加油站应急预案最新模板.docx

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加油站应急预案最新模板

编号：

GLTHJYZ-2013版本号：

2013-A

中国石油XXXX销售分公司

长顺加油站安全生产事故应急预案

中国石油XXXX销售分公司

长顺加油站

年月日

中国石油XXXX销售分公司

长健加油站安全生产事故应急预案

批准页

为了应对加油站所属生产和生活区域内发生的安全生产事故，控制事故扩大，开展有效救援，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会影响，迅速、有序、有效、妥善地处理安全事故，根据《中华人民XX国安全生产法》、《XX省安全生产条例》及其它相关法律、法规和有关规定，并结合我加油站实际情况，制定了本预案。

本预案经专家组评审，并于2013年月日修订完毕，在XX市安监局备案，现予以颁布实施

编制人：

审核人：

签发人：

年月日

加油站现场处置方案

1总则

1.1编制目的

1、应急预案明确了应急救援的X围和体系，使应急准备和应急管理有据可依、有章可循，有利于开展预案的培训和演练工作；

2、制定应急预案有利于对突发事故做出及时的应急响应，降低事故后果；

3、作为各类突发重大事故的应急基础，通过编制基本应急预案，可保证应急预案足够的灵活性，对那些事先无法预料的突发事件或事故，也可以起到基本的应急指导作用；

4、当发生超过应急能力的重大事故时，便于与上级应急部门的协调；

5、有利于提高风险防X意识。

1.2编制依据

1、《中华人民XX国安全生产法》（中华人民XX国主席令第70号）

2、《中华人民XX国突发事件应对法》（中华人民XX国主席令第六十九号）

3、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第493号令）

4、《中华人民XX国消防法》（中华人民XX国主席令第6号）

5、《中华人民XX国劳动法》（中华人民XX国主席令第28号）；

6.《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）

7、《中华人民XX国环境保护法法》（中华人民XX国主席令第22号）；

8、《安全生产许可证条例》（国务院令第397号）；

9、《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第17号）

10、《关于加强安全生产应急管理工作的意见》（安监总应急[2006]196号）

11、《国务院关于全面加强应急管理工作的指导意见》（国发[2006]24号）

12、《成品油市场管理暂行办法》（商务部令2004年第23号）

13、《XX省安全生产条例》（XX省人民代表大会常务委员会公告[第42号]）

14、国家安全生产监督管理总局办公厅关于贯彻实施《生产安全事故应急预案管理办法》的通知（安监总厅应急〔2009〕84号）；

15、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006）

16、《汽车加油加气站设计与施工规X》（GB50156-2012）

1.3适用X围

本预案适用于中国石油XXXX销售分公司东仪路加油站的火灾、爆炸、泄漏油等各种安全事故的应急救援。

1.4应急预案体系

根据《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ∕T9002—2006）中关于“生产规模小、危险因素少的生产经营单位，综合应急预案和专项应急预案可以合并编写”的精神。

我们从综合应急预案、专项应急预案两部分合并编写了《中国石油XXXX销售分公司东仪路加油站综合安全生产事故应急预案》。

1.5应急救援的原则

以人为本、安全第一。

应急救援的现场处置应立足加油站，充分发挥加油站的应急抢险资源的优势。

把保障人民群众的生命安全和身体健康作为首要任务，最大程度地减少事故灾难造成的人员伤亡和危害。

不断改进和完善应急救援的装备、设施和手段，加强应急救援人员的安全防护和人身安全。

自救为主，自救与社会救援相结合。

由于加油站事故的特点决定了其事故发展迅速，所以，一旦发生事故，必须立足于单位自救为主，迅速展开救援行动，在事故难以控制时，立即请求社会救援。

居安思危，预防为主。

高度重视安全生产，对重大安全隐患进行评估、治理，努力减少未遂事件的发生，常抓不懈，防患于未然。

增强忧患意识，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发等级事件的各项准备工作。

统一领导、分工负责。

预案启动后，加油站员工要服从指挥中心及其指挥部的领导，落实应急职责，积极有效地开展应急工作。

加强管理、提高素质。

据国家有关法律、行政法规有关管理制度，加强应急管理，使应急工作规X化、制度化、法制化。

加强应急管理工作的宣传，培训教育和演练工作，提高广大员工自救、互救和应对各类突发事件的综合素质。

2加油站危险性分析

2.1加油站概况

单位名称：

中国石油XXXX销售分公司长顺加油站

地址：

XX市长安区西太路路东X王村

人员：

4人（其中主要负责人1人，安全管理人员1人）

储油能力：

加油站有埋地储罐4个，其中2个汽油罐（容积均为40m3），2个柴油罐（容积均为40m3），总容积120m3（计算总容积时柴油折半），属二级加油站。

站内设置了4台加油机。

加油站周边环境：

西：

西太路（距离加油站140米）

南：

民宅（距离加油站隔墙10米）

东：

X牛村闲置空地（距离加油站隔墙10米）

北：

X牛村闲置空地（距离加油站隔墙10米）

东

X牛村闲置空地

周边环境示意图

站内布局：

长顺加油站面向西太路，加油区内布置4台卡机联动加油机，前排加油机距西太路30米，后排加油机距营业室5米、距配电室10米；站房设置在加油区的正南；储油区布置在站房的北面，装有卧式直埋钢质油罐4个，油罐距站房70米，距西太路140米，车辆入口和出口分开设置在南北两处。

2.2危险源和风险分析

2.2.1危险物质

油品自身的危险性取决于其本身的组成以及它的物理、化学性质，如易燃性、易爆性、易积聚静电性、易受热膨胀、易蒸发、易扩散、易流淌和毒性等。

本站危险有害物质主要为汽油、柴油。

1.汽油

表3-1汽油的物化特性

标识

英文名：

Gasoline

危规分类：

3.1类易燃液体

危险货物编号：

GB31001

UN号：

1203

理化特征

外观与形状

水白色，芳香味，挥发性液体

沸点（℃）

25---220

熔点（℃）

-95.4～90.5

相对密度

0.7～0.79（水=1）

燃烧热（kJ/kg）

43690

溶解性

不溶于水，易溶于苯、二氧化碳、醇，可混溶于脂肪

健康危害及应急方案

侵入途径

吸入、食入、经皮肤吸收

毒性：

轻度危害

健康危害

麻醉性毒物，主要引起中枢神经系统功能障碍。

高浓度时引起中枢神经麻痹。

轻度中毒的表现有头痛、头昏、短暂意识障碍、四肢无力、恶心、呕吐、易激动、步态不稳等。

经口急性中毒出现消化道症状。

汽油直接吸入呼吸道可致吸入性肺炎。

急救

皮肤接触：

脱去污染的衣物，用肥皂水及清水彻底冲洗。

眼睛接触：

立即翻开上下眼睑，用流动清水冲洗10分钟，就医。

吸入：

迅速脱离现场至空气新鲜处，保暖并休息，呼吸困难时输氧，呼吸停止时立即进行人工呼吸，就医。

食入：

误服者立即漱口，饮牛奶或植物油，洗胃并灌肠，就医。

防护方案

过程控制：

生产过程密闭，全面通风。

防护服：

穿工作服。

呼吸系统防护：

高浓度环境中配带供气式呼吸器。

眼睛防护：

一般不需要特殊防护，高浓度接触可戴防化学安全保护眼镜。

手保护：

一般不需要特殊防护，高浓度接触可戴防化学手套。

其他：

工作现场严禁吸烟。

避免长期反复接触。

燃烧爆炸危险性

及应急方案

燃烧性：

易燃

闪点<-18（℃）

引燃温度（℃）250~530

爆炸极限：

1.3%~7.6%

建规火险分级：

甲类

稳定性稳定

禁忌物：

强氧化剂，卤素

危险特性

蒸气与空气混合形成爆炸性混合物，遇明火，高热极易燃烧爆炸。

与氧化剂发生强烈反应，引起燃烧或爆炸。

其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。

若遇高热，容器内压力增大，有开裂和爆炸的危险。

泄漏处理

疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，切断电源。

应急处理人员戴自给式呼吸器，穿化学防护服，不要直接接触泄漏物，勿使泄漏物与可燃物接触，在确保安全情况下堵漏。

喷水雾减慢挥发，但不要对泄漏物或泄漏点直接喷水，用沙土或其他不燃性吸附剂混合吸收，然后收集运至废物处理场所。

如果大量泄漏，在技术人员指导下清除。

储运

保持容器密闭，配备相应品种和数量的消防器材。

罐储时要有防火防爆技术方案。

禁止使用易产生火花的机械设备和工具，卸油要控制流量（不超过0.5t/min），且有接地装置，防止静电积聚。

灭火剂

泡沫、二氧化碳、干粉灭火剂，沙土

2.柴油

表3-2柴油的物化特性

标识

英文名：

DieseloilDieselfuel

成分：

烷烃、芳烃、烯烃等

理化特征

外观与性状：

稍有粘性的浅黄至棕色液体

相对密度（水=1）：

0.84

凝固点（℃）：

-50~15

健康危害及应急方案

毒性

具有刺激作用

侵入途径

吸入，食入，经皮吸收

健康危害

眼睛接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮、吸入可引起吸入性肺炎。

能经胎盘进入胎儿血中。

柴油废气可引起眼、鼻刺激症状、头昏及头痛。

急救

皮肤接触：

脱去污染的衣着，用肥皂水及清水彻底冲洗。

就医。

眼睛接触：

立即翻开上下眼睑，用流动清水冲洗10分钟，就医。

吸入：

迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道畅通，保暖并休息。

呼吸困难时输氧，呼吸停止时立即进行人工呼吸，就医。

食入：

误服者立即漱口，饮足量温水，洗胃，就医。

防护方案

过程控制：

密闭操作，注意通风。

防护服：

穿工作服。

呼吸系统防护：

建议高浓度环境中配带防毒面具。

眼睛防护：

一般不需要特殊防护，建议在高浓度接触可戴防护眼镜。

手保护：

配戴防护手套。

其他：

工作后淋浴更衣，保持良好的卫生习惯。

燃烧爆炸危险性及应急方案

燃烧性：

易燃

建规火险分级：

丙类

稳定性：

稳定

闪点（℃）：

55

燃烧热（kJ/kg）：

43450

禁忌物：

强氧化剂、卤素

危险特性

遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧或爆炸的危险。

若遇高热，容器内压力增大，有开裂和爆炸的危险。

泄漏处理

疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，切断电源。

应急处理人员戴自给式呼吸器，穿化学防护服，不要直接接触泄漏物，勿使泄漏物与可燃物接触，在确保安全情况下堵漏。

喷水雾减慢挥发，但不要对泄漏物或泄漏点直接喷水，用沙土或其他不燃性吸附剂混合吸收，然后收集运至废物处理场所。

如果大量泄漏，在技术人员指导下清除。

储运

保持容器密闭，配备相应品种和数量的消防器材。

罐储时要有防火防爆技术方案。

禁止使用易产生火花的机械设备和工具，充装要控制流速，防止静电积聚。

灭火剂

泡沫、干粉灭火剂，沙土

2.2.2危险性

（1）易燃性

油品的主要成分是碳烃化合物及其衍生物，是可燃性有机物。

其中许多油品的闪点较低，同燃点很接近，不需要很高温度，甚至在常温下蒸发的速度也很快。

由于油品在储存收发作业中，不可能是全封闭的，导致油蒸气大量积聚和漂移，存在于有大量助燃物的空气中，只要有足够的点火能量，很容易发生燃烧。

油品的燃烧速度很快，尤其是轻质油品，汽油的燃烧速度最大可达5mm/min，质量速度最大可达221kg/（m2.h），水平传播速度也很快，即使在封闭的储油罐内，火焰水平传播速度可达2-4m/s，因此，油品一旦发生燃烧，氧气供给难以控制，很容易造成更大的危险性。

（2）易爆性

爆炸是一种破坏性极大的物理和化学现象。

石油产品的蒸气中存在一定数量的烃分子，含有烃分子的油蒸气与空气组成的混合气体达到爆炸极限时，遇到引爆源，即能发生爆炸。

油品的爆炸极限很低，尤其是轻质油品，浓度在爆炸极限X围的可能性很大，轻质油品引爆能量仅为0.2mJ，而加油站中大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。

油品的易爆性还表现在爆炸温度极限越接近于环境温度，越容易发生爆炸。

冬天室外储存汽油，发生爆炸的危险性比夏天还大。

夏天在室外储存汽油因气温高，在一定时间内，汽油蒸气的浓度容易处于饱和状态，遇火源往往发生燃烧，而不是爆炸。

（3）易积聚静电荷性

静电的产生和积聚同物体的导电性有关。

油品的电阻率在1010Ω.m以上，是静电非导体。

当油品在运输、装卸和加油作业时产生大量的静电并且油品静电产生的速度远大于流散速度，很容易引起静电荷积聚，静电电位往往可达几万伏。

而静电积聚的场所，常有大量的油蒸气存在，很容易造成静电事故。

油品静电积聚不仅能引起静电火灾爆炸事故，还限制了油品的作业条件。

（4）易蒸发、易扩散和易流淌

石油产品主要由烷烃和环烷烃组成，大致是碳原子数4以下为气体，5-12为汽油，9-16为煤油，20-27为润滑油。

碳原子数16以下为轻质馏分，烃类分子很容易离开液体，挥发到气体中。

常温常压下1kg的汽油大约能蒸发0.4m3的汽油蒸气。

油气同空气混合后的混合气体密度同空气比较接近，尤其是轻质油品蒸气同空气的混合物，受风影响扩散X围广，并沿地面漂移，积聚在坑洼地带，所以加油站内构筑物之间要有一定的安全距离，以防止火灾扩大。

液体都具有流动扩散的特性，油品的流动扩散能力取决于油品的粘度。

低粘度的轻质油品，密度小于水，其流动扩散性很强。

所以储存油品的设备由于穿孔、破损，常发生漏油事故。

（5）毒性

油品及其蒸气具有一定的毒性，一般属于刺激性、麻醉性的低毒物质。

只在高浓度情况下会发生此类事故，所以此类事故只发生在进罐作业过程中，可能由于清罐作业不彻底，防毒面具失效或不佩戴防毒面具所致。

因此，加油站应加强防毒劳动保护方案。

（6）危害程度预测

危害程度的X围：

以加油站为中心，50m为半径的建筑物、设备及人员有受到危害的可能。

对建筑物、设备危害程度的预测：

汽油、柴油一旦着火，具有爆炸后的燃烧可能，燃烧中又有爆炸的特点，并且伴有较强的震荡、冲击波和同时散发大量的热量。

汽油造成的火灾具有强烈的突发性，高热辐射性及燃爆转换发生的特点。

对建筑物、设备有较大的破坏力。

对人员危害程度的预测：

一旦发生泄漏或爆炸，人员会导致轻度中毒、急性中毒、吸入中毒、轻度烧伤、严重烧伤及生命危险。

主要危险部位是：

卸油作业区、加油现场、储罐区、配电室、配电柜。

可能发生火灾的种类有：

加油站火灾、爆炸；车辆火灾；电气火灾。

3.2.3、加油站作业主要危险、有害因素

（1）作业事故

作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐四个环节，这四个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作规程，使油品或油品蒸气在空气中与火源接触，就可能导致爆炸燃烧事故的发生。

①卸油时易发生火灾

加油站火灾事故的60%～70%发生在卸油作业中。

常见事故有：

a油罐漫溢。

卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。

油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到爆炸极限X围，遇到点火源，随即可能发生爆炸燃烧。

在油品漫溢时，使用金属容器刮舀，开启电灯照明观察，均可能产生火花引起着火。

b油品滴漏。

由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头、紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花可能燃烧。

c静电起火。

由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。

d卸油中遇明火。

在非密闭卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，当周围出现烟火、火花时，就可能产生爆炸燃烧。

②量油时易发生火灾

按规定，油罐车送油到站后应静置稳油15分钟，待静电消除后方可开盖量油，如果车到立即开盖量油，就可能引起静电起火；如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在储油量油时，量油尺与钢管口摩擦产生火花，就可能点燃罐内油蒸气，引起爆炸燃烧；在气压低、无风的情况下，穿化纤服装，摩擦产生静电火花也可能点燃油蒸气。

③加油时易发生火灾

加油时，大量油蒸气外泻，加之操作不当油品外溢等原因，在加油口附近形成了一个爆炸危险区域，遇烟火、使用手机或BP机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等都可能导致火灾。

④清罐时易发生火灾

在加油站油罐清洗作业时，由于无法彻底清除油蒸气和沉淀物，残余油蒸气遇到静电、摩擦、点火花都可能导致火灾。

（2）非作业事故

加油站非作业事故又可分为与油品相关的火灾和非油品火灾。

①与油品相关的火灾

a油蒸气沉淀。

在作业过程中，会有大量油蒸气外泄，由于油蒸气密度比空气大，会沉淀于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处，积聚于室内角落处，一旦遇到火源就可能发生爆炸燃烧。

油蒸气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来，将站外火源引至站内，可能造成严重的爆炸燃烧。

b油罐、管道渗漏。

由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固好等原因，在非作业状态下，油品渗漏，遇明火可能燃烧。

c雷击。

雷电直接击中油罐或加油设施，或者雷电作用在油罐、加油机等处产生间接放电，都可能导致油品燃烧或油气爆炸。

②非油品火灾

常见非油品火灾有：

电气火灾。

电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载发热、接线不规X、电器使用管理不当等引起的火灾。

明火管理不当，生产、生活用火失控，引燃站外火灾蔓延，殃及站内。

此外自然灾害如地震会造成人员伤亡和建筑物倒塌，引发加油站发生火灾爆炸等此生事故。

加油站来往车辆较多，未按规定或超速行驶也会造成车辆伤害。

加油站遭到社会不法分子盗抢，发生人员伤害及财产损失。

3事故应急组织机构及职责

3.1应急组织机构

本加油站应急组织机构见下图：

加油站应急组织机构图

3.2主要职责

1.总指挥加油站站长

主要职责：

负责应急指挥工作，发布应急状态的命令，启动应急预案。

对特殊情况进行紧急决断，向上级领导汇报事故及处理情况，对应急工作全面负责。

2.副指挥安全员

主要职责：

对抢险、抢修作业依据技术规X和工艺情况，提供准确可行的抢险方案，并随时向总指挥汇报情况，负责消防及警戒人员的安排和现场保卫及周边警戒工作，布置善后现场保护、维护工作秩序防止意外破坏情况发生。

总指挥不在现场的情况下，担任总指挥的职责。

3.抢险救援组

组长当班班长

组员全体加油员

主要职责：

负责抢救受伤人员并移至安全场所。

负责切断电、气等不利于抢险的危险物质，并对泄漏点进行相应的处理，实施具体抢救方案，防止事态扩大。

4.通讯警戒组保管员

主要职责：

设置警戒绳（旗）、标示等封锁、隔离事故现场并实施警戒。

管制人员、车辆未经许可不得进入管制区。

引导及管制公司人员依指示疏散路线疏散。

按总指挥（副指挥）命令进行上、下级的联系，做好抢险工作的记录，协助检查应急预案执行的情况，拨打120急救，.对伤患进行急救，通知医务人员进行必要医治事宜。

配合护送转移伤员。

5.后勤保障组核算员

主要职责：

负责一切后勤事务，及时供应抢救物资，配合各组工作。

3.3报警及通讯联络方式

姓名

职务

固定

电话

杜雯

站长

89238099

丁民明

安全员

89238096

社会救援报警

火警119

急救120

匪警110

交通事故122

XX长安区医院：

9

中石油XX分公司：

3

安监局的：

9

西太南路派出所：

0

市安监局值班室的：

3

4预防与预警

4.1、预防

1）卸油作业安全防X方案

A.油罐车进、出加油站或倒车时，应由加油站人员引导、指挥。

B.油罐车应停放于卸油专用区，熄火并拉上手剎车、于车轮处放

置轮挡；并使车头向外，以利紧急事故发生时，可迅速驶离。

C.卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不应离开作业现场，打

雷时应停止卸油作业。

D.向地下罐注油时，与该罐连接的给油设备应停止使用。

卸油前

应检查油罐的存油量，以防灌油时溢油。

卸油作业中，严禁用量油尺

计量油罐。

E.卸油作业中，必须有专人在现场监视，并禁止车辆及非工作人

员进入卸油区。

F.检查确认油罐计量孔密闭良好。

G.油罐车进站后，卸油人员应立即检查油罐车的安全设施是否齐

全有效，油罐车的排气管应安装防火罩。

检查合格后，引导油罐车进

入卸油现场，应先接妥静电接地线夹头接线并确实接触。

H.罐车熄火并静置15min后，卸油员按工艺流程连接卸油管及油

气回收管及接头，将接头结合紧密，保持卸油管自然弯曲；经计量后

准备接卸；按规定在卸油位置上风处摆放干粉灭火器。

I.卸油前，核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致，各项

准备工作检查无误后，能自流卸油的不泵送卸油。

J.油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油。

卸油员集中精力监视、观

察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可

能发生的问题。

K.卸油时严格控制油的流速，在油面淹没进油管口200mm前，初

始流速不应大于1m/s，正常卸油时流速控制在4.5m/s以内，以防产

生静电。

L.卸油完毕，油罐车驾驶员应关闭卸油阀；卸油员应先拆卸油管

与油罐车连接端头，并将卸油管抬高使管内油料流入油罐内并防止溅

出。

盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。

收存卸油管、油气回收管

时不可拋摔，以防接头变形。

M.卸油完毕罐车静置5min后，卸油员引导油罐车启车、离站，

清理卸油现场，将消防器材放回原位。

N.待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油。

O.卸油时若发生油料溅溢时，应立即停止卸油并立即处理。

P.卸油时如发生交通事故、火灾事故、爆炸事故、破坏事故和伤

亡事故等重大事故，应立即停止卸油作业，同时应将油罐车驶离加油

站。

Q.在卸油过程中，严禁擦洗罐车、按喇叭、修车等，对器具

要轻拿轻放，夜间照明须使用防爆灯具。

R.卸油口未使用时应加锁。

2）加油作业安全防X方案

A.车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。

当进站

加油车停稳，发动机熄火后，方可打开油箱盖，加油前加油机计数器回零后，启动加油机开始加油

B.加油作业应由加油员操作，不得由顾客自行处置。

C.加油时应避免油料溅出，尤其机车加油时应特别注意不可溅出油料溅及高温引擎及排气管。

D.加油时若有油料溢出，应立即擦拭，含有油污布料应妥善收存有盖容器中。

E.加完油后，应立即将加油枪拉出，以防被拖走。

F.加油前及加油后应保持橡皮管放置于加油机上，防止被车辆压坏。

G.当加油、结算等程序完成后，应及时引导车辆离开加油站。

H.站内有人吸烟或使用移动时，应立即停止加油。

I.摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加油岛4.5m后，方可启动。

J.加油站上空有高强闪电或雷击频繁时，应停止加油作业，采取防护方案。

3）油罐计量作业安全防X方案

A.夜间量测油罐时应使用防爆型照明设备。

B.停止使用与油罐相连的加油机，

C.卸油后，待稳油15min后方可计量。

D.进行油品采样、计量和测温时，不得猛拉快提，上提速度不得大于0.5m/s，下落速度不得大于1m/s。

4.2、预警

工作人员发现事故苗头或事故险情，经过加油站当班班长以上任意一名管理人员确认险情后，即启动应急处置程序。

加油站站长（或值班员）应当根据现场情况和事态的发展，命令通讯组向不同级别的上级领导和安全生产监督管理部门应急指挥中心报告情况。

同时拨打火警119，并通知其他负有安全生产监管职责的部门。

如果事态扩大，情况紧急，要及时与周边企业、附近居民小区、街道办事处联络，告知加油站出现的紧急情况，请求配合疏散及救援。

报警时应讲清以下内容：

（1）本单位名称、详细地址；

（2）着火部位、着火物质、火情大小；

（3）报警人XX、报警用；

5应急响应

5.1响应分级

应急