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黄金山供水管道施工组织设计

一、主要施工方法

1、测量施工方案及技术措施

1)施工场地平面控制网的测设

根据先整体后局部、高精度控制低精度的工作程序,准确地测定与保护好场地平面控制和主轴线的桩位,是保证整个施工测量精度和顺利进行的基础,因此控制网与主轴线的选择、测定及桩位的保护等项工作,与施工方案、现场布置统一考虑确定。

①控制网均匀分布施工场区,其中包括:

作为场地定位依据的起始点,管线起始点、转折点及中间的加密点等。

②在便于使用(平面定位和竖向控制)施测和长期保留的原则下组成环线闭合控制点,以便施工使用的控制网自身闭合校核。

③控制点之间要通视、易量,控制桩的顶面标高略低于场地设计标高。

2)施工场地标高控制网的测设

为保证平面控制网的相对精度,以设计指定的一个红线桩的点位和一条红线边的方向为准进行测设。

根据场面、工期、网形及精度要求的不同,采取不同的测法,以保证施工需要及精度要求。

根据定位条件,在现场直接测定控制的定位。

定出平面控制网,这样一步一校核测法保证了轴线的定位精度度,也使整个施工测工作简便易行。

当控制网测定并经自检合格后,提请主管领导及有关技术部门通知甲方验线,在收到验线合格通知后,方可正式使用,并采用切实措施保护好桩位。

①沿施工管线沿线设置水准点及坐标点,并采取保护措施,作为细部放样依据。

②在场地内任何地方安置水准仪时,都能同时后视到二个水准点,以便使用。

③整个场地内各水准点标高经自检及有关技术部门和甲方检测合格后,方可正式使用,桩位采取妥善保护,并在雨季前后各复测一次,以保证标高的正确性。

3)标高控制网测设精度

场地标高控制网根据指定的已知标高的水准点引测到场地内,测出设计高程后,到另一指定的水准点做附合校对,闭合差应小于±5nmm(n为测站数)或±12mm√L(L为测线长度,以km为单位),闭合差合格后,按测站数成正比例地分配,如果场地附近设计方面只给出一个已知标高的水准点时,应用往返测法或闭合测法进行校核。

实测时用S3型水准仪,视线长度不大于70m,且要注意前后视线等长,镜位与转点均要稳定,使用塔尺时,要尽量不抽第二节。

各水准点应妥善保护,并应每季复测一次,以保证标高的正确性。

4)施工测量放线

①管道中线测放

测量放线时,先从坐标控制网采用座标法放出道路中线交点及拐点,并将这些中线控制点引测到管道边线两侧、基坑开挖范围之外、易于保护的位置,打设引测桩,以供随时恢复管道中线点之用。

管道中线控制点测放完毕后再测设管道中线,打设中线里程木桩。

在施工过程中,需多次重复测放管道中线。

②阀门井中心位置测放,管道支线测放

测量放线时,先由坐标控制网,采用座标法放出阀门井中心点,打设井位控制木桩,然后再测设管道支线中线,并每隔10m打设临时中线控制木桩。

在施工过程中,需多次重复测放。

③标高测量与控制

把管道相对标高引测到水准基座上,然后将高程控制点的相对标高引测到管道中线控制桩上,随后沿道路纵横向每隔10m测设一临时高程控制桩,形成方格网,控制管道各结构层的高度及管道坡度。

2、土方工程

1)沟槽土方开挖

本给水管道工程采用沟槽地下埋设,管沟内不设垫层,因此管沟开挖按照施工程序进行,开挖前应先进行现场地清理,开挖样洞,探查有无影响本工程施工的管线,防止发生破坏管线的事故,给国家、集体带来损伤。

开挖方式以机械开挖沟槽为主,人工清底,修理边坡为铺的方式进行,挖掘机必须控制挖掘深度,对于技术土方的开挖则在机械开挖至基地标高以上20cm左右时应立即停止机械开挖,而采用人工开挖,以减少对原状土的扰动。

在沟槽开挖时,应先做好地面的排水工作,相临沟槽开挖应遵循先深后浅或同时施工的原则,并及时做好基础,尽量防止基层土方的扰动。

而且挖出的土方不得堆放在沟槽的上沿附近。

在沟槽开挖深度较深的地方,拟采用放坡开挖形式。

放坡开挖时,主体工程的临时开挖放坡,应按照施工图纸或监理人的指示进行开挖,同时做好排水与适当支护措施,以保证安全。

在土质较差的地方,如土质较差、含水量较高、粉砂地区以及邻近有建筑物、地下管线或河道旁边等特殊地区开挖基槽时,采用挡板等进行加固措施。

对沟槽进行支护时,横撑、垫板、撑板应相互贴紧靠牢,横撑支在垂直垫板上,须在横撑端下方钉托木,在水平垫板上,横撑与垫板采用扒钉钉牢。

开挖过程中,应对基槽土质情况、标高等变化经常检测,做好原始记录,如发现地基的土质与设计不符时,需经监理、业主、设计、监督等研究处理后,方可继续施工,并做出隐蔽工程验收、记录。

基槽土方开挖应注意事项:

①按照监理工程师批准的施工总布置设计进行场内交通道路布置,结合施工开挖区,合理确定开挖方法运输机械的运行路线及土料堆放场,规划好开挖区域的施工道路。

②开挖过程中,施工人员应经常校核测量开挖平面位置、平面尺寸、水平标高、控制桩号、平面平整度、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸的要求。

③土方明挖应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的方法开挖,施工中随时作成一定的坡度,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。

④开挖土方时应根据土质优劣分区堆放,并堆放在指定的集土区,作为回填土源。

⑤使用机械开挖时,实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量,采用人工修整,应满足施工图纸要求和平整度,保证施工的安全。

⑥不允许在开挖范围的上侧弃土,如必须在边坡堆放弃土时应确保开挖边坡的稳定,并经监理工程师的批准。

⑦在土方开挖过程中,如出现裂缝或边坡滑动现象,应立即停止施工并采取应急抢救措施,同时通知监理工程师,必要时按监理工程师的指示设置观测点,及时观测边坡的变化,做好记录,以便在关键时间采取有效的措施。

⑧在土方开挖过程中,合理安排其他工序的施工,为整个工程的按期完成创造有利条件,且保证整个施工的安全与可操作性,避免交叉施工的影响。

⑨施工过程中需在危险地带设置明显的标志,保证夜间施工的足够照明。

2)土方回填

填土施工前,应根据设计对填土料的要求,在现场进行施工实验,以取得最优的施工参数和施工方式。

在施工前先向监理工程师递交现场试验的方案和计划,经批准后方可施工。

通过现场实验,确定压实机械、辅料方法和辅料厚度、压实方法、碾压遍数、含水率和有效压实厚度等施工方案和参数。

回填时管道两侧同时进行,而且土方应由沟槽两侧对称入槽,不得直接倒在管道上,井室周围回填时,填筑前先进行基槽的清理工作。

土方回填采用人工和机械回填的的方案,管道以上500mm范围以内,以机械回填土料人工夯实土层,管道上500mm至地采取人工配合机械的方案,以机械回填为主要人工回填为辅,对于机械不能回填的区域或边角,采用人工回填。

机械回填土的每层厚度不大于30cm,土块粒径直径≤10cm,压实干容重不小于15.5KN,人工回填土每层的厚度不大于20cm。

靠近构件场边缘处宜采用人工回填。

回填土采用蛙式打夯机压实。

如出现漏压虚土层、弹簧土等不良现象,须重新处理,直到合格为止。

为确保土料正常含水率,阴雨天施工时,在积土堆上开设纵横排水沟,以降低回填土上方的含水量。

在日照较强时,须注意洒水养护,填筑完成时,整理出全部质检资料,试验资料,作为整个工程竣工验收资料的一部分,报监理工程师验收。

土方回填应注意的事项:

①加强土体取样检测,严格控制土源的质量,确保土质和含水率都符合设计及规范要求。

②填筑前应清基倒毛,挖除基底淤泥或侵泡过的土层,回填土需分层碾压,严格控制回填土层的厚度,以便与土层的夯实,每层土压实后都须进行干容重取样检测,达到要求后方可进行下一层的回填;碾压时确保“一轮压半轮”,严禁少压、漏压,防止压实土层出现漏压虚土层、干土层、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。

③管道两侧回填时必须同时进行,而且土方应由沟槽两侧对称入槽,不得直接倒在管道上。

④回填时必须做好排水措施,填筑面应按照排水方向3%左右的反水,确保填筑面不积水,如遇阴雨天,填筑土方必须及时碾压,每班收工前必须将填筑料碾压完毕,当日降雨量大于5mm时,应停止施工,雨后复工前将检查填筑面,及时排除表面积水、翻晒或除去饱和土、弹簧土。

3、混凝土管安装方案

1)散管

用汽车吊将管子从车上卸下,沿管沟按设计方向散开摆好。

2)下管

采用汽车吊下管。

下管前,对沟槽、基础、管件等进行质量检查,对有缺陷的部位先行处理后才可下管。

DN500以下的管采用人工安装,直径DN500以上管采用机械吊装、人工配合。

每个井段设龙门架挂线施工,同时采用中心线法和边线法控制中线与高程。

安管时管两边垫稳。

管头及管内的杂物清除干净,再次进行测量复核后再安装模板浇筑混凝土管座,认真捣固管座两侧三角区,抹平管座两肩。

下管时注意安全,起吊管子的下方严禁站人,槽内施工人员躲开下管位置。

下管由两个检查井间的一端开始,管道要慢慢下落到基础上,防止下管绳索折断或突然冲击砸坏管基,管道进入沟槽内后,马上进行校正找直,校正时,管道接口间保留10mm的间隙,待两检查井间的管道全部下完后,对管道的设置位置、标高进行检查,确定无误后才进行管道接口处理。

3)管道接口

①管道接口按设计图纸或有关规范规程进行。

②管口填缝质量对防止管口渗水起一定作用,必须予以确保。

4)检查井、雨水井等施工

雨水口、检查井、雨水井以及井座、井盖采用的形式应符合设计要求,位置精确。

排水井、检查井施工时要求在井周围管道施工完毕以后,各类检查井及雨水进水井均按设计位置、尺寸规格施工,管道与各类检查井及雨水进水井连接处的土层采用级配砂石换填,以防井管交界处因不均匀沉降而产生挫缝漏水。

砌筑时砂浆饱满,上下砌体交错,内外搭接,墙体抹面应压实压光,不得有空鼓,裂缝等现象。

检查井、雨水井与管道的连接和处理必须严格按照设计要求进行。

施工时要做好井的防水工作和井座、井盖的安装工作。

安装在道路上的井座、井盖应牢固平稳,座浆饱满,注意与路面高程、坡度相一致;其他部位的井盖应高出设计地面50mm。

并要求井盖在安装时保证其水平度及井盖与周围地坪面的高度关系。

5)闭水试验

管道施工完毕后,为了检查接口与管道渗漏情况,要进行闭水试验。

①试验前把管段封闭严密。

封闭时,要在下游的堵头处接出进水管,在上游的堵头处接出排气管。

进水管与水箱连接,水箱放在进行试验所规定的水压高度处,水箱内划出刻度。

②充水前应先对管子接口进行外观检查,看看有无裂缝、缺陷,以便及时进行修补,避免影响试验结果。

③充水要注意上游排气,当管道充满水后,再浸泡1~2天,使混凝土管吸饱水,否则将会影响试验结果。

试验时,将水充满管道,并使水箱里的水位保持在上游管内顶以上2.0m的位置,如有渗漏,水箱的水位就会下降,在规定的30分钟内,根据水箱里水位的下降量,求出试验段30分钟的渗水量。

当小于或等于允许渗水量时,即认为试验合格。

4、钢管安装方案

1)布管、下管

①布管、下管前应逐根编号,选用管径相差最小的管子进行组对。

②吊装下管时,钢丝绳应外套橡胶管,避免损伤外防腐。

③布管时,应考虑到以后管道试压施工的方便。

2)管子组对

①对口时应使内壁齐平,应当采用长300mm的直尺在接口内壁周围顺序贴靠,错口的允许偏差为2mm以内。

②对口时要控制两钢管的对口间隙为2~4mm,钝边为1~2mm。

③对口时纵、环向焊缝的位置应符合下列规定:

a纵向焊缝应放在管道中心垂线上半圆的45°左右处;

b纵向焊缝应错开,错开间距不得小于300mm;

c管道任何位置不得有十字形焊缝。

④应特别注意的是,对于有开管口要求的管段,组对前应核准所开管口的位置,开口部位不得有焊缝,否则应旋转或更换钢管,另管件上不得开口。

⑤钢管安装轴线位置允许偏差为30mm,标高允许偏差为±20mm,若有超差应及时调整,合格后方可进行点焊。

⑥对口检查合格后,方可进行点焊,并采用双面焊。

点焊时应对称施焊,其厚度应与第一层焊接厚度一致,钢管的纵向焊缝处不得点焊。

点焊长度为80~100mm,点焊间距不宜大于400mm,点焊焊条应采用与焊接相同的焊条。

⑦钢管点焊后,应及时对管段进行回填,回填前应会同业主及监理有关部门对钢管座标及标高进行检查。

3)管道焊接

①焊接材料管理

焊接材料的管理包括进货检验、存放、保管、烘焙、发放与回收的全过程控制管理。

搞好焊接材料是防止错用、滥用焊材的关键,同时也是保证现场文明施工、防止浪费的有效手段。

②入库检验

焊材入库前应按牌号、规格及批号核对其制造厂的质量合格证或质量证明书,外包装破坏或受潮严重的不得入库。

③存放保管

a入库的焊材应按类、规格、牌号、出厂批号、日期、数量等建立台帐。

b库房应保持干燥,通风良好,并有防潮、防腐蚀及防水设施。

c室内温度应大于5℃,且相对空气温度小于60%,并配有温、湿度计。

d在焊材的搬运、堆放过程中,应轻拿轻放,不应将包装弄坏。

④焊条的烘焙

a烘焙的工艺规范为:

酸性焊条烘焙温度为150~200℃,碱性焊条烘焙温度为300~350℃,恒温1小时。

b焊条应按工艺规范进行烘焙,并填写烘焙记录。

c若发现霉变、锈蚀、药皮脱落的焊条,不进行烘焙。

d焊条的烘焙应分批进行,不同牌号的焊条不得混烘,不得将干、湿焊条混合烘焙。

e焊条不得多次反复烘焙和骤然降温冷却,原则上应随烘随用,先烘先用。

f对于回收的焊条,应按牌号、规格重新进行烘焙,但重复烘焙的次数不得超过两次,重新烘焙的焊条优先发放使用。

⑤发放与回收

a焊工须持施工任务单领用焊材。

b材料员应严格按任务单上写明的牌号、规格、数量发放,并当面点清,同时做好发放记录。

c施焊重要管道和结构时,必须使用焊条保温筒。

d结束焊接工作后,应回收剩余焊材和焊条头。

e回收的焊条应单独存放,并做好回收记录。

⑥焊接工艺评定

焊接工程开始前应根据焊接的材料、规格、工艺,进行焊接工艺评定,现场施工时相应编制工艺卡或作业指导书。

⑦作业流程

作业流程中上道工序符合要求后方准进行下道工序,否则禁止下道工序施工。

每道工序的检查都应形成相应的记录。

⑧技术交底

焊接专责工程师在项目开工前根据施工作业指导书。

对焊工进行技术交底,填写交底记录,并编制施工任务单。

焊工凭任务单领取焊材,结算工日。

⑨对口检查

a对接坡口均采用V形。

b坡口两侧面10~15mm范围内的油、漆、垢、锈等清理干净,直至发出金属光泽。

c对接管口端面应与管口中心线垂直。

d焊件对口时应做到内壁平齐,如有错口,其错口值不应超过壁厚的10%,且不大于1mm。

e焊口的局部间隙过大时,应设法修整到规定尺寸,严禁在间隙内加填塞物。

f焊接组装时应将待焊工件垫置牢固,以防止在焊接过和中产生变形和附加应力。

⑩焊接

a焊接方法:

采用手工电弧焊方法。

d严禁在被焊工件表面引燃电弧,试验电流或随意焊接临时工时支撑物。

c管子焊接时,管内不得有穿膛风。

e焊接时现场应有防风、防雨等措施。

4)阀门的检验与安装

①阀门的检查及检验

阀门的壳体试验压力≥公称直径的1.5倍,试验时间≥5min,以壳体填料无渗漏为合格;密封试验以公称压力进行,以阀瓣密封面不漏为合格。

试验合格的阀门应及时排尽余水,并吹干,除需脱脂的阀门外,密封面上涂以防锈油,关闭阀门,封闭出入口,作出明显的标识。

安全阀应按设备技术文件规定决定是否试调,试调压力以文件规定的开启压力为准。

②阀门安装

阀门安装前应检查填料,压盖螺栓留有调节余量。

阀门安装前必须按照图纸核对其型号、规格、材质等,并按标明的介质流向安装。

阀门与管道的连接以法兰或螺纹方式时,阀门应关闭状态下安装。

阀门与管道的连接以焊接方式时,阀门不得全部关闭。

水平安装的阀门,其阀杆及传动装置应按设计规定安装,便于操作维修。

安全阀应垂直安装,管道投用试运时,及时调校安全阀,安全阀的终校应在系统时实校,其开启和回座压力必须符合设计文件要求,且在工作状态下不得泄漏,终校合格后应做铅封。

5)管道试压

①试验前准备

a试压前应对管段内部进行清理,将泥土用杂物彻底清理干净。

b试压端应加焊带盲板的管段,盲板用δ=30mm的Q235A钢板制作。

为增加盲板强度,在盲板外侧加焊井字加强筋。

盲板管段应不小于0.6m长,以便全线施工重复使用。

盲板底部开排水管口,顶部开排气口,并安装阀门。

c试压管段的平面转角支撑点应按技术要求全部设置完毕,混凝土应达到设计强度。

设计未设置支撑点的平面转角应采取临时措施,用枕木加千斤顶做成临时支撑点,但要做好管段外部防腐层的保护。

d管段应在低点注水,以利气体排出,注满水后浸泡24小时方可进行水压试验。

e试压应用清洁水进行,从甲方指定水源取水,经临时管道进入试压管段。

②水压试验

a试压用压力表采用弹簧管式压力表,压力表的量程为2.5MPa,精度等级为1.5级,表盘公称直径为150mm,压力表应经计量局检测合格,并在有效期内。

b管段灌水可采用清水泵或潜水泵,加压时采用电动试压泵,升压时要分段升压,首先升压至0.1MPa进行焊口和支墩检查;无异常现象时再升至工作压力0.3MPa,再对管道系统进行检查,如正常再升至试验压力0.4MPa。

c管道升压时,管道的气体应排除,升压过程中,当发现弹簧压力计表针摆动不稳,且升压较慢时,应当重新排气后再升压。

d水压试验时,严禁对管身、接口进行敲打或修补缺陷,遇有缺陷时,应作出标记,卸压后修补。

e水压升至试验压力0.4MPa后,保持恒压10min,检查接口,管身无破损漏水现象时,管道强度试验为合格。

f水压试验应进行两次,第一次在回填土之前,第二次在回填土以后。

6)管道冲洗

管道试压合格后,需对管道进行冲洗和消毒,在消毒前后各进行一次冲洗。

①冲洗前,将不允许参加冲洗的调节阀、节流阀等重要阀门及仪表拆除,中间加装短管连接,与设备相连的管口与设备断开,接临时管引至排放点,不允许脏物进入设备。

冲洗的顺序是先主管、后支管、疏排管依次进行。

管道冲洗时,采用最大流量,流速不低于1.5m/s,连续冲洗,直至排水口的水色和透明度与入口目测一致为合格。

管道冲洗合格后,及时恢复管道系统。

②管道在第一次冲洗后进行管道消毒,消毒采用含氯水,即漂白粉水溶液的上层清液,将含氯水随清水注入管内,充满整个管道,其中氯离子浓度不低于20mg/L,关闭所有阀门浸泡24小时,然后再次冲洗,直至水质化验合格为止。

7)管道防腐施工

埋地钢管焊口外防腐采用环氧煤沥青防腐涂料,焊口防腐应在管道焊接完毕,检验及水压试验合格后进行,具体步骤如下:

①除锈

涂料施工前,应先消除管道表面的油污、泥土及氧化物等,并使表面达到无焊瘤、无棱角,光滑无毛刺,表面部分凹凸不平长度不得超过5mm,如不符合要求可用机械处理结合手工处理方法来达到要求。

②涂刷底漆

钢管经表面处理合格后应尽快涂底漆,间隔时间不得超过8小时,当大气环境恶劣(如湿度过高、空气含盐雾等)时,还应进一步缩短间隔时间。

涂漆时的环境空气必须清洁,无煤烟、灰尘及水泡,涂漆施工的环境温度在15℃~35℃之间,相对温度在70%以下,室外涂漆遇到雨天和有雾时,应立即停止施工。

底漆要求涂刷均匀,不得漏涂。

5、顶管施工

1)管材的检验、运输与存放

选用符合设计要求的成套管材,管材由厂家供货时必须同时提供管材的内压、外压报告及产品出厂合格证。

管材运至现场时必须对管材的外观进行检查,内容包括规格尺寸是否符合设计要求,管材表面是否有蜂窝麻面,管身是否有细裂纹、接口是否有破损现象,钢套是否有碰撞变形,预埋件位置是否正确,对存在问题的管节坚决退换。

管材的运输应注意在吊运过程的安全,严禁碰撞,放置在运输车辆时管身两侧应加垫木,并用紧绳器拉紧。

经验收合格的管材可运至现场存放,堆管场地必须平整,地基密实,并应在管下放置垫木,防止因地面沉陷或磕碰造成管端钢套环挤压变形或使管材端口破坏。

另外堆放管材时,禁止多层堆码,并应将管材两侧支垫牢固,以免因流动造成管材损坏,或引起安全事故。

起重设备经检查、试吊,确认安全可靠方可下管。

下管时工作坑内严禁站人,当距导轨小于50cm时,操作人员方可进前工作。

第一节管子下到导轨上,测量管子中心及前端和后端的管底高程,确认安装合格后方可顶进。

第一节管作为工具管,顶进方向与高程的准确,是保证整段顶管质量的关键。

2)顶进

①掘进机进、出洞

顶管的进出洞是顶管成功与否的关键所在,由于掘进机进出洞持续时间较长,必须有效地防止地下水及流砂涌入井内,避免洞口坍塌。

进洞口可在井外壁预先打设钢板桩作为钢封门,深度到设计位置,等机头推进洞,其它各项工作准备好后再拔除钢板桩,继续推进。

同时也可在进出洞口外侧采用注浆加固土体的措施,防止地下水和流砂涌入井中,洞口注浆范围:

高度和宽度为管外径加上5.0m,沿顶管轴线为5.0m。

顶管中,为防止泥水、流砂从洞口涌入井内,可在井壁上预埋钢板并焊接螺栓,顶管进洞前安装止水胶板,并用外夹钢板夹紧固定来施工钢封门。

为使出洞口在施工中不发生泥水流失,洞口止水装置必须良好。

必须做到:

止水胶圈安装平整牢固,水密性良好;止水胶圈安装位置必须与管道在同一轴线。

工具头进洞前必须对所有设备进行全面检查,并经过联动调试,同时认真核对止水橡胶板安装位置是否准确,外夹板安装是否牢固,确认无误后方可破除砖封门。

进洞时应注意止水橡胶板压入是否均匀、有无翻转、破损等问题,如有则应将工具头拔出处理好后重新进洞。

掘进机进洞时,要严格控制进洞时的顶进偏差,中心偏差不得大于50mm,若达不到上述要求,也拉出掘进机,作第二次进洞,顶进初始阶段的顶进质量对后续顶进和管道轴线等有重要的影响。

在出洞口处,掘进机距洞口外壁还余200mm时应破除洞口水泥土,割掉洞口处的型钢,拔除洞口钢板桩封门,将掘进机推入接收井,并应及时将管节外壁和工作井、接收井预留洞的环向间隙使用快硬微膨胀水泥进行封堵。

②顶进

在顶进的起始阶段,机头的方向主要受导轨安装方向控制,一方面要减慢主顶推进速度;另一方面要不断地调整油缸,进行纠偏和采取机头纠偏,严格控制前5m管道的顶进偏差,其左右及高程偏差均不能超过50mm,在顶进过程中坚持“勤测、勤纠”的原则,如果产生偏差及时纠正。

纠偏应逐步进行,坚持“缓纠、慢纠”的原则。

顶进过程中要注意顶进速度的控制,要使作业面所受的顶进压力处于主动土压力和被动土压力之间,以保证机头前方土体的稳定性,使地面沉降变形最小,顶进过程中要注意控制好顶进方向,并应及时压注膨润土泥浆,减小管子外壁和土体的摩阻力。

注浆应和顶进同步进行,其原则是先注浆、后顶进;随顶进、随注浆,以保证管道外围泥浆套的形成,充分发挥减阻和支撑作用,在顶进过程中避免长时间的泥浆停注,保证顶进过程中的全部管段充满良好的泥浆套。

顶进过程中根据顶力变化和偏差情况随时调整顶进速度,速度一般控制在50mm/min左右,最大不超过70mm/min。

③安装管节

当一个顶程结束收回千斤顶后,即可在工作井内再下一根管节。

在管节吊入工作井以前,应首先在地面上进行质量检查,确认合格后,在管前端口安放楔形橡胶圈,并在橡胶圈表面涂沫硅油,减小管节相接时的摩擦力。

待以上工作完成后再将管节吊放在工作井内轨道上稳好,使管节插口端对正前管的承口中心,缓缓顶入,承插接管时加力要均匀,保证橡胶圈不位移、不反转、不露出管外,直至两个管节端面密贴挤紧衬垫,并检查接口密封胶圈及衬垫是否良好,如发现胶圈损坏、扭转、翻出等问题,应拔出管节重新插入,确认完好后再布置顶铁进行下一顶程。

④出土

土压平衡掘进机,因该种机具是将机头前方的土体切削后直接排出,由于土的可松性及泥土处理程度的差异,实际产生的泥土量要略大于理论计算

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