整理电梯技术要求摘要.docx

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整理电梯技术要求摘要

规划审批机关在审批专项规划草案时，应当将环境影响报告书结论以及审查意见作为决策的重要依据。

电梯技术要求摘要

一、电梯的分类 

l         按用途分：

1．乘客电梯        TK

2．载货电梯        TH

3．客货两用电梯    TL

4．病床电梯        TB

5．住宅电梯        TZ

6．杂物电梯        TW  底面积≤1M2，深度≤1M，每格高度≤1.2M

7．船用电梯        TC

8．观光电梯        TG

9．汽车电梯        TQ

l         按速度分：

1.         低速梯  V≤1.0m/s

2.         快速梯  1.0m/S＜V≤2.0m/s

3.         高速梯  V＞2.0m/s

l         按曳引电动机供电电源分：

1．交流电梯：

以交流电动机为驱动的电梯。

2．直流电梯：

以直流电动机为驱动的电梯。

l         按有减速器分类

1．有齿轮电梯：

用于低速和快速梯。

2．无齿轮电梯：

用于高速梯。

l         按驱动方式分：

1．钢丝绳式

2．液压式

l         按机房位置分

l         按控制方式分：

1．手柄开关控制、手动门   SS

2．手柄开关控制、自动门   SZ

3．按钮控制，手动门       AS

4．按钮控制，自动门       AZ

5．信号控制               XH

6．集选控制               JX

7．并联控制               BL

8．梯群控制               QK

9．微机处理，集选控制     JXW

二、电梯的曳引传动方式 

1．曳引钢丝绳的绕法

（1）       1∶1绕法  轿厢的升降速度与钢丝绳线速度一样。

钢丝绳所受力等于所悬挂重量的总和。

（2）       2∶1绕法  轿厢的升降速度是钢丝绳线速度的一半。

钢丝绳所受力等于所悬挂重量总和的一半。

2．曳引钢丝绳的绕式

（1）全绕式  每根钢丝绳在曳引轮上绕过二次，需要两个对应的绳槽。

（2）半绕式  每根钢丝绳在曳引轮上只绕一次，只需一个对应绳槽。

半绕式电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上最大包角为180°，一般不小于150°。

三、电动机 

l         电动机定子和转子温升不超过25℃。

l         定子与转子间隙1mm。

l         电动机轴向窜动量不大于3mm。

l         轴承温度不超过80℃。

l         额定电压值波动在±7%以内。

l         电动机空载电流中任何一相与三相平均值的偏差不大于平均值的10%。

l         曳引电动机振幅及轴向窜动量允许值：

振幅允许值：

1000转/分：

≤0.13mm。

750转/分：

≤0.16mm。

轴向窜动：

10kw：

0.5mm。

10-20kw：

0.74mm。

30kw以上：

1.0mm。

四、制动器 

l         得电立即松闸、失电立即抱闸。

l         电磁力应大于制动力。

l         瓦闸与制动轮的接触面积应大于瓦闸面积的80%。

l         松闸时，瓦闸与制动轮的间隙最好在0.3~0.5mm，不大于0.7mm。

l         制动器线圈正常工作温升在60℃以下，最高不超过85℃。

l         制动器轴锁磨损超过原直径5%或椭圆度超过0.5mm时应更换。

l         制动瓦片磨损量达原厚度1/4时应更换。

五、曳引轮 

l         材料要求：

耐磨、延伸率大、磨擦系数大，一般用球墨铸铁。

l         绳槽型式：

（1）半圆槽：

摩擦系数小，用于全绕式电梯。

包角大于330°。

（2）速切口半圆槽：

摩擦力适中，用于半绕式电梯。

包角应大于135°。

（3）V型槽：

摩擦力大，不常用，有时在载货电梯中用。

l         曳引轮的节圆直径与钢丝绳直径应大于40。

l         曳引轮的节圆直轻与电梯运行速度有关。

六、导向轮 

l         用于半绕式时，称过桥轮。

用于全绕式时，称抗绳轮。

l         绳槽应为半圆槽。

l         槽深大于d/3。

l         槽的圆弧半径R比钢丝绳半径放大1/20。

l         导向轮节圆直径应比钢丝绳直径大40倍以上。

l         导向轮安装时离机方地面距离应大于10cm。

七、减速器 

l         减速箱的作用是降低曳引机输出转速，增大输出转距。

l         电梯蜗杆传动有圆柱型蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动两大类。

l         蜗杆在蜗轮上面称蜗杆上置式，蜗杆在蜗轮下面称蜗杆下置式。

l         蜗轮副的齿面间隙应在0.095~0.19mm之间。

l         电动机主轴与蜗杆的同轴度：

刚性连接≤0.02mm，弹性连接≤0.1mm。

l         连接器外圆的径向跳动不应超过1/3000。

l         掌握好润滑油型号、加油量、漏油情况等。

l         减速器各机件和轴承温度不高于60℃，箱体内油温不得超过85℃。

八、曳引钢丝绳 

1．至少有两根独立的钢丝绳。

2．曳引轮节圆直径与钢丝绳直径之比不应小于40。

3．钢丝绳的公称直径不小于8mm。

4．钢丝绳的安全系数：

三根或三根以上：

12

两根：

          16

卷筒驱动        12

5．钢丝绳与绳头连接处的强度不应小于钢丝绳自身强度的80%。

6．各根钢丝绳应受力均等，小于5%。

7．空载到满载的网丝绳伸拉量不超过20mm。

8．端接型式：

锥型套、自锁楔型、绳夹。

9．钢丝绳报废标准：

钢丝绳单丝断裂根数：

钢丝绳安全系数

 钢丝绳一个捻距有下列断裂数应更换

钢丝表面磨损量达直径%

0      10% 15% 20% 25% 30%

12-14 20 17 15 14 12 10

14-16 22 18 16 15 13 11

同捻钢丝绳取1/2数值为报废依据

表面磨损或腐蚀占直径30%时，不管有无断丝或出现断股即报废。

九、补偿绳 

电梯额定速度超过2.5m/s时，应使用速张紧轮的被偿绳。

张紧轮的节圆直径与补偿绳的公称直径之比应不小于30。

电梯额定速度超过3.5m/s时，应增设一个防跳装置。

十、厅、轿门技术要求 

1．门扇与门套，门扇下端与地坎之间的间隙：

客梯1~6mm，货梯1~8mm。

2．开门刀与各层厅门地坎之间的距离：

5~10mm。

3．各层厅门门锁上的滚轮端面与轿厢地坎间的距离：

5~10mm。

4．各层厅门地坎的不水平度≤2/1000。

5．各层厅门地坎应略高出装修后的地面2~5mm。

6．各层在门地坎至轿门地坎的距离偏差均为0~+3mm。

7．滚轮架上的偏心轮下导轨下端面的距离不应大于0.5mm。

8．厅门门套立柱和框架立柱的不垂直度和横梁的不水平度不超过1/1000。

9．中分式门的门扇在对口处应平整，两扇门的不平度不应大于1mm，门缝在整个可见高度上均不应大于2mm。

10．门在开足后，门扇不应凸出轿厢门套，应适当缩入5mm左右。

11．门在开、关过程中应平稳，不应有跳动、抖动现象。

12．厅门门扇上应装有强迫关门装置。

13．被动门应设有电气联装置。

14．门锁门钩子钩进量大于7mm。

并开始与电锁联锁触点接触。

15．关门阻止力应不大于150N。

十一、导轨 

1．导轨支架的安装

l         连接方式：

A：

对穿螺栓固定法 

B：

预埋螺栓固定法

C：

预埋钢板焊接固定法

D：

膨胀螺栓固定法。

E：

直接埋入法

l         支架水平度：

5mm

l         支架间距：

（1）一定要保证每根导轨有2只支架。

（2）间距不大于2.5M。

（3）与连接板不能垂直。

3．导轨安装

l         垂直度：

轿厢侧小于1.2mm/5M，不设安全钳的对重导轨：

小于2mm/5M

l         接头缝隙：

轿厢导轨不大于0.5mm，不设安全钳的对重导轨：

不大于1mm

l         接头台阶：

不大于0.05mm，不设安全钳的对重导轨：

不大于0.15mm

l         修光长度：

250~300mm

l         与支架的连接：

不能用焊接方法。

l         导轨的最底端不能悬空。

l         轨距要求：

轿厢0~+2mm，对重：

0~+3mm

整根用照导器修正其导距的间隙和偏斜。

十二、导靴 

（1）固定式滑动导靴：

适用于V≤0.63m/s。

（2）弹簧式滑动导靴：

适用于V≤2m/s。

（3）滚动导靴：

适用于V＞2m/s。

l         滚动导靴的水平移动量为1mm，顶面移动量为2mm。

l         导靴侧面磨损量不得超过原厚度的25%（双面计算）

l         滑动弹簧导靴a、c间隙调正为2mm，b尺寸根据载重量加以调正。

kg 500 750 1000 1500 2000-3000 5000

b 42mm 34mm 30mm 25mm 25mm 20mm 

十三、缓冲器 

1．弹簧式缓冲器（蓄能型）

l         用于速度V≤1m/s的电梯上。

l         缓冲行程：

S=0.135V2（M）且不小于65mm。

l         越程距离：

200~350mm。

2．液压式缓冲器（耗能型）

l         可用于任何速度的电梯。

l         缓冲行程：

S=0.067V2（M），且不小于420mm。

l         越层距离：

150~400mm。

3．安装维修技术要求

l         轿厢底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差≤20mm。

l         对重底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差≤20mm。

l         弹簧缓冲器顶面不水平度不应超过4/1000。

l         轿厢侧使用两个缓冲器时，同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离的偏差不大于2mm。

l         采用液压缓冲器时，其柱塞垂直度不大于0.5%。

（另有称±0.5mm）

l         液压缓冲器压实后重力离开应在120秒内自动复位。

l         缓冲器应有防尘防锈措施

十四、限速器 

1．最低动作速度：

115%V

2．最大动作速度：

（1）   瞬时式安全钳：

0.8m/s

（2）   渐进式安全钳，电梯速度≤1m/s时：

1.5m/s。

（3）   其它：

1.25V+0.25/V

3．安全钳电气开关动作速度：

90-95%V0 （V0限速器动作速度）

4．对重侧限速器动作速度略高于轿厢侧限速器动作速度，但不能超过10%。

5．限速器轮的节圆直径与限速器钢丝绳的公称直径之比不小于30。

6．限速器钢丝绳直径不小于6mm，安全系数不小于5。

7．限速器轮的不垂直度不大于0.5mm。

8．张紧装置必需是浮动的，重锤不小于30kg。

有断绳保护开关。

9．张紧装置离地高度（mm）

电梯类别    低速电梯   快速电梯  高速电梯  

距地面主度   400±50   550±50   750±50

10．张紧轮张紧力的要求：

正常运行时，张紧力≥150N，限速器动作时，限速器的张紧力应不小于安全钳起作用时所需力的2倍且不应小于300N。

11．限速器响应时间：

限速器动作速度前的响应时间和达到动作速度后，吊起楔块与导轨按能时间（限速器与安全钳的灵敏性）标准在0.5秒以内，如无轧绳置的响应时间稍长些。

十五、安全钳 

1．瞬时式安全钳适用于额定速度不超过0.63m/s的电梯。

2．渐进式安全钳适用于额定速度大于1.0m/s的电梯。

3．制停距离

H=V12/2g+0.10+0.03（m）

额定速度（m/s） 限速器最大动作速度（m/s） 最小制停距离   最大制停距离

1.50               1.98                  330            840

1.75               2.26                  380           1020

2.0                2.55                  460            1220

2.25               3.13                  640            1730

3.00                3.7                  840            2320

十六、井道顶部空间和底坑的尺寸要求 

1．井道顶部空间，当对重完全压实在缓冲器上时，应同时满足以下三个条件：

（1）轿厢导轨长度应能提供≥0.1+0.035V2（m）的进一步制导行程。

（2）井道顶部最底部件与轿顶站人空间底平面的垂直距离≥1.0+0.035 V2（m）。

（3）井道顶部最底部件与固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的距离≥0.3+0.035V2（m）

井道顶部最底部件与导靴或滚轮，钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的距离≥0.1+0.035V2（m）

同时，轿厢上方应有一个足够的空间，能放进一个不小于0.5米×0.6米×0.8米的距形体。

2．当轿厢完全压实在缓冲器上时，应同时满足：

（1）对重轨导长度应能提供一个≥0.1+0.035V2（m）的进一步制导行程。

当电梯减速度能被监控时，这个数值可以减小：

V＜4m/s时，可减少原数值的1/2

V＞4m/s时，可减少原数值的2/3

无论哪种情况，0.035V2的值，均不得小于0.25米。

（2）底坑内应有能放进一个不小于0.5米×0.6米×1.0米的距形体。

（3）底坑的底部与轿厢最低部分间的净空距离应不小于0.5米。

该底部与导靴或滚轮、安全钳楔块、护脚板或垂直滑动门的部件间的净距离不超过0.1米。

十七、机房部件安装技术要求 

1．承重钢梁

（1）承重钢梁如埋入承重墙内时应超越墙中心20mm，且不应小于75mm。

（2）对于砖墙，梁下应垫以能承受其重量的钢筋混凝土过梁或金属过梁。

（3）承重钢梁上平面水平度≤0.5/1000，三根承重梁上平面相互高差≤0.5mm，相互平行度≤6mm。

2．曳引机

（1）对不设减震装置的曳引机座的水平度不大于2/1000。

（2）曳引轮位置偏差：

前后方向≤±2mm，左右方向≤±1mm。

（3）曳引轮、导向轮、复绕轮垂直度偏差≤0.5mm，平行度≤±1mm。

3．限速器

（1）限速器与基座应用螺栓连接，如用混凝土基座，该基座的尺寸应比限速器底座每边放大25~40mm。

（2）限速器轮的不垂直度不大于0.5mm。

4．控制屏

（1）垂直度≤3/1000

（2）正面距门、窗≥600mm。

（3）维修侧距墙≥600mm。

（4）距机械设备≥500mm。

5．总电源

（1）安装在门入口方便接触处，高度1.3~1.5米。

6．孔洞要求

机房内钢丝绳与楼板边孔洞每边间隙应为20~40mm，四周筑台阶高50mm。

7．标志

在电动机或飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。

曳引轮、飞轮、限速器轮外侧漆成黄色。

制动器手动松闸板手漆成红色，并挂在易接近的墙上。

机房内有多台电梯应有明显标志便于区别。

十八、管路、线槽敷设原则 

1．与可移动部分的最小距离：

机房50mm，井道100mm。

2．线管、线槽应用阻燃材料。

3．线管弯头超过3只应设接线盒。

4．水平、垂直偏差不大于2/1000，全程最大偏差不大于20mm。

5．水平支承点间距1.5米，垂直支承点间距2米。

6．软管弯曲半径大于软管半径的4倍。

7．软管支承点间距不大于1000mm，自由端头长度不大于100mm。

8．线管内导线总面积不大于线管内净面积的40%。

9．线槽内导线总面积不大于线槽内净面积的60%。

十九、接地接零 

1.         电气设备金属外壳应有易于识别的接地端。

2.         接地电阻值不大于4Ω。

3.         接地线应用铜芯线。

4.         接地线截面积不应小于相线的1/3。

5.         接地线截面积对裸铜线不应小于4mm2。

6.         绝缘线不应小于1.5mm2。

7.         线槽接头、电线管弯头、束结、分线盒应跨接接地线。

可用5mm钢筋作跨接线。

8.         轿厢接地线如用电缆线不得少于2根，截面积大于1.5mm2。

9.         接地线应用黄绿双色线。

10.     零线与接地线应始终分开。

11.     保护接地与保护接零不得混用。

二十、井道 

1．当相邻两层门地坎间的距离超过11米时，其间应设置安全门。

2．检修门、安全门和检修活板门均不得朝井道内开启。

3．门和活板门均应装设用钥匙操纵的锁，当门、活板门开启后不用钥匙也能将其关闭和锁住。

4．检修门与安全门即使在锁住的情况下，也应能不用钥匙从井道内部将门开启。

5．只有检修门、安全门以及检修活板门均处于半闭状态时，电梯才能运行。

6．电梯运行部件之间水平距不小于0.3米，隔离栏贯穿整个井道高度。

7．电梯提升高度大于30米，应装对讲装置，应有补偿装置（绳或链）。

8．电缆线移动弯曲半径

8芯不少于250mm。

16~14芯不少于400mm。

如多种规格共用，以最大弯曲半径为准。