设备润滑指导.docx
《设备润滑指导.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《设备润滑指导.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
设备润滑指导
设备润滑指导
设备润滑工作是企业设备管理工作的重要组成部分，是维护、保养设备的主要环节。
设备润滑的良好状况，包括润滑油品的正确选用，合理的润滑周期，以及润滑系统的畅通，是保证设备正常运转和延长使用寿命的重要条件。
机床的润滑方式及润滑油脂的选择是根据机床的结构、自动化程度、机床使用的工况及对精密度的要求进行综合衡量而做出决定的，机床润滑在满足减磨降耗的同时要力求避免温升和振动。
机床作为复杂而精密的机器，会采用多种多样的传动装置，根据设备的种类、工作环境及所要求的精密度要求对润滑油品的粘度、油性抗氧化性、抗极压性能等相关性能都有不同的要求。
一、机床润滑的要求：
1、机床的润滑点多而复杂，而且有许多机床同时润滑，因而多采用自动润滑，也称强制循环润滑，以节省人力，并保证可靠的润滑。
2、机床多靠液压传动，为简化润滑系统，因而许多机床是液压与润滑系统共用的，因而要考虑在保证液压系统工作正常的同时要满足各个润滑点对润滑的要求。
在考虑运行成本的前提下尽可能选用粘度指数高，抗磨性能和抗氧化性能好的润滑油（脂）。
3、单机大型机床的导轨和主轴承的润滑，通常采用重力加油（滴油、油芯）润滑方式。
用这种润滑方式要考虑润滑油的流动性，以保证润滑油可以自动流进摩擦副。
4、大型机床有很多齿轮传动装置、滑动和滚动轴承。
特别是万能磨床都有很复杂的传动装置，因摩擦损失的功率达到30-40%，因此在选用润滑油时必须考虑到适当的粘度及良好的抗磨润滑性，力求最大限度的降低摩擦损失以节省动力消耗。
5、粗加工机床大多是间歇式工作，因此会产生冲击负荷并伴有边界润滑，所以要考虑适当的年度、良好的润滑性能和抗极压性能。
6、精密机床的对润滑油的温升有很严格的要求，一般不能超过室温2-5℃，因此对油品的粘度及润滑方式及油箱的容量要做周密的计算和设计。
7、机床润滑系统、液压系统及各个摩擦副密封不良，会使加工过程中的金属磨屑、研磨粉粒进如到润滑系统中，不但可能堵塞油路造成磨损还会加速油品的变质。
因此对系统密封的关注是必要的。
8、在金属切削、研磨机床上为冷却、润滑刀具和加工工件，大多使用乳化液都有可能进入到润滑油，促进油的变质和乳化。
因此在选择润滑油时必须考虑到油品的抗乳化性、耐水、防锈及防腐蚀性。
9、机床导轨是机床润滑的重点和难点，导轨的运动是反复式的，而且速度及载荷变化很大，容易出现爬行现象，造成加工精度降低甚至导致机床报废。
所以选择润滑油时要考虑适当的粘度和抗爬性好的润滑油。
二、机床轴承、齿轮、导轨和顶尖的润滑要求：
1、轴承的润滑：
1）、滑动轴承的润滑：
滑动轴承是常用的传动方式，润滑油不仅要起到润滑的作用还要起到冷却的作用，因此需要用润滑性能良好的低粘度的润滑油，同时需要具备良好的抗氧化、抗磨性、防锈性及抗泡沫性。
对于精密磨床的磨石主轴所用的精密滑动轴承，因轴承间隙特小（1微米），转速特别高（30000r/min以上）应使用粘度很小，抗磨油性极好的粘度为（40℃）的润滑油。
2）、滚动轴承的润滑：
滚动轴承在机床上，由于具有摩擦系数小，并运转安静等优点，因而机床上已大量采用滚动轴承，内径25mm，转速30000r/min以下时，可用封入高速脂。
超过30000r/min时，则应用强制润滑或喷雾润滑。
需要注意的是滚动轴承除大型、粗糙的特殊情况，一般不能使用含固体润滑剂的脂。
2、齿轮的润滑：
机床的齿轮的冲击和振动不大，负荷较小，应而一般不需要使用含极压添加剂的润滑油。
需要注意的是如何防止主轴箱的热变形，冲击负荷较大的冲压或剪切机床的齿轮，应使用含抗磨剂的齿轮油，用于循环润滑或油浴润滑的齿轮油，除了要考虑抗氧化性，还要顾及抗腐蚀、抗磨、防锈蚀及抗泡性。
根据齿轮的种类选择合适的齿轮油和合适的粘度。
3、导轨的润滑：
导轨的负荷及速度变化很大，一般导轨面的负荷为3-8N/cm2,但由于导轨频繁的进行反复运动，因此容易产生边界润滑，甚至半干润滑而导致爬行现象，除了机床设计和材料润滑不良是导致爬行的主要原因。
为克服爬行现象，除用氟系树脂导轨贴面等，在改善润滑方面，主要用含防爬剂的润滑油，导轨润滑一般选用粘度32、68、100、150的导轨油。
4、机床顶尖是一种特殊的轴承。
固定顶尖负荷不大，现在高速机床多采用回转顶尖，复负荷较大，因此都采用封入润滑脂来润滑。
三、机床润滑油（脂）的选用原则
1.根据设备条件选用
（1）负荷：
负荷大选粘度大、油性或极压性良好的油；负荷小选粘度低的；冲击较大的场合也应选粘度大极压性好的油品。
（2）运动速度：
速度高选用低粘度油，低速部件可选粘度大一些的油；但对加有抗磨添加剂的油品，不必过多强调高粘度。
（3）温度：
温度分环境温度和工作温度。
温度低，选用粘度和凝固点（或倾点）较低的润滑油；工作温度高则应选粘度大、闪点较高、氧化安定性好的润滑油；温度变化范围大的要选用粘温性好、粘度指数高的润滑油。
（4）环境温度及与水接触：
潮湿环境及与水接触较多的工作条件，应选抗乳化性较强、油性和防锈性能较好的润滑油。
2.参考设备说明书的推荐选油
设备说明书推荐的油品可作为选油的主要参考，但应注意随着技术进步，劣质油品将被逐渐淘汰（如机械油已淘汰，用液压油替代），合理选用高质油品在经济上是合算的，因此，即使是旧设备也不应继续使用被淘汰的劣质油品。
3.根据机械或部件选择润滑油品种及牌号
国产润滑油的分类及品种基本上都以机械或部件的名称命名，然后再加上级别和按粘度划分的牌号。
因此，选用润滑油时先选油品，其次选级别，再选牌号。
四、通用机床润滑实例
1、机械压力机的润滑
机械压力机它们都采用类似的带轮与齿轮传动机构、离合器与制动器机构、曲柄连杆或肘杆机构、凸轮机构、螺杆机构等。
各类产品有许多类似的润滑方式和系统，但由于功用不同，速度、负荷等有较大差异，故润滑特点也有较大差异。
1）机械压力机的常用润滑方法有：
手工加油润滑:
用于开式齿轮、滑轮销轴；飞溅润滑，用于离合器飞轮轴承、蜗轮副；
油浴润滑:
用于封闭式齿轮、蜗轮副、调节螺杆；
油环润滑:
用于摩擦轮滑动轴承；
压力循环润滑:
用于传动轴轴承、滑块导轨、齿轮、调节螺杆、连杆轴承、销轴轴承、小型快速压力机曲轴轴承、空气锤曲拐轴承、压缩缸及工作缸、导轨；
油雾润滑:
用于开式齿轮、离合器和制动器汽缸、摩擦压力机汽缸；
手工加脂润滑:
用于螺杆、螺旋压力机、操纵机构和滑动销轴、传动系统及摩擦轮滚动轴承；
电动干油站润滑:
大型压力机主传动轴承及曲轴轴承;
润滑脂润滑:
用于滚动轴承、离合器飞轮滚动轴承、小型快速压力机主传动轴承及曲轴轴承。
2）润滑材料选用:
在机械压力机的润滑中，以采用HL液压油或AN全损耗系统用油和钙基润滑脂为主。
当这两种润滑材料不满足需要时，再选用其他材料。
采用集中润滑时，润滑点较多，而这些润滑点的负荷、速度、温度有可能不同，又不可能采用多种粘度的润滑材料来满足各润滑点的需要。
在这种情况下，可采用两种办法：
一是按照最关键的润滑点的需要选择润滑材料；二是采取折中的办法，即选择的润滑材料的粘度比这些润滑点所需粘度的中间值偏高一些。
3）部分机械压力机主要部件用油牌号：
机械压力机：
滑动轴承，AN-100、150全损耗系统用油，2号或3号锂基脂或压延机脂；滚动轴承，2号或3号锂基脂或压延机脂；闭式齿轮，AN-100、150全损耗系统用油或CKC100、150齿轮油；开式齿轮，2号或3号二硫化钼锂基脂或锂基脂；蜗轮副，CKC150工业齿轮油或CKE220蜗轮蜗杆油；调节螺杆，L-AN46、68全损耗系统油；导轨，L-AN100全损耗系统油、2号或3号二硫化钼锂基脂或锂基脂；汽（气）缸，L-AN32、46全损耗系统油。
液压机：
导轨，垂直导轨用1号、2号锂基脂或AN-100、150全损耗系统油，水平导轨用AN32-100全损耗系统油；操纵机构，HL32、46液压油；泵分配阀，HL68、100液压油。
2、钻床的润滑
深孔钻床：
主轴箱，HL46液压油；溜板箱，HL46、HL68液压油。
摇臂钻床：
进给箱，HL32液压油；主轴箱，HL32、HL46液压油；升降箱，HL32～HL68液压油。
立式钻床：
主轴箱，HL32、HL46液压油；进给箱，HL32、HL46液压油。
卧式钻床：
主轴箱，HL32、HL46液压油；进给箱HL32、HL46液压油。
3、镗床的润滑
座标镗床：
主轴箱，2～15号主轴油；镗头主箱，2号主轴脂；进给箱，HL32、HL46液压油；升降箱，HL68液压油；导轧箱，100号导轨油。
卧式镗床：
主轴箱，HL32、HL46液压油；油箱，HL32、HL46液压油；升降箱，HL68、HL100液压油；进给箱，HL32、HL68液压油。
金刚镗床：
主轴箱，HL32、HL46液压油。
专用镗床：
主轴箱，HL32、HL46液压油；油箱，HL32、HL46液压油；进给箱，HL46液压油。
4、起重机的润滑
1）由于起重运输机械使用的范围很广，环境及工况条件不同，包括室内或露天环境、常温及高温环境下使用等。
因此在润滑材料的选择、润滑方法、更换补充周期常常会有很大差异。
所以，对于两个完全相同的设备，常常因工况条件不同而选用不同的润滑材料。
一些中、小吨位的桥式及门式起重机械，常常采用分散润滑，一些不易加油部件的滚动轴承及滑动轴承常采用集中供脂的润滑方法，一些大型起重机的减速器，又常用集中供油系统，包括油浴润滑或由油泵供油。
2）起重运输机械使用的润滑材料，通常需要耐水，耐高温、耐低温以及有防锈蚀和抗极压的特性。
3）润滑材料的选用一定要遵照说明书及有关资料，并结合起重运输机械的实际使用条件进行综合考虑。
4）起重运输设备不同部位的润滑材料差异较大。
所以，千万不能混用，否则将要引起设备事故，导致零部件损坏。
5）起重运输机械的润滑点大致分布如下：
吊钩滑轮轴两端及吊钩螺母下的推力轴承；固定滑轮轴两端（在小车架上）；钢丝绳；各减速器（中心距大的立式减速器、高速一、二轴承处设有单独的润滑点）；各齿轮联轴器；各轴承箱（包括车轮组角型轴承箱）；电动机轴承；制动器上的各铰节点；长行程制动电磁铁（MZSI型）的活塞部分；反滚轮；电缆卷筒、电缆拖车；抓斗的上、下滑轮油，导向滚轮；夹轨器上的齿轮、丝杆和各节点。
五、润滑剂的分组及代号
1987年，我国颁布了GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》，根据石油产品的主要特征对石油产品进行分类，其中润滑剂和有关产品的代号为英文字母“L”。
同年，我国颁布了—87《润滑剂和有关产品（L）类的分类 第一部分：
总分组》。
该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则，将润滑剂分为19个组，其组别代号见下表：
组别代号
组别名称
组别代号
组别名称
A
全损耗系统油
P
风动工具油
B
脱模油
Q
热导油
C
齿轮油
R
暂时保护防腐蚀油
D
压缩机油（包括冷冻机和齿轮泵）
T
汽轮机油
E
内燃机油
U
热处理油
F
主轴、轴承和离合器油
X
润滑脂
G
导轨油
Y
其他应用场合油
H
液压油
Z
蒸汽气缸油
M
金属加工油
S
特殊润滑剂应用油
N
电器绝缘油
润滑油产品用编码符号表示，它包括类别、品种和粘度等级三部分。
例如：
L－HM46
L表示：
润滑剂和有有关产品；
HM表示：
H组液压油中的M类抗磨液压油；
46表示：
ISO粘度等级。
六、公司常用润滑油品指标及用途
1、常用润滑油的主要性能和用途
名称
编码符号
运动粘度
倾点≤℃
闪点≥℃
主要用途
说明
40℃
液压油（GB/
L-HL15
~
-9
155
适用于机床和其他设备的低压齿轮泵液压系统，也可以用于使用其他抗氧防锈型油的机械设备
具有良好的抗氧和防锈性能的矿物油型液压油，可以在循环液压系统内长期使用
L-HL22
~
165
L-HL32
~
-6
175
L-HL46
~
185
L-HL68
~
195
L-HL100
~110
205
L-HM22
~
-15
165
适用重载、中压、高压的液压系统
L-HM液压油（抗磨液压油）较HL液压油有突出的抗磨性
L-HM32
~
-15
175
L-HM46
~
-9
185
L-HM68
~
-9
195
L-HG32
~
-6
168
适用于各种机床液压和导轨使用的润滑系统
液压－导轨油
L-HG68
~
-6
180
全损耗系统用油（GB/
L-AN5
~
-5
80
轻载、老式、普通机械的全损耗润滑系统（包括一次润滑）
原名为机械油，用精制矿物油制得，有时加入少量降凝剂，AN油的技术要求很低，不能用于循环润滑系统
L-AN7
~
110
L-AN10
~
130
L-AN15
~
150
L-AN22
~
L-AN32
~
L-AN46
~
160
L-AN68
~
L-AN100
~110
180
L-AN150
135~165
主轴、轴承、离合器油（GB/
L-FC2
~
-8~-6
—
主要用于主轴轴承和离合器，也可用于轻载工业齿轮、液压系统和汽轮机
精制矿物油、抗氧和防锈型
L-FC3
~
L-FC5
~
L-FC7
~
L-FC10
~
L-FC15
~
L-FC22
~
L-FC32
~
L-FC46
~
L-FC68
~
L-FC100
~110
齿轮油（GB/
L-CKC68
~
-8
180
适用于煤炭、水泥、冶金工业部门大型封闭式齿轮传动装置的润滑
以矿物油为基础，加入抗氧、防锈、抗磨、极压等添加剂
L-CKC100
~110
L-CKC150
135~165
200
L-CKC220
198~242
L-CKC320
288~352
L-CKC460
414~506
L-CKC680
612~748
-5
220
导轨油（SH/T0361-1998）
N32
~
-10
170
适用于精密机床导轨的润滑
N68
~
190
N100
~110
N150
135~165
-5
汽油机油（GB11121-89）
L-EQC5W/20
~<
-40
180
适用于中等载荷条件下工作的汽油机的润滑
以精制矿物油、合成烃油或精制矿物油与合成烃油混合为基础油，加入多种添加剂而成
L-EQC5W/30
~<
L-EQC10W/30
~<
-32
200
L-EQC15W/40
~<
-23
L-EQC20W/40
~<
-18
L-EQC20/20W
~<
L-EQC30
~<
-15
210
L-EQC40
~<
-10
220
柴油机油（GB11122-89）
L-ECC5W/30
~<
-40
180
适用于高速低增压或自然吸气非增压的柴油发动机润滑
L-ECC10W/30
~<
-32
205
L-ECC15W/40
~<
-23
210
L-ECC20W/40
~<
-20
L-ECC20/20W
~<
-18
205
L-ECC30
~<
-15
210
L-ECC40
~<
-10
220
2、常用润滑脂的主要性能和用途
名称
牌号
沸点/℃不低于
锥入度
主要用途
极压锂基润滑脂（GB7323-1994）
0
170
355~385
具有良好的机械安定性、抗水性、防锈性、极压抗磨性和泵送性，使用温度范围为-20~120℃，用于压延机、锻造机、减速机等高负荷机械设备及齿轮、轴承润滑，0、1号可用于集中润滑系统
1
310~340
2
265~290
通用锂基润滑脂（gb7324-1994）
1
170
310~340
具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性，适用于温度范围为-20~120℃的各种机械设备的滚动轴承、滑动轴承及其它摩擦部位的润滑
2
175
265~295
3
180
220~250
钠基润滑脂（GB/T492-1989）
2
160
265~295
适用于-10~110℃温度范围的一般中等负荷机械设备的润滑，不适于与水相接触的润滑部位
3
220~250
钙钠基润滑脂（GB491-1987）
ZGN-1
120
250~290
用于工作温度80~100℃、有水分或较潮湿环境中工作的机械润滑，多用于铁路机车、列车、小电动机、发电机滚动轴承（温度较高者）润滑，不适于地问工作
ZGN-2
135
200~240
石墨钙基润滑脂（SH0369-92）
ZC-S
80
—
适用于低速、重载、高压力下的简单机械润滑，如人字齿轮，起重机、挖掘机的底盘齿轮，矿山机械、绞车钢丝绳，以及一般开式齿轮润滑，能耐潮湿
滚珠轴承脂（SY1514-82）
ZGN69-2
120
250~290-40℃时为30
用于机车、汽车、电机及其他机械的滚动轴承润滑
七、润滑剂牌号划分
润滑油的粘度牌号按40℃运动粘度中心值进行划分。
有2#、3#、5#、7#、10#、15#、22#、32#、46#、68#、100#、150#、220#、320#、460#、680#、1000#、1500#。
润滑脂的牌号是以某一温度（25℃）下其锥入度范围的系列号来表示的。
锥入度系列号又称稠度等级。
润滑脂的（牌号）见下表：
稠度等级（牌号）
锥入度范围，1/10mm
000
445～475
00
400～430
0
355～385
1
310～340
2
265～295
3
220～250
4
175～205
5
130～160
6
85～115
八、常用润滑油更换标准
检查项目
油品
外观
运动粘度（变化率%）
水分含量
（%）
机械杂质
（%）
铜片
腐蚀
色度增加
（号）
酸值
残炭
（%）
工业
齿轮油
异常
+15或-20
＞
＞
≥3b
普通
液压油
不透明
±10
＞
＞
≥2
3
增加
抗磨
液压油
不透明
+15或-10
＞
＞
＞2a
2
增加
螺杆式
空压机油
异常
±15
≥
达到
10
八、液压油污染判断与处理
外观颜色
气味
状态
处理措施
颜色透明无变化
正常
良
照常使用
透明但色变淡
正常
混入别种油液
检查粘度符合可继续用
变成乳白色
正常
混入空气和水
去水或换油
变成黑褐色
臭味
氧化变质
全部换油
透明有小黑点
正常
混入杂质
过滤油质
透明有闪光
正常
金属粉进入
过滤
升级会员 