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11313轨顺综掘机综合措施

淮沪煤电有限公司

丁集煤矿

 

1131(3)轨顺EBZ150型综掘机拆除、打运,EBZ160型综掘机安装、打运及1131(3)轨顺联巷18.5KW慢绞安装打运

安全技术措施

 

施工单位:

掘进一区

编制人:

审核:

区长:

编制日期:

2011年11月27日

《1131(3)轨顺EBZ150型综掘机拆除、打运,EBZ160型综掘机安装、打运及1131(3)轨顺联巷18.5KW慢绞安装打运

安全技术措施》

审查单位及人员

掘进一区:

调度室:

安监处:

机电办:

生产技术科:

 

批准

副总工程师:

 

1131(3)轨顺EBZ150型综掘机拆除、打运,EBZ160型综掘机安装、打运及1131(3)轨顺联巷18.5KW慢绞安装打运安全技术措施

一、现场工程概况

根据矿工作安排,我掘进一区将更换在1131(3)轨顺使用的EBZ150型综掘机,将EBZ150型综掘机在1131(3)轨顺迎头处拆除,打运至地面。

再从地面新下一台EBZ160型综掘机,打运至1131(3)轨顺迎头处安装。

由于原1131(3)轨顺联巷使用的40KW调度绞车不满足打运综掘机最大件的要求,现在40KW调度绞车前面重新安装一台18.5KW的慢绞,用于打运综掘机使用。

为保证施工的安全,特编制本措施。

二、1131(3)轨顺联巷18.5KW慢绞安装打运安全技术措施

1、将绞车安装位置处表面浮矸清理干净至实底,在实底上用砼施工一个长×宽×高=1.9×0.9×1m的绞车基础。

挖好基础未打好砼之前,在基础四周施工6根Φ22×2500mm高强锚杆(或者是该绞车配套的专用的地脚螺栓)作为砼基础的生根,予以加固。

2、在基础后方,打两个Φ22×2500mm高强锚杆作为绞车的生根锚杆,并用钢丝绳将绞车锁住。

3、整个打运系统的声光信号、警示红灯等安全设施必须提前完善,确保灵敏可靠。

4、打运材料最突出的部分距巷道顶帮必须有300mm以上的安全距离。

5、提升绞车、斜巷、轨道及安全设施必须由安装单位、安监处、机电办共同验收合格后,方可使用。

6、绞车司机、信号工、把钩工操作规程必须齐全并正确悬挂。

打运安全技术措施:

1、绞车司机、信号工、把钩工必须经培训合格,持证上岗;严格按规程操作,做到“五不开”。

(设备不完好不开,钢丝绳不符合规定、打结或断丝超过规定不开,安全设施及信号设施不齐全不开,超挂车不开,信号不清不开)。

作业人员必须了解熟悉打运系统的现场情况,并严格按措施精心操作。

2、斜巷管理必须坚持谁使用谁管理的原则。

3、安排专人每日对系统的地滚、门挡、地挡、吊挡、钩头等安全设施及机电设备、声光信号进行全面的维护,确保机电设施完好,各种安全设施、点铃信号齐全、灵敏、可靠。

4、每班要对钢丝绳进行检查,严重扭曲、变形、锈蚀或点蚀麻坑形成沟纹、处层钢丝松动、直径减少量或一个捻距内断丝达10%,都必须立即更换。

钢丝绳钩头卡子间距不大于200mm。

5、各车辆的连接及车辆与钩头的连接必须使用斜井打运专用三环链、斜井打运专用销子、合格的连杆。

专用三环链和专用销子在使用前,要按规程规定的进行检测,不合格的严禁使用。

销子必须带闭锁。

6、小绞车司机严禁站在绞车侧面或滚筒前面操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。

7、小绞车司机操作时,严禁不带电松车,严禁离开岗位。

8、每钩打运前,信号把钩工负责对点铃信号、钢丝绳钩头、三环链、销子、绳挡(门挡)等详细检查一遍,发现问题,立即进行整改;并汇报区值班人员。

9、每钩走钩前把钩工负责对销、链、保险绳钩头、三环链、销子、门挡、车辆连接情况等再详细检查一遍,确认可靠后,打开门挡,进入安全地带后,信号工方可发送开车信号。

10、打运前,把钩工必须对车辆(需捆绑车辆)的捆绑情况详细检查,车辆必须完好且捆绑牢固、可靠。

11、打运时,把钩工必须先把车辆、钩头等专用销、链连接好后,方可打开门挡,并通知信号工发送开车信号。

12、往下松车时,司机应与把钩工密切配合,边推车边放绳,不准留有余绳,以免推车过变坡点,突然加速崩断钢丝绳。

13、绞车司机操作时,必须精力集中,严格按操作规程操作,严禁离开岗位。

14、严禁超载、超挂、蹬钩头、扒车、跟车。

15、打运时,必须实行全封闭式管理,“人、牌、网”三警戒,严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。

16、绞车司机必须集中精力操作,如发现阻力增大等异常情况,应立即停车,查明原因并及时处理。

如遇车辆掉道时,必须用千斤顶或手拉葫芦等专用工具进行车辆复轨,拿道人员必须站在安全处,并留有安全退路,若在斜巷掉道时严禁站在下方拿道;拿道前必须将车掩牢,并指定专人监护,及时发出警号,跟班班(队)长为现场第一责任人,统一指挥。

在拿道时,注意如下安全事项:

a、严禁用绞车强行复轨。

b、所载物料必须捆绑牢固。

c、用千斤顶拿道时,必须随起随垫,严防车辆倾斜。

d、用手拉葫芦拿道时,起吊前,必须检查起吊地点周围20米范围内的安全环境,如有隐患及时排除;起吊点必须牢固可靠,承载力足够;起吊前应估计重物的重量,使用相应的起吊工具,严禁超载使用;起吊前,对相配的起吊用具仔细检查,完好无损后方可使用;起吊前检查上下连接是否牢靠,起重链条与重物要基本垂直,严防起重链条斜度过大使车辆倾倒;起吊过程中,用力要均匀缓和,使车辆缓慢上升或下降;非工作人员严禁靠前,以免发生人身事故;严禁以身体作为平衡物来平衡车辆。

拿道时人员必须站在安全地点进行,严禁人员站在车辆有歪倒趋势的方向、车辆下方或轨道中间拿道。

17、人力推车时,应遵守如下规定:

a、人力推车一次只能推一辆车。

严禁在矿车两侧推车。

人力推车在巷道坡度小于5‰时,同向推车间距不小于10m,巷道坡度大于5‰时,不得小于30m,巷道坡度超过7‰时,严禁人力推车;

b、推车接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人员必须及时发出警号。

c、严禁放飞车。

d、人力推车时,前方按专人警戒。

e、过风门时,严禁两道风门同时打开,以免造成风流短路,并爱护好通风设施。

f、人力推车时,人员必须站在车辆后边,严禁站在车辆两侧推车。

18、严禁跨越运行中的钢丝绳,严禁人员跟车上下、蹬钩头;车辆运行时,所有人员都必须躲至车辆运行区域外的安全地点。

19、把钩工严格按规程操作,做到“五不挂”。

(安全设施不齐全不挂,信号联系不清不挂,超车数不挂,重车装得不标准不挂,轨道有行人不挂)。

发信号需要对钩头、插销等做全面检查,确认连接正确无误后方可发信号开车。

矿车插销严禁用木棍、圆铁等代用口代用。

20、绞车管理单位必须健全绞车操作规程,绞车巡回检查、检修、维护保养制度。

21、绞车管理单位要健全绞车的检查、维修、保养记录,钢丝绳检查更换记录,电气、机械故障记录。

22、绞车要保持完好,定期进行检修;钢丝绳每天有专人检查、记录,发现问题及时处理。

三、EBZ150型综掘机拆除、打运安全技术措施。

(一)、工程概况:

提前在拆除地点打好两排共计10根专用的起吊锚索,EBZ150型综掘机分解后最大部件重8000Kg,

(二)、打运路线:

1131(3)轨顺→1131(3)轨顺联巷→东一13-1轨道大巷→东部13-1轨道上山→东部集中辅助运输大巷1→西部集中辅助运输大巷1→副井西绕道→副井

(三)、综掘机的拆除

施工前的准备:

1、准备好施工(拆除、打运)所需的工具(如扳手、尖锥、撬棍、剁斧等)、起吊用具(手拉葫芦等)及材料(保险带、梯子、钢丝绳、绳卡、道木及锚链等)。

2、全面彻底地清理机组上的灰尘和淤煤,确保螺栓,液压、水系统管路,各种仪表等清晰可见。

清理周围环境确保无杂物影响机组拆卸。

3、拆除顺序

拆除主要顺序:

切割部→铲板→刮板机一运→油箱→电控箱→操作台→后架体→行走部,具体如下:

(1)选择重心初提切割臂,从回转台上取出切割臂的升降销轴并完全提起切割臂将其拆除。

(2)关闭进水闸阀,拆除机组高压水管。

(3)拆除机组所有盖板及座椅等辅助部件。

(4)选择合适的起吊位置将刮板输送机从综掘机后部取出。

(5)卸掉铲板与铲板伸缩臂的连接螺栓拆除铲板。

(6)排干液压油箱,拆除所有液压、水管路。

拆除机组传感器线、控制电缆。

(7)断开所有与操作台连接的高压或先导油管并盘结捆扎,将操作台从机器上拆下。

(8)断开所有与泵站连接的油管和电缆,盘结捆扎好管路和电缆,然后将泵站、油箱、泵电机从机器上拆除。

(9)断开所有与电控箱连接的电缆,并盘结捆扎好电缆,将电控箱从机器上拆下。

(10)拆除电控箱。

(11)拆除操作台。

(12)整体拆除后支撑部。

(13)将本体部垫好道木支撑平衡,使行走部不受力,然后拆除行走部。

4、设备拆除安全注意事项

(1)在大件拆卸时,为了保持机器的稳定,必须对机器在适当的位置用木块等进行支撑。

机组在拆卸过程中待拆卸部件(如炮头等)下严禁站人。

(2)一切对电气设备、部件和电缆的操作都必须由专职电工进行,电缆断开后保护好电气设备的接线端子。

(3)在液压系统拆卸之前,必须充分卸压。

(4)在对液压系统,润滑系统和水系统管路及组件进行拆卸后,所有暴露在外的管头都必须由尺寸合适的塞子(或帽子)进行封堵或棉布进行包扎严实,以防异物进入。

(5)在电控、液压、水系统拆卸过程中确保所有的电缆、油管、水管带线号或由易于区分的带子包扎。

这些拆除的电缆、管路应在相应的部件上捆扎牢固。

(6)在拆除各部件过程中,每班必须设专人监视顶板的安全状况,起吊用具的安全状况及起吊锚索的安全状况,发现异常立即通知所有施工人员停止作业,撤出危险区域并及时进行处理。

(7)所有拆除零部件必须完好。

(8)作业过程中必须听从负责人指挥,其他作业人员不得随意行事;作业过程中杜绝“三违”行为;做到“三不伤害”、“自保互保”。

(四)、装车

1、平巷装车时,必须将车掩牢。

2、装车时,人员严禁站在车辆下方或倾斜下方,且只有等人员全部撤到安全地点后,方可打点走钩。

3、装车后,必须使用铁丝或者钢丝绳绑扎牢固,大件设备必须使用锚链或者螺丝固定在平板车上。

4、大件装车时,要捆绑牢固,重心合适,防止车辆掉道。

5、部件装车前仔细考虑设备部件沿上下山打运的方向和重心位置,确保部件方向正确、重心合理且捆扎牢固、可靠;需要用方木垫实的必须按要求操作,以防运输过程中损伤设备部件。

严禁不索车进行运输,严禁将部件不合理装车,打运前必须设专人检查每个部件的捆扎情况。

平板车打运炮头、本体部、行走部等大型部件时,必须用钢丝绳进行捆绑,并用绳卡锁牢。

6、电控等防水部件在车辆运输途中要用雨布盖严防止水淋。

(五)、停送电规定

1、拆接火必须提前办理拆接火申请,经相关部门同意后方可施工。

2、拆接火前必须汇报矿调度,经矿调度同意后,方可施工。

3、停电后,必须挂停电牌,并派专人看守,严格执行谁停电、谁挂牌、谁摘牌、谁送电制度。

多人同时作业,必须全部作业人员同意后方可进行送电,严禁约时送电。

4、打开开关前,必须提前检查瓦斯浓度,当瓦斯浓度达到或超过0.5%时,严禁打开开关。

5、打开开关后必须进行验电、放电。

6、操作人员必须持证上岗。

(六)、起吊安全技术措施

1、进行起吊作业时必须有一名班队长现场进行统一指挥,并进行安全监护。

2、起吊工具必须经检验合格后方可使用,起吊能力必须与重物的吨位相符,严禁起吊工具超负荷使用。

3、起吊前,检查重物捆绑是否牢固,重心是否平衡。

4、使用锚链拴挂车辆时,锚链,锚链连接头螺栓必须上紧。

5、起吊时人员应在安全地点操作起吊工具,重物下方严禁站人,施工人员身体的任何部位严禁伸到重物下方或放置重物可能倾斜的地方,严禁人员站在重物上随重物一起起吊。

6、起吊过程中要安排专人操作起吊用具,发现异常,必须立即停止作业,检查处理后,方可进行作业。

7、在起吊大件时,要找好设备的重心,做稳吊轻放。

8、多台葫芦起吊时,葫芦要受力均匀,先慢慢试吊,做到稳吊、轻放。

起吊设备时,操作人员不得位于起吊点下方或设备可能歪倒打滑的方向,起吊过程中要确保起吊点牢固可靠。

9、设备起吊过程中要有专人观察顶板及起吊装置附近的安全情况;每当起吊不动时,必须停止起吊,放下起吊设备,查明原因排除故障,禁止强行起吊。

(七)、打运安全技术措施

1)斜巷运输坚持做到“行车不行人,行人不行车”和“人、牌、网”三警戒制度,在下口悬挂醒目的标志牌,并设行车警示红灯。

“一坡三挡”齐全,声光信号灵敏可靠。

2)打运必须做到“三好,四有,两落实”,三好:

绞车设备完好;巷道支护好;轨道质量好。

四有:

有挡车器(倾斜巷道);有地滚;有躲避峒;有声光兼备信号。

两落实:

岗位责任制落实;检查维修制度落实。

3)斜巷打运时,安排专人信号把钩工,把钩工必须持证上岗,严格按照操作规程操作,做到“五不挂”,即:

安全设施不齐全不挂;信号联系不通不挂;超车数不挂,重车装得不标准不挂;轨道有行人不挂。

发信号前需要对钩头、插销、保险绳等做全面检查,确认正确无误后方可发信号开车。

4)钢丝绳每天要设专人负责检查,发现问题及时处理。

使用中的钢丝绳,在一个捻距内断丝面积达10%,绳径缩细10%,锈蚀严重,外层钢丝绳松动时都必须立即更换。

四、1131(3)轨顺EBZ160型综掘机安装、打运安全技术措施。

(一)、工程概况:

待EBZ150型综掘机拆除打运出来后。

将EBZ160型综掘机打运至1131(3)轨顺迎头安装,EBZ160型综掘机分解后最大部件重8500Kg。

(二)、打运路线:

副井→副井西绕道→西部集中辅助运输大巷1→东部集中辅助运输大巷1→东部13-1轨道上山→东一13-1轨道大巷→1131(3)轨顺联巷→1131(3)轨顺

(三)、综掘机地面试运转及拆卸装车

1、地面试运转前,由专职电工检查电源电压,然后按要求接通电源。

2、地面试运转,必须设专人指挥。

3、操作司机必须由经过专门培训的人员操作,其它人员不准随意操作。

4、开机前检查各部油量是否适当,冷却水是否充足、清洁。

5、开机前先点动电动机,看转向是否正确,安排专职人员密切注意各部位声音、温度是否正常。

6、试运转完毕后,各手柄、按钮恢复原位,并把紧急停止按钮开关锁紧,切除电源。

7、拆卸工作由专人负责,按照使用维护说明书规定,将综掘机拆卸成部件。

各螺丝、垫圈、销子等专人保管,以防损坏或丢失。

8、拆卸下的部件要轻拿轻放,内螺孔用白布塑料盖封堵,柱塞等精密件要加包装,防止运输过程中碰损。

9、重要结合面拆卸时要有标记,为重新组装提供方便。

安排专人指挥起吊其它人员不得乱发信号。

7、拆卸综掘机部件装车时要找好设备重心,确保装车平稳。

8、封车使用40T锚链,做到封车牢固。

必要的接触部位要垫垫木,以保护好设备的外表漆膜。

9、运输时要按照安装顺序排好,依次打运。

(四)、综掘机部件起吊、安装

1、施工前必须安排当班施工的跟班队长或班长对施工现场的状况进行全面检查,并将巷道浮煤浮矸清理干净。

2、提前在安装位置备好一定数量的方木,衬板,以便卸车时将综掘机部件垫平,防止突然倾翻。

3、起吊使用的葫芦、锚链、连接环必须安排专人检查,确认完好后方可使用。

使用锚链时,连接环必须穿上M20螺栓。

4、起吊设备前,操作人员要先估算起吊物的重量,确保起吊工具有足够的安全系数。

使用锚链起吊时,必须使用连接环并穿上螺栓进行连接,不得直接使用螺栓连接。

5、多台葫芦起吊时,葫芦要受力均匀,先慢慢试吊,做到稳吊、轻放。

使用起吊设备时,操作人员不得位于起吊点下方或设备可能歪倒打滑的方向,起吊过程中要确保起吊点牢固可靠

6、设备起吊过程中要有专人观察顶板及起吊装置附近的安全情况,每次起吊200㎜高时,要停止起吊,把起吊装置再认真检查一遍,确认安全后方可继续起吊;每当起吊不动时,必须停止起吊,放下起吊设备,查明原因排除故障,禁止强行起吊;

7、设备起吊安装时起吊物没有落实之前,严禁任何人将身体的任何部位伸入悬吊物的下方,以防意外。

8、严格按综掘机使用维护说明书指定顺序安装,确保组装合格,符合质量标准。

1)安装顺序:

A,将截割部、铲板、铲板本体、本体部、履带行走部、泵站、油箱、操纵台、电控箱、后支承、一运等打运到位。

B:

安装本体部、履带行走部、后支承、电控箱、操纵台、油箱、泵站、铲板。

C:

安装截割部。

D:

接通液压管路。

D:

接电控箱及供电电源。

1)综掘机安装质量标准:

①、外观:

清洁整齐,无浮煤;各部螺栓紧固、齐全。

操作手柄、按钮、旋钮位置正确,操作灵活。

油量、油质符合规定要求。

②、履带行走部:

油量、压力符合规定要求;各种液压系统保护齐全、灵敏、可靠;各接合面密封严密,无漏油现象。

③、截割部:

摇臂升降灵活,无卡阻,不自动下降;齿轮传动无异响;离合器动作灵活、可靠;各接合面密封严密、不漏油;滚筒完好,截齿齐全。

④、电气部分:

电机喇叭嘴接合紧密,符合防爆要求,螺栓、弹垫齐全,不失弹性;电控箱接合面符合防爆要求,接合面防锈油符合规定。

(五)、综掘机调试运转

1、综掘机调试运转必须安排专人负责,参加调试人员必须服从指挥。

2、综掘机试运转前必须对其供电线路摇测绝缘、对电气设备及综掘机进行完好检查,确认无误后方可送电。

3、综掘机试运转必须检查各注油点油量是否合适,油质是否清洁。

4、综掘机司机开车前必须严格按操作规程作业,试运时先点动按钮,观察运转方向是否正确。

5、综掘机试运前必须先鸣响报警,打开照明灯。

电机空载运行,安排专人观察各部位声响、温度是否正常,有无卡阻或异常现象。

6、综掘机司机开车时必须集中精力,如有异常情况必须立即停车,查明原因,方可继续试车。

附:

绞车提升能力验算和起吊锚索安全系数校验

1131(3)轨顺联巷斜巷上口安装一部18.5KW慢绞;绞车平均牵引力F4=140KN,钢丝绳(Ф21.5mm)破断力总和F2=253KN。

该斜巷斜长取50米,坡度13°;该绞车提升时钢丝绳安全系数及牵引能力验算如下:

1)、钢丝绳安全系数的验算:

F1=Z(G+G0)g(sinβ+ω1cosβ)+qsLg(sinβ+ω2cosβ)

=1×(8500+2700)×9.8×(sin13°+0.015cos13°)+1.78×50×9.8×(sin13°+0.4cos13°)=26836N

式中:

F1——最大静拉力,N;

Z——每次牵引的矿车数,取1;

G——综掘机分解后最大部件重量,取8500Kg;

G0——最大平板车自重,取2700Kg;

g——重力加速度,9.8m/s2;

β——斜巷倾角,13°;

qs——钢丝绳单位长度的质量,1.78Kg/m;

L——运输距离,50m;

ω1——矿车运行阻力系数,取0.015;

ω2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数,取0.4。

则钢丝绳安全系数n=F2/F1=253000/26836=9.4>6.5,合格。

2)、绞车牵引能力验算:

F3=Z(G+G0)g(±sinβ+ωcosβ)+qsLg(±sinβ+ωscosβ)

式中:

F3——钢丝绳牵引力,N;

ω——矿车运行阻力系数,取0.015;

ωs——钢丝绳运行阻力系数,取0.4;

向上运行时牵引力F3=Z(G+G0)g(sinβ+ω1cosβ)+qsLg(sinβ+ω2cosβ)

=1×(8500+2700)×9.8×(sin13°+0.015cos13°)+1.78×50×9.8×(sin13°+0.4cos13°)=26836N

故F3取26836N

根据计算:

该绞车提升综掘机最大件时从安全系数及牵引能力上均能满足要求。

起吊锚索安全系数校验

1、每根锚索必须装3卷Z2360树脂药卷。

2、每根Ф22×7300mm锚索的锚固力为20吨,起吊最大重量为8.5吨,每次必须同时使用3根Ф22×7300mm锚索进行起吊。

起吊锚索安全系数n=20吨×3根/8.5吨=7>6,故每次同时使用不少于3根Ф22×7300mm锚索能够满足起吊综掘机最大件的安全要求。

五、本措施未提及之处按《小绞车司机、把钩工技术操作规程》、《煤矿安全规程》有关规定执行。

 

《1131(3)轨顺EBZ150型综掘机拆除、打运,EBZ160型综掘机安装、打运及1131(3)轨顺联巷18.5KW慢绞安装打运

安全技术措施》

会审意见

1、起吊综掘机用的专用的起吊锚索需经涨拉后方可使用。

2、打运前,检查轨道及斜巷设施,确保打运系统完好。

3、割窑时里口无人看机尾,导致二运掉到,拉掉缓冲托辊拉断九个

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