武当快乐谷蹦极钢架吊装方案.docx

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武当快乐谷蹦极钢架吊装方案

武当快乐谷蹦极钢架

吊

装

方

案

1、编制依据

1、工程设计图纸；

2、甲方总工程师提供的现场平面图和高程测量成果；

3、现场勘查情况；

4、选用起重机相关性能参数；

5、建筑施工起重吊装工程安全技术规范。

2、工程概况

本工程为武当山快乐谷蹦极钢架安装工程，经现场勘查，目前钢架主结构已在现场制作完毕。

钢架由立柱、平衡臂、前悬臂及拉杆等附件组成，其中钢架立柱几何尺寸为4×4×12m，理论重量约19.2吨，吊装荷载计算为19.2×1.1（动载系数）=21.12t。

平衡臂几何尺寸为3.2×4×9m，理论重量约6.2吨，吊装荷载计算为6.2×1.1=6.82t。

前悬臂几何尺寸为4（1.2）×2.7×30.5m，吊装荷载计算为14×1.2=16.8t。

蹦极钢架安装在武当快乐谷一山顶上，由于受地理条件限制，制作好的大型钢架构件摆放位置对吊装施工极为不利。

现场吊车站位必须经过一新建小型拱桥，该桥能否承受大型吊车经过时产生的超大动荷载，尚需甲方工程技术人员给出验算结论，验算不能通过时应采取相应的加固措施，以确保吊车能够安全通过进行吊装作业。

现场实测山顶塔架基础顶面距吊车站位处高度为47m，蹦极钢架最大安装高度为59.4m，考虑索具高度及吊装裕量，各分部构件吊装时所需最小起升高度于下图给出：

根据现场勘查情况，经相关模拟、计算，本方案选用国产SAC3500型全地面汽车起重机进行主吊作业，另以一台中联QY50V型汽车起重机协助进行现场构件的平移和抬吊溜尾作业。

三、吊装准备

组织相关吊装人员熟悉现场情况，对现场吊车行驶道路及停机场地进行清理修整，拆除原土建施工简易斜索吊，实测景区大门高度，不能满足吊车通过高度时应降低门下路面高度，确保大型吊车顺利进场。

安装人员检查构件情况，对基础预埋件安装精度进行校验，准备并检查安装施工所需机具。

4、主要吊装工艺简述

1、SAC3500型350吨吊车进场，停机位置见下图布置：

该机位布置是根据甲方技术部门提供的现场平面测量成果图，经CAD反复模拟选出的，停机时可以电梯基础为基准将左后腿伸至图示位置，同时应参考图中标示的右前支脚与小桥的位置关系，以便精确控制各部构件的吊装幅度。

350吨吊车安装好全部活动配重，由50吨吊车配合350吨吊车安装好超起装置，并将主臂全伸至70米。

2、由50吨吊车配合，双机抬吊将钢架立柱平移至小桥上，双机抬吊将钢柱吊起一定高度，由安装工将后臂拉杆安装在钢柱上端一侧。

50吨吊车溜尾配合，350吨吊车升钩、变幅，将钢柱在腾空状态下翻起至直立状态，见下图示意：

3、50吨吊车落钩，操作工摘除吊索，检查350吨吊车吊装索具状况，确认安全可靠时，350吨吊车升钩、回转、变幅将钢柱移送至安装位置，见下图所;

4、吊车缓缓落钩，将钢柱就位。

由安装操作工进行校正后实施固定。

5、在安装工进行固定作业时，由起重操作工配合50吨吊车将蹦极钢架的平衡臂吊运至小桥上，并进行起吊索的捆绑安装工作。

6、钢柱固定完毕，350吨吊车落钩解除吊索，回转、变幅落钩拴挂平衡臂，进行第二件构件的吊装作业，平衡臂吊装作业参数如下图所示：

平衡臂就位后由安装操作工按工艺要求校正、固定。

并将平衡臂拉杆后端安装到位。

7、前悬臂可由50吨吊车单机起吊，向350吨吊车方向移送一定距离后，由350吨吊车单机起吊就位。

前臂吊至安装位置时，指挥吊车调整前臂状态，由操作工先将前臂拉杆上端安装到位，再次检查、调整前臂状态，确认满足安装要求后由电焊操作工进行施焊作业。

前悬臂吊装就位时，吊车相关参数见下图：

施焊完毕，指挥吊车缓缓落钩，观察悬臂状况，确认无误后，即可由操作工解除吊索。

蹦极钢架吊装作业即告完成。

5、主要吊装校核与验算

1、立柱吊装时起重机稳定性校核

如前述立柱吊装就位时，验算其最大幅度为34.5米。

查SAC3500型吊车参数表，主臂全伸70米，挂全配重100吨并带超起作业，该机额定起重量约为19吨，与计算荷载比较略有超载。

然根据起重机设计规范，额定起重量仅为设计能力的75％，故此该机此工况下作业，只需动做平稳，以避免产生过大动荷载，即可确保起重机无倾覆危险。

2、平衡臂吊装时山体卡杆校核

根据验算350吨在该机位停置，进行平衡臂吊装就位时所需幅度最大（约为39m），由于350吨起重机最长主臂只有70米，本方案原考虑采用安装副臂，用增加臂长的方法来满足平衡臂就位时山体卡杆的难题，后采用CAD仔细根据甲方提供的地形图进行验算，证得平衡臂就位时山体不会与吊臂发生障碍，如下图，从地形图上可以量出构件就位时吊钩落点到220米标高的山体边线水平距离为10.4米。

做立面验算如下图，平衡臂吊装就位状态时，吊臂并未与山体相抗，查表该机此工况下额定起吊能力为15吨，满足吊装需要，安全。

3、各部构件吊索长度与夹角验算

钢柱柱吊索：

平衡臂吊索：

前悬臂吊索：

6、工期计划

吊车进场、安装配重、超起装置、空钩检验吊装工况1天；

三件构件吊装总时间1天；

等待安装工固定、焊接1天；

拆除配重、超起装置，装车撤场1天。

7、其它注意事项

1、时间关系吊装所需钢丝绳直径本方案为予计算，吊装前应根据规范另行计算校核。

2、因吊装范围过大，吊装作业需采用对讲机实施指挥。

3、前悬臂与钢柱对接，其直线度靠吊车动作调整极为困难，提请甲方准备一定数量麻绳，拴在前臂远端，人工牵拉予以微调到位。