广东铁路站场工程路基碎石垫层填筑工艺性试验方案.docx
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广东铁路站场工程路基碎石垫层填筑工艺性试验方案
新建XX至XX铁路(GGTJ-12标段)
XX东站碎石垫层填筑工艺性试验方案
2010.11.11
XX铁路十二标工程管理部
1、编制依据
(1)、《新建铁路XX至XX铁路贺州至XX段施工图XX东车站设计图》(第一册~第四册);
(2)、《新建铁路XX至XX铁路贺州至XX段施工图XX站软土路堤及浸水路堤设计图》;
(3)、《新建XX铁路贺广段施工图路基工程设计图纸》;
(4)、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号;
(5)、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005;
(6)、《新建铁路XX至XX铁路贺州至XX段施工图路基工程设计详图集》;
(7)、《铁路路基土工试验规程》TB10102—2004;
(8)、中铁四院路基技术交底2010-9-18,四设XX指联【2010】06号;
(9)、其他相关技术标准、规范和规定。
2、工程概况
XX东站XX起点DK750+503.33,南广起点DK750+448.14,终点DK753+150。
沿线鱼塘密布,不良地质主要有岩溶、厚层、深厚层淤泥、淤泥质黏土、粉质黏土,夹粉细砂层,厚度10~35m,工程地质条件较差,因此采用高压旋喷桩进行地基加固,其桩顶铺设60cm厚夹铺土工格栅的碎石垫层。
3、试验目的
通过土工试验和现场工艺试验,掌握碎石垫层铺设及土工格栅铺设工艺,验证碎石垫层配合比与压实关系,得出合理的机械设备组合。
主要确定按室内试验配合比是否满足压实后的K30、Ev2、孔隙率要求、松铺厚度及系数、碾压遍数、碾压行进速度、压实机械的对照记施工工艺的确定,在规定的工期条件下指导人员、机械、车辆等的配置,从而满足工期的需要。
4、试验段设置
根据本标段的施工特点及路基填筑试验要求,在综合考虑地基处理进展的情况下,XX东站的碎石垫层试验段拟设置在DK750+730~DK750+830,试验段长度为100m。
5、工期计划
XX东站碎石垫层试验段的地基处理已经完成,为保证下一步路基填筑的需要,根据规范的要求先期进行XX东站碎石垫层填筑试验。
试验拟定于2010年11月12日正式进行现场施工。
6、资源投入
根据路基填筑试验段施工和检测的需要,对XX东站碎石垫层填筑工艺性试验的人员、机械设备、仪器等进行了配置。
6.1、管理人员
根据XX东站碎石垫层试验段施工的需要,指挥部对主要管理人员进行了合理配置,详见下表:
管理人员配置表。
管理人员表表5.1
序号
姓名
职务
1
指挥部总工兼工程部长
2
指挥部副指挥长
3
中心试验室主任
4
工程部副部长
5
施工总负责
6
安质部副部长
7
物资部部长
8
质检员
6.2、劳动力配置
为保证整个试验段的施工质量和进度,对碎石垫层试验段的劳动力进行了合理配置,详见下表:
劳动力配置表。
劳动力配置表表5.2
序号
岗位
人数
备注
1
技术员
1
负责技术问题的协调解决工作
2
质检人员
1
负责质量检测控制
3
安全人员
1
负责现场安全
4
测量人员
4
负责测量控制工作
5
试验人员
8
负责土料含水量、碾压试验检测等工作
6
操作工人
25
操作各种机械设备
7
机械手
5
负责机械设备保养、维护
8
领工员
5
指挥车辆、辅佐推土机局部人工平整
合计
50
6.3、施工机械设备配置表
为保证整个路基施工进度的需要,对XX东站碎石垫层试验段的机械设备进行了配置,详细见下表:
机械设备配置表
主要机械设备表表5.3
序号
设备名称
规格/型号
单位
数量
状态
1
装载机
ZL-50
台
2
良好
2
挖掘机
CAT-32O
台
2
良好
3
推土机
TY-220
台
2
良好
4
平地机
PY-190A
台
1
良好
5
振动压路机
YZ-180
台
2
良好
6
自卸汽车
20t
辆
8
良好
7
洒水车
8m3
辆
2
良好
6.4、测量、检测仪器
试验数据的检测的准确性,关系的整个试验的成功。
为保证试验数据的准确性对XX东站碎石垫层试验设备进行了合理配置,详细见下表:
试验仪器、测量仪器配置表
测量、检测仪器表表5.4
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
检定状态
1
全站仪
瑞士leicaTC702
套
1
合格
2
水准仪
南京1002
台
1
合格
3
水准尺
5m铝合金尺
把
1
合格
4
K30平板载荷仪
YB-150,φ300mm
套
1
合格
5
案秤
AGT-10
套
1
合格
6.5、主要原材料
6.5.1填料来源及要求
碎石垫层工艺性试验段,共需填料约3000m³,采用北岭山隧道洞渣进行集中破碎作为碎石垫层填料。
碎石垫层填料应由未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于50mm,含泥量不得超过5%,不含草根、垃圾等杂质。
同一产地、品种、规格且连续进场的碎石,每3000m³为一检验批,当不足3000m³时也按一批计。
6.5.2土工材料要求
根据设计要求土工格栅采用双向土工格栅,设计抗拉强度不小于110KN/m。
进场时应进行现场检验。
同一厂家、品种、批号的土工格栅,每10000㎡为一批,不足10000㎡时也按一批计。
7、施工工艺及流程
7.1、工艺流程
7.2施工工艺
7.2.1施工准备
施工首先对下承层进行复验、量测修整,其质量不符合技术技术要求之处应整修到规定要求,并应检查排水设施是否完好;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出垫层边缘的设计高程。
7.2.2褥垫层铺设
铺设下垫层,将下垫层整平、压实,并清除表面坚硬突出物,防止其割伤土工格栅。
7.2.3土工格栅铺设
将成捆土工格栅运至施工现场后,按一定的距离放至施工作业面外,将土工格栅的一端固定,再将土工格栅铺开后另一端固定,再用事先做好的U形钢丝(8号钢丝,长约10cm左右)将土工格栅两端钉入土中固定。
在铺设另一块土工格栅时,与第一块土工格栅作20cm的搭接。
在两格栅搭接的地方布设1~3道U型钢丝,以防止其在中间卷起。
土工格栅栅肋的铺设方向与路基纵缝受力方向要一致。
7.2.4铺设上层填料
土工格栅铺设完成后,进行上层碎石垫层的铺设。
为了避免运输车辆碾压或调头时对土工格栅造成一定破坏,可采用滚填的方式进行碎石垫层填筑。
推土机推平,压路机碾压,碎石垫层填筑碾压应符合碎石垫层压实的规范要求。
7.2.5碾压
土工格栅的回填采用铲车或挖掘机来完成将填料均匀撒布在土工格栅上,并用推土机和平地机找平。
路基压实厚度不得超过30cm,并保证土工格栅不外露。
机械的施工方向与土工格栅搭接顺茬方向一致,以保证土工格栅不被机械迎茬卷起。
8、质量保证措施
8.1质量保证
(1)土工格栅铺设前线按幅宽在铺筑层画出白线,然后用铁钉固定土工格栅的端部。
(2)固定好土工格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。
(3)铺完一卷后用压路机从起点向前进方向碾压一遍即可。
(4)以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺设格栅的段长铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段,下一段铺筑时,格栅与格栅搭接m,并用铁钉或木契固定后继续向前进方向铺设第二段,依次类推,操作要求同前。
碎石垫层铺设中的允许偏差见下表。
(5)土工格栅上不允许直接进行碾压,需待上覆盖土后方可采用碾压机械压实。
严禁碾压设备等直接在土工格栅上行走作业。
8.2质量检测
(1)碎石垫层施工的允许偏差、检验数量及检验方法见下表。
碎石垫层施工允许偏差
序号
项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
铺设范围
不小于设计值
沿线路纵向每100m抽样检验5处
尺量
2
厚度
不小于设计值
沿线路纵向每100m抽样检验5处
尺量
3
顶面高程
+50mm
-20mm
沿线路纵向每100m抽样检验5处
水准测量
4
横坡
±0.5%
沿线路纵向每100m抽样检验5个断面
坡度尺量
(2)碎石垫层的压实质量沿线路纵向每一压实层每100m抽样检验3个点,其中路基中间1点,两侧距路基边缘2m处各1点。
其压实标准见下表。
压实标准表
填料
部位
压实标准
级配碎石
褥垫层
地基系数K30(Mpa/m)
孔隙率n
130
≤28%
9、安全要求
(1)施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。
(2)施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
(3)为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。
(4)现场设专人指挥、调度,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械作业要留有安全距离,确保协调、安全施工。
10、文明施工、环境及水土保护措施
(1)施工场地做到文明施工,减少粉尘。
车辆运输便道定期洒水养护,减少尘土飞扬。
(2)对当地居民有影响的躁音污染应加以避免,夜间施工时,灯光照明限在工地范围内。
(3)在施工场地出入口处,设置工程标志牌。
(4)为施工现场营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围。
加强施工现场的封闭管理,严禁周围居民或闲杂人员进入施工区域内,确保工程不受外界干扰。
(5)指定生活环境卫生制度,搞好职工宿舍卫生和食堂卫生。
(6)施工人员统一着服,并佩带好胸牌及上岗证。
(7)施工机械的醒目位置上统一用白油漆写上单位名称,并统一编号,规范管理。
并且进入施工场地的机械应性能完好,带病车辆、机械严禁上路进场。
(8)树立安全生产,文明施工的指导思想,定期对职工进行安全教育,对机械操作人员进行安全操作规程教育,加强干部职工的安全文明意识教育。
(9)临时场地布置,材料堆放有统一规划,做到井井有条,布局合理。
(10)协调好与当地群众关系,不扰民,不污染环境。
(11)参加施工人员应严以律已,礼貌待人,团结同志,共创文明。