上海大众变速箱问题常见故障解析.docx

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上海大众变速箱问题常见故障解析

一辆搭载2.0T发动机同时匹配型号为09M型（6挡自动变速器）的2012年上汽大众途观SUV，形式公里数10万+。

车辆进厂时用户抱怨：

变速箱2档升3档有顿挫感，行驶起来没劲，而且费油，有时故障灯亮。

检查分析：

首先我们并没有急于去试车，而是连接故障诊断仪对变速器及其他相关电控系统系统进行监测，结果在变速器电控系统中读到一个“传动比不正确”的故障码，并且故障码清除不掉。

其次通过试车，发现车辆有打滑，并且锁档（所以客户说无力/费油）

最后通过变速箱油底壳放油螺丝，放出一点变速箱油，发现油品油焦糊味，并且油杂质

解决方法：

分解变速箱，更换变速箱修理包/滤网，检查摩擦片/阀体，变扭器翻新，清洗自动变速箱散热器！

下面流程图希望大家起探讨跟帖留言，也可加好友一起探讨下 面的流程图

下面开始拆变速箱

拆下来的变速箱，下面进入打散车间

首先打开油底壳，看到的是滤网和阀体

拆下来的完整阀体

机械部分也一步一步打开仔细检查

油泵打开检查，没有拉伤

烧了的磨檫片，需要更换

变扭器需要翻新，因为内部有锁止离合器磨檫片，并且里面的旧油需要清理

阀体打开发现有阀道磨损

准备库房领件维修

变速箱组装试车一切正常。