printf（"请输入到达时间（* * :
* * ）:
"）;
scanf（"%d :
%d", &p.reach.hour, &p.reach.min）;
Push（Enter, p）; // 进入停车场
}
else{
printf（"该车需在便道等待!
\n"）;
EnQueue（W, p）; //进入便道
}
}
车辆离开模块：
void Print（ElemType p）{
int A1, A2, B1, B2;
printf（"请输入离开的时间（* * :
* * ）:
"）;
scanf（"%d:
%d", &p.leave.hour, &p.leave.min）;
printf（"离开车辆的车牌号为:
"）;
puts（p.num）;
printf（"其到达时间为:
%d :
%d\n", p.reach.hour, p.reach.min）;
printf（"其离开时间为:
%d :
%d\n", p.leave.hour, p.leave.min）;
A1=p.reach.hour;
A2=p.reach.min;
B1=p.leave.hour;
B2=p.leave.min;
printf（"应交费用为:
%2.1f 元. \n", （（B1 - A1） * 60 + （B2 - A2）） * price）;
}
车辆显示模块：
void List1（SqStack S）
{//列表显示停车场信息
int i;
if（S.top>0）{//判断停车场是否有车
printf（"停车场\n"）;
printf（"位置到达 时间 车牌号\n"）;
for（i=1;i<=S.top;i++）{
printf（"%-8d",i）;
printf（"%-2d:
%-9d",S.data[i].reach.hour,S.data[i].reach.min）;
puts（S.data[i].num）;
}}
else
printf（"停车场内没车!
\n"）;}
停车场的管理流程如下：
①当车辆要进入停车场时，检查停车场是否已满，如果未满则车辆进入停车场；如果停车场已满，则车辆进入便道等候。
②当车辆要求出栈时，先让在它之后进入停车场的车辆退出停车场为它让路，再让该车退出停车场，让路的所有车辆再按其原来进入停车场的次序进入停车场。
之后，再检查在便道上是否有车等候，有车则让最先等待的那辆车进入停车场。
③列表1显示停车场信息，判断停车场是否有车，如果有车，就显示车辆到达的位置，到达时间及其车牌号。
如果停车场内没有车，就会显示停车场没有车。
列表2显示便道的信息，判断便道是否有车，如果有车，就显示车辆的号牌，否则显示便道没车。
三、主要算法流程描述及部分核心算法
算法流程图描述
流程图按块来分析，共分成整体系统，汽车到达系统，汽车离去系统，汽车显示系统。
如图1。
（1）、汽车整体系统
图1
（2）以模块为单位分析算法
1、“到达”模块：
到达时有两种情况，即车场是否满，未满则直接进入停车场；满时，到便道等待。
如图2。
图2
2.“离开”模块：
离开时，当车库为空时，提示没有车，结束；否则车辆离开。
如图3。
图3
3.“显示”模块：
显示模块有两个显示选项，即：
车场与便道。
如图4。
图4
核心算法:
时间节点
typedefstructtime{
inthour;
intmin;
}Time;
车辆信息节点
typedefstructnode{
charnum[10];
Timereach;
Timeleave;
}ElemType;////顺序栈的定义与基本操作
typedefstruct{
ElemTypedata[MAXSIZE];
inttop;
}SqStack;
便道队列节点:
typedefstructQNode{
ElemTypedata;
structQNode*next;
}Qnode,*QueuePtr;
便道队列:
typedefstruct{
QueuePtrfront;
QueuePtrrear;
}LinkQueue;
顺序栈的初始化
voidInitStack（SqStack&s）{
s.top=0;
}
入堆栈出堆栈
voidPush（SqStack&s,ElemTypee）{
s.top++;
s.data[s.top]=e;
}
voidPop（SqStack&s,ElemType&e）{
e=s.data[s.top];
s.top--;
}
队列初始化:
voidInitQueue（LinkQueue&Q）{
Q.front=Q.rear=newQnode;
Q.front->next=NULL;
}
入队操作:
voidEnQueue（LinkQueue&Q,ElemTypee）{
Qnode*p;
p=newQnode;
p->data=e;
p->next=NULL;
Q.rear->next=p;
Q.rear=p;
}
出队操作:
voidDeQueue（LinkQueue&Q,ElemType&e）{
Qnode*p;
p=Q.front->next;
e=p->data;
Q.front->next=p->next;
if（Q.rear==p）Q.rear=Q.front;
deletep;}
四、系统使用说明
进入主界面:
车辆到达:
停车场满时车在便道上排队:
列表显示:
车辆离开:
当输入不合法时:
五、问题及解决办法
1、在开始输入车牌号的字符串时总是出错，便不能再执行。
解决途径：
通过上网查资料知道，输入字符时习惯性的会加Enter键然后再输下一个，这样相当于Enter也作为一个字符读入，在输入前加上fflush（stdin）函数，用于清除输入的所有缓冲区即可。
2、在输入停车信息时，若输入不合法，程序便会中断结束，无法继续运行下去。
后来利用whihe
（1）永真循环结构，但输入不合法时，重复输入循环。
只有当输入合法时，才会跳出循环，执行下一步操作。
3、刚开始时，程序比较混乱，函数顺序都不是很正确，不能一眼看出来某一个定义是干嘛用
六、课程实践总结
虽然说这次数据结构课程设计是以小组形式进行，但还是有压力的。
在课堂上和课余时间我们互相帮助，互相学习。
这次课程设计通过参考c语言程序设计，c++课程设计与程序设计,数据结构及网上资料完成。
看到自己把所出现的错误一个个地改出来，心里真的是很欣慰。
我们体会到了自己完成一次作业的成就感，更重要的是我体会到了认真对待一件事并好好完成的愉悦，这将对我以后产生很大帮助，理论离不开实践，只有多动手，多动脑，勤动手才能取得成功，活的充实。
通过这一次课程设计，我们学到的东西比以前上课学到的还要多，这让我们明白，理论永远是理论，要是没有实践，理论永远是一纸空文。
我们要从实践中才能学到更多的东西。
而实践又要以理论为基础，要是数据结构知识不扎实，做出的程序也是漏洞百出。
所以，我们要将理论和实践结合起来，把我们在课堂上学到的东西运用在实际中，这样才能提高我们自身的能力。
在接到任务时，其实心里有点恐惧，感觉自己没有能力做出来，就想着反正可以上网去搜，也就不怎么着急。
后来想到如果总是依赖互联网，而不去努力，自己永远不可能有提高，于是开始自己试着写。
当序终于可以运行时，那一刻感觉好自豪，感觉自己所有的努力都没有白费。
更让我重新理解了那就名言“当你
只有一个目标时，整个世界都会给你让路”。
在学习c语言程序设计与c++课程设计与程序设计的时候，老师就一直强调，学习需要细心和耐心，特别是设计较长的程序时，而在真正设计的时候还是会粗心。
程序设计的过程中，还有很多是由于粗心而导致的错误，也有很多是对以前的知识遗忘了，这就告诫自己以后做什么事都要认真仔细，不要大大咧咧。
即使再有能力，不认真，不付出努力，所谓的能力也终究只能是空有一身本领。
在实践中发现自我，挑战自我，最终完善自我。
在此我非常要感谢的是我们的指导老师刘国英老师，感谢老师的细心认真的辅导，让我对数据结构这门课程掌握得更好，懂得更多，他教我怎么分析问题，应该要注意些什么，最后还指出我存在的问题。
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