自动化运维项目总结报告doc.docx
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自动化运维项目总结报告doc
自动化运维系统研发项目
总结报告
一、项目背景
随着信息时代的持续发展,IT运维已经成为IT服务内涵中重要的组成部分。
面对越来越多复杂的业务、多样化的用户需求,不断扩展的IT应用需要越来越合理的模式来保障IT服务能灵活便捷、安全稳定地持续保障,从初期的几台服务器发展到庞大的数据中心,单靠人工已无法满足在技术、业务、管理等方面的需求,那么标准化、自动化、架构优化、过程优化等降低IT服务成本的因素越来越被广大行业客户重视。
二、自动化运维研发阶段性
经过对市场背景的分析,在公司高层资源的支持下,2016年7月完成项目立项及成立研发项目团队,12月已完成初步框架认定工作,在对市场需求、业务环境调研过程中,认为自动化运维需满足架构独立、部署友好、可运维性、容错容灾、质量监控、性能成本、用户体验等特点。
项目组经过半年的研发努力,项目研发有了阶段性的突破成果。
二.1架构独立
任何架构的产生都是为了满足特定的业务诉求,如果我们在满足业务需求的同时,能够兼顾运维对架构管理的非功能性要求。
那么我们有理由认为这样的架构是对运维友好的。
站在运维的角度,所诉求的架构独立包含四个方面:
独立部署、独立测试、组件规范、技术解耦等。
二.2部署友好
希望从端到端打通开发、测试、运维的所有技术环节,以实现快速部署和交付价值的目标。
实现高效可靠的部署能力,要做好全局规划,要保证部署以及运营阶段的全方位运维掌控,从以上要求分析,有五个维度是对部署友好相关的:
CMDB配置、环境配置、依赖管理、部署方式、发布自测等。
二.3可运维性
运维从脑海中是最理想的服务架构,首先想到的事可运维性强的那种类型。
不具可运维的应用或架构,对运维团队带来的不仅仅是难题,还有阻止运维人员职业发展前进堵绊脚石,因为维护一个没有可运维性的架构,简直就是在浪费运维人员的时间。
因为可运维性按操作和管理规范应归纳为以下几点:
配置管理、版本管理、标准操作、进程管理、空间管理、日志管理、集中管控等。
二.4容错容灾
运维的四大职责:
质量、效率、成本、安全。
安全是一个运维团队首要保障的,运维人员立项的高可用架构设计应该包含以下几点:
负载均衡、可调度性、本地双活、主从切换、柔性扩展等。
二.5质量监控
保证和提高业务质量是自动化运维研发的目标,而监控能力是我们实现目标的重要技术手段。
为质量监控提供便利和数据支持,需实现以下几点:
指标度量、基础监控、组件监控、业务监控、链路监控、质量评估、数据库监控等;
二.6性能成本
成本问题,也就是技术ROI(投入产出比)的问题。
当系统规模和体量变大之后,掌控在运维手中的各类资源,将占整个研发团队支出的大头。
如果没有很好的成本控制意识和策略,资源体量将会持续增大,甚至是翻倍或指数级的增长,对于公司成本会是非常大的负担和压力。
运维工作者需要考虑到服务器CPU资源利用率的提升(引申出来各种虚拟化、容器或云资源的使用)、IDC&CDN流量带宽使用的管控,还有人力的投入和成本的管控。
如何使得系统能够更高效地被充分利用起来,如何能够最大限度的减少成本支出,是我们必须要去考虑的问题。
二.7用户体验
这里提到的体验,指的是终端用户的访问体验。
对于非功能或非产品的使用体验,运维最需要关注的是访问速度。
开发团队可能更多的注意力会放在自己负责的代码以及该部分的性能问题,不会关注到端到端全流程的性能和体验。
而运维可以站在全局的角度来审视和治理整个端到端的全链路性能情况,并给出对应的性能优化建议
三、项目总结
三.1项目研发经费
三.2研发工作总结
在研发运维自动化项目,遇到了很多问题和经验,要实现运维价值最大化,就要确保业务质量、效率、成本的全面提高,业务架构是不得不面临的问题,能站在不同角度对业务架构提出建议和需求,才能持续优化出最好的架构,在研发过程中一定要着重注意以下两点:
1)一定要标准先行,做到技术的标准化。
这包括资源标准化、OS的
基础配置标准化、基础软件(如Tomcat、JVM)配置标准化、应用配置标准化、流程规范标准化等等。
做到了标准化,消除了各种差异,才能为后续的自动化开发铺平道路。
2)在技术建设上,我想按照顺序来一个渐进的过程应该是:
CMDB、
应用配置管理和持续集成&发布。
CMDB:
这运维自动化的基石,重要性不言而喻。
有特别要说明的一点,否则外界容易对CMDB产生错误的认识:
CMDB不仅仅是硬件和资源的信息记录,更重要是要建立起应用与资源之间对应关系。
建立了这个关联关系,以此为基础,配套着应用配置管理、监控、发布、稳定性等系统的建设,才能最终形成体系化的运维平台,这样的平台才有力量和生命力,否则只是碎片化的运维模式
三.3取得的成效
通过部署和实施自动化平台,实现对资产信息和配置发现、操作系统安装、补丁管理、应用程序分发、日常巡检、脚本执行等各种报表运维自动化,在这基础之上,可以帮助运维人员更深入的了解配置信息,真正实时的服,快速部署及配置操作系统集和软件应用。
Ø提高运维效率
通过实现日常运维任务的自动化,缩短操作时间,减少操作失误,使得运维人员从简单的任务中解放出来,进行规则制定、任务设计、系统优化等有价值的工作
Ø有效支撑业务
通过自动化平台可进行并发,批量的安装与变更操作,变更后验证等,可有效保证变更质量,缩短业务上线时间
Ø保证系统合规
通过自动化平台进行短周期,高频率的自动巡检,出具巡检报告,自动修补违规项,使得我部已有的安全,配置规范能够有效实施,切实保障安全生产。
Ø减少管理风险
根据最佳实践流程执行所有更改,以确保和内部政策和外部法规的合法性。
高效的变更管理可提供所有变更的详细核查痕迹,指明每个变更的授权人、授权时间、执行人和执行时间。
大大减少花在实现和证明监管合规性上的时间和人力消耗。
四、IT自动化运维的展望
(1)建立自动化运维管理平台
IT运维自动化首先要建立IT运维的自动化监控和管理平台。
通过监控工具实现对用户操作规范的约束和对IT资源进行实时监控,通过自动监控管理平台实现故障或问题综合处理、集中管理及自动运行维护,以完成对系统补丁的同步分发域升级、数据备份、病毒查杀等工作
(2)建立故障事件自动触发流程,提高故障处理效率
IT设备在遇到问题时要回自动报警,无论是系统自动报警还是使用人员报的故障,应以红色标识显示在运维大屏幕上。
然后IT运维人员只需按照流程,一步一步操作就可以完成告警的处理。
(3)建立规范的事件跟踪流程,强化运维执行力度
建立每种时间的规划化处理和跟踪指南,可以减少IT运维操作的随意性和强化运维的执行力度,在很大程度上可降低故障发生的概率。
同时,用户还应可以通过自主服务台、电话服务台灯随时追踪该故障请求的处理状态。
(4)建立统一运维自动化
随着企业服务器、网络设备、存储数量越来越多,导致管理复杂,大批量的部署和变更使部署更为简单、减少错误,提高生产力,降低风险与成本。
因此,集成统一的自动化工具,可以使IT异常复杂的环境将统一应用的不同IT要求以统一的视图展现,控制统一的变更发布。
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2018年财务分析报告
1.主要会计数据摘要
2.基本财务情况分析
2-1资产状况
截至2011年3月31日,公司总资产20.82亿元。
2-1-1资产构成
公司总资产的构成为:
流动资产10.63亿元,长期投资3.57亿元,固定资产净值5.16亿元,无形资产及其他资产1.46亿元。
主要构成内容如下:
(1)流动资产:
货币资金7.01亿元,其他货币资金6140万元,短期投资净值1.64亿元,应收票据2220万元,应收账款3425万元,工程施工6617万元,其他应收款1135万元。
(2)长期投资:
XXXXX2亿元,XXXXX1.08亿元,XXXX3496万元。
(3)固定资产净值:
XXXX净值4.8亿元,XXXXX等房屋净值2932万元。
(4)无形资产:
XXXXXX摊余净值8134万元,XXXXX摊余净值5062万元。
(5)长期待摊费用:
XXXXX摊余净值635万元,XXXXX摊余净值837万元。
2-1-2资产质量
(1)货币性资产:
由货币资金、其他货币资金、短期投资、应收票据构成,共计9.48亿元,具备良好的付现能力和偿还债务能力。
(2)长期性经营资产:
由XXXXX构成,共计5.61亿元,能提供长期的稳定的现金流。
(3)短期性经营资产:
由工程施工构成,共计6617万元,能在短期内转化为货币性资产并获得一定利润。
(4)保值增值性好的长期投资:
由XXXX与XXXX的股权投资构成,共计3.08亿元,不仅有较好的投资回报,而且XXXX的股权对公司的发展具有重要作用。
以上四类资产总计18.83亿元,占总资产的90%,说明公司现有的资产具有良好的质量。
2-2负债状况
截至2011年3月31日,公司负债总额10.36亿元,主要构成为:
短期借款(含本年到期的长期借款)9.6亿元,长期借款5500万元,应付账款707万元,应交税费51万元。
目前贷款规模为10.15亿元,短期借款占负债总额的93%,说明短期内公司有较大的偿债压力。
结合公司现有7.62亿元的货币资金量来看,财务风险不大。
目前公司资产负债率为49.8%,自有资金与举债资金基本平衡。
2-3经营状况及变动原因
扣除XXXX影响后,2011年1-3月(以下简称本期)公司净利润605万元,与2010年同期比较(以下简称同比)减少了1050万元,下降幅度为63%。
变动原因按利润构成的主要项目分析如下:
2-3-1主营业务收入
本期主营业务收入3938万元,同比减少922万元,下降幅度为19%。
其主要原因为:
(1)XXXX收入3662万元,同比增加144万元,增长幅度为4.1%,系XXXXXXXXXXX增加所致。
(2)XXXXX126万元,同比增加3万元,增长幅度为2%,具体分析详见“重要问题综述4-1”。
(3)工程收入150万元,同比减少1069万元,下降幅度为88%,原因是:
一、本期开工项目同比减少;二、XXXX办理结算的方式与其他工程项目不同。
通过上述分析可见,本期收入同比减少的主要原因是工程收入减少。
如果考虑按XXXX项目本期投入量2262万元作调整比较,则:
①本期工程收入同比增加1193万元,增长幅度为98%;②本期收入调整为6200万元,同比增加1340万元,增长幅度为28%。
2-3-2主营业务成本
本期主营业务成本1161万元,同比减少932万元,下降幅度为45%。
按营业成本构成,分析如下:
(1)XXXX营业成本993万元,同比增加102万元,增加幅度为11%。
主要原因是XXXXXXX计入成本的方式发生变化,去年同期按摊销数计入成本,而本期按发生数计入成本,此项因素影响数为117万元。
(2)工程成本168万元(直接成本144万元,间接费用24万元),同比减少1034万元,下降幅度为86%。
主要原因是:
①开工项目同比减少,使工程直接成本减少1002万元,下降幅度为87%;
②开工项目同比减少,以及机构调整后项目部人员减少,使工程间接费用同比减少32万元,下降幅度为57%。
已开支的工程间接费用占计划数的26%。
通过上述分析可见,本期营业成本减少的主要原因是工程成本的减少。
2-3-3其他业务利润
本期其他业务利润41万元,同比增加15万元,增长幅度为58%。
其主要原因是:
(1)其他业务收入44万元,同比持平。
(2)其他业务支出3万元,同比减少15万元,下降幅度为85%。
原因是:
撤销资产经营分公司后,相关业务由XXXX部进行管理,除税费外没有其他直接费用。
2-3-4管理费用
本期管理费用883万元,同比增加425万元,增加幅度为93%。
主要原因是:
(1)奖金515万元,同比增加375万元,主要原因是:
①总额差异:
2010年考核奖515万元较2002年考核奖457万元在总额上增加了58万元;
②时间差异:
2009年考核奖457万元中的317万元计列入2009年的成本费用,在2010年实际计列成本费用的考核奖为140万元。
而2010年考核奖515万元全额计列在2011年,形成时间性差异317万元。
(2)工资附加费78万元,同比增加70万元,主要是2010年考核奖形成的时间性差异。
(3)董事会经费21万元,同比增加16万元,原因是:
①总额差异:
2002年董事领取半年津贴,2010年董事领取全年津贴。
②时间差异:
2002年董事津贴在2010年陆续发放,2010年董事津贴集中在2011年1月发放。
(4)本期转回已计提的坏账准备5万元,而去年同期是计提了坏账准备56万元,主要系去年同期对暂未收到的XXXX收入830万,计提了坏账准备50万元。
本期对暂未收到的XXXX收入采用个别认定法,不予计提坏账准备。
因此,坏账准备对管理费用的影响减少了61万元。
本期暂未收到的XXXX收入为2242万元,原因是:
XXXXXXXXXXXXXXXX。
经与XXXX公司协商,XXXX公司于4月15日前将全数结清所欠款项。
2-3-5财务费用
本期财务费用1204万元,同比增加680万元,增加幅度为130%。
原因是:
①贷款规模增大:
本期银行贷款平均规模为10.25亿元,去年同期为4.72亿元,增加了5.53亿元,增幅为117%。
②贷款利率提高:
自2010年9月存款准备金率上调至7%以来,各家银行普遍出现惜贷现象,我公司的新增贷款不再享受按基准利率下浮10%的优惠利率。
2-3-6投资收益
扣除XXXX影响后,本期投资收益217万元,同比减少111万元,下降幅度为34%。
按构成内容分析如下:
(1)国债收益
本期国债方面取得的收益为56万元,同比减少213万元,下降幅度79%。
主要原因是:
①投入资金的规模减小:
本期投入资金的平均规模为1.73亿元,同比减少8854万元,下降幅度为34%。
②实现收益的时间性差异:
投资收益何时实现,取决于国债买卖、兑息时间和有关投资协议约定时间。
(2)股票收益
本期股票方面取得的收益为575万元,同比增加551万元。
原因是:
本期公司组织资金5.78亿元,申购到158万股TCL新股,获利575万元。
(3)跌价准备
按2011年3月31日的收盘价计算,公司所持国债的市价为1.64亿元,本期计提了跌价准备414万元,而去年同期是转回已计提的跌价准备38万元,因此跌价准备对投资收益的负影响同比增加452万元。
2-3-7营业外支出净额
本期营业外支出净额18万元,同比增加了24万元,主要因素是:
(1)本期报废4辆汽车,帐面净值14万元;
(2)本期发生办理已转让的房屋的产权证费用3万元,属于去年同期体现的转让房屋收益6万元的滞后费用。
2-3-8经营状况综述
本期净利润同比下降幅度较大的主要原因是管理费用和财务费用的大幅增加、投资收益减少所致。
从具体的分析来看:
一、造成费用增加的因素在控制范围内;二、投资收益的减少是受国债市场价格下跌影响。
(1)管理费用增加的因素中,最主要的是考核奖的时间性差异。
在形成原因上是XXXXXXXXXXXXXXX,而采取的一种处理策略。
此因素已考虑在2011年预算中,对2011年经营目标不会产生影响,只是费用的期间性的表现。
(2)扩大后的贷款规模,仍控制在董事会的授权范围内。
随着下半年可转债的发行,公司对贷款规模的调整,财务费用会相应减少。
(3)国债市场价格下跌,属不可控因素。
若国债价格不恢复,对实现2011年经营目标有较大影响。
3.预算完成情况及分析
3-1收入收益类
本期收入、收益共计4195万元,完成收入总预算3%,扣除XXX因素和XXXX项目的影响,完成收入总预算6%。
按预算项目分析如下:
(1)XXXXX收入3661万元,完成预算25%。
(2)XXXXX收入126万元,完成预算24%。
(3)工程收入150万元,完成预算0.3%,具体分析详见“重要问题综述3-2”。
(4)其他业务收益41万元,完成预算57%,剔除费用支出减少因素,完成预算36%,主要原因是收入实现的期间性。
(5)短期投资收益217万元,完成预算11%,主要原因是本期计提414万元跌价准备,具体分析详见“重要问题综述4-2”。
(6)追加短期投资收益本期无,主要原因是:
计划用于追加短期投资的资金是发行可转债后暂时闲置的资金,属于时间性差异。
(7)XXXX的现金股利目前尚未取得,若本年确能收到,则属于时间性差异。
否则,将形成本年目标利润的缺口。
3-2成本费用类
本期成本、费用共计3484万元,占支出总预算3%,扣除XXX项目和可转债发行费用的影响后,占支出总预算6%。
按预算项目分析如下:
(1)XXXX成本993万元,占预算20%,按预算项目分析如下:
①人员经费197万元,占预算27%。
②办公经费28万元,占预算21%。
③日常维护费33万元,占预算13%。
④专项维护费196万元,占预算12%,主要原因是大部分预算项目尚未实施。
⑤折旧与无形资产摊销539万元,占预算25%。
(2)工程结算成本168万元,占预算0.3%,具体分析详见“重要问题综述4-3”。
(3)管理费用883万元,占预算43%,扣除一些费用项目的期间性影响后,完成预算24%,具体分析详见“重要问题综述4-4”。
(4)财务费用(利息净支出)1204万元,占预算33%,主要原因是资金计划中的上半年贷款规模大于下半年,使此项费用发生不均衡。
具体分析详见“重要问题综述4-4”。
(5)营业外支出净额18万元,占预算5%,主要原因是列入预算事项尚未进行处理。
3-3预算分析综述
本期净利润605万元,完成全年预算7%,如果对XXXX收益按预算平均季度收益250万元进行预计,本期净利润调整为855万元,完成预算9.6%。
从以上预算项目的分析来看,未完成预算的主要原因在于:
本期利润构成中工程利润和投资收益与预算存在重大差距,将在“重要问题综述”里进行详细分析。
4.重要问题综述及建议
4-1XXXXX收入增长分析
XXXX本期收入126万元,同比增加3万元,增长幅度为2%。
根据有关部门的统计数据,XXXX车辆通行情况与收入情况如下表:
XXX同比增长了14%,总收入同比只增长2%,原因是XXXXXX在结构上发生了较大变化。
本期98.4%的车流量集中在收费单价较低的XXXX和XXXX上。
建议:
公司相关部门对XXX和XXX下降的情况进行分析,找出下降原因。
4-2国债跌价幅度较大
国债价格主要受资本市场供求关系和资本流向的影响,但是国债的到期价值是确定的,计提的跌价准备能在兑息和兑本时得到补偿。
所以,计提的跌价准备在卖出国债前本质上是一种浮亏。
所获投资收益与资金成本的差额,才是衡量投资损益的标准。
国债价格在一定空间内与股市行情基本呈负相关。
从本年股市行情来看,有持续走好的可能,国债价格在短期内可能难以上涨。
2011年短期投资收益预算1900万元(不含追加投资收益),若国债价格迟迟不上涨,计提的跌价准备将无法转回,对完成2011年的经营目标会产生很大影响。
对比2010年12月31日与2011年3月31日的市场价格,各类国债跌价幅度为2.1%~4.1%。
除21(07)外的其余国债品种均已跌破面值,跌破面值幅度为5.35%~9.56%。
建议:
公司根据目前市场行情进行专题研究,制定出应对措施。
4-3工程项目完成量不足
鉴于工程项目收入与成本的相关性,应按2011年经营目标,着重从完成工程利润预算情况来分析。
现按以下已经落实的工程项目(不含XXXX项目),对工程收入和工程利润进行分析调整:
(1)XXXX本年完工,可按合同计算的收入为2亿元,预计工程利润为1200万元。
(2)目前XXXXX工程已签订正式合同,合同总价1400万元,合同工期14个月,可考虑本年进度按900万元计算,预计工程利润18万元。
分析调整后,可实现的项目工程收入为21050万元,可实现的工程利润为1200万元。
2011年工程利润预算为2012.72万元(不含XXXX项目),可实现的工程利润为1200万元,在剩余的9个月内,应以新增工程项目来实现812.72万元工程利润。
按工程利润率为3%计算,每月新增工程项目的完成量应达到3000万元。
建议:
积极寻求新的工程项目,在重点考虑大型项目的同时,也应适当关注一些利润率较高的中小型项目。
4-4管理费用和财务费用的期间性影响较大
从同期比较来看:
(1)管理费用增加425万元,占利润总额减少额的35%;
(2)财务费用增加680万元,占利润总额减少额的56%。
从预算分析来看:
(1)本期管理费用883万元占全年预算的43%,超过平均时间进度18%;
(2)本期财务费用1204万元占全年预算(利息净支出)的33%,超过平均时间进度8%。
(1)管理费用
管理费用同比增加的因素中,主要是考核奖及其所提工资附加因素,同比增加了445万元。
本年预算中已对这些因素加以了考虑,对全年的经营目标不会产生影响。
在本年管理费用预算中,期间性较大的费用项目有:
考核奖、中介机构服务费、董事会经费、坏账准备等,扣除这些费用项目的影响后,本期管理费用支出为309万元,占全年预算的24%,接近平均水平。
建议:
对一些金额较大而可控度和预见度又较高的期间性费用项目,采取预提方式来平衡对当期利润的影响程度。
(2)财务费用
本期财务费用同比增加幅度较大的主要因素是,本期贷款规模同比增加了117%。
扩大贷款规模的主要原因是:
XXXX项目和XXXX项目为BT方式,为满足建设资金的需要,公司靠增加贷款来进行资金储备。
受特定因素的影响,原计划于年初开工的XXX项目预计延至三季度开工,按原计划所储备的资金暂时尚未投入。
从公司目前的贷款结构来看,短期借款(含本年到期的长期借款)的比重为95%,其中4月份到期借款为2.1亿元,短期偿债的压力比较大。
自去年9月央行提高存款准备金率以来,各家银行已出现不同程度的惜贷现象。
今年3月,央行再度出台了“实行差别存款准备金率”和“实行再贷款浮息”两项政策,具有收缩银根意图。
适度收缩货币供应的宏观金融政策,使取得贷款的难度增大。
目前各家银行的贷前审查更为严格,公司从申请贷款到取得贷款的期间有所延长。
建议:
①公司可转债发行成功后,调整贷款规模,减低财务费用;②增加长期贷款的比重,分散短期偿债压力;③鉴于XXXX项目开工延迟至三季度,可利用现有资金进行短期的资金运作,提高资金收益来弥补资金成本。