变更索赔会议纪要.docx

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变更索赔会议纪要

变更索赔会议纪要

篇一：

变更索赔会议纪要（讨论搞）

国电云南三江口水电站大坝、溢洪道及电站进水口土建工程（合同编号：

SJK/c-006）若干合同问题

会谈纪要

20XX年12月，葛洲坝集团股份有限公司（以下简称承包人））三江口电站施工项目部以葛股三江口经函?

20XX?

42号和43号文致函长江设计院阿墨江三江口水电站工程监理部（以下简称监理人）和国电云南阿墨江发电有限公司（以下简称发包人））三江口指挥部，要求全面清理在合同履行过程中出现的合同和结算问题，同时对后期的合同履行提出了增加费用的要求。

对此，发包人和监理人高度重视，与承包人项目部在三江口水电在工地指挥部多次进行了充分的协商，同时监理人以长三监坝?

20XX?

合012号文回复承包人项目部，该文对承包人提出的前期合同结算问题及后期合同履生增加费用的要求未达成完全一致的结论。

20XX年1月5日～8日，在湖北宜昌发包人与承包人双方就上述问题进行了会谈，双方在友好和相互谅解的气氛中进行了充分的协商，形成以下纪要：

一、基本原则

双方均坚持在尊重合同的基础上实事求是地解决合同履行过程中出现的分歧，做到合法合理，对历史、对社会负责。

二、关于前期已经发生的问题

双方同意按长三监坝?

20XX?

合012号文处理葛股三江口经函?

20XX?

42号所涉及的问题，对上文有分歧的部分按以下原则处理：

1、溢洪道EL618以上土建工程按原施工合同单价结算，发包人另补偿260万元（含所有变更索赔）。

承包人须尽快提交竣工资料后进行完工验收，确定完工工程量后，签订完工结算协议，该费用在完工结算时支付；

2、溢洪道EL618以下土石比按长三监坝?

20XX?

会012号文执行，砂浆锚杆按溢洪道EL618以上土建工程执行，承包人须按设计、监理、发包人现场指挥部确定的施工部位进行潜孔钻造孔施工并及时会同有关部门做好签证工作；

3、6＃路如按确定的赶工方案需要提高建设标准而需要增加的费用，发包人根据确定的施工方案的实物工程量，进行变更处理，但需扣除承包人已在投投总价承包项目中所包含的该项工程的费用。

双方均理解葛股三江口经函?

20XX?

42号所涉及的问题已包含了20XX年前已发生的全部问题。

三、关于后期合同履行的问题

双方充分理解截流时间推迟到20XX年2月对工程施工进度和合同价格的影响，为响应20XX年年底具备发电的要求，承包人已按发电工期编制了施工组织方案提交审批。

双方同意本着“尊重合同、实事求是”的原则，在维持合同价格体系的同时按以下原则处理增加的费用：

1、价差调整：

鉴于合同价格为20XX年10月的价格水平，双方同意以价差调整的形式将剩余建安工作量（20XX年10月以后，不含10月）的合同

价格水平调整为20XX年10月，价差调整按以下原则进行：

1.1调差因子的上涨指数按国家统计局公布的固定资产投资一至三季度同比上涨指数执行，其中材料费用的上涨指数按5％计；

1.2建安工作量按剩余建安工作量＝合同总价－已完工作量（20XX年10月以前，含10月）计，调差因子权重按投标报价的综合权重计算。

1.3由于主材（炸药、钢筋（综合）、普通硅酸盐水泥32.5（P.o.32.5）、普通硅酸盐水泥42.5（P.o.42.5）、柴油、）由发包人统供、电由发包人统供，上述费的价差由发包人承担，故计算调价时应扣除上述费用基数。

1.4价差调整只计取税金，其他直接费、间接费、利润不做调整。

2、溢洪道利用料

双方充分理解承包人投标时为降低报价充分利用直接上坝（或围堰）降低成本的努力。

由于坝体（或围堰）时间滞后，利用料无法直接上坝或围堰）。

发包人同意按合同规定，以合同清单相应的的存渣场回采单价（扣除碾压费用）进行支付，利用料减少而增加的费用有待进一步核实测量计算后确定。

3、赶工措施费

发包人同意增加赶工措施费，拟定的施工组织方案经审批后，由承包人按变更程序报监理人等审批。

4、奖金

在满足20XX年年底具备发电条件的情况下，发包人同意支付600

万元（暂定）。

奖金的考核支付方案由监理人和发包人确定后实施。

5、双方约定

5.1除设计变更需增减工程量或项目按合同规定进行变更处理外，承包人同意不再主张其他的费用要求。

5.2上述确定的费用或补偿方式，承包人应尽快提交相关正式费用报告文件，最终金额以审定的为准。

5.3本次会议商讨的前期合同问题及后期施工问题的各类费用慢基于承包人按发包人确定的20XX年底具备发电条件为目标的而达成共识的，如因承包人原因造成本工程无法达到上述目标，本会议确定的各项费用计算或补偿方式不予以生效。

会议确定承包人按审批的施工组织方案精心组织、保障资源，克难奋进，发包人和监理人密切配合，为确保20XX年的建设目标而努力。

发包人（:

变更索赔会议纪要）：

承包人：

代表：

代表：

20XX年月日

篇二：

索赔会议纪要

附件：

会议纪要

20XX年3月16日，广乐高速公路清远管理处在三楼会议室组织召开了T26合同段索赔审查会议，参加会议的有中交一院、重庆中宇广乐J4总监办、T26合同段等相关人员（详见会议签到表）。

与会代表经现场沟通后后，并达成一致意见，现会议纪要如下：

一、K214+520涵洞加长施工改道费用索赔

原设计情况：

K214+520原设计有1－6.0m×5.0m机耕通道（兼排水）长71.65m，与路线交角135°。

涵洞位置路基主线均与改路后X367县道路基并行，位于X367县道左侧，平面总体图上要求与X367县道做通，以满足排水与通行需求。

现场情况：

经项目部现场放样与参建各方实地复核，涵洞设计涵长仅为广乐高速公路主线路基范围长度，未包含X367改路后路基范围长度，主线k214+520涵洞上部梁场与20XX年12月份投入使用。

为了保证涵洞施工在开挖涵洞基础右侧修筑了一条宽7.5m长约250m的级配碎石道路以保证车辆和行人通过，在涵洞及县道施工完成后拆除恢复。

索赔原因：

由于k214+520涵洞缺少下穿改移后X367县道的设计，受雨季影响线路右侧大面积汇水淹没右侧大片橘林，已施工完成的K214+520涵洞无法起到排水作用因此需要增加长度。

变更设计于20XX年3月14日交于我部，主线k214+520涵洞上部梁场已于20XX年12月份投入使用，无法为涵洞施工而提供道路，所以新增改移道

路临时通行。

索赔审查意见：

索赔成立，同意索赔。

索赔工程量如下：

开挖土方16074.1m3,利用土方16074.1m3，借土填筑36693.7m3，泥结碎石面层324m3,φ1m钢筋混凝土排水管37.68m3,二次开挖便道48802m3，涵洞基础石方开挖1197m3，管基础38m3，垫层15m3，排水沟388.8m3。

二、K208+100-K221+000地表水系改移

原设计情况：

设计图纸中左侧水流经过主线K214+520-K215+250改渠在K215+250处穿过马头面大桥桥下排入大桥右侧地方水系。

现场情况：

主线里程K214+520-K215+200该区域内水系复杂，两侧山区汇水通过县道旁低洼沟渠顺势流至马头面右侧地方水系。

因此在k214+520-k215+300（k214+520涵洞到马头面大桥右侧）埋设直径1m长度约830m圆管涵，管身采用c20砼包裹。

索赔原因：

主线里程左侧K214+300处地方输电线路没有改移、马头面大桥小里程房屋拆迁没有完成、右侧k215+000处韶林220kw高压电塔没有改移，k215+020-k215+170段的征地拆迁工作滞后，导致线路左侧的改渠无法贯通使主线路基填筑范围内大面积积水，路基工作无法开展，县道改移无法完成。

为了保证K214+520-K215+200段的主线路基按时填筑完成确保2号梁场和主线运梁通道早日投入使用，在k214+520-k215+300（k214+520涵洞到马头面大桥右侧）埋设直径1m长度约830m圆管涵，管身采用c20砼包裹。

索赔审查意见：

索赔成立，同意索赔。

索赔工程量如下：

其中钢筋混凝土圆管涵625.488m3,c20砼包边869.425m3,管基础705.5m3，垫层664m3。

三、防撞护栏设计变更模板索赔

原设计情况：

根据《桥涵通用图桥梁公用构造》TY-T-9中防撞栏结构形式为Sa级（高100cm）。

现场情况：

根据《桥涵通用图桥梁公用构造》TY-T-9中防撞护栏结构形式我项目部20XX年7月13日与钢模板制造公司签订模板买卖合同，模板制造厂家于20XX年10月份加工完成了防撞墙模板495m共计约87.18t。

其中144m模板运抵现场315m未运抵现场。

业主和监理已经在现场进行点收和核实。

索赔原因：

20XX年12月11日，我标段接到粤广清管工【20XX】234号文《关于清远花都段桥梁护栏变更设计的通知》要求变更外侧护栏型式统一采用SS级（高110cm）。

但是在通知下发前，我项目已与20XX年7月13日与模板制作厂家签订合同，模板制造厂家于20XX年10月份加工完成了防撞墙模板495m共计约87.18t。

其中144m模板运抵现场315m未运抵现场，我部已经组织了人员、设备进场，各项施工准备已经完成，变更导致现场人员及设备闲置，模板退场返工。

该项变更事宜，造成的直接经济损失合计约48万元。

索赔审查意见：

索赔成立，同意索赔。

索赔工程量如下：

造成的直接经济损失合计约48万元。

三、桥面现浇层钢筋变更索赔

原设计情况：

桥面铺装钢筋根据《桥涵通用图桥梁公用构造》TY-T-9原设计为φ8圆钢为甲供料。

现场情况：

我标段于20XX年11月1日、20XX年11月2日分两批进场甲供桥面铺装φ8钢筋约119,13t。

索赔原因：

20XX年11月9日，广乐高速公路清远管理处在管理处对我项目下发了粤广清管工【20XX】70号文《关于关于对广乐高速公路桥梁桥面现浇层钢筋设置进行复核的涵》要求将φ8圆钢变更为直径φ10螺纹钢。

而我标段已于通知下发前采购φ8圆钢约119.13t，由于未能退货、调换，因此只能低于合同单价处理。

索赔审查意见：

索赔成立，同意索赔。

索赔工程量如下：

直接造成经济损失约15.41万元。

五、桥下及附近防护索赔

现场情况：

下黎大桥右侧边坡防护排水：

c20混凝土约2375m3,喷薄植草19698m2,黎明特大桥大里程右侧边坡防护：

c20混凝土约2342m3,喷薄植草35282m2，庙冚口大桥边坡防护：

c20混凝土约1158.25m3，浆砌片石泄水渠约1782m3，m7.5浆砌片石5416.9m3，清理土方31520m3，喷薄植草约13185m3。

庙冚大桥小里程左侧边坡防护：

c20混凝土约2515m3，φ200cm圆管涵20m,喷薄植草约11300m2。

索赔原因：

广乐T26标处于深山峡谷、地势陡峭，因此墩台施工时导致植被破坏严重桥梁下山体裸露，雨季时水土流失严重。

为了保持水土确保安全完成的清单外防护工程。

索赔审查意见：

索赔成立，同意索赔。

索赔工程量如下：

其中修

复工程量c20混泥土8390.25m3,喷薄植草79465m3，浆砌片石泄水渠约1782m3，m7.5浆砌片石5416.9m3，清理土方31520m3。

六、板式支座变更为盆式支座变更造成损失的补偿

原设计情况：

根据两阶段设计图纸及桥梁通用图中黎明特大桥112块GJz550*600*110板式支座和石榴花分离式立交桥28块GJz550*600*110板式支座。

现场情况：

而我项目部在此变更通知前已与支座加工厂家订购了架梁通道上部分桥梁的板式支座加工合同，其中黎明特大桥112块GJz550*600*110板式支座和石榴花分离式立交桥28块GJz550*600*110板式支座已加工完成，此次支座变更后全标段桥梁不再采用GJz550*600*110板式支座型。

索赔原因：

20XX年3月，我项目部接到清远管理处关于关于调整40mT梁GJz550*600*110板式支座变更为3000Kn盆式支座的通知，而我项目在接到通知前就与支座制造厂家签订了支座买卖合同，并且厂家已加工完成只能采取报废处理。

索赔审查意见：

索赔成立，同意索赔。

索赔工程量如下：

经济损失323680元。

七、水毁工程索赔

原设计情况：

无。

现场情况：

20XX年4月及5月份清远市遭受多起强降雨尤其5月份清远市遭遇200年一遇的强降雨袭击，强降雨后组织人员机械修复水毁部位，争取把损失降到最低，其中修复工程量c20混泥土

篇三：

变更索赔策划书

变更索赔策划书

为了规范变更、索赔工作，强化业务管理，提高全项目变更索赔水平，充分调动全员、特别是各职能部门和管理人员进行变更索赔工作的主动性和积极性，实现工程项目减亏、增盈及效益最大化，参照局及公司有关意见和办法，经过对本标段合同认真研究，我分部计划从以下几个方面做好发包方的索赔工作。

1.工期延期引起的费用增加索赔

1.1如果发包人不能按合同要求为我们提供施工条件，或者发包人指令工程暂停（如为了迎接上级领导的检查，而停工整理现场的情况）或不可抗力等原因造成的工期拖延的；

1.2发包人指令承包人加快施工进度，缩短工期，引起承包人的人力、物力、财力增加的费用；

1.3施工过程中，工程师（指监理或业主、甲方）非承包人原因下令暂停全部或任何部分工程时，承包人不仅可以得到工期延长的权利，也可以就其停工损失获得合理的额外费用补偿；

1.4发包方未能及时交付施工图纸、未能及时审批施工方案、施工计划时，承包人不仅可以得到工期延长的权利，也可以就其停工损失获得合理的额外费用。

1.5发包方未能及时支付预付款或工程款；

1.6发包方未能及时交付合同规定的甲供材料和设备，或提供的材料和设备不合格而造成的工期延长，从而引起相关费用的增加；

1.7发包方的工程师拖延关键线路上工序的验收时间导致下道施工延误；

1.8发包方的设计变更导致工程延期、工程师提供的数据错误导致的延误或工程量增加导致工期延长；

以上所述几条是工期索赔常见的情形，在施工过程完善的资料记录，为我们后期开展索赔工作提供重要证据。

2.工程变更的索赔：

招标文件明确规定了结算时合同价款变更的条件：

工程量差的调价差的调整、设计变更的计价及结算。

2.1变更设计

变更设计是指施工图经审核修改批准后至工程建设完成正式验交前，变更施工图的活动。

2.2施工图量差

初步设计与经建设单位审核合格并下发的施工图之间发生的变化称为施工图量差。

招标工程量清单数量大于施工图数量为负量差，反之为正量差，如投标工程量中的软基处理cFG桩、路基土石方数量、桥梁钻孔桩桩长等方面一般招标清单数量均会大于施工图数量；但如拆迁房屋的面积、地下管线迁改、三电迁改、地方道路的改移等方面，一般招标清单数量小于施工图数量为正量差。

双方以施工图为界，之前的活动定义为施工图量差，之后的活动定义为变更设计。

3.变更设计分类：

分为i类、ii类变更设计

3.1i类变更设计

3.1.1i类变更设计程序

由施工单位提出变更理由和技术经济比较资料报建设单位。

建设单位组织有关单位分析、研究提出处理意见，勘测设计单位按处理意见完成变更设计。

建设单位对变更设计文件初审后，连同变更设计原因、责任单位、费用处理方案报原初步设计批准部门。

经审查批准后，建设单位方可组织勘测设计单位进行变更设计，并组织对施工图进行审核。

3.1.2i类变更设计申报条件

i类变更设计申报应具备的条件符合《铁路建设项目变更设计管理办法》并具备下列条件之一者才可以申报i类变更设计：

3.1.2.1变更建设规模、主要技术标准、重大方案的；

3.1.2.2变更初步设计主要批复意见的；

3.1.2.3变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的；

3.1.2.4变更重点工点的设计原则；

3.1.2.5变更设计一次增减投资300万元（含）以上的。

3.1.3i类变更设计划分原则

3.1.3.1同一工点或同一病害引起的不可分割的一次性变更，为一项变更设计；

3.1.3.2同一工点中的不同变更内容、同一病害类型的不同工点、同一变更内容的不同段落应分别划分为不同的变更设计项目（初步设计批准单位批准者除外）。

3.1.3.3变更设计必须按上述原则划分，严禁将变更设计项目合并或拆分

3.1.4i类变更设计需准备的资料

3.1.4.1手续齐全并经建设单位审核合格下发的施工图和变更设计图纸；技术标准变化引起的文件、图纸、变更设计通知等。

3.1.4.2经监理、建指签字审批的施工组织设计或施工方案，要求内容详实，工程数量、计算过程、示意图清晰明了，重难点工程、高风险项目要求有设计人员审核签字。

3.1.4.3施工、设计、监理、建指四方签认的会议纪要；涉及地方原因的i类变更，还需提供地方政府行政批复或文件，会议纪要为施工、设计、监理、建设单位、地方政府或部门五方签认的会议纪要。

3.1.4.4各种检验检测记录，铁道部、建指下发和变更相关的文件、电报。