试验检测方案精编版.docx

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试验检测方案精编版

福州市轨道交通1号线二期工程1标段

试验检测专项方案

编制：

_____________

复核：

_____________

审批：

_____________

中铁八局集团有限公司

福州市轨道交通1号线二期工程1标段项目经理部

2016年6月21日

1、工程概况

1.1安平站简介

安平站（原湖际站）为1号线二期工程起点站，本站施工设计有效中心里程为SK25+850.500，起点里程为SK25+710.515，终点里程为SK25+926.398，基坑长209.75m。

车站位于福州市三江口片区，沿螺城路路中设置，为地下2层岛式车站的形式。

车站西北侧和西南侧为两小山包，东北侧与东南侧为菜地。

东西方向螺城路规划宽度为50米，南北向规划路宽度为24米。

站位周边用地规划西北侧、西南侧用地为绿化用地为主，并配套有体育用地，东北侧为居住用地，东南侧以商住用地为主。

1.2区间简介

本区间起止里程为：

SK24+876.828（XK24+876.828）～SK25+710.51（XK25+710.515），区间隧道全长约830m,全部采用盾构法施工，两台盾构在福州火车南站分体始发，设计管片内径为5500mm，每环管片宽度为1.2m，管片厚350mm，管片外径为6200mm。

区间线路出福州火车南站站后，下穿规划南湖后到达位于规划螺城路的安平站，目前周边现状用地为农田及2至3层民建用房。

区间设有2段平面曲线，曲线半径分别为400、400m，线间距从16.85m变化到13.5m；纵断面为V字坡，最大纵坡16.5‰，最小纵坡5‰。

盾构段隧道覆土最大厚度17m，盾构段最小覆土厚度7.7m。

在SK25+454.616（XK25+447.131）处设置一处联络通道（兼房站），位置在直线段，线间距12m，联络通道上覆土层厚度约11m，采用矿山法施工。

该区间线路主要在规划南湖和规划螺城路下穿，地下管线较少，上行线在SK25+570～SK25+595段下穿安平村民房。

1.32#车站位于33大道与中路交叉口下方，车站垂直33大道东西向布置。

车站主体为地下二层岛式（12m）车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。

车站总长276.1m，标准段总宽20.9m，站台计算长度120m。

车站主体为明挖法施工。

车站总建筑面积为13911.96㎡;主体建筑面积10873.68㎡，车站附属建筑面积为3038.28㎡。

2、编制依据

2.1依据规范

GB175-2007《通用硅酸盐水泥》

GB/T1596-2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》

JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》

GB/T14684-2011《建设用砂》

JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》

GB/T14685-2011《建设用石》

GB8076-2008《混凝土外加剂》

GB23439-2009《混凝土膨胀剂》

JGJ63-2006《混凝土用水标准》

JGJ18—2012《钢筋焊接及验收规程》

JGJ107—2010《钢筋机械连接通用技术规程》

GB18173.1-2006《高分子防水材料第1部分：

片材》

GB23441-2009《自粘聚合物改性沥青防水卷材》

GB18242-2000《弹性体改性沥青防水卷材》

GB18173.3-2002《高分子防水材料第1部分遇水膨胀橡胶》

GB50208-2011《地下防水工程质量验收规范》

GB/T19250-2003《聚氨酯防水涂料》

GB18445-2012《水泥基渗透结晶型防水材料》

GB18173.2-2000《高分子防水材料第2部分止水带》

GB50208-2011《地下防水工程质量验收规范》

JG/T312-2011《遇水膨胀止水胶》

GB50208-2011《地下防水工程质量验收规范》

GB50208-2011《地下防水工程质量验收规范》

GB/T18173.3-2002《高分子防水材料第3部分遇水膨胀橡胶》

GB50299-2003《地下铁道工程施工及验收规范》

GB50299-2003《地下铁道工程施工及验收规范》

GBJ50086-2001《锚杆喷射混凝土技术规范》

GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》

GB/T50123-1999《土工试验方法标准》

CJJ1-2008《城镇政道路工程施工与质量验收规范》

JTGE51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》

GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》

JGJ/T23-2011《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》

JGJ/T152-2008《混凝土中钢筋检测技术规程》

GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》

3、工程结构设计

3.1结构设计使用期限为100年。

3.2结构安全等级为一级。

3.3抗震设防烈度为7度，结构抗震等级为三级。

3.4车站结构人防设计按甲类工程，防护抗力等级按核6级、常6级防护标准及防化按丁级的技术要求设防。

3.5车站主体结构耐火等级为一级。

3.6车站防水等级为一级。

3.7最大裂缝宽度允许值，迎土面干湿交替环境为0.2mm，其余均为0.3mm，裂缝验算时采用准永久组合值。

3.8车站结构以混凝土自防水为主，同时考虑地下水的侵蚀性，顶板（梁）、底板（梁）、内衬墙等迎水结构混凝土抗渗等级:

埋深﹤20m时，抗渗等级为P8,20m﹤埋深﹤30m时，抗渗等级为P10，耐蚀系数不得小于0.8。

3.9地下车站的防水结构设计遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。

以结构自防水为主，附加外防水为辅，关键在于处理好施工缝、变形缝的防水。

地下车站、出入口通道和机电设备集中区段的防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍，车站的风道、风井的防水等级为二级，顶部不允许滴漏，其它不允许漏水。

4、车站主要工程数量

4.1混凝土等级、部位、数量

等级

部位

m³

C15素混凝土

盾构井端头加固

110.73

C20细石混凝土

防水层

16754.83

C20早强混凝土

垫层

2292.86

C25混凝土

喷射混凝土初期支护

17763.63

斜面喷射混凝土初期支护

桩间喷射混凝土

回填混凝土

垂直面喷射混凝土支护

C30混凝土

挡土墙、顶梁圈

369.76

C30细石混凝土

预制混凝土盖板

331.56

C35混凝土

混凝土中层板

3539.21

混凝土现浇站台、楼梯、中隔板

电梯电缆井壁、结构风道

混凝土现浇站台

C35混凝土抗渗等级:

≥P8

盾构洞口环梁、基础梁

15997.88

混凝土顶板

混凝土内衬墙

混凝土底板

C35细石混凝土

回填混凝土

482.46

C40微膨胀混凝土

混凝土中层板〔后浇板）

164

C40微膨胀混凝土

抗渗等级:

≥P8

混凝土顶板（后浇板）

365.1

C50混凝土

截面矩形、混凝土柱

327.87

5、试验人员岗位职责

5.1试验室主任质量职责

1、对地铁工程的试验工作全面负责，组织完成工程要求的各项检测及管理工作。

2、负责试验工作安排、监督检查，提出节约成本，提高工程质量及管理水平，技术推选的意见和建议。

3、及时对工程完成量、质量、成本、技术应用等情况进行统计总结、分析、并向公司报送统计结果、报表、工作计划和工作总结。

4、负责委外检测工作，确保现场施工生产不受影响。

5、做好试验（取样）人员、仪器设备、标准规范资料和检测环境的调配和建设，建立并做好各类试验台帐的管理工作；负责仪器设备购置、报废、报停申请。

6、参加工地调查，施工质量检查及事故分析；组织完成上级安排的技术推选项目中的有关试验工作。

7、编制本项目试验检测方案并报监理审批。

8、完成领导交办的其它工作。

5.2检测试验人员岗位职责

1、在主任领导下，对本人的工作质量负责。

2、掌握产品标准和施工规范、验标等对工程质量标准、检测项目及其频率、方法的要求，熟悉各种产品、半成品的取样方法。

3、严格按试验规程操作，在保证质量的前提下，试验送检工作及时，不得借故拖延。

4、检测结论未经主任同意不得随意告诉他人。

5、掌握测试仪器设备工作原理、技术指标、操作规程及维护知识，发现仪器设备异常时，立即报告主任采取措施，并在仪器设备档案中详细记录，不得使仪器设备带病工作。

6、根据安排深入施工现场，严格按规定进行施工控制和质量检测，及时作好施工日志和有关原始资料的收集保管，并及时作好信息传递。

7、坚持原则，廉洁奉公，实事求是，工作善于研究，有安全、卫生、时间、节约观念并作到事后及时分析、总结、汇报。

8、完成领导交办的其它工作。

6、试验检测体系

6.1委外检测

福州地铁一号线01标段委外检测选定委托福建省博海工程技术有限公司，该检测单位具备以下条件：

建筑见证检测单位营业执照，福建省建设工程质量检测机构资质证书，公路水运工程试验检测机构等级证书，检验检测机构资质认定证书，通过了国家计量认证、国家试验室认可单位。

符合业主和监理单位的要求，具备承担我标段试验检测任务的能力，目前我单位已与福建省博海工程技术有限公司签定了试验检测合同（待公司审批通过），就上报业主及监理单位审批，其检测资质及检测项目可以满足本工程的试验检测的需要。

6.2人员配置

根据质量保证体系建立完善的试验检测管理制度，按照招标文件和合同的要求，配备具有从业资格的，一定数量的试验人员，试验室配备1名试验人员，根据工作情况人员不足随时可以增加。

6.3资质证明

7、试验检测方案

7.1根据质量保证体系建立建全现场质量检测制度。

7.2根据设计文件、技术条件、制定相应的送检请检制度。

7.3建立试验台帐、完整、准确记录送检请检试验检测结果。

7.4选择福建博海工程技术有限公司对本工程质量检测的工作。

7.5按照统一的检测标准、方法和频率对本工程实体质量和工程材料质量进行检测。

7.6建立不合格检测台帐，对监理、检测中心抽检不合格的材料通过监理指令提出处理意见，并对处理结果进行检查核实。

8、试验检测要求

8.1任何单位和个人不得明示或者暗示试验检测机构出具虚假试验检测报告，不得篡改或者伪造试验检测报告。

8.2试验检测机构和试验检测人员不得从事与本工程建设有关的建筑材料、配构件和设备的生产、销售，不得以其名义推荐或者监制、监销建筑材料、构配件和设备。

8.3试验检测机构应当按照工程建设标准和国家、省、市有关规定、规范进行试验检测，在试验检测过程中发现有涉及结构安全性能检测结果的不合格情况，应当及时向监理单位报告。

8.4当第三方见证检测单位出具报告的结果与施工单位委托的检测机构出具报告的结果不一致时，原则上以第三方见证检测单位出具的结果为准。

9、混凝土配合比管理

商品混凝土公司根据我施工方提出的相关技术要求进行混凝土配合比试配计算，预先提报混凝土配合比报告书，经监理审核批准后，由施工方、监理单位见证下进行混凝土委外验证，混凝土验证结果经我施工方确认后报总监审批，然后由监理单位报至业主（有必要情况下），要求第三方见证检测单位进行配合比验证检测，检测合格后，通知施工单位。

10、混凝土试件管理

10.1在混凝土浇筑过程中，需对混凝土进行抗压或者抗渗的试块制作，制作前需对混凝土的坍落度进行检测，在坍落度符合要求的情况下才成型试块，若混凝土坍落度不符合要求，需向监理反应，或者直接汇报领导作出相应措施。

在成型试块时，需监理见证，且施工方需要同时成型平行试验的试块，试件成型的全过程需在规范要求下规范制作，送入养护室进行养护。

10.2同时在需要施工方进行同养试块的制作时，应督促施工方成型同样试块，并且根据同样试块的相关规范，定期不定期检查施工方同样试块的防止，是否符合同养试块的摆放要求。

10.3对于养护室的检查也是混凝土质量控制的一个关键点，现场养护室的温湿度需符合规范要求，当温湿度无法达到规定要求时，因及时进行检修，以免影响混凝土的试压强度，导致混凝土试块的强度无法形成代性。

10.4对于到期的混凝土试件因及时进行送检。

10.5混凝土试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。

10.6对于施工方抗压强度试件，每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于1次；每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于1次；当连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于1次；每次取样应至少留置一组。

混凝土抗渗等级试件的取样与数量，施工单位每500m3同配合比、同施工工艺的混凝土应至少制作抗渗检查试件一组，不足500m3时也应制作抗渗试件一组。

11、试验检测

指定专人负责材料工作。

材料进入现场，在供货商随车提交相同生产批号的合格证（质量保证书或检测报告）之后，及时对该批材料在监理试验工程师的见证下按规范取样和签封，并送检测单位进行检测。

检测合格后方可用于本工程。

对不符合规范及设计要求的材料不允许进场，检测后若发现不符合规范及设计要求的材料立即清除出场。

现场材料按品种、规格分类堆放整齐，并挂牌标识。

对拟用于我标段的商品砼及盾构管片中所使用的原材料，由供货单位按我施工单位提出的相关技术要求进行自检，我单位有权进行抽检。

11.1水泥

同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场水泥，袋装不超过200为一批，散装不足500t为一批，每一批抽样不少于一次。

正常施工时，商品混凝土公司每周取样一次。

检测项目：

强度、凝结时间、安定性、标准稠度用水量、细度/比表面积、胶砂流动度。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

参考标准：

GB175-2007《通用硅酸盐水泥》

11.2粉煤灰

相同厂家、相同等级、相同种类、同一批号且连续供应的粉煤灰不超过200t为一批，粉煤灰质量按干灰（含水量小于1%）的质量计算，每批至少抽样一次。

正常施工时，商品混凝土公司每周取样一次。

检测项目：

细度、烧失量、需水量比、含水量、三氧化硫含量、碱含量、氯；离子含量、安定性（雷氏法）。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

参考标准：

GB/T1596-2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》

11.3砂

按同产地同规格分批验收。

用大型工具（如火车、货船、汽车）运输的，以400m3或600t为一批验收，不足上述数量者按一批验收计。

正常施工时，商品混凝土公司每周取样一次。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测项目：

颗粒级配、含泥量、泥块含量。

参考标准：

JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》

GB/T14684-2011《建设用砂》

11.4碎石

按同产地同规格分批验收。

用大型工具（如火车、货船、汽车）运输的，以400m3或600t为一批验收，不足上述数量者按一批验收计。

正常施工时，商品混凝土公司每周取样一次。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测项目：

颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状含量、压碎值含量。

参考标准：

JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》

GB/T14685-2011《建设用石》

11.5矿粉

相同厂家、相同等级同一批号且连续供应的矿粉不超过200t为一批，每批至少抽样一次。

正常施工时，商品混凝土公司每周取样一次。

检测项目:

密度、比表面积、活性指数、流动度比、含水量、三氯化硫含量、烧失量、氯离子含量。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

参考标准：

GB/T18046-2008《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》

11.6混凝土外加剂（高效减水剂）

同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂，掺量大于1%（含1%）同品种的外加剂每一批号为100t，掺量小于1%的外加剂每一批号为50t。

不足100t或50t的也应按一个批量计，同一批号的产品必须混合均匀。

检测项目：

泌水率、泌水率比、含气量、凝结时间差、抗压强度比、28d收缩率比、固体含量或含水量、密度、塌落度经时变化量、氯离子含量、总碱量、PH值。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

参考标准：

GB8076-2008《混凝土外加剂》

11.7混凝土膨胀剂

同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂，每50t为一批，不足50t也按一批计。

检测项目：

细度、凝结时间、限制膨胀率、抗压强度、氧化镁、碱含量。

备注：

（实际检测项目按福州地铁公司要求为标准）

参考标准：

GB23439-2009《混凝土膨胀剂》

11.8混凝土拌合水

饮用水一次/每年，地表水1次/每半年。

检测项目：

PH值、不溶物、可溶物、氯化物含量、硫酸盐含量、碱含量、凝结时间差、抗压强度比。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

参考标准：

JGJ63-2006《混凝土用水标准》

11.9钢筋材料检测

检测依据：

《低碳钢热轧圆盘条》GB/T701-2008

《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》GB1499.1-2008

《钢筋混凝土用钢第2部分：

热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007

检测项目：

抗拉强度、冷弯性能、屈服强度、重量偏差、尺寸。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检验频率：

以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋每60t为一批，不足60t也按一批计，每批抽检一次。

11.10钢筋接头

1.电弧焊接头

检测依据：

《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2012

检测项目：

抗拉强度

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测频率：

在现浇混凝土结构中，同牌号、同直径的300个接头为一批；当不足300个接头时仍应作为一批。

每批抽样不少于一次。

2.钢筋机械连接接头

检测依据：

《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107—2010

检测项目：

抗拉强度。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测频率：

同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格机械连接接头，以500个为一个验收批进行检验和验收，不足500个也作为一个验收批。

每批抽样不少于一次。

11.11防水材料检测

1.防水卷材

检测依据：

《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002

检测项目：

拉伸特性、撕裂性能、可溶物含量、不透水性。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测频率：

防水卷材以同类同型的10000㎡卷材为一批。

不满10000㎡也可作为一批在该批产品中随机抽去3卷进行尺寸偏差和外观检查，在上述检查合格的样品中任取一卷，在据外层端部500㎜处截取3m（出厂检验为1.5m）进行理化性能检验。

检测次数：

3次

2.高分子防水材料

检测依据：

GB18173.1-2006《高分子防水材料第1部分：

片材》

检测项目：

断裂拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度、不透水性、低温弯折温度、粘接剥离强度、耐碱性。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测频率：

以同品种、同规格、同编号的5000m2片材为一批。

3.自粘橡胶沥青防水卷材

检测依据:

《自粘聚合物改性沥青防水卷材》GB23441-2009

检测项目:

可溶物含量、不透水性、耐热度、拉力、最大拉力时延伸率、低温柔度、

剪切性能、剥离性能、抗穿孔性、撕裂强度、水蒸气透湿率。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测频率：

以同一类型、同一规格、同一编号的10000㎡为1批，不足10000㎡亦可作为1批。

4.自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材

检测依据:

《自粘聚合物改性沥青防水卷材》GB23441-2009

检测项目:

可溶物含量、不透水性、拉力、最大拉力时延伸率、低温柔度、耐热度、撕裂强度。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测频率：

以同一类型、同一规格、同一编号的10000㎡为1批，不足10000㎡亦可作为1批。

5.SBS弹性体改性沥青防水卷材

检测依据:

GB18242-2000《弹性体改性沥青防水卷材》

检测项目:

不透水性、耐热度、拉力、断裂延伸率、柔度、剪切性能、剥离性能、抗穿孔性。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测频率：

以同一类型、同一规格、同一编号的5000㎡为1批，不足5000㎡亦可作为1批。

6.遇水膨胀止水条（腻子类）

检测依据:

GB18173.3-2002《高分子防水材料第1部分遇水膨胀橡胶》

《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011

检测项目:

体积膨胀倍率、高温流淌性（80℃×5h）、低温试验（-20℃×2h）。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测频率：

以每月、同标记进场膨胀橡胶为一批。

每5000m为一批，不足5000m按一批抽样。

7.遇水膨胀止水条（橡胶类）

检测依据：

GB18173.3-2002《高分子防水材料第1部分遇水膨胀橡胶》

《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011

检测项目:

硬度、拉伸强度、扯断伸长率、体积膨胀率、反复浸水试验、低温弯折。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测频率：

以每月、同标记进场膨胀橡胶为一批。

每5000m为一批，不足5000m按一批抽样。

8.单组分聚氨酯防水涂料

检测依据:

GB/T19250-2003《聚氨酯防水涂料》

检测项目:

拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度、低温弯折性、不透水性、固体含量、表干时间、实干时间、加热伸缩率、潮湿基面粘结强度、热处理、碱处理、酸处理。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测频率：

以同一类型、同一规格、统一编号的15t为一批，不足15t亦作为一批。

9.水泥基结晶防水涂料

检测依据:

GB18445-2012《水泥基渗透结晶型防水材料》

检测项目:

含水率、氯离子含量、细度、外观、施工性、抗折强度、抗压强度、湿基面粘接强度、砂浆抗渗性能、混凝土抗渗性能。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测频率：

同一类型、型号、编号的50t为一批量，不足50t的亦可按一批量计。

10.（钢边）橡胶止水带

检测依据:

GB18173.2-2000《高分子防水材料第2部分止水带》

《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011

检测项目:

硬度、拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度、脆性温度、橡胶与金属粘合。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测频率：

以同月、同标记进场的止水带为一批。

11.遇水膨胀止水胶

检测依据：

《遇水膨胀止水胶》JG/T312-2011

《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011

检测项目:

外观、固含量、比重（密度）、下垂度、表干时间、7d拉伸粘结强度、低温柔性、拉伸性能（抗拉）、体积膨胀率、长期浸水体积膨胀倍率保持率、实干厚度、浸泡介质后体积膨胀倍率保持率。

备注：

（实际检测项目和频率按福州地铁公司要求为标准）

检测频率：

1.任何新选货源；2.每300环同一等级检验一次。

3.连续生产同一型号产品每5t为一批，不足5t也按一批计算。

12.橡胶弹性密封垫

检测依据:

《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011

检测项目:

邵氏硬度、拉伸强度、断裂伸长率、低温硬度变化（-15℃×22h）、压缩永久变形（70℃