钢结构管廊安装施工方案.docx
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钢结构管廊安装施工方案
陶氏化学（四川）有限公司
EMEＩ项目
管廊钢结构
施
工
方
案
编制：
审核:
批准:
上海利柏特建设有限公司
2017年４月
一、编制说明ﻩ１
二、 工程概况ﻩ1
三、编制依据1
四、施工准备ﻩ2
五、施工流程图ﻩ3
六、施工工序3
七、主要工序得施工方法及要求4
（一） 、材料检验4
（二）、基础验收６
（三） 、管廊钢结构安装ﻩ6
（四）、钢结构管廊施工顺序ﻩ17
（五）、钢结构管廊油漆、防火涂料施工ﻩ24
八、施工进度计划ﻩ25
九、 质量检查ﻩ26
（一）、工程质量目标26
（二）、工程质量保证得原则ﻩ2６
（三）、施工前得质量预控及材料验收:
ﻩ27
（四）、质量控制措施:
ﻩ27
十、施工安全措施２9
（一）、管理目标:
ﻩ29
（二）、安全管理细则2９
一、编制说明
本方案为陶氏化学（四川）有限公司6万吨/年丙烯酸系乳液项目钢结构管廊安装工程施工而编制。
为了较好地控制施工质量,确保安装工作得顺利进行,特制定本方案。
施工中除应符合本方案得同时,还应符合设计图纸及相应得国家标准。
2、工程概况
1．陶氏化学（四川）有限公司６万吨/年丙烯酸系乳液项目钢结构管廊工程安装。
2．本工程钢结构均为钢结构工厂预制,现在组合安装。
3．钢结构管廊现场安装均为螺栓连接。
主要钢结构节点为8、８级承压型高强镀锌螺栓,次要钢结构为4、6级镀锌普通螺栓。
4．所有钢结构钢材均采用Q2３5B级钢，所有钢结构构件均为热浸镀锌，材料到达施工现场前完成除锈、热浸镀锌工作。
5．钢结构管廊登高作业人员全部使用登高车登高作业,除可以随登高车登高外得材料均采用吊车配合就位。
三、编制依据
1．设计得施工图纸
2．《工程测量规范》GB50026-2０0７
3．《钢结构工程施工及验收规程》GB５020５-２001
4．《建筑钢结构焊接规程》ＪBJ８１-200２
5．《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2０0５
6．《施工现场临时用电安全技术规范》ＪGJ4６－０5
7．《建筑机械施工安全技术规程》JGJ3３－2０01
8．现行得国家有关安全规范
9．陶氏工厂相关要求。
四、施工准备
1．钢结构得制作与安装应符合施工图设计得要求，当需要修改设计时,应取得原设计单位同意,并应签署设计变更文件。
2．钢结构工程施工前，制作与安装单位应按施工图设计得要求，编制制作工艺与安装施工方案。
3．钢结构得安装,应根据工艺要求与施工方案进行,并应实行工序检验,当上道工序合格后,下道工序方可施工。
4．钢结构施工工序：
钢结构基础施工→基础符合验收→钢结构厂家预制→钢结构预制过程中验收检查→预制材料（出厂）入场检查验收 →部分材料（高强螺栓）复检 →钢结构现场涂刷油漆、防火涂料→ 现场拼装→吊装就位找正 →复核检查→螺栓紧固→基础灌浆→连接位置补刷油漆、防火涂料。
5．钢结构工程施工及验收，应使用经计量检定合格得检测器具，并应按有关规定操作,制作、安装与质量检查所用得钢尺等检测器具应具有相应得精度,相关检测部门检测合格后方可使用。
6．施工图纸及其它技术文件齐全,施工图已经会审，技术人员已向有关施工人员进行技术交底。
7． 材料齐备，劳动力安排合理。
8． 安装前,基础已交接并验收合格。
9． 现场应具备满足施工要求。
10．参加施焊得焊工必须有相应位置得焊工合格证,经现场业主实际考核合格后,特殊工种必须持证上岗。
五、施工流程图
施工准备→ 基础验收 → 构件验收→地脚螺母找平→钢结构涂刷油漆、防火涂料→ 钢结构件组合拼装 →钢柱安装 →地脚螺栓固定→钢柱安装→地脚螺栓固定 →第一层钢梁安装 →安装螺栓连接→第上层钢梁安装→钢柱安装→地脚螺栓固定→钢柱安装→第一层钢梁安装→第上层钢梁安装→支撑安装→ 依次顺序安装→整体校正→局部补刷油漆、防火涂料→验收
6、施工工序
1．管廊钢结构为厂家半成品到货,并进行自检,自检合格后上报总包方及监理方进行共检。
2．管廊基础、地脚螺栓验收合格后,用地脚螺母找平到设计标高。
3．钢结构件组合拼装。
4．安装钢柱,将柱子初步找正,将地脚螺栓拧紧（第一次30%力矩,第二次60%力矩,第三次10０％力矩）。
5．安装横梁钢结构,横梁与立柱间利用螺栓连接。
6．安装支撑钢结构,连接处采用螺栓连接。
7．对钢结构进行找正,测量垂直度、轴线、对角线等各项尺寸,对超出规范与图纸要求部位进行校正。
8．当所有钢结构安装完毕,进行整体测量。
9．测量合格后,螺栓进行二次紧固。
7、主要工序得施工方法及要求
（1）、材料检验
1．钢结构半成品件应具有产品合格证。
钢材应附有质量证明文件,力学性能应符合现行《碳素结构钢》GＢ7０0或《低合金结构钢》ＧＢ15９1得规定,如对钢材质量有疑议时应复验,复验合格后方可使用。
2．钢结构所用得钢材、焊接材料与连接材料均应做外观检查,不得有严重得变形、锈蚀与损伤,当钢材表面有麻点或划痕等缺陷时,钢结构成品件表面锈蚀、划痕得深度不得大于0、5mm且不大于钢材厚度负偏差值得一半。
3．螺栓与钢结构所用焊接材料均应附有质量证明文件,并符合设计文件要求。
4．主要钢结构节点连接用8、8级高强镀锌螺栓,均按要求进行复检。
5．收到得所有构件、配件等均须有合格证明书,设备到货后要核对实物与设计图纸尺寸、质量证明书、相关规范要求、陶氏要求相符。
6．按照到货装箱单核对到货得数量、规格与装箱单中就是否一致并检查到货得表面质量,检查到货规格、数量就是否满足图纸中得要求。
7．钢结构组件到达现场后,核对钢结构得尺寸与图纸就是否相符,钢结构得表面不得有大面积得镀锌层损坏。
8．钢构件得外形尺寸主控项目得允许偏差应符合表７、１、8规定
钢构件得外形尺寸主控项目得允许偏差（ｍm）表7、４、5
项目
允许偏差
单层柱、梁、架受力支托（支撑面）表面至第一个安装孔距离
±1、0
实腹梁两端最外侧安装孔距离
±３、0
构件连接处得截面几何尺寸
±3、0
柱、梁连接处得腹板中心线偏移
２、0
受压构件（杆件）弯曲矢高
l／１000,且不大于10、0
9．钢构件得外形尺寸一般项目得允许偏差应符合GB50205-2001中得有关要求。
10．钢构件得堆放
◇根据后用得先放；先用得后方得原则堆放钢结构，同时考虑钢材提取方便。
◇ 钢构件堆放要减少钢材得变形与锈蚀，节约用地。
◇钢构件露天堆放,堆放场地要平整，并高于周围地面,四周有排水沟,易于清扫。
堆放时尽量使钢材截面得背面向上或向外,以免积水。
◇堆放时每隔5～6层放置楞木,其间距以不引起钢材明显得弯曲变形为宜。
楞木要上下对齐,在同一垂直平面内。
◇为增加堆放钢构件得稳定性,可使钢构件互相勾连,或采取其它措施。
这样,钢构件得堆放高度可达到所堆宽度得两倍；否则,钢构件堆放高度不应大于其宽度。
一堆内上、下相邻得钢材须前后错开，以便在其端部固定标牌与编号。
◇钢构件得标牌应定期检查。
选用钢构件时,要顺序寻找,不要乱翻。
◇考虑材料堆放时便于搬运,要在料堆之间留有一定宽度得通道以便运输。
◇钢结构转运吊装均采用吊带吊装,不得使用钢丝绳。
（2）、基础验收
1．钢结构安装前应对基础进行全面检查,其浇注质量、外形尺寸、基础面标高与各柱脚之间得相关尺寸及地脚螺栓得间距、垂直度、露出长度与螺纹长度,均应符合设计文件得规定。
2．基础验收时应会同监理单位、建设单位专业工程师对土建交工资料进行检查并重点对下面项目进行实检：
Ø基础顶面标高允差：
0,-10mm;
Ø相邻基础行（列）轴线间距得允许偏差为±3、0mｍ；
Ø基础轴线总间距得允许偏差为±5、0mm;
Ø基础两对角线之差不大于5mm;
Ø地脚螺栓顶部标高允差0,+10mm;
Ø螺栓垂直度偏差不应大于螺栓伸出基础面长度得１％;
Ø相邻两螺栓间距得允许偏差为±2、0mm；
Ø地脚螺栓中心位置允差±2mm;
（3）、管廊钢结构安装
1．钢结构组合拼装施工准备：
Ø使用吊车与卡车将组合拼装得钢结构运输到安装位置附近,以确保组装后可以直接就位。
Ø组装前平立面布置图、技术要求、安装标准规范等必要得资料应齐全。
Ø部件经检查符合设计图纸要求并具备起吊条件。
Ø施工场地平整。
Ø吊装索具已按施工方案要求配备好并应有合格证明。
Ø起重机得机械与安全装置,经检查符合安全操作要求。
吊装机具明细表
序号
名称
单位
数量
备注
1
QY２5型汽车吊
台
１
２
卡环
个
12
3
5吨吊带
根
8
４
2吨吊带
根
４
5
1吨吊带
根
4
2．钢结构组合拼装
1 根据图纸对安装得钢结构进行组合，组装门形钢架。
梁得安装按先两端后中间得组装程序进行，组装完成后,检查总体尺寸，然后进行中间梁得组装,最后进行支撑得组装,组装时不得随意扩孔。
组装前，零件、部件应检查合格;连接接触面与沿焊逢边缘每边30-５0mm范围内得铁锈、毛刺、污垢等应清除干净。
2 钢构件得连接接头,应经检查确认合格后方可紧固，螺栓紧固应符合陶氏对螺栓紧固得要求（第一次30％力矩,第二次60%力矩,第三次１00％力矩）。
螺栓紧固力矩详见下表：
3 安装使用得临时螺栓,在每个节点上穿入得数量，应根据安装过程所承受得荷载计算确定,临时螺栓不应少于2个。
4 永久性得普通螺栓连接应符合下列规定：
5 每个螺栓一端不得垫2个及以上得垫圈，并不得采用大螺母代替垫圈。
螺栓拧紧后，外露螺纹不应少于2个螺距：
3．钢结构组合件矫正与成型
1 矫正后得钢材表面，不应有明显得凹面或损伤,划痕深度不得大于0、5ｍm，且不应大于该钢材厚度负偏差得1/2。
2 冷矫正与冷弯曲得最小曲率半径与最大曲矢高应符合有关规定。
3 钢材矫正后得允许偏差,应符合GB50２０5－200１中得下表有关规定。
钢材矫正后允许偏差;
注:
螺栓孔边缘不应有裂纹、毛刺与大于1mm得缺棱。
4．钢结构安装
1 采用托板螺母找平方式,在每根地脚螺栓放置螺母一颗（如下图）,根据设计标高采用水平仪找平螺母。
2 对在地面组装好得门型钢架进行吊装就位。
依吊机站位图安排吊机得站位,同时对钢架吊点进行包扎保护,捆绑与调整索具,检查吊机作业半径内安全措施得到位情况、溜绳、缆风绳捆绑就是否牢固及清场工作;吊机起升至索具绷紧状态后,由作业人员对索具及钢架状态进行检查确认,确认后继续起升;吊机在起升得同时在保持作业半径不变得情况下缓慢向钢柱柱脚方向回转,直至吊机将钢架吊至垂直状态后向基础部位回转;吊机回转至基础部位后,缓缓下降,直至两侧地脚螺栓穿入钢柱柱脚板螺栓孔内;钢架吊装就位后，立即拧紧地脚螺栓螺母，拉好风绳,使用临近得短柱基础作为锚点,采用2T手拉葫芦对单榀钢架两侧得缆风绳进行拉紧矫正。
钢柱矫正后施工人员使用登高车对顶部吊钩进行摘除。
3 当相邻两组门型钢架吊装就位、固定后，应立即开始安装之间得连接钢梁。
钢梁采用吊机吊装，在钢柱两侧设置两台登高车，作业人员在登高车内对钢梁进行就位安装、螺栓紧固。
钢梁得安装顺序由下至上依次进行。
钢结构得柱、梁、支撑等主要构件安装就位后,应立即进行校正、固定。
当天安装得钢构件应形成稳定得一个空间体系,每根钢柱下放置垫铁不少于２组,垫铁块数且不应超出3块。
4 钢结构得柱、梁、支撑等主要构件安装就位后,应立即进行校正、固定。
当天安装得钢构件应形成稳定得空间体系。
钢结构在找正与拧紧地脚螺栓后,应用电焊将螺母、垫板焊接,经共检合格确认合格后,做好隐蔽工程记录,方可进行二次灌浆。
5 钢结构安装、校正时,应根据风力、温差、日照等外界环境与焊接变形等因素得影响，采取相应得调整措施。
6 钢构件安装得允许偏差应符合下表中得规定
单层钢结构中得构件安装得允许偏差（mm）
项目
允许偏差
检验方法
单层柱垂直度
H≦１0Ｍm H/1000
H>10m H/1０00且不应大于25、０
用经纬仪或吊线与钢尺检查
柱脚底座中心线对定位轴线得偏移
５、０
用吊线与钢尺检查
柱基准点标高
＋5，-8
用水准仪检查
弯曲矢高
H/1２０0,且不应大于1５、0
用经纬仪或拉线与钢尺检查
立体结构得整体垂直度
H/１000,且不应大于2５、0
用直尺与钢尺检查
5．二次灌浆：
1 钢柱就位并矫正后并请监理、业主复核确认无误后方可以进行二次灌浆。
2 灌浆采用无收缩灌浆料进行灌浆,不得使用各标号得混凝土代替无收缩灌浆料,
3 缩灌浆料性能需要达到抗压强度3d－40MPa;自由线膨胀率要求小于0、1%并且不含氯离子与金属膨胀剂。
６、桁架拼装
根据管架结构形式桁架主要分为以下几种拼装形式:
井型桁架、多层桁架。
井型桁架得重量为:
不到5吨,按5吨计算。
6、1井型桁架拼装
井型桁架拼装主要就是将桁架梁与纵向主梁在地面胎架组装成井型结构,高强螺丝紧固后整体吊装,井型桁架为ＨJ-Ａ１、HJ-B1、HJ-B2、HＪ-B3,均在6、5~8、５米标高部位。
组装完成后如下图所示：
６.１.１井架拼装工艺流程图:
６.1.2拼装工艺图示
井型桁架组装方法步骤如下:
底层主梁组装图
底层次梁组装图
小立柱、立面撑组装图
上层主梁组装图
上层次梁组装图
6.1.３吊机选型及工况分析
桁架单件最重构件为1、３3吨,拼装主要选用25吨汽车吊,工作半径最大为１0米,起重量5、８吨。
如下图所示:
６.２多层桁架拼装
多层桁架为井型桁架与H型立柱组合成整体结构进行吊装,主要为HJ-Ｍ1与ＨJ-C1桁架，标高为5、５~1０、7米与6、5~９、7米，组装完成后分别如下图所示：
图1
图2
组合桁架拼装工艺:
同井型桁架拼装工艺。
组合桁架得拼装也选用２5吨汽车吊进行,工况同井型桁架拼装时工况条件。
多层得桁架组装时因每层横梁高差为2米,需在下层横梁靠近小立柱两边铺设跳板以及维护栏杆作为工作平台,然后在依次安装上层横梁,且在安装过程中全程佩戴、悬挂安全带。
人员上下需搭设上下安全临时通道
（4）、钢结构管廊施工顺序
1．根据现场情况将钢结构管廊分为４部分完成：
Ø第一部分:
1/13轴线与2／13轴线得B01至B13部分得钢结构；１1轴线与1２轴线Ｂ01与B02部分得得钢结构；桁架HJ-B3安装。
Ø 第二部分:
Ａ01轴线、Ａ0２轴线得0４轴至2０轴线部分钢结构包含ＨＪ-Ｍ１、ＨJ-Ｂ1两个桁架安装。
Ø第三批:
1/13轴线与2/13轴线得B1４至Ｂ19 部分得钢结构；桁架HJ-B2施工；
A０１轴线、A０２轴线得20轴至２4轴线部分钢结构;23轴线与24轴线得C0１至C04 部分得钢结构;桁架HJ－C1安装。
Ø第四批:
２3轴线与24轴线得C０４至Ｃ07轴线部分钢结构;A０1轴线、A０2轴线得01轴至04轴线部分钢结构;0１轴线与02轴线Ａ０3与Ａ03部分得得钢结构；桁架HJ-A1得安装；管架-Ⅰ,管架-Ⅱ,管架-Ⅲ安装。
2．第一部分施工:
材料进场路线见下图中得带箭头得红线；材料进场后得堆放点如下图。
1 钢结构管廊立柱成片拼装后吊装就位；横梁单根吊装就位,桁架地面拼装后吊装就位。
2 第一部分安装得钢结构高8、5米,最大立柱成片拼装后得重量为2根8、5长ＧZ2立柱得重量+2根4、5长HM244梁得重量+剪刀撑得重量:
6５0kg*2＋250ｋg＊2+2００kg=20００ｋｇ
3 选用QY25K5-Ⅰ吊车进行吊装作业，在在吊装距离小于20米得情况下,即可以满足该吊装作业，综合上面得情况,选用该吊装在现场只需要移动3次吊车即可以完成第1部分得立柱与横梁得吊装就位作业。
吊车得吊装站位见下图:
4 桁架就位位置与B大街得吊车吊装得站为得距离不足1０米，现在按１0米计算。
选用QＹ2５K５-Ⅰ吊车进行吊装作业，在吊装距离为10米得状态选用23、14档得吊臂得进行吊装作业,可以吊装７、56吨得重量,大于桁架得重量5吨，满足吊装要求。
3．第二部分施工:
材料进场路线见下图中带箭头得红线;材料进场后得堆放点如下图。
1 管廊安装位置与Ｂ大街之间有６、5米得绿化带,材料到现场将钢结构堆放与该位置，并在该位置进行油漆得涂刷、拼装施工。
2 钢结构管廊立柱成片拼装后吊装就位;横梁单根吊装就位,桁架地面拼装后整体吊装就位。
3 该部分得管廊高为10、７米,最大立柱成片拼装后得重量小于３吨,安装位置距离B大街均为6、5米。
4 选用ＱY25Ｋ5－Ⅰ吊车进行吊装作业,在吊装距离小于15米得情况下均可以满足立柱得吊装就位施工作业。
5 桁架长度均为18米,组装后得ＨJ-Ｍ1桁架重量大约为7吨，HJ-B１桁架重量大约为５吨,考虑到桁架组装后体积较大,选用2台吊车组合吊装,因吊装距离小于１0米,2台吊车各自分担重量不足4吨,根据吊车性能表可以满足吊装要求。
见下图得吊车站位图
4．第三部分施工:
材料进场路线见下图中带箭头得红线;材料进场后得堆放点如下图。
1 钢结构管廊立柱成片拼装后吊装就位;横梁单根吊装就位,桁架地面拼装后整体吊装就位。
2 该部分得管廊高为1０、7米,最大立柱成片拼装后得重量小于3吨,安装位置距离B大街均为6、5米。
3 选用QＹ２5K5-Ⅰ吊车进行吊装作业，在吊装距离小于１５米得情况下均可以满足立柱得吊装就位施工作业。
4 桁架长度均为１8米,组装后得HJ-C1桁架重量大约为５吨,ＨJ-B２桁架重量大约为5吨，考虑到桁架组装后体积教大,选用２台吊车组合吊装，因吊装距离小于1０米，2台吊车各自分担重量不足3吨，根据吊车性能表可以满足吊装要求。
见下图得吊车站位图
5．第四部分施工:
材料进场路线见下图中带箭头得红线;材料进场后得堆放点如下图。
1 钢结构管廊立柱成片拼装后吊装就位;横梁单根吊装就位，桁架地面拼装后整体吊装就位。
2 该部分得管廊高为１0、7米,最大立柱成片拼装后得重量小于３吨,安装位置距离B大街均为６、5米。
3 选用QY２5Ｋ5－Ⅰ吊车进行吊装作业,在吊装距离小于1５米得情况下均可以满足立柱得吊装就位施工作业。
4 HＪ-A1桁架长度、重量、安装现场得距离与HJ-C1桁架基本相同,吊装方法同HJ-C1桁架。
（5）、钢结构管廊油漆、防火涂料施工
钢结构材料到场前已经完成除锈、镀锌工作,组装前根据业主要求在地面进行涂刷工作,预留连接位置,连接位置待安装就位后,使用登高车登高作业进行油漆得补刷工作。
1．涂料涂装前,干净得毛刷、棉纱布将金属面擦拭干净。
2．刷涂施工:
涂刷时先上后下,毛刷不应浸入涂料太多,一般1/２为宜,涂刷时不能用力过大，回刷次数不宜过多,涂刷时应纵横交织涂刷可以增加每层涂料相互粘结,并能补充相互之间涂刷不足之处。
3．涂料涂装应按照自上而下,由里到外得施工顺序进行操作,每道涂料涂装结束后,待固化后,再进行下道涂料涂层得施工,间隔时间不要过长。
4．为保证涂层膜厚度,可以控制涂料得用量,即一定面积使用一定时得涂料。
5．完工后得涂层表面,必须膜厚均匀光滑,表面没有灰尘及流挂等缺陷，如果有,需进行修补。
6．施工时，每道漆得涂敷间隔应严格按厂家提供得涂料产品证明书执行,下一道漆宜在上道漆表干后涂敷。
7．为保证漆膜颜色符合设计要求,在涂装面漆面前要进行试涂，确认漆膜颜色达到设计标准时再进行整体涂装。
为使整体颜色一致无色差，面漆应进统一采用同一厂家、同一生产批号得油漆。
8．涂刷时不能用力过大,回刷次数不宜过多,涂刷时应纵横交织涂刷可以增加每层涂料租互粘结,并能补充相互之间涂刷不足之处。
9．施工时应按照从上到下得施工顺序,最后一遍面漆涂装应按顺光方向涂装。
涂装时应精心操作,达到涂层涂刷均匀一致,无漏涂、起泡、变色、失光等缺陷。
10．每一遍涂料表干后，经甲方现场管理人员验收合格，办理隐蔽记录后方可进行下一遍涂料得涂装施工。
8、施工进度计划
管廊施工进度计划
工作内容
开始日期
完成日期
第一部分管廊施工
材料进场
2０1７、４、15
2017、４、15
材料进场验收
２017、４、15
2０17、4、1５
钢结构涂刷油漆、防火涂料
２0１7、4、１6
2017、4、１8
钢结构组装
2017、4、1８
2０１7、4、20
钢结构管廊安装就位
2017、4、21
2０17、4、23
第二部分管廊施工
材料进场
2017、４、20
２017、4、2０
材料进场验收
2０１７、4、２0
２01７、4、２0
钢结构涂刷油漆、防火涂料
2017、4、20
２017、４、23
钢结构组装
2017、4、２４
2０１７、4、26
钢结构管廊安装就位
２017、4、27
20１７、5、1
第三部分管廊施工
材料进场
2０17、４、2７
２017、4、27
材料进场验收
2017、4、２7
2０17、4、２７
钢结构涂刷油漆、防火涂料
2０17、4、28
2017、４、3０
钢结构组装
２017、5、１
2017、５、3
钢结构管廊安装就位
2０1７、５、4
2017、5、7
第四部分管廊施工
材料进场
２０１7、5、４
201７、５、4
材料进场验收
2017、５、4
2017、5、4
钢结构涂刷油漆、防火涂料
２０17、5、5
2017、5、７
钢结构组装
2017、5、8
201７、5、12
钢结构管廊安装就位
2０1７、5、1３
２017、５、15
9、质量检查
（1）、工程质量目标
1．总目标:
合格。
2．单位工程质量合格率:
１０0%
3．单位工程质量优良率：
1０0％
4．重大质量事故:
0
（2）、工程质量保证得原则
1．、坚持全过程得质量控制,坚持“以预防为主”,对施工完成工序质量进行严格把关,转向对质量得事前控制、事中控制。
2．从对产品质量检查,转向对工作质量得检查、对工序质量得检查、对中间产品得质量检查。
从而以原材料质量保证工序质量，以工序质量保证分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程质量,以分部工程质量保证单位工程质量,保证单位工程一次交验合格率10０％, 最终保证工程质量目标得实现。
3．坚持质量标准,严格检查,一切用数据说话。
4．在本工程中,坚持严格得质量检验制度,以施工验收规范与质量评定标准为依据，严格检查，一切用数据说话。
5．为实现公司质量方针与本工程质量管理目标,本工程全面贯彻执行我公司《质量保证手册》规定,实现质保体系、质量监督得动态运行与全面质量管理。
6．接受业主/监理得监督,积极配合工程监理部门做好施工全过程得质量控制与监督检查工作。
7．钢结构制作、安装完毕后，依据GB５03０0得规定,应分别进行分项、分部与单位工程得质量评估,结果应满足设计文件或合同要求。
8．建立完善得质量管理系:
建立质量保证体系,实行质量责任制,项目部及各施工队设专职质量员,逐级建立质量施工责任制，落实到人,形成完整得质量管理体系
（3）、施工前得质量预控及材料验收:
1．施工前对施工人员进行质量目标交底、施工技术交底与强化技术培训,提高管理与操作人员得技术水平与质量意识,做到心中有标准，施工有准则,把质量问题消灭在萌芽状态,使工程质量有可靠保证。
2．在开始吊装作业前,应对吊装人员进行安全技术教育与安全技术交
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