03下锚补偿装置安装施工作业指导书要点.docx

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03下锚补偿装置安装施工作业指导书要点

西成客运专线XCSDJC-1-2标段接触网工程

编号：

下锚补偿装置安装施工作业指导书

单位：

编制：

审核：

批准：

中国铁建电气化局集团有限公司

西成客运专线四川段四电工程指挥部

二○一五年九月六日发布二○一五年九月七日实施

西成客运专线接触网工程

下锚补偿装置安装施工作业指导书

1.适用范围

适用于新建西成铁路客运专线川陕省界至江油站段接触网下锚补偿装置安装施工。

2.作业准备

2.1内业技术准备

熟悉施工组织设计；组织技术人员学习设计图纸和相关设计文件，熟练掌握国家规范和技术标准；施工前制定当天施工计划，制定施工安全保障措施；对施工人员进行技术交底和培训，尤其是重点工序须重点学习，反复研究；各施工人员经过专业培训，考核合格后上岗。

2.2外业技术准备

在施工前确认下锚补偿装置在现场的安装位置，检查各项零部件是否合格，严禁施工现场使用不合格零部件。

3.技术要求

3.1轮体必须垂直，用水平尺检测。

制动卡块咬住轮齿。

通过螺栓轴和固定底座上的调节板调整轮体。

3.2轮体状态符合设计要求，并完整无损，转动灵活，补偿绳不得有松股、断股等缺陷，不得有接头。

3.3坠砣完整，表面光洁平整，坠砣串排列整齐，其缺口相互错开180°，并保证坠砣不被支柱或其他物件卡滞。

3.4在张力状态下，对所有连接螺栓再次紧固，紧固力矩符合安装指导书要求。

4.施工程序与工艺流程

4.1施工程序

下锚补偿装置安装的施工程序为：

承力索下锚棘轮底座安装、接触线下锚棘轮底座安装、棘轮组与固定底座连接、棘轮组与接触网连接、棘轮装置调整。

4.2工艺流程

5.施工要求

5.1施工准备

1.对安装作业人员进行技术交底和安装培训，并进行样板示范安装，使其清楚安装技术标准和安全注意事项，合格后方可上岗。

2.按施工计划从库房领取安装所需材料，并进行外观检查，检查棘轮转动是否灵活等。

棘轮示意图：

2-棘轮轮体3-连接螺栓4-双头螺杆5-棘轮连接架

图1-正线棘轮

5.2安装底座

作业人员带绳及滑轮上杆，系好安全带，将滑轮固定在支柱可靠位置，放下绳索，地下人员将底座绑好拉上杆子，杆上人员按设计要求将棘轮补偿底座安装到位，安装后必须用水平尺检验底座水平度，将底座调整到位，拧紧螺栓螺母（安装底座时分清线路侧和田野侧方向，防止装反）。

承力索、接触线下锚补偿棘轮排列形式见下图2。

图2-承导线棘轮排列形式图

1.承力索下锚底座安装

⑴用螺栓、螺帽、垫圈把两件本体连接在H型钢支柱两侧面上，并保证四块钢板的外侧面在同一平面，预紧螺栓。

⑵将上固定角钢用螺栓、螺帽、垫圈与底座本体连接，调整位置使角钢相对支柱中心面左右对称，预紧螺栓。

⑶将连接角钢用螺栓、螺帽、垫圈与底座本体和上固定角钢连接，调整位置使其相对支柱中心面对称，预紧螺栓。

⑷将连接角钢先用螺栓、螺帽、垫圈与底座本体连接，并调整位置，使角钢相对支柱左右对称，保证安装棘轮装置的上下孔位在同一条中心线上，以便于棘轮补偿装置的安装。

⑸调节板用于调整棘轮补偿装置垂直，用螺栓安装连接角钢的下部，中间孔位于连接角钢对应的长孔中心位置，预紧螺栓。

⑹最后调整，上下连接角钢之间的距离；保证安装棘轮补偿装置的上下孔位在同一条中心线上，且不能偏置。

用扭矩扳手把所有螺栓拧紧到设计力矩，并拧紧背紧螺帽。

⑺承力索下锚棘轮底座各连接螺栓如安装完成后如下图所示，详细安装参照产品安装手册。

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图3-承力索下锚棘轮底座安装示意图

2.接触线下锚底座安装

接触线下锚棘轮底座安装参照承力索下锚棘轮底座执行，最后调整，上下连接角钢之间的距离；保证安装棘轮补偿装置的上下孔位在同一条中心线上，且不能偏置。

用扭矩扳手把所有螺栓拧紧到设计力矩，并拧紧背螺帽。

安装好如下图所示，详细安装参照产品安装手册。

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图4-接触线下锚棘轮底座安装示意图

5.3棘轮组与固定底座连接

出厂时厂家已经将补偿绳缠绕在棘轮轮体上，从库房领料时作业人员检查棘轮补偿绳是否完好（补偿绳是否脱出槽道、补偿绳是否扭力、棘轮槽道是否完整等），不合格产品禁止上道。

根据现场施工温度，按照设计院提供棘轮安装曲线表调整补偿绳在轮体上的缠绕圈数。

地面作业人员用绳索将棘轮组整体绑好拉上杆子，杆子上作业人员按照要求将棘轮组与棘轮底座按要求进行连接好（安装棘轮组时注意分清承力索和接触线，防止装反）。

补偿绳缠绕方式如下说明：

①先缠绕大轮上的补偿绳，将补偿绳一端楔紧在大轮本体上，转动大轮缠绕补偿绳，根据线路设计要求，调整补偿绳在轮体上的缠绕长度，留出预留长度，保证有足够的补偿量,用细铁丝将补偿绳和棘轮本体扎住（安装完毕后去掉），以免在后续安装过程中发生散乱（如图3所示）。

②缠绕小轮上的补偿绳，将补偿绳两端分别楔紧在小轮上，转动大轮，将补偿绳缠绕在两侧小轮上，留出预留长度，同样用细铁丝将补偿绳和棘轮本体扎住（安装完毕后去掉），以免在后续安装过程中发生散乱（如图4所示）。

图5大轮补偿绳缠绕方向图6小轮补偿绳缠绕方向

③将补偿绳正确装入平衡轮内，并使其与承力索或接触线端相关零件连接，如图5所示。

图7平衡轮上补偿绳安装示意图

螺栓销的螺母不许拧紧，以防影响平衡轮转动，导致小轮绳两边不平衡;开口销安装后一定要掰开。

连接螺栓穿向：

棘轮底座本体与支柱连接螺栓统一由支柱内侧穿向支柱外侧，上、下部连接角钢与底座本体连接时螺栓统一由连接角钢穿向底座本体，垂直地面螺栓有上向下穿，棘轮转动轴螺栓由上向下穿，与棘轮转动轴连接的棘轮支架螺栓由线路侧穿向田野侧。

5.4坠砣限制架安装

坠陀限制架统一装在线路侧，安装高度按照H型下锚柱孔位进行安装，螺栓穿向如下图：

坠陀限制架底座与支柱连接的螺栓统一穿向支柱中心，坠陀限制架与限制架底座连接的螺栓、坠陀抱箍与坠陀限制架连接的螺栓统一由田野侧穿向线路侧，限制架垂直地面的连接螺栓统一由下向上穿。

5.5棘轮组与坠砣和承、导线连接：

①棘轮组与坠砣连接

Ⅰ、安装条件

a、坠砣限制架和棘轮已装到支柱上，坠砣已准备好。

b、从棘轮中心到楔形线夹终端线夹连接点的补偿绳长度已确定，且符合设计要求。

c、制动卡块和轮体中心对齐，并连接牢固，轮体应牢牢固定在制动卡块上。

Ⅱ、安装连接

a、按要求量出从轮体中央到楔形终端线夹连接点补偿绳的长度。

b、如需调整补偿绳长度，拆除楔形终端线夹，按标准长度安装上楔形终端线夹。

c、用1.5t链条葫芦将坠砣串提到楔形终端线夹位置，并与坠砣杆连接牢固，坠砣串重量应符合设计要求。

d、坠砣杆应顺直，坠砣外观应平整光洁，坠砣串排列整齐，其开口相互锚位180°，坠砣单个实际重量应用油漆白底黑字标注在开口的反侧，开口方向一致，坠砣重量标志应上、下对齐。

坠砣串随温度上、下移位应灵活，不得有卡滞现象。

坠砣串距地面的高度应符合设计要求，施工偏差为0～－100mm。

坠砣限制架顺线路方向两固定角钢水平中心线应在同一垂面内。

e、用1.5t链条葫芦放下坠砣串。

②与承、导线连接（即棘轮补偿与已架设需紧线的承、导线连接）

a、将复合绝缘子连接到平衡轮上。

和平衡轮连接部分螺栓均由上向下穿（如下示意图），提前做好落锚时用的钢丝套子，并在两端安装锥套式终端锚固线夹，将一端与平衡轮上的M22型耳环杆连接承力索，另一端与绝缘子连接。

起锚时将承、导终端线夹连接到绝缘子上。

b、将钢丝套子与支柱可靠连接并连接链条葫芦，再在已架设要紧线（即正式落锚）的承力索或接触线安装另一紧线器，中间串链条葫芦（把链条葫芦应拉到最长）

c、紧链条葫芦，直到轮体脱离制动卡块，按设计要求调整坠砣b值（坠砣底至地面的距离）。

使承力索或接触线靠近棘轮方向，以便将承力索或接触线连接到复合绝缘子上。

将绝缘子与承力索或接触线锥套式终端锚固线夹连接，固定好销钉，销钉两边同时掰开60°。

d、检查所有连接件，并确认无误后，慢慢松开链条葫芦，拆除紧线器和链条葫芦。

5.6棘轮组调整

①检查制动卡块到轮体间的距离为15mm-20mm，未达标的应进行调整，直到达标。

②调整间距，首先松开4个连接螺栓，将制动卡块调整到距轮体15mm-20mm。

确认达标后，循环紧固4个固定螺栓，用力矩扳手检测，达到设计要求。

6.劳动组织

6.1劳动力组织方式：

施工劳动组织根据情况对机械、工期及人员进行合理配置。

6.2施工人员应结合工期要求进行合理配置。