电力系统及其拖动.docx
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电力系统及其拖动
P2 调速控制系统的技术指标
(1)调速:
在一定的最高转速和最低转速范围内,有级
或无级地调节转速。
(2)稳速:
以一定的精度在要求的转速上稳定运行,不因
各种可能的外来扰动(负载变化,电网电压波动等)而产
生过大的转速波动,以确保产品质量。
(3)加减速控制:
对频繁启制动的设备要求尽可能地加快
加减速没缩短启制动时间,以提高生产效率,对不宜经受
剧烈速度变化的机械,则要求起制动尽可能平稳
2.P2 稳态性能指标
(1)调速范围 D:
电动机在额定负载下,运行的最高转速
和最低转速之比
(2)静差率 s:
当系统在某一转速下运行时,负载由理想
空载增加到额定值所引起的额定转速降落与理想空
载转速之比
*3.D 与 S 的关系
4.动态指标在 P4
5.P6
第二个公式用于找 Ke
6.P7 直流他励电动机的调速方法:
(1)调节电枢供电电压调速
(2)减弱励磁磁通的调速
(3)改变电枢回路电阻的调速
7.P8 直流调速系统由:
(1)系统主电路包括电源,交流器,
直流电动机等部件
(2)系统控制电路由控制指令装置,控
制器,反馈信号检测装置等组成
8.P12 直流斩波器或脉宽调制变换器(PWM)特别注意下各个
调速象限的结构图
(1)单相限 P11
(2)I ,II 象限 P12
(3)III,IVP 象限 P13
(4)四象限 P14
9.P16PWM-M 系统的能量回馈与电压泵升概念在 P17 第一
段
泵升电压是怎样产生的?
对系统有何影响?
如何抑制?
答:
泵升电压是当电动机工作于回馈制动状态时,由于二极管整流器的单向导电性,使得
电 动机由动能转变为的电能不能通过整流装置反馈回交流电网,而只能向滤波电容充电,
造成电 容两端电压升高。
泵升电压过大将导致电力电子开关器件被击穿。
应合理选择滤波
电容的容量,或采用泵升电 压限制电路。
10.P26 例 1-1 算能否满足要求需要用到公式和
还有 nnomin=nmin
nnom
11.P29 闭环系统静特性与开环系统机械特性的比较
(1)闭环系统静特性比开环系统机械特性硬的多,关系为
(2)闭环系统系统的静差率比开环系统的静差率小的多当
n0cl=n0op 时有
(3)当要求的静差率一定时,换系统的调速范围可以大大
提高,如果电机的最高转速都是 nnom,且对最低转速的静
差率要求相同,则
(4)闭环系统必须设有放大器。
12.P30 例 1-2 用求
nom 与开环的
比较
13.P31 反馈控制规律
(1)有静差:
采用比例放大器的反馈控制系统是有静差的。
(2)被调量紧紧跟随给定量变化:
在转速反馈调节系统中,
改变给定电压 Un*,转速就随之跟着变化。
因此,对于反馈
控制系统,被调量总是紧紧跟随着给定信号变化的。
(3)闭环系统对包围在环内的一切主通道上的扰动作用都
能有效抑制
(4)反馈控制系统对于给定电源和检测装置中的扰动是无
法抑制的。
14.P33 例 1-3
15.P37 电压负反馈直流调速系统
16.P39 PI 调节器中
书上的说法:
比例部分 KpiUin 能迅速反映输入,加快响应过
程;积分部分是输入量对时间的积累过程,最终消除误差。
P 的作用比例系数 Kp:
加快系统的响应速度,提高系统的调节精度。
Kp 越大,系统响应速度越
快,系统调节精度越高,对偏差的分辨率越高。
Kp 过大,会产生超调,甚至导致系统不稳定;
Kp 取值过小,则会降低调节精度,尤其是响应速度变慢,从而延长调节时间,使系统静态、动态
特性变坏。
I 的作用积分系数 Ti:
积分环节的主要作用是确保在系统稳态时过程输出和设定值一致。
比
例控制通常产生稳态误差,在积分作用下,无论多小的正向误差总是导致控制信号增加,无论
多小的负向误差总是导致控制信号减小,因此,具有积分作用的控制器总是使得稳态误差为零。
Ti 越小,系统的静态误差消除越快,但 Ti 过小,在响应过程初期会产生积分饱和现象,从而引起
响应过程的较大超调;
Ti 过大,积分作用越小,将使系统的静态误差难以消除,影响系统的调节精度。
17.P40 无静差的实现
18.P43 转速电流双闭环直流调速系统中电流环和转速环的
作用答:
转速环:
1,在电源电压波动,负载波动下,保持
转速有足够的精度; 2,缩短调速过程的动态过度历程;
3,如果是带有速度截止的转速环,还可限定最高转速。
电流环:
在调速过程中,和负载波动时,以电机允许的最
大力矩进行调速(一般是电动机额定电流 1.1~1.25 倍)。
缩短
调速过程的动态过度历程。
19.P44
(1)双闭环直流调速系统的稳态结构图
(2)双闭环
调速系统的静特性(3)双闭环调速系统各个变量的稳态工
作点和稳态参数计算
20.P50 可逆直流调速系统
(1)电枢反接可逆电路
(2)励磁反接可逆电路
(3)回馈制动
21.P52 可逆直流调速系统中的环流分析
(1)知道概念所谓环流,是指不流过电动机或者其他负
载,而直接在两组晶闸管装置之间流通的短路电流。
(2)有哪几种?
一.静态环流
二.动态环流
三.脉动环流
(3)α=β 配合时,有环流有瞬时脉动环流
(4)怎么消除
α=β 工作制;设置电抗器
22.P66 1-3 直流电动机有哪几种调速方式?
各有什么特点?
直流电动机有三种调速方法
1 、降低电枢电压调速 基速以下调速
2 、电枢电路串电阻调速
3 、弱磁调速 基速以上调速
各种调速成方法特点:
1 、降低电枢电压调速,电枢回路必须有可调压的直流电源,电枢回路及励磁回路电阻尽
可能小,电压降低转速下降,人为特性硬度不变、运行转速稳定,可无级调速。
2 、电枢回路串电阻调速,人为特性是一族 过 n 。
的射线,串电阻越大,机械特性越软、
转速越不稳定,低速时串电阻大,损耗能量也越多,效率变低。
调速范围受负载大小影响,
负载大调速范围广,轻载调速范围小。
3 、弱磁调速,一般直流电动机,为避免磁路过饱和只能弱磁不能强磁。
电枢电压保持额
定值,电枢回路串接电阻减至最小,增加励磁回路电阻 Rf ,励磁电流和磁通减小,电动
机转速随即升高,机械特性变软。
转速升高时,如负载转矩仍为额定值,则电动机功率将
超过额定功率,电动机过载运行、这是不允许的,所以弱磁调速时,随着电动机转速的升
高,负载转矩相应减小,属恒功率调速。
为避免电动机转子绕组受离心力过大而撤开损坏,
弱磁调速时应注意电动机转速不超过允许限度。
1-6
1-7
1-8
1-12 ASR,ACR 均为比例积分调节器的双闭环直流调速系统,
在带额定负载运行时,转速反馈线突然断线,当系统重新
进入稳定运行时,ACR 的输入偏差信号△Ui 是否为 0?
23.P69 要知道系统的稳定就是对 Kp 的要求
24.P73 低中高频段的特点
(1)如果中频段以-20dB/dec 的斜率穿越 0dB 线且这一斜
率能够覆盖足够的频带宽度,则系统的稳定性好。
(2)截止频率(或称为剪切频率)ωc 越高,则系统的稳态
精度越高。
(3)低频段的斜率陡,增益高,则系统的稳态精度高。
(4)高频段衰减越快,则高频特性负分贝值越低,说明系
统抗高频噪音干扰的能力越强。
25.P77 知道单环,双环怎么抗干扰下面就有
26.P77 工程设计方法
27.P90 表 2-7 表 2-8 要会用
28.P195 异步电动机变频调速系统是重点
29.P197 基频以上的调速控制方法
30.P200 变频器的分类看那个图而且要知道 SPWM 逆变既可
以调频又可以调压,180 度电压型 120 度电流型
31.P224 什么是矢量控制,思想是什么?
矢量控制是:
由于异步电机的动态数学模型是一个高阶、非线性、强耦合的多
变量系统。
上世纪 70 年代西门子工程师 F.Blaschke 首先提出异步电机矢量控
制理论来解决交流电机转矩控制问题。
矢量控制实现的基本原理是通过测量和
控制异步电动机定子电流矢量,根据磁场定向原理分别对异步电动机的励磁电
流和转矩电流进行控制,从而达到控制异步电动机转矩的目的
思想是:
具体是将异步电动机的定子电流矢量分解为产生磁场的电流分量 (励
磁电流) 和产生转矩的电流分量 (转矩电流) 分别加以控制,并同时控制两分量
间的幅值和相位,即控制定子电流矢量,所以称这种控制方式称为矢量控制方
式。
做法是:
矢量控制变频调速的做法是将异步电动机在三相坐标系下的定子交流
电流 Ia、Ib、Ic。
通过三相-二相变换,等效成两相静止坐标系下的交流电流
Ia1、Ib1,再通过按转子磁场定向旋转变换,等效成同步旋转坐标系下的直流
电流 Im1、It1(Im1 相当于直流电动机的励磁电流 , It1 相当于直流电动机的
电枢电流),然后模仿直流电动机的控制方法,求得直流电动机的控制量,经过
相应的坐标反变换实现对异步电动机的控制。