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汽车后市场战略

汽车后市场SOS

一、行业趋势:

汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源,占总利润60-70%;2005年,国内汽车用品行业产值达到420亿元,维修行业产值410亿元;到2010年,总规模超过1900亿元;预计到2015年,总规模将超过7000亿元。

目前国内正式注册的汽车美容装饰维修厂家30余万家,经营汽车美容9000多家(不包括路边店)。

并且汽车销售市场每年以30%速度递增;每台车售后服务金额约为车价的2倍,10年报废;加上私家车主的整体汽车售后保养服务意识增强。

因此中国的汽车后市场面临一个历史的发展机遇。

2、后市场相关数据:

1.郑州市是全国十大汽车城市:

2、XX搜索郑州汽车后市场服务商家数据:

汽车维修商家:

郑州市12145家河南省51809家

汽车美容商家:

郑州市12141家河南省50591家

汽车租赁商家:

郑州市421家河南省1416家

汽车救援公司:

郑州市13家河南省35家

汽车轮胎商家:

郑州市779家河南省3076家

汽车配件商家:

郑州市2850家河南省12306家

汽车4S店:

郑州市521家河南省1742家

(部分商家多重业务并行,所以以上部分数据有重合。

3、电话咨询信息:

汽车4S店都有自己的救援车,较大的维修厂也都具备拖车救援等救援能力,且有专门的救援业务模块。

中小型维修厂也都会用小型车去为自己的客户,或者附近需要救援的车主进行简单的救援工作。

4S店单店每月的救援频次是15到30次。

近半数以上为交通事故救援。

小型故障直接驾车至4S店维修,或到场救援。

导致无法驾驶的故障,且不能进行简易修理的故障会电话联系托运至4S店维修。

按照此说法,把救援公司,和4S店,大型维修厂,综合在一起的话,郑州市可托运的救援队伍可达到600家以上,具备小型故障快修救援的商家,可达到2000-3000家。

4、汽车交通事故数据:

官方数据发布:

2013郑州交通事故3530起

2010年河南省交通事故7890起

郑州80%交通事故与电动车有关

(根据卫生部门公布的2012年全国交通事故死亡人数166906人来看,交通部门发布的数据有缩水。

按照死亡人数计算,郑州市的年交通事故应该是7946起。

另有未备案中小型交通事故,实际的交通事故率远高于官方数据。

以上的交通事故多数是需要救援的事故,另有交通事故以外,汽车故障导致的救援需求。

按照上面电话咨询的信息,按照4S店的救援频次,及救援队伍总数,推算,考虑坏车低频因素,考虑高端车低频报修因素,郑州市每月的救援需求大约在3000—10000次/月。

(包含交通事故、汽车机体故障、送油、接电、开锁、换胎、快修等)。

5、救援基础业务:

交通事故、汽车机体故障、送油、接电、开锁、换胎、快修等救援。

6、救援相关业务:

保险、法律服务、医疗服务、

3、整体营销方案

1、市场定位:

定位汽车后市场,并聚焦汽车救援领域,以汽车救援为核心业务模块,并围绕汽车救援,为客户提供汽车救援相关的优质服务体验。

用后市场其他相关服务项目,与客户建立高频互动。

让我们成为全国独一无二的汽车救援服务平台。

2、区域策略:

郑州市(2016)→河南省(2016—2017)→全国市场(2017—2020)→稳居汽车SOS前列

郑州市是全国十大汽车城市之一,汽车保有量已达230万辆以上,也是河南省的省会城市,市场的发展对地市有一定的辐射作用,且有足够的市场份额作支撑。

起步阶段将从郑州市场做起,对汽车救援领域的资源整合、渠道合作、粉丝聚集、粉丝粘性、盈利模式、快速扩散等运作模式进行探索,并建立可复制性市场运作模板。

然后再扩展河南市场。

基础市场稳步运行后,适时拓展全国市场。

3、整体营销策略:

整合郑州市50个救援、维修类优质商家免费入住平台(导入免费礼券模式)→

搭建平台系统(APP、PC端、微商城)→

整合洗车行免费入住平台(采取上打下的方式导入免费礼券模式)→

线上、线下及合作商家同步拉粉→

继续整合优质服务商入住平台(收取相应服务费,加入免费模式,收取相应销售分成。

)→

线上导入优质产品进一步盈利→

扩展河南省、全国市场。

四、消费者粘性建立:

利用违章查询、违章代办、资讯、驾车常识、汽车跟车检测仪安装、商家位置引导服务、商家优惠、商品优惠等高需、高频服务建立消费者粘性。

并用微博、微信、论坛软文营销等方式强化粘性及品牌力。

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