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路灯管理维护方案

维护方案

一、工程概况

牧华路路二期、银河路延伸段、西安路四段、机场路、泰鑫路、龙桥路北段、文昌路一、二段、洪江路、新城C区、迎宾大道南二段、珠江路、双温路、航港路西二段、宜城大道、星空路中段、商都路、星空路南段、航都大街、西航港大道延伸段、临港路、环港路、北郊路、千子门、成新蒲等共计25

条道路,约6400盏路灯的日常管理。

二、人员机械配备

机械:

巡查车8辆,路灯升降机1台。

人员:

负责人:

7名;工程师:

3名;电工:

10人;机械员:

8人。

三、日常管理工作内容

(一)掌握好区域内路灯实施具体位置及情况,建立健全日常巡查管理台帐制度,认真做好台帐的整理和归档工作,按实报送相关周报、月报、维修计划、维修工作等报表。

(二)对管护区范围内的所有路灯进行日常的巡查,确保明亮率不低于98%

(三)路灯控制柜的日常检测、调校与维修;

(四)路灯灯具、电器、控制柜及检查口损坏材料的维修

更换;

(五)交通事故造成的路灯赔偿事宜。

四、安全生产、文明施工

(一)严格按照国家相关规定安全作业,杜绝违章施工;

(二)爱护作业现场的设施,做到人走场清。

五、管理制度

(一)巡查车辆的使用管理规定

1、司机必须热爱本职位工作,听众指挥,服从调度,遵守交通法律法规和本岗位的各项管理制度。

2、司机出车要带齐证件,做到安全驾驶,严禁公车私用和酒后驾驶,未经允许,不准将车辆交与他人驾驶,否则出现违章违纪交通事故车辆损坏等问题,由当事人承担全部责任。

3、司机出车前和收车后,要对车辆进行检查保养,保持车辆的技术状态良好,确保可以随时接受任务。

4、车辆的维修必须按照申请、签定、预算、审批、维修的程序进行,出车途中出现故障,需要找厂家维修的,须向主管领导电话汇报,待批准方可维修。

(二)路灯管理制度

1、为使管护区的路灯管理规范化、标准化、制度化,进一步提高路灯维修管理水平,结合路灯工作实际,制定本制度。

2、路灯设施的维修和管理坚持安全第一,保证质H及节能的原则,认真执行各项规章制度,确保路灯实施的完好、运

行正常和亮灯率。

3、自觉接受主管部门的检查和社会群众的监督、及时更

换和修复破损的路灯设施,使亮灯率不低于98%

4、根据具体情况采用以下节能方式:

(1)根据道路的行人、车辆流虽等因素实行分时分路段减灯照明;

(2)定期对照明灯具进行清扫,提高照明效果。

5、路灯维修人员职责

(1)巡查组长负责本组人员的人身、交通、施工安全,把好技术质虽关,带领全组人员做到文明安全施工。

(2)组员和司机服从组长领导,互相协作,按时按质虽完成维修工作任务,完成上级考核的亮灯率、设施完好率、及时修复率指标,完成临时交给的其他任务。

(3)组长要以身作责,坚持优质服务,带领全组人员严格执行各项制度和技术指标。

(4)全组人员熟悉维修区域路灯设施情况,完成每天的巡查维修任务,不得遗漏不修。

(5)组长负责安排做好每天的维修记录,修灯时设置安全标准,带好安全帽,注意车辆和行人动态,采取有效防范措

施,进行高空、带电作业时,要密切观察工作范围的情况,确保安全。

(6)维修工作中及时发现问题、处理问题,并向维修负责人汇报情况。

(7)千方百计节约能源和材料,爱护公物,做好材料的修旧利用工作,使三相负荷接近平衡,不得无故停止路灯设施运行。

6、巡查检修灯的种类及周期

(1)路灯巡查检修工作按目的分为:

定期性巡查维修;

特殊性巡查检修。

(2)定期性巡查检修是根据维修路灯经验和实际,各路段范围,结合设施虽、光源类别、灯型等多种因素决定,巡查检

修周期规定如下:

主干道路灯每周5次;

次干道路灯每周4次;

监控的路段不间断巡查。

(3)特殊性巡查检修是指下列情况之一的巡查:

固定重大节日和重要的政治活动;

遇有异常自然条件(如洪涝、台风、暴雨等);

遇人为的破坏(如被盗、交通事故等)。

(4)巡查检修时间

定期性巡查检修是在每周一、二、四、五、六每晚亮灯开始,因四季天黑天亮时间差别大,具体开关灯时间由维修负责人根据季节的变化而定特殊性巡查检修时间按当时工作而定。

7、巡查检修管理

(1)巡查检修应建立资料档案

各组维修责任区分片巡查检修小图(标明巡修线路,此图由技术科提供)。

设施资产记录(带有灯具及各种光源的系统图,由技术科提供)。

缺陷记录(由维修队组和技术科共同负责)。

黑暗路段(路面照度差记录,由维修队组和技术科共同负责)。

特种灯电气接线图及必要档案图纸(由技术科提

供)

(2)三率指标,由分管副所长和技术科组织有关部门每月进行查灯考核,做好记录列入月度生产报表,并上报所领导及主管部门。

亮灯率:

平均亮灯率不低于98%重大节日和政治活动主干道不低于100%

设施完好率:

98%

及时修复率:

(I)灯具四件头(灯泡、镇流器、触发器、电容)故障1个工作日修复。

(□)常规线路路障2个工作日内修复

(m)遇有线路设施被盗或自然灾害损坏,根据实际情

况尽快修复。

(IV)重大节日、政治活动,立即组织修复。

(V)对危及人身、交通安全的路灯设施,一经发现,立即组织处理,尽快修复。

8、为了节省电费开支,部分道路实行半晚减灯。

(3)巡查检修内容

1、路灯的巡查检修,一般在晚上进行,但要随时掌握早上和半晚的运行情况,有下列情况之一引起灭灯的,均应在巡查检修中处理,如:

(1)灯泡寿命终了或管压过高形成偷停的灯;

(2)打泡或炸泡引起玻壳损坏,只剩灯芯或灯头;

(3)灯的电源引线松脱,或保险丝烧断等。

(4)镇流器损坏、被盗或镇流器超温、噪音异常;

(5)灯头灯泡松动或照明方向不正;

(6)灯具灯臂移位;

(7)单灯、补偿电容器损坏应及时更换,不得省掉电容运行;

(8)触发器失效或工作不稳定;

(9)变压器低压保险、控制箱保险熔断应及时更换,控制箱内的触发器是否接触良好,时钟运行是否正常。

(10)每次修灯或时隔半年对灯具清扫一次。

2、路灯杆的巡查检修

(1)路灯专用电杆(含水泥杆、金属杆)

杆身是否倾斜、被撞、杆基有否下沉或变形现象,

如有以上情况,应及时处理并逐级报告。

水泥杆如有露筋、裂纹、掉块现象应及时报告。

未经允许严禁在路灯杆上牵挂广告牌或横幅,一经

发现即予拆除。

每年对金属电杆的接地电阻测试一次,接地电阻不

大于4Q。

(2)路灯共用杆发现问题时,属于我们管辖范围的,应及时处理,不属于我们管辖范围的,应及时报告。

3、路灯架空线及横担检修

(1)横担抱箍的螺栓螺母有无松动,脱离现象;

(2)横担是否平直、转向;

(3)瓷瓶有无放电闪烁痕迹、裂纹、硬物撞伤、表面

是否清洁;

(4)瓷瓶螺栓有否松脱、歪斜;

(5)导线有无断股、烧伤;

(6)扎线有无松动、拉断;

(7)导线接头是否良好。

4、专用变压器的巡查检修

(1)油位、油色是否正常,有无漏洞现象;

(2)声音是否正常,有无噪音及异响;

(3)高低压瓷管是否清洁,有无放电闪烁和裂纹;

(4)低压中点接地线是否良好,变压器外壳是否接地;

(5)其他辅助设备高压令克、避宙器、低压保险、闸刀是否完好;

(6)变压器上有无搭落的树枝、金属等杂物;

(7)每年对变压器接地电阻测试一次,接地电阻不得大于4Q。

5、地下电缆的巡查检修

(1)地下电缆路径上的路面是否正常,有无挖掘痕迹,如有施工单位施工,应提醒注意,并加强巡视;

(2)地缆线路上不得栽种树木,堆置重物、排泄化工污物、汽油、机油易燃物或埋设任何东西等。

(3)检查电缆有无破损,接头有否过热及烧蚀情况;

(4)低压电缆绝缘电阻用500伏摇表测虽,绝缘电阻值必须在0.5MQ以上。

6、高杆灯的巡查检修

(1)有高杆灯的小组每周一、二、四、五晚上巡灯,随时掌握半夜及早上亮灯、熄灯情况,把高杆灯作为重要巡查项目,保证高杆灯按时亮灯、按时熄灯,发现有整座灯不

亮、不熄异常故障,要及时处理,组织抢修,尽快恢复正常;

(2)每周对杆头配电箱检查一次,查检箱体、箱门有

否受损,检查箱内各开关接头及电器是否良好,各电缆联接

是否良好,对每座有40%^亮的灯泡要更换处理;

(3)每六个月检查内部减速机构、电缆、插头、钢丝绳等设备是否良好,清除杂物。

对升降机构进行升降操作和保养,清洁机构积污,如润滑油,保持减速机构和传动机构灵活及牵引钢丝绳的良好状态,更换不亮灯泡,清扫灯罩。

(4)每2年对灯杆和地脚螺丝的金属防腐蚀情况作二

次评估,对有锈蚀的地方,根据锈蚀情况,进行有效的防锈处理;对接地电阻进行一次测试,使接地电阻不大于4Q,

确保高杆灯的可靠强度和安全运行;

(5)对以上检修的情况,做好记录存档。

7、配电箱(室)的巡查检修

(1)维修人员应熟悉掌握配电箱(室)设施,运行方

式、控制方式、变压器和配盘供电容虽及运行状况;

(2)配电箱(室)保持清洁、明亮,有防止小动物窜入的有效措施。

箱(室)是否漏雨积水,门窗齐全、电缆等设施齐全有效。

(3)开关断合标志、指示灯指示正确、空气开关、真精品文档,超值下载

空开关、磁吸开关、灭孤罩完整无烧痕,保险管完整,熔断丝工作正常,内部无响声;

(4)避宙器外壳无破损裂纹,内部无异声,接地良好;

(5)电缆绝缘良好,接头无过热、烧焦等现象。

古希腊哲学大师亚里士多德说:

人有两种,一种即吃饭是为了活着”丁种是活着是为了吃饭”一个人之所以伟大,首先是因为他有超于常人的心。

志当存高远”,风物长宜放眼量”这些古语皆鼓舞

人们要树立雄无数个自己,万千种模样,万千愫情怀。

有的和你心手相牵,有的和你对抗,有的给你雪中送炭,有的给你烦忧……

与其说人的一生是同命运抗争,与性格妥协,不如说是与自己抗争,与自己妥协。

人最终要寻找的,就是最爱的那个自己。

只是这个自己,有人终其一生也未找到;有人只揭开了冰山的一角,有人有幸会晤一次,却已用尽一生。

人生最难抵达的其实就是自己。

我不敢恭维我所有的自己都是美好的,因为总有个对抗的声音:

你还没有这样的底气。

很惭愧,坦白说,自己就是这个样子:

卑微过,像一棵草,像一只蚁,甚至像一粒土块,但拒绝猥琐!

懦弱过,像掉落下来的果实,被人掉掉的灰尘,但拒绝屈膝,宁可以卵击石,以渺小决战强大。

自私过,比如遇到喜欢的人或物,也想不择手段,据为己有。

贪婪过,比如面对名利、金钱、豪宅名车,风花雪月,也会心旌摇摇,浮想联翩。

倔强过,比如面对误解、轻蔑,有泪也待到无人处再流,有委屈也不诉说,不申辩,直到做好,给自己证明,给自己看!

温柔过,当爱如春风袭来,当情如花朵芳醇,黄昏月下,你侬我侬。

强大过,内刚外柔,和风雨搏击,和坎坷宣战,不失初心,不忘梦想,虽败犹荣。

这样的自己一个个站到镜中来,千面万孔。

有的隐着,有的浮着,有的张扬,有的压抑,有的狂狷,有的沉寂,有的暴躁,有的温良

庸俗的自己,逐流的自己,又兼点若仙的自己,美的自己,丑的自己,千篇一律的自己,独一无二的自己。

我们总想寻一座庙宇,来安放尘世的疲惫,寻一种宗教,来稀释灵魂里的荒凉。

到头来,却发现,苦苦向往的湖光山色,原来一直在自己的心里,我就是自己的庙宇,我就是自己的信仰。

渺小如己,伟大如己!

王是自己,囚是自己。

庙堂是自己,陋室是自己。

上帝是自己,庶民是自己。

别人身上或多或少都投射着一个自己,易被影响又不为所动的自己。

万物的折痕里都会逢到一个缩小版的自己,恍如隔世相逢,因此,会痴爱某一物,也会痛恨某一物的自己。

万事的细节里都会找到自己的影子,或喜或忧的自己。

自己,无处不在。

它和大海一样广阔,和天空一样无垠。

有时似尘埃泛滥拥挤,有时又似山谷空洞留白。

但它却从不曾逃出拳拳之心,忠诚于心的自己。

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