车辆检查细则.docx

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车辆检查细则

车辆检查细则

车身外观

1、保险杠保险杠应无变形，无裂纹，漆色整洁，后视镜、下视镜等部件是否完好；全车应清洁，无脏污、无锈蚀、无漏油、漏水现象

2、风窗玻璃是否完好及是否有遮光板；

3、车体是否周正，车体外缘左右对称部位高度差是否符合规定，车身外部可能触及行人、骑自行车人等交通参与者的任何部件、构件是否有任何可能使人致伤的尖锐凸起物（如尖角、锐边等）；

4、车身（车厢）及其漆面是否有明显的锈蚀、破损现象；

5、车身外部的图形和文字标志是否符合规定：

身后部是否喷涂有符合规定的放大牌号；

6、自行加装的前后防撞装置是否影响安全和号牌识别。

7、是否在前风窗玻璃右上角粘贴有符合规定的机动车检验标志、保险标志。

8、号牌满足安装要求位置得当无缺损、锈蚀，字迹清晰；车身有明显的反光条。

9、车身外表面易见部位是否至少装置有一个能永久保持的商标（或厂标）；

10、是否设置了规定数量和类型的后视镜，机动车是否在左右至少各设置有一面后视镜，车长大于6m的平头货车在车前至少设置有一面前下视镜；

　照明和电气信号装置

1、前位灯、前转向信号灯、前部危险警告信号灯、示廓灯、雾灯、前照灯和信号装置是否齐全完好，前照灯的远、近光光束变换功能，近光光形是否有明显的明暗截止线；

2、后位灯、后转向信号灯、后部危险警告信号灯、示廓灯、制动灯、后雾灯、后牌照灯、倒车灯、是否齐全完好，制动灯的发光强度是否明显大于后位灯的发光强度；

3、侧转向信号灯、侧标志灯是否齐全完好；

4、对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度是否有明显差异；

5、检查机动车设置的喇叭是否具有连续发声功能，工作是否可靠

6、检查电器导线是否布置整齐、捆扎成束、固定卡紧及线路有无破损现象；

7、检查线路接头是否牢固并有绝缘套，在导线穿越孔洞时是否装设绝缘套管。

　发动机舱：

1、引擎盖挂钩应齐全可靠，左右叶子板平整，无开裂。

2、打开发动机罩，检查目视可见的发动机各系统机件是否齐全有效；

3、检查蓄电池电瓶液比重符合季节要求，桩头与导线连接是否牢固；是否涂油保养。

（位置不同）

4、发电机、调节器应冲电性能良好，起动机连续起点三次有效。

5、检查在发动机易见部位是否具有能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识。

如车辆产品标牌位于发动机舱，还应检查车辆产品标牌是否能永久保持及其内容是否清晰（名牌）。

6、检查发动机能否正常起动；起动发动机，检查怠速运转、电源充电状况、各仪表及指示器工作是否正常；

7、检查发动机急加速过程中及在较高转速时急松油门能否回至怠速状态和有无“回火”、“放炮”等异常状况；

8、检查有无漏水、漏油、漏气现象及水温、油压指示是否正常；

9、检查点火开关关闭后发动机能否迅速熄火；对柴油车还应检查停机装置是否灵活、有效

10、检查发动机机油油面和油质情况，油面位置应在标尺的上限（F）和下限（L）之间。

11、检查冷却液液面，液面应在上限（FULL）和下限（LOW）标记之间。

12、液压制动（含液压传动离合）的汽车，检查储液器的液面高度及有无泄漏，检查液压油油质是否符合要求。

13、空气滤清器应不缺垫，滤芯清洁，进气系统不短路，湿式不缺油（位置各种车辆不同）。

14、检查发电机、风扇、空调的皮带松紧是否合适。

15、检查发动机的固定是否可靠

　驾驶室

1、驾驶室内整洁干净，车窗明亮，座椅固定可靠齐全无缺损、地板无塌陷。

汽车驾驶员座椅前后位置调节装置能否正常工作，安全带是否齐全有效；

2、门锁及门轴保养是否到位完好；左右车门应附件齐全，开关自如，密封严密，举升装置齐全完好。

3、车速表、里程表完好有效，扶手、踏板等齐全、完好，安装牢固。

4、前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比是否不小于70%

注：

风窗以外玻璃驾驶人视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位。

5、刮水器、洗涤器能正常工作；

6、折翻式驾驶室的固定是否可靠，折翻式驾驶室翻转操纵机构附近易见部位是否有提醒驾驶员如何正确使用该操纵机构的文字；

7、车辆产品标牌（如位于驾驶室[区]）保持其内容清晰，随车配备三角架。

配备的灭火器是否齐全有效、固定可靠按规定每月至少检查一次；

　底盘件

1、燃料箱是否固定可靠，燃料箱内外清洁，油箱盖、滤网齐全完整。

2、挡泥板、牵引钩是否完好；

4、贮气筒排污阀功能是否有效；

5、钢板弹簧的形式、片数是否符合规定，有无裂纹和断片，安装是否紧固检查钢板吊耳及销有无松旷；中心螺栓、U形螺栓是否紧固；各种卡子及螺丝齐全，销套，减振装置完好有效。

6、检查排气管、消声器是否完好，固定是否可靠；排气管口指向是否符合要求；

7、检查燃料箱、燃料管路是否固定可靠；燃料管路与其他部件有无碰擦及软管有无明显老化现象

8、检查有无车桥移位现象（必要时用卷尺测量左、右侧轴距差值）；，

9、检查车架纵梁、横梁有无变形、损伤，铆钉、螺栓有无缺少或松动；

10、检查车桥与悬架之间的拉杆和导杆有无松旷和移位，检查减震器有无漏油。

12、润滑脂对号加注；各润滑脂润滑部位、黄油嘴齐全不缺油、不变质。

（位置参照各车说明书）

　车轮

1、同轴两侧是否装用同一型号、规格轮胎；

2、轮胎应钢圈不摆动，轴头内外轴承不松旷，

3、轮胎的型号、速度级别及胎冠花纹深度、轮胎气压是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见；

4、轮胎的胎面、胎壁有无长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形；

5、轮胎螺栓、半轴螺栓是否齐全、紧固。

　转向系

1、转向系统应灵敏可靠，不重、不摆、不旷、不飘、无异响，方向盘自由转动量不得大于30°。

2、行驶时检查车辆是否具有自动回正能力及保持直线行驶的能力。

2、检查方向盘、转向轴、转向万向节、转向横拉杆、转向节是否有松旷、扭曲变形、裂缝等现象，检查保养润滑是否到位。

3、由驾驶室操作人员配合来回转动方向盘，检查转向器固定情况检查转向机构各部件紧固、锁止、限位情况

4、检查在转向过程中有无干涉或摩擦痕迹、现象，检查各机件有无损伤和横、直拉杆是否有拼焊情况。

注：

 检查各部件有无损伤、管线是否固定时应使用专用手锤，

传动系：

1、 离合器接合是否平稳，有无异响、打滑、抖动、沉重、等现象；

2、离合器应分离彻底，结合良好，挂档或离合器不响不打滑，自由行程达到本车型技术要求。

3、变速器倒档能否锁止，换档是否正常，有无异响；

4、传动轴、链有无异响、抖动；

5、变速器应无异响，变速杆位置适当，不跳档，不乱档，空气孔畅通，驱动桥的主减速器和差速器无异响。

4、  检查变速器及分动器支架连接是否可靠；

5、  检查传动各部件连接是否可靠；传动轴、万向节安装是否正确及中间轴承及支架有无裂纹和松旷现象；检查有无漏油现象。

制动系

1、检查制动系部件有无擅自改动；

2、液压式制动车辆检查制动主缸、轮缸、制动管路等有无漏气、漏油，制动软管有无老化；在踏下制动踏板停留1min,踏板无下行现象

3、检查制动系管路与其他部件有无摩擦和固定松动现象。

4、行车制动系应灵敏、安全可靠，制动距离及脚踏板自由行程应符合本型汽车技术规定，不跑偏，不发咬

5、对气压制动汽车，踩下并放松制动踏板若干次，使制动气压下降至低于起步气压（未标起步气压者,按400kPa计），检查低气压报警装置是否报警；（储气筒容量应保证在停机情况下连续五次制动，气压仍不小于400KPa。

）

6、气压式制动管线不与其他机件磨蹭。

放水限压装置应完好。

7、对装用弹簧储能制动器的车辆，报警后起步行驶，检查在低气压时弹簧储能制动器自锁装置是否有效。

8、手刹车应在拉紧后，二档不能起步，放松后不磨；

吊车起重系统：

1、检查吊钩和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。

2、检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。

钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。

钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。

3、滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。

4、起重臂销、孔不松旷、不缺油，起落时无异响；起重臂安装牢固，直线度符合技术要求，润滑良好。

5、液压油箱优良符合要求，油质清洁，管线连接牢固，无渗漏

6、支腿牢固，无变形、无开裂。

7、限位报警器、防脱钩等安全装置，固定良好，灵活好用。

8、各操作手柄齐全，灵活可靠。

资料检查

1、严格执行车辆管理制度、“两交一定一封”、长途车行驶审批等交通管理制度，并有记录。

2、车辆运行资料齐全准确，填写规范。

3、单位建立健全机动车、驾驶员、私家车驾驶员台账。

4、四级单位交通安全教育培训每周至少一次，有培训记录。

5、按规定组织好车辆年审、二级维护工作。

6、四级单位与本单位私家车主签订了《私家车安全承诺书》建立台帐，并做好教育培训工作。