泛美航校商照题库航空气象doc.docx

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泛美航校商照题库航空气象doc

4.平流层对航空活动有利的方面是C.气流平稳，能见度好，空气阻力小

5.每一种天气变化的物理过程都伴随着或起因于B.热量的传递或交换

7.如果在400米MSL高度上空气的温度为8℃．气温直减率等于标准大气的直减率，那么结冰层的高度大约是多少A.1500米MSL

8.中纬度地区的对流层，其平均厚度大约是C.12千米

9.中高纬度地区上空的对流层顶，其高度随季节的变化是B.冬季较低

10.对流层顶的高度随纬度的变化是A.随纬度的增大而降低

11.气象上把气温垂直递减率等于零即（γ＝O）气层称为B.等温层

12.与逆温层相联系的大气特征是A.稳定的空气层

13.下列关于等温层和逆温层的说法哪个正确B.逆温层和等温层都是稳定气层，它们都能阻挡对流的发展

15.关于空气的相对湿度和温度露点差的关系，下列说法哪个正确

A.当相对湿度增加时，温度露点差减小

16.气压一定时，露点的高低表示C.空气中的水汽含量

17.下列关于露点温度的说法哪个正确A.温度下降到使空气中的水汽达到饱和时称露点温度

18.在下面何种条件下能形成霜

B.聚集层的温度低于周围空气的露点，且露点温度低于冰点

19.水汽含量相同，气温不同，则露点温度C.相同

20.决定饱和水气压的主要因索是C.气温的高低

21.气温升高常会首先引起C.相对湿度减小

22.在下列何种情况下能形成云，雾或露A.水汽凝结时

23．气温露点差可以表示A.空气的饱和程度

24．在一定的温度条件下，空气中的实际水汽含量与其能容纳的最人水汽含量的比率叫做C.相对湿度

25.关于飞机升限，下列何种叙述是正确的C.气温升高，所有飞机的升限都要减小

26.当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量要B.减小

27.场面气压是用来C.调整气压式高度表

28.飞机按气压式高度表指示的一定高度，在飞向低压区时，飞机的实际高度将C.逐渐降低

29.为了使飞机在航线上保持规定的高度，必须按照来拨定气压高度表

B.标准海平面气压

30.飞机在比标准大气冷的空气中飞行时．气压高度表所表示高度将实际飞行高度C.高于

34.下面何种情况可以反映水平气压梯度力的大小B.等压线的疏密程度

35.空气在运动时，是什么力阻止了空气直接从高压流向低压区B.地转偏向力

36.在赤道地区1000米高空作水平直线运动的空气质点所受的水平作用力主要有C.水平气压梯度力和摩擦力

37.为什么摩擦层以上的大范围空气运动具有平行于等压线流动的趋势

B.因为地转偏向力有与水平气压梯度力相平衡的趋势

38.根据风和气压场的关系确定，在北半球自由大气中背风而立则

A.高压在右，低压在左

39.在北半球离地3000米上空飞行，如果航线上是逆风，则高压区的位置是

A.在航线的左边

40.在摩擦层，引起风斜穿等压线吹的原因是

C.摩擦力的作用

41.在北半球离地而900米高度处的风与地面风的关系如何

C.地面风由高压朝低压方向斜穿等压线，900米高度的风从地面风的方向上朝顺时顺方向偏转并倾向于与等压线平行，且风速要大些

42.地面风具有明显的变化的主要原因是C.乱流强度的变化

43.在北半球，近地层风从早上到中午的日变化规律是A.风向向顺时针方向偏转，风速增大

44.形成海陆风的对流性环流的原因是因为B.陆地吸收和散发热量比海面快

45.关于山谷风，正确的说法是C.白天风由山谷吹向山坡

46.在北半球，飞机穿过切变线飞行时，风向的方向变化为C.由左侧风变成右侧风

47.在北半球由高压区飞向低压区，航线上一定会碰上C.左侧风

48.大气中的波动常出现在

B.等温层或逆温层的界面上和山脉背风面上空

49.关于对流性环流的发展，下述那种情况是正确的B.暖空气密度小，自动上升

50.由于海陆风原理，白天在海岛地区形成的对流云，常B.出现在海岛的中部地区上空

51.在北半球，与低压区有关的空气环流是：

A.向内，向上和沿反时针方向

52.在某一次飞行中发现，在离地1500米高度上是西南风，然而地面风是南风这一风向不同的主要原因是由于C.风和地面之间的摩擦作用

53.在北半球，一个飞行员作一次由东向西的长途飞行，在下面何种情况下，他将很有可能碰到因高压和低压系统形成的逆风A.高压系统北侧和低压系统南侧

54.自由大气中随高度变化的主要原因是：

A.大气温度水平分布不均匀

55.半球摩擦层中，在没有强烈天气系统影响的情况下，随高度升高，风向和风速将会B.风向向顺时直方向偏转，风速增大

56.设机场标高为530米平均海平面高度，地面气温是26℃，露点温度为21℃而积状云的底高将大约是B.1150米MSL

57.关于高压和低压系统下列那种说法正确

C.一个低压区或一个低压槽是一个上升气流区

58.对流发展的条件是C.上升气流和不稳定的大气

59.关于逆温层，下述哪种说法是正确的

B.逆温层是稳定气层，其不能见度通常较差

60.风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为A.风的阵性

61.在下面各种情况中，能最快形成近地面逆温层的是

A.晴朗而相对平静的夜晚的地面辐射冷却

62.当暖空气移动到一个冷的湖面上，在湖的下风边将会产生什么样的天气现象A.雾

63.在低空逆温层下，当相对湿度较高时，常会出现什么样的天气B.平稳的气流和因为有雾，霾或低云而造成的低能见度

64.形成雾的必要条件之一是C.相对湿度大

65.在下列何种情况下最有可能形成辐射雾

B.傍晚湿度大，凉爽，晴朗和有微风的夜晚，并有合适的地形环境

66.平流雾的形成是因为A.温暖，潮湿的空气移动较冷的地表上

67.在飞行中，霾对观察飞机活动或地形特征的影响有哪些；2在霾中飞行使眼睛工作负荷过大，地形特征很难看清：

3霾能产生比离实际跑道距离高的感觉，使得飞行员进近偏低；5迎着太阳飞行时，霾层顶强烈反射太阳光，使飞行员看不清前方的目标。

68.冬季均压场和鞍形场中容易产生辐射雾是因为

A.这两种区域中风力微弱且天气晴朗

69.最有利于形成平流雾的气象条件是

B.冬季，气团从沿海移向大陆

70.关于平流雾，下列哪种说法是正确的

C.无论在昼间或夜间都能突然出现平流雾，同时它比辐射雾更持久

71.白天有平流雾移到沿海机场上，什么原因会促使平流雾消散或抬升而形成很低的层状云

C.地面风大于或等于8米/秒

72.下述关于平流雾，辐射雾和蒸发雾的叙述哪个正确

A.辐射雾只出现在陆地上，平流雾经常出现在沿海地面蒸发形成于水面上

73.在高空逆温层下飞行，能见度与常常较差，除了云之外，还可碰上的影响能见度的天气现象是B.霾

74.烟幕和逆温层的正确的关系是

C.烟幕只出现在地面附近高度较低的逆温层下

75.层积云和高积云的简写符号分别是A.Sc，Ac

76.哪种类型的降水通常表示高出有阵雨C.冰粒

77.在系统上升运动中形成的云是层状云，它包括A.Ci，Cs，As，Ns

78.下列何组云是按照云底高度由高到低排列的A.Cs，As，Ns

79.波状云中的降水是B.间歇性降水

80.在如果太阳周围出现晕圈，则说明天空有C.卷层云

81.在云下面有飘带形的降水，在没有到达地面之前就又蒸发掉这种现象称为

A.雨幡

82.积状云中的降水是C.阵性降水

83.如果早上天空出现了絮状云高积云．那么通常A.下午有雷雨

84.是形成层状云还是形成积状云，主要依赖于B.上升气流的稳定性

85.下面哪种情况最易出现冻雨

A.雨水从气温高于O℃处落向气温为O℃或小于O℃处

86.潮湿而稳定的空气被迫沿山坡上升，形成的云将是

C.层状云，有轻度乱充或无乱流

87.在中纬度范困内，低云的云度高度一般是A.2000米以下

88.如果天空出现堡状云，则说明C.空中有逆温层，其下有对流发展

89.在飞行中发现前方的云有如下特征，云体高大，象大山或高塔，底部较平，呈暗灰色，顶部突起而明亮．呈圆弧形重叠，象花菜或鸡冠花顶。

这种云是

A.浓积云

90.在飞行中发现前方的云有如下特征孤立分散的小云块，底部平坦顶部呈圆弧形凸起，象小山丘。

这种云是B.淡积云

91.在飞行中发现前方的云有如下特征，躯体浓厚庞大，垂直发展极盛像高大山峰，云顶呈白色纤维结构，并扩展成铁砧状，这种云是B.积雨云

92.在飞行中发现前方的云有如下特征：

云体庞大垂直发展极盛．，象高大山峰：

云底阴暗混乱，起伏明显呈滚轴状。

这种云是C.积雨云

93.在飞行中发现前方的云有如下特征：

云体浓厚庞大，象高大山峰；云底阴暗混乱，每一个伸向地面的漏斗状云柱。

这种云是C.龙卷云

94.在飞行中发现远处的云由云条和云块组成，云条和云块底部较平，在有的云块塔突起，参差不齐，这种云是A.堡状云

95.飞机在雨层上飞行，飞行员发现在浓密的云层上有向上突起的云塔，其顶部伸展到8000米以上的高空，被强劲的空中风吹得象马鬃似地倒向一边，他可以断定，在层状云中一定有A.积雨云

96.飞机在快要起飞时，驾驶员发现云很低，云层很厚，呈水平幕状。

云底灰暗，并有连续小雨。

这种云应是B.层云或雨层云

97.在飞行时无意中进入了积雨云，会出现下列何种现象

B.能见度极差，飞机颇簸强烈，积冰严重，有雷电袭击和干扰

98.在飞行时无意中进入了浓积云，会出现下列何种现象

C.中度到强积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣

99.飞机在层积云中飞行，会出现下列何种现象

A.云中飞行一般平稳，有时有轻颠，轻度到中度积冰

100.飞机在雨层云中飞行，会出现下列何种现象

C.云中飞行平稳，但能见度恶劣，长时间在云中飞行可产生中度到强积冰

101.假如温度接近或低于结冰点，哪种云中具有雨，雪或冰丸因而导致严重飞机积冰A.雨层云

102.谚语“天上钩钩云，地上雨淋淋”中的钩钩云指的是C.一种卷云

104.在观测中高云时常采用累积云量，累积云量等于

B.可见云量与下层云徽之和

105.在下面何种降水中飞行会出现飞机积冰B.雨夹雪

106.如果在你飞行的高度上遇到湿雪，说明存在什么温度条件

A.在你飞行的高度上温度高于冰点

107.地面天气图上的红色实线所表示的是A.暖锋

108.根据地面天气图上分析的等压线，我们能决定出B.气压梯度

109.在地面大气图上可以看出，近地面的风A.由高压向低压斜穿等压线吹

110.空中等压面圈的黑色线和红色实线所表示的分别是C.等高线和等温线

111.地面天气图上填写的气压是B.海平面气压

112.某次飞行的高度是9000米。

飞行前，飞行员要想了解航线高度上的气压和风的分布情况，他应参考B.300百帕等压面图

113.某次飞行的高度是3000米，飞行前，飞行员要想了解航线高度上的气压和风的分布情况，他应参考C.700百帕等压面图

114.200hPA等压面图上的等高线密集区反映的是B.高空急流

115.一般而言，气团的水平范围为C.几百千米到几千千米

116.下述何种性质描述了气团的特性C.覆盖大片地区，温度和湿度等特性相对均匀

117.考虑如下气团特征；1有积状云；3气温垂直递减率显示大气不稳定；6高达3000米的乱流和阵水区外能见度好。

问：

含有大量水汽，温度低于它所经过地区的地面温度的气团，通常有上述何种特征

118.下面关于气团的叙述哪一个正确B.气团离开发源地性质就会改变

119.在高空等压面图上，锋区表现为C.等温线密集区

120.在锋面两侧，下面何种气象要索的差异最大A.气温

121.飞机由暖气团一侧穿过冷锋飞行时，飞机的升限B.将要增大

122.下列何种现象是引起锋面在空间呈倾斜状态的因素之一C.地球的自转

123.高空锋区偏在地面锋线的C.冷气团一侧

124.在夏季暖气团不稳定时，在暖锋的层状云系中可产生A.积雨云

125.与不稳定大气有关的天气现象是C.在积状云和降水区外能见度好

126.锋面中的连续降雨说明有C.带轻度紊流或不带紊流的层状云

127.在我国，下列何种天气系统是由于特殊的地形造成的A.西南低涡

128.造成我国长江流域初夏的连绵梅雨天气的重要天气系统是C.江准气旋

129.当稳定的第一型冷锋移来时，其云系的出现顺是C.Ns一As一Cs一Ci

130.关于冷式锢囚锋，下列说法哪个正确

A.暖锋前面的空气比追上它的冷锋后面的空气暖

131.关于准静止锋，下述说法哪个正确B.准静止仍有缓慢移动或小的摆动

132.最恶劣的天气条件，如有破坏的大风，强烈的球雹，龙卷等，常与下述哪种天气系统相伴出现C.飑线和处于稳定状态的雷暴

133.潮湿，不稳定的气团有下述何种特点B.积状云和阵性降水

134.哪种类型的天气与具有暖湿，不稳定气团的发展中的暖锋有差

C.层状云中有积状云，乱流强，阵性降水

135.低温，潮湿的气团移到暖的地面上，将出现下列何种天气A.积状云和阵雨

136.下述何种天气现象是稳定天气的特征B.能见度较差

137.具有潮湿，不稳定的大气和很高的地面温度，将会出现的天气是

C.强上升气流和积雨云

138.在下列何种状态下能产生积状云，阵雨及云和降水区外较好的能见度

B.不稳定，潮湿的空气和地形抬升

139.与暖锋有关的雾形成的原因之一是C.降水蒸发进入冷的大气

140.在空中等压面图上分析的槽线和切变线，它们的相同之处在于

A.两侧都有较大的风切变

141.空中等压面图上分析的槽线和切变线，它们的相异之处在于

B.切变线反映了水平气流的特征，槽线反映了水平气压场的特征

142.位于对流层上层或平流层下层的高空急流，其中风速为A.≥30米／秒

143.高空急流在空中等压面图上表现为B.等高线密集的区域

144.在我国，对流层西风急流的位置和强压变化一般是A.夏季靠北，较弱

145.位于中高纬度地区上空对流层顶附近的西风急流，其形成的原因是

C.中高纬度地区对流层南北方向

146.急流及与之相连的晴空乱流在飞行中可进行目视判断，其特征是

B.有长条形卷云带

147.位于北半球中纬度地区的西风急流，在冬季发生的变化是

A.向南偏移且速度增大

148.影响我国的太平洋副热带高压脊，其位置的变化是C.随着季节而南北移动

149.在卫星云图上，表现为白色，光滑，边缘整齐的云是C.积雨云

150.在卫星云图上，可见光云图的色调取决于A.目标反射太阳辐射的大小

151.在卫星云图上，红外云图的色调取决于暗影B.目标的温度

152.冬季和夏季水陆色调存在明显变化的云图是C.红外云图

153.在红外云图．随着纬度增高色调越来越白，其原因是B.纬度增高，气温降低

154.在卫星云图上，格局下述何种现象可以区别云和高山积雪

A.高山积雪有树枝状分支，而云却没有

155.能对某一地区进行连续观测的气象卫星是C.地球同步气象卫星

156.在卫星云图上，下列何种天气系出现逗点状云系C.高空槽

157.在卫星云图上，锋面常表现出为A.较宽的云带，白多层云组成

158.左北半球卫星云图上，那种北部边界光滑，略呈反气旋性弯曲的带状卷云区，表现的是C.西风急流

159.在卫星云图的可见光云图上，大块厚云，积雨云表现为何种色调A.白色

160.在卫星云图上，下列何种天气系统呈现出螺旋状云系B.成熟的气旋

161.在何种卫星云图上能看己高云在低云上的暗影B.可见光云图

162.雷暴来临之前，地面风是向吹A.雷暴云区

163.形成雷暴的基本条件是B.充足的水汽，不稳定的大气和上升运动

164.较强的雷暴云常出现A.垂直闪电

165.若航线上出现了孤立分散的雷暴，宜采用下述何种方法飞过

B.选择上风一侧，离开云体的目视距离不小于10千米绕过

166.下述何种雷暴不宜从云下飞过C.地形雷暴

167.谚语“雷暴不过河”通常指的是下述何种雷暴A.热雷暴

168.在深厚的雨层云中隐藏着的暖锋雷暴，常常是B.晚上增强，白天减弱

169.在雷暴的生存周期中，哪一阶段的特征是云中充满下降气流C.消散阶段

170.雷暴中有强烈乱流的可见征兆是A.频繁的闪电和滚轴状云

171.白天，热雷暴移动到江河湖泊上空，一般会C.减弱或消散

172.在飞行中判断雷暴移动的方向，下面何种廉洁是正确的

C.砧状云的伸展方向即雷暴移动的方向

173.哪种能在雷暴下方的地面上或地面附近引起灾害性大风的局地强下降气流称为B.下击暴流

174.雷暴中下沉气流所造成的外流，最远可出现在B.雷暴云前方20-30千米处

175.下击暴流对飞行的影响主要是A.在低空造成强烈的垂直风和水平风切变

176.下击暴流的水平尺度为C.4－40千米

177.若飞机在飞行中遭遇到下击暴流，飞机的性能常常是B.先变好，后变坏

178.起飞着陆阶段。

在遭遇微下击暴流的情况下，逆风突然减小将引起

B.等于风速减小量两倍的空速损失

179.若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流面飞机的性能有所变好，这时机长应采的措施是A.马上避开

180.一个单独的下击暴流的持续时间是多长

C.自气流接触地面到气流消失，很少有超过15分钟的

181.某航空器在微下击暴流中遇到风速为45海里／时的逆风，预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少C.90海里／小时

182.雷暴在积云阶段所具有的特征是B.云中充满上升气流

183.在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是

A.低空风切变

184.选择出一个有关雷暴发展阶段的正确说法B.地面开始下雨表示雷暴已进入成熟阶段

185.什么类型的雷暴最有可能发生陆龙卷C.与冷锋或飑线相联系的稳定性雷暴

186.雷暴在消散阶段可能会演变成A.积云性层积云，高积云

187.在成熟阶段的雷暴单体中，气流的情况是C.升降气流并存

188.什么样的雷暴通常产生诸如大冰雹和狂风选择最恶劣的天气现象

C.飑线雷暴

189.关于强烈雷暴的气流结构，下面何种说法正确

A.强烈雷暴的前面是上升气流，中，后部是下降气流，下降气流能促使暖气流上升

190.热雷暴的形成原因是C.地面受热不均

191.飚线通常与下列何种锋面有关B.快速移动的冷锋

192.如果据报你的目的机场有飚，你预计会有什么样的风

B.最大阵风至少18米/秒，持续时间一分钟或更长

193.冷锋雷暴在夏季最为常见，这是由于A.夏季空气常呈湿不稳定状态

194.根据冰雹的形成条件，分析并判定下列哪种情况是正确的2在具有强上升气流和大水滴的雷暴中常能出现大冰雹：

4通常情况下冰雹是在雷暴的成熟阶段形成的；5雹块可能被向上或向外抛出雷暴云，有时可达几千米远。

正确的说

195.严重危害飞行安全的冰雹，通常与下列何种云相联系C.强烈雷暴云

196.下列何种情况下最有可能遇到冰雹A.在强烈发展的积雨云的砧状云顶下面

197.在云中飞行时，下述何种现象表示飞机正在接近雷暴云

B.无线电罗盘指针左右摇摆，飞机颠簸增强

198.当飞行员无意中飞进了在大片层状云系中隐藏着的雷暴活动区时，应推荐何种处置方法C.飞行员应调转航向或飞往己知有目视飞行条件区域

199.当飞机在O℃至15℃温度下飞行时，最容易在飞机上快速形成明冰的云是A.积状云

200.在高空（7000米以上）飞行经常遇到的乱流是C.晴空乱流

201.当飞行员在7000米以上高空飞行时遇至到与对流云无关的飞机颠簸，应报告为B.晴空颠簸

202.下列关于飞机积冰的叙述哪一个正确

A.高云由于高度高，温度低，大多由水晶构成，不容易形成飞机积冰

203.下述关于飞机表面积冰的说法止确的是

C.飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须在O℃或O℃以下

204.在下述各类飞机积冰时，对飞行影响最大的是B.明冰和毛冰

205.在低速飞行时，最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是

A.－2℃－8℃

206.飞机积冰的产生，主要是由于云中存在C.过冷水滴

207.在实际飞行中，常以整个飞行过程所积冰层的厚度来衡量积冰强度，下列划分积冰强度的标准哪一个正确

B.<=5.0厘米为弱积冰，5.1-15.0厘米为中度积冰，15.1-30.0厘米为强积冰

208.当飞机低速穿过温度为－20℃左右的云中时．常形成A.雾淞

209.某种颠簸会暂时导致飞机高度或姿态的轻微．无规则变化，飞行员在报告这种颠簸时应将其报告为C.轻度颠簸

210.晴天积云常预示A.在云块间和云块下飞行有轻度颠簸

211.垂直穿过槽线或切变线飞行时，经常碰到的影响飞行的现象是B.飞机颠簸

212.在低纬度地区，引起飞机颠簸的乱流主要是B.热力乱流

213.一架飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰，此时飞机上大气温度计读数为－2℃，要脱离积冰区最好的方法是C.下降高度

214.在下面何种情况下飞机积冰的速率最大A.在冻雨中飞行

215.关于高速飞行时的积冰下述说法哪个正确

B.高速飞行时，机翼前部的温度可能是正的，机翼后部的温度可能是负的，因此可能出现槽形积冰

216.如果你飞进和飞机相撞而冻结的雨中，你应考虑到C.在更高的高度上温度高于冰点

217.如果你飞进有雨夹雪的降水中，你应考虑到C.在你飞行的高度上气温高于0℃，但仍会出现强积冰

218.同一种飞机，机翼载荷越大，飞机颠簸B.越弱

219.小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是A.大型飞机后面有较强的尾涡

220.我国青藏高原上空常有较强的飞机颠簸，其原因是B.高原上地形复杂热力乱流和动力乱流都很强

221.在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意

A.柔和操纵飞机，保持平飞姿态，尽快脱离颠簸区

222.在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意

C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态．尽快脱离积冰区

223.风切变是指C.空间短距离内两点间风向风速的改变

224.如果在近地面有强的逆温层存在，我们将会碰到

B.可能使空速突然改变的风切变

225.低空风切变所出现的高度是A.从地面到600米高度范围内

226.风切变的一个重要特点是B.可出现于任何高度，在水平方向和垂直方向都可存在

227.在下述何种情况下容易碰到风切变A.逆温层附近或靠近雷暴时

228.关于风切变出现的地方，下述说法正确的是C.在大气中任何高度上存在同向或风速变化的地方

229.与锋面活动有关的低空风切变，其特征是

B.锋面两侧温度差越大，移动越快则低空风切变越强

230.在锋面经过机场时，要特别注意的是A.可能出现高度极低的风切变

231.能导致风向突然改变的低空风切变可能出现在C.当有高度低的逆温层而逆温层上有强风时

232.雷暴中有下冲气流的目视征兆是C.有滚轴状云底或雨幡

233.在早上天气晴朗地面风速不大时是否会出现低空风切变B.有可能出现辐射逆温型风切变

234.如果在你预计降落的机场附近有雷暴那么在着陆近进中可能会遇到

A.风切变乱流

235.伴随雷暴的风切变，其出现位置的最正确的说法是

B.出现在雷暴单体的所有侧边和雷暴单体的正下方

236.飞机在通过逆温层和风切变区爬升或下降时，飞行员应对飞机性能的何种变化有所等惕C.空速表指示的突然变化

237.飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为A.顺风切变

238.飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为B.逆风切变

239.飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象

C.飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

240.飞机在着陆