能复试,做好砂、石、水泥的材料分析,砂浆配合比要提前由试验室作出报告。

进场把关、按工总平面图组织材料的现场堆放,除点数、检尺、过秤外还要查看质保书,质保书不合格者严禁进场。

施工机具准备:

根据施工方案和进度计划的要求,编制施工机具需用量计划,为组织运输和确定机具停放场地提供依据。

材料计划保证措施

严把原材料、成品、半成品的质量关,对原材料的坚决贯彻“施工单位自检、临理抽查”的原则。

经检验不合格的材料全部限期清退。

进场原材料、成品、半成品必须持有出厂合格证、质量检验单,并认真作好材料的“台账”工作。

技术负责人做材料购需计划。

材料采购员做好市场调查,确保货源。

保证金的投入。

确保材料验收关,不合格材料杜绝进场。

按进场材料合理推入,严防积压。

统筹安排,有计划,有步骤进场。

主要物资计划:

周转材料是否充足,能否满足施工的需要是能否顺利完成的施工任务是关键之一,为此,我公司已就此工程在着手准备各项周转材料确保工程的顺利完成。

、拟投入的主要施工机械

施工阶段的机具,根据所提需用量计划,再附加一定的备用量。

现场设置施工机具设备,管、用、养、修专人负责及抢修。

结合本工程具体情况和施工进度计划。

施工机械设备是保证工程施工按预期目标进行的重要设施,是加快工程进度、提高工程质量的必要配置。

各种配套的施工技术资源及手段都应满足本工程技术指标的要求,其机械设备的调配将由公司经理亲自协调处理,确保以施工进度计划要求按期入场,满足工程施工需要。

施工机械设备,由项目经理根据施工进度计划及工程量提出机具设备需用计划。

在公司经理统一指挥下,由有关部门按计划时间组织进场,并进行安装调试,经相关职能部门组织验收后,能确保正常使用时准予使用。

详见附表一、附表二。

、劳动力安排计划

施工劳动力是施工过程中的实际操作人员,是施工质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。

公司选择劳动力的原则为:

具有良好的质量、安全意识;具有较高的技术等级;具有相类似工程施工经验的人员。

劳动力投入计划保证措施:

按科学分工协作的原则,正确配备劳动力,确立合理的组织机构,使人尽其才、物尽其用、时尽其效。

劳动组织的调整与稳定:

本工程所用劳动力中的技术工种以我公司职工队伍为主,以便掌握各工序施工主动权,从人力组织上保证工期。

劳动力组织要服从施工生产的需要,保持一定情况下要随施工生产的变化,不断调整。

现场工人要相对稳定,并使骨干力量和一般力量、技术工人和普通工人密切配合,以保证工程进度。

过程的管理:

加强劳动纪律,建立各项规章制度,同时建立考勤和工作质量完成情况的奖罚制度。

制定并考核施工任务单,贯彻按劳分配,调动职工劳动积极性;开展劳动竞赛是提前完成施工任务的有效措施;做好劳动保护和安全卫生工作。

农忙及节假日劳动力保证措施:

农忙季节认真做好农村劳动力的思想工作。

采取积极措施稳定施工现场的职工队伍,保证施工进度正常进行。

对无法解决农忙时家庭劳力安排,必须回家农忙的部分职工,采取轮流回家的农忙措施。

同时,准备从劳力市场临时招收一部分临时工,做好劳动力的调集工作。

节日期间公司实行双工资奖励制度,确保施工连续进行。

劳动力的选择:

为保证工程施工的作业工人素质,投入本工程施工的特殊及重要工种等均使用我公司紧密合作的技术人员。

所有工人进场时均需进行操作技术和安全知识等方面的考核和岗前培训,各专业工种人员必须持证上岗。

要求各专业班组设置兼职质量员和安全员,纳入项目质量、安全管理体系。

劳动力的管理:

对现场的施工队伍进行严格的资格审查,上岗班组必须配备兼职质量员,随做随清。

不允许其擅自扩充和随意抽调,以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。

加强对劳务单位的管理,凡进场的劳务班组必须配备一定数量的专职协调、质量、安全的管理人员。

劳动力组织和管理的关键环节:

关键工作的劳动力组织和管理是直接影响工程能否顺利完成的一个关键环节。

施工现场项目经理及主办施工员做到全盘考虑,认真研究施工图纸,防止出工不出力和返工现象发生。

劳动力投入保证参加本工程施工的人员素质,投入本工程施工的主要及特殊工种作业人员一律使用我公司紧密合作的技术工人。

其他工种如普工、辅助用工使用当地从事施工的熟练的民建队工人。

劳动力配备计划:

根据企业内部劳动定额,结合本工程具体情况和施工及施工进度计划,劳动计划表,详见附表三。

、确保工程质量的技术组织措施

工程质量保证措施

建立创优经验丰富的创优质量管理小组直接抓质量,明确质量管理岗位责任制。

配备专职检查小组,树立质量第一的观念,负责制订工程施工的总体计划、方针和产品质量的总目标。

监督检查各职能部门的质量管理措施,管理的实施情况,协调各部门有关质量的工作;组织编制管理制度,施工工艺卡,质量标准的贯彻执行。

公司质安处落实人员,制订措施,具体负责整个工程的质量和质量检查,其职责范围为检查各项质量措施的实施,深入施工现场,以预防为主,认真做好对每道工序的质量复评,督促施工班组做好“自检、互检”,“交接检”认真开展“班组质量管理活动”,参加技术交底、工序交底,对不按图施工、违反验收规范的班组和个人,要责令停工,并及时进行纠正。

由有丰富施工经验的专职质量员,负责施工现场管理工作,对施工质量负有直接监督把关的责任,并负责处理日常一般的质量问题。

单位工程施工负责人负责整个工程施工的事前管理。

贯彻质量规划和各种技术措施,负责主持各道工序的复评工作;负责处理各种质量事故,严格按照施工规范和公司标准施工,对各工种班组的施工情况进行总结,并及时地汇报施工质量情况。

确立各工种班组长为兼职质量员,加强施工工序和操作规程及验收规范的执行力度,坚持工程质量检查工作,组织本班组内的施工活动,制止违章操作。

充分发挥广大职工创优积极性和创造性,以经济责任制作为经济杠杆和工作基础,把企业和职工的经济利益同承担的经济责任和实现效果联系在一起,统筹责、权、利三者密切结合的经营管理制度,使广大职工的积极性得以发挥,同时积极开展质量管理教育和小组活动,把质量管理工作深入到每一个职工当中。

施工准备阶段的质量管理

施工前的准备工作很重要,它贯穿工程施工的全过程,施工准备阶段的质量管理直接影响工程质量。

实行图纸会审制度。

图纸是施工的依据,要保证工程的质量必须认真熟悉图纸,并及时组织自审和会审,采取有效措施,以保证图纸质量。

分阶段、分部位、分工种地编制施工组织设计和施工方案,合理安排施工顺序,工种交接,以免工序搭接不合理,而产生质量问题。

材料和半成品的质量验收。

保证材料质量是保证工程产品质量的前提,也是保证整个工程质量的关键,检查人发现违反施工程序,不按照设计图纸和规范、规程施工、使用材料、半成品和不符合质量要求的设备时,有权制止。

材料和构件进场要有专人检验,分型号、分别堆放,并标出标色,各种构件及原材料要有出厂合格证,且按规定进行复试,合格后方可使用。

施工机具、设备仪器建立定期的保养和检验制度,对不符合要求的各类机具仪器,必须做好修理校正。

施工过程的质量管理

施工过程的质量,在施工员的指导下进行控制,各施工班组应严格按照规范和公司《技术标准》进行施工,施工过程的质量管理起到全面把关的作用。

做好施工的技术交底和技术复核工作,监督工程是否按照设计图纸、规范和规程施工。

进行工程质量检查和验收。

为保证本工程质量,必须坚持质量检查和验收制度,加强对施工过程各个环节的检查,对已完工的分项工程,分部工程、隐蔽工程应及时组织检查,经检查验收合格方可进入下道工序施工。

各次放样后,均须经工程负责人、公司技术部门的检查验收和建设方的认可。

轴线控制放样用经纬仪,标高用水准仪测量。

加强砼的试配计量工作,设置专人及时检测坍落度,并做好试块的制作、保养和送试压工作,配合比现场挂牌。

加强成品保护教育,贯彻成品保护条例,由专人负责成品保护,加强监督并建立完善的质量管理网络,质量管理网络附后。

实行“”循环管理

运用科学管理方法进行计划。

本工程的每个分部工程的质量目标为优良。

因此,必须用优良的标准进行对各分项工程的验收。

建立全面质量管理体制,在施工过程中进行全面管理,使工程成本、效益、质量的指标达到预期效果。

在每道工序结束后,必须及时进行验收。

各分项工程的验收由质量员负责。

对不符合要求的分项工程,由各工种班组负责处理,制订切实可行的处理方案,付诸实施,并重新检验工程质量,以达到预期效果。

冬雨季施工技术措施

由于本工程属于户外作业,受天气影响。

因此,施工要做好雨季施工准备及防雨措施。

雨季施工优先安排受影响小的工程,并在施工前制订详细土方施工计划,合理安排人力、物力,力争在非雨天多投入设备和人力,加大工作量。

做好水泥、钢材等材料的防雨工作;浇筑完的砼表面,在养护期内用塑料布罩住,防止雨水冲刷;预埋在混凝土中、裸露在空气中的钢筋用塑料布罩住,以防雨水冲洗锈蚀。

做好河道疏通及临建周围的排水工作。

雨季来临时会对地材供应造成很大的影响,因此在雨季来临前做好地材的储备工作,必要时租用临时场地集中储备施工用材,以免因备料不足影响施工。

雨季前,做好设备的防潮工作以及供电线路的维修。

施工排水系统措施

在工程开工前完成工地排水和废水处理设施建设,并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程中的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

工地应不积水,工地的排水沟要形成网络,相互连接,排水沟最小宽度、深度要与排水量相适应,但一般不少于。

工地产生的泥浆水必须先进入沉淀池,然后才可排出工地,沉淀池的大小根据排水量和所需沉淀时间确定,但不等少于³。

沉淀池要经常清淤,保证有效容积大于。

在砼搅拌机、砂浆搅拌机旁要设排水沟与沉淀池。

根据施工实际情况,考虑当地降雨特征,制定雨季、特别是暴雨期,避免废水无组织排放、外溢等污染事故发生的排水应急响应工作方案,并在需要时实施。

6、确保安全生产的技术组织措施

安全生产管理体系

安全体系

建立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组。

项目部建立各级各部门安全生产责任制,施工现场建立各级责任人员的安全职责,设置安全管理机构及专职安全员名,各班组长为兼职安全员。

建立定期安全检查制度,公司每月组织一次安全检查,项目部每周组织检查一次,做好检查记录。

建立安全教育制度,落实三级安全教育,建立教育登记表,安全教育通过考试卷测验形式查验受教育效果,职工考核合格后方能上岗。

建立班前活动制度,建立活动台帐,每日由作业班长记录。

所有特种作业人员持证上岗。

主要预防及控制措施

进入现场的所有人员必须戴安全帽,施工现场设置安全警告牌。

现场施工用电严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定及要求进行架设,并定期检查。

随时取得气象预报资料,做好各种防风防雨防冻措施,并切实按措施严格执行实施。

安全教育

对安全教育工作应建立定期的安全教育制度并认真执行,有专人负责监督。

新工人必须经公司、项目、班组三级安全教育,三级教育的内容、时间及考核结果要有记录。

工人变换工种,应先进行操作技能及安全操作知识的培训,考核合格后,方可上岗操作。

安全生产管理措施

施工用电

施工前编制好临时用电施工组织设计,并报分公司审批。

配电线路采用电缆沟槽导管敷设。

建立现场用电管理档案,做好电工巡视检查维修记录,专用设备做好接线标识。

配电箱做好防漏措施门锁齐全,箱体喷涂公司标志,各级箱体进行统一编号,箱内线路按用途进行标记,箱内张贴电气线路图和检查维修记录表。

配电箱引入、引出箱体采用套管,进出电线确保整齐并从箱体底部进入,杜绝使用绝缘差、老化、破皮电线。

做好钢管脚手架、塔吊、施工升降机等的防雷接地及设备的接零保护,并做好接地电阻值测试。

手持照明灯具,危险和潮湿场所以及金属容器内的照明,均采用安全电压,照明灯具的金属外壳作好接零保护,照明专用回路设漏电保护。

“三宝”、“四口”防护

进入施工现场人员正确佩戴安全帽,杜绝使用缺衬、缺带及破损的安全帽。

并按公司标准要求对不同工种采用不同颜色的安全帽进行管理。

安全帽、安全带使用具有生产许可证的产品,安全网和密目网使用具有产品许可证和质量检验合格证并经当地质量技术监督局和建管局审查认可使用的产品。

安全带由专人负责存放在干燥、通风的仓库里。

临边和“四口”均按规定设置防护栏杆和防护盖板,并在防护栏杆上涂刷标志颜色(禁止标志颜色采用红、白相间,警告标志用黄、黑相间)。

施工机具

施工现场机具安装后由专业人员进行验收后使用;相对固定的机具做好防雨操作棚,设置排水沟;各类机具保护接零做到位,开关箱内装设漏电保护器,传动部位装设牢固的防护罩,并派专人负责检修。

确保搅拌机、砂浆机等机械的各类离合器、制动器、钢丝绳防护灵敏、安全有效,料斗保险链钩、操作杆保险装置、各防护罩、盖、盘齐全有效,并做到定机定人持证上岗。

施工消防安全管理措施

施工现场义务消防组织系统

本工程工地成立以工程项目经理为组长,以专职安全员为副组长的消防管理小组,

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