涵洞工程施工专项方案.docx
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涵洞工程施工专项方案
目录
一、工程概况…………………………………………………………2
二、编制依据…………………………………………………………3
三、施工组织及进度安排……………………………………………3
四、施工方案…………………………………………………………3
1测量放样………………………………………………………5
2基坑开挖………………………………………………………5
3基底处理………………………………………………………6
4基底检测………………………………………………………6
5垫层施工………………………………………………………7
6基础施工………………………………………………………7
7涵身施工………………………………………………………7
8盖板施工………………………………………………………9
9涵洞附属施工………………………………………………11
10涵背回填………………………………………………11
五、保证措施…………………………………………………………12
（一）质量保证措施……………………………………………12
（二）工期保证措施……………………………………………13
（三）安全保证措施……………………………………………13
（四）文明施工措施……………………………………………14
（五）环境保护保证措施………………………………………15
（六）农民工工资支付保障措施………………………………16
（七）廉政建设保证措施………………………………………16
七．附件……………………………………………………………17
涵洞工程施工专项施工组织方案
一、工程概况
夏云工业园地处平坝县夏云镇清黄高速公路出口处，规划用地跨越清黄高速公路南北两侧，选址位于平坝县夏云镇黄龙村夏云农场与毛栗坡一带。
夏云工业园已根据夏云工业园一期、二期道路交通规划实施夏云工业园一期、二期道路路网建设，主要有夏云工业园道路工程（一期）实施道路长度约为2.6公里，夏云工业园道路工程（二期）实施道路长度约5.3公里。
本次拟建道路地点位于平坝县夏云镇夏云工业园园区内，拟建道路涉及到夏云工业园一期、二期及三期规划范围，主要有二期三期规划范围的1号线、3号线及其支线、5号线、7号线、8号线等。
其中1号线涵洞两道：
K0+515钢筋砼盖板涵1—3.0×3.0
K1+480钢筋砼盖板涵1—2.0×2.0
3号线涵洞四道：
K0+520钢筋砼盖板涵1—2.0×2.0
K1+545钢筋砼盖板涵1—3.0×2.0
K1+940钢筋砼盖板涵1—2.0×2.0
K2+320钢筋砼盖板涵1—1.5×1.5
3号线支线涵洞五道：
K0+262钢筋砼盖板涵1—1.5×1.5
K0+265~K0+335钢筋砼盖板涵2—4.0×1.5
K0+475钢筋砼盖板涵2—4.0×1.5
K0+540钢筋砼盖板涵1—1.5×1.5
K0+590钢筋砼盖板涵1—4.0×4.0
7号线涵洞两道：
K0+180钢筋砼盖板涵1—1.5×1.5
K0+920钢筋砼盖板涵1—2.0×2.0
二、编制依据
1、夏云工业园道路工程（三期）施工设计图纸及答疑；
2、城市道路施工规范、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2011）及相关验收规范；
3、我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等；
4、施工现场地形、地貌及气候特点等。
三、施工准备及组织
本工程投入的施工管理人员、施工机械设备、周转材料已完成组织进场，盖板预制场地已组建，各种设备仪器已完成检修、检校、标定，能满足施工需要。
（一）施工准备
1、技术准备：
根据涵洞设计功能核查排水、特殊作用能否满足实际要求，不能满足要求时，报监理工程师变更；编制涵洞施工技术交底，由项目部工程部向施工人员详细交底。
2、原材料准备：
施工所用材料水泥、钢筋、碎石、砂、片（块）石等已完成备料，经进场验证，各种进场材料产品合格证齐全，工地试验室已负责完成各种材料抽检试验，试验结果合格，试验报告已送监理工程师审核。
混凝土由资质等级达标、生产质量、供应能力有保障的商品混凝土厂家供应。
3、水、电、通信等：
施工用电采用自发电，现场配备二台150kw发电机，可以满足现场施工用电需求；施工用水就近选用牲畜饮用地表水或井水，且经工地试验室定性检验合格。
通信采用移动或程控电话。
4、交通:
利用夏云工业园已经修筑完毕的一期、二期道路，施工便道紧靠涵洞处,交通方便。
（二）计划安排二个涵洞施工队进行此涵洞的施工作业，共计40人；拟投入二台挖掘机用于基坑开挖。
主要机械设备和仪器详见表2
项目部主要管理人员配备表表1
序号
姓名
职务
责任内容
备注
1
项目经理
总负责
2
总工
技术总负责
3
生产经理
生产组织、进度、协调
4
安质部部长
安全质量负责人
5
工程部部长
现场技术负责人
6
试验室主任
试验负责人
主要机械配备表表2
序号
设备
规格型号
单位
数量
备注
1
装载机
ZL50
台
2
2
发电机
150kw
台
2
3
运输车
斯太尔
辆
2
4
振捣棒
φ50
条
8
5
挖掘机
CAT320
台
2
6
振捣棒
φ30
条
2
7
抽水泵
WQD-18-0.75型
DN100
台
2
8
混凝土泵车
三一重工
辆
1
四、施工方案
1、测量放样
由项目部测量班根据设计图纸及复核、批准后的导线点准确放出涵洞的纵横轴线的控制桩及护桩。
所有桩位经监理工程师复测合格后进行下一步施工。
2、基坑开挖
基坑采用机械配合人工开挖。
为避免基底扰动减弱其承载力，土质基坑开挖至接近基底标高时，保留10-20cm，在基础施工前由人工清底至设计标高。
当基坑排水不能排干时，在基底铺一层20～30㎝的碎石，但该垫层厚度不包含在基础厚度内。
基坑深度大于5米时，坑壁坡度适当放缓，或增加工作台；基坑深度在5米以内时，根据根据土质情况采取不同的放坡形式（如下表）。
基坑按基础平面尺寸四周每边增设50cm工作面。
为防止地表水流入坑内，在基坑顶部设置截水沟、坑口筑土埂引水。
当地下水位高出基底标高，基坑底要设置排水沟、集水井，井的边宽为60～80㎝，深度为80～100㎝，但排水沟、集水井应设在基坑范围以外，用水泵将水抽出。
基坑坑壁坡度表3
坑壁土类
坑壁坡度
坡顶无荷载
坡顶有静荷载
坡顶有动荷载
砂类土
1∶1
1∶1.25
1∶1.5
卵石、砾类土
1∶0.75
1∶1
1∶1.25
粉质、粘质土
1∶0.33
1∶0.5
1∶0.75
极软岩
1∶0.25
1∶0.33
1∶0.67
3、基底处理：
机械开挖时应避免超挖，如超挖时将松动部分人工清除，禁止回填虚土，采用与基础相同的材料回填密实。
4、基底检测
基础开挖完成后由项目部试验室负责检测基底承载力，检测合格并经监理工程师同意后，方可进行基础施工。
当基底为软土层，基底承载力不能满足设计要求时，要采取相应处理方法进行基底加固，并报监理工程师批准。
5、垫层施工：
基坑开挖后，应紧接着进行垫层铺设，垫层采用10cm厚C15混凝土，每边超出基础宽度20cm。
如出现不可避免的耽误，应采取必要措施保护基底不受破坏。
6、基础砼施工
基础为整体式砼基础，采用C20片石混凝土，厚度为60cm，混凝土选用商品混凝土，用砼运输车运至施工现场，严格控制配合比，砼中片石的掺量控制在25%范围以内。
片石用人工摆放，分散布置。
自检模板加固情况、几何尺寸、平面位置合格后报监理工程师检查，同意后进行砼浇注。
砼倾倒通过滑槽，以保证砼自由下落高度不大于2m。
砼采用插入式50型振动棒进行振捣，振捣过程中快插慢抽。
至混凝土不再沉落、不出现气泡、表面出现浮浆。
无漏振、无蜂窝麻面等。
砼浇筑完成后及时养护，防止由于内外温差过大而产生砼收缩开裂。
在片石混凝土浇筑过程中，现场取样制作砼试件，标准养护28天后送中心试验室检测。
一般涵洞沉降缝按设计图留置，涵洞基础、墙身每隔4~6米设置沉降缝一道，若地基土质变化不大，经建设、监理、地勘单位现场确认，可按10~15m留设。
7、涵身施工
（1）涵身分节同基础沉降缝设置相同。
在顶部的上面和侧墙的外面,采用沥青麻絮填塞,外涂三层沥青和二层油毡。
底板沉降缝采用在填塞沥青麻絮后再灌注热沥青。
（2）、顶模、内模、外模均采用大块钢模板在现场拼装加固，每块模板的面积不小于1.0㎡，不足尺寸位置用组合钢模板。
立模前使模板表面平整、干净，接缝严密，不漏浆，保证涵身表面美观、线条流畅，并涂刷脱模剂。
侧墙模板之间设水平拉杆（间距1米），侧墙模板用钢管作横向背带,10×10方木作竖带，用短方木（间距1m）支撑水平作用在坑壁上或用钢管、方木支撑于地面，以保证设计几何尺寸。
涵顶模板用满布碗扣式钢管支架作支撑（水平间距90×90㎝，竖向间距90㎝），顶托上铺10×10方木。
（3）涵身混凝土选用商品混凝土，墙身与基础的砼接缝应凿毛干净、粗糙。
混凝土浇注前首先将基础表面清洗干净并自检，报监理工程师检查合格后进行混凝土浇注。
采用汽车泵车泵送混凝土，混凝土浇注两侧对称施工，分层进行浇筑，不得随意留置施工缝。
振捣时用插入式振动器水平分层连续进行，振捣要求充分、密实，直至混凝土不再下沉、不再冒出气泡、表面泛浆；振捣时移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持约10㎝的距离；插入下层砼5～10㎝；提出振动棒的动作要缓慢，并避免碰撞模板。
（4）填放于混凝土中得片石应符合以下要求：
a.片石的强度等级不应小于MU30。
b.片石的最大尺寸不应大于结构最小尺寸的1/4，最小尺寸不应小于15cm。
c.片石在填放前应用水冲洗干净。
d.片石应均匀分布安放稳妥，片石间净间距不得小于15cm,片石与模板间的净间距不宜小于25cm。
e.最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。
f.片石采用人工摆放的方式进行，注意片石不能碰伤模板及PVC管。
g.浇筑完成后，在砼初凝前，将预埋筋插入砼中，并在砼接茬面栽少量片石。
h.片石体积不得超过片石混凝土总体积的25%。
（5）砼强度达到70%设计强度后拆除侧模，拆模后及时覆盖塑料布洒水养生，塑料布要用胶带或其他方法固定。
养生期间砼强度达到2.5Mpa前，不得承受各种荷载。
盖板涵施工实测项目表4
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土和砂浆强度（Mpa）
在合格标准内
按JTGF80/1-2004附录D检查
2
轴线偏位
（mm）
明涵
20
用经纬仪检查，纵横向各2处
暗涵
50
3
侧墙和底板厚（mm）
不小于设计
用尺量，3～5处
4
涵底流水面高程（mm）
±20
用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间1～2处
5
高度（mm）
+5，-10
尺量：
检查3～5处
6
宽度（mm）
+30
7
平整度（mm）
5
2m直尺：
每10m2处×3尺
8
长度（mm）
+100,-50
用尺量
8、盖板施工
因工期紧，任务重，经业主、设计、监理等单位同意盖板施工采用涵身顶直接现浇方案。
1）侧模采用钢模，采用活动金属拉杆。
已制作好或已清理、修理好的模板，在立模前涂刷好脱模剂。
在钢筋制作、埋件埋设完成后，进行模板安装。
模板之间的接缝平整密实。
侧模在砼强度达到2.5MPa以上，以及砼表面及棱角不因拆模而损坏时拆除。
模板的拆除小心谨慎，避免砼表面损坏，在模板与砼难以分开的地方只能用木楔块施加外力辅助拆模，不能使用金属楔块、钢筋或类似工具。
砼拆模后，及时对预埋件进行复测，并做好记录。
2）盖板钢筋加工前按设计图纸放样，钢筋切断时将同规格根据不同长度长短搭配，统筹下料，一般应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。
断料时应避免用短尺量长料，应防止在量料中产生累计误差。
为此，宜在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用得挡板。
在钢筋切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除；如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入，应及时向有关人员反映，查明情况。
钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。
钢筋的长度应力求准确。
当I级钢筋末端需作180°弯钩时，其圆弧弯曲直径不应小于钢筋直径的2.5倍，平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。
用于轻骨料混凝土结构时，其弯曲直径不应小于钢筋直径的3.5倍。
当II级钢筋按设计要求弯转90°时，其最小弯曲直径应符合下列要求:
a.钢筋直径小于16mm时，最小弯曲直径为5倍钢筋直径。
b.钢筋直径大于16mm时，最小弯曲直径为7倍钢筋直径。
c.弯曲钢筋弯折处圆弧内半径应大于12.5倍钢筋直径。
将钢筋按先后安装的顺序，在施工现场清理点数。
然后交给负责运输和安装的人员，送到工作面。
现场操作人员按钢筋配料单校对钢筋编号、数量、规格及尺寸，做好安装准备工作。
依据测量点和施工图中钢筋位置放出钢筋实际位置和高程，定出纵向和水平钢筋的位置，放线可利用已有钢筋或模板划线，也可在混凝土面上划线。
按照放线结果，选择合适的几组钢筋作为样架钢筋，先把样架绑扎好并校对无误后固定，样架应满足所有钢筋绑扎后不易变形和稳定性要求。
钢筋绑扎安装完毕后，必须根据设计图认真检查钢筋的钢号、直径、根数、间距等是否正确，特别要检查钢筋的位置是否正确，然后检查钢筋的搭接长度与接头位置是否符合有关规定，钢筋绑扎有无松动，变形，表面是否清洁，有无铁锈、油污等。
钢筋安装的偏差是否在规范规定的允许范围内。
在检查中如发现有任何不符合要求的，必须立即纠正。
钢筋及预埋件安装完毕后，首先由操作层自检，即对照图纸逐一检查，符合要求后报安质部进行复检，并填写钢筋制作安装工序质量检验表，报请监理来进行终检，最后由监理签证后方可进行砼浇筑。
在混凝土浇筑期间，钢筋网架上不能集中人群或放置施工重物，防止钢筋变形而造成质量或安全事故。
如果出现钢筋位置移动或绑扎点松动，都必须及时纠正和修理复原。
3）盖板采用C30混凝土，选用合格的商品混凝土，砼采用插入式振动棒振捣，严格操作避免漏振、过振。
一般每点振捣时间为20~30s，但应视砼表面呈水平不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准。
振动棒插点要均匀排列，并不宜紧靠模板振动，且尽量避免碰撞钢筋、吊环、预埋件。
浇筑过程中，控制好砼上升速度，随时注意埋件、模板、钢筋、预留孔洞等情况，定期检查砼配合比、塌落度、和易性等指标，发现问题及时处理。
4）砼浇筑完毕后及时采取洒水养护，砼连续养护时间不少于28天，使砼表面经常保持湿润状态。
对于砼表面，在砼能抵抗水的破坏之后，立即覆盖持水材料使砼表面保持潮湿状态。
砼在最终验收之前，除按规定进行养护外，同时加以维护及保护，以防损坏。
对浇筑块的棱角和突出部分加强保护。
5）构件拆模后，从外观上检查其表面有无麻面、露筋、裂缝、蜂窝等缺陷情况，预留孔道是否通畅无堵。
有缺陷的砼修复在拆模后尽早完成。
砼的缺陷在建立工程师检查后进行修整、修复。
其修整方法采用表面抹浆修补、细石砼填补等；修复的砼确保没有干缩裂纹，养护后其颜色与周围砼的颜色一致。
对于砼突出部分用凿石锤和研磨的方法加以整平。
对于发生严重影响质量无法修复的缺陷，该预制件作废，并对责任人进行处罚。
9、涵洞附属工程施工：
帽石采用Mu30粗料石，锥坡及洞口铺砌为M7.5号浆砌片石，砌筑前对每一石块进行清洗，座浆挤浆施工保证石块稳固，砂浆饱满、无空洞勾缝美观牢固。
按设计要求在涵洞台背、盖板顶面涂二层热沥青防水层，每层厚度为1~1.5cm。
防水层施工完成后方可进行下一步工序。
。
10、涵背回填
经监理工程师检验涵洞盖板安装符合要求、砌体或砼强度达到设计强度75%，方可进行涵背回填作业，回填土按相关技术规范规定进行，回填时要两侧同时按水平分层、对称的按照要求的压实度填筑、夯实。
基础回填：
当基础拆模后，马上进行基础回填。
分层人工配合小型机械进行夯实，分层厚度为20cm。
涵顶回填：
涵顶填土分层夯实，填筑高度达0.5~1m以上后才允许机械通行。
五、保证措施
（一）质量保证措施（质量保证体系框图见附件2）
1、建立健全质量管理机构，成立以项目经理、总工程师、专职质量检查工程师、队长及测试人员为主体的质量管理体系，人员固定，职责明确，奖罚分明。
组织全体施工人员认真学习规范，强化全员质量意识，掌握并遵照设计要求和技术规范施工，推行全员质量责任制，提高全员抓质量的自觉性。
2、认真复核技术文件，弄清设计意图，制定详细的施工方案，做好施工前的技术交底和岗位培训，确保技术指导和施工方法正确。
认真做好测量工作，对导线桩、中线桩、水准桩进行认真复核确认，具体施工中的测量放线，对主要桩点采用不同的测设方法或换手操作等手段以保证测设的精度。
3、施工中坚持“三检”制度（自检、互检、交接检）做到检查有记录，发现问题有处理结果。
4、加强试验工作，对所有用于本工程的材料把关检测，不合格材料不准进场，严格按砂浆施工配合比进行施工，确保材料施工质量。
5、严格执行技术标准，加强施工质量控制，配备检测设备，对施工中每一道工序随时进行检查，强调以自检为主，以监理工程师检测为准，所有工序须经监理工程师检验合格后方可进行下一道工序的施工。
6、按照施工工艺的要求配备足够的施工设备，以精良的设备保证施工质量，真正体现以设备保工艺、以工艺保质量。
7、组织专业化队伍施工，推行标准化作业。
8、认真贯彻按条款办、按规范办、按监理工程师的指令办的原则，施工中积极配合和支持监理工程师开展工作，齐心合力，共同把好质量关。
（二）工期保证措施：
1、保证施工所需的技术力量、施工机械、车辆和周转资金，确保工程按计划顺利完成。
2、精心组织，投入专业化施工队伍，不断优化施工方案，保证各工序衔接。
3、保证各种施工用材料按进度供应，并确保一定的储备量。
4、尊重当地的风俗习惯，严肃群众纪律，搞好与当地群众的关系，为施工生产的顺利进行创造良好的施工环境。
（三）安全保证措施（安全生产保证体系见附件3）
1、建立健全管理机构和安全规章制度，成立以主管领导为组长，安质部部长为主要落实人的安全生产保证体系，安质部具体负责组织实施对该项目的安全管理，保证工程安全贯穿施工的全过程。
加强安全生产教育，提高全员安全意识，根据工程特点，建立安全责任制，逐级鉴定安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。
每一工序开工前，做出详细的施工方案和安全保证措施，并报有关部门审批，施工时做好施工安全交底。
2、生活区、施工场地要切实做好防火、防中毒等方面的要求，杜绝重大伤亡事故，减少一般性事故的发生。
施工场地的油库、料库、发电机房等临时设施应设避雷装置。
配好灭火器等消防设施和消防器材。
3、施工用电管理
⑴制订电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，作好记录。
⑵施工现场的输电线须按要求架设，不可随地拖拉，各类电箱必须符合有关规定，一机一闸一漏电保护器。
⑶电气设备及输电线路安装完毕后，必须经技术部门验收合格后方可运行。
夜间施工必须有电工值班。
⑷照明线路、灯具等安装高度要符合规定高度。
4、机械设备安全管理
⑴实施严格的机械安全管理和使用制度。
加强对设备的检查、保养、维修。
保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。
⑵操作人员必须执行安全操作规程，作到持证上岗。
⑶执行定期保养制度，严禁机械设备超负荷使用，带病运转和作业运转中进行维修。
⑷施工机械经常检修，保持完好。
机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗，严禁非司机开车、严禁酒后开车。
5、在施工段前半公里设置慢行减速标志及限高标志、夜间设置明显的标志，以警示来往车辆，并配专人看守和指挥车辆的运行，以防事故的发生。
6、安全标志
在工程现场周边安装醒目的的安全警示标志，为行人和过往车辆提供安全和方便。
基坑边设置安全桩，间距为2米，安全桩中间钉上防护板，防止行人跌落。
拉上安全警戒三角旗，夜间给红色警示灯通电。
（四）文明施工保证措施
1、在文明施工方面项目部投入了专项资金，施工现场有项目概况标牌、在平交道路口、工地出、入口设置了安全、文明警示牌，每道结构物都设立施工告示牌。
2、工地沿线彩旗飘扬，各种施工标语悬挂有序。
钢筋和模板按区码放并按规格插标识牌。
临时道路专人保养，做到畅通、平坦、不积水、不扬尘，警示标志醒目、齐全。
3、生活区和办公区分设，全封闭管理，醒目处设有工程公告、宣传教育栏，区域内整齐、清洁，彩旗招展，鼓舞励志，实行一证一牌制度，施工人员全部佩证上岗。
4、保证现场道路和排水系统畅通。
作到“三通一平”，电线不漏电，管线不侵限。
5、现场机械设备、材料管理
①机械设备停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无冒、滴、漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。
②存料场的库房规划布置合理，场地夯实，有防潮湿措施；材料堆放整齐；水泥分批号堆放；钢、木、模板堆放一头齐，一条线。
6、钢筋棚进行规范化管理
①钢筋棚修建在地势较高处，四周开挖排水沟，保证排水畅通，棚内地面高出棚外地坪20～30cm，确保棚内地面干燥。
②钢筋棚采用型钢搭设，棚顶不漏雨，棚内地面采用砼进行硬化。
③棚内分原材料堆放区、加工制作区、半成品、成品堆放区、车辆运输装卸区等。
④各种原材料、半成品或成品按其检验状态和结果、使用部位等进行标识，标识牌制作满足有关要求。
（五）环境保护措施（环保体系框图见附件4）
任何施工行为不得违反《环境保护法》的规定，并积极保护施工周围的自然环境。
建立健全文明施工和环境保护组织机构，岗位明确，责任到人，将个人利益与之挂钩，严格奖惩。
加强环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的文明施工和环保意识，使保护环境成为全体职工的自觉行为。
1、水环境保护措施
⑴不将有害物质和未经处理的施工废水直接排入河里。
并备有临时的污水汇集沉淀设施，过滤施工、生活排水。
⑵防止各种废水、污泥等流到邻近的土地或水体。
2、声环境保护措施
⑴在靠近村庄的施工作业中辐射强噪音和强振动的施工机械在夜间停止施工作业。
⑵采用符合环保要求的低噪声设备，噪音超标的设备一律不用。
⑶加强设备的维护和保养，定时保养润滑，保持机械润滑，达到减少运行噪声的目的。
3、空气污染的控制措施
⑴不得任意安装和使用对空气可能产生污染的锅炉、炉具等。
不得在工地焚烧有毒、有害和有恶臭气味的残物或其它废料。
⑵经常清扫施工场地和道路，保持场地和道路的清洁，并充分地向多尘工地和路面洒水。
⑶散装水泥、粉煤灰由封闭系统从罐车卸载到水泥储存罐，所有出口配有袋式过滤器。
装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。
施工场地内限制卡车、推土机车速以减少扬尘。
4、施工弃土处理措施
农田表层推到路基一侧有序地堆放，用来回填取土坑，或与地方政府协调，运到适当地点堆放。
设置适宜的防护工程，防止雨水冲刷。
最大限度的减少占地，避免污染周边环境。
5、水土保持措施
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