爬架方案.docx

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爬架方案

第十节脚手架工程

本高层住宅楼主体结构施工，根据现场实际情况为确保安全，采用爬架作施工外架（四层以下搭设落地双排钢管脚手架，标准层以上使用爬架），

一、双排脚手架施工技术措施：

1、基本要求

用扣件式钢管搭设的脚手架，是施工用的临时结构，它要求受施工过程中垂直和水平力，直接影响施工工作的顺利和安全进行，因此脚手架必须有足够的承载力，刚度和稳定性。

在施工中受到各种正常荷载不发生失稳倒塌，不超过结构的容许强度，变形倾斜，摇晃或扭曲现象，以确保案例。

2、基本参数

脚手架杆距通过计算确定，内立杆距墙0.3米，脚手架与主体连接的连墙杆设置间距水平三步，垂直二步，呈梅花状布置，水平宽度为四跨，垂直宽度为四步与水平夹角在45°－60°之间。

3、受荷情况

采用Ф48×3.5钢管和扣件等构成的脚手架，立杆大横杆和小横杆是主要受力构件，剪力撑和墙杆是保证脚手架整体强度和稳定性的杆件，并具有加强脚手架抵抗垂直和水平作用力的能力，其中连墙杆还要随风荷载，扣件是脚手架组成整体的连接件和传力件。

4、材质要求

钢管：

无锈蚀，弯曲，无烂口，并定期刷防锈油漆，密目网，竹架板。

扣件：

应具有产品出厂合格证及经复试合格。

5、脚手架基础

落地搭设的高层建筑施工用脚手架，其自重及所受施工荷载均由脚手架基础传到地基，因此要使脚手架保持稳定和安全，必须首先要有一个牢固的脚手架基础。

搭设脚手架的场地必须夯实、平整。

在立杆纵向挖300宽100深沟槽，内铺碎石垫层夯实平整，在碎石垫层上铺混凝土预制块、5（厚）×200（宽）的长木板，在脚手架外侧50cm处设排水明沟。

6、脚手架的构造与搭接要求

（1）立杆的构造要求

立杆接头必须采用对接扣件对接，对接扣件交错布置，两个相邻立柱接头，在高度方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心节点的距离不应大于步距的1/3。

（2）纵向水平杆构造要求

纵向水平杆设置在横向水平杆之下，并以直角扣件扣紧于立杆上采用6米标准杆，对接扣件连接，接头交错布置不应设在同步同跨内，相信接头水平距离不应小于500mm。

（3）横向水平杆构造要求

横向水平杆采用1.6米标准杆，两端采用直角扣件固定在纵向水平杆上，外侧伸出200mm，内侧距墙100mm。

（4）脚手板的构造要求

竹脚手板垂直于横向水平杆方向铺设，采用对接平铺，两端与横向水平杆用12＃铁丝固定，在一层顶及每隔四层满铺一层脚手板，外侧做18cm高档脚板。

（5）连墙杆构造要求

连墙杆接接于内侧立杆与水平杆交点处，与主体结构形成刚性连接，从第一步水平杆开始设置且与脚手架连接端不得高于连墙端。

7、脚手架搭设顺序

（1）按脚手架的柱距、排距要求进行放线、定位。

（2）杆件搭设顺序如下：

放置纵向扫地杆→立柱→横向扫地杆→第一步横向水平杆→连墙件（或加抛撑）→第二步横向水平杆。

8、脚手架拆除

（1）脚手架的拆除要在脚手架的施工均已完毕并经工程负责人认为不再需要脚手架时才可拆除。

（2）脚手架顶部开始拆除，先自脚手架一端开始拆除顶部的扶手与栏杆柱，再脚手板，依次拆除栏杆、剪刀撑，脚手架与建筑物间的联结杆不可提前拆除，拆除联结杆后，应立即组织人员将该处饰面修补完毕。

（3）拆除脚手架应设置警戒区，并有专人负责警戒，拆除脚手架前应将脚手架上的留存材料、杂物等清理干净。

9、安全措施

9.1安全控制措施

①、施工方案由公司专职技术人员编写，并由公司技术负责人审核批准。

②、架体安装前由我公司专职技术人员与施工单位技术人员共同对现场工人进行安全技术交底和入场教育。

③、外架材料必须有相关的合格证明；操作人员有相关操作证。

④、外架搭设完毕必须经检查验收合格后方准运行。

⑤、外架严格执行运行通知制度。

⑥、外架每次运行前及到位后必须有检查记录。

看护人员要定员、定岗并实行签字制度，作到有据可查。

⑦、我公司专职技术人员与施工单位技术人员共同对外架进行不定期的安全检查。

10、安全应急预案

外架施工是安全风险较高的的行业之一，主要风险及应对措施：

①、高空坠物。

在架体的底部满铺脚手板，并用安全网兜底和用竹胶板封闭；在结构主体每隔10层搭设一道水平防护；在架体外侧搭设护栏杆并挂密目安全网；在操作层外侧设踢脚板，下面挂一道水平大眼安全网；每次运行到位后，安全防护经检查合格后才能投入使用；架体高空搭设及拆除时，在下面设置安全警戒区或。

②、架体下坠。

每个吊点都安装三个附着支撑，穿墙螺栓螺母要拧紧且露出螺杆不少于3扣，斜拉杆要收紧（撑杆顶实）；提升设备采用7.5吨电动葫芦增加安全系数，升降时加防坠器保险；如遇5级及以上大风，在架体上部增加水平临时拉杆与结构拉结或拆去部分安全网减少风载。

③、防火。

在架体的四角设置一个灭火器和消防水管。

全体管理人员和作业人员必须具有强烈的安全意识，大家要认真执行公司的相关规定，齐心协力杜绝经济损失在5000元以上的重大伤亡事故。

一般事故按以下程序进行处理。

ⅰ、检查发现的安全隐患，必须落实整改措施、落实执行人员、落实整改资金、落实整改期限。

并对整改事项进行复检，复检合格后才能继续使用，复检不合格继续进行整改，并对相关责任人进行处罚。

ⅱ、一旦发生安全事故，应立即抢救伤员，在抢救伤员的同时采取必要的措施防止事故进一步扩大。

ⅲ、保护好现场，工地向公司报告，公司向有关行政管理部门报告。

ⅳ、公司安全部门对事故进行调查、取证，划分事故责任，提出处理意见。

ⅴ、安全部门分析事故原因，提出预防措施。

ⅵ、公司对事故进行处理，并对全体员工进行安全教育。

10、安全检查制度

10.1爬架安装搭设完毕,由总包单位、分包单位及班组人员进行检查验收，验收合格后才能提升。

并于提升一层后报安监站委托检测单位进行检测。

10.2班组每次提升下降前后按《提升（下降）前后检查记录表》进行安全检查并做好书面记录。

10.3我公司每月派专人对与工地专职安全员进行一次联合安全大检查。

10.4架体提升到结构顶或停留时间超过一个月,要对架体加固情况进行检查。

10.5架体下降前要对架体脚手杆及脚手板检查是否满足装修施工的要求,对穿墙螺栓是否打油保养，电控柜及电动葫芦是否正常进行检查。

二、爬架的安装：

2.1爬架的安装流程图：

搭设安装平台→组装主框架下节、水平桁架→吊装→搭设脚手架体→接长主框架标准节→安装支座、导向架→搭设脚手架→铺脚手板、安全网封闭→检查验收投入使用

2.2架体的安装与搭设

2.2.1爬架安装：

2.2.1.1爬架搭设前，应设置安全可靠的安装平台来承受安装时的竖向荷载，平台宽度1.5m,承受荷载大于3KN/m2，其水平度应在20mm之内。

2.2.1.2主框架下节与桁架的组装

图一

在地面将主框架摆放就位，按爬架平面布置图桁架尺寸安装连接桁架立杆、横杆、斜杆，横杆置于立杆连接板内侧，斜杆在外，螺栓由外向内穿入，严格控制其水平度和垂直度；调整合格后，再将所有连接螺栓拧紧。

（螺栓拧紧后需抹上黄油，以免生锈）。

2.2.1.3桁架的安装（方法一）用塔吊将安装好的导轨、桁架吊装到平台，按设计尺寸摆放就位，控制好导轨与结构之间的距离（支座长度＋2公分）；将爬架与平台连接固定。

2.2.1.3桁架的安装（方法二）标准层合模前，按留孔图预留支座安装孔；拆除模板后，按要求立即安装支座、导向架，拧紧穿墙螺栓、连接螺栓；将组装好的主框架下节与桁架用塔吊吊起，按照爬架平面布置图设计的位置将导轨由导向架中间穿如；安装承重调节顶撑，调整桁架水平度；主框架底部安装一根脚手钢管，用扣件扣牢调整主框架垂直度后与结构撑实。

2.2.1.4主框架标准节的连接：

用塔吊将主框架标准节吊起，和主框架下节接点对正、装入螺栓、调整铅垂度、拧紧螺栓；以后随施工进度逐步安装。

2.2.1.5支座和调节顶撑的安装：

根据平面布置图及立面留孔图用穿墙螺栓安装支座，拧紧螺母；安装调节顶撑并将主框架顶紧。

2.2.1.6以后根据施工进度逐层安装附着支座（3个），连接主框架（3节），搭设脚手架体。

2.2.2脚手架体的搭设：

2.2.2.1对搭设材料的要求：

a.脚手钢管外观质量平直光滑，没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷，并应进行防锈处理；立杆最大弯曲变形应小于L/500,横杆最大弯曲变形应小于L/150；端面平整，倾斜偏角应小于1.70mm;实际壁厚不得小于标准公称壁厚的90%；

b.扣件螺纹连接件应无滑丝、变形、严重锈蚀等现象；

c.脚手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板，脚手板不得有腐烂现象；

d.安全网≥800目/100cm2，不得有破朽现象；

e.螺栓采用国标螺栓，严禁采用钣牙套丝或螺纹锥攻丝。

2.2.2.2在水平梁架上搭设双排脚手架。

立杆和底部桁架连接处要用短钢管搭接，长度1.2m，不得少于4个卡扣；纵矩≤1800mm，轴向最大偏差应小于200mm，相邻立杆接头不应在同一步架内，且同步内隔一根立杆的两个相隔接头，在高度方向错开的距离不宜小于500mm。

各接头中心端点的距离不宜大于步距的1/3。

2.2.2.3外侧大横杆步矩900mm，内侧大横杆步矩1800mm，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头接头在水平方向错开的距离不小于500mm各接头中心至最近端点不宜大于纵距的1/3。

最下层大横杆搭设时应起拱30～50mm。

2.2.2.4小横杆贴近立杆布置，搭于大横杆之上。

外侧伸出立杆100mm，内侧伸出立杆100～400mm。

内侧悬臂端可铺脚手板。

2.2.2.5架体外侧必须搭设通长剪刀撑，倾角45～60°，架体内侧应搭设倒八字，底部桁架与主框架连接，以防止架体下沉。

2.2.2.6架体内可以搭设人行道，但必须搭设在主框架跨度较小的位置。

2.2.2.7脚手板最多可以铺设4层，最下层脚手板距离外墙不超过100mm或用翻板封闭。

2.2.2.8架体内水平向应有一道以上大眼网与墙体进行密封性连接；架体底部应有大眼和密眼网双层网进行兜底或用竹胶板封闭；架体外侧应有密眼网进行封闭式围护，围护时要保证横平竖直，应有尽可能多的点与架体进行连接。

2.2.2.9安装过程中应严格控制底部支撑桁架与竖向主框架的安装偏差。

底部支撑桁架相邻二机位处的高差应小于20mm；相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于20mm；竖向主框架的垂直偏差小于3‰。

2.2.2.10安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施，确保架体稳定。

2.2.2.11扣件式脚手杆件搭设的架体，搭设质量应符合相关标准的要求和满足设计及使用的要求。

2.2.2.12架体搭设的整体垂直偏差应小于4‰，底部任意二点间的水平高差不大于50mm。

2.3电气的安装

本工程采用电动葫芦作为动力设备来升降架体，因此所有电气的安装必须符合有关安全技术规范。

2.3.1在架体的第三步架布上电缆线，长度与现场为准，每根线的端头留长5米，为提升距离。

每根电缆线与电控柜连接端头处安一个三相四芯16A插头，另一端安一个三相四芯16A插座；电缆线每隔一米用塑料带与架体的纵向水平杆绑扎牢固。

2.3.2要求保护零接电机外壳。

具体安装、调试、维护、升降操作详见厂家提供的使用与维护说明书。

2.3.3控制柜装有漏电保护器和电动机过载保护功能,每个开关箱安装漏电保护器、按键开关。

。

2.4调试验收

2.4.1架体搭设完毕后，应自行对下列项目进行调试与检验，调试与检验情况应作详细的书面记录：

①.架体结构中采用扣件式脚手杆件搭设的部分，其搭设质量达到要求。

②.对所有螺丝连接处进行全数检查，严禁少装附着固定连接螺栓；

③.进行架体提升试验，检查升降动力设备是否正常运行；

④.对防坠装置制动的灵敏性、可靠性进行检验；

⑤.对架体整个防护情况进行检查。

2.4.2架体调试验收合格后方可进行升降。

2.4.3调试验收人员由现场工程师、安全员、爬架操作工组成办。

2.5一般规定及要求：

2.5.1每一次升降、拆除前均应根据施工方案要求组织技术人员与操作人员进行技术、安全交底。

2.5.2大风、大雨、大雪、浓雾等恶劣天气时禁止爬架作业，遇五级以上（包括五级）大风时还应事先对爬架采取必要的加固措施或其他应急措施（用钢管将架体同结构拉接），并撤离架体上的所有施工活荷载。

2.5.3爬架在安装、升降、拆除过程中，在操作区域及可能坠落范围均应设置安全警戒。

2.5.4施工现场应配备必要的通讯工具，以加强通讯联系。

2.5.5在爬架使用全过程中，各工种人员应固定，并按规定持证上岗。

2.5.6升降设备、控制柜、专用配电箱、防坠装置等应有防雨、防尘等措施。

2.5.7控制柜应专人负责操作，并应有安全防护措施，禁止闲杂人员动用。

电动葫芦要编号，并与控制柜的插座编号相对连接。

2.5.8电动葫芦的表面要用帆布或塑料布包封，以免杂物掉入，链条与起重轮接触部位要定期加机油以免生锈（一般为每星期加一次）；搬运时要轻拿轻放，以免碰坏影响正常使用。

3、防电、防雷措施

3.1防电措施

升降架是由钢管等金属构件搭设而成，它们都是良导电体，所以，在高、低压线路下方均不得搭设升降架。

升降架的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。

最小安全操作距离应不小于下表所列数值。

升降架的外侧边缘与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离

当条件限制达不到规定的最小距离时，必须采取防护措施，如增设屏障或防护架等，并悬挂醒目的警告标志牌。

3.2防雷措施

升降架是高耸的金属构架，又紧靠在钢筋混凝土结构之旁，二者都是极易遭受雷击的对象，因此避雷措施十分重要。

3.2.1、升降架若在相邻建筑物、构筑物防雷保护范围之外，则应安装防雷装置，防雷装置的冲击接电电阻值不得大于30Ω。

3.2.2、避雷针是简单易作的避雷装置之一，它可用直径25～48mm，壁厚不小于3mm的钢管或直径不小于12mm的圆钢制作，顶部削尖（如下图），设在房屋四角升降架的立杆顶部上，高度不小于1m，并将所有最上层的大横杆全部接通，形成避雷网络。

避雷针示意图

3.2.3、在建筑电气设计中，随着建筑物主体的施工，各种防雷接地线和引下线都在同步施工，建筑物的竖向钢筋就是防雷接地的引下线，所以当升降架一次上升工作完成时，在每组架上只要找一至两处，用直径大于16mm的圆钢把架体与建筑物主体结构的竖直钢筋焊接起来（焊缝长度应大于接地线直径的6倍）。

使架体良好接地，就能达到防雷的目的。

3.2.4、当升降架处于下降状态时，架体已处在楼顶避雷针的伞形防雷区内，故无需在升降架上再另设防雷装置。

3.3注意事顶

在每次升架前，必须将升降架架体和建筑物主体的连接钢筋断开，置于一边，然后再进行提升。

提升到位后，再用连接圆钢筋把架体和主体结构竖向钢筋焊接起来。

所有连接均应焊接，焊缝长度应大于接地线直径的6倍，不得马虎。

在施工期间如遇有雷雨，升降架上的所有人员应立即离开。

4、爬架的升降

4.1施工流程图

4.1.1提升施工流程：

拆除附着支座1→安装到最上一层→安装调整升降装置→安装防坠块→拆除障碍物→提升架体→安装承重顶撑→恢复架体防护→重复下一次提升程序。

4.1.2下降施工流程：

安装底部防倾滑墙轮→拆除附着支座3→安装调整升降装置→安装防坠器→拆除障碍物→下降架体→安装承重顶撑→电动葫芦松钩，把附着支座3安装到最下一层→安装承重顶撑→恢复架体防护→重复下一次提升程序。

4.2升降前的准备

4.2.1由施工技术负责人对爬架提升的操作人员进行安全技术交底，明确分工，责任落实到位，并记录和签字。

4.2.2按分工清除架体上的活荷载、杂物与建筑的连接物、障碍物，安装升降装置，接通电源，预紧电动葫芦，准备操作工具，专用扳手、撬棍等。

4.3升降作业

4.3.1升降前的检查：

①.附着支撑结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求C20；

②.所有螺纹连接处螺栓已拧紧；

③.施工活荷载已撤离完毕；

④.所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除；

⑤.升降系统运行正常；

⑥.所有相关人员已到位，无关人员已全部撤离；

⑦.所有防坠装置功能正常；

⑨.所有安全措施已落实；

4.3.2架体操作的人员组织：

以分片整体提升分别作为一个作业组，作到统一指挥，分工明确，各负其责。

下设组长1名，负责全面指挥；控制箱操作人员1名，负责动力装置管理、操作、调试、保养的全部责任；机位及架体看守人员6名，负责整个架体升降及安全防护工作，机械工1名负责提升设备的日常维护。

在一个工程中，根据工期要求，可组织几个作业组各自同时升降。

4.4提升操作步骤：

4.4.1拆去底部附着支座并安装到最上层结构上。

4.4.2将吊环安装在中间支座上，把电动葫芦上吊钩挂在吊环上，下吊钩挂上提升块并安于主框架底部预紧。

4.4.3把防坠块安装到最上支座上。

4.4.4拆除架体与结构的连接物及障碍物，撤掉架体上的活荷载。

4.4.5抽出承重锁销、卸下承重调节顶撑。

启动电控装置，提升架体到上一层。

4.4.6在下部和中间附着支座上安装承重销杆、调节顶撑并顶紧坚向主框架承重杆。

4.4.7恢复拆除的脚手板、安全网及临时连接杆。

4.4.8把电动葫芦移到另一片架体进行升降。

4.5下降操作步骤:

4.5.1在架体底部安装防内倾滑墙轮

4.5.2拆去上部附着支座1，将吊环安装在下部支座2上，把电动葫芦上吊钩挂在吊环上，下吊钩挂上提升块并安于主框架底部预紧。

4.5.3把防坠块安装到附着支座3上。

4.5.4拆除架体与结构的连接物及障碍物，撤掉架体上的活荷载。

4.5.5抽出承重锁销、卸下承重调节顶撑。

启动电控箱，下降架体到下一层。

4.5.6在附着支座1上安装承重销杆、调节顶撑并顶紧坚向主框架承重杆。

4.5.7松开电动葫芦吊钩并移出提升块，把附着支座3安装到最下层结构上。

4.5.8在下部附着支座安装承重销杆、调节顶撑顶紧坚向主框架承重杆。

4.5.9恢复拆除的脚手板、安全网及临时连接杆。

4.5.10把电动葫芦移到另一片架体进行升降。

4.6升降过程中的注意事项：

4.6.1升降过程中若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。

每一次异常情况均应作详细的书面记录。

4.6.2整体升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过点控予以调整。

4.6.3升降到位后，爬架必须及时予以固定。

在没有完成固定工作且未办妥交付使用前，操作人员不得交班或下班。

4.7爬架升降后的检查验收：

4.7.1检查拆装后的螺栓螺母是否拧紧，是否有漏掉的螺栓没有装上；架体上拆除的临时脚手杆及与建筑的连接杆要按规定搭接的，检查脚手杆、安全网是否按规定围护好。

4.7.2架体提升下降后，要由爬架施工负责人组织对架体各部位进行认真的检查验收，每个提升点都要有检查记录，存在问题必须立即整改。

检查合格达到使用要求后由施工负责人写出书面报告，方可投入下一步使用。

5、爬架的使用

5.1爬架使用注意事项：

5.1.1应严格将施工活荷载控制在规定范围内，使用工况下

或

；升降工况下

，且不允许使用动荷载。

不得使用体积较小而重量过重的集中荷载。

5.1.2禁止下列违章作业：

任意拆除脚手架部件和穿墙螺栓；起吊构件时碰撞或扯动脚手架；在脚手架上拉结吊装缆绳，在脚手架上安装卸料平台；在脚手架上推车；利用脚手架吊重物。

5.1.3工程结构施工时，应保证梁、柱、剪力墙等的模板及支撑与架体内排立杆之间有不小于200mm的间隙，以免影响爬架升降，在支模过程中，不得将爬架作为支撑架。

5.2使用中的日常维护

5.2.1施工期间，每次浇注完砼后，必须将导向架滑轮表面的杂物及时清除，以便导轨自由上下。

5.2.2施工期间，定期对架体及爬架连接螺栓进行检查，如发现连接螺栓脱扣或架体变形现象，应及时处理。

8.2.3每次提升，使用前都必须对穿墙螺栓进行严格检查，如发现裂纹或螺纹损环现象，必须予以更换。

5.2.4每次升降后对升降时临时拆除的脚手杆、脚手板、安全网进行恢复。

对使用损坏的脚手板、安全网进行更换。

对脚手板、安全网封闭不严处重新进行封闭。

5.2.5对上料平台承重钢丝绳固定好才能交付使用。

架体及上料平台上不能长时间堆放钢筋、模板、面砖、砂浆等建筑材料。

5.2.6每施工四层对架体上的建筑垃圾进行清理。

5.2.7每一个月对调节斜拉杆、穿墙螺栓、调节顶撑、电动提升机进行打油保养。

6、爬架的拆除

6.1为确保拆架安全，升降脚手架的拆除必须按以下步骤进行。

6.1.1拆架前的准备工作

6.1.2拆除前现场升降架施工技术人员必须对拆架的操作工人进行详细的安全技术交底。

6.1.3拆除前必须准备好必须的安全防护用具（安全帽、安全带、手套等）和工具（扳手、工具包等）及通讯工具。

6.1.4拆除前必须清除架体内的所有建筑垃圾，尽量减少拆架时建筑垃圾坠落伤人的可能性。

6.1.5拆除前必须在拟拆架区域的下方设置安全警戒区域，未设置专人巡视，无关人员严禁进入警戒区域内。

6.2升降脚手架的拆除

6.2.1、升降脚手架到顶后，按正常升降程序将架子固定好，承重顶撑安装到位，底部架体安装卸荷杆。

6.2.2、按升降脚手架组装的逆程序，从分组处开始拆除升降脚手架的钢管架体，拆除顺序为：

架体顶部几步架外层防护安全网→拆除几步架外侧剪刀撑杆→拆除顶步架内踢脚板、脚手板→拆除栏杆、小横杆、大横杆→拆除可拆的立杆、主框架、附着支撑，然后分类吊到地面并堆放整齐或及时运离。

注意小件吊离时必须用桶装或袋装后再吊离。

重复上述步骤，逐步往下拆除架体。

6.2.3、拆除到一个主框架下节及一个附着支座时，将该铁丝将支座、穿墙螺栓和螺母与导轨用铁丝绑牢，使支座固定在导轨主框架的该处不再移动，。

用塔吊钩挂好两个导轨主框架中部横杆吊紧，拆除两个主框架双侧桁架连接螺栓，由建筑结构内拆除穿墙螺栓的螺母并往外顶出，然后吊至地面平放解体（。

6.2.4、升降脚手架拆除到只有导轨主框架和下部二个附墙固定导向座时，用塔吊，

6.2.5、升降脚手架拆除时，所拆除的升降脚手架架料必须边拆除边吊离，严禁集中堆放在架体上。

6.2.6、升降脚手架拆除时，整个架子上不应站有与拆架无关的其他任何人员。

6.2.7、整个拆除过程中，操作人员应严格遵守普通钢管脚手架的有关安全规定，系好安全带，戴好安全帽，穿好防滑鞋，所拆构件、杆件严禁抛扔。

架子拆除后应及时将设备、构配件及架子材料运走或分类堆放整齐。

架子拆除中，应注意配合外装修作业，及时将螺栓预留孔处的装修完成。

6.3、升降架拆除注意事项：

6.3.1、整个拆除过程中，操作人员应严格遵守“安全第一，预防为主”的方针和普通钢管脚手架的有关安全规定，穿好防滑鞋，系好安全带，所有架料严禁抛扔。

6.3.2、架子拆除后所有架料严禁集中堆放在架子上，必须及时将设备、构配件及架子材料吊离，及时运走或分类堆放整齐。

6.3.3、架子拆除中，应注意配合外装修作业，及时将螺栓预留孔处的修完成。