监理月报总第01期 第03期.docx

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监理月报总第01期第03期

1工程概况

1.1地理位置

安徽省绩溪抽水蓄能电站位于安徽省绩溪县伏岭镇境内，地处皖南山区，距合肥市直线距离约为240km，电站对外交通由绩溪县城经X086县道进入电站场区。

绩溪县X086县道改线及改造工程起点位于杭黄铁路北村改线桥右桥头处，经过北村、水村、新桥、罗坑、江南村、安川和绩溪电站下水库大坝，过上岭前村后接至现有X086县道，起讫桩号K0+000～K12+099，路线全长12.099km。

1.2水文地质条件

1.2.1地形地貌

绩溪县境地处浙、皖两省交界的皖南山区，西部为黄山支脉，东部为西天目山脉，属中低山丘陵地貌。

区内山脉多呈北东走向，与区域构造线走向基本相近，主要山峰高程均在1000m以上。

1.2.2气象水文

工程区属北亚热带季风气候，境内多山，受地形影响，与同纬度平原地区相比，气温较低，降水较多，日照较少，风力较弱，且表现出垂直分布。

春季气温回升快，雨日多；秋季气温下降快，雨日少。

春、秋两季短，为冬夏过渡性季节。

降水量集中春夏，平均降水量为1519.3mm，年蒸发量为1483.8mm。

年平均气温为15.8℃，极端最高气温41.5℃，极端最低气温-13.2℃。

无霜期232.9天。

年平均气压为994.2mb，风向全年以东北风为主，夏季高空多偏南风。

风力多为1-2级，风速平均1.9m/s。

1.2.3地层岩性

工程区出露的基岩为燕山晚期侵入的粗粒花岗岩（γ53

（2）），第四系覆盖层零星发育，以冲洪积、坡洪积为主，主要分布于地势低洼的冲沟、山坡坡脚。

2工程进度控制

2.1已完成工程形象

截止2013年4月20日，已完成工程量如下：

2.1.1逍遥河桥0#和2#台身、台帽、背墙、侧墙已经浇筑完成。

2.1.2赤石坑桥3#台身浇筑了一层多（高度约2.5米）C25片石砼，预制空心板1片。

2.1.3BK4+678～BK4+703改线加宽段C15片石砼路肩墙墙身已浇筑完成、BK4+740～BK4+751段已经浇筑至最后1层。

2.1.4全线路基（B、C改线除外）路肩墙C15片石砼浇筑已完成。

2.1.5K9+300～K12+099段内的剩余10道盖板涵已经完成7道，剩余3道半幅未完成。

2.1.6路基排水沟分别在K7+000～K8+000、K6+000～K7+000、K1+000～K2+000三段进行施工作业。

2.1.7路堑挖方段已经全线贯通，已初步具备基本通行的条件。

2.2本月完成工程量及累计完成工程量统计

2.2.1主体工程：

截止2013年4月20日，本月路基土石方工程已经基本处于扫尾阶段，桥梁下部结构有望在本月底全部结束，路基内的挡墙、盖板涵施工进度较明显，路基排水沟已在陆续进行施工中，但全线的总体施工进度依然滞后。

本月无土石方开挖，累计完成开挖34.341万m3。

本月无路基填筑，累计路基填筑12.27万m3，台背回填10000m3。

本月无路基清淤换填，累计2.2万m3。

本月完成路基排水沟约100米。

本月无圆管涵施工，完成K9+703、K9+897.4、K10+325.5、K10+071处盖板涵全幅施工；完成K11+457、K11+582、K11+951处盖板涵全幅施工，累计完成圆管涵共计55道，盖板涵17道（全幅）。

本月完成C15片石砼路肩墙1500m3；累计完成浆砌片石路肩墙0.82万m3，C15片石砼路肩墙2.052万m3。

本月赤石坑桥3#台台身浇筑一层多砼，预制空心板1片；累计完成桩基4根，墩柱4根，盖梁2片，0#桥台基础、台身、台帽砼浇筑，3#桥台基础及台身（大部分）砼浇筑；预制空心板梁17片，张拉7片。

本月完成逍遥河桥0#和2#桥台台身、台帽、背墙和侧墙砼浇筑；累计完成逍遥河桩基2根，墩柱2根，1#墩盖梁，0#、2#桥台浇筑，预制箱梁6片，箱梁张拉注浆1片。

本月登源河桥未施工；累计完成桩基4根，墩柱4根，3#桥台浇筑，0#桥台浇筑，1#、2#墩盖梁浇筑；预制箱梁9片。

表一：

路基主要工程量统计表

路基工程

子目号

子目名称

单位

合同

图纸及实际工程量

截止03月20日完成工程量

剩余工程量

202-1

清理现场

m2

166750

166750

166000

750

202-2

挖沥青除混凝土路面

m2

1200

1200

1000

200

新增

拆除砼路面

m3

0.00

915.2

915.2

0

203-1

路基挖方

-a

挖土方

m3

176514

88353

86000

2353

-b

挖石方

m3

215740

265057

259410

5647

204-1

路基填筑（包括填前压实）

新增

清淤

m3

0.00

22000

2.2

0

-a

换填土

m3

5000

19596

19596

0

-b

利用土石混填

m3

163070

149000

122700

26300

-c

结构物台背回填

m3

18450

18450

10000

8450

-d

砂砾回填

m3

2620

1500

1500

0

207-1

M7.5浆砌片石排水沟

m3

5743

46

46

0

207-2

C20砼排水沟

m3

320

6211.7

0

6211.7

207-3

M7.5浆砌片石截水沟

m3

516

209

0

209

207-4

C20砼急流槽

m3

283

993.411

0

993.411

208-2

护面墙

-a

M10浆砌块石（路堑墙）

m3

7290

2434

500

1934

209-1

砌体挡土墙

-a

M10浆砌块石

m3

24720

8200

8200

0

-b

C15片石混凝土基础

m3

3426

3424

3424

0

新增

C15片石混凝土墙身

m3

0.00

24820

23820

1500

-c

M7.5浆砌块石（渣场）

m3

824

225.614

225.614

0

-d

C15混凝土克顶（渣场）

m3

13

13

0

13

新增

基础抛石

m3

493.05

493.05

0

表二：

桥涵主要工程量统计表

桥梁及涵洞

子目号

子目名称

单位

合同

图纸及实际工程量

截止03月20日完成工程量

剩余工程量

403-1

基础钢筋

-a

光圆钢筋（HPB235）

㎏

1885

3395.4

3395.4

0

-b

带肋钢筋（HRB335）

㎏

16969

25040.32

25040.32

0

403-2

下部结构钢筋

-a

光圆钢筋（HPB235）

㎏

6239

1562.6

1562.6

0

-b

带肋钢筋（HRB335）

㎏

57305

60148.5

60148.5

0

403-3

上部结构钢筋

-a

光圆钢筋（HPB235）

㎏

33785

38248.2

31178.25

7069.95

-b

带肋钢筋（HRB335）

㎏

109259

119037.4

93521

25516.4

403-4

附属结构钢筋

-a

光圆钢筋（HPB235）

㎏

7659

5658.5

0

5658.5

-b

带肋钢筋（HRB335）

㎏

54682

33093

0

33093

-c

Q235钢材

㎏

13322

14444

4940

9504

404-1

干处挖土方

m3

600

4295.495

4295.495

0

404-2

干处挖石方

m3

600

700.2

700.2

0

405-1

钻孔灌注桩

-a

φ1500mm

m

60

180.64

180.64

0

410-1

混凝土基础（包括支撑梁、桩基承台，但不包括桩基）

-a

C40混凝土

m3

20

0

0

0

-b

C25片石混凝土

m3

422

795.5

706.5

89

410-2

混凝土下部结构

-a

C40混凝土

m3

137

0

0

0

-b

C30混凝土

m3

225

225

224

1

-c

C25片石混凝土

m3

1800

2063.71

1610.75

452.96

410-3

上部结构现浇整体化混凝土

-a

C50小石子混凝土

m3

30

0

0

-b

C50混凝土

m3

40

78.32

0

78.32

410-4

现浇混凝土附属结构

-a

C50钢纤维混凝土（钢纤维体积掺率1.2%）

m3

13

11.4

0

11.4

-b

C50混凝土

m3

4

0

0

0

-c

C30混凝土

m3

182

199.9

0

199.9

-d

C30白水泥

m3

16

20.7

0

20.7

-e

泄水管

套

60

26

0

26

411-1

后张法预应力钢绞线

kg

23700

23700

21417.24

2282.76

411-2

预制预应力混凝土上部结构

-a

C50混凝土

m3

703

703

644.78

58.22

-b

C40混凝土

m3

10

10

2.45

7.55

413-1

浆砌片石

0

0

-a

M7.5浆砌片石

m3

100

508

0

508

415-1

水泥混凝土桥面铺装

-a

C50防水混凝土，厚10cm

m2

1710

1665

0

1665

415-2

防水层

-a

水泥基渗透结晶型（厚3mm）

m2

1710

1665

0

1665

416-1

矩形板式橡胶支座

-a

GJZ（200x300x52）

个

56

56

0

56

-b

GJZF4（200x300x54）

个

28

28

0

28

-e

GJZF4（250x300x65）

个

12

18

0

18

-f

GJZ（300x450x63）

个

24

18

0

18

417-1

橡胶伸缩装置

个

-a

80型

m

36

32

0

32

-b

40型

m

18

14

0

14

419-1

C30钢筋混凝土圆管涵

新增

钢筋混凝土圆管涵（φ=0.5m）

m

0

429

0

-b

钢筋混凝土圆管涵（φ=1.0m）

m

276

0

220

0

420-1

C30钢筋混凝土盖板涵

-a

钢筋混凝土盖板涵（1m×1m）

m/道

130.5/8

150/11

150/11

0

新增

钢筋混凝土盖板涵（2m×1.9m）

m/道

38/3

24.1/2

13.9/1

新增

钢筋混凝土盖板涵（3m×2.9m）

m/道

96/7

71/5

25/2

2.2.2临建工程：

无。

2.3进度分析

本月路基施工已恢复正常，例如在线路3公里段内集中人员、材料、机械进行盖板涵和C15片石砼路肩墙突击施工，已陆续进行路基排水沟施工，抓抢进度的效果还是比较明显；但路堑墙、边坡防护、截水沟、急流槽等结构物依旧没有施工，路基整体进度依然不理想。

桥梁施工本月也基本恢复，本月完成了1片空心板，逍遥河2个桥台的墙身、台帽、背墙和侧墙，登源河桥2#墩盖梁，全线桥梁的下部结构有望在4月底全部完工。

但桥梁施工进度依然比合同工期滞后很多，将是制约全线通车的第一因素，整体施工进度极不容乐观。

总体施工进度滞后的原因主要是由于中水十五局项目部投入的资源严重不够造成的，尤其是在施工劳动力方面投入的数量严重不足，例如桥梁工程本月仅投入了45名工人，与月计划拟投入的劳动力数目明显相差甚远；另一方面是由于十五局项目部对作业队的督促管理力度严重不够造成的，没有赏罚分明的管理制度，造成了下面作业队漠视生产进度计划，拖拉推诿风气盛行。

2.4下月进度控制重点

2.4.1督促施工单位全面开展路基整理工作，为路基验收创造条件。

2.4.2督促施工单位加强文明工地建设工作。

2.4.3督促施工单位精心编制路面施工进度计划和施工方案。

2.4.5督促施工单位加强内业资料的规范化填写、查漏补缺等工作，为竣工资料整理打下基础。

2.4.6督促施工单位开展路基半填半挖段、预应力箱梁张拉、桥梁箱梁（板）吊装、防护支挡工程的安全技术交底工作。

2.4.7督促施工单位增加涵洞的作业队，力争加快全线盖板涵的施工进度。

2.4.8督促施工单位砼拌和站（渣场内）按照合同文件标准化、规范化生产，不定期组织试验人员抽查场地内堆放的原材料是否合格。

2.4.9由试验监理不定期组织施工单位全线检查施工现场存放的同等条件下养护的砼试块及试验室台账。

3工程质量控制

在本月周生产例会上多次要求十五局对已浇筑完成的挡墙、涵洞等要保证砼养护时间；加强施工现场的巡查管理力度，提高作业队的质量生产意识。

在施工现场多次制止十五局涵洞、挡墙作业队过早（浇筑完成不到24小时）拆除模板，防止结构物出现砼低强及边角破损。

对于施工队不遵守施工质量和验收程序进行施工的问题，已经正式下发监理指令（2013年005号），要求施工单位进行整改。

在重要部位（工序）和隐蔽工程施工时，安排专人进行旁站。

在路基填筑和台背回填过程中，严格控制施工质量，必须要通知试验监理单独进行压实度抽检工作。

3.1落实质量监控制度

本月进行了四次工地质量进度大检查，针对问题召开了4次现场工地例会。

要求十五局在现场拌制砼过程中必须做到：

①严格按照配合比施工；②必须采用自动计量装置，在开盘前进行计量标定工作；③砂必须采用干净的河砂，不能采用现场筛分的黄沙；④项目部增设一名专职拌和站管理人员，对拌和站安全质量生产全权负责。

要求十五局严格按施工技术规范和设计图纸要求施工，加强对施工过程的监管，防止发生跑模、漏振的现象；对于大体积片石砼施工，为保证工程质量及外形美观，要合理选择砼原材料，严格控制砼水灰比、片石的大小及填充量。

要求十五局台背回填必须按照施工技术规范分层整平碾压，填料的松铺厚度不得大于30cm。

督促十五局安排施工人员做好浆砌路肩墙的勾缝和沉降缝的沥青麻絮的塞缝等收尾工作。

在施工中一些较重大的设计变更、地质情况鉴定方面，监理组织业主、施工单位、设计单位进行现场四方联合勘查，以现场工作备忘录的形式会签。

已要求十五局加强在现场保留一组同等条件下养护的砼试块制作和保存工作，试验监理将不定期组织业主、委外试验室检查落实情况。

3.3路基工程质量控制

本月路基上仍存在着不按照施工图纸施工的现象，监理和业主在多次会议上要求对不合格的台背回填路段进行返工处理。

台背回填必须分层填料碾压，遵守“填筑一层、压实一层，检测一层”的施工及检验程序。

加强路基现场的文明施工建设，清理路基上乱堆乱放的施工材料和机具，及时收集处理生活和施工垃圾，修整不合格段落。

加强路基C15片石砼挡墙浇筑中的巡查力度，对不按规范和图纸要求施工的段落予以返工整顿；同时要求十五局加强覆盖洒水养护力度，保证砼的养护时间。

路基排水沟已经开始分段进行施工，对于施工质量差、不按规范施工的段落无条件进行返工处理。

3.6工程质量验收与评定

本月无分项工程质量验收评定。

6承包商主要设备投入

表6.1本月投入施工人员统计表

序号

工种

人数

备注

1

测量工

3

2

技术员

8

3

安全员

4

3名兼职安全员

4

质检员

4

5

实验工

3

6

管理人员

3

7

普工

21

合计

46

表6.2本月投入施工设备统计表

序号

名称

规格型号

单位

数量

备注

1

电焊机

台

3

2

汽车吊

安徽蚌埠20T

台

1

3

推土机

SD13

台

1

4

压路机

柳工620A

台

1

5

压路机

厦工18-21铁三轮

台

1

6

挖掘机

卡特320

台

4

7

挖掘机

现代220

台

1

8

装载机

厦工50

台

1

9

装载机

沃得重工W51

台

1

10

自卸车

斯太尔20T

辆

5

11

平地机

天工

台

1

12

油罐车

东风7T

台

1

13

洒水车

东风3T

台

1

14

砼搅拌运输车

重汽8m3

辆

2

15

发电机

15KW

台

1

16

发电机

30KW

台

1

17

搅拌机

JS350型

台

2

18

搅拌机

JS500型

台

1

19

拌和站

JS750型

座

1

合计

30

8大事记

8.12013年03月23日，对桥梁作业队进行安全技术交底。

8.22013年04月10日，专家组在现场指导逍遥河桥2-3#箱梁放张。

8.32013年04月11日，专家在绩溪公司5楼会议室组织“预应力施工质量控制”专题讲座。

8.42013年04月14日，监理试验工程师全过程跟踪新进场的YM型锚具和夹片的取样、送检。

9工程照片

桥梁队安全技术现场交底

登源河2#桥墩盖梁拆模

2-3#箱梁放张

专家组指导箱梁放张

YM型锚具和夹片取样监理见证（仓库）

新进场锚具、夹片

现场爆破作业

桥台浇筑