环状棉纺织机械生产工艺.docx

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环状棉纺织机械生产工艺

环状棉纺机械生产工艺

要求是：

 1。

棉纺机械的 A环，所述的环含有0.9-26％的Cr的合金钢制成的，并且所述所述环具有的，至少在一个表面，用于接收一个旅行者滑动于其上，肿胀和扩散碳化物的表面层，在该层中占据的合金钢30-90％的区域的所述表面层的表面粗糙度小于镭（0.25微米）的中心线平均粗糙度和1.5-5％的碳含量。

 2。

环用于如权利要求1所述的棉纺机械，其特征在于，所述的肿胀和扩散碳化物占据的面积的40-70％的所述表面层。

3。

环为棉纺机械，如根据权利要求2所述，其特征在于，至少在所述表面上，用于接收一个旅行者滑动于其上，通过表面处理形成的层，含有二硫化钼涂层，硫化层，镀镍或Ni-P镀层 4。

如权利要求2所述的棉纺机械的环，其特征在于，所述的表面层中含有0.01〜0.5％的氮。

 5。

如权利要求1所述的棉纺机械的环，其特征在于，所述表面层具有2-4％的​​碳含量。

 6。

如权利要求1所述的棉纺机械的环，其特征在于，所述表面层具有在显微维氏硬度为Hv880-1,050 7。

如权利要求6所述的设置，为棉纺机械，其特征在于，进一步包括，至少在所述的环表面，用于接收一个旅行者滑动于其上，含有二硫化钼涂层的表面处理，硫化处理，镀镍或镀Ni-P的 8。

如权利要求6所述的棉纺机械的环，其特征在于，所述的表面层中含有0.01〜0.5％的氮。

 9。

用于如权利要求1所述的棉纺机械的环，其特征在于，所述合金的钢的Cr钢，Cr-Mo钢，轴承钢或不锈钢。

 10。

如权利要求1所述的设置，为棉纺机械，其特征在于，进一步包括，至少在所述的环表面，用于接收一个旅行者滑动于其上，含有二硫化钼涂层的表面处理，硫化处理，镀镍或镀Ni-P的 11。

环用于如权利要求1所述的棉纺机械，其特征在于，所述的表面层中含有0.01〜0.5％的氮。

说明：

本发明的背景

1。

技术领域本发明的

本发明涉及纺纱 机械中的改进的环。

2。

现有技术的说明

纺纱 机械的常规环以下的方式来制造，即，低碳钢切割所需的环形状，进行渗碳作为表面硬化处理使碳含量0.8-1.0％的表面处，并进一步经受淬火。

然而，随着近年来的制造和纺丝条件的严重程度的增加，上述传统的环造成这样的问题，此外，作为滑动的旅行者缺乏耐磨性，使用寿命较短，等环具有表面进行与扩散层的表面上形成的金属碳化物氮化处理和环已被使用，但这些类型的环的表面层的韧性低，很容易剥离。

因此，这些环是不能令人满意的使用寿命。

鉴于传统的环的缺点，本发明人以前发明的纺纱 机械合金钢制成的，含有Cr的1％，并具有至少在接触的表面，该表面与旅客的环是含有碳化物的马氏体层制成球状的形状，并且包含1.5-3％的碳，通过渗碳淬火（日本专利号1338741，专利申请公开号61-3892）。

然而，即使是这种类型的环纺纱 机械是现在无法应付高速连续旋转操作超过13,000rpm主轴的速度在最近的时代。

发明内容

的摩擦环之间的磨损和旅客的仔细研究后，本发明人发现，在环的表面的碳化物的面积率和表面粗糙度大大影响了摩擦磨损。

因此，本发明人已改善他以前发明的环的仍然进一步解决传统技术的问题。

在本发明的一个目的是提供一种纺纱 机械的环，它可以安全地用于高速纺丝超过13,000rpm下，并具有改进的使用寿命。

此对象已被提供了一个环，这是高硬度的表面层，并具有韧性达到。

这样的环，提高耐疲劳性和耐磨性，并具有较少的摩擦阻力之间的环和旅客。

更具体地，根据本发明的环制成的合金钢含有Cr0.9-26％的所需的环形状，并有一个表面层，在其中已成长的碳化物，收集和溶胀通过渗碳和淬火扩散在岛状并占据面积率在30-90％，优选40-90％，在至少小于0.3毫米的深度，从表面的一部分，其中一个旅行者幻灯片和粗糙度的表面，这使得接触旅客小于太阳神的中心线平均粗糙度在0.25μm的。

根据本发明的纺纱 机械的环是更有效的。

但是，如果碳含量小于1.5％时，碳化物的数量下降，耐擦伤性和抗疲劳的效果降低。

与此相反，如果碳含量超过5％时，碳化物得出更多的数量和环的韧性恶化。

根据本发明的纺纱 机械具有的环，在其表面层的硬度在显微维氏硬度为Hv880-1,050。

它改善了初始健身，涉及以下的断纱，并具有较长的使用寿命，因为它被赋予一个的表面处理，如二硫化钼被镀，渗硫处理，镀Ni或Ni-P镀层。

用于纺纱 机械，根据本发明的在表面层中的渗碳处理过程中通过添加氨气的气氛气体扩散氮0.01-0.5％的环，这是可能的。

这有助于减少“旅客燃烧”，并进一步改善的健身和使用寿命的环。

关于合金含有Cr0.9-26％作为环的材料的钢，Cr钢，Cr-Mo钢，不锈钢，等是合适的。

如果Cr的含量小于0.9％，则碳化物得出在一个网状的形状和作为一个结果，耐疲劳性和耐磨性恶化。

另一方面，如果Cr的含量超过26％，渗碳时间必须延长，增加了材料成本。

由在表面层中的碳化物的占有面积率应为30％-90％，优选为40％-70％，用60％-70％为最佳，在深度小于0.3毫米，优选小于0.1毫米的，从表面。

如果面积率小，耐擦伤性的效果小，并且如果它是大于，韧性恶化，和韧性差引起的剥离和开裂。

之间的环和旅客，形成润滑层，如氧化膜的层，有机物层所产生的破碎纤维，镀镍层的旅客或等从Ni的镀覆。

这低于13000转高速主轴旋转的条件下，限制润滑层，造成“烧”由环和旅客之间的直接接触。

然而，在超过13,000rpm下，摩擦热和压力的增加的高速纺丝条件和结果的润滑层在稳定的条件下存在有困难，和环之间的直接接触和旅行者发生。

这种直接接触加速热的产生和附着的行动，其结果，环的使用寿命大大缩短。

在纺纱 机械的传统的环的情况下，碳化物的面积率是2％至3％或更小，如果表面粗糙度是由精细，环和旅客之间的接触面积变大。

这会导致粘合性和耐磨性，与所得“旅客燃烧”，并增加在该旅客的磨损量。

因此，在传统的环的情况下，则该旅客的磨损减少通过使表面粗糙度粗。

然而，低的碳化物的面积率的表面层和在表面的粗糙度引起旅客磨损和超过13,000rpm下在高速纺丝中的磨耗量增加

在的情况下，用于根据本发明的纺纱 机械，作为碳化物溶胀和扩散在狭隘状在表面层具有高硬度和低铁的粘合性，即使在润滑层是破碎和直接的环之间的接触环与旅客发生在高速旋转状态下，附着力难以接受的地方，“旅客燃烧”不发生，并显示良好的耐磨性。

由于在表面层的碳化物的面积率是大的，有一种担心，即硬质碳化物可以导致旅客的磨损增加，但通过使表面粗糙度细，耐磨性下降。

此外，由于增加的接触面积中，粘合性和耐磨性，可以产生大量碳化物的存在的限制。

附图说明附图

的性质和优点将被更清楚地理解本发明从下面的描述中，参照附图来，其中：

图1是根据本发明的纺纱 机械的一个实施例的环的碳含量的分布的曲线图;

图2是在放大2000倍的本发明的金属结构体的类型图;

图3是截面的硬度分布的曲线图，示出了一个环之间比较A根据本发明的和传统的环B;

图4是示出的碳化物的面积率和在不同表面粗糙度的一个旅行者的磨损量之间的关系;

图5是的磨损量和运行时间之间的关系的曲线图，示出根据本发明与传统的环B的比较之间的环甲;

图6是断丝的频率和的运行时间之间的关系的曲线图，示出的环之间的比较，根据本发明中，常规的B环及C环，为了比较的目的。

发明的具体

下面本发明的一个实施例进行说明。

根据本发明的纺纱 机械的环是由在以下方式。

高碳铬轴承钢（SUJ-2）含有Cr1.5％，并在所需的环状被切断的C1％，进行15小时，在880℃下的气体渗碳，在油中进行淬火，在850°C.，经受零下的处理，在-50℃下，进行3小时，在200℃进行回火，最后进行研磨处理，使表面的粗糙度在旅客滑动部分小于太阳神0.25微米，优选小于0.2μm的中心线平均粗糙度。

渗碳温度，温度为850°的范围内，C.-930℃，是可取的。

如果它超过930℃，环材料变得粗和大规模碳化物导出了沿着晶界，与环裂化，旅客运行期间，并且容易磨损的结果。

如果是低于850℃的，令人满意的渗碳不能进行。

根据本发明，通过进行深冷处理，残余奥氏体淬火产生的是由成马氏体，从而增加硬度，提高耐磨性。

相反的深冷处理，也可以进行二次淬火，在840℃下

由图所示。

1，在用于根据本发明的碳含量的表面层的深度为0.02mm-0.05毫米从表面的纺纱 机械的环的情况下是约3％，与深度的增加逐渐减小。

如图中所示。

2（型描绘放大2,000倍），在表面层变成马氏体结构，在该结构中，生长，收集和肿胀的碳化物中占有约60％至70％的面积率在小于0.3毫米的深度，至少小于0.1毫米，从表面。

如图中所示。

3，根据本发明的纺纱 机械的环A 具有更高的硬度（显微维氏硬度Hv880-1,050），在其表面上比传统的环B由于其基本材料中含有1％的碳，在其内部的硬度也高。

此外，它有韧性，具有高的回火软化性与常规的环与渗碳层相比，是耐热的，并具有高的耐擦伤性。

根据本发明的纺纱 机械的环具有高的在表面层中的碳化物的面积率，因此，有一种担心旅客的磨损增加，因为大量的硬质碳化物的存在。

通过使表面粗糙度更细（小于0.25微米），可以消除这种担心。

图。

图4示出的碳化物的面积率和的旅客的情况下，表面粗糙度的中心线平均粗糙度为Ra0.3微米和0.04微米的磨损量之间的关系。

正如从图中很明显。

4，如果表面粗糙度的中心线平均粗糙度Ra超过0.25微米，righward上升曲线绘制与碳化物的面积率的上升，旅客迅速增加的磨损量。

由于根据本发明的纺纱 机械的环是小于0.25微米的平均粗糙度Ra的中心线和在的碳化物的面积率是30-90％，它一直是能够减少的磨损量旅客小于0.4毫克小时。

截止值的条件下，通过使用一个测试引脚（前端R=2微米）的中心线平均粗糙度在measuedÇ=0.25毫米，测量长度L=0.8毫米和驱动器的速度=0.1毫米/S。

图。

图5示出了测试的时间和的情况下，根据本发明与传统的环B的纺丝加工的环A 的磨损测试中的磨损量之间的关系。

该试验是在以下条件下进行的。

______________________________________

环状：

3.2F045×57.5毫米 纺纱纱线：

嫘萦纤维30的主轴转速：

13000转旅客：

ZSC/HF第5号

______________________________________

从图。

5，可以看出，根据本发明的纺纱 机械的环A 是少的磨损量和更长的使用寿命比常规的环B

图。

图6示出了在与环A ，根据本发明中，常规的B环和C环（太阳神=0.30微米的棉纺机械的纺丝进行试验的情况下的运行时间和断丝的频率之间的关系）作比较。

该试验是在以下条件下进行的。

______________________________________

环状：

3.2F038×57.5毫米， 纺纱纱线：

 棉精梳棉纱40主轴转速：

18,500RPM旅客：

YS-2/hf4/0

______________________________________

从图。

6，可以看出，与常规的B环和C环为比较的目的，根据本发明的纺纱 机械的环A相比具有较少的从初始阶段的断纱，在的平均断纱水平低并且可以应对更高的主轴速度。

高碳铬轴承钢（SUJ-2）另外，在上述实施例中，含有Cr的C1％被使用，但含有Cr的CR420SCM415含有Cr1％的铬钢和Mo0.2％，1％，1.5％和铬Mo钢，等是适用的。

已经发现，纺纱 机械具有改进的耐腐蚀性的环施加SUS405含铬13％铁素体系统或马氏体不锈钢系统，SUS403，可以通过以下方式获得。

也已发现，通过给予环的纺纱 机械，根据本发明的二硫化钼涂层，渗硫处理，镀Ni或Ni-P镀层，健身环在初始阶段被进一步改善，纱频率破损减少延长使用寿命的环。

此外，通过添加氨气NH 3期间大气气体渗碳处理，并通过扩散在表面层中的0.01〜0.5％的氮，“燃烧”的环和旅客的减少，并提高使用寿命和健身的响铃。

作为如上所述构造的根据本发明的纺纱 机械的环，它具有高的表面硬度，韧性，提高耐磨性，提高耐疲劳性，良好的健身和较少的从初始阶段的断纱。

此外，它代表的高生产和高转速超过13,000rpm主轴速度和延长其使用寿命在很大程度上运行。

来源：

青岛慧洋梳理机械制造厂棉纺机械