某桥梁加固维修工程施工组织设计.docx
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某桥梁加固维修工程施工组织设计
XX市XX镇XX桥梁加固维修工程
施
工
组
织
设
计
编制：
审核：
审批：
日期：
年月日
第1章工程概况
1.1、XX大桥
1.1.1桥梁概况
XX大桥位于XX镇XX路，全桥长120m，跨径组合为6×20m，桥面宽度为26.1m，桥面分幅为2.55m（人行道）+9.0m（行车道）+3.0m（中央绿化带）+9.0m（行车道）+2.55m（人行道）。
上部结构采用跨径20m普通钢筋混凝土T梁，中梁宽为2.2m，梁高1.55m，边梁宽为2.05m，梁高1.55m，横桥向12片T梁组成。
混凝土强度等级不详，混凝土T梁上铺设0.15m的桥面铺装。
下部结构采用板式橡胶支座，柱式桥墩、桥台。
1.1.2桥梁病害情况
根据广州穗监工程质量安全检测中心《XX市XXXX大桥桥梁病害检查与承载能力鉴定报告》，XX大桥目前存在以下几个方面病害：
（1）桥面混凝土铺装层纵横向开裂、破碎、坑槽，局部损坏严重；
（2）桥梁伸缩缝两侧混凝土碎边，局部钢材缺失，且伸缩缝下沉与桥面形成高差，导致跳车严重；
（3）人行道、栏杆及排水设施完好；
（4）混凝土T梁局部表面有网裂，混凝土轻微剥离、露筋，梁肋存在大量的受力裂缝，横隔板连接错位，湿接缝麻面、露筋；
（5）板式橡胶支座轻微老化及剪切变形，严重水蚀；
（6）混凝土台帽、盖梁由于伸缩缝损坏漏水导致水蚀；
（7）墩身外围钢板锈蚀严重；
（8）该试验跨的整个桥梁的完好状况评定为C级—合格状态，应在检测后进行保养或小修工程；其中桥面系及上部结构状态为D级—不合格状态，应检测后进行中修或大修工程。
1.1.3临时措施
疏导交通或封闭。
1.1.4修复方案
应业主要求，主需对相关的结构外观做适当的修复：
修复措施及施工步骤：
（1）裂缝的处理
对于宽度大于0.2mm的裂缝进行灌浆处理，对于宽度小于0.2mm的裂缝进行封闭处理。
（2）桥面铺装的处理
将破损处的桥面铺装凿除、洗净，浇筑相同标号（且不低于C30）防水混凝土。
（3）蜂窝、麻面、空洞的处理
将蜂窝、麻面、空洞周围凿毛、洗净，用相同标号混凝土（且不低于C30）填充。
（4）掉块、露筋的处理
将钢筋锈迹清除，并把松动的保护层凿去、洗净，然后用环氧砂浆修补。
（5）桥梁公用构造及附属设施的处理
对破损的伸缩缝及附属设施进行修复或更换。
（6）更换支座。
第2章编制依据
2.1《XX市XX镇XX桥梁安全隐患问题处理会议纪要》；
2.2《XX市XX镇XX桥梁维修加固工程施工图设计》；
2.3现行公路桥涵与的设计、施工、公路桥涵养护等有关规范、规程及验收标准；
2.4我公司现有技术水平和机械装备能力。
第3章施工组织与施工设备
3.1组织机构
本工程根据业主要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件和我公司对类似工程的组织管理经验，成立本工程施工项目部，作为我公司在本工程施工的管理机构。
公司的总工程师及研究开发部为XX桥的加固施工的技术领导。
现场施工项目部负责管理现场的技术、组织管理工作，技术上接受公司总工程师的领导。
同时，编制详细的施工组织设计，对各桥梁的各个施工工序的技术要点、施工步骤向施工专业队作详细的技术交底；解决施工过程中出现的问题，与业主、设计单位密切配合，搞好组织和协调工作。
各个环节紧密配合，优质、高效地完成施工任务。
项目经理组织机构图
3.2施工临时设施
3.2.1施工用电：
接通XX桥原有电网（业主）作为夜间施工照明和施工辅助用电为主，施工用电拟以自备发电机发电为辅。
3.2.2施工便道：
主要施工便道根据XX桥原有道路进入施工区。
3.2.3住地建设：
场地布置本着“因地制宜，便于管理，方便施工”的原则进行布置，根据抢险加固工程的特点，拟在XX桥附近分别租用民房约300m²作为项目部生活、办公驻地，生产及工班生活房屋则布设在XX桥边搭设。
3.2.4临时通讯：
项目经理部通过程控电话或手机电话与相关领导联系。
工地内部使用对讲机进行内部通讯及现场调度。
3.2.5污水及垃圾处理：
生产区和生活区都配套修建污水和垃圾处理池。
将生产生活废水、垃圾集中处理。
3.3施工人员组织计划
3.3.1主要施工技术管理人员计划
表一、主要施工技术管理人员配置表
部门
人数
主要职责
备注
项目经理
1
全面负责
技术主办
1
技术负责兼生产调度
项目副经理
1
负责施工安全及综合治理
工程办
3
负责施工、观测、计量、变更
质检员
1
负责质检、资料
司机
1
负责后勤
3.3.2各班组作业人员计划
表二、各作业班组操作人员配置表
班组
人数
主要作业范围
备注
桥工班
16
起重、顶升、粘贴碳纤维
制作班
10
植筋、钢筋制安、伸缩缝等
木工班
10
支架、模板制安、拆
风、电焊班
5
风、电焊、电工
机组
5
机器操作及发电
杂工班
32
凿毛、浇注砼，破除桥面
3.4机械设备
施工机械依据本工程施工需要、进度和现场施工的要求进行动态管理，满足施工过程的需要。
具体使用时间依据施工需要和业主、监理工程师的要求进行安排，达到业主和监理工程师满意。
开工急需的首批设备和先遣人员提前安排，在业主允许进场后3日内到达施工地点，首批进场设备如下：
3.4.1主要检测试验设备计划
表一、主要检测仪器设备配备表
序号
设备名称
数量
规格型号
主要工作性能指标
备注
1
台秤
1
10kg
良好
2
磅秤
1
100kg
良好
3
试模
9
15×15
良好
4
砼坍落度仪
1
1
良好
5
养护池
1
良好
6
全站仪
1
良好
3.4.2主要施工周转材料计划
表二、周转材料配备计划表
周转材料名称
规格、功率及容量
单位
数量
生产厂家
计划进场日期
自有
新购
租赁
小计
槽钢
10#
m
120
120
前期支顶
工字钢
25#
m
60
60
钢板
10mm厚
m2
35
35
前期支顶
3.4.3主要施工机械设备计划
表二、施工机械设备配备计划表
机械名称
规格、功率及容量
单位
数量
生产厂家
出厂日期
计划进场日期（开工厚第天）
自有
新购
租赁
小计
工程用车
1.5t
台
2
2
1
发电机
50~100kw
台
2
2
2
电焊机
台
4
4
2
风焊设备
套
3
3
3
钢筋加工设备
套
1
1
2
空压机
3~6m3
台
2
4
6
5
压浆机
套
2
2
10
压胶器
套
2
2
10
电动冲击钻
套
8
8
2
手提砂轮机
台
4
4
2
砼振动器
套
3
3
10
第4章总体施工法案、步骤及施工工艺
4.1工程特点
根据XX桥加固维修工程主要是更换支座和粘贴碳纤维及其他修复，加固施工的重点是更换支座和粘贴碳纤维，根据现场实际情况搭设顶升所需支架，不妨碍航运及机动车行驶,搭设支架可以避免施工期为洪水多发季节，给施工带来一定困难的干扰，施工时将充分发挥我公司施工经验，组织精干队伍，确保大桥抢险加固工程的施工安全和质量。
4.2总体施工方案
根据《XX市XX镇XX桥梁维修加固工程施工图设计》对XX场桥原有支座产生永久变形，活动支座坏死，严重影响结构受力，急需更换，以及对0-1、2、3、4#墩柱粘贴碳纤维布的方法进行加固。
针对本工程特点，根据现场实际情况搭设顶升所需支架，人员，设备，运输，交通均由原有通道进入施工平台；确保施工工期，满足成本要求。
4.3施工进度计划
本工程计划2012年月日人员设备进场，并进行施工前期准备工作，同时提交开工报告申请；根据业主要求结合本公司的施工能力和施工经验，施工计划先破除桥面铺装层，修补同步施工，采用流水作业的方法，先计划，后施工，总工期为天进行编排。
详见《XX市XX镇XX桥梁维修加固工程施工进度计划横道图》。
4.4施工步骤
4.4.1桥面铺装根据XX桥维修加固施工图设计要求进行维修方案施工，植筋、绑扎钢筋，浇注混凝土，等混凝土的强度达到100%后，恢复交通。
4.4.2顶升施工：
放置四个千斤顶支撑于盖梁上，进行顶升施工，对支座进行卸载更换；要求每个盖梁4个支座均匀、对称、同时施工支顶力。
4.4.3粘贴碳纤维布加固T梁：
表面处理、找平处理、粘贴碳纤维布都必须由熟悉施工工艺的专业施工队伍完成。
4.5安全监控
4.5.1为指导加固施工，确保加固施工期间的结构安全，真实实现加固设计意图，避免诸如顶升不当而产生其他的次生病害，应对XX桥顶升施工期间进行施工监控，具体监控内容主要包括以下几个方面：
变形监控：
（1）监测顶升之前后T梁梁体的线型。
应力监控：
（1）顶升过程中，监测监测T梁根部部位腹板的应力变化
为防止意外情况，各阶段测量数值均应及时报告监理及设计部门。
4.5.2裂缝监控：
在顶升过程中，要严密监控T梁的开裂情况，避免裂缝出现，若施工过程中发现受力裂缝出现，要即时查明原因，提出应对措施。
4.5.3监控：
为防止意外情况，在顶升施工过程结构应力等监控，建议业主安排第三方进行监控。
4.6桥面交通管制
（1）在加固施工过程中，根据XX桥的结构形式，在加固施工过程中，由于该桥为相互独立的两幅桥，且为双向四车道以上，更换桥面铺装时，采用分幅施工的方案；即应全封闭一幅桥，将另一幅桥的车道分流走长途汽车站通行，施工完一幅桥后开放通车并封闭另一幅桥。
既不影响通车又能保证工程按时完成。
（2）支座更换、伸缩缝更换及粘贴碳纤维布均应结合桥面维修进行，因此同样采用全桥施工方案。
（3）采用分幅施工方案，则应全封闭当前施工的该幅桥，另一幅桥分流到长途汽车站通行，并应加强交通管制，主要路口及交通繁忙时段应派驻交通协管员帮助维持交通秩序。
（4）桥面系维修施工完成后应达到养护，质检等相关质量要求后，方可放开交通，投入使用。
4.7裂缝灌注环氧浆加固方法及工艺
施工工艺：
4.7.1裂缝的检查及标注
按设计要求在现场核实，并在梁上进行标注，据此计划和安排好化学灌浆材料、埋嘴、灌浆等。
4.7.2钻孔
在裂缝表面进行骑缝钻孔，以此作为灌浆导向孔。
腹板及顶底板裂缝：
沿裂缝走向钻孔，孔深5cm，孔径8mm，孔距35cm，凡裂缝交叉处应在交叉地方钻孔。
4.7.3清孔及裂缝表面处理
所有孔眼必须使用高压空气吹洗干净，使其不让空气灰渣阻塞，之后沿裂缝从上而下将两边3cm～4cm范围内的灰尘、浮浆用小锤、手铲、钢刷、砂纸、毛刷依次处理干净，将构件表面整平，凿除突出部分，然后用丙酮擦洗，清除裂缝周围的油污，清洗时应注意不要将裂缝阻塞。
4.7.4粘贴灌浆嘴及裂缝表面封闭
1、粘贴灌浆嘴灌浆底盘的铁锈必须除净，并用丙酮擦洗干净，然后将环氧胶泥均匀的抹在底盘周围，厚度1～2毫米，与孔眼对准粘贴在裂缝上。
灌浆嘴的间距根据缝长及裂缝的宽窄以3.5～4.0cm为宜，一般宽缝可稀，窄缝宜密，每一道裂缝至少须各有
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