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盖梁施工方案

目录

一、编制依据1

二、工程概况1

三、盖梁(台帽)施工方案2

3.1施工工艺流程2

3.2准备工作2

3.3盖梁模板计算2

3.4盖梁底模模板安装11

3.5模板工程施工注意事项13

3.6盖梁钢筋13

3.7钢侧模板的支设安装14

3.8混凝土施工15

四、质量检验标准16

4.1基本要求16

4.2外观鉴定16

4.3实测项目17

五、施工要点、难点17

5.1施工要点17

5.2施工难点17

六、质量保证措施18

6.1质量方针及指导思想18

6.2质量保证领导小组18

6.3建立组织严密完善的职能管理机构18

6.4质量保证体系19

七、施工安全保证措施以及文明施工、环保措施19

7.1安全领导小组19

7.2施工安全保证措施19

7.3现场文明施工、环保措施23

盖梁施工技术方案

一、编制依据

1.1、津宁高速公路工程第六合同段施工图设计(天津市市政工程设计研究院)。

1.2、公路工程桥涵施工技术规范《JTJ041-2000》。

1.3、公路工程质量检验评定标准《JTGF80/1-2004》。

1.4、交通部、天津市相关部门的有关法规、规定。

1.5、已批复的施工组织设计。

二、工程概况

盖梁及台帽工程量:

桥位名称

盖梁

C30砼用量m³

HRB335钢筋用量kg

台帽

C30砼用量m³

HRB335钢筋用量kg

K23+200大桥

52

1930.8

487313.5

4

149

29493

分洪口门1号大桥

52

1930.8

487313.5

4

149

29493

分洪口门2号大桥

32

1188.2

299885.2

4

149

29493

K24+735中桥

4

105.6

19509.6

4

82.2

15452.8

K29+065.5中桥

6

156.6

28464.0

4

81.2

16508.4

合计

146

5312

1322486

20

610.4

120440.2

开工日期:

2010年3月20日,竣工日期;2010年6月15日

序号

项目名称

单位

数量

2010年3月~2010年6月

3

4

5

6

1

盖梁

166

三、盖梁(台帽)施工方案

3.1施工工艺流程

预埋内径Φ110mmPVC管→安装插销牛腿→吊装56b工字钢→焊接连接杆→铺设盖梁平台→安装盖梁底模→盖梁钢筋绑扎→安装盖梁侧模→盖梁混凝土浇注→拆侧模→拆底模→养护。

3.2准备工作

①对进场的定型钢模按照盖梁尺寸进行检验、磨光刨光、试拼装。

并填写模板检验表,数据真实、可靠。

②配备25T汽车吊。

③放盖梁(纵)中心线并及时作好护柱工作。

测墩柱顶标高,再根据高程将墩柱顶砼凿毛,清洗干净,为盖梁底模模板的就位及浇注前模板的验收作好前期工作。

3.3盖梁模板计算

盖梁的底模采用12mm厚竹胶板,共计30套底模板;侧模采用组合钢模板,本标段桥梁配备盖梁侧模板10套。

盖梁的侧模板形式为:

面板采用6mm厚钢板;横肋采用10#槽钢间距为305mm,竖肋采用双16#槽钢,间距0.9m。

支设后,侧模版上、下各设置1道M18的对拉螺栓,水平间距为60cm。

1、计算依据:

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

《材料力学》第四版(高等教育出版社),

《建筑施工计算手册》第二版,

《路桥施工计算手册》

 

2、计算参数取值

计算参数取值

模板设计高度

h=2.0m

混凝土浇筑初凝时间

t0=7.14

混凝土浇筑速度

V=0.5m/h

混凝土的重力密度

r=25KN/m³

混凝土入模温度

T=13℃

永久荷载分项系数

1.2

外加剂影响修正系数

β1=1

可变荷载分项系数

1.4

混凝土坍落度影响系数

β2=1.15

折减系数

0.85

备注:

t0=200/(T+15)

3、荷载设计值

(1)浇筑很凝土时的侧压力标准值

F1=0.22r·β1·β2·t0·v1/2=31.95KN/㎡;

F2=r·h=50KN/㎡

按施工规范规定取最小值,则侧压力标准值为:

F1=31.95KN/㎡。

有效压头高度为31.95/25=1.28m

(2)浇筑混凝土时的侧压力设计值

F=F1×分项系数×折减系数

F=F1×1.2×0.85=32.58KN/㎡

(3)倾倒混凝土时产生水平荷载设计值

标准值F=6KN/㎡(使用1m³吊斗)

Fˊ=F×分项系数×折减系数=F×1.4×0.85=7.14KN/㎡

(4)采用插入式振捣器产生的荷载设计值

标准值F=4KN/㎡

F"=F×分项系数×折减系数=F×1.4×0.85=4.76KN/㎡

(5)荷载组合

F组合=F+Fˊ+F"=32.58+7.14+4.76=44.48KN/㎡

4、侧模面板的强度及刚度验算

(1)、强度验算

面板按支撑于横肋上(内楞)的两跨连续梁计算,横肋采用10#槽钢,间距为305mm。

设计算单元宽200mm(可约去)

q=F组合×b=8.9KN/m

面板钢材的抗弯强度Fw=215Mpa,面板单元的弯曲截面系数W抵=bh²/6=1200mm³,两跨连续梁受均布荷载作用的最大弯矩为M=0.1ql²=82792N·mm。

δ=M/W抵=82792/1200=69MPa<Fw,所以面板强度满足要求。

(2)刚度验算

进行刚度验算时只考虑新浇混凝土的侧压力的标准荷载,取计算单元宽仍然为200mm,则荷载q2=F1×0.2=31.95×2=6.4KN/m

已知钢板的弹性模量E=210000Mpa,计算单元的惯性矩为I=bh³/12=3600mm4,面板的允许刚度为L/400=305/400=0.76mm。

两跨连续梁最大挠度为边跨跨中部位,最大挠度计算如下:

实际最大挠度w=0.677q²l4/100EI=0.5mm<L/400=0.76mm

所以面板刚度满足要求。

5、横肋(内楞)的强度及刚度验算

(1)强度验算

横肋按支撑于竖肋(外楞)上的两跨连续梁计算,横肋10#槽钢,垂直面板放置,间距为305mm。

竖肋采用16#双槽钢,间距为900mm

计算单元宽度为305mm

则作用在横肋上的线荷载为q3=F组合×b=44.48×0.305=13.6KN/m。

槽钢的抗弯强度Fw=215Mpa,查材料力学可知10#槽钢的弯曲截面系数W抵=bh²/6=39700mm³,两跨连续梁受均布荷载作用的最大弯矩为M=0.1·q3·l²=0.1×13.6×900²=1101600N·m

δ=M/W底=1101600/39700=27.7MPa<Fw=215Mpa,

强度满足要求。

(2)刚度验算

进行刚度验算时只考虑新浇混凝土的侧压力的标准荷载,取计算单元宽度为305mm,则荷载q4=F1×0.305=31.95×0.305=9.7KN/m

已知槽钢的弹性模量E=210000Mpa,查材料力学知10#槽钢的惯性矩为I=1983000mm4,面板的允许刚度为L/400=900/400=2.25mm

两跨连续梁最大挠度为跨中部位,最大挠度计算如下:

实际最大挠度w=0.677·q4·l4/100EI=0.1mm<L/400=2.25mm

所以横肋刚度满足要求。

竖肋(外楞)主要作用是加强各部分的连续及模板的整体刚度不是一种受力构件,可不进行计算。

6、对拉螺栓的直径和间距

对拉螺栓的横向间距为0.6m,竖向间距为2.06m,按混凝土最大侧压力计算,每个螺栓承受的拉力为:

N=(F组合×0.6×2.06)/2=(44.48×0.6×2.06)/2=27.5KN

惊查《建筑施工计算手册》第二版“对拉螺栓力学性能表”知,选用Q235级钢制作的M18的对拉螺栓容许拉力为29.6KN>27.5KN,故选用M18的对拉螺栓可满足要求。

7、底模板的强度及刚度验算

(一)荷载计算

(1)浇筑混凝土时的侧压力标准值

F1=0.22r·β1·β2·t0·v1/2=31.95KN/㎡;

F2=r·h=50KN/㎡

按施工规范规定取最小值,则侧压力标准值为:

F1=31.95KN/㎡。

(2)浇筑混凝土时的侧压力设计值

F=F1×分项系数×折减系数

F=F1×1.2×0.85=32.58KN/㎡

(3)倾倒混凝土时产生水平荷载设计值

标准值F=6KN/㎡(使用1m³吊斗)

Fˊ=F×分项系数×折减系数=F×1.4×0.85=7.14KN/㎡

(4)采用插入式振捣器产生的荷载设计值

标准值F=2KN/㎡

F"=F×分项系数×折减系数=F×1.4×0.85=2.38KN/㎡

(5)施工人员及设备荷载标准值

标准值F=2.5KN/㎡

F3=F×分项系数×折减系数=2.5×1.4×0.85=2.98KN/㎡

(6)荷载组合

F组合=F+Fˊ+F"+F3=32.58+7.14+2.38+2.98=45.08KN/㎡

(二)底模强度验算

地板按支撑于横肋上(内楞)的两跨连续梁计算,横肋采用10×15cm方木,间距为25cm

设计算单元宽200mm(可约去)

q=F组合×b=9KN/m

经查《路桥施工计算手册》得以下参数

Fw----竹胶板的抗弯强度,取13Mpa

E----竹胶板的弹性模量,其值为10×10³Mpa

W抵—计算单元竹胶板的截面弯曲系数:

bh²/6=4.8×10-6m³

两跨连续梁受均布荷载作用的最大弯矩为M=0.1ql²=56.25N·m

δ=M/W底=56.25/4.8×10-6=11.7MPa<Fw=13Mpa,

所以底板强度满足要求

(三)底板刚度验算

进行刚度验算时只考虑新浇混凝土的侧压力的标准荷载,取计算单元仍然为200mm,则荷载q2=F1×0.2=31.95×0.2=6.4KN/m

已知竹胶板的弹性模量E=10000Mpa,计算单元的惯性矩为I=bh³/12=28800mm4,面板的允许刚度为L/400=250/400=0.63mm

两跨连续梁最大挠度为跨中部位,最大挠度计算如下:

实际最大挠度w=0.677q²l4/100EI=0.59mm<L/400=0.63mm

所以底板刚度满足要求。

8、工字钢纵梁的强度、刚度验算

(一)荷载计算

施工荷载包括:

盖梁模板及平台方木自重、钢筋混凝土重力、施工人员及设备重量、浇筑砼时振捣产生的冲击力等。

(1)钢模板重:

根据钢侧模板的结构形式得最大尺寸盖梁的钢侧模板总重为G1=95KN

(2)竹胶板重:

底模采用12mm厚的竹胶板,经查《建筑施工计算手册》第二版得竹胶板的重力密度为12KN/m³。

则底模竹胶板重G2=18×2×0.012×12=5.2KN

(3)方木重:

第一层方木为15*15cm长4m间距0.6,共需30根,查表得其重力密度为5KN/m³,则方木重G3=4×30×0.15×0.15×5=13.5KN。

第二层方木为15*15cm长18m间距0.3,共需13根,查表得其重力密度为5KN/m³,则方木重G4=18×13×0.15×0.15×5=26.33KN。

第三层方木10*15cm长2m间距0.25,共需32根,查表得其重力密度为5KN/m³,则方木重G5=32×2×0.1×0.1×5=3.2KN。

模板及方木的总重为

G6=G1+G2+G3+G4+G5=95+5.2+13.5+26.33+3.2=143.23KN

(4)混凝土重:

本标段一片盖梁所需混凝土的最大方量为36.13m³体积含筋量为3.14%(大于2%),则取其容重为26KN/m³,则混凝土重G7=36.13×26=939.38KN

(5)人群及机械荷载:

按《公路桥涵施工技术规范》(附录D)取荷载标准值2.5Kpa,则该荷载产生的总重G8=2.5×26×2=130KN

(6)混凝土振捣荷载:

按《公路桥涵施工技术规范》(附录D)取荷载标准值2Kpa,则该荷载产生的总重G9=2×26×2=104KN

对以上荷载按分项系数法进行组合,其中恒载乘1.2,活载乘1.4,则总荷载G=1.2×(G6+G7)+1.4×(G8+G9)=1626.7KN

这部分力作用于墩柱两侧的两根工字钢上,则每根工字钢承受一半的力,为813.4KN,每根工字钢有效受力长度15.25m,则每根工字钢承受的外荷载q1=813.4/15.25=53.33KN/m。

56b工字钢每米自重q2=1.15KN/m

则工字钢承受总荷载为q=q1+q2=54.48KN/m

(二)工字钢纵梁的强度及变形验算

(1)已知参数

经查《材料力学》第四版(高等教育出版社)

《建筑施工计算手册》第二版(江正荣编)确定以下参数:

W---弯曲截面系数,对56b工字钢其值为2.44669×10-3m³

σ---工字钢的允许抗拉、压、弯强度设计值,对56b工字钢其值为215Mpa

τ---工字钢的允许抗剪强度设计值,对56b工字钢其值为125Mpa

E---Q235级钢材的弹性模量,其值为2.1×105Mpa

I---惯性矩,对56b工字钢其值为4.856×10-4m³

I/S---工字钢的惯性矩与半截面净矩的比值,对56b工字钢其值为0.424m

d---工字钢的腰厚度,对于56b工字钢,其值为14.5mm。

(2)工字钢的强度计算

①抗弯强度校核

工字钢力学简图

辅助以《结构力学求解器》(SMSolver)版本2.0可得到56b工字钢纵梁的弯矩图如下

工字钢纵览弯矩图(单位KN·m)

由图可知工字梁的最大弯矩位于两支点,为负弯矩,值为M=-310.28KN·m。

则工字钢危险截面弯曲正应力为

δ=M/W=310.28×103N·m/2.45×10-3m=126.5Mpa<σ=215Mpa

所以56b工字钢抗弯强度满足要求。

②抗剪强度校核

辅助以《结构力学求解器》(SMSolver)版本2.0可得到56b工字钢纵梁的剪力图如下

工字钢纵梁剪力图(KN)

由图可知工字梁的最大剪力绝对值为Fmax=249.47KN。

则危险截面的剪应力计算如下

τ=Fmax/{(I/S)·d}=249.47×103/0.424×0.0145=40.6Mpa<σ=125Mpa

所以56b工字钢剪切应力满足要求。

通过以上验算表面56b工字钢纵梁的正应力及切应力强度均能满足要求。

③工字钢纵梁的挠度校核

计算以跨度最大的单元2(或3)为研究对象,起跨径为8.5m,根据《建筑施工计算手册》第二版(江正荣编),其挠度计算可简化为两等跨连续梁在均布荷载作用下的力学简图。

则其挠度计算公式为:

W=0.521·q·l4/100·E·I=(0.521*54.48*103*8.54)/(100*2.1*1011*4.856*10-4)=14.47mm<L/400=21.3mm

(3)钢棒牛腿的校核

①荷载计算

采用φ100mm高强钢棒,外露0.4m,每个盖梁按墩柱设2个钢销支撑上部荷载,由上面的计算可知:

支座反力R1=R3=521KN;R2=644KN。

以最大值为牛腿需承受的竖向支承力进行计算。

钢棒牛腿受力图

钢棒牛腿主要承受上部纵梁荷载,牛腿受力验算主要以剪力应力为主,计算参数取值如下:

A---φ100mm高强钢棒横截面积,为7.85×10-3㎡。

Fs—钢棒上的最大剪力,其值为644KN。

τ---钢棒的允许剪强度设计值,经查《建筑施工计算手册》第二版(江正荣编)知用Q345级钢制成的钢棒,当直径大于50—100mm时其抗剪强度设计值为145Mpa。

根据《材料力学》第四版(高等教育出版社)第四章(梁横截面上的切应力)可知圆截面梁的剪应力计算公式为

τmax=4·Fs/(3·A)=(4×644×103)/(3×7.85×10-3)=109Mpa<τ=145Mpa。

所以采用Q345级钢制成的钢棒的强度可以满足施工要求。

为防止钢棒与墩柱结合处局部承受对墩柱破坏,预埋管道时在其管道外加φ18钢筋制成的螺旋箍筋进行局部加强处理。

3.4盖梁底模模板安装

根据实测结果确定立模标高铺设底模。

在墩柱砼浇注后达到设计强度后,用2.2mΦ100实心圆钢穿进墩柱预留孔洞中。

圆钢在柱两侧各伸长40cm作为工字梁支撑牛腿,在支撑牛腿上安装金属螺旋支撑。

然后用吊车将56b工字梁吊放在钢棒上,柱两侧各安放一条。

两条工字梁之间采用Φ18钢筋进行焊接以加强整体稳定性。

其上横铺15*15cm方木,长度4.0m,间距0.6m,横向方木上纵向沿盖梁全长放置15*15cm方木,间距为30cm,然后再其上横向放置15*10cm方木,长度为2.0m,间距为250mm,其上铺设新竹胶板,形成施工平台,竹胶板跨中垫高1-2cm,以抵消砼浇注后模板跨中产生的挠度。

3.5模板工程施工注意事项

1、侧模板采用整体钢模,分节连续接成整体,用吊车吊装到位。

2、模板进场后,先对模板板面进行清理,不得带有任何灰迹锈斑,新模板要将表面氧化层处理掉。

涂刷脱模剂,脱模剂采用食用油,涂刷要均匀,涂刷后用干净棉纱布将浮油擦去。

3、模板组装要平整,防止出现错台。

4、每节模板接缝处用双面胶条挤紧,模板内挤出部分用刀片刮干净。

5、底模板采用竹胶板,对于周转次数多,表面出现损坏的不得使用。

3.6盖梁钢筋

盖梁钢筋骨架片在钢筋加工场加工,现场绑扎成型。

钢筋骨架片加工时应预先在加工场放大样,并请监理工程师验收后方可成批加工。

骨架尺寸误差应满足规范要求。

钢筋焊接采用双面搭接焊,保证焊接长度不小于5d,焊缝厚度不应小于主筋直径0.3倍,焊缝宽度不应小于主筋直径0.8倍。

骨架焊缝在两根钢筋相重叠段增加,其焊缝间距为100cm,焊缝长度2.5d。

同一截面范围内接头不大于50%,并且外观无焊渣等污物。

盖梁钢筋骨架经验收合格后,根据盖梁底模上的结构尺寸将模板吊装就位。

抗震销空的位置要提前留出、支座垫石的锚筋及防震挡块,要按设计图纸提前绑好。

不允许浇筑后破坏混凝土。

用于电弧焊的焊条应符合《碳钢焊条》(GB/T-5117-1995)及《低合金钢焊条》(GB/T-5118-1995)的规定。

钢筋保护层垫块采用塑料混凝土垫块。

钢筋位置允许偏差单位:

mm

检查项目

允许偏差

受力钢筋间距

±5

箍筋、横向水平筋

0,-20

钢筋骨架长

±10

钢筋骨架宽、高

±5

弯起钢筋位置

±20

保护层厚度

±5

3.7钢侧模板的支设安装

盖梁侧模板采用定型钢模,施工脚手架用碗扣型支架搭成,配合普通脚手架钢管做斜向支撑,模板加工符合设计截面形式。

钢筋绑扎完毕后,将预先组拼成型的模板用吊车吊装到位,每次吊装以一块为佳,模板使用前要除锈、涂脱模剂,要保证模板的垂直度,防止盖梁根部砼出现烂根现象;为防止漏浆,模板螺栓接口处夹放海绵条,保证施工中不跑模、不漏浆。

 

桥梁下部结构模板支立允许偏差值(mm)

检查项目

结构部位

偏差值

分项名称

结构部位

偏差值

轴线位移

盖梁

10

高程

盖梁

±10

相临模板接缝平整度

盖梁

2

预埋件、预埋洞位置

盖梁

10

平整度

盖梁

5

结构断面尺寸

盖梁

±20

在两个模板接头处采用5mm厚海绵密封条,防止漏浆。

将盖

 

梁和墩身接茬面上的焊渣等杂物清理干净,按照已制作好的底模,人工配合起重机将钢模安装就位,上紧钢模螺栓,螺栓采用正反交错设置。

上下对拉螺栓按间距1米进行布置,固定牢靠,最后用脚手架将其加固,保证施工人员和检查人员的安全。

3.8混凝土施工

①砼施工前认真检查墩身与盖梁底交接处是否完好,防止振捣时发生漏浆。

要求现场控制坍落度10-12cm,含气量为3.5-5.5,以避免产生砼表面灰线。

②上料

采用吊车配合下料斗上料。

③浇筑砼

砼由罐车运输至现场,用吊车配合下料斗浇筑,用插入式振捣器分层振捣,砼浇筑自由下落高度严格控制小于2m,防止砼发生离析和水泥浆溅到钢筋和模板上,每次浇筑高度30cm左右,垫石及抗震挡一般情况下,应与盖梁砼一次连续浇筑完成,也可进行二次浇筑。

采用二次浇筑时,浇筑完成后注意检查垫石及抗震挡预留钢筋位置是否准确,混凝土接触面具备足够强度后,进行凿毛处理,清理下面的浮渣、杂物,冲洗干净,支好模板,浇筑垫石及抗震挡混凝土,振捣密实,及时收浆、抹面、覆盖,养生7天以上,以保证二次浇筑砼质量。

④混凝土施工顺序

为了减少跨中的弯矩和变形,混凝土浇注从两柱开始往跨中进行浇注。

这样悬臂端产生的弯矩会抵消跨中一部分弯矩,从而增加了托架的安全性。

⑤砼振捣

选用合适长度的振动棒。

一般为Ф50型振捣棒,振动棒间距为30~35cm,振捣深度一般插入前层5~10cm,振捣程度直至砼表面泛浆并不再冒气泡、水泡。

振捣时不得碰撞钢筋,不得出现漏振,重复振捣现象。

⑥收面

当砼浇注至设计标高时用木抹子抹平,在初凝前进行第二次收面抹光。

严禁超低、高抹面交活和顶面砼出现收缩裂缝现象。

⑦按照规范和监理工程师的要求制作、完成试件,每片盖梁制作不少于五组试件。

⑧拆模养护

制作150mm的立方体抗压试块3组,制作与抗压试件相同尺寸的同条件养护试件2组。

同条件试块养护龄期取日平均温度逐日累计达到600℃(0℃以下的龄期不计入),且养护期不少于14天,也不应大于60天。

砼强度达到一定强度后于盖梁顶浇水、覆盖塑料薄膜进行初步养护。

四、质量检验标准

4.1基本要求

1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格,必须符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工。

2、不得出现露筋和空洞现象

4.2外观鉴定

1、混凝土表面平整、光洁,棱角线平直

2、如出现蜂窝、麻面,监理工程师进行现场检查后,严格按照监理工程师提出的相应修整意见,进行修改。

3、裂纹超过0.15mm必须处理

4.3实测项目

墩、台帽或盖梁实测项目

项次

检查项次

规定值或偏差

检查方法和频率

权值

混凝土强度MPa

在合格标准内

按附录D检查

3

2

断面尺寸mm

±20

尺量:

检查3个断面

2

轴线偏位mm

10

全站仪或经纬仪:

纵、横各测量2点

2

顶面高程mm

±10

水准仪:

检查3~5点

2

5

支座垫石预留位置mm

10

尺量:

每个

1

五、施工要点、难点

5.1施工要点

钢筋骨架制作是盖梁施工过程中的关键点,要着重把握,从钢筋下料开始,注意严格按照图纸尺寸制作,焊接骨架时严格执行规范所规定的焊接要求,焊缝饱满,焊接长度符合要求,双面焊接5d,单面焊接10d,焊接完成后及时清理焊渣,所需绑扎的钢筋位置排布准确,绑扎牢固,做好钢筋保护层垫块,安装时呈梅花型布置,以保证钢筋保护层厚度。

5.2施工难点

在盖梁施工过程中,底模的铺设是施工的难点,由于现场采用剪力销架设工字钢,在工字钢顶部铺设三层方木,配合顶托调整底模高程,具体难点一是底模与墩柱粘结处贴5mm海绵条,用水泥浆堵缝找平;二是底模铺设时盖梁2%横坡必须调整准确;三是由于底模采用工字钢架设,为防止工字钢挠度变形,在墩柱间每隔两米加设支撑一道。

六、质量保证措施

6.1质量方针及指导思想

“百年大计,质量第一,建设国家优质工程”

6.2质量保证领导小组

组长:

张永生(项目经理)

副组长:

蒋炳

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