关于钢铁厂的实习报告范文.docx

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关于钢铁厂的实习报告范文

关于钢铁厂的实习报告范文

【篇一】

实习目的：

透过这次对钢铁厂的认识实习，是我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程，运输联系、工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图布置，铁路线路及站场，机车车辆、厂矿道路及汽车运输，机械化运输及装卸设备等，有一较全面的感性认识。

并对总图设计专业所涉及的范围和主要资料能有所了解，以便为以后课程的学习打下基础。

实习日期：

XX年9月22日星期四

实习地点：

上海宝山钢铁公司总厂

宝钢概况

上海宝山钢铁集团公司（以下简称：

宝钢）位于上海市宝山区北部，北临长江入海口南支河段，与崇明岛隔江相望。

宝钢是以宝山钢铁集团公司为主体，联合重组上海冶金控股公司和上海梅山钢铁公司，于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业，注册资本达458亿元，年产钢潜力XX万吨左右，盈利水平居世界地位，产品畅销国内外市场。

截止XX年底，拥有全资子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），参股子公司24家，包括钢铁、化工、金融、贸易等众多领域。

将成为中国汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地，中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。

宝钢注重环保，打造绿色宝钢，厂区绿化率答42.71%，空气质量到达国家风景区标准，是中国第一个工业旅游景区

建厂20年至今，累计产钢2.07亿吨，利润912.55亿元，利税1480.29亿元，科技成果转化率达95%以上，目前位居世界500强企业309位，钢铁企业世界第3位。

原料码头及原料堆场

宝钢原料码头位于厂区的北方，长江入海口南支河段南侧，由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成，呈反写的“下”型。

如图示：

在码头的一侧停泊着巨型货轮“河北奔腾”号，码头上巨大的机械臂正从轮船上卸下由山西大同煤矿运来的煤。

然后透过码头一侧的机械传送带送到煤堆场去，供宝钢使用。

具介绍，铁矿石也是如此，全部由此码头

煤堆场紧靠矿石料场，二者占地都很大，但这也是宝钢的重要部位，对宝钢的连续生产有着“生命线”和“血库”的好处。

料场中平时都贮有相当部分的煤和铁矿石，以备在紧急状态下利用，可保证宝钢40多天的连续生产。

宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南，铁矿石主要靠进口，来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。

这样布局主要是思考到上海特殊的区位优势，濒临长江和东海，便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带，更有利于产品销售和出口，属于典型的临海型钢铁企业布局。

从原料码头到堆场，全部由机械化作业。

封闭的皮带运输，减少原料的流失，还利于环保，这样就大大的降低了劳动成本，为企业赢得了竞争的资本。

炼铁厂

炼铁厂是以高炉为核心的一个较为复杂的部位。

我们主要看了高炉和粉煤楼。

宝钢炼铁厂位于堆场的下位，主要由四座高炉构成，其中4号bf是新近投产的，国产化程度较高，由于内含多项技术秘密，未对外开放。

我们透过比较宝钢4座高炉的指标：

成本：

1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。

产量：

1bf329万吨;2bf328万吨;3bf378万吨;4bf235万吨。

可见，我国的技术和国外还是有必须差距的。

我们在2号高炉参观实习。

该厂采用半岛式布置，有独立的铁水罐车停放线，这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输潜力是有益的。

每个出铁口均有两条独立的配车线路，并且在停放线上有摆动流嘴，出一次铁能够放几个铁水罐，提高了生产效率。

我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间。

2号高炉的生产工艺流程如图所示：

其设计年限为10年，有效容量为4063立方米，年产量为320万吨。

在每个出铁口，都有一个滤渣器，将铁水和铁渣分开。

两条铁水沟和两条出渣沟，沿着出铁渣沟走，那里温度还很高，到最下边是水渣系统。

高压水枪朝刚刚出炉不久的铁渣喷水成渣，铁渣用等候在下边的卡车拉走，送往水泥厂或渣砖厂作原料用。

而用过的水收集后再冷却，重新利用，这样既节约了用水，又减少了渣水排到河海中造成环境污染严重，环境保护和经济效益一举两得，实现可持续发展的目标。

a、b制粉作业区位于高炉的一侧，卡车把原煤从堆煤场拉过来，然后倒入粉煤楼下面的煤仓中，再由抽风机把煤吸入煤楼进行制粉作业。

经过一系列处理加工，用吹风机吹入高炉座炼铁用的燃料。

在13层高的粉煤楼上能够看到宝钢的大部分厂区，能够对宝钢的大体布置有一个全面的认识，以及宝钢炼铁厂的铁路线路和铁水罐车的运输有一个全面了解，这对我们以后做总图设计时是有极大好处的。

但由于当日受台风影响未能在上面多看，而失去了一个很好的机会。

炼钢厂及铸造车间

炼钢厂位于宝钢的中部，其上部是炼铁厂，下部是无缝钢管厂。

其基本流程为（混铁车）铁水——转炉——钢包——连铸车间，进入庞大的生产车间，迎面扑来的是由火红的铁水发出的阵阵热浪，参加走道上沾满了铁粉。

一个起重潜力为40吨的吊车正吊着一桶铁水，缓缓移向2号转炉，然后将铁水倒到转炉中炼钢。

该厂有转炉3座，具体参数如下：

类型：

顶底复吹。

公称容量：

300吨。

供氧流量：

80000nm3/h。

烟气处理型式：

og系统。

设计潜力：

年产铁671万吨。

投产日期：

1985年9月。

可用于产品：

汽车板、船板、管线、耐候钢、结构钢、模具钢等。

可见，其适用的是世界当今容量较大较先进的转炉。

我们看到，1号转炉刚出完钢水，正在检修。

长长的检修杆深入转炉内部，将粘挂在壁炉上的钢水渣用高压空气吹下，然后喷上耐火材料用于对炉壁的修复。

从走道到达转炉的操作处，刚刚倒入钢水的2号转炉正在冶炼钢铁，几个工人师傅在操作着设备，透过火镜观察炉中的温度及变化，以便准确及时地加入原料。

当炉中温度到达必须的程度，转炉旁吊门打开，之后是长长的钢包探头伸进炉中喷入氧化剂，除去p、s等有害杂质，提高钢质量。

之后我们进入了连铸车间。

那里是宝钢3号连铸机建有一台垂直弯曲型二机二流宽厚板坯连铸机，年产设计潜力230万吨，可生产厚度220、250、300mm宽为1200——2300mm连铸坯，3号连铸机汇集了大包倾动、f渣检测、结晶器液压振动、结晶热成像、扇形轻压、冷幅切控制、分节辊离排等技术。

其平面布置如图：

我们实习在3号浇钢作业区上部，当钢水从大包操作室位置由连铸机铸成具有必须宽度和厚度的板坯，经切割打磨送进热轧厂或板坯场。

火红的板坯到必须的长度时，由乙炔焰进行切割，然后喷水冷却，表面处理防止氧化，再经毛面打磨，后送到冷坯厂进行冷却。

热轧车间：

（1050mm、1580mm）

我们主要在1050厂和1580厂实习，两个厂的工艺流程差不多，只是在具体设备上有区别，生产钢卷宽度不一样。

其工艺流程图如下：

加热炉——高压水枪除表面氧化层——粗轧——压轧机组（sms）水冷却——侧宽仪——打卷机——标号——出厂。

在1050厂我们看到，当钢坯加热后，首先除去氧化层，粗轧，经过往返5次压轧、测宽，再经过七组压轧机（sms）轧制成型，然后15×6水幕带进行冷却，测宽，然后打卷。

据介绍此厂生产钢板厚3mm。

在压轧过程中，测得不合格的将推至一侧作废品。

有3组打卷机，平时两个工作一个备用，保证连续作业。

在1580厂不同的是加热后先使其变窄，热轧时只需3次，然后检测，再进行精整，冷却打卷。

这一系列工艺过程中，全部由机器完成，从生产到运输流水自动化作业，那里温度达40多度，工人很少，高度的自动化是有利的，这也是现代化工厂企业的标志。

冷轧车间（1420、1550）

1420冷轧厂位于宝钢工业区南部，在热轧1580厂的下位。

其基本工艺流程为：

热轧后钢卷——酸洗——轧机——镀锡厚板连续退火——准备机组——电镀锡——精整——电镀锡板卷。

进入宽大的厂房，热浪迎面扑来，刚刚从热轧厂送来的钢卷放在厂房中冷却，其为青紫色。

顺着流程走，那里是1550mm冷轧车间工作报告。

我们看到开始有机组用高压水枪对热轧的钢卷进行酸处理，以除去其表面的氧化层，保证钢片的质量。

然后是切头，保证接口的平整紧密，下面就是焊接，将切头后的两块钢板接起来，增加长度然后再经过几组轧机的压轧、定宽、检测，最后转成很薄的钢片，呈银白色。

每个轧机上一般有两个轧辊，交替使用，更有利于生产。

经过一系列的机组后，检测为合格产品，送入清洁工厂进行处理。

生产好的带钢钢卷送到产品库中。

在清洁工厂中，我们看到一台台清洁机正在工作，将钢卷表面进行处理，除去氧化层，并涂抹上专用油，保护钢材不被氧化，保证产品质量再朝里面走是钢产品展。

据介绍，该厂生产的钢材用于各种汽车板，如一汽奥迪a6、上海大众帕萨特b5、上海通用别克等，还出口意大利fiat等。

在展厅里边，一辆奥迪a6的车体及红旗、通用别克等汽车模型。

还有家电用钢，广泛应用于电视、洗衣机、电脑、可口可乐易拉罐、vcd、冰箱等用品。

产品已进入了生活中的方方面面，正如它上面所说的“钢铁融入生活，共享丰富人生”。

高线厂和无缝钢管厂

高速线材厂和无缝钢管厂相邻，同位于钢轧的工作下位。

有时初轧厂检修，我们就去高速线材厂实习。

高线轧制工艺流程如下：

加热炉区——粗轧机组——中轧机组——预精轧机组——经轧机组——减定径机——水箱——测径仪——夹送辊——吐丝机——冷却线——集卷机——p&f线——打捆机——成品进入厂房，首先是加热炉对钢坯进行加热，然后是除p等有害杂质，然后经过竖向（h）与横向轧制（v）交替12组，飞剪，13、14号轧机，然后是预精轧机（15h—18v），s18剪，再到精轧机组轧制，测径，加送辊，到吐丝机时，把火红的钢线卷成像弹簧一样。

后面就是较长的冷却线，检测、打捆。

【篇二】

实习地点：

四川乐山·XX钢铁厂

实习时间：

20XX年4月9日--20XX年4月27日

公司简介：

四川XX钢铁厂位于一代文化巨匠郭沫若的故乡--四川省乐山市沙湾区。

XX集团创立于1997年，是一家集黑色金属冶炼及压延加工为主体，集矿产资源开发、水泥制造、煤化工、物流仓储、国际贸易及房地产开发等多元产业为一体快速发展的大型民营企业。

现已构成年产500万吨煤、500万吨钢、320万吨焦炭的综合生产潜力以及氮气、氩气、冶金焦炭、焦油、粗苯等化工产品。

实习目的：

透过生产劳动，生产技术教育和实际研究生产问题，理论联系实际，深入了解炼烧结厂，铁厂，炼钢厂工艺流程，技术指标，生产设备及操作规程;观察学习技术人员及工人师傅分析问题的方法和经验。

实习要求：

严格遵守校园实习、公司企业的有关规章制度，听从老师和现师傅的安排。

在现场实习树立安全第一的思想，杜绝安全事故的发生，确保个人的人身财产安全。

实习过程中应做好实习笔记，虚心向老师和工人师傅学习。

实习结束后独立认真的完成实习报告。

实习资料：

1、连铸厂

（1）、连铸的原理：

钢水不断地透过水冷结晶器，凝成硬壳后从结晶器下方出口连续拉出，经喷水冷却，全部凝固后切成坯料的铸造工艺过程。

（2）、连铸工艺指标：

大包温度控制：

1560-1580℃;

绝热板中包：

第一炉：

1585-1620℃;第二炉1580-1600℃;连铸炉：

1560-1620℃;

干式板中包：

第一炉：

1600-1630℃;第二炉：

1590-1600℃;连铸炉：

1565-1590℃;

中间包温度控制：

HRB335HRB400:

1515-1545℃;

中间包液面控制：

500-800mm;

拉速：

1.6-2.8m/min;

配水：

一冷水：

125-145m/h，二冷水：

35-65m/h。

3）、连铸工艺流程图

2、炼钢厂

（1）、炼钢工艺流程图：

（2）、炼钢的原理：

炼钢就是铁水透过氧化反应脱碳、升温、合金化的过程。

它的主要任务是脱碳、脱氧、升温、去除气体和非金属夹杂（如S、P）、合金化。

现代炼钢以转炉炼钢法为主，这种炼钢法使用的氧化剂是氧气。

把氧气通入熔融的生铁里，使杂质硅、锰等氧化。

在氧化的过程中放出超多的热量，可使炉内到达足够高的温度。

因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。

转炉炼钢是在转炉里进行。

转炉的外形就像个梨，内壁有耐火砖，压缩氧气从这些炉顶吹向炉内，叫做氧气顶炉炼钢法。

开始时，转炉处于水平，向内注入1300摄氏度的液态生铁，并加入必须量的生石灰，然后吹入氧气并转动转炉使它直立起来。

这时液态生铁发生剧烈的反应，使铁、硅、锰、碳、磷、硫氧化生成炉渣和和相应的废气。

过一段时间后钢已炼成，停止通氧，并把转炉转到水平位置，把钢水倾至钢水包里，再加脱氧剂进行脱氧，这样钢就炼好了。

3、炼铁厂

XX有三个高炉，其中1、2号高炉为老式的450m小高炉，生产指标为1350t/d，3号高炉为2003年建造的1250m高炉，设计产量为3150t/d。

（1）炼铁工艺流程图：

（2）炼铁的原理：

炼铁就是将金属铁从含铁矿物（主要为铁的氧化物）中提炼出来的工艺过程。

主要有高炉法，直接还原法，熔融还原法，等离子法。

XX钢铁厂采用的是高炉炼铁（一号高炉、二号高炉、三号高炉）。

高炉炼铁是指把铁矿石和焦炭，一氧化碳，氢气等燃料及熔剂（从理论上说把活动性比铁的金属和矿石混合后高温也可炼出铁来）装入高炉中冶炼，去掉杂质而得到金属铁（生铁）。

高炉生产是连续进行的。

一代高炉（从开炉到大修停炉为一代）能连续生产几年到十几年。

生产时，从炉顶（一般炉顶是由料种与料斗组成，现代化高炉是钟阀炉顶和无料钟炉顶）不断地装入铁矿石、焦炭、熔剂，从高炉下部的风口吹进热风（1000～1300摄氏度），喷入油、煤或天然气等燃料。

装入高炉中的铁矿石，主要是铁和氧的化合物。

在高温下，焦炭中和喷吹物中的碳及碳燃烧生成的一氧化碳将铁矿石中的氧夺取出来，得到铁，这个过程叫做还原。

铁矿石透过还原反应炼出生铁，铁水从出铁口放出。

铁矿石中的脉石、焦炭及喷吹物中的灰分与加入炉内的石灰石等熔剂结合生成炉渣，从出铁口和出渣口分别排出。

煤气从炉顶导出，经除尘后，作为工业用煤气。

4、烧结厂

XX有2台60m和1台260m共3台烧结机，年产380万吨烧结矿。

烧结厂工艺指标：

混合设备参数：

一次混合打水75%;二次混合打水25%。

260m烧结机参数：

有效面积：

260m;有效烧结长度：

69.75m;

栏板高度：

0.7m;台车长度：

1.5m;台车宽度：

3.5m

设备潜力：

正常处理物料量每小时520t，处理量每小时610t，聊层厚度是700mm，开始烧结温度700-800℃，出口温度100-150℃。

实习心得：

三周左右的实习生活结束了，而在XX的每一天却仍历历在目，让我难以忘怀。

的确，这次实习是我们第一次走出校门真正去做工程，这对于我们这些出世未深的学生来说好处重大，而我们也深感职责的艰巨。

同样，这次实习让我们真正体验了生活，理解了生活，我们也感触颇多。

实习生活，实际上就是学习的另一种方式，这也是我们在课本上学不到的。

透过在课堂上相关知识的学习，我们只能从理论上体会冶金的理念，只能片面的理解冶金的相关概念。

然而，正是这次实习让我们在脑海里对冶金有了一个新的认识，有了一个新的框架，让我们能够将理论与实践相结合，将所学的知识应用到实践中。

并且，充分将理论知识与实践经验互相补充，互相融合。

在实习的过程中，一点一点的积累经验，一点一点的去摸索思考。

我想，这正是我们实习的好处所在，实习的目的所在吧。

透过这次实习，的确学到了许多以前不懂的知识。

这无疑对今后的工作有了一个认识，也对今后的实践打下了必须的基础，更重要的是为以后的工作积累了宝贵的经验。

这次实习生活虽然结束了，但却是我人生当中很有好处的一次经历。

同样，这种实习机会也是难得的。

我期望以后还能有这样的机会，在老师的教导下，让我们更多的接触社会，更多的在实践中磨练自己的意志，锻炼自己的体格，提高自己的潜力。