水泥搅拌土施工方案.docx
《水泥搅拌土施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《水泥搅拌土施工方案.docx(9页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
水泥搅拌土施工方案
芜湖市弋江桥改建工程
水泥搅拌土施工方案
编制:
复核:
审核:
中铁大桥局股份有限公司
芜湖市弋江桥改建工程项目经理部
年月日
芜湖市弋江桥改建工程
水泥搅拌土施工方案
编制:
复核:
审核:
中铁大桥局股份有限公司
芜湖市弋江桥改建工程项目经理部
2014年9月
一、编制依据
主要编制依据如下:
1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
2、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)
3、《芜湖市弋江桥改建工程设计图纸》(施工图)
4、《芜湖市弋江桥改建工程实施性施工组织设计》
二、适用范围
适用于市政道路工程采用路拌法水泥稳定土底基层的施工。
三、施工准备
1、材料
1.1水泥:
宜采用强度等级为32.5级或42.5级的水泥,普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定土,但应选用初凝时间在3h以上和终凝时间在6h以上的水泥。
水泥应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应按有关规定取样复试合格。
1.2土:
宜选用基槽中开挖出的或取土场中的土,土质应为砂性土、粘性土或粉性土,土的均匀系数应大于5。
细粒土液限不应超过40,塑性指数不应超过17,大于10mm的土块应筛除,小于2.36mm的颗粒含量不少于90%。
1.3水:
凡是饮用水(含牲畜饮用水)均可用于水泥稳定土施工。
2、机具设备
2.1机械设备:
路拌机、平地机、带五铧犁的推土机.推土机、稳定土拌合机、振动压路机、水车、铲车、振动筛、运输卡车等。
2.2工具:
手推车、铁锹、炸子、小线、靠尺、刮板、齿耙等。
2.3测量仪器:
水准仪、经纬仪、钢尺等。
2.4检测仪器:
弯沉仪、灌砂筒、钻心机等。
3、作业条件
3.1水泥土基层的下承层表面要平整、坚实,具有规定的路拱,宽度、高程、平整度、压实度、弯沉符合要求。
3.2当下承层为新施工的水泥稳定或石灰稳定层时,应确保下承层养生7d以上。
当下承层为土基时,必须用12t以上压路机碾压3~4遍,过干或表层松散时应适当洒水,过湿有弹簧现象时应挖开晾晒、换土或掺石灰、水泥处理。
当下承层为老路面时,应将老路面的低洼、坑洞、搓板、辙槽及松散处处理好。
3.3施工前路肩填土、中央分隔带填土已完成。
3.4施工前下承层应洒水湿润,但不能过多,不能有积水现象。
3.5下承层应按国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034第9.5节的规定检查验收,并办完交接手续。
4、技术准备
4.1组织有关人员学习有关设计图纸以及相关施工规范,并进行相应的培训。
4.2完成混合料的配合比设计,提供混合料最佳含水量和最大干密度数据。
4.3按施工要求在老路面或土基上恢复中线,加密坐标点、水准点控制网。
直线段每10m设一桩、曲线段每5m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,确定平面位置和高程。
4.4在有关人员进场,设备到位,材料试验、测量复核等各项准备工作完成的情况下,编制开工报告,申请正式开工。
4.5大面积施工前应完成100~200m试验段施工,以确定合理的机械组合、碾压遍数、施工含水量、虚铺厚度以及生产能力等工艺指标,用以指导下步施工。
四、操作工艺
1、工艺流程
备土、摊铺土→洒水闷料→整平碾压→把放摊铺水泥→拌合(干拌)→整形→碾压→养护
2、操作方法
2.1备土、摊铺土
①利用料场存土时,应先将树木、草皮和杂土清除干净,土中的超大颗粒要筛除。
②利用老路面或土基上部材料时,必须首先清除干净老路面或土基表面的石块等杂物。
每隔10~2Om挖一小洞,使洞底标高与预定的水泥稳定土层的底标高相同,然后用专用机械翻松到预定深度,并将土块粉碎到符合要求。
③取土应在规定的范围和深度内进行,不合格或不同种类的土不得采集在一起。
④土装车时应控制每车料的数量基本相同,土在下承层上堆置的时间不宜太长,一般提前1~2d即可。
⑤根据需要摊铺路段的稳定土层厚度、宽度及干密度,计算每个路段需要土的数量,根据土的含水量和运土车的拉料吨位,计算好每车料的堆放距离。
⑥摊铺土应按试验段确定的虚铺厚度,在摊铺水泥的前一天进行,摊铺长度根据生产能力确定,将土均匀地摊铺在预定的宽度上,表面尽量平整并有路拱。
⑦摊铺过程中要将混入的杂物、超大粒径的土块清除或将土块打碎,摊铺过程中严禁非作业车辆行走。
2.2洒水闷料
①摊铺完的土层含水量不足时应洒水闷料,洒水应均匀,防止出现局部水分过多现象。
严禁洒水车在洒水段内停留和掉头。
②洒水闷料应提前ld进行。
2.3整平轻压
①土层平整后,用6~8t两轮压路机碾压1~2遍,使其表面平整并有一定的压实度。
②、轻压后对暴露的表面不平整现象进行人工找平。
2.4摆放和摊铺水泥
①根据混合料配比、土层厚度及水泥剂量,计算出每平方米稳定土需要的水泥用量。
将每袋水泥按计算好的间距摆放,摆放前应在图层上做好摆放位置标记。
②用刮板将水泥均匀摊开,注意每袋水泥的摊铺面积相等,水泥摊完后,土层表面应没有空白点和水泥过分集中的点。
2.5拌合(干拌)
①应采用路拌机进行拌合或采取五铧犁及平地机拌合,拌合深度宜浸入下承层5~10mm,以利于上下层粘结,严禁在拌合底部留有素土夹层。
②采用路拌机时应拌合1~2遍,采用五铧犁时应拌合3~4保证混合料充分拌匀。
③在拌合过程中,如果混合料的含水量不足,可用洒水车补充水分,洒水车不应在正进行拌合的路段上掉头和停留,以防局部水分过大。
④混合料拌合均匀后应色泽一致,没有灰条、灰团和花面,且水分合适均匀,且比最佳含水量大1%~2~%。
2.6整形
①用五铧犁拌合的混合料拌合均匀后,应用平地机初步整平,平地机整平从横坡低侧向高侧进行。
②用压路机在初平的路段上碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再用平地机进一步整形,对于低洼处应用齿耙将其表面耙松并用新的混合料找平,高出的混合料刮出路外。
③采用平地机摊铺整形
A按铺筑厚度,计算好每车混合料的铺筑面积,用白灰线标出卸料方格网,由运料车将混合料运至现场,按方格网卸料,每车的混合料装载量要基本一致。
B当混合料堆放40~50m后,推土机开始作业,按照虚铺厚度用白灰点做出标记,指示推土机操作手,在推料过程中,应严格按所打白灰点作业,不应推出坑洼现象。
C推土机推出20~3Om后,应开始进行稳压,稳压速度不宜过慢,全轮静压一遍,由低到高,为平地机刮平创造条件。
D稳压过后,测量人员应检测此时高程,并在边桩上做标记,随后平地机第一次作业,根据稳压后的混合料虚铺厚度,挂线打白灰点指示刮平机作业。
E平地机按规定路拱初步整平后,施工人员应对表面有集料离析现象的位置进行翻起、搅拌处理,然后用压路机碾压一遍,以暴露潜在的不平整。
F平地机重复上述操作过程,直至刮平高程符合要求。
G多余的混合料应运至前方的工作面,混合料不足时应予以补充。
2.7碾压
①在混合料含水量合适的情况下进行碾压,碾压分初压、复压、终压三个阶段。
初压、复压、终压均采用钢轮振动压路机进行,压路机吨位应在12t以上。
②混合料经摊铺和整形后,应立即在全宽范围内进行碾压。
由低侧向高侧碾压,每道碾压应与上道碾压重叠300mm,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。
碾压时,后轮必须超过两端的接缝处,一般碾压6~8遍。
压路机的碾压速度,头两遍以1.5~l.7km/h为宜,以后以2.0~2.5km/h为宜。
碾压工作宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成。
③压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象,压实度达到规定要求。
碾压过程中,水泥土的表面层应始终保持湿润。
如果表面水蒸发得快,应及时补洒少量的水。
④碾压完后,试验人员测压实度,并记录。
同时测量人员测量高程,并做记录。
对标高不符合处可根据实际情况进行机械或人工整平,使之达到要求。
⑤以上碾压过程中应保持表面湿润,集料含水量在最佳含水量1%~2%以内,终压完成后应检测压实度和设计高程等各项指标,达到要求的进行下一步施工,否则要进行处理,直至达到要求为止。
⑥摊铺、碾压联合作业,各机械配合紧凑,施工中不应有停顿现象。
压路机不能在作业面上急停猛拐,各种机械不能破坏成型的路面。
⑦从开始拌合到碾压终了的全部施工时间严禁超过水泥初凝时间,并以此确定施工段长度。
2.8养生
①碾压完成后立即进行养生,可以采用洒水养生,每天应根据天气情况连续不间断地洒水,洒水次数以保持基层表面湿润为度。
②采用覆盖塑料布方式养生时,覆盖前应洒水,养生期间要随时检查覆盖情况,并用砂或土压住。
③采用在铺筑完基层表面铺砂的办法养生时,铺砂的厚度为100~200mm,并将砂层浇透水。
④养生期不小于7d并封闭交通。
3、雨期施工
①根据天气预报合理安排施工,做到雨天不施工。
②做好遮盖防雨工作,水泥应上盖下垫,材料场地做好水,使原材料免于雨水浸泡。
③合理控制施工段长度,各项工序紧密连接,集中力量分段铺筑,在雨前做到碾压密实。
④对软土地段和低洼之处,应在下雨前先行施工。
五、质量标准
1、基本要求
①水泥、土的原材料必须符合设计要求,土块要经粉碎。
②水泥用量按设计控制准确。
③路拌深度要达到层底。
④混合料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度。
⑤碾压检验合格后立即覆盖或洒水养生,养生期要符合规范要求。
2、实测项目及允许偏差
表5.1水泥土底基层实测项目
工程
类别
项目
检查频率
质量标准
检验方法
国标、行标
地标
企标
底基层
纵段高程(mm)
200m测4个断面
+5,-15
±15
+5,-15
水准仪
厚度(mm)
代表值
2000m每车道1点
-10
±
-10
尺量
极值
-25
--
-25
宽度(mm)
每200m测4个断面
不小于设计值
不小于设计值
不小于设计值
钢尺量
横坡度(%)
每200m测4个断面
±0.3
--
±0.3
水准仪
平整度(mm)
每200m测2处10尺
12
10
10
3m直尺
压实度
代表值
每车道每200m两处
≥95
≥95
≥95
注1
极值
≥91
--
≥91
强度
注2
符合设计要求
注2
注:
1.混合料压实度检验方法:
抽检数量:
每100m检测一点,采用灌砂法检测,经过容许后也可采用核子密度仪进行检测。
2.混合料强度检验方法:
抽检数量:
每天抽检一组,制作Φ50试件时应为6个。
混合料试块强度验收时其强度合格标准必须符合以下规定:
试件应在标准温度(20℃±2℃)和湿度(大于70%)条件下养生6d,再沁水养生24h。
经过抗压试验后,95%保证系数计算值不低于设计强度值。
3、外观鉴定
①表面应平整密实、无坑洼,边线整齐、无松散。
②施工接茬平整、稳定。
六、成品保护措施
1、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,如必须调头,应在调头处覆盖10cm厚砂砾,以保证基层表面不受破坏。
2、压实好的混合料要及时养生,采用覆盖或连续洒水的方式进行养生,养生期应不少于7d。
3、养生期间交通要完全封闭,除洒水车辆外,禁止一切车辆通行。
洒水车应在养生区段以外的路段上掉头。
4、养生7d后必须开放交通时,在28d内应限制重心车辆通行,车速应控制在30km/h以内。
5、保护好测量标志,如水准点、控制坐标点和高程桩,防止覆盖、移动、碰撞,以免影响工程定位。
6、禁止在已做完的基层上堆放材料和停放机械设备,防止破坏基层结构。
7、做好临时路面排水,防止浸泡已施工完的基层。
七、施工注意事项
1、为确保混合料强度,应采用矿渣硅酸盐水泥等初凝时间较长的水泥,从拌合到碾压完成,必须在水泥初凝前完成。
2、为确保底基层的平整度和压实度,应严格控制整形后的混合料的含水量为最佳含水量1%~2%时,立即进行碾压,在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。
八、施工质量记录
城市道路施工:
①水泥出厂合格证和试验报告
②结合料最大干密度和最佳含水量试验报告
③基层混合料抗压强度试验报告
④压实度试验记录
⑤路面平整度检查记录
⑥路面弯沉检验记录
⑦隐检记录
九、安全、环保措施
1、安全操作要求
①严格按照施工规范和安全操作规程施工,在作业地点挂警告牌,严禁违章操作。
②施工机具、车辆及人员应与电气线路保持安全距离,达不到规范规定的最小距离时,必须采取可靠的防护措施。
③该项工程机械化程度高,各种机械设备型号多,功能各不相同,施工时要有专门人员指挥设备。
④人工刮除粘在压路机轮上的混合料时,必须跟在压路机后面作业,严禁在压路机前面倒退作业。
⑤在开放交通的道路上施工时,施工人员要穿醒目的带反光标志的服装。
2、环保措施要求
①水泥是易飞扬的细颗粒散体材料,应安排在库内存放或严密遮盖,散体细颗粒材料运输时要采取覆盖防止遗洒、飞扬措施,以减少扬尘。
②现场存放油料必须对库房进行防漏处理,防止油料跑、冒、滴、漏,污染水源。
③对施工噪声采取降噪措施,并进行严格控制,最大限度地减少噪声扰民。
④施工临时道路和开放交通的基层定期维修和洒水,减少扬尘。