港口安全承诺书范文.docx
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港口安全承诺书范文
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港口安全承诺书范文
篇一：
港口装卸作业合同
港口装卸作业合同（进口）
合同号编：
********
签订地点：
**
签约时间：
****.*.*
甲方：
住所地：
法定代表人：
乙方：
住所地：
法定代表人：
根据《中华人民共和国合同法》、《港口货物作业规则》及其
他法律法规的规定，就甲方进口****在乙方港区内进行装卸、仓储等作业事项，甲乙双方均遵循诚实信用的原则，协商一致，达成如下协议，并遵照执行：
一、甲方责任：
1.1甲方应按下述规定向乙方提供船舶、货物有关信息：
1.1.1每月28日前告知次月船期计划；
1.1.2提前七个工作日报告货物、船舶明细资料及具体抵港时间。
1.2甲方委托乙方作业的货物必须符合中华人民共和国法律法规的规定，具有合法性。
对于法定或约定的危险货物、特种货物、限制性流通货物，甲方应在作业前两天内提供法定或约定的完整证明文件，并向乙方提供必要的保管运输技术资料。
1.3货物进港前的运输工具、装载方式符合法律法规与乙方操作习惯，运输工具与所载货物应当相适应，装卸作业应满足乙方正常作业要求，不存在导致乙方违规作业、非常规作业、作业难度系数加大、损坏作业设施或其他含有不安全因素的作业。
1.4甲方对乙方作业有特殊要求的，应在预报中明确说明作业所需的特殊工属具、特殊作业方式等要求，并应乙方要求派员现场指导乙方人员作业，必要时甲方还应提供特殊的作业工属具。
1.5按照本合同约定付清乙方所有费用。
二、乙方责任
2.1受甲方委托在乙方港区范围内对甲方***进行卸海轮、水平运输、堆存、装驳船（汽车）作业。
2.2乙方凭甲方在乙方存有样式的提货单和其他有效单证（传真件具有同等效力）放货。
如甲方变更出货凭证式样的，甲方必须及时书面通知并确认送达乙方，否则乙方在收到甲方变更提货凭证通知前已经按合同约定出运货物的，乙方不承担任何责任。
2.3乙方接受甲方委托进行作业。
2.3.1作业过程中，乙方对甲方货物实行单独作业、单独堆存。
2.3.2乙方将装卸、堆存的甲方货物全部交付给甲方提货车、船后，即完全履行货物交付义务。
2.4货物在储存期间，如属货物自身属性问题、内在品质问题、包装不符国家规定标准、超过免费堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成货物损失的，乙方不承担赔偿责任。
三、费用条款
3.1港口装卸作业费用以包干方式计收，包干费内容为卸海轮、港内水平运输、***天免费堆存、装驳船（汽车）。
3.1.1散进散出装卸包干费￥**.**元/吨（含税）。
3.2堆存费：
自卸货之日起，免费堆存***天，超过免费堆存期后，每天按￥**.**元/吨计收堆存费。
3.3过磅费：
如甲方需要过磅，每过磅一次收取￥1.03元/吨过磅费。
3.4遇上列未列明的费用发生时，如困难作业费、增加作业内容等由双方根据实际作业情况另行协商确定执行；协商未能达成一致时，参照交通运输部《港口收费规则》执行。
四、计费数量依据：
4.1货物装卸包干费外贸货物以海轮提单数为结算依据,内贸货物以海轮运单数为结算依据。
4.2过磅费以实际过磅数为结算依据。
4.3堆存费以货物实际出运数为结算依据。
商检水尺数、海轮提单数、过磅数只作为计费依据，不作为甲乙双方货物数量交接的依据。
五、费用结算及支付：
5.1乙方在海轮作业完毕7个工作日内向甲方开具合规的装卸费发票；收到乙方的发票后甲方应在7个工作日内付清港口包干费用。
5.2若因甲方原因暂时缓开发票，甲方应按海轮提单数先行支付95%的港口包干费用，待开具发票后结清费用；堆存费用每月25日结算；货物全部离开港区前付清港口所有费用。
5.3若甲方未按合同约定支付乙方港口费用时，乙方有权留臵与甲方未付款额相当货值的甲方货物。
5.4甲方应通过银行以电汇或转帐的方式向乙方支付各种费用。
甲方采用其它方式支付乙方费用时，应承担该种方式所产生的额外费用。
六、合同变更与补充条款
6.1双方在履行过程中若遇国家政策性调整，或市场发生变化，经双方协商同意，可对本合同进行变更或解除，但必须以书面形式进行确认。
6.2在合同履行过程中，出现未约定内容，双方可进行协商解，若双方未能达成一致意见，按《中华人民共和国合同法》及《港口货物作业规则》（2000年发布，20XX年施行）的规定执行，或者遵循港口作业惯例实施。
6.3甲、乙双方须确保在装卸、堆存等过程中，遵守安全、健康、环保等法律法规的有关要求，并承担安全、健康、环保责任。
甲方在港口范围内从事相关事宜，应满足乙方安健环管理要求，签订《安全管理协议书》。
七、违约责任条款
港口费用必须按照合同约定时间内支付，如果逾期未付，则按日交付迟付款额万分之八的滞纳金。
八、保密条款
甲、乙双方对在本协议签订及履行过程中所获得的对方的商业秘密、技术秘密等信息负有保密义务。
本条款不因本协议的无效、变更、解除或终止而无效。
九、纠纷解决条款
9.1因本合同所产生的，或与本合同有关的一切纠纷，双方均应友好协商解决，若协商不成时，任何一方均可向具有管辖权的法院提起诉讼。
9.2除正在发生争议的条款外，本合同其他条款的效力不受影响，双方仍应按照合同约定执行。
十、本合同约定的甲、乙各方的权利、义务、责任主体均包括各方的隶属于的各分子公司、职员、代理人、受托人。
十一、本合同双方签字盖章后生效，有效期自****年**月**日起至****年**月**日止。
本合同正本两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方签字：
乙方签字：
（盖章）（盖章）
篇二：
20XX年码头安全管理情况汇报
20XX年油库码头安全生产管理情况汇报
一年来，我库在港务局各级管理部门的正确领导和帮助支持下，认真贯彻《安全生产法》、《消防法》、《港口法》等法律法规和港务局的各项指示精神，始终坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，不断强化企业主体责任意识，认真落实安全生产岗位责任制，严格执行安全生产操作规程和各项安全生产规章制度，强化安全教育和培训，确保了油库码头作业安全，油库全面建设得到了提升。
一、工作情况
（一）全年收发油船95船次，收发油料166000吨，没有发生任何安全生产事故和事故苗头。
（二）完成了《港口经营许可证》、《港口危险货物作业附证》换证工作。
（三）油库码头现有员工11人，全部持证上岗，两名安全管理人员参加了交通部组织的培训，参加港务部门组织的复训5人次，1人参加申报员培训。
组织开展了“安全生产月”、“油气管线专项检查”、“储油罐专项检查”等活动。
（四）接受港务部门安全检查20余次，落实隐患整改革100%。
（五）较好地落实了港口设备设施日常维护保养制度，保证了设备正常运转。
对港口防雷设施进行了二次检测。
（六）组织开展全库性应急演练五次，其中码头二次。
对油库码头以水代泡消防演练10余次。
（七）组织力量对码头港池进行了疏浚。
（八）实现了全年“零事故、零风险”目标。
二、主要做法
（一）领导高度重视，岗位责任目标明确。
我们始终坚持“谁主管，
谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，严格落实安全生产责任制，狠抓油库安全管理工作。
按照“一级抓一级，一级对一级负责，共同对第一责任人负责”的工作思路，把安全管理目标、任务和责任细化到每个岗位，油库领导及时与各部门负责人、班组长签订了《安全生产责任状》，各班组长与员工签订了安全承诺书，岗位责任制进一步得到了完善。
油库领导始终把安全工作摆上重要议事日程，定期分析安全形势，按照“五同时”的要求，把安全与生产从组织领导上统一起来，充分调动每个岗位人员的主观能动性，做到事事有人管，层层有落实，真正把安全生产的责任落实到岗位，管理落到实处。
（二）严格依法经营，企业主体责任得到有效落实。
我们始终把贯彻执行国家法律法规、地方行政法规、行业标准及管理部门的指示作为油库管理的重要依据，坚持依法经营，从严、从细抓油库安全管理。
一是严格依法经营。
严格按照《港口经营许可证》的许可范围和核定的靠泊能力及《港口危险货物作业认可证》核定的作业品种进行作业，从未发生过超许可范围经营和超靠泊能力作业等违法违规行为。
同时，严格落实港口作业申报制度，认真、及时做好油船靠泊作业申报工作，从未发生瞒报、漏报等现象，较好地做到了依法经营。
二是严格依法管理。
我们根据有关法律法规，结合企业实际，进一步完善了油库安全生产规章制度、岗位职责和操作规程。
坚持用法规制度规范安全生产工作秩序，坚持把各级管理人员、职能部门及从业人员履行安全生产职责、执行规章制度和操作规程、落实工作任务等情况纳入日常检查和工作考核中，督促、检查、指导员工安全生产。
积极参加行政管理部门和业务部门的安全生产培训，做到持证上岗。
三是强化企业主体责任。
在明确第一责任人的基础上，进一步强化企业主体责任意识，紧紧抓住安全基础建设和管理，建立起了自我约束、持续改进的工作机制和安全生产问责制，在工作中能自觉接受港务局等有关业务部门的领导和监督，企业安全生产主体责任意识不断加强。
（三）狠抓工作落实，安全生产目标管理得到进一步加强。
近年来，我们始终坚持在抓落实上下功夫，着力转变工作作风。
一是严格落实各项规章制度和岗位责任制。
按照“横向到边，纵向到底”的要求，各级管理人员始终把工作重点放在码头等一线作业场所，切实把握好工作重心，真正把安全生产的管理制度和责任落实到每个环节、每个岗位、每个人，抓好工作落实，坚决杜绝了违章指挥、违章作业和违反劳动纪律现象的发生，取得了较好的成效。
二是加强设备设施管理。
严格按照标准规范，认真抓好设备设施的标准化建设，认真做好设备设施的检测、维护保养工作，每年定期请专业队对库区防雷设施进行两次检测。
我们还定期对码头设备设施进行了全面维护保养，对收发油胶管线进行打压试验，对不符合技术规范要求的进行了更换。
并对油库输油设备、消防管网进行了重新防腐，对防雷、防静电系统、配电系统、泡沫灭火系统进行了检修，确保了设备设施始终保持良好的技术性能。
三是加强安全检查和隐患整改。
认真贯彻落实“安全生产年”的工作要求，把预防和隐患治理作为安全工作的重中之重，较好地落实各项安全检查制度。
在检查中发现问题和隐患时，做到及时整改。
对港务部门及有关管理部门提出的整改意见，我们从不打折扣，坚决整改。
四是加强应急管理。
在油库应急管理上，我们按照“拉得出、用得上、起作用”，进一步完善了油库应急救援预案，强化了专职消防队伍建设，定期组织开展应急演练，取得了较好的效果。
（四）以人为本，员工整体素质逐步提高。
在安全教育上，我们坚持把握好培训对象、内容、形式、效果等4个环节，切实提高培训内容的针对性、培训对象的层次性和培训形式的多样性，逐步提高员（:
港口安全承诺书范文）工的业务素质。
一是开展经常性的安全生产思想教育。
采取多种形式，对员工进行了政策法规、思想道德、安全责任感、事故案例等经常性的思想教育。
提高了员工安全生产的责任感、价值观和自觉性，使广大员工把自己在生产中的行为与企业利益、集体荣誉感紧密联系起来，自觉克服和纠正侥幸心理、违
章操作、冒险蛮干等错误行为，做到时时处处讲安全、注意安全。
二是加强安全技术知识和技能教育。
严格落实“三级教育”制度，对员工进行生产工艺流程、安全生产操作规程、安全防护常识、消防知识、个人防护用品的正确使用等安全技能教育，让员工熟悉企业生产操作过程和作业方法，防止员工在操作中凭“经验”或麻痹大意违章作业。
同时，我们还结合“安全生产月”等时机，开展好安全活动，使“安全”两字扎根在员工心里。
近年来，我库在港口安全管理上实现了“零事故，零风险”的目标。
这些成绩的取得，得益于港务局及有关管理部门的正确领导，得益于你们对我们工作上的督促检查和科学指导及严格要求，在此表示衷心的感谢。
在今后的工作中，我们将一如既往地贯彻有关安全生产的法律法规，认真执行各级行政管理部门的指示和决定，加强工作请示和汇报，自觉接受港务局各级管理部门的领导、监督和指导，认真做好油库安全管理工作。
广东物资燃料有限公司新造油库
二○一五年一月六日
篇三：
码头租赁协议书
码头租赁协议书
出租方（甲方）：
身份证号码：
承租方（乙方）：
身份证号码：
一、租赁范围
地磅以南100米内（以东墙为准，往南10块水泥墙为准），在往南70米不在租赁范围，如无人使用时乙方可以使用。
二、租金计算
乙方使用码头时，甲方根据磅单收取磅费，磅费由运输车辆缴纳。
乙方按照磅单提供的吨数交给甲方每吨2.2元的码头费。
以整本磅单吨数为准，一本一交，由过磅员按整本磅单收取码头使用费。
三、安全事项
乙方必须抓好安全生产，货物车辆进院必须有专人指挥卸车、装船，铲车必须有专业司机进行操作。
装船时必须和船上人员沟通好，以保障安全生产。
各种车辆的装卸都由乙方负责管理，甲方不得干预。
如在码头进行卸车、装船等过程中出现人员、机械等事故与甲方毫无关系。
由乙方自行解决处理。
四、运营事项
甲方把磅房以南原有的码头和泊位租赁给乙方使用，为保证在运营中的安全负责的原则，码头和泊位在乙方使用过
程中出现人为的损坏和船只不小心造成的损坏等一切损坏，全部由乙方（承租方）负责修复，修好为止。
五、电费交纳
每月按电力部门抄取电表的总数为准，按码头各家所住的人数分摊，由过磅员收取电费。
六、争议的解决方式
本合同在履行工程中如发生争议，双方应协商解决，协商不成时任何一方可向当地人民法院起诉。
七、协议生效时间
本协议自双方签字盖章之日起生效，本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，具有相同的法律效力。
甲方（签字）：
年月日
乙方（签字）：
年月日
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