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买车心得

买车心得

注该车友以前是卖车的！

一、预算

自从有了买车这个念头，我才刚开始关注各种车型，当然买车首先要考虑的就是你自己的预算。

但很多人都只是很草率的制定出一个价格，但没有考虑到一些额外的支出，比如说，车辆购置税、保险、牌照费、车辆贴膜等出厂装修、出库费、上牌费等等，所以大多数人都是超预算的（买车不考虑价格的请跳过）。

举个例子，我买车，裸车价=17.18W，选择了天窗+0.42W，购置税1.5W，保险0.5W，牌照5.45W（哭555555……），出厂装饰（贴膜+地胶+挡泥板+尾部排气管装饰）0.25W，出库费0.035W（严重BS上海大众），上牌费0.1W，乱七八糟加起来超过25W了，所以，这个预算还是很重要的。

一般的公式是：

裸车价+额外配置+装修+牌照+税费+其他=全部支出

二、选择车型

有了预算，你就能够知道你到底能买什么样价位的车子了。

比如说我，打算用25W，那么倒算下来能够选购15-17W左右的裸车，定下来目标，就能够很容易排列出这一档次和价位的各种车型了。

其实你把这个档次的车子列出来以后，也就能够发现几种竞争激烈的不同车型了，这些都是你以后讨价还价的筹码。

我觉得，相比较高手而言，我的选车技巧显得过于简单，因为我只注重三方面的品质，1、安全性，2、操控性，3、经济舒适性，当然除了这些还有车的样子啊、颜色啊、品牌知名度啊，这些都是辅助的衡量标准，大家可以自由发挥。

比较目前市场上的车系，基本可以分为：

日韩车系、欧洲车系、美洲车系三大类，各大类优缺点明显，日韩车系舒适性和省油排第一，缺点可能安全性不够好，典型事件就是“婚礼门”，还有一个缺点就是很多中国人有☆☆情节，抵制☆货（包括我）；美洲车系宽敞，但比较耗油，而且有些做工也比较粗糙；欧洲车系安全性和机械操控比较好，经济舒适比较中庸。

我个人是把安全性放在首位的，所以我考虑欧洲车系。

首先考虑的就是大众这个品牌，然后再进行细分，尽可能多的了解你的备选方案，上网啊，电话讯征啊（打电话去车辆生产商，他们都有详细介绍各车优点的录音电话，听吧！

），再广泛征求身边亲戚朋友的有车一族或者开过这种车的朋友，听听他们的意见和建议，特别是对待事物比较认真甚至于吹毛求疵的朋友，这些人都喜欢说缺点的，你就能够比较容易掌握各车的缺点（这又是你将来讨价还价的筹码），接下来你尽量参加你中意的那几款车的试驾活动，亲身体验那是最直接的，最后就是把这些优缺点都罗列在纸上，选择一个性价比最高的车型，对了，那就是你的目标了。

通过这样的层层删选，明确了自己的目标，便于下手，呵呵！

三、砍价

这个过程是最关键的，也是最最繁琐的，大家千万要耐心！

毕竟好几十W大洋丢出去，要丢得值！

（把人民币当桔子皮的请直接跳过）确定了自己的目标车型，那么就要去买了，嘿嘿，您是否也像我那样做好了功课上门去找销售员麻烦了呢？

首先你要知道，在你的区域有几家4S店（二级经销商就不考虑了），上网或者直接打电话去厂商询问就能知道。

我们上海的，明锐有5家4S店，一家在安亭，一家在浦东，一家在沪北百联中环（这个规模最大，旗舰店），一家在五角场，一家在真北路。

安亭和浦东的太远了，放弃，其余的三家，我都去过，记住，一定要自己过去，你打电话问有什么优惠什么的，基本上都是问不出来的，他们都会要你上门去谈，这可能是行规吧！

而且接待的小MM说可以派车上门来接，服务还可以。

去三家4S，我一天就搞定了，我的做法是要求第一家上门来接，要求第二家去第一家接，要求第三家去第二家接，并送我回家，呵呵，这样做的目的就是为了让他们知道我的选择很多，大家都在抢我这个客户，还有省钱……哈哈上海的车价是一点点都不能打折扣的，4S店都是统一口径，估计是行业的不成文的约定吧，那么能够谈的也就是他能送的东西（变相降价）。

注意几个要点：

1、进店以后找不同的销售员谈，目的是了解不同的销售员能够给你的优惠，然后加总，比如说A小姐说送你地胶，B先生说送你贴膜对折，那么你要做的就是记下地胶免费+贴膜对折，嘿嘿，然后继续深化把各个不同的4S店的优惠汇总，罗列出能够有可能让他们送的东西或者服务。

2、不要表现出急于购车的欲望，即便你心里认准了就是这种车了，也不要说出来，也不要流露出来，销售人员的察言观色都是他们的职业习惯，你要深藏不露，在他们说他们车子的优点的时候，你要说☆☆型号的车子也有这一功能甚至于更好，或者对比别的车子的优点来说你看中这辆车的缺点，你最好有本事把销售员说得哑口无言，对了，最好直接找首席销售顾问或者销售经理谈，因为他们手头的折扣优惠尺码肯定要比那些初出茅庐的小MM要大。

一般来说，我是这样做的，说☆☆车型这个好，☆☆车型有这车没有的功能，☆☆车型价格怎么怎么样，当然，都是不同的车型，优点都集中在一辆车上谁还来买你的车啊？

这时候就要把你做的功课发挥出来了，让他觉得你是一个懂车的人，至少不是那么好骗，对吧？

还有，要说别家4S店有什么什么优惠，同样的车型别人也有卖的，你要他谈谈除了能够满足别的优惠条件以外还有什么样的“特色优惠”，嘿嘿。

3、在谈判陷入僵局的时候离开座位走走，听听别的桌子上是怎么谈的，去仓库看看有多少存货，维修师傅都在干嘛，谈谈，甚至于偷听自己的销售员和别的客户电话里说什么，这都是你能获取的潜在的优惠，因为销售员在说优惠的时候，都不是主动跟你说的，都是你问一句他答一句。

4、千万千万要耐心，今天你哪怕花2-3小时谈下来202*块优惠，也是非常值得做的事情，那是因为你每小时创造了1000元的效益，按照这个标准，每天工作8小时，每月22个工作日，你此刻正在做的工作是月薪176000的高级高级高级金领人员的工作，此时此刻，说不定你赚钱的速度比你老板还要快哦，所以呀，一定要耐心，要磨！

下面我把明锐可能会有的几个优惠列出来给大家作参考：

1、油卡：

个人认为这是最最实惠的优惠，因为送你装潢，报给你的是销售价，其实他花的代价是成本价，而油卡是实打实的，我谈到好几K的油卡，嘿嘿，现在买至少可以拿1000的油卡，高手能到5、6K；

2、装潢：

原厂脚垫，原配一副，可以送一副，后备箱垫，车用吸尘器，免费地胶，贴膜5-7折等；

3、服务折扣：

工时折扣，我是谈到7折甚至于更低，保险费打折（甚至于送，不过有条件），每年的免费检测、维修服务，终身免费洗车、午餐等；

4、小礼品：

车用香水、靠枕、活性炭、车模（有的地方能送2个）、车用吸尘器、灭火器等；

5、活动：

张学友演唱会门票，车友会活动；

6、车辆生产商的礼品（这个可以事先电话询问厂商）等等。

四、签约、拍牌这个不多写了，你要注意的就是当初销售员答应你的东西你全部都要写下来，然后把每一条都写到合同上去，因为出尔反尔是销售员的惯用伎俩，在签字之前，慎重啊慎重！

附加的东西，车辆购置税（这个没办法谈，依法纳税是每个公民应尽的义务，金额一般不会有错），保险费这个能谈，你要了解你参加的保险包括哪几种，交强险、第三者责任险、盗窃险、人身伤害险、划痕险等等，往往销售员直接告诉你多少钱，这个不对的，里面还有很多花头的！

！

要详详细细说一下保险和理赔的范围，最好能够和保险员直接谈，销售可能会在里面有回扣，大家自己看着办了。

拍牌，这个没什么好说，研究一下历史数据，参考4S店报价，闭着眼睛拍吧！

价格持续上涨的时候，这个月差几百没买到，下个月那就要差几千了，自己考虑！

！

（再次BS一下上海的牌照价格，这是世界上最贵的铁皮！

我日！

！

！

）或者上外地牌照，也是一种选择。

五、提车

借用前辈的经验，转贴给大家，很有用的！

！

1、看外观：

挑选新车，可要求两台同型号车挑选。

注意车身缝隙和漆面。

这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。

对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。

最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。

如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。

合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。

对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。

上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。

2、看机械部分：

最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。

冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。

水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。

用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。

如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。

发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。

对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。

检查好发动机的三油两液（三油：

机油，刹车油，方向助力油。

两液：

冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。

新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

3、看地面：

看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。

看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。

正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。

4、看轮胎：

正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。

胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

5、看车门，看雨刮器：

合格的车门应该开关用力均匀，无异响。

密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。

车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。

电动玻璃为四门防夹设计。

6、看内饰：

内饰没别的，洁净第一。

内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围（如图）。

电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。

车厢地面干净无水渍。

检查车内灯光，应该工作正常完好。

现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。

7、看小物件：

所有的遮阳板灯光需要检查，因为通常忽略这两个小东西。

因为烟灰缸盖采用了阻尼设计，也要检查一下，注意无论开关都是推活动盖，关的时候不要用拉的，拉坏了要自己掏钱换的。

点烟器要检查好

8、看天窗：

试一试天窗，看看是否是异常的声音或生涩的动作。

后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。

9、听音响系统，电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好，天线装好，丢了收音效果会不好的。

10、看钥匙：

钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用的。

试点火，接通电源后，车内电子系统自检

11、试驾：

刚才所进行的是静态的检查，但是车子不是看的，是跑的。

所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的，首先着车，调整左右后视镜，带安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。

手动档档位轻松无晦涩感，自动档换档无明显冲击感为正常。

有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常。

过弯后方向盘自动回正。

新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。

开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意

12、看车灯：

试完了新车，回到展厅，就可以检查车辆的灯光。

各种灯光都要检查，油箱盖是否完好有效，问一问怎么开的。

13、看工具：

别忘了，还有一个三角指示牌，在后备箱盖的背面，桔红色，需要检查一下，免得用时现学。

备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用，故在有条件修补轮胎后，应及时更换。

检查随车工具：

千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓。

一样也不能少，最好试用一下。

14、看资料：

资料袋有说明书和VCD光盘。

说明