全球数字对讲机的发展现状及问题精选五篇修改版.docx
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全球数字对讲机的发展现状及问题精选五篇修改版
第一篇：
全球数字对讲机的发展现状及问题
全球数字对讲机的发展现状及问题
1.国际数字对讲机售价过高。
目前，国外公司的大多数数字对讲机解决方案都是基于通用芯片平台，还没有成熟的数字对讲机专用芯片平台，所以形成的解决方案成本太高，使得数字对讲机售价过高。
其中，美国主流对讲机公司的数字对讲机销售价格为人民币7500元左右，日本公司的数字对讲机的销售价为人民币3500元左右，而中、低端模拟对讲机的价格仅为人民币300元。
2.国际金融危机的挑战。
随着国际金融危机的爆发，跨国公司的经营效益大幅度下滑，对数字对讲机产业的后续发展、后续投入、发展方向等都会产生负面影响，犹豫、观望、等待等情绪严重阻碍了国外数字对讲机产业的发展。
3.产业规模不能形成。
由于目前数字对讲机的平均价格远远高于中、低端模拟对讲机的价格，所以现在数字对讲机只能被少数高端的专业用户所接受，因此，即便数字对讲机有许多技术优势，但因价格的原因，数字对讲机虽然已在高端专用对讲机市场形成部分产业回报，但在对价格较为敏感的中、低端市场还没有形成数字对讲机的产业规模。
而国际金融危机对企业的冲击使得产业规模更加难以形成突破。
4.数字对讲机产业在国外发达国家尚处于起步阶段
IMS咨询公司预测，从2010年开始，DMR作为专业对讲机的标准将会在全球范围内迅速增长，主要应用于交通运输和公共事业部门。
DPMR的主要目标客户是工业部门，包括商场、仓库、建筑公司、酒店、娱乐场所、物流和制造业等，由于国际上目前面世的数字对讲机价格过高，而这些领域内的客户大多是价格敏感的，很少关注于产品的数字特性，在短期内，说服这些客户放弃低成本的模拟系统而选择DPMR是非常困难的。
IMS咨询公司指出，直到2013年，世界范围内才会普及低成本的数字对讲机。
因此，现在数字对讲机产业在国外发达国家还处于起步阶段。
突破数字对讲机产业规模的关键在于能否降低数字对讲机的销售价格。
公司：
乐语通讯科技有限公司
地址：
郑州市金水区文化路62号海龙电子城A座25楼电话：
180********
网址：
第二篇：
数字城管现状及发展趋势
1.1.数字城管现状及发展趋势1.1.1.数字城管概念
在建设部颁发的《城市市政综合监管信息系统建设规范（CJJ/T106-2005）》中，数字城管称为“城市市政综合监管信息系统”，也常常称为“数字化城市管理系统”。
指基于计算机软硬件和网络环境，集成地理空间框架数据、单元网格数据、管理部件数据、地理编码数据等多种数据资源，通过多部门信息共享、协同工作，实现对城市市政工程设施、市政公用设施、市容环境与环境秩序监督管理的一种计算机应用系统。
数字城管概念主要有四层含义：
一是综合应用计算机技术、无线网络技术、信息化技术等数字技术，建立一个城市管理的监督指挥平台，实行科学快速、有效的城市管理；
二是采用单元网格管理法和城市部件事件管理法相结合的方式，实现城市管理空间细化和管理对象的准确定位，实现城市管理工作的精细化；
三是创建城市管理监督中心和指挥中心为两个中心的管理新体制，将监督职能与指挥职能分开，各司其职，各负其责，监督与制约互动，再造城市管理新流程；
四是建立外评价与内评价相结合的比较科学完善的监督评价体系，对城市管理各方面进行综合考核评价，从而实现城市管理工作的责任到位。
1.1.2.数字城管运行模式
从已建成数字城管的城市的经验看，数字城管的运行模式可以总结为以下六个主要方面：
一、划分单元网格作为城市管理的基本单位
运用网格地图的技术思想，针对城市自然地理布局和行政区域划分现状，在大比例尺地图上，根据属地管理、地理布局、现状管理、方便管理、管理对象整体性、无缝并接等原则进行网格划分。
由城市管理信息采集员对所分管的单元网格实施全时段监控。
单元网格的划分，为城市的管理对象（城市部件）定位到单元网格中提供了载体，实现了信息采集员和城市管理问题的准确定位。
由于管理范围的相对缩小和固定，大大减少了管理的流动性和盲目性，从根本上改变了游击式、运动式管理，实现了由粗放管理到精确管理的转变。
同时，为城市管理、规划、建设和应急响应等多领域的拓展应用提供了可延伸的地理空间。
二、运用地理信息技术对城市部件进行编码和定位
在对所有城市部件进行拉网式调查的基础上，由专业测绘单位进行勘测普查、定位标图，按照不同功能，把部件分为7大类85种（建设部标准），运用地理编码技术，将每个部件都赋予一个8位代码，将城市部件按照地理坐标定位到单元网格地图上，通过网格化城市管理信息平台对其进行分类管理。
这个编码相当于城市部件的“身份证”。
只要输入任意一个代码，都可以通过城市管理信息平台，在监督中心和指挥中心的大屏幕上找到它的名称、现状、归属部门和准确位置等信息。
通过地理编码技术，将城市管理内容具体化、数字化，使城市部件有序、精确定位。
对管理对象的归属、种类、数量、位置做到了从未有过的清晰，从而实现了由粗放管理到精细管理的转变。
单元网格与城市部件的对接，形成了一个多层空间信息架构。
通过明晰城市部件分类，可以对某类部件进行快速、准确的专项普查，使工作效率大大提高。
三、采用“城管通”作为手持信息采集终端
城管通基于无线通信网络，以手机为原型，通过对手机进行应用系统的研发，扩充出多种智能化、多媒体化的功能，并输入网格化地图，使其具备接打电话、短信群呼、信息提示、图片采集、表单填写、位置定位、录音上报、地图浏览、单键拨号、数据同步等10项主要功能。
城管巡查人员（数字城管模式下被称为“信息采集员”）使用城管通与数字城管监督中心进行信息的快速传递和实时交互。
城管通的使用，可以使城管巡查人员在第一时间、第一现场将城市管理问题的各类信息，通过无线网络实时发送到监督中心，为实现精细化、信息化和高水平的城市管理提供快速采集问题和实时交互信息的保证。
同时，也可以对信息采集员在规定区域内的工作状况进行有效监督，实现对信息采集员的科学管理。
四、创建监督和指挥分离的“两个轴心”的管理体制
重整政府的城市管理职能，一是成立城市管理监督中心，负责城市管理监督与评价工作的专门机构；二是成立城市管理指挥中心，负责对部件事件处理任务的派遣和协调。
如图所示：
这是城市管理体制的一大创新，表现在：
一、将监督职能和指挥职能分离开来，使城市管理由一个“轴心”变成两个“轴心”，“城市管理有没有问题，监督中心说了算；问题怎么协调处理，指挥中心说了算”，这两个轴心各司其职、互相协作而又相互制约，使城市管理系统结构更加科学合理，分工责任更加明确：
二、可以整合管理资源，发挥专业部门间的协同效应，提高整体效能，更加敏捷、有效地指挥调度，实现了从多头管理到统一管理、从单兵出击到协同作战的转变。
五、实现城市管理流程的合理再造
数字城管新模式的城市管理工作流程包括七个环节，即信息收集、案卷建立、任务派遣、任务处理、处理反馈、核实结案和综合评价。
新的管理流程可以克服原有流程没有监督和回流、监督和指挥分工不明、案件过程难以掌控、信息交互缓慢等弊端：
Ø通过信息化技术的应用，实现了信息的实时传递，由滞后变为实时；Ø通过两个轴心的体制，将问题发现和处理的主体一分为二，起到监督激励、互动促进的作用，使流程科学合理，责任明确，相互制约；Ø通过建立处理城市管理问题的整体案卷，使政府做到对辖区内城市管理的问题心中有数、统一调度、科学管理；
Ø使城市管理问题在发现后可以快速派遣给专业单位处理，减少了中间环节和管理层级，实现了管理组织的扁平化。
六、建立一套科学完整的监督评价体系
新的监督评价体系呈现出动态性、实时性和阶段性的特点，利用计算机软件系统对城市管理工作中的各种数据进行计算和汇总，自动生成对各单元网格、各归属部门、各专业部门的考核评价结果，予以公布，使其一目了然，作为考核业绩的重要内容之一。
通过建立基于计算机信息化的综合评价体系，
一、可以对涉及城市管理工作的各部门科学评价其绩效，使数字城管新模式更具有科学性；
二、对未结案问题采取用不同颜色标识出来，既可显示在软件系统上，也可显示在大屏幕上，从而起到提示和督促作用；
三、有利于群众的参与和监督。
从而大大提高城市管理的质量和快速反应能力，实现计算机信息化与城市管理的有机结合。
1.1.3.数字城管概念的由来
图数字化城市管理（数字城市）发展轨迹
2000年，美国经济学家、诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨曾断言：
影响21世纪人类社会进程最深刻的两件事情，第一是以美国为首的新技术革命，第二是中国的城市化。
城市化是一个国家走向现代化的必然选择，激烈的城市化进程在托起中国经济腾飞的辉煌成果时，也酿成了难以下咽的苦果：
人口激增、房价飞涨、环境恶化……中国城市原有的社会结构和经济形态正经历着严峻的考验。
中国的城市信息化就诞生在这样的紧要关口，并被赋予了这样的责任:
在中国城市化尚未完成的情况下，迎接城市变革的挑战，信息化与城市化齐头并举。
就在中国面临双重挑战时，涵盖城市信息化所有内容的“数字城市”开始在全球兴起。
1998年1月31日，美国前副总统戈尔在加里福尼亚科学中心所做的“数字地球——认识21世纪我们这颗星球”的演讲中提出了“数字地球”的新概念。
以地理空间信息为主要支撑的“数字地球”勾画出人类数字生活的美好愿景，并由此引发了世界关于“数字城市”的探讨，接着西方发达国家先后开始建设“数字城市”。
十年过去了，发达国家已经走过了以信息基础设施建设为中心的起步期，进入到以电子政务、电子商务和社区信息化建设为中心的全面发展期。
电子政务、电子商务和社区信息化成为数字城市的三大“引擎”，推动经济社会的全面信息化。
再来回顾我们国内情况，在20末世界掀起“数字城市”热浪之后，“数字城市”也在此之后成为中国政府的时髦名词，被列入各省市的“十五”规划美好蓝图，“数字化”面临前所未有的机遇，然而，只过去短短5年，“数字城市”就从众多省市的“十一五”规划中急速隐退。
“数字城市”为什么会经历这样的大起大落？
“数字城市”是真的消失了，还是早就已经悄悄地走进百姓身边？
“数字城市更像是一个口号，而不是科学名词。
”有学者这样形容。
产学研诸多机构的研究结果表明，中国的城市信息化承载着城市机制和管理方式变革的重任，而西方国家基于“后城市化”时代背景提出的“数字城市”则像空中楼阁一样遥不可及、无法落实到实际行动上。
为什么这么说？
因为，中国的“数字城市”面临着中国式难题，即中国目前的国情：
首先，中国城市化的发展决定了城市信息化不宜从顶层设计入手。
日本曾经提出过数字城市的模式和框架，并以其在日本的成功应用而闻名于世，然而，日本在此之前曾经经历了80多年的城市化蜕变，并在其蜕变中诞生出新的城市管理方式和手段。
在完整的城市化后提出数字城市框架，是信息化对城市化的升华。
中国仅仅经历30年的城市化，而且正处于矛盾迭出的多事之秋，信息化不是锦上添花的技术手段，而是城市社会结构、经济结构变革的催化剂。
自下而上的城市化进程决定了信息化必须自下而上，必须从底层出发，从信息化需要最迫切的地方入手。
其次，大一统的“数字城市”的框架体制不适合中国现阶段条块分割的行政体制。
比如很多地方做数字城管项目时，需要完整的数字地图做基础图层，但当地的测绘部门一开口就要价几十万、上百万，往往需要政府一把手出面费好大劲协调才给，有时候还是得多少给些钱才能拿到基础地图。
还有类似的情况，比如需要整合一些政府部门的现有信息系统，或因为整合需要适当的改变其工作流程或管理模式，这时候往往受到这些部门的抵制或阻碍。
这样的情况还存在于很多地方的城市信息化建设中，在条块分割的行政体制下，各部门大都抱着“小而全”的思想，守着自己的一亩三分地。
而数字城市的整体框架是从大一统入手，强调在统一的基础平台上实现各部门的应用，条条林立的行政体制下始终是“大一统”设计难以逾越的深沟。
中国的城市化决定了数字城市的框架只能是美好的理想，无法在现实落地。
那么，如何破解这个困局？
城市管理是城市化进程中矛盾最为激化的敏感地带。
按照中国2050年实现70%城市化率的目标，每年将有1200万人从农村涌向城市。
在城市化人口呈现爆发式激增的时候，城市管理就变成了城市最为脆弱环节。
“十五”期间，我国在数字城市和城市信息化建设方面还是做了大量的工作，包括120多个城市建设了城市规划管理信息系统，400多个城市建设了房产管理信息系统，100多个城市建设了综合或专业管网管理系统，100多个城市正在建设空间基础信息系统等等。
针对城市管理这个难题，在2005年7月，建设部召开全国数字化城市管理现场会，探讨数字化城市建设，提出推广“数字化城市管理”新模式，在原有“单轴化”的管理体制基础上，创建指挥与监督既分离又统一协调的“双轴化”管理体制，实现对城市管理流程的再造。
在建设部的推动下，“数字化城市管理”新模式迅速向全国3批51个试点城市（区）推广，掀起了数字城管的建设高潮。
数字化城市管理新模式从城市化需求最迫切的地方入手，将城市管理与信息技术相结合，应用的集成创新与体制改革的结合必然带来政府的管理创新。
以城市管理工作的信息化为突破口，再扩展城市其它方面的信息化；也就是说，随着城市化的逐渐深入，城市信息化也将呈现点、线、面的发展趋势，由点到线，再由线连成片，循序渐进的实现全面的城市信息化，真正实现“数字城市”。
1.1.4.数字城管相关术语和定义
网格（grid）:
一种地理数据模型，即将地理信息表示成一系列的按行列排列的同一大小的网格单元，每一网格单元由其地理坐标来表示，如1平方米或1平方公里。
单元网格（basicgrid）:
城市市政监管信息化所定义的基本管理单位，指在城市的1/500或1/1000比例尺的地形图上，根据实际城市市政监管工作的需要，划分的边界清晰的、多边形的、面积约为一万平方米的闭合图形。
社区（community）:
指聚居在一定地域范围内的人们所组成的社会生活共同体。
目前城市社区的范围，一般是指经过社区体制改革后作了规模调整的居民委员会辖区。
城市建成区（urbanbuiltarea）:
指城市行政范围经过行政征用的土地、实际建设发展起来的非农业生产建设地段，也包括设置在近郊但与城市有着密切联系的其他城市建设用地。
部件（components）:
指道路、桥梁、水、电、气、热及公园、绿地、休闲健身娱乐设施等市政公用设施，以及其他设施。
本标准所指的城市管理部件，主要指城市市政管理的公共区域内的各项地上设施，不包括地下的市政管线和非公共区域内的设施。
事件（events）:
指人的行为或自然因素导致城市市容环境和正常秩序受到影响或破坏，需要城市管理部门处理并使之恢复正常的事情和行为的统称。
归属部门（responsibilitydepartment）:
指根据城市管理各专业部门职能和“三定”方案规定的职责，对城市管理部件和事件问题进行任务分解，明确落实城市管理问题处理的专业部门，即归属部门。
地理编码（geocoding）:
地理编码是建立地点坐标与地点描述的对应关系的过程。
地点（locality）:
特定的地方与场所。
地点描述（statedlocality）:
使用规范化语言对地点地理位置进行的陈述。
地点空间数据（localityspacialdata）:
用于实现地理编码的包含标准地点描述和地理坐标的一组地点空间数据。
地名（geographicalname）:
人为赋予的不同地域或地理实体的专有名称。
标准地名（standardgeographicalname）:
根据国家有关法规经标准化处理，并由有关政府机构按法定的程序和权限批准予以公布使用的地名。
地址（address）:
地址提供一种关于人、构筑物及其它空间物体的定位实现，是用来唯一标识特定兴趣点、存取和投递到特定地点、及基于地点定位地理数据的一种实现。
地名标牌（placenameplates）:
在公共场所使用，以标示地理实体专有名称为主题的牌子。
街牌（roadnameplates）:
标示较宽街道（明确划分车道和人行便道）名称的地名标牌。
巷牌（lanenameplates）:
标示较窄街道（如巷、胡同、里、弄等）名称的地名标牌。
门牌（householdnumbertablet）:
标示院落、独立门户名称的地名标牌。
注：
本标准中也指门牌数据。
地片（zone）:
指有地名意义的地理区域。
区片（block）:
指城镇居民点内部的区域，包括居民小区。
1.1.5.国际数字城市发展概况
在1998年美国副总统戈尔首次提出数字地球的概念之后，许多国家和地区都将数字地球技术系统的重要组成部门之一——数字城市的研究与建设作为其抢占科技、产业和经济制高点的战略之一。
美国、日本及欧盟各国都先后推进全国范围的数字城市建设。
在这个领域比较有特色的是美国在线（AOL：
AmericaOnLine）创建的数字城市、欧洲数字城市及日本京都数字城市等。
AOL的数字城市是一种按照城市为单元的“信息再组织”起来的大型服务网站。
其他如德国、法国、荷兰、加拿大、新加坡等国家或城市也积极进行数字城市方面的研究和建设。
1.1.6.国内数字城管建设现状
自80年代中期以来，我国许多城市就已经开始应用“城市规划管理信息系统”，进入90年代，随着GIS（地理信息系统）、MIS（计算机管理信息系统）、OA（办公自动化）技术的推广和应用，更多的城市已开始将计算机技术应用到城市规划管理与设计中。
为了解决城市管理相对滞后引发的各种难题，北京市东城区委、区政府成立课题组进行攻关，并率先提出运用网格管理法和城市部件﹑城市事件管理法相结合的方式，应用、整合多项数字城市技术，研发以手机为原型的多功能通讯传输工具“城管通”，采用信息实时采集﹑传输的手段，建立城市管理监督中心和指挥中心，再造城市管理流程，从而实现精确、敏捷、高效、可视化﹑全时段、全方位覆盖的城市管理模式。
以市政设施监管为核心目标，遵循法定基础、属地管理、地理布局、现状管理、方便管理、负载均衡、无缝拼接、相对稳定等基本原则，运用万米单元网格管理法将东城区25.38平方公里的范围划分为1652个网格单元，同时，对全区6大类56种城市部件定位编码，标注在相应的万米网格中，由137名城市管理信息采集员对所辖区域实施全时段监控，实现由粗放管理到精细管理的转变，及时发现问题、及时通过无线网络传递至监管中心，由中心根据事件的分类，分发至各部门处置，在最短的时间内解决。
系统于2004年开始试运行后，对城市管理问题发现率达到90%以上，指挥中心的任务派遣准确率达到98%，问题处理平均时间为13.5小时，结案率94.18%，保证了问题及时发现、任务准确派遣、问题及时处理。
北京市东城区的数字化城市管理先进经验，为全国的城市管理提供了全新模式，确定了城市管理的最新发展思路。
北京市东城区实行新的城市管理模式取得显著成绩后，建设部于2005年7月在北京召开了“数字化城市管理现场会”，充分肯定了北京市东城区创新提出并实践的网格化城市管理新模式。
同时，建设部指示要因地制宜地在全国各级城市逐步推广这种数字化城市管理新模式。
会议前期，建设部下发了《关于推广北京市东城区数字化城市管理模式的意见》（建城〔2005〕121号）。
会议期间，建设部向全国公布了深圳市、成都市、杭州市、武汉市、扬州市、烟台市、北京市朝阳区、上海市长宁区、卢湾区、南京市鼓楼区等首批十个数字化城市管理试点单位，要求各地在2006年7月底前将试点工作情况报建设部，总结经验，向全国推广。
与此同时，建设部以北京市东城区网格化城市管理系统为原型，综合全国各地区城市管理中遇到的问题、吸收各地区的先进城市管理经验而制定的城市市政综合监管信息化标准已颁布实施。
城市管理新模式的推广工作在全国各地迅速展开，并呈现出三大特点：
（一）推广范围广
建设部部长汪光焘在视察东城区城市管理新模式后指出，要求相关部门选择不同类型的城市进行试点推广工作。
建设部先后公布的三批试点城市（区），有沿海城市，也有内陆城市；有南方城市，也有北方城市；有东部城市，也有西部城市；有发达城区，也有欠发达城市；有大城市和省会城市，也有县级市。
（二）推广力度大
新模式从运行到推广，各级政府均非常重视。
建设部、信息产业部、国务院信息化工作办公室、中央编办均对新模式的推广工作给与了充分的支持。
建设部专门成立了新模式推广领导小组，并制定了四项部颁标准，为推广工作保驾护航。
（三）推广速度快
2005年7月18日建设部公布第一批试点城市（区）名单。
4个月时间，南京市鼓楼区、上海市长宁区、卢湾区的数字化城市管理系统就已建成并通过建设部验收。
2006年3月26日，建设部公布第二批试点城市（区）名单。
8个月的时间，新模式已经发展到全国27个试点城市（区），城市管理新模式已经由东城一支独秀到全国遍地开花。
2006年3月15日，建设部牵头，东城区城市管理监督中心主办的《数字化城市管理工作简报》创刊；2006年3月30日，由四市五区的代表发起，各试点城市作为成员的“数字化城市管理新模式联谊会”成立。
2007年1月29日，建设部下发《关于加快推进数字化城市管理试点工作的通知》。
2007年4月，建设部又确定了第三批24个试点城市（城区）名单。
数字化城管的新思路得到了广泛的认同，建设部等政府、部门出台了相关的政策、标准等文件进行试点建设和技术推广，形成了一种标准的“数字化城市管理新模式”，对我国城市管理工作上升至一个新台阶起到了重要的推动作用。
1.1.7.国内数字城管发展趋势
根据国内数字城管建设城市的情况来看，数字城管有如下发展趋势：
1、数字化城市管理的区域全覆盖
数字化城市管理系统的应用在示范城市最初往往在一个区内试行，随着应用取得较好的效果，开始全市范围推广，如北京市从东城区开始，目前已经推广到城八区，并开始在远郊区县推广。
成都市已实现了数字化城市管理对中心城区467平方公里范围的全覆盖，并为各郊区（市）县预留了端口和席位，为逐步向郊区（市）县拓展夯实了基础。
随着数字化城市管理向郊区的扩展，将促进农村的数字化管理，实现数字化城乡管理。
2、从“小城管”到“大城管”
数字化城市管理从基于地理空间（单元网格）的部件和事件管理着手，以监督中心和指挥中心为两个轴心，形成集城市信息采集和业务监督、指挥、处理、评价于一体的闭环控制系统，搭建了城市社会管理与公共服务的数字化大框架，可以将各种城市管理业务纳入到框架中，实现数字化的管理。
如果说区域的全覆盖是数字化城市管理的横向扩展过程，那么，从“小城管”到“大城管”是一个纵向的扩展过程。
从部件和事件的管理，进一步扩展到城市治安的管理、人防工程的管理到突发应急事件的指挥控制，实现“平战结合”；从“地表”到“地下”，即从地表部件到地下管线的综合管理；从管“事”到管“人”，如社区治安、医疗保健；从公共基础设施到社区内部设施管理。
总之，数字化城市管理系统提供了一个数字化大框架，各种公共管理和社会服务的相关的业务，可以在大框架下集成，从而从“小城管”向“大城管”方向发展。
数字化城市管理系统具有非常强的扩展性和生命力。
3、城市规划、建设与管理的全程数字化和协同机制
数字化城市管理的发展最终将实现城市规划、建设与管理的全程数字化和协同管理机制，从而实现城市规划、建设与管理部门之间管理流程与信息流的全过程数字化，实现城市规划、建设与管理部门之间基于信息技术的协同工作，建立从城市规划、建设与规划的正、负信息反馈体系，从而优化城市空间结构与功能结构，促进城市的可持续健康发展。
对城市管理流程流程再造是数字化城市管理系统一项必须和长期的工作，需要逐步推进。
4、数字
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