汽车客运站安全生产责任制.docx

汽车客运站安全生产责任制.docx

《汽车客运站安全生产责任制.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车客运站安全生产责任制.docx（7页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

汽车客运站安全生产责任制

汽车客运站安全生产责任制

汽车客运站安全生产责任制

为规范、强化公司各部门、各岗位、全体员工的安全生产责任，保障公司安全生产工作持续、稳定发展，制定本制度。

1、安全管理办公室负责综合管理、指导、协调车站安全管理工作，组织实施安全管理制度和操作规程，并负责监督、检查；对全体员工和所属进站车辆司乘人员进行安全教育培训，安全生产知识宣传；

2、全体安全管理员认真学习和贯彻安全生产法律法规、企业安全生产制度，做好安全生产的带头作用；

3、所有安全管理员熟练了解、掌握、熟悉各岗位操作流程和操作技能，提高安全管理水平和效率；

4、安全站务员负责当班的安全管理工作，预防旅客被骗、盗、抢事件的发生，检查出入站人员和车辆，防止影响安全的行为；

5、保安员负责整个车站的安全维护，每日检查车站的安全设施设备安全状况，定期维修、保养消防设施，使之保持有效性；做好当班安全工作记录和当班工作的交接；

6、办公室、业务部等其他部门负责业务范围内的安全生产工作；

7、安全事故的发生，是因各部门主管负责人日常工作监管、安全教育不到位等原因造成的，各部门主管负责人对事故发生负安全生产领导责任，直接承担事故责任；

8、因岗位人员的安全意识淡薄、工作不负责任等主观原因所造成的安全生产意外和事故，由岗位当事人全权负责。

客运公司安全生产责任追究制度

一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任：

1、督促落实安全生产责任制，贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。

2、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛，总结推广和交流安全生产先进经验。

3、督促开展各类安全活动，指导有关部门进行宣传，拟定计划、措施、落实，牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查，对安全生产工作履行职责。

4、组织公司安全生产综合检查，督促各生产部门每日车辆例保修理及每月车辆安全部件检查，对查出的问题，要求相关部门限期整改。

5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

6、参与重大事故现场抢救处理工作，做到指挥有方、措施得力，将事故损失控制在最低范围内。

7、发生重大事故，按照“四不放过”的原则，实行责任例查制，对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别给予100-500元的经济处罚，情节严重的经予行政处分。

二、安机科长对公司安全生产工作负具体领导责任：

1、掌握全公司安全生产情况，组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查，督促、检查有关部门对安全规章制度执行情况，在安全与生产发生矛盾时，行使裁决权。

2、负责驾驶员的年审和安全行车知识考核，召开安全例会和负责安全活动的落实。

组织安全生产检查和专项治理工作。

3、负责审核车辆事故费用，对各部门安全生产进行业务指导，坚持“四不放过”的原则处理事故，较大事故应赶赴现场参与处理，建立建全安全生产各种台帐。

4、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。

5、负责编制全公司车辆二维检测台帐，并督促实施。

6、负责全公司车辆的统一保险工作，并编制保险台帐，及时做好投保，续保及理赔服务等工作。

7、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

8、发生较大以上交通事故和生产安全事故，安机科长必须立即赶赴现场处理好相关工作。

发生主责以上（含）事故，对安机科长给予50-400元经济处罚，情节严重的给予行政处分。

三、生产经营科长，对本部门安全生产负直接领导责任：

1、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针，认真贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度，掌握驾驶员的思想、技术状况，定期开展安全教育活动。

2、抓好行车安全和消防工作，定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作，积极配合安机科处理好交通行车事故和客伤事故。

3、发生一般以上交通事故，生产经营科长必须立即赶赴现场指挥处理；发生主责以上（含）事故，给予生产经营科长50-400元经济处罚，情节严重的给予行政处分。

四、公司安全员对公司安全生产负直接责任：

1、认真贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度，掌握驾驶人员的思想、技术状况，做好安全生产教育工作。

2、负责公司生产工作中事故的处理，并将结果及时报告公司领导，积极协助公司对发生的事故进行调查、分析、处理，认真收集事故中的重要资料。

3、定期对公司安全质量进行考核，监督驾驶员遵章守纪，及时纠正违章，并做好各类安全考核、管理台帐。

4、认真填写安全活动纪录与各类事故记录和分析，准确上报驾驶员个人等各项安全台帐。

5、定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台帐。

6、按时组织和参加安全例会，组织好部门各项安全知识竞赛活动。

7、严格控制事故费开支，做到帐目清楚，力争将事故费用降低到最低限度。

8、发生一般以上交通事故或客伤事故时，安全员均要赶赴现场配合处理，发生主责以上（含）事故，扣安全员50-400元，情节严重的给予行政处分，并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。

五、安全检（稽）查队长及检（稽）查员对公司安全生产负安全检查管理直接责任。

1、认真执行公司安全生产工作的各项规章制度，严格履行安全生产检查管理职能，积极做好安全预控监控工作，掌握信息，为公司做好安全生产管理工作提供第一手资料。

2、对重点人员、重点车辆、重点路段，不定期地组织人员上路、上线、上车检查，并进行重点教育、重点跟踪，现场办公、及时纠正违章，发现问题及时处理。

3、认真制订上路、上线、上站点安全检查工作计划，并按计划认真实施，健全公司车辆巡回检查制度，做到“不漏查”、“不缺查”，注重实效，不走过场；积极实施公司“事故隐患，危险点监控法”，按时参加安全例会，协助好安机科开展各项活动等。

4、开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查，严查安全隐患，并对查出的安全隐患限期整改，整改后必须复查。

检查中应认真填写记录，对发现安全隐患的，应及时开具整改通知书，并按整改内容监督其整改到位。

5、建好检查台帐和资料的归档工作，逐步建立一车一档安全检查台帐，认真落实“三关一监督”工作职责。

6、发生一般以上交通事故，队长应立即赶赴现场指挥处理；发生主责以上（含）事故，扣安全检（稽）查员50-200元，队长扣100-400元；情节严重的，给予行政处分。

六、公司行政处分的种类。

1、警告；2、严重警告；3、撤消职务调离岗位；4、开除留用;5、除名

道路旅客运输安全责任书

为了确保广大人民群众的生命和财产安全，建设和谐社会，认真贯彻落实“安全生产法”、“交通安全法”和“道路运输管理条例”等有关安全生产的规章制度，提高广大司乘人员的安全意识，特制定此责任书。

一、各客运企业、经营户，必须服从运管部门的管理和安全检查，确保广大乘客走的安全、走的便捷、走的舒适，时刻把安全生产放在第一位。

二、大雪天、大雨天，必须随车带好三角木、铁锹、防滑链、防火栓等应急防护工具。

在行驶中要保持高度的警觉，决不能麻痹大意。

三、严格按照有关规定行使，不超员、不超速，杜绝一切违章行为。

雪天、雨天、大雾天，不能行使的路段决不通过，把人民群众的安全放在首位。

四、严禁酒后驾驶，陡坡、弯道要谨慎驾驶，不开“英雄”车，不抢道、不占道、不争客、不抢客，做到万无一失。

五、出车前、行车中、收车后，要认真细致地对车辆进行安全检查，发现隐患及时排除。

六、严禁“三品”上车，杜绝一切违法、违规、违章行为。

七、如有违者造成人民生命和财产损失的，将按有关法律、法规及规章要求进行处理，并追究当事人的刑事责任。

运管所分管领导（签字）：

经营户（签字）：

神池县道路运输管理所（章）二00七年十二月十五日

2009年**县道路旅客运输安全管理责任书

甲方：

乙方：

**县公路运输管理所负责人：

为了顺利完成2009年的旅客运输任务，确保人民生命财产安全，进一步落实、贯彻、执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、中华人民共和国交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》及《中华人民共和国安全生产法》让广大旅客走得及时、舒适、安全、有序、满意，**县公路运输管理所特与**县各道路旅客运输企业（乙方：

含车站）签订2009年道路旅客运输安全管理责任书。

一、此安全管理责任书，自签订之日起，顺延至2010年春节运输开始的第一天止。

包括2009年春节运输和各种重大会议、重大活动，及元旦、清明、端午节、中秋节、“五一、十一”黄金周等期间全年有效。

二、甲方采取定期和不定期的方式对乙方开展全面的的安全检查，发现问题提出整改意见，乙方应按要求及时整改到位。

三、乙方（必须有固定的办公地点）必须与从业人员，尤其是驾驶员签订2009年度安全责任状，做到管理事项明确，责任目标落实到人。

同时加强对从业人员的教育管理。

四、按相应的精神，及时组织从业人员进行有关法律法规和安全知识的学习教育，有针对性的召开会议，部署各项工作。

五、甲方根据有关要求，通知乙方组织本企业的客运车辆到指定的地点按时参加：

1、车辆二级维护；2、综合性能技术状况检测；3、春运检测；4、二级维护竣工检测等达到合格。

方准持有各种有效证件（凭证）将客运车辆投入2009年度的旅客运输。

六、甲方根据有关精神，对要求安装GPS的车辆，通知乙方组织本企业的客运车辆及时安装GPS，并经相关部门鉴定入网后，方准该车辆继续从事道路旅客运输经营。

七、乙方必须安排符合《中华人民共和国道路运输条例》第二章第九条之规定的驾驶员，驾驶符合安全规定要求的客车从事道路旅客运输经营。

其中，《道条》第二章第九条从事客运经营的驾驶员，应当符合下列条件：

（1）取得相应的机动车驾驶证及有3周年以上的驾龄；

（2）年龄不得超过60周岁；（3）3年内无重大以上交通责任事故记录（2008年交通违章记分不得满12分）；（4）经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。

八、乙方应制订2009年旅客运输安全管理方案和应急救助预案，按时编制元旦、春运、五一、十一及临时性任务要求的值班安排表和预备运力安排表及相关人员的联系电话报给甲方备案。

九、乙方应进一步健全各类安全会议制度、完善各类安全制度（措施）、安全台帐，有相对固定的安全员2人（及2人以上），报甲方备案。

十六、客运站场，必须做到：

1、只得接纳营运手续齐全有效的车辆进站经营，同时签订进站经营协议，否则不得按纳；

2、站场坚持每天做好安全例检工作；

3、实行进站经营车辆报班制和车辆进出站登记制；

4、严格按客运班线车辆取得（有效）许可的客运班路配客发班，不得超载配备出站；

5、设立危险“三品”查堵岗，严防“三品”进站上车；

6、同时做好各项站（场）务管理工作及其他安全相关工作；

7、设立隔离室，以备疫情发生时使用。

十七、经营出租车的业户：

必须持新换发的“三证”从从运营。

十八、乙方应为所有车辆配发道路交通安全宣传挂件并督促车主悬挂，及时提醒驾驶员、乘务员和乘客。

十九、乙方应严格控制所属客车，夜间（头日20：

00至次日06：

00）不得驾车在三级以下（含三级）公路或山区公路上行驶；对连续驾车行驶4小时的驾驶员强令休息，驾驶员每天（24小时）驾车时间累计不得超过8小时；对单程在400km以上（高速客运单程在600km以上）的，必须配备两名符合相关规定要求的驾驶员。

二十、乙方承揽业务或出租车给他人搞集体活动的，在所有手续齐全有效的情况下，还应按下列要求做好相关工作等，否则不得搞任何集体活动：

1、与对方签约，明确责任；2、对活动过程中的运行路线做充分的调查，同时制订方案和预案；3、事先联系好沿途的应急救援单位；4、将该次活动的一切相关资料报甲方备案。

二十一、乙方必须告诫驾驶员和乘务员（售票员），乡线公路限速每小时40公里，归横公路限速每小时50公路。

不得擅自超速驾驶。

二十二、甲方要求乙方，根据季节气候变化，乙方必须随时做好“防风、防雨、防雾、防雷电、防雪、防冰、防冻、防滑”等工作，车辆方准运行。

二十三、正确理解效益与安全的关系，乙方应经常对驾售人员进行安全教育，使从业人员深刻认识违反交通法规的危害性，自觉杜绝各类交通违法行为。

二十四、严格执行物价、交通部门制定的收费标准。

二十五、乙方必须无条件服从甲方的统一调度、安排、管理（春运时乙方还需服从春运领导小组）的统一调度、安排、管理）。

随时完成县级政府指令性运输和临时性道路旅客运输任务。

二十六、如有违者，甲方将按《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》及其他相关规定对乙方从严从重处罚。

甲方乙方

**县公路运输管理所承运单位：

（春运：

春运领导小组）单位地址：

负责人：

经营方式：

责任人：

二00九年月日二00九年月日