城市道路施工组织设计.docx

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城市道路施工组织设计

第一章编制依据及原则

一、编制依据

1、道路及地面硬化施工工程施工招标文件。

2、国家现行的规程、规范及验评标准。

3、市政工程施工技术规范和质量检验标准。

4、我单位同类工程经验。

二、编制原则

1、加强施工过程中的质量控制，确保工程质量等级达到优质。

2、科学、合理的安排施工顺序及施工进度，保证工程顺利完工。

3、合理规划施工平面，搞好文明施工，树立企业形象和信誉。

4、结合同类工程施工经验，重点阐述主要工程项目施工工艺方法。

5、执行招标文件中的各项技术规定。

第二章工程概况

一、路面结构

1、6米宽路及院内地面：

商品砼路厚150MM（C30商品砼），砼下300MM灰土（包括路肩灰土，比例3：

7），灰土下素土夯实。

2、3米宽路面：

商品砼路厚150MM（C30商品砼），砼下150MM灰土（包括路肩灰土，比例3：

7），灰土下素土夯实。

3、便道砖：

磨石便道砖厚40MM，规格400mm*400mm,砖下50mm细石砼（C20），细石砼下150mm灰土（比例3：

7）下素土夯实。

4、六角砼块场坪砖：

砼块厚100mm，规格500mm*500mm，砼块50mm细石砼（C20），细石砼下150mm灰土（比例3：

7）下素土夯实。

5、草坪砖：

规格250mm*250mm，砖下30mm厚细沙，细沙下素土夯实。

6、过路电线钢管埋深600mm，规格为直径50mm。

二、工程环境

本工程在元氏县殷村镇，交通十分便利，三通一平工作已经完成，施工用水用电均有保证，已具备开工条件。

三、地质及气象情况

施工地段，土质为种植土，主要地层由粘质土和细砂土组成。

县区全年降水量的60%至80%集中在6—8月份。

四、施工要点分析

1、重点保证道路场地硬化基层的压实度、强度和面层的平整度及保证挡土墙基础的压实度，砼配比准确度。

2、施工过程中作好地下设施保护工作。

第三章主要施工方案

一、施工组织机构

公司成立道路及地面硬化施工工程施工指挥部，实施项目经理负责制，工程指挥部负责对业主履行合同，并就该标段总体施工进度计划控制工程的质量、进度、项目经理部按照指挥部下达的任务组织实施。

二、施工布署

施工进度：

为尽快使道路畅通和正常生产，我公司在40天（日历日）内完成工程施工。

三、工期目标：

计划开工日期：

2009年3月15日。

计划竣工日期：

2009年4月24日。

实际开工日期已开工令为准。

为确保上述工期目标，考虑各阶段不同施工特点，通过各种分析手段，找出施工不同阶段的关键和对工程进度有重要影响的工序，仔细研究各工序之间的逻辑关系，用目标法管理和协调各工序，保证工期总目标的实现。

根据工程实际情况，通过对关键工序的分析，采用阶段控制法对总工期进行分解、控制。

四、施工现场平面布置

1、现场临建安排

根据现场实际情况，施工现场临建布置如下：

在主入处设立办公区和生活区，设立材料库房和后台作业区，新建道路均为施工作业区。

现场拟建临建面积：

警卫室15m2

办公室60m2

会议室40m2

职工宿舍　100m2

职工食堂　15m2

材料库　100m2

配电室20m2

厕所15m2

机械棚100m2

总计临建面积465m2

2、现场机械及材料平面布置

水泥路面砼采用商品砼。

现场搭设50m2的机械棚，防止机械受雨淋，减少噪音污染同时减少雨季对施工所造成的影响。

机械棚搭设在主入口的东侧、临近材料库的位置。

3、现场临水、临电布置

现场临水、临电由建设单位提供引入位置，我方负责施工现场内的临水、临电引入管路。

临电方案：

本工程采用三相五线制供电方式，实行三级配电两级漏保，现场设配电室，分配电箱设于负荷集中的部位，开关箱设于施工用电机械5米范围内。

在总配电箱处、机械棚处做重复接地，接地电阻不大于10Ω。

所有供电线路全部采用电缆埋地或架空敷设，埋地深度不小于0.6米，架空高度不小于3米，并有可靠的防护措施。

在临电安装及使用中要保证一机一闸一漏保。

现场设两名专业临电维修电工，应持证上岗，并应配备相应的安全防护用品，保证24小时轮流值班。

日常维护应做好记录。

总电缆选用VAV293×120+2×75mm2，各分电缆规格应根据相应负荷计算。

临水方案：

给水系统：

施工用水由建设单位给水管道上引入，水路布置详见施工平面图。

现场设一个10立方米的水箱，通过高压水泵向施工现场及机械供水。

给水引入主管道采用DN80，水泵采用扬程为30m。

排水系统：

现场使用φ200钢筋砼排水管，与原有排水管网连接，现场产生的污水经沉淀处理后，方可排入市政管网。

五、施工准备工作

（一）施工平面布置

实行封闭围挡施工，路口处设置交通警示标志，保证施工作业区的行人安全。

现场围挡材料为2米高铁皮；作业区内搭设施，划分材料场、设备区。

施工平面布置见附图

（二）水电供应

施工用电使用甲方提供的电源，并自配两台50KW发电机组；施工用水使用自来水。

（三）劳力、材料、设备供应

1、劳力：

项目部统筹安排，按计划供应。

平时劳力不少于50人，施工高峰时，劳力不少于80人。

按照工程施工进度计划，安排合理的施工劳动力资源使用计划，并对劳动力使用计划进行分析，以保证工程施工的顺利进行，保证劳动力的合理、均衡供应，避免在工程施工中出现“窝工”现象。

2、设备：

本工程施工的主要机械有：

碾压机、履带式推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机、灰土拌合机等。

六、技术准备

1、组织项目经理部全体人员熟悉规范、设计图纸和施工现场、制定各工序施工方案。

2、建立质量管理体系，制定项目质量计划。

3、作好施工动员，组织搭设临建，租用办公用房，联系水源、电源。

4、组织测量人员参加业主安排的交桩，作好临时桩点的复测及保护。

做好开工前的各项试验、工程测量、配合比及组成设计工作。

七、测量

1、在地面上进行中线测量前，向建设、设计、规划单位办理交桩手续，转角点桩及方向桩应在线外设栓点并作好标志。

2、沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高时，应先认真复核水准基点，如发现水准基点高程有疑问时，应及时向设计单位查询。

3、现场复核水准基点，可采用每两个水准点为一环进行闭合测量，先确定两点的高程差，此两点的允许闭合差应在±12以内。

4、根据施工要求，道路每200——300米设一水准点，在道路转角、丁字、十字路口处应加设水准点。

5、施工前应根据设计图纸，每隔25米或50米，均应测量线路中心线桩、两侧边线桩，并设置填挖标志，施工中应经常检查，对遗失或位置移动者随时补钉校正。

6、需机械挖土的部位，在机械行进的前方应设立明显的标杆，路基边线桩也不得短于50cm。

7、现场采用J2激光经纬仪、DZ3自动安平水准仪、钢尺等测量工具。

八、场地清理

包括道路用地范围内场地的清除、拆除与掘除，以及必要的平整场地等的有关作业（场地的清除、拆除与掘除应包括现状人行道结构部分）。

1、施工前必须对图纸所示地面标高复测，如认为有错误或有变化需修正的应及时通知监理工程师核查确认。

2、保护本工程沿线和附近建筑物、地上或地下的管线设施、道路、树木等免遭破坏。

3、对需拆迁的建筑物、构筑物，在施工作业时，在可能情况下应邀请产权方派人员到场。

4、清除、拆除与掘除

（1）清除

在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、房屋、围墙和垃圾应予清除运走，运至环卫部门指定场所。

（2）拆除

在道路用地范围内及其附近因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，应根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除并拆除到使新结构物施工不受影响的范围内。

（3）掘除

道路用地范围内所有的树墩、树根、和其它有机物都必须彻底掘除，道路用地范围内的所有地下结构物、墙基以及其它障碍物均应掘除到图纸所示或监理工程师指示的深度。

九、路床开挖

1、施工方法

采用挖掘机开挖路床，灰土所用土方放置在路槽边，多余土方外运，路床随开挖随找平，开挖长度达到100米即可使用15T以上压路机进行碾压，碾压3～5遍，用环刀法试验路床压实度，达到设计要求后，进行石灰土施工。

2、技术措施

⑴碾压时如出现路床翻浆,对翻浆区进行晾晒。

⑵控制好开挖边线，防止路床开挖宽度不够。

⑶检测路床含水量，如达不到最佳含水量，对路床洒水湿润，不得对路床进行干压。

3、施工准备工作

⑴将路床表面杂物清扫干净，干燥有浮土的地段施工前洒水湿润。

⑵放出灰土施工边线，宽度大于路面设计宽度40cm，即每侧宽出路面20cm。

十、石灰土基层

1、施工方法

道路30cm厚石灰土，分两步施工，每步厚15cm。

石灰土采用路拌法施工。

2、技术措施

⑴组成设计

选用塑性指数15～20的粘性土，选用Ⅲ级以上磨细生石灰粉。

石灰土以最佳密实度和7天无侧限抗压强度两项指标确定最佳配合比，由试验室出具石灰土组成设计。

⑵原材料的选用

1）石灰选用Ⅲ级以上袋装钙质磨细生石灰粉。

2）土选用施工现场塑性指数15～20的粘性土，土内有机物含量不得大于5%。

⑶备土

采用挖掘机上土，人工摊铺。

摊铺前，用水准仪测设出高程控制点，按照控制点高程进行摊土。

土方随上随整平，土方松铺厚度，根据计算及现场试验确定。

⑷备石灰

采用打格上料，按每格内铺10袋生石灰粉，计算方格长度。

生石灰要严格计量，防止出现石灰计量不准的现象。

⑸上水

石灰土含水量要严格控制，防止出现含水量较高而引起石灰土开裂，以及含水量较低而引起压实度达不到要求的现象。

⑹拌合

采用灰土拌合机拌合混合料，安排二人检查拌合深度，拌合深度侵入下承层5mm～10mm。

对拌合不到位的要退回重新拌合，严禁在拌合层底部留有素土夹层。

拌合完成的标志是混合料色泽一致，没有灰条，灰团花面。

⑺稳压

1）稳压前对混合料取样做含水量试验，含水量低于最佳含水量时，在初次稳压再进行洒水至最佳含水量。

2）用推土机稳压，按照道路横坡，从低标高一侧向高标高一侧进行碾压。

初次稳压两遍后，进行细找平。

⑻找平

采用人工找平的方法，每步石灰土施工均进行稳压，初次找平，二次稳压，二次找平。

初次稳压后的找平高程高于设计高程2.5cm，第二次稳压后的找平高程高于设计标高1.5cm。

⑼碾压

先轻后重，从低标高向高标高处进行碾压，先用8～10T平碾稳压一遍，检查高程及平整度情况，再用18～21T三轮压路机碾压三遍，最后用振动压路机加振动压一遍，不加振动压一遍。

碾压完毕后立即检查压实度，如达不到设计要求，立即进行补压。

碾压过程中石灰土如有起皮现象，将起皮处翻松，再次拌合后，进行碾压。

第一步灰土施工完毕后，在48小时内施工完第二步灰土，使上下两层生灰土形成整体结构。

⑽养护

石灰土成活后，每天用洒水车洒水养护，洒水遍数以达到石灰混合料层表面湿润为标准，养护期不低于7天。

⑾石灰土施工接茬处理

石灰土底基层施工整幅进行，不得出现纵向施工接茬。

横向施工缝接茬处，在下一段石灰土摊铺后，增加该处洒水用量，同时在接茬处50cm范围内增加石灰摊铺厚度1cm，石灰土拌合时破坏已形成的石灰土层长50cm，碾压前，用喷壶把接茬处喷水湿润，保证接茬处密实、平整、接缝直顺。

⑿灰土施工关键工艺措施

1）防止出现由于原材料选用不合格而导致的石灰土强度不够的现象。

2）拌合灰土：

灰土拌合时派专人随机检查拌合深度，不得留有“素土”夹层。

3）灰土碾压时，控制混合料的含水量处于最佳值，防止灰土起皮。

4）保证两步灰土的整体性。

一步灰土成型后，及时进行第二步灰土的施工，两步灰土成型时间间隔不大于48小时，两步灰土强度同步增长，基层形成整体结构。

5）夏天大风干燥季节，石灰土养生时，每天10：

00-16：

00增加洒水次数，保证石

灰土不干化、起皮。

十一、砼路面

1、本工程道路面层抗折5.0MPa。

混凝土面层厚15cm。

2、砼采用商品砼，现场运输采用小翻斗车，出料口靠近运输道路。

3、根据设计图纸放出中心线及路边线，并根据分块要求先将纵横伸缝级经纬仪打好纵横格，沿道路每隔100——200m，在路线两旁测设临时水准点，并应经常复核，路面板分块应先由交叉路口开始。

4、施工前应由试验部门出据混凝土配合比，作为混凝土配料的依据。

5、道路模板和挡土墙应用槽钢，模板按放线位置立起，用三角支撑时间距为2米，钢钎支撑时间距为1米，弯道处适当加密，钢钎应紧靠模板，间隙用木板嵌紧，模板接头10—15cm处外侧应用挡板加固，模板与路基间的空隙应用木块垫平，支立牢固，保证振捣时模板不下沉，使混凝土板厚度均匀一致；模板支好后，在内侧均匀涂刷一层隔离剂，支好的模板应高程准确，线条直顺，内侧与顶部光滑平整，棱角整齐，拼缝接头处严密不漏浆。

且挡土墙模板安装使用脚手架配合，且模板的稳定性满足施工荷载的要求。

6、混凝土道路面层的伸缝间距应根据施工季节确定，夏季时为24—36m，道路交叉处应作成伸缝，伸缝宽度不小于1.5cm，伸缝板埋入路面厚度为下2/3部分，上1/3部分为沥青填料。

7、摊铺混凝土前应检查模板尺寸、位置、高度、支撑等及预埋伸缝板的位置是否正确，确定没有问题后，即可浇筑混凝土；混凝土应直接倾倒入模，一般应高出模板2—2.5cm，同时在模板顶面加一条临时挡板，以防高出模板的混凝土在振捣时外溢，随摊铺混凝土向前移动。

8、摊铺混凝土厚度达到2/3时，即可拔出模内的钢钎，并填实；一块混凝土必须一次连续浇筑完毕；如在铺筑混凝土过程中遇雨，应及时架好防雨罩，操作人员可在罩内继续作业。

9、混凝土摊铺找平后，使用插入式振捣器振捣，振捣遍数不少于4遍，振捣采用梅花状插入：

沿四周振捣1—2遍→沿垂直方向振捣→平行路线方向振捣；行与行间要重叠20cm左右。

当使用平板振捣器振实后，用全幅振捣器振实版面，全幅振捣器应较混凝土略宽1.5m，全幅振捣夯振捣遍数不少于3次，操作时进行速度应保持均匀一致，随振捣夯移动刮去高出的混凝土，并应防止灰浆向两侧溢出，振完后达到表面平整成型，不露石子。

10、第一遍抹面是在全幅振捣夯振实整平后，紧跟进行，先用手拉型夯拉搓一遍，再用长塑料抹子用力揉压平整，揉压出灰浆使其均匀分布在混凝土表面。

第二遍抹面工作须接着进行，使用短塑料抹子进一步找平，使表面均匀一致。

第三遍抹面工作在第二遍之后间隔一定时间，以排出混凝土中的泌水，一般间隔时间为2—3小时，最后一次要求细致，消灭砂眼，使混凝土版面符合平整度要求，抹面后使用大排笔沿横向轻轻拉毛。

11、混凝土面层成活后，4小时后进行路面养生，先覆盖一层草帘，洒水养护，2—3天后可采用围堤蓄水养护。

在养护初期，禁止人行走和堆置物品。

12、拆模时须注意不得碰伤混凝土边角，一般拆模时间不少于24小时。

13、填缝料用石油沥青、锯末、石棉粉按55：

30：

15混合拌成，将填缝料灌入缝内，表面用热烙铁等工具压实刮平。

十二、便道砖铺设及安装

便道砖下细石砼垫层50mm（C20）,铺设150mm灰土（比例3：

7）。

石灰土结构层采用磨细生石灰粉，在路床上人工铺灰，使用小型拌合机拌和，要保证拌均拌透。

调整控制石灰土的含水量，使用小型振动碾压路机压至要求的密实度。

水泥砼垫层采用C20商品砼，用平板振捣器振捣密实，并用振动梁找平，保证其平整度。

便道砖采用人工分格拉线法铺砌，用橡胶锤轻轻敲打使道板达到设计标高位置。

铺筑完后，及时撒砂灌缝，使道板稳定。

铺砌施工要点

1）砼垫层表面用振梁振捣，保证其平整度。

2）中沙使用前过筛，保证砂浆铺砌密度。

便道砖铺好后，由质检人员逐砖检验。

3）铺好方砖后洒水养生至少3天，主要是湿润缝。

养生期间，严禁上荷载。

十三、六角砼块场坪砖铺设

砼块厚100mm,规格500mm*500mm,砼块下50mm细石砼（C20），细石砼下150mm（比例3：

7）下素土夯实。

石灰土结构层采用磨细生石灰粉，在路床上人工铺灰，使用小型拌合机拌和，要保证拌均拌透。

调整控制石灰土的含水量，使用小型振动碾压路机压至要求的密实度。

水泥砼垫层采用C20商品砼，用平板振捣器振捣密实，并用振动梁找平，保证其平整度。

六角砼块场坪砖采用人工分格拉线法铺砌，用橡胶锤轻轻敲打使道板达到设计标高位置。

铺筑完后，及时撒砂灌缝，使道板稳定。

铺砌施工要点

1）砼垫层表面用振梁振捣，保证其平整度。

2）中沙使用前过筛，保证砂浆铺砌密度。

六角砼块场坪砖铺好后，由质检人员逐砖检验。

3）铺好方砖后洒水养生至少3天，主要是湿润缝。

养生期间，严禁上荷载。

第四章工程质量保证体系及质量保证措施

一、工程质量保证体系

我公司多年来，历年参加各级别的创优质工程活动，在争创优质工程的活动中取得了优异的成绩。

在多年实践工作中，摸索出一条创优之路，掌握了一整套利用先进的施工工艺、施工技术、项目管理方法，在创建优质工程方面有成熟经验。

我公司按照ISO2002标准建立了质量体系，包括必要的质量控制组织机构、质量控制的程序和保证措施，可以确保施工过程和成品的质量。

在本项目实施中，从材料进场到工序质量控制和成品质量控制严格按照质量控制程序进行。

项目实施期间将主要按质量手册进行内部质量体系的管理、审核等把关。

我公司确定以多出精品工程作为质量上水平的重要工作思路。

本工程质量参照合同文件的质量标准进行验收。

为此，在本项目的实施中将采取以下措施。

1、我公司成员组成施工现场项目经理部，代表公司履行合同并列入公司创优计划和重点管理项目，组织所属单位施工，在质量管理上，严格按照质量保证体系运行，充分保障企业全面质量管理措施的落实到位。

2、施工队成立全面质量小组，项目部创优管理委员会，建立起公司、项目部、施工队、班组四级质量管理体系。

推行质量终身责任制。

第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师和质检员，从组织措施上保障创优计划的真正落实。

3、狠抓重点，确保整体，针对不同的工程项目，建立相应的质量保证细则。

4、建立质量奖惩制度

设立质量奖，以物质形式奖励施工质量好的项目施工队伍，同时，从支付资金上适当扣除发生质量问题分部的计量款。

5、质量保证体系框图见附件，质量自检系统框图见附件。

二、确保工程质量的技术保证措施

1、建立技术管理机构，健全技术保证体系。

本项目部将建立以总工程师为首的系统技术管理网络体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，确保技术工作的准确性、严密性与正确性。

项目经理刘永辉，技术负责人王花桥对标段工程质量终身负责。

2、推行现代化的技术管理

推行现代化的技术管理，运用统筹网络技术编制实施性施工组织设计。

在保证工期的前提下，提高资源配置，努力降低成本，并严格按照网络计划实施，使整个工程随时处于受控制状态，做到环环相扣，忙而不乱，均衡生产，保证施工进度。

3、完善施工技术管理措施

（1）制定技术管理制度。

根据我公司技术管理办法、业主有关技术管理要求、ISO2002系列标准，结合本工程的实际情况，本承包人将制定一整套切实可行的技术管理措施，使施工技术管理达到控制标准化，资料规范化，管理制度化。

（2）施工前认真核结本标段设计文件和资料，领会设计意图，对区域内的水文、地质、气象认真进行调查，详细周密地编制实施性施工组织设计。

（3）对一线施工人员做好技术交底，对重、难点工程下发《作业指导书》，工前进行技术授课培训，让所有职工都清楚各自施工项目的技术标准、施工工艺和操作规定。

（4）做好交桩复测，对各项构筑物准确定位。

（5）做好地材的试验鉴定和各种配合比的设计选择，施工中严格检测工作，随机抽查，不合格品坚决不能用于本工程，切实把好试验关，做到：

材料有实验，试验有报告，配料有选择，检查有试件，施工有控制，资料有分析。

（6）对隐蔽工程必须在监理工程师检查签证后，再进行下道工序的施工。

施工中及时收集反馈各种测量资料，分析整理，为下一步施工提供更可靠的技术数据。

4、推广采用新技术、新材料、新工艺，组织好施工生产。

（1）推行全面质量管理，开展群众性的QC小组活动，在施工中制定全面质量管理、工作规划，超前探索和解决施工中的疑难问题，消除质量通病。

（2）运用现代化技术装备

工程实施中，将运用高精度的仪器，采用先进的检测手段，控制施工的每个环节。

本工程拟采用电脑全站仪等检测工具。

（3）认真贯彻ISO2002系列标准，建立完善的技术管理体系。

按照实施性施工组织设计确定的施工程序，精心组织流水线平行作业，控制每道工序，狠抓工序衔接，在全员中认真贯彻ISO2002系列标准，实行施工技术、测量、试验、计量技术资料全过程的标准化管理，做到技术标准、质量标准、管理标准相统一。

（4）妥善保管好有关工程进度、质量检验、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除以及所有影响本工程的原始记录和照片。

（5）按照监理工程师和业主的技术要求，利用人才优势，发挥技术专长，实行规范化、程度化、标准化施工作业，在现场树立典型示范作业面，为创优质工程奠定坚实的技术基础工作。

三、管理方法

1、实行项目经理负责制，组织上述一个精干的项目管理班子及其组织保证体系。

2、优化劳动组合，实现管理层与劳务层分离，双方以合同联结，明确各自的责、权、利，建立严格的经济责任和按劳分配制度。

3、严格控制生产要素，工程所需的材料、工具、施工机械等生产资料，按供应计划，与供方签订供销合同，明确各方责、权、利，并严格按合同执行，确保各生产资料的质量及供货时间。

4、会同有关人员仔细研究工程特点，探计优化施工方案，采用先进适用的施工技术和方法，并在施工中由技术人员认真交底，细心指导，严格按施工方案施工，保证质量目标及合同工期目标的实现。

5、科学地组织施工，实行目标管理，运用全面质量管理、网络管理、价值工程等先进的管理方法，建立完整的保证体系、安全管理体系，实行分工到位，制度到位，奖罚到位，实现优质、快速、安全施工的目的。

6、根据本工程实际情况，按照我公司ISO9002标准编制项目质量计划，做到事事有人管，关关有人控，确保工程质量目标的实现。

四、质量保证措施

1、推行全面质量管理，建立健全质量保证体系，建立完善责任制，并认真落实，使施工生产中各生产要素均有专人主控。

施工中树立质量第一的观念，实行奖优罚劣，重奖重罚。

2、施工现场配备专职的质量检查小组，加大现场的质量检查力度，坚持质量三检制，严格按国家质量验收标准进行检查，监督和验收。

严格执行质量分级核验制度。

3、实行质量目标管理，搞好质量创优规划，并认真执行，在施工过程中实行跟踪管理，凡达不到规定的质量要求的均不能进行下道工序，直到达到要求。

并根据工程特点以保证工程质量，对重点和难点，成立各工种的质量攻关QC小组，加强科技攻关力度。

4、施工人员认真审核，熟悉图纸，领会设计意图，了解施工程序，向施工班组作好交底，使操作者严格按工艺标准及要求进行施工。

5、做好预隐检工作，按施工进度及时办理预隐检验收记录。

6、严把材料进场关，材料必须选用经过评审的合格供应商提供的材料，所有进场材料均要有合格证，对材料按规定试验，凡不合格材料一律不得使用。

7、道路中线、边线等测量标志，设专人管理，发现错误及时纠正，不得累计调整。

8、加强施工现场的培训工作，提高工人质量意识及施工水平。

9、认真做好成品、半成品的保护工作。

五、有关技术保证措施

1、路基挖方作业，必须按设计要求开挖，不得乱挖或超挖，槽底必须预留碾压沉降量。

2、基底以下80cm范围以内的树根应清除，重新填土夯实。

3、石灰土在碾压完毕后5——7天内，应保持一定的湿度，以利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象。

4、灰土每层摊铺厚度不得超过25cm。

5、混凝土路面成活时严禁在板面洒水或撒水泥。

6、填缝前对遗留的石子、灰浆、