服务区项目土方开挖回填及降水工程专项施工方案.docx

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服务区项目土方开挖回填及降水工程专项施工方案

服务区项目土方开挖回填及降水工程

专项施工方案

一、编制依据

1.《**两阶段施工图设计》

2.《**岩土工程勘察报告》

3.《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012

4.《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2018）

5.建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013）

6.中华人民共和国工程建设标准强制性条文（2013版）

7.《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》JGJ184-2009

8.《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004

9.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

二、工程概况及介绍

2.1工程概要

（1）工程名称：

**服务区房建工程

（2）建设单位：

**高速公路有限公司

（3）监理单位：

**管理有限公司

（4）设计单位：

**研究院有限公司

（5）勘察单位：

**研究院有限公司

（6）工程地点：

国家高速德上线巨野至单县沿线**服务区

（7）据地勘报告显示：

拟建场区地势较平坦，根据拟建场区地下水赋存条件和水力特征，地下水类型为第四系孔隙水，赋存于第四系粉土、粉砂层中，水量相对较丰富。

地下水的主要补给来源为灌溉水补给及降水补给。

勘察期间，地下水位埋深4.80～5.20m，相应的水位标高为36.70～37.44m。

根据区域水文地质资料分析，地下水径流比降小，途径较长，流速很低，一般向沟谷方向排泄。

地下水位受季节性影响较大，年变幅1～2m，场区历史最高水位高程为39.50.m，建议抗浮设计水位标高为39.50m。

2.2工程主要参数

拟建的**服务区主要有综合楼、附属用房、修理车库、加油站房等组成。

东、西区综合楼建筑面积均为2821m²，东区附属用房建筑面积183.85m²，东区加油站房89.64m²，东区修理车库162.34m²，西区附属用房34.78m²，西区加油站,房89.64m²，西区修理车库162.34m²。

场区内总共建筑面积6364.59m²。

（1）东、西区综合楼均为地上2层，一层层高4.8米，二层层高3.9米，基础开挖深度为2.6米，实际开挖深度0.8米。

（2）东区附属用房地下、地上各一层，层高4.35米，相对±0.000标高对应绝对标高为43.75米，基础开挖6.17米对应绝对标高为37.58米，勘察期间，地下水位埋深4.80～5.20m，相应的水位标高为36.70～37.44m，基础底标高距离勘察水位标高不足0.5米，开挖需考虑降水措施。

（3）西区附属用房地上1层，层高4.35米，开挖深度2.17米，实际开挖深度0.5米。

（4）修理车库地上1层，层高5.1米，开挖深度2.2米，实际开挖0.5米，根据地质勘察报告，垫层材料为级配砂石，垫层厚度为500mm。

基础处理范围为轴线外扩2050mm。

（5）加油站房地上1层，层高4.05米，开挖深度为2.5米，实际开挖0.7米，根据地质勘察报告，垫层材料为级配砂石，垫层厚度为500mm，地基处理范围为基础外500mm。

三、施工应具备

现场场地平整达到开挖要求，施工现场原有耕地已完成清表、回填工作。

现场各种机械驾驶员、测量人员和施工人员全部到位。

各种测桩齐备、牢固、准确。

交叉管线已经明确位置。

临时用电用水管线铺设就位，临时设施均已建设完成，各技术人员，专业工种施工人员，前期基槽使用材料及机械均已进场，现场四通一平达到施工要求，具备基槽土方开挖条件,具体开工时间根据实际工作安排而定。

四．施工主要机具及材料

4.1施工机械

序号

机械名称

数量

型号

定额功率（或吨位）

1

挖掘机

2台

PC200

138KW

2

挖掘机

1台

PC60

63KW

3

自卸汽车

4台

10吨

4

水泵

12台

50M

5

打夯机

5

3KW

注：

实际使用情况根据现场情况而定

4.2材料准备

基础开挖所需前期准备的材料:

现场开挖还将配备常用工具如：

铁锹、镐、手推车、锤子、白灰以及其他相关的测量、放线工具。

五．施工方法与步骤

5.1主要施工思路

根据现场打桩进度，确定基础开挖顺序为：

西区综合楼→修理车库→西区附属用房→东区综合楼→修理车库→东区附属用房。

东、西区加油站房因现场有构筑物，实际开挖时间待构筑物移除后方可确定基础开挖时间。

综合楼、修理车库、加油站房基础为独立基础，基础挖深均不大于1米，可采用一次性放坡开挖至垫层底标高以上预留300mm，再用人工清理至垫层底标高，如挖至垫层底标高仍有耕植土、杂填土、淤泥质土等软弱土层时，应全部挖除，用级配砂石分层回填至垫层底标高要求砂石垫层的承载力特征值不低于150kpa。

西区附属用房基础为筏板基础，实际挖深为0.5米，可一次性开挖至垫层底标高以上预留300mm，再用人工清理至垫层底标高。

东区附属用房基础相对于±0.000以下挖深6.17米，实际挖深为2.8米，可采用两阶段开挖，第一阶段为确定基础开挖边线，然后四周外扩3米整体下挖1.5米，修整运土车行走路线，然后进行第二阶段开挖，挖至垫层底标高预留300mm，人工清理至垫层底标高。

根据地勘报告及现场情况东区附属用房采用管井降水结合轻型井点法降水。

5.2各建筑物开挖方法

（1）综合楼、修理车库、加油站房、西区附属用房

1）施工工艺流程

平整场地→确定开挖边线→大面积开挖→人工清槽30cm→人工开挖和修整→基础验收收。

2）开挖方式

土方开挖以机械开挖为主，人工平整修坡与小挖掘机相配合的施工方法。

开挖时反铲挖掘机采用倒退渐进法，综合楼采取中间向两侧用两台大挖机倒退开挖，修理车库、加油站房从基坑一侧向另一侧倒退开挖，并将土方装自卸汽车运至就近土方堆场，用防尘网覆盖，以备基础回填时用，节省运输费用。

3）开挖坡度的确定

根据地基勘探报告，基槽土方边坡为粉砂土。

因场区现地面标高为42.4m，综合楼开挖深度度0.8m,修理车库开挖深度0.6m，故按1：

0.5放坡，结构外皮留出500mm工作面，满足施工的需要。

4）工程桩部位开挖

土方开挖前根据图纸设计对工程桩所在位置进行标识，机械开挖时就特别注意有桩的位置，开挖时应先开挖桩周围土方，确定桩深度后再开挖桩上部土方，每根桩桩顶需预留300mm人工清土。

5）土方开挖轴线、标高控制

开挖前对定位桩进行核验，对轴线、标高控制网进行全面复核。

将轴线桩、水准点引到施工影响区域外的永久建筑物上加以保护。

在基坑土方开挖过程，将轴线、标高分别引测到控制桩内侧，并用红漆进行标识；当挖土距设计标高尚有50cm时，在坑底打木桩弹墨线，标示红漆控制人工清底深度。

附属用房

东区附属用房

1）施工工艺流程

1、场地平整→定位确定开挖线→基础挖土边线外扩3米挖深1.5米→确定运输车行走路线、二次开挖至垫层底标高以上300mm→部分修坡→清槽→打钎→验槽。

2、施工方法：

现场区地面高程42.4米，在已确定筏板基础边线的前提下，沿开挖边线外扩3米，将场地土方整体挖深1.5米，再进行筏板基础开挖。

3、基坑开挖、清槽完成后上报甲方、勘探、设计及监理验槽。

2）开挖坡度的确定

根据地基勘探报告，基槽土方边坡为粉砂、粉质粘土。

考虑到施工现场比较宽裕及局部点开挖深度达2.8米，故按1：

1自然放坡，土方开挖分两阶段到位，筏板边线外留出1000mm工作面，满足施工的需要，局部深基础另行处理。

依据场区平面轴线控制桩和基础平面图，测放出基槽开挖上口线及下口线，并用白石灰撒出。

3）开挖方式

（1）土方开挖采用人工配合机械的开挖模式，坑底预留300mm厚土层由人工清底。

由现场技术人员负责管理。

根据设计要求，土方开挖完成并经验收合格后立即施工垫层，对基坑进行封闭，防止水浸和暴露，及时进行地下工程施工。

（2）基坑底标高不一，机械开挖采取先整片挖至平均标高，然后再挖个别较深部位。

（3）基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械掏取运走。

（4）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。

及时做好边坡加固。

4）修帮、清底

（1）在距槽底设计标高50mm槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。

同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。

（2）开挖基坑（槽）土方，在临时存土地点一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运走，避免二次运输。

（3）土方开挖严禁超挖，在挖最后一层时预留300mm厚土层人工随机械清挖，防止扰动地基土。

在距基坑底500mm以内时，测量放线人员应配合抄出距坑底300mm水平线；自坑边200mm处每隔2-3m，在坑内钉水平标高控制桩，挂水平线，用尺或事先量好的300mm标准尺杆，随时检查基底标高，最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距槽边尺寸，据此修整槽帮，最后清理槽底土方，修底铲平。

（4）土方削坡采用人工削坡、整形相结合的方法，自上而下的进行。

坡面整形后的建基面补设积水坑和排水沟槽及足够的排水设施及时排除。

（5）在基坑一侧设钢管脚手架爬梯，以供人员上下基坑使用。

5.3各建筑物基坑排水措施

根据地勘报告说明及场地含水层分布情况，本工程地下水位线历史高程39.5米。

如在开挖过程中下雨或遇地下水时，可采用在基坑外边设置集水井的方式排水，详细做法如下：

1、沿基坑四周设置截面尺寸为宽200mm，深300mm的排水沟，排水沟竖向坡度1：

1，

坡底沿集水井方向设置0.3%的纵坡。

2、在本工程基坑四角设置集水井，集水井截面为600mm*600mm，井壁用木方、木板支撑加固，基底以下井底应填以20cm厚碎石，集水井基底高程35.00米。

3、采用扬程50m的抽水泵持续抽水至基础施工完成，地下水排至本项目临时水池。

4、设专职抽水工一名，保证基础施工时，地下水位低于基底标高500mm以下。

5.4东区附属用房降水措施

附属用房位于基底位于常年水位以下，若须降水，因基坑面积较小，水量不多，建议采用轻型井点降水，效果较好。

轻型井点施工步骤如下：

（1）放线→定井位→挖泥浆坑→挖探坑→钻机就位→凿井→换浆→吊放井管→填滤料→粘土封井→洗井→安装水泵、架设电缆→铺设排水总管及沉砂池→抽降→水位观测→封井

根据地勘报告及施工现场情况，采用管井降水结合轻型井点法降水。

在基坑周边设置4个降水井，基坑流沙位置设置1套轻型井点管进行二级降水。

在基坑边1米处设置管井降低地下水，管井孔径外500mm，内径400mm，降水井深度为20.00m，适当位置设置1泄压井，水平间距不大于15.0m，滤管采用无砂混凝土滤管，滤管外包土工布。

采用80目尼龙网，井管与孔壁间填粗砂，底部1.00m为沉砂管；沿基坑底边线设置集水盲沟，盲沟距离坡脚不小于300mm，充填级配碎石（1-3cm粒径）。

当施工混凝土强度达到设计要求后方可停止降水。

井管位置应避开建筑物的梁、柱等重要构件，预降水应控制降水速率，基坑降水设立独立排水系统。

（2）管井降水井井结构

  1、井口：

井口应高于自然地面以上0.30m，以防止地表污水渗入井内。

2、井壁管：

井壁管均采用成品φ100mm（内径）PVC管。

 3、过滤器（滤水管采用无砂混凝土滤管）：

滤水管长度为3.00m，外包80目的尼龙纱网，滤水管的直径与井壁管的直径相同。

4、沉淀管：

沉淀管主要起到过滤器不致因井内沉砂堵塞而影响进水的作用，沉淀管焊接在滤水管底部，直径与滤水管相同，长度为1.00m，沉淀管底口用铁板封死。

  5、填砾料（砾砂）：

地面下2.00m以下部位围填粗砂做为过滤层，填入部位详见“管井大样图”。

  6、填粘性土封孔：

为防止地面污水的渗入及确保真空效果，在砾料的围填面以上必须采用优质粘土围填至地表并夯实，并做好