洛阳梧桐庄实习.docx

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洛阳梧桐庄实习

洛阳，梧桐庄实习报告

随着即将迈入大四的门槛，我们在暑假期间迎来了梧桐庄煤矿实习以及洛阳实习，2次学校精心组织的实习活动，使得作为学生的我们受益匪浅。

在8月23号早上，我们开始了奔赴梧桐庄的征程，为期2天的实习，让只懂书本知识的我们有了一次与实物近距离接触的机会，下面我来介绍下梧桐庄煤矿的具体情况。

首先我们来到了梧桐庄煤矿井下实物培训中心，该井下基地在六月份建成，是河北省首家针对煤矿安全技能培训的井下实物培训基地。

共修建了模拟巷道770米，配置了综采工作面、综掘工作面、7度下山炮掘工作面、皮带输送机和轨道一体的机轨巷道、总回风巷、分区回风道、联络巷、变电所硐室、空压机硐室、压力水泵站等10个井下作业场景，全部按照井下实际配备了机电设备，实现采、掘、机、运、通、防治水等六大专业的全覆盖，可以说是一个微缩的生产矿井，在员工技能实际演练、模拟矿井通风、提排、应急救援等实训环节可实现全面的拓展。

教员给我们带来的生动的讲解也让我们的认识更深了一个台阶。

接着第二天我们来到了梧桐庄煤矿　峰峰集团有限公司梧桐庄矿地处河北省邯郸市磁县境内，矿井1992年10月开工建设，2003年10月正式投产，是峰峰集团按照高产高效模式建设的大型现代化矿井，年设计生产能力120万吨，服务年限80年，梧桐庄煤矿主采煤层二号煤属国家紧缺的低灰、低硫、低磷、高挥发份、高发热量的优质肥煤。

井下生产采用大功率电牵引采煤机组、综掘机组和胶带运输等比较先进的技术装备，并应用煤巷锚网索支护、“三掘三喷”和“三小”等大量的先进施工工艺。

同时，建成潜水泵站、地面注浆站、光控水幕、瓦斯集中监控、安全网络化管理等系统，保证矿井安全生产。

各系统逐步实现了机械化、网络化、集中控制。

　　建矿以来，按照集团公司创建“素质一流、管理一流、效益一流”发展要求，确立“环保型、园林式矿山；文化型、军营式矿山；平安型、高产高效矿山”三大矿建主题，瞄准“跨越发展、强企康员”的最高目标，树立“团聚拼搏，求实创新”的企业精神，遵循“以人为本，安全健康”的企业宗旨和“水时煤利，物美人和”的经营哲学，坚持依靠制度创新、管理创新、技术创新，走新路、创新业，跨越式发展。

2003年了当年投产，当年达产；2004年先后攀上了连续安全生产3周年，连续安全产煤300万吨等台阶；2005年连续实现了安全产煤400万吨、安全生产四周年、安全产煤500万吨等目标，企业呈现出安全与生产协调发展、员工收入与企业经济效益同步增长的良好态势。

上午，我们参观了梧桐庄矿区的各个地方，包括员工的食堂，浴室，娱乐健身中心，当然，少不了参观矿区的煤炭生产区，见识了采煤的各种厂房和系统：

采煤系统，掘进系统，机电系统，运输系统，通风系统，排水系统。

给我印象深刻的是虽然是在矿区，本因该到处是煤，到处黑乎乎的，可是在这里你见不到煤，到处可见的是绿树绿草，这要归功于那几座大型的储煤仓库，真正实现了采煤不见煤。

梧桐庄煤矿的参观实习，虽然时间很短，还是参观实习，但是让我们认识了煤炭行业，煤炭机械，一个煤炭公司的一些基本情况，丰富了我们的见识和知识。

接下来就是历时十天的洛阳生产实习了。

下面我来简单介绍下洛阳一拖实习的具体情况，中国一拖公司是毛泽东主席亲自敲定的厂址、周恩来总理亲自任命的厂长，中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地。

“东方红”―这个响亮的名字，反映了新中国翻身农民的喜悦心情。

经过五十多年的发展，中国一拖公司已成为以农业装备、工程机械、动力机械、汽车和零部件制造为主要业务的大型综合性装备制造企业集团。

在公司众多产品中，大功率轮式拖拉机、履带拖拉机、非道路用中缸径柴油机、农村工程机械等产品市场占有率国内第一；压路机、中小功率轮式拖拉机等产品，市场占有率居国内前三强，是一个非常具有竞争力的国有大型企业。

8月28号晚上我们开始了洛阳的征程，大家都憧憬着这即将到来十天来之不易的实习机会。

一，安全教育

进行安全教育。

我们在老师的带领下，来到了会议室。

接待我们的老师给我们讲述了一些厂内安全注意事项。

对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育，学生向来是不予理会的，除非老师主动干预，不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。

尤其是看到那个西安交大的毕业生摔死那一篇，真是扼腕叹息。

还有那个被7吨重的木材砸死的青年工人，真是连饭都吃不下。

这位可敬的老人给我们讲安全危害可分为六大类：

、

1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。

2.化学物质危害，有气态和液态两种。

3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。

4.热危害。

5.电器危害。

6.其他危害。

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟；

2.进入厂区以及分厂必须列队进入；

3.禁止在广场上集结；

4.保护园林，爱护花草；

5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；

6.保持厂区环境卫生；

7.厂区内严格禁止拍照；

8.生产实习期间严格禁止酗酒；

9.按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；

10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手；

11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；

12.入厂后禁止边听MP3边走路参观；

13.注重自身和学校形象；

14．禁止随地吐痰；

二，参观一拖热处理厂

1、公司简介

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。

拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916平方米;各类设备370余台。

具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。

目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。

2、设备及功能

双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。

3、热处理工艺流程：

（一）煤气加热气体渗碳炉

淬火介质：

汽油预热温度：

900℃ 渗碳温度：

920℃

强渗温度：

920℃扩散温度：

900℃

（二）电加热气体渗碳炉

丙烷+保护气体               淬火介质：

汽油

淬火后200℃低温回火采用淬火后边加压边冷却方式防止变形

保护气氛：

甲醇和丙酮低压校正机：

减少变形

抛丸机：

改善工件表面外观，提高表面硬度。

原料气体：

CO甲烷氮气

制取工艺流程：

丙烷和空气→混和气加压→在1000℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。

经过老师介绍，我们知道，热处理主要为机械加工服务，是中间环节，它是为了改善工件的性能，它只能改变工件组织结构，你改变外部形态。

教员给我们详细讲了热处理四把火，正火，回火，退火，淬火，让我们了解了实际工厂里的设备对工艺的要求与实验室里差距还是很明显的。

炉有箱式炉和井式炉，工业用炉中，炉口向天的为井式炉，炉口平行的为箱式炉。

三，参观一拖锻造厂

1、公司简介

专业锻造基地1959年建成投产，锻件年生产能力35000吨，品种800余个。

这里设备齐全，现有大型锻件（曲轴）生产线三条，小型曲轴生产线一条，建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线，引进前已和国内30多个厂家建立了协作关系，可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件，锻件重量0．1Kg～270Kg。

近年引进日本先进技术，开发出多种曲轴系列锻件，尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。

部分产品经加工后出口美国和东南亚。

在产品质量上，始终以用户满意为宗旨，确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”，为开拓市场、占领市场提供可靠保证。

2、生产设备及其作用:

1）车间一：

主要设备是热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；锻件冷校正设备：

主要有油压机和术正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备，主要是喷丸机或抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面硬度较大。

2）车间二：

车间二有现个车间，在轻型锻造车间，主要设备有平锻机7台，锻压机4台；在模锻车间，主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。

另外还有三种相关辅助设备：

加热炉，主要作用是对坯料进行加热；压床，其主要作用是完成切边或切边冲孔；热校正设备，其主要作用是消除变形（主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形）。

3、生产工序

锻造生产的一般工序如下：

下料——26条生产线——锻造（加热、切边、冲孔、校正）——冷却——热处理（有可能导致零件发生变形）——清理（也有可能导致零件发生变形）——冷校正。

四，参观一拖铸造厂

1、公司简介

从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。

造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。

拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD／CAE技术。

1999年通过IS09002质量体系认证。

目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件，已形成年产35000吨的生产能力。

产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。

2、工艺流程：

砂型铸造的工艺流程：

特点：

一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。

按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。

工艺分析（1.工艺参数2.砂芯设计）-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品

3，个人体会

铸造厂相对其他工厂来说，对环境的要求不高，所以我们进去时，工厂里面还是比较脏的，我们去的时候铸造厂处于生产淡季，所以能见到的铸造流程不是很多，不过我们还是在老师的指导下学到了很多东西。

五，参观冲压厂

1、公司简介

福莱格车身有限公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司，始建于1956年。

福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务，致力于汽车、农业机械和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室、油箱等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。

壁零件的一般生产流程就是这样的，游戏零件还需要进过一些机械加工才能达到我们的设计和使用要求，对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。

在每一道工序的内部，我们也需要按照加工要求设计一个比较合理的加工步骤，像这些薄壁件一般都是通过膜锻来提高生产效率和精度的；所以在冷锻造的过程中设计一个好的模具是很重要的，在后续的加工中，需要对这些薄壁件固定和定位，为了达到更高的加工效率我们需要设计一个好的夹具，对于夹具我将在后面具体分析。

2、各车间设备及生产产品介绍:

备料车间：

有剪床20余台,除锈酸洗生产线，主要是准备毛坯为下一道工序生产作准备；冲一车间：

有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机，主要生产各机型驾驶室覆盖件，箱型深拉件和中厚板冲压件；冲二车间：

单动四点1000吨机械压力机、单动单点2000吨机械压力机、双动1300吨拉伸压力机、双动1000吨压力机，其产品主要是特大型薄板件，如：

门板、地板、顶棚、仪表板等大型冲压件；焊接车间；150～２００KW点焊机、旋转式点焊机、油箱封点焊机等各种电弧焊机，主要用来焊接组装各机型所用部件；油漆车间；阴极电泳机、单片机控制自行电芦路控制机，零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理等作用。

3、工艺流程：

六，参观工程机械有限公司

1、公司简介

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。

公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。

公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。

九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

2、主要产品:

先后推向市场的有：

轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。

从军工生产转为工程机械制造，开发出：

轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

3、主要设备:

公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。

此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器。

4、车间介绍：

车间一、结构车间，主要负责下料；

车间二、铆接车间，主要用于各零件的焊接；

车间三、机加式车间，主要用于零件的加工；

车间四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理；

车间五、组装车间，主要用来装配；

5、零件油漆处理工艺流程：

除锈（主要用喷丸方法）――第一次喷涂（喷底漆）――烘干――第二次喷涂（喷面漆）――烘干――最后涂漆――试验（分为路试和负荷试验）――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂

七，参观齿轮厂

1、概述：

专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。

美国格里森锥齿轮生产线，年产能力10万件。

目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。

2、主要设备：

摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。

弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。

3、主要产品：

1）、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。

加工范围为：

Dmaxx1250m15，精度6级，可对Dmax×800m16齿轮进行磨齿加工。

可用于农机、工程机械、柴油机等行业。

2）、压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。

我们参观了一拖齿轮厂。

厂里的师傅给我们讲可一下该厂的有关情况，然后我们就进了车间，到这儿同样要很注意安全，各式各样的车床、机床高速旋转着，很是危险，要十分小心，到了这儿就是真的来到了一个齿轮的王国，各种各样的齿轮应有尽有，你可以看到在书本上只能听，但看不到的各种齿轮，使我对齿轮的认识更加全面化和具体化了。

八，参观洛阳LYC轴承有限公司：

1.概述:

洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。

作为专业轴承制造厂家，LYC经过50多年的发展，拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备，其产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天等领域是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地。

LYC的产品品种齐全，可生产九大类型、各种精度等级的轴承，年生产轴承6000多个型号，累计掌握品种10000余种。

其中，铁路轴承、汽车摩托车轴承、电机轴承、特种精密轴承、矿山冶金轴承在行业中均占优势地位，军工轴承、轧机轴承、轿车轮毂轴承，准高速铁路轴承等产品质量水平，已达到目前国际先进水平。

精密机床主轴轴承　

开发了各种精度等级、不同结构形式的精密主轴轴承，主要有NN3000K和NNV4900K型双列圆柱滚子轴承；3000、3000R和35000、35000R型单列、双列圆锥滚子轴承；B7000C高速电机主轴轴承及双联、多联组合的角接触轴承。

其中精密坐标镗床主轴用B3-706、B3-707单列圆锥滚子轴承获国家金质奖，填补了国内空白，达到国外同类产品的水平；精密数控车床主轴用三联角接触球轴承C946122JY获原机械部科技进步二等奖。

铁路轴承

生产的普通速度铁路客车轴承被评为国家级优等品，开发生产的准高速铁路客车轴承，其性能全部达到了铁道部的要求，轴承的摩擦温升性能与NSK轴承相当。

研制的准高速铁路客车轴承时速可达200公里以上，寿命可达350-400万公里，80万公里寿命可靠度达99%以上，达到目前国际同类先进产品的水平，被国家经贸委确认为“国家级重点新产品”，被河南省评定为“高新技术产品”。

是铁路货车定点生产厂家，生产的350626SC（原197726）轴承，获河南省最高奖“金象奖”。

汽车摩托车轴承

致力于汽车轴承的系列化开发与研制。

成功地开发轿车轮毂和变速箱轴承、汽车传动轴和转向器轴承、摩托车发动机轴承。

生产有LM11749/11、L45449/10、LM11949/10、KLM300849/11、LM60349/10等轿车轮毂和变速箱轴承；3-013、66/22E-Z、66/19E、16003E汽车传动轴和转向器轴承；6001E/P6Z2、6006E/P6Z2、63/28/P5Z2C3、6301E-RS、6200E-Z、6204EP6Z1、6204E/P63Z2等摩托车轴承，为上海大众、一汽大众、天津夏利、济南轻骑、海南新大洲等主机厂配套，并出口欧美和东南亚等地区。

并获得了上海大众、一汽大众等重点用户A级供应商的资格。

冶金矿山轴承

五十多年来，共开发轧机专用轴承400余种，其中为武钢、上海宝山钢铁公司引进的具有世界先进水平的1700轧机配套的轴承，达到了西德、日本同类产品的水平；为攀钢研制的、用于光整机支承辊的四列圆锥滚子轴承，体现了目前国际轧机轴承的发展趋势，并出口创汇。

石化水电轴承

为原二机部研制的四号机配套轴承9E32216Q获原一、二机部联合奖；为ZGM-95磨煤机配套的32672轴承填补了国内空白；成功地为龙羊峡、三峡、小浪底水利枢纽工程闸门配套，其中，小浪底配套轴承采用非常规设计，在工艺上采取特殊处理，经外国承包商试验认定达到SKF水平。

　转盘轴承

可加工生产直径在10-6000毫米的各类轴承产品，特别是各种精度等级的无齿式、内齿式和外齿式的四点接触球轴承、双排角接触推力球轴承、三排圆柱滚子组合轴承、交叉圆柱滚子轴承等多种规格型号的转盘轴承。

广泛应用于港口、冶金、矿山、食品、煤炭、水泥、风力发电、工程机械等领域。

目前，国内使用的尺寸最大、重量最重、精度最高的特大型转盘轴承均系生产，有数十种产品先后获得国家、部省级科技奖励。

2、生产介绍

洛轴厂主要的生产产品为圆锥、圆柱、球面和滚子。

主要有整体式轴承装配和破分式轴承装配两种装配模式。

1.将轴承和壳体孔清洗干净，然后再配合表面上涂润滑油

2.根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内

3.轴承装入壳时，如果轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准

4.轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度低的轴承方向偏移

5.装配时，特别要注意轴承和壳体孔同轴，为此在装配时，尽量采用导向心轴

6.轴承孔校正：

由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承内孔加大尺寸量。

使得轴承装入后，内孔和轴颈之间还能保证适当的间隙。

也有在制造轴承时，内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其配合间隙。

精铰时，要十分注意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。

走进洛轴，一条条忙碌的生产线，出了让我们感叹生产环境的嘈杂外，更多的是工业生产的大规模，我们在课本上见过的轴承在这里都能找到样本；在车间中见到的主要设备有：

滚子基面磨床、无心外圆磨床、滚子球面磨床、圆锥滚子球形端面磨床、圆锥滚子超精机等。

实习总结：

在中国一拖集团有限公司的实习结束了，在带队老师和厂内工作人员的带领下，我们看到了很多，学到了很多课本上学不到的东西，使我深切的感受到“科技是第一生产力”这句话在当今时代的分量。

这次实习是在我们有了一定的专业知识基础上进行的，因此具有很强的目的性。

这次实习过程中，我对材料成型的相关理论在工厂生产中的应用有了进一步的了解。

实际生产跟我们课本上学习到的理论知识还是有着或多或少的差别的。

书本知识比较系统化、理想化，而实际生产因受到各种外界因素，人为因素的影响，很难把专业的理论知识落实透彻。

因此，实际生产过程中，我们不但需要具备相应的专业素养，与管理相关的知识，也是相当重要的。

通过此次在一拖的认知实习，我们深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的实践知识，使我们比较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。

并熟悉巩固了铸造、锻造、热处理工艺、压力加工及生产设备方面的知识，加深了我们所学的理论知识，通过实践过程增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。

当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。

非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司以及各位老师为我们提供这次宝贵的实习机会。

经过一周的生产实习，我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的，在理论知识应用于实践生产的这个过程中，我们还有很长的一段路要走。

通过这次实习经历，明确了我将来的学习方向，为我的专业走向指明了道路。