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Module09焊缝和母材的不连续

第九单元

焊缝和母材的不连续

 

目录

 

介绍……………………………………………………………………………………………………….2

不连续……………………………………………………………………………………………………..3

总结…………………………………………………………………………………………………….….20

关键术语和定义…………………………………………………………………………………………..20

 

第九单元

焊缝和母材的不连续

 

介绍

 焊接检验师很重要的一项工作就是评估焊缝是否符合要求。

在评估的各个阶段中,检验师必须检验焊缝或焊件中的不规则,我们经常把这些不规则叫做不连续。

通常不连续就是一个均匀连续物体中的中断。

因此,高速公路上的一个碰撞处就可以认为是一个不连续,因为它中断了光滑连续的路面。

焊接中我们所担心的不连续是裂纹,气孔,咬边和未熔合等。

了解这些不连续对焊接检验师来说是非常重要的,原因有很多,首先,焊接检验师经常会对焊缝进行外观检查,看是否存在这些不连续。

发现不连续后,焊接检验师必须要有能力来描述它们的特性,位置和范围,从而判定按照相应的规范要求,该不连续是否需要返修。

如果需要作进一步处理,焊接检验师必须有能力准确地描述出该不连续的范围,以便生产人员进行返修。

在描述这些不连续前,很有必要知道不连续和缺陷之间的差异。

人们经常会把这两个术语混淆起来。

作为一个焊接检验师,你应该知道不连续和缺陷这两个术语之间的差别。

不连续的特点就是引入了不规则从而成为一个不连续的结构,而缺陷是特殊的不连续,它能损害构件的使用。

也就是说,缺陷也是一种不连续,按相应的规范,这种不连续大量产生时会损害构件的使用。

为了衡量一个特定的不连续是否是一个真正的缺陷,必须有一些标准来规定这些不连续的合格限值。

当不连续的尺寸或密集度超过了这些限值,那么它就是缺陷。

所以我们可以认为缺陷就是一个“不合格的不连续”。

因此,我们说它是一个缺陷就意味着它是不合格的,应作进一步的处理,使得它符合相关规范规定的要求。

根据构件的不同用途,不连续可能是缺陷,也可能不是缺陷。

因此,每个行业有不同的标准或规范来规定不连续的合格限值。

因此,以下对焊缝不连续的讨论仅限于它们的特性,原因和处理,而不参照特定的合格限值。

只有按某一个适用的标准,才能判断是合格的不连续或是不合格的缺陷。

尽管如此,我们还是讨论一下不连续的影响和危害程度。

这样的讨论可以有助于你了解为什么有些不连续不管它的尺寸和范围如何都是不合格的,而其它一些少量的不连续是可以接受的。

有种方法可以解释不连续的形状。

不连续的形状可分为两类:

线性和非线性。

线性不连续的长度要比宽度大的多。

而非线性不连续的长度和宽度相当。

在垂直于应力方向上的线性不连续要远比非线性不连续危害性大的多,因为线性不连续更容易扩展从而导致失效。

另外,不连续的危害程度与它端部的形状有关。

端部的形状是指不连续端点的形状。

一般来说,不连续端部越尖锐,它的危害性就越大。

这是因为尖锐的不连续更容易延伸。

同样的,这也取决于不连续与所受应力之间的方向。

我们经常把线性不连续与它的端部形状综合考虑。

所以,如果在垂直于应力方向有一个端部很尖锐的线性不连续,那么这个线性不连续对该构件的承载能力是有很大危害的。

如果我们把不连续按照它们端部尖锐程度来分,从最尖锐的开始排序,一般为裂纹,未熔合,未焊透,夹渣和气孔。

这个顺序与大多数规范也是一样的。

极少数情况下允许有裂纹。

未熔合也不允许存在或仅允许有少量。

大多数的规范允许有少量的未焊透、夹渣和气孔存在。

不同的行业和工况,允许的量也不同。

但是一般来说,不连续越尖锐,就越限制它的存在。

为了进一步说明不连续端部的重要性,我们来看一个例子,在这个例子中,你将看到我们将使用一种技术来阻止裂纹的延伸,这种技术可能你也用过。

这种技术就是在裂纹端部钻一个止裂孔。

虽然这种技术并不能矫正裂纹,但是它能阻止裂纹的延伸。

这是因为在裂纹端部钻的孔可以降低应力集中,从而可以使开裂处能够承受相应的载荷,裂纹不会继续延伸。

还有一种方法就是按照构件所受的载荷来判别不连续的危害性。

举个例子,如果一条焊缝是压

力边界,那么一旦焊缝中的不连续占整个壁厚很大比例时,那么这些不连续将是很危险的。

这时如果构件是受疲劳载荷(如循环载荷),这些不连续会在表面产生很尖锐的凹痕,从而使构件更容易失效。

这些表面的凹痕产生应力集中,也就是在凹痕处应力得到集中或放大。

这样的应力集中会导致局部过载,哪怕整个截面的应力很低。

应力集中放大处所受载荷可用应力集中系数来表示,尖锐的表面裂纹,其应力集中系数可高达10。

这就好比你想折断一根焊丝。

你可以来回弯曲焊丝直至断裂。

但是你得弯很多次才能使焊丝断裂。

假如你拿一根同样的焊丝,把它放在一个硬表面上,拿边缘尖锐的凿锤击打,就会在焊丝的表面形成一个很尖锐的凹痕。

现在你只需弯一两次就可以折断焊丝,这是由于凹痕处的应力集中。

因此,对承受疲劳载荷的构件来说,表面不应有不连续以避免产生尖锐的凹痕。

所以,受疲劳载荷构件的表面通常要求机加工,以使表面很光滑。

应避免几何形状的突变。

对于这些构件,目视检查是一个很有效的方法。

因此,作为一名焊接检验师,在判定这些构件是否运行良好中扮演着非常重要的角色。

焊接检验师可以从构件表面的不连续或它的尖锐程度来判定这些构件是否满足工况要求。

 

不连续

 对不连续有了一个大概的了解后,让我们来探讨一下在日常检验中常见的焊缝和母材的不连续。

以下所列的是一些不连续,它们的定义可参照AWS标准A3.0“焊接术语和定义标准”,或可参照本单元后面的“关键术语和定义”部分。

裂纹

未熔合

未焊透

杂质

夹杂

夹钨

气孔

咬边

未焊满

焊瘤

焊缝凸起

焊缝加强高

引弧烧伤

飞溅

夹层

层状撕裂

划伤和结疤

尺寸

裂纹

首先讨论的是裂纹,也是最危险的不连续。

之所以危害性最大是因为裂纹是线性不连续,而且它的端部非常尖锐。

正是因为裂纹的端部非常尖锐,所以它在有应力的情况下易于扩展和延伸。

当载荷或应力超过构件的抗拉强度时会产生裂纹。

换句话说,在过载的情况下会

产生裂纹。

焊接时或是有载荷时可产生应力。

载荷没有超过构件的最大承载能力时,已存在的缺口或应力集中处可产生局部应力集中而超过了构件的抗拉强度,这时,裂纹就在应力集中处产生了。

因此,裂纹通常跟表面和内部的不连续有关,因为这些不连续会产生应力集中,而这些不连续是跟焊接有关的。

可用不同的方法对裂纹分类。

其中一种方法就是把裂纹分成热裂纹和冷裂纹。

所谓的冷裂纹和热裂纹是指产生裂纹时的金属温度。

我们常用这种方法来区分裂纹是怎么产生

的,因为有些裂纹可分为冷裂纹或热裂纹。

热裂纹是在金属凝固时的高温下产生的,这种裂纹是在晶间扩展的,也就是说,这种裂纹是在晶粒间形成的。

如果我们观察一个热裂纹的断裂面,我们会看到各种回火的颜色说明热裂纹是在高温下产生的。

冷裂纹是在金属冷却到室温后产生的。

那些在在役条件下形成的裂纹也是冷裂纹。

延迟裂纹、焊道下裂纹、氢致裂纹都是冷裂纹。

冷裂纹可在晶粒间或晶粒内扩展。

裂纹还可以按它与焊缝纵轴的方向来分类。

与焊缝纵轴平行的裂纹为纵向裂纹。

同样的,与焊缝纵轴垂直的裂纹为横向裂纹。

这些裂纹多形成于焊缝或母材。

纵向裂纹是由于焊接的横向收缩应力或是在役应力形成的。

图9.1是在坡口焊中部的纵向裂纹。

焊缝表面的气孔使裂纹更易扩展。

 

 横向裂纹通常是由于焊缝的纵向收缩应力或是母材韧性差而造成的。

图9.2是HY-130钢GMAW焊时形成的两条横向裂纹,已经延伸到了母材内。

图9.3是角焊缝中焊喉的裂纹。

我们还可以按照它们在焊缝中的不同位置分类。

包括:

焊喉、根部、焊趾、弧坑、焊道下、热影响区和母材的裂纹。

所谓焊喉裂纹是因为裂纹是沿着焊喉延伸,或者是沿着焊缝截面的最小通经延伸。

它们通常是纵向裂纹也是热裂纹。

焊喉裂纹可在焊缝表面看得到。

因此,术语“中心裂纹”通常就是指这种情况。

在垂直于焊缝轴线上拘束度大的接头,尤其当焊缝截面小的时候容易形成焊喉裂纹。

因此,根部焊道单薄或是内凹的角焊缝可能会产生焊喉裂纹,因为它们减小了截面积从而使接头承受不了横向的焊缝收缩应力。

图9.4是一个角焊缝焊喉裂纹的例子。

根部裂纹通常是纵向的,但是它们可能会在焊缝或母材内扩展。

之所以叫它根部裂纹是因为它们通常在焊缝根部或是根部表面形成。

与焊喉裂纹一样,它们通常与焊接收缩应力有关。

因此,它们通常是热裂纹。

接头装配或准备不当会导致根部裂纹。

比如,根部间隙过大会导致应力集中而产生根部裂纹。

焊趾裂纹是指焊趾处开裂而扩展到母材。

焊缝的几何形状,如焊缝加强高或内凹可能会在焊趾处形成应力集中。

再加上热影响区的金相组织韧性较差,从而更易产生焊趾裂纹。

焊趾裂纹通常是冷裂纹。

焊趾开裂是由焊接横向收缩应力或在役应力造成的,或是两者兼而有之。

焊接件在役时的疲劳载荷往往是产生焊趾裂纹的主要原因。

图9.5是典型的焊趾裂纹。

弧坑裂纹发生在单个焊道的终点处。

如果焊工在收弧的时候没有完全填满熔池,将在收弧处形成浅滩或是弧坑。

这样的薄弱区域,再加上焊接收缩应力,将形成弧坑裂纹或是网络状的裂纹,这些裂纹都是以弧坑为中心向外散发。

当弧坑裂纹是以径向分布时,通常也称为弧坑星状裂纹。

由于弧坑裂纹是在焊接熔池凝固时产生的,所以它也是一种热裂纹。

图9.6是发生在铝GTAW焊道上的弧坑裂纹。

弧坑裂纹的危害性很大,因为裂纹很容易扩展。

如图9.7所示。

尽管弧坑裂纹主要是由于焊工收弧时操作不当有关,也与填充金属有关,因为如果填充金属流动性好,那么焊缝凝固时会形成一个表面凹的焊缝。

比如牌号后两位是-16的不锈钢药皮焊条(如E308-16,E309-16,E316-16等)。

牌号后两位为-16的是二氧化钛型的药皮,这种类型的药皮焊条会形成平的或微微凹的焊缝。

因此,当焊工使用这些焊条时必须非常小心地添满弧坑以防止产生弧坑裂纹。

接下来是焊道下裂纹。

尽管是与焊接操作有关,但是焊道下裂纹是位于热影响区而不是焊缝金属。

顾名思义,它靠近热影响区的熔合线。

从截面上看,焊道下裂纹通常与焊道熔合线平行。

 

图9.8是典型的焊道下裂纹的外型。

它们在内部所以很难发现。

但是,它们也可能会扩展到表面,这样外观检验时也能发现。

焊道下裂纹是一种非常有害的裂纹,因为它可能会在焊接很多小时以后才开始扩展。

所以焊道下裂纹也称为延迟裂纹。

因此,对于有焊道下裂纹倾向的材料,应在焊后冷却至室温后48至72小时以后再进行最终检验。

高强钢易于产生这种裂纹。

(如ASTMA514)

焊道下裂纹是因为焊接区有氢的存在。

氢可能来自于填充金属、母材、大气或是焊接件表面的污物。

如果焊接时有氢存在的话,氢可能会进入热影响区。

当金属发热时可溶解大量的氢离子H+。

但是当金属凝固时,金属溶解氢的能力将下降。

氢离子就会移动到热影响区的晶粒边界。

这时,单个的氢原子合成氢分子(H2)。

由于氢分子体积大,不能在金属结构中移动。

所以这些氢分子就沉积下来。

这时,如果周围的金属韧性不好的话,由于这些沉积的氢分子导致

内部压力增加而产生焊道下裂纹。

作为一名焊接检验师,你应该意识到这个潜在的问题以防止它的发生。

防止产生焊道下裂纹最好的方法是,当焊接有这种裂纹倾向的材料时,消除氢的来源。

比如手工电弧焊用低氢焊条。

有规定时,这些焊条应保存在适当的保温筒内以保持其水分含量低。

如果在大气环境下放置时间太长,焊条会吸潮而产生裂纹。

焊件表面应清理干净以消除氢的来源。

也可用预热的方法来消除裂纹。

由于热影响区的韧性比焊缝和母材要差,所以即使没有氢也会在热影响区开裂。

拘束度大的时候,收缩应力足以在热影响区产生裂纹,尤其是脆性材料,如铸铁。

我们先前讨论的焊趾裂纹就是一种特别的热影响区裂纹。

母材本身也有可能出现裂纹。

这种裂纹可能与焊缝有关,也可能与焊缝无关。

通常母材裂纹与构件在役时的应力集中有关。

从射线探伤的底片上看,裂纹是一条很细很黑的线,很容易与其它线性不连续区分开来,裂纹不会很直,因为它们往往是沿着材料截面的最小通经扩展。

图9.9是射线探伤底片上典型的纵向裂纹,很可能是根部裂纹。

图9.10显示的是典型的横向裂纹。

未熔合

未熔合是一种焊接不连续,即焊缝金属和熔合面或焊道间没有熔合。

也就是说,熔合度低于规定范围。

由于未熔合而呈线形并且端部很尖锐,所以未熔合是值得注意的不连续。

它存在于焊接区域的很多部位。

图9.11是发生各种位置上的未熔合。

图9.11(A)是坡口面和焊道间的未熔合。

更为常见的是,未熔合还与夹渣有关。

实际上,由于清理不干净而引起的夹渣可能会影响焊缝的熔合。

我们常常认为未熔合是内部的焊接缺陷。

但是它也会发生于焊缝的表面。

如图9.11(B)和图9.12。

未熔合另一种不标准的名称叫冷隔,此名称经常不恰当地用来形容焊缝和母材或不同焊道之间的未熔合,特别是使用熔化极气体保护焊。

图9.13及图9.14是焊缝和母材之间的未熔合(冷隔)。

未熔合的起因有很多。

通常是由于焊工操作不当。

有些焊接方法更易产生未熔合,因为加热不够集中,导致金属不能充分熔化。

例如GMAW焊短路过渡时,对于必须熔合的接头部位,焊工应认真焊接。

否则,有些区域的金属就不能熔化和熔合。

另外,接头形状可能会限制熔合。

比如对某一焊接方法的焊条直径,坡口的角度不够。

再则,端面的污物,包括氧化皮和氧化层也会影响焊缝的熔合。

射线探伤很难发现未熔合,除非射线角度合适。

典型的未熔合靠近原来的坡口面而且它的宽度和体积都很小,所以很难在射线探伤底片上观察,除非射线与未熔合平行或是在一条直线上。

如果未熔合能在射线探伤底片上看得到的话,它是一条黑度更黑的线,通常要比裂纹或条状夹渣的影像更直。

这些影像的侧面位置则显示了它们的实际深度。

例如,在一个单面V型坡口焊缝中,靠近根部的未熔合在射线探伤底片上显示在焊缝的中心线上,而靠近焊缝表面的未熔合则显示在焊趾部位。

图9.15中的线性显示是在焊接接头坡口面处形成的未熔合。

 

未焊透

 未焊透,如未熔合一样,也是一种不连续,仅跟坡口焊缝有关。

当要求全焊透时,焊缝金属没有贯穿整个接头的厚度。

它通常靠近焊缝根部。

图9.16是几个未焊透的例子。

大多数规范都对允许未焊透的量和度都作了限制,有些规范不允许任何未焊透。

如果图9.16中的焊缝满足设计师要求

的话,我们还有另外一种说法。

就是所谓的局部焊透;也就是说,这些焊缝不需要全焊透。

比如,一个焊接接头,设计要求局部焊透,然后也这样焊了,如果焊缝尺寸足够的话也是可以接受的。

不过,如果一个焊接接头要求全焊透而没有焊透的话是不能接受的。

需要注意的是以前有些所谓的未焊透现已改称为几个非标准的术语。

如IP和LP。

对于坡口焊缝来说,正确的术语应是未焊透而不是其它术语。

图9.17是坡口焊缝根部未焊透的照片,而图9.18是射线探伤中未焊透的影像。

 

产生未焊透的原因与未熔合一样,即操作不当,接头形状不当或是过量的污物。

射线探伤中未焊透的影像通常为黑色的线。

一般比未熔合的影像更直,因为它与坡口根部的准备有关。

它集中在两个焊接件的坡口连接处。

 

杂质

杂质是残留的外界固体物质,如渣,焊剂,钨或氧化物。

所以,杂质包括金属和非金属。

夹渣,顾名思义,是由于在焊缝截面或表面中,用于保护熔化金属的焊剂残留在固化金属中而形成夹渣。

固态的焊剂、渣存在于焊缝截面中从而使金属不能熔化。

这就削弱了构件的使用性。

我们常常会认为夹渣完全包容在焊缝的截面内,但是我们也能在焊缝表面发现夹渣。

图9.19就是一个表面夹渣的例子。

与未熔合一样,夹渣发生在焊缝与母材之间或是在焊道之间。

事实上,夹渣常常与未熔合有关。

只有渣保护的焊接方法才会形成夹渣。

通常是由于焊工操作不当而形成的,比如运条不当和焊道间清理不干净可导致夹渣。

通常,焊工运条不当或焊接参数不当会形成非预期的焊缝形状,从而影响了层间清理。

后续焊道会覆盖住残留的焊渣而产生夹渣。

图9.20所示的夹渣实际上是在焊缝始焊/止焊处的缺陷。

由于渣的密度要比金属低得多,所以夹渣在射线照相上是相对较暗的显示,具有不规则的外形,如图9.20和图9.21所示。

但是,药皮焊条渣的密度与金属差不多,所以很难从射线照相中判定由这些焊条形成的夹渣。

夹钨通常与GTAW焊有关,GTAW焊是由钨极产生电弧。

如果钨极与焊接熔池接触,电弧熄灭,熔化的金属沿着钨极的端部凝固。

移开钨极时,钨极端部很容易断裂,如果不打磨去除,钨将陷入焊缝中。

GTAW焊时,如果焊接电流超过了钨极直径的推荐值也会产生夹钨。

这时,电流密度过大,钨极开始分解,碎片熔敷到焊缝金属里面。

如果焊工没有正确地打磨钨极,上述情况也会发生。

如果打磨时在钨极周围形成圆环而不是与钨极轴向一致,将导致应力集中从而是钨极端部率先断裂。

产生夹钨的其它原因包括:

(1)      填充金属与热的钨极端部接触

(2)      由于飞溅物污染了钨极端部

(3)      钨极伸出过长,导致钨极过热

(4)      钨极夹头没有夹紧

(5)      保护气体流量不足或风速过大,导致钨极端部氧化

(6)      保护气体不合适

(7)      钨极有缺陷,如开裂或裂纹

(8)      给定尺寸的钨极电流过大

(9)      钨极打磨不当

(10)  钨极太小

夹钨很少在焊缝表面发现,除非当钨极碎片熔敷进中间焊道后,焊接检验师有机会看到这些中间焊道。

主要是由射线照相来发现夹钨。

由于钨的密度比钢或铝大得多,所以在射线探伤底片上显示的是很淡的区域。

图9.22所示。

气孔

AWSA3.0把气孔定义为“由于在固化过程中气体残留而形成的空穴缺陷(不连续)”。

因此我们

可以把气孔认作为在固化焊接金属中的汽泡或空洞。

由于它的特殊的球状,气孔通常被认为是损害最小的缺陷。

然而如果焊缝是压力边界用于保存气体或液体,那么气孔可能被认为是有危害的。

这是由于气孔可能成为泄漏途径。

与裂纹一样,有几个不同的名字定义气孔的特殊形式。

总的来说,它们通常与相对位置或单个气孔的形状有关。

因此 如均匀分散气孔,簇气孔,线状气孔以及用于更好地描述气孔出现率的管状气孔。

一个空洞也可以定义为气孔或空穴。

均匀分散气孔是许多空穴没有规律地出现在整焊缝上。

密集气孔是许多气孔聚集在一起。

线状气孔是许多气孔以直线排列。

在上述的形状中,空穴或气体穴通常是球状的。

图9.23所示的是在焊缝表面均匀分散气孔的例子。

图9.24是线状气孔,并与裂纹相连。

图9.25是在焊缝表面一些单个的气孔。

还有一些形状的气孔,气孔不是球状的而是长条形的。

图9.26就是在焊缝表面出现长条形气孔的例子。

通常称之为条虫状气孔。

当气体残留在熔化金属和固化的焊渣之间时,就会出现这样的表面状况。

SAW时使用颗粒状焊剂深度太大时,这种现象也会出现。

这是因为焊剂的重量太大以致气体无法逸出而出现这种现象。

另一长条形气孔形式是管状气孔。

如果焊缝的主要作用是保存气体或液体时管状气孔通常认为是最危害的状况。

因为这可能导致发生泄漏。

(见图9.27)。

气孔通常是由于焊接区域有潮汽或有杂质,由于焊接加热而分解形成气体造成的。

这些杂质和潮汽来自于焊条,母材,保护气体或周边环境。

但是,焊接技术的变化也可能形成气孔。

例如在用低氢焊条的SMAW中电弧过长。

在SAW中采用太高的焊速时会产生管状气孔。

因此,当气孔出现时,意昧着在焊接的某个方面失控。

需要化时间去研究以确定是什么原因造成了该焊接缺陷。

射线探伤中发现气孔的,它是以轮廓分明的黑色区域出现。

因为它代表材料密度的极大的损失。

除了管状气孔,通常都会以圆状显示出现。

而管状气孔是带着尾巴的圆状显示。

图9.28和9.29就分别显示了密集气孔和线状气孔的射线照片。

 

 

咬边

咬边是靠近焊缝的母材上的表面缺陷。

这是由于在焊接过程中母材熔化后,没有足够的填充材料适当的填入所引起的沉陷而造成的。

结果是在母材上形成线性坡口,使母材可能具有相对尖锐的形状。

由于是表面缺陷,对那些要承受疲劳载荷的结构有很大的危害。

图9.30所示的是在角焊缝和坡口焊缝中的咬边和焊瘤。

有意思的是,你会注意到对于坡口焊缝,咬边可能即会出现在焊缝表面也会出现在根部表面。

图9.31说明了在一个角焊缝上的典型的咬边外观。

这张图片是咬边如何最佳展现的例子。

当灯光适当地放置,咬边会产生明显的阴影。

有经验的焊接检验师能发现这一现象,并采用一些技术,如用手电筒照在母材表面,在咬边产生的地方,阴影就会出现。

另一种技术是在涂漆后对焊缝进行目视检验,特别是当所使用淡颜色的漆,如白色或黄色。

在正常的光线下观察,咬边存在的阴影更加明显。

这种技术有一问题,就是在进行焊缝修补前,漆必须要去掉,以防止其他的如气孔之类的缺陷出现。

当然该部件在焊缝修补后要重新涂漆。

咬边通常是由于不正确的焊接技艺所引起的。

特别是如果当焊接运行速度太快,与焊缝连接的母材金属的熔化所引起的凹穴没有充足的填充金属适当的填入,咬边更易产生。

当焊接加热过高,引起母材金属过多熔化,或当运条不当,咬边也可产生。

当在射线照片中发现咬边,而且不是使用涂漆技术,那么咬边将是如图9.32所示,在焊缝加强的趾或根部以一深色,模糊形状出现。

必须注意是的用射线检测表面咬边是是一种时间,金钱及资源上的浪费。

表面咬边可以靠仔细的目视检验发现;一旦发现,有必要在射线探伤前进行修补。

未焊满

如表面咬边一样,未焊满也是一种由于材料横截面上的损失而形成表面缺陷。

然而,未焊满是在坡口焊缝的焊缝金属中出现,而咬边是在靠近焊缝的母材上出现。

简单地说,未焊满是由于没有足够的填充金属适当地填入焊接接头而造成的。

当发现这种情况,这通常意昧着焊工还没有完成这道焊缝,或还没有理解焊接要求。

图9.33就是在一坡口焊接图形中的未焊满的外观。

就像咬边,未焊满可同时在焊缝的表面和根部上出现。

在管

子接头根部的未焊满有时称为内部凹陷或行话称为“内凹”。

这是由于在焊第二焊道时使根部焊道过度加热和熔化而引起的。

图9.34是坡口焊缝中未焊满。

如果带有未焊满,当光线以适当的方向照射,由于表面凹陷,未焊满处会产生一道阴影。

引起未焊满的主要原因是焊工所采用的技术。

过快的焊速(移动)使得无足够的填充金属熔化并填平焊接区域。

焊瘤

另一种由于焊接技巧不当而引起的表面缺陷是焊瘤。

焊瘤被描述为在焊趾或焊根外焊接金属的突起。

它就像焊接金属溢出接头,并留在邻近的母材表面。

由于它特殊的外观,焊瘤有时被称为“翻转”。

翻转不是一个标准术语,不应该被使用。

图9.35所示的是焊瘤如何在角焊缝和坡口焊缝中出现的。

就像咬边和未焊满情况,焊瘤能在坡口焊缝的表面,或是根部出现(见图9.30)。

同样地,当光线适当地照射,有一个显尔易见的阴影。

焊瘤,因为它能在焊件表面引起尖锐的缺口,所以它是一个值得注意的不连续。

更进一步地说,如有大量的焊瘤出现,能掩盖由于应力集中而导致裂纹扩展。

焊瘤的出现通常是由于焊工使用了不适当的焊接技术。

这就是说,如果焊接移动速度太慢,大量熔化的填充金属就将过多填入接头。

结果就是过多的金属溢出并留在母材表面而没有熔合。

有些类型的填充金属更容易出现这种缺陷。

因为熔化时,流动性太大无法抗拒重力。

因此,它们可能仅仅用在由于重力而将熔化的金属保持在接头的焊接位置。

当在如图9.30所示的横焊位置焊接,焊瘤和咬边常常会出现。

焊缝凸起

这种焊接缺陷仅用于角焊缝。

焊缝凸起是大量的焊接金属堆积在角焊缝面上,从而超过了所预期的齐平度。

凸度定义为是从凸起的角焊缝面至连接焊趾线的最大垂直距离。

图9.36是一条凸起的角焊缝。

在某些限度内,凸起是不危险的。

事实上,通常都希望略有凸起以保

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