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新华城落地卸料平台施工方案

泰安新华国际广场项目

落地卸料平台施工方案

编制:

审核:

审批:

 

新华国际广场项目部

2013年10月25日

一编制依据

《建筑施工扣件式钢管卸料平台安全技术规范》(JGJ130-2011)

《建筑结构荷载规范》(GB50009-2011)

《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)

《建筑施工手册》第四版

二工程概况

泰安新华城国际广场项目位于泰玻大街以南,万官路以北,傲徕峰路以东,龙潭路以西。

结构类型:

框架。

地下部分为停车场,地上部分为商业用房及商铺;

新华城国际广场是新华城的启动区,建设80万方大型商住综合体。

临泰玻大街与龙泰路为22万方商业商业航母,是新华地产着力打造的一个生态购物公园。

其业态包括购物中心、酒店、特色商业步行街、特色餐饮、高端办公等,为切实提高品质,项目采用全地下停车方式,做到购物不受车辆干扰。

通过各种业态的合理搭配,将城市繁华纳入其中,让购物者享受愉悦,让居家者享受便捷,让老人有休憩场所,让孩童有游玩有乐趣,让青年人享受浪漫生活。

通过连廊及平台的沟通与搭建,将各种业态巧妙地加以连通,颠覆了固有的商场购物模式,将生态、购物、品览、享受等功能很好地加以融合,使之成为真正意义上的生态购物公园。

B区总建筑面积48939.63㎡,其中:

地上建筑面积为:

40300.08㎡,地下建筑面积为:

8639.55㎡。

B-1:

下部为车库,层高5.40米,局部4.55米,一层为商业用房,层高为4.95米,局部5.10米,2-6层为商铺,层高为3.6米,上部设电梯机房,层高3.6米。

建筑高度:

23.10米.(室外地坪至屋面面层)。

B-2,B-3座-1层为车库,1层为商业,局部层高为5.1米,部分层高为4.95米,2-4层为3.6米,建筑高度19.9米。

B-4座-1层为车库,1层为商业,局部层高为5.1米,部分层高为4.95米,2-4层为商业,层高为3.6米,5层为商业局部为3.6米,建筑高度22.55米。

三施工准备

1、材料准备:

根据本工程结构特点,要求钢管强度高、刚度好。

本工程外卸料平台均采用扣件式钢管落地式卸料平台,用于本工程外卸料平台的所有材料必须遵循以下原则:

1)钢管:

钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(GB700─2006)的相应规定。

用于立杆、大横杆、剪刀撑和斜杆的长度宜为3~6m,便于工人操作。

钢管严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管,本工程所用外卸料平台上的钢管均外涂黄色防锈漆,剪刀撑外涂红白漆,并定期复涂,以保证外观形象。

2)扣件:

扣件应采用可锻铸铁或铸铁制作,其质量和性能应符合现行国家标准《钢管卸料平台扣件》GB15831的规定,采用其他材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。

扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65N.m时,不得发生破坏。

扣件严禁使用加工不合格,无出厂合格证,表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。

3)脚手板:

宽250mm,50mm木跳板

4)垫板:

宽250mm,50mm厚木脚手板

5)安全网:

安全网采用经国家指定监督检验部门监定许可生产的厂家产品,同时应具备、监督部门批量验证和工厂检验合格证。

安全网的力学性能应符合GB5726—85《安全网力学性能试验方法》的规定,立网采用安全网H─L—1.8×6m的密目安全网,密目式安全网在100cm2面积上不少于2000目(即2000个洞眼)。

2、人员准备:

架子工8人、测量放线工2人,架子工需经过上岗培训获得上岗操作证书,持证上岗。

卸料平台搭设前,对所有卸料平台施工人员进行技术和安全交底,进行安全教育并做好记录。

3、机具准备:

架子扳手,架子工搭设和拆除架子用;

力矩扳手,检查架子扣件拧紧力度是否达到要求;

倒链,调整架子水平弯曲度。

四工艺流程

施工准备

定位铺设垫板

竖立杆

安放横、纵杆

支设斜撑和剪刀撑

铺脚手板并固定

绑扎护身栏和挡脚板

立面挂密目安全网

检查验收

检查验收后方可投入使用

五、卸料平台构造措施:

(1)立杆

卸料立杆4.8米见方满堂布置,间距为1200mm*1200mm,高出作业层1.5米,立杆与横向横杆采用直角扣件连接。

立杆上的对接扣件应交错布置,相邻立杆接头位置的错开不小于500mm。

各接头与中心节点相距不应大于步距的1/3即600mm。

(2)纵向横杆

纵向横杆置于横向横杆之下,在立杆的内侧,用直角扣件与横向横杆扣紧;其长度为4跨。

大横杆采用对接扣件连接,其接头交错布置,不在同步、同跨内。

相邻接头水平距离不小于50cm,各接头距立杆的距离不大于40cm。

(3)横向横杆

每一立杆与纵向横杆相交处(即主节点),都必须设置一根横向横杆,并采用直角扣件扣紧在立杆上。

横向横杆间距应与立杆间距相同。

横向横杆伸出外排立杆边缘距离12cm;伸出里排纵向横杆距结构外边缘18cm。

(4)纵、横向扫地杆

横向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮20cm处的立杆上,纵向扫地杆则用直角扣件固定在横向扫地杆上。

(5)剪刀撑

本卸料平台外立面满布剪刀撑,剪刀撑随立杆、纵横向水平杆同步搭设,剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于15cm。

最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。

剪刀撑的杆件连接采用搭接,其搭接长度≥100cm,并用3个旋转扣件等间距固定,端部扣件盖板的边缘至杆端的距离为10cm。

横向斜撑搭设在主楼卸料平台部位,在同节内、由底至顶层呈“之”字型、里、外排立杆之间上下连续布置,斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立杆或横向水平杆的伸出端上。

(6)连墙件

连墙杆用Φ48,壁厚3.0mm的无缝钢管,材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。

每层在架体两端布置连墙件,且不大于3步。

(7)脚手板

卸料平台上面铺设脚手板,脚手板使用14号铁丝捆紧在纵向和横向横杆上,不得出现探头板,脚手板要铺严密;

(8)挡脚板

200mm高,图条(红白相间油漆)的倾角为45度,材料为木板,设置在凡是铺设脚手板的作业层。

(9)安全网

采用绿色2000目(100mm×100mm)密目安全网,长6000mm,宽1800mm。

其性能要符合国家规定和冲韧试验规定,进场需进行材料复试。

六、卸料平台平面布置

根据现场的实际情况,卸料平台现场的布置位置如图所示:

B-1卸料平台布置如下图:

B-2B-3卸料平台布置如下图:

B-4卸料平台布置如下图:

 

七、卸料平台搭拆安全保证措施

1卸料平台的搭拆安全技术措施

(1)卸料平台搭设及拆除前,应层层落实技术交底,做到管理人员及架子工人人清楚,个个明白。

(2)卸料平台施工人员必须符合国家有关法规要求,并且具备专业工种操作上岗证。

(3)作业人员应戴好安全帽,系好安全带,穿好防滑鞋,不得带病或酒后作业,并应遵守国家及济南市有关施工现场管理安全要求。

(4)钢管、扣件及安全网的材质满足有关安全技术规范要求。

(5)卸料平台搭设时,班长应详细布置施工任务,及时检查现场安全状态,检查施工现场是否存在安全隐患,及时提醒施工人员注意。

(6)卸料平台外立面满挂安全网,架体底部满兜水平网。

(7)操作层上不得堆放超载材料。

(8)严禁利用卸料平台外架攀爬,不得任意拆除卸料平台的构件及连墙件,确因拉接点而影响其他工种施工,应适当调整,但不得减少拉接点。

大的变更必须经过技术部门及安全总监认可。

(9)六级及六级以上大风和雨、雾天应停止外架作业,雨、雪后上架作业应有防滑措施,应设专人负责对外架进行定期维修及检查。

(10)雨天应检查外架底部是否积水,基础底部是否松动,立杆是否悬空,保证排水沟排水畅通。

如发现外架基础塌陷等情况,应立即上报施工及安全部门,并及时进行处理。

(11)严禁在卸料平台基础及邻近处进行挖掘作业,在卸料平台上进行电焊作业应有防火措施及专人看火。

(12)如需要翻改脚手板时,应由专业架子工进行,其他工种不得随意移动或撤除。

(13)工地临时用电线路的架设及卸料平台避雷,接地措施应按国家建委《施工现场临用电安全技术规范》JGJ46-2005中的有关规定及《安全施工组织设计》执行。

(14)专职安全员应在每天班前仔细检查架子的安全情况,一旦发现安全隐患应及时上报。

(15)外架搭设完毕后,经验收后方可使用。

2、应急预案

针对卸料平台工程施工中易出现卸料平台倾倒、垮架,人员高空坠落,落物伤人等事故,为最大限度地保护职工生命和减少国家财产的损失,特制订本应急预案。

(1)适用范围

卸料平台工程整过施工阶段及发生卸料平台倾倒、垮架,人员高空坠落,落物伤人等事故时。

(2)应急领导小组的设置与职责

根据本工程卸料平台实际情况,成立新华城国际广场项目应急领导小组:

组长:

董鹏

组员:

王德亮、李宝第、刘成刚、张永波、宋鲁、王林海、陈士伟、李允帅、张恒、董刚、庄家兴、范晓阳等

(3)应急小组的职责如下:

1)负责制定并执行本项目部的应急预防措施。

2)负责本项目部在发生事故时的现场处理工作。

3)应急领导小组应根据管辖范围内的实际情况,确定潜在的紧急情况,制定本项目部或办公区域的应急措施。

4)施工现场应急领导小组负责对应急队员进行培训和应急物品的储备、应急器具的维护保养工作,不定期对设备、设施进行检查,确保其有效性。

对应急准备的物品,由安全员建立清单,统一管理。

5)项目部应加强对应急预防措施方面的培训和教育,现场施工人员应了解紧急预防措施的步骤。

6)应急领导小组至少每年组织一次对可能存在是应急情况进行演练,演练后,对应急措施的可行性进行评价,适时对应急措施做出修订。

八落地卸料平台的计算校核

由于各区楼层数不同,当落地卸料平台高度H≤12m时,计算书按12m计算,卸料平台按12m搭设(见附件1);12m<高度H≤17m时,计算书按17m计算,卸料平台按17m搭设(见附件2)。

附件一:

钢管落地卸料平台(H=17)计算书

一、参数信息

1.基本参数

立杆横向间距或排距la(m):

0.60,立杆步距h(m):

1.80;

立杆纵向间距lb(m):

0.60,平台支架计算高度H(m):

17.00;

立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):

0.10,平台底钢管间距离(mm):

300.00;

钢管类型:

Φ48×3.5,扣件连接方式:

双扣件,取扣件抗滑承载力系数:

0.75;

2.荷载参数

脚手板自重(kN/m2):

0.300;

栏杆自重(kN/m):

0.150;

材料堆放最大荷载(kN/m2):

5.000;

施工均布荷载(kN/m2):

4.000;

3.地基参数

地基土类型:

素填土;地基承载力标准值(kPa):

120.00;

立杆基础底面面积(m2):

0.25;地基承载力调整系数:

1.00。

二、纵向支撑钢管计算

纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算,截面几何参数为

截面抵抗矩W=5.08cm3;

截面惯性矩I=12.19cm4;

纵向钢管计算简图

1.荷载的计算

(1)脚手板自重(kN/m):

q11=0.3×0.3=0.09kN/m;

(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m):

q12=5×0.3=1.5kN/m;

(3)施工荷载标准值(k

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