挖方路基专项施工方案.docx

挖方路基专项施工方案.docx

《挖方路基专项施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《挖方路基专项施工方案.docx（23页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

挖方路基专项施工方案

涪陵武陵山至太阳坳森林防火通道工程

（第一标段）

路

基

挖

方

施

工

方

案

重庆市黄浦建设（集团）有限公司

挖方路基工程施工方案

一、工程概况

由我司承建的武陵山至太阳坳森另防火通道工程（一标段），全长6.68km，起点桩号K0+000，终点桩号K6+678.897。

全段路基挖方工程量298232m³。

做好路基挖方施工是保证本合同段施工质量和安全的关键工作之一。

根据本合同段实际情况，拟选定K5+600－K6+678.897段为挖方路基的首件工程。

本路段地表粘土层覆盖，其下砂岩夹杂石灰岩及玄武岩。

施工采用清除表土、杂物后再进行爆破。

二、首件工程目的

1、用以指导后续工程批量生产，及时预防和纠正后续批量生产可能产生的各种质量问题。

2、确定挖石方及爆破的最佳方案，尽最大努力争取最高质量、最大效率、最低成本。

3、确定施工机械的规格、数量及最佳配套。

4、确定最佳施工工艺。

5、确定最快、最准确的边坡、高程的测控方法。

6、分析、选择最佳的施工组织。

7、为后期施工质量控制、安全保障提供可靠的依据。

三、质量通病预防措施

1、易出现的质量问题

1）边坡美观、整齐、順适存在缺陷；

2）边坡震裂、超挖、坍塌现象；

3）路堑成型后的压实度值不均匀，弯沉值异常；

2、预防措施

1）测量、放样准确无误；

2）采用光面爆破进行挖方施工；

3）由上至下边挖边修整边坡（高度1～3m内），经实测完全符合要求后再向下挖，以免造成边坡欠挖现象；

4）严禁放大炮、抬炮（水平钻炮孔）；

5）挖至距边坡3～5m范围内必须采用光面爆破，且竖向炮孔的间距不大于1.0m；

6）发现松动、开裂的危石立即清除；

7）边坡挖好一级，防护一级；

8）做好各项排水措施，保持路堑内平整、无积水；

9）横坡符合设计要求；

10）将路堑内的非适用土全部清除；

11）软石路堑应比设计高程挖深30cm再回填压实至规定压实度。

四、施工组织及施工工艺

1、土质路堑开挖

1.1施工前提条件

⑴现场安全质量保证体系已建立，明确了各工点施工负责人。

⑵详细复查设计文件所确定的路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，根据其工程地质情况、工程量的大小和工期复查施工组织设计，核实（或编制）调整土石方调运图表。

⑶路基测量放样已完成，已设置桩标明轮廓，并经监理工程师复核批准。

⑷施工现场的征地、拆迁、清表等工作已完成。

⑸设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对技术员及班组进行了详细的技术交底。

⑹对沿线拟利用土质已进行检测试验。

⑺截水沟、排水沟等临时排水设施已做好，并已贯通至桥涵或沟渠顺利排出。

⑻分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力、施工机械均能满足施工进度及质量的要求。

1.2施工工序（见图1.2）

1.3施工技术与工艺

⑴应严格按照设计坡度施工，若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计图纸松散时，应及时向有关方面提出修改设计的意见，经批准后实施。

⑵土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，严格分层开挖，开挖坡面一次性成形，且应开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍等灾害，对有可能产生滑坍等边坡，应先施作锚固等加固措施进行防护，方可进行下级边坡开挖。

不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。

⑶在高路堑边坡地段一般山体含水量大，在渗水量大的部位应及时有针对性地按设计要求设置泄水管。

为确保高路堑地段路基稳定应在边沟底设置复式渗沟，防止山体水渗入路基，产生隐患。

⑷开挖面高度每3-4m在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进

行一次整修，按设计坡率、线形及平台设置进行修整，同时应对已开挖边坡进行断面复测，确保开挖坡面不欠挖或超挖，才可继续施工。

⑸现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡坡率进行检查，以便指挥机械操作员进行施工。

⑹如果在指定设置弃土的地方不能满足堆积弃方数量时，应停止开挖，从新选择弃土位置并相应修改施工方案、提交监理工程师批准。

⑺沿溪及山坡不能横向弃置废方的开挖路段，应选择可行的措施，防止造成废方侵占良田、河道，损害民房及用地范围以外的其它构造物。

⑻因气候条件挖出的土方，无法按照要求用于填筑路基时，应停止开挖，直到气候条件转好。

路基开挖时，如遇特殊土质时，是否改良利用或废弃应得到监理工程师的批准。

⑼土方路堑开挖时，若遇短而深的路堑，可采用横挖法施工；若遇较长的路堑，可采用纵挖法施工；若遇路线纵向长度和挖深超过20米的路堑，宜采用混合式开挖法。

⑽土方路堑开挖时，应设不小于3%的纵、横向排水坡，待开挖贯通后，再自线位较低处起纵向整修路槽。

⑾修筑路拱、整修边坡、平整路基顶面时，应采用机械作业，人工配合。

⑴路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。

路基边坡坡面平顺，稳定，不亏坡，曲线圆滑。

⑵取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美

观，防止水土流失。

⑶实测项目质量要求参见《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/—2004）

2、石质路堑开挖

2.1施工前提条件

⑴参见1.1款

⑵爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全等措施，已按交通部《公路工程施工安全技术规程》等要求落实，报监理工程师批准后并经地方相关部门批准。

⑶施工组织设计文件已批复，施工组织文件应含设备（须配备潜孔钻）投入、人员配备、爆破方案及炮位、炮孔深度、炮孔直径、装药结构设计等。

2.2爆破法施工工序见下图

2.3施工方法与工艺

⑴凡石质边坡均要采用光面爆破技术，降低爆破对边坡稳定性的影响，视山体稳定性、裂隙发育程度确定是否设置坞工砌体防护工程。

⑵开挖拉槽应自拉槽的两端中部首先起爆，形成数个临空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推进，拉槽施工必须采用竖孔爆破方式，严禁采用平孔爆破的方式施工。

在距设计坡面3-5米范围内必须采用光面爆破。

光爆破面要求竖孔炮眼的间距不大于1m。

⑶爆破法开挖的路段，如空中有缆线，应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构物类型，完好程度、距开挖界距离，然后制定爆破方案，必须确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。

⑷根据设计的炮位、直径和孔深打眼，原则上应使用潜孔钻钻孔，当工程量小，工期允许时，可采用人工打眼，但必须得到监理工程师书面批准。

⑸光爆后，应清刷边坡，从开挖线往下分级清刷边坡，下挖2-3m时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破，边坡上不得有松石、危石，松动部分的岩石，必须清除。

如因过量超挖，应用浆砌片石衬砌超挖的坑槽。

⑹石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10-15cm，装药时宜在孔底留5-10cm空眼，装药量按松动爆破计算。

⑺石质路床有裂隙水时，应采用渗沟连通，渗沟宽不宜小于30cm，渗沟底略低于坑洼地，坡度不宜小于6%，使可能出现的裂隙水或地表水由浅坑渗入深坑洼，并与边沟边接。

如渗沟低于边沟则应

在路肩下设纵向渗沟，沟底应低于深坑洼底至少10cm，宽不宜小于60cm；纵向渗沟由填方路段引出。

渗沟应填碎石，并与路床同时碾压到规定的要求。

⑻石方路堑的路槽底面标高，应符合图纸要求，如过高应辅以人工凿平，过低应以开挖的石屑或碎石填平并碾压密实稳固，严禁用土整平。

2.4施工质量

⑴上边坡不得有松石，路基边线直顺，曲线圆滑。

⑵竖孔炮眼残留率不得低于85%，对于中硬质岩石，凸出于设计边坡线的石块，其凸出尺寸不应大于20cm，超爆凹进部分尺寸也不应大于20cm。

对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不应大于10cm。

⑶实测项目质量要求参见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）。

3挖方路基非适用材料的处理

⑴路基挖方至设计断面后，如仍留有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，用批准的材料回填，并压实到图纸或施工规范规定的压实度。

在回填前，应测量出准确的断面报监理工程师批准。

⑵除非监理工程师另有许可，在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的地方，应把适用材料独立地挖出来，以供填方使用，且不得被非适用材料污染。

已污染的材料应按弃方处理。

⑶在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时，其挖除深度及范围应由监理工程师确定。

在挖除前，应测量准确的断面报监理工程师

批准。

⑷凡经监理工程师批准，在路基挖方或填方区挖除的非适用材料，适用于种植草皮的表土应储存于指定地点，否则应按弃方要求处理。

五、质量保证体系与质量保证措施

1、质量保证体系及保证措施

根据招标文件规定，与业主签定工程质量责任合同，并严格履行合同。

（1）质量保证体系及其框图

本公司具有多年专业从事公路桥梁的施工经验，在几十年的路桥施工中逐步形成了一套组织严密、管理完善、行之有效的质量保证体系，我们将以此为基础，在本标段的施工中建立强有力的质保体系和质量检查体系，开展全面质量管理。

1）本工程质量目标：

优良工程

以工序质量创优保分项工程创优，以分项工程创优保分部工程创优，以分部工程创优保单位工程创优，以单位工程创优保全段综合工程创优。

单项工程一次验收合格率100%，分部工程优良率95%以上，单位工程优良率90%以上。

2）质量保证体系的组成

按照国际标准ISO9001：

2000质量体系的要求，结合本项目的具体特点，本投标人将本项目的质量保证体系分解为以下八个保证子体系，即组织保证体系、思想保证体系、技术保证体系、设备保证体系、施工控制保证体系、物资保证体系、质量监督保证体系和经济保证体系，

3）质量保证体系的运作及实施要点

本公司在质量管理上具有传统的较规范的运作方式，在通过了ISO9001：

2000质量体系的认证后，更进一步健全了质量保证体系。

本公司的质量方针和质量目标是我们的工作准则，项目经理部作为质量体系的主要管理机构，承担着体系各要素的具体实施工作。

本投标人将以预防为主，全过程控制的理念贯彻、指导本项目的质量管理。

A、建立项目质量体系和程序文件

⑴为了达到本工程质量目标，按照ISO9001：

2000质量管理体系的要求，将建立本项目的质量管理体系文件，实现工程质量全过程控制。

⑵本项目程序文件的编制依据：

①ISO/TR10006项目管理质量指南。

②《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》等。

③标准、规范和法规等。

④业主的招标文件（包括设计文件）

B、质量保证体系的实施

在本项目施工过程中，严格执行ISO9001：

2000质量体系标准和质量体系文件，重点对下列要素进行控制。

⑴管理职责；

⑵文件和资料控制；

⑶材料采购；

⑷过程控制；

⑸检验和试验；

⑹检验、测量和试验设备的控制；

⑺不合格品的控制；

⑻纠正和预防措施；

⑼工程竣工交付；

⑽质量体系内部审核等。

同时对下列要素进行重点控制。

项目经理部质量体系职能机构框图如下：

项目经理部质量体系职能机构框图

项目经理部

总工程师室

中心试验室

工

程

质

检

科

项目合同管理科

项目物资科

项目财务科

安全生产科

路

基

二

组

路

基

三

组

路

基

四

组

路

基

五

组

路

基

六

组

路

基

一

组

二、质量保证措施

为达到质量目标，我们将根据技术规范，质量验收评定标准与业主要求精心施工，并采取如下措施：

1、建立健全质量自检体系

建立由项目总工程师负责，包括质检、试验、工程施工、材料等各部门人员参加的全方位质量自检机构