塔吊使用说明书样本.docx
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塔吊使用说明书样本
第一章：
安全规则及注意事项
1.概述……………………………………………………………………………1
2.起重机技术性能………………………………………………………………2
2.1技术性能参数表（表一）………………………………………………2
2.2配套机构明细表（表二）………………………………………………3
2.3起重特性表（表三）……………………………………………………4
2.4起重特性曲线……………………………………………………………4
2.5供电参数…………………………………………………………………5
3.起重机构造简述…………………………………………………………6
3.1总体布置…………………………………………………………………6
3.2钢构造某些…………………………………………………………7
3.3工作机构………………………………………………………………17
3.4安全保护装置……………………………………………………………20
3.5电气控制与操纵系统…………………………………………………21
3.6电气安装注意事项………………………………………………………22
4.起重机安装…………………………………………………………………23
4.1基本………………………………………………………………………24
4.2组装注意事项…………………………………………………………24
4.3接地装置…………………………………………………………………25
4.4塔机组装过程……………………………………………………………25
5.安全保护装置及调试………………………………………………35
6.起重机使用…………………………………………………………………35
6.1投入使用前工作………………………………………………………35
6.2安全操作规程……………………………………………………………36
6.3起重机维修与保养……………………………………………………38
6.4常用故障及排除办法……………………………………………………41
6.5其他………………………………………………………………………45
7.起重机拆卸…………………………………………………………………46
7.1拆卸塔身原则节…………………………………………………………46
7.2拆卸起升钢丝绳、平衡重………………………………………………47
7.3拆卸起重臂………………………………………………………………47
7.4拆卸平衡臂………………………………………………………………47
7.5拆卸其他部件……………………………………………………………48
7.6拆卸后其她注意事…………………………………………………………48
8.附图、附表…………………………………………………………………49
8.1塔机部件重量一览表…………………………………………………49
8.2塔式起重机各部件润滑明细表………………………………………50
8.3易损件明细表…………………………………………………………51
8.4轴承明细表……………………………………………………………52
8.5基本图…………………………………………………………………53
8.6拉杆示意图……………………………………………………………54
8.7电气接线及原理图……………………………………………………………55
8.8电气元件清单……………………………………………………56
9.使用阐明书附录…………………………………………………………57
1、概述
QTZ63塔式起重机是山东华夏集团有限公司生产制造起重运送机械。
该机为
QTZ63公称起重力矩：
760KN.m工作幅度：
2.5～50m最大额定起重量：
6t最大幅度处额定起重量：
1.3t起升高度：
独立式40m附着式140m起升速度：
8.5/40/80m/min4.25/20/40m/min回转速度：
0-0.6r/min变幅速度：
44/22m/min加强原则节（7节）：
无缝钢管127*14材质20#钢原则节（9节）：
无缝钢管127*10材质20#钢截面1600*1600*2500电器，中德合资。
该机特点：
（1）整机外形美观大方。
（2）性能参数及技术指标达到国际先进水平。
（3）底梁（方架）上平面、原则节两端面均采用焊后整体铣削工艺，表面光洁，尺寸高度统一，完全实现了塔身原则节之间无缝对接。
不但保证了塔身整体垂直度，同步也提高了塔身主肢承力均匀性。
（4）原则节主肢、上下支座组焊由“焊接机器人”完毕，焊接参数控制稳定，充分保证了焊缝内在质量和表面质量。
（5）上支座回转支承及回转减速机安装孔，均采用一次性装夹镗削加工工艺，实现了两者中心距精准控制，充分保证了齿轮副啮合精度，有效提高了回转机构使用寿命，并且拆装维护以便。
（6）下支座上平面与回转支承下平面采用有止口连接，既保证了回转支承定心精度，同步又减少了塔机在使用过程中因高强度螺栓轻微松动而产生剪切力。
（7）起重臂制作在“快换接头式单节变臂组焊工装”上完毕，工装设计先进、合理，对起重臂截面及连接尺寸控制精确，保证了顺利接臂后直线度。
（8）外套架爬升轮组定位，采用了自制“原则节”作为爬升间隙定位基准，避免了因爬升间隙不合理从而导致塔机顶升时震动与爬行。
（9）钢构件重要原材料均进行严格评价筛选，并按原则严格检查，保证了塔机使用安全可靠性。
（10）优选国内品牌配套机构及电气元件，为塔机正常运营提供了有力保障。
（11）钢构件表面涂装由抛丸喷涂线完毕，增强了漆层附着力，经久耐用。
（12）塔机各部件颜色搭配均进行了科学论证，协调美观。
（13）司机室独立外置，视野良好，给操作者创造了良好工作环境。
2、起重技术性能
2.1技术性能参数表（表一）
表一技术性能表
项目
单位
倍率
α=2
α=4
额定起重力矩
kN.m
710
最大起重量
t
3
6
工作幅度
m
3～56
最大幅度起重量
t
1.0
最大起重量幅度
m
25.57
14.22
起升高度
独立式
m
40
附着式
150
75
整机自重
独立式（无配重）
t
37.8
附着式（无配重）
t
74.4
配重
t
15.6
其
它
电机总功率
kW
39.60
最大安装高度工作风级
级
≤4
容许工作温度
0C
-20～+40
2.2配套机构明细表（表二）
表二配套机构明细表
机构载荷率
起升机构
M5
回转机构
M4
变幅机构
M4
变
幅
机
构
电动机
型号
YEZS112S-4/8
转速
r/min
1380
720
功率
kW
3.2
2.2
传动比
38
钢丝绳
规格
6×19-7.7-1550-右交
线速度
m/min
40/20
变幅速度
m/min
40/20
起升机构
电动机
型号
YZTD200L2-2/4/16-CD
转速
r/min
1419
692
197
功率
kW
24
24
5.4
减速机
中心距
mm
566
传动比
i
15.64
容绳量
m
300
转速
r/min
94
46
13
制动器
型号
YWZ3-250/45
制动力
N
250-400
钢丝绳
牵引力
N
10000
规格
6×25-12-1770-Ⅰ-右交
起升速度
m/min
79.4/39.7
39.7/19.9
8.5/4.31
额定起重量
T
1.5
3
6
最低稳定下降速度
m/min
≤7
总重量
t
0.696
回转机构
电动机
型号
YZR132M1-6
转速
r/min
908
功率
kW
3.7x2
减速机
型号
QTH100
传动比
i
180
输出扭矩
N·m
10000
小齿轮
模数
m
12
齿数
z
15
变位系数
x
+0.5
液力偶合器
型号
YOX280A
配套回转支承
型号
011.45.1250
回转速度
r/min
0.63
液压顶升系统
液压泵站
工作压力
MPa
20
功率
kW
4（Y132M-4）
油泵型号
GB306
顶升油缸
额定压力
MPa
20
缸径
mm
Φ160
杆径
mm
Φ110
行程
mm
1600
安装距离
mm
2070
顶升速度
m/min
0.5
最大项升力
t
30
2.3起重特性表（表三）
2.4起重特性曲线
2.5供电参数：
2.5.1整机总功率：
39.60kW
2.5.2供电电压：
380V±10％
2.5.3供电频率：
50Hz
3、起重机构造简述
QTZ63（JH5610）自升式塔式起重机由钢构造，传动机构，液压顶升，电气控制，以及安全保护装置等构成，各某些构造及特点简介如下：
3.1总体布置：
整机地梁被紧固于专用混凝土基本上，其上部与塔身连结，塔身上端与下支座下面连接，下支座下面同步与套架连接，下支座上面与回转支承外圈连接。
紧固在回转支承内圈上转动某些涉及:
上支座、塔帽、起重臂、平衡臂、变幅小车与吊钩、配重、起升机构、回转机构以及司机室等，这些部件均可以绕塔身轴心线在各自水平面内一起作540°全方位回转。
起重臂用两根起重臂拉杆与塔帽连接，其根部与上支座销轴连接，平衡臂则用两根平衡臂拉杆与塔帽相连，其根部与上支座销轴连接。
起升机构设在平衡臂中后部，回转机构在回转上支座左右侧各一套，右侧是司机室，变幅小车和由设在位于起重臂接近臂根处变幅机构牵引吊钩，沿起重臂纵轴线做水平往复运动。
塔身高度由地梁、原则节高度构成，独立高度由13节原则节构成，最大起升高度150m时，由54节塔身节构成，同步有5道附着装置。
附着预埋件埋于事先筹划好附着高度位置，以便用附着撑杆将塔身附着于建筑物上。
顶升机构由套架和液压顶升装置两部份构成，套架为框架式空间钢构造件，用销轴与下支座相连，其后侧装有液压顶升装置顶升油缸及顶升横梁，液压泵站放置在套架工作平台上，顶升时顶升横梁顶在塔身踏步上在油缸作用下，套架连同下支座以上某些沿塔身轴心线上升，油缸顶升两次，可引入一种原则节。
起升高度不超过40米时，采用独立式，不不大于40米时采用附着式，附着时无论任何状况下，上部悬臂某些不得不不大于25米。
独立高度时原则节13节。
附着时可依照需要增长原则节和附着装置。
QTZ60（JH5610）塔机基本固定独立式外形
附着式塔机外形
3.2钢构造某些
钢构造某些重要有地梁、原则节、基本节、附着装置、回转支承、下支座、上支座、回转塔身、塔帽、司机室、平衡臂、起重臂、起重臂拉杆、变幅小车及套架等。
3.2.1地梁：
（见图3）
地梁是由“井”字梁骨架、连接座构成。
通过8根M33X4X400（10.9级）高强螺栓与基本节相连，整个底架通过16个M42地脚螺栓和8件压件紧固基本上方。
3.2.2塔身节：
（见图4）
塔身是由基本节、原则节构成，各节由角钢组焊成长正方形空间桁架构造，外形尺寸1800mmx1800mmx2800mm。
每两个塔节上下连接，均采用10.9级M33X4X400（10.9级）高强度螺栓、螺母紧固连接起来。
每个原则节内部都设有与原则节等长爬梯，以便操作与维修人员上下塔机时使用，且每3节有一休息平台。
各原则节均具备互换性，变化塔身原则节安装节数，起重机可达到不同起升高度。
在原则节同一侧面两根主弦杆上，各焊有上下两个带槽踏步，顶升作业时，顶升横梁两端轴头和顶升套架上爬升爪，随着顶升油缸伸缩，按环节先后地落在踏步上，使顶升套架沿塔身垂直爬升，完毕两个动作循环顶升套架升高一种原则节高度，此时可加接一种原则节，如此循环动作，使塔机达到所需要高度，拆塔时采用相反程序减节，逐渐将塔身高度降下来。
图4
3.2.3回转台（见图5）：
回转台由上支座、下支座、回转支承和回转塔身四某些构成，上支座上部连接由方管等组焊而成矩形回转塔身，其顶部四角用耳板销轴与塔帽连接，两侧横梁亦为方管，下端由40个M24高强度螺栓与回转支承内圈紧固，前方用销轴与起重臂根部连接，后方用销轴与平衡臂根部连接，右前方装有司机室，并设有工作平台，上支座左右两侧装有回转机构，回转机构小齿轮与回转支承大齿圈啮合，由于回转支承固定在下支座上，当启动回转机构时，可使塔机上支座及以上某些沿塔身轴心做回转运动。
回转支承下部为下支座，回转支承外齿圈与下支座用40个M24高强度螺栓紧固连接，塔机顶部所有载荷由回转支承传递给下支座，下支座下部用4个销轴和8套M33X3X400高强度螺栓分别与套架和塔身联接。
套架有可拆卸引进装置，用来引进加高原则节，通过引进装置引入套架中间，从而完毕液压升降加减原则节作业。
图5
3.2..4司机室：
司机室为框架构造，整个司机室设立在回转框架右前方，左前方为起重臂，在左后方为平衡臂，司机室内宽敞明亮，视野开阔，前窗可以启动，便于通风，室内设有操纵座椅，座椅两侧为操纵台，电控柜设在室内后方，检修十分以便，室内除配有照明灯外，电控柜内还设有电源插头，可供夜间检修接工作电源，或供司机室内降温取暖之用。
3.2..5起重臂（见图6）：
起重臂横截面为等腰三角形，斜腹杆、水平斜腹杆均为无缝钢管，两根下弦杆为80*80mm方管，下弦杆上表面及侧面，保证分别平整及互相垂直，以兼作变幅小车运营轨道。
工作幅度56m时起重臂共由十节构成，每节之间有互换性，根据其构造特性和上弦杆连接方式，可以拟定每节臂安装位置，各节之间上弦杆用销轴连接，下弦杆用销轴连接，接缝处间隙小、平滑，小车轮通过时可减小振动。
为了保持臂架水平，上弦杆设有两个吊点，通过起重臂拉杆与塔帽相连，起重臂根部通过销轴与上支座相连。
图6起重臂图
3.2.6变幅小车：
变幅小车是带动吊钩与起吊物品沿起重臂纵轴线往复运动钢构造件，具备8只行走轮，每边4只，行走轮运营轨道是起重臂下弦杆，在小车一侧，设有检修吊篮，该吊篮随变幅小车一起运动，可将操作人员安全地送到起重臂任意位置进行检修或安装，变幅小车一端设有调节螺杆，可用于张紧变幅钢丝绳。
同步尚有断绳保护器，小车变幅绳一旦断开能防止小车失控。
见图7
图7
3.2.7吊钩：
本塔机吊钩倍率可在2倍率和4倍率之间进行变换，变换目是使起升机构起重能力提高一倍而相应起升速度减少一倍，这样起升机构就可以更能灵活满足施工需要。
变换办法如下（图8）：
a.4倍率变2倍率
将吊钩落地，竖立在地面，此时应避免钢丝绳与其他部件摩擦。
钢丝绳稍稍松弛，拔出倍率销轴。
开动起升机构低速档，将小滑轮夹板缓慢提高，直至抵住变幅小车底板。
继续开动起升机构，即形成二倍率吊钩工作组。
b.2倍率变4倍率
将吊钩落地，竖立在地面。
继续下放钢丝绳，小滑轮夹板将在自重作用下，下落至双滑轮夹板。
装入倍率销轴，开动起升机构将吊钩提起，即形成四倍率吊钩工作组。
图8
3.2..8平衡臂（见图9）：
平衡臂是由角钢与槽钢组焊而成平面桁架构造，起升机构安装在中间偏后方，臂尾端放置7块配重（见图10），臂上平面及配重两侧设有行走平台，用于检修和安装，尾部设有两个吊点，通过平衡臂拉杆与塔帽相连，平衡臂根部通过销轴与回转塔身相连。
图9
图10
3.2..9塔帽（见图11）：
塔帽是由方管组焊而成空间桁架构造，底部与回转塔身连接，顶部设有铰支座，分别与起重臂拉杆，平衡臂拉杆铰接，塔帽上部有一平台，安装人员可运用该平台进行塔机装卸和穿绕起升钢丝绳。
塔帽后部焊有爬梯及力矩限制器弓板。
图11
3.2.10套架：
（见图12）
套架由套架骨架、工作平台、导向滚轮、爬升爪以及液压顶升装置等构成，液压顶升装置顶升横梁挂在套架后侧横梁上，泵站置于工作平台上，一起构成液压顶升机构。
套架在塔身外面，通过顶部4个耳板用销轴与下支座4个耳板相连。
套架是由方管、槽钢焊接而成方形截面空间桁架。
在顶升油缸作用下，套架依托8组导向滚轮上下运动，套架上部横梁上铰支座与油缸单耳铰接，承受油缸顶升载荷，套架底部有两个爬升爪，在油缸收回活塞杆时，由爬升爪承受塔机顶部所有载荷。
为了顶升安装安全需要，特设有两层工作平台。
安装人员在上层平台可装卸套架连接销轴和原则节螺栓；在下层平台可操作液压顶升系统、放置顶升横梁引进（引出）原则节以及操作爬升爪等。
图12
3.2.11附着装置：
（见图13）
图13
当塔机起升高度超过基本高度40米时，应使用附着装置将塔身与建筑物锚固附着，附着点位置如图13所示。
塔机安装时应注意附着及附着节安装位置，筹划好附着点在塔身上高度位置。
由于每根附墙撑杆长度可以在一定范畴内调节，因而，塔机中心到建筑物墙面距离可以在一定范畴内变化。
附着框架应安在原则节水平腹杆附近。
在安装附着装置时，应当用经纬仪检查塔身轴线侧向垂直度，在全高上不得不不大于3／1000，可以通过调节附着撑杆长度达到，每套附着装置三根撑杆应尽量保持在同一水平面上。
建筑物附着点高度应与相应原则节附着铰座在同一高度位置，误差不不不大于±100mm，附着撑杆与附着节及建筑物附着点铰接应可靠，各连接螺栓应紧固好，附着撑杆长度调节好后，调节螺母应锁紧，工作过程中应经常检查与否松动，发现异常即刻停机，采用办法加以解决。
附着架按照塔机中心线距离建筑物4米距离设立，若实际使用时与设计值不符，可恰当加长或减短撑杆但必要进行严格计算，撑杆与建筑物连接方式可以依照实际状况而定。
顾客和安装单位应按照工程需要，依照附着装置尺寸、构造和提供强度载荷数据（表七），妥善安排塔吊和建筑物附着工作。
载荷
工况
附着载荷
水平分力（t）
垂直分力（t）
工作状态
15.05
20.1
非工作状态
19.3
22.6
表七
3.3工作机构：
工作机构涉及：
起升机构、回转机构、变幅机构及液压顶升机构等某些。
3.3.1起升机构：
（图14）
图14起升机构
起升机构重要由电动机、制动器、减速机、卷筒、起升高度限位器等构成，安装在平衡臂后方，该机构采用三速电机驱动，通过操纵台上转换开关，实现变速，以获得抱负起升速度和慢就位精确性。
4倍率时，其高速起重量≤3t，中速和慢速就位速度起重量≤6t；2倍率时，其高速起重量≤1.5t，中速和慢速就位速度起重量≤3t由多功能限制器电气系统自动控制。
3.3.2回转机构：
（图15）
回转机构重要由双速电动机/起重及三相绕线电动机、液力偶合器、电磁制动器、回转限位器、行星减速机、小齿轮及支座构成，其构造紧凑，传动比大，起制动平稳，该机构工作时，不受较大风力影响，运用制动器，可使起重臂停留在拟定位置，制动器只做定位用，不能作为减速制动用。
而在非工作状态起重臂又能随风向而转动。
图15回转机构
3.3.3变幅机构：
（图16）
图16变幅机构
该机构用于带动变幅小车沿起重臂纵轴线往复运动，以实现吊钩与起吊物品变幅运动。
该机构装于起重臂第二节臂内，重要由双速电机、减速机、卷筒和幅度限制器构成。
3.3.4液压顶升机构：
该装置由液压油缸、顶升横梁、液压泵站等构成。
（图17）
顶升作业时液压动力传递过程为：
接通电源，电机驱动齿轮泵旋转，压力油进入手动三位四通换向阀，经平衡阀进入液压油缸,推动活塞杆,油路中设有指针油压表及溢流阀,防止系统超压，溢流阀一经调紧,不得随意变动,手动换向阀用来控制进油和回油方向,平衡阀位于油缸高压侧，以防该系统突然停止供油时，活塞杆在上部自重作用下突然收缩,或因活塞杆及顶升横梁自重而自行伸长。
该机构所有液压元件集中安装在油箱内一块底板上，构造十分紧凑，液压系统所有技术参数如下（表八）：
工作压力
25Mpa
顶升速度
0.5m／min
有效行程
1600mm
流量
14.5L／min
最大顶升力
50t
油缸直径
160mm（内径）
电机功率
5.5kW
活塞杆直径
φ90mm
安装距
2070mm
表八
图17液压原理图
3.4安全保护装置：
该机设立了塔机必备各种安全保护装置，重要涉及：
具备重量限制器、力矩限制器、幅度限制器、起升高度限制器及回转限制器等。
3.4.1重量限制器功能：
起重量限制设有最大起重量和高速起重量限位开关，当重量超过相应起重量时，开关动作，切断起升电机起升电源，并鸣铃报警，使其只能下降，不能起升，或由高速自动转为中速运营。
起重力矩限制设有90％最大力矩限位开关k1和分别按起重量和幅度调节超力矩限位开关k2、k3，同步控制起升电机和变幅电机，起升力矩超过额定起重力矩且不大于110%时，触发限位开关，同步鸣铃报警，使吊钩只能向幅度小处和向下运营，不能向幅度大处和向上运营。
3.4.2力矩限制器功能：
保护起吊物品所产生力矩（重量×幅度）不得超过塔机所容许起重力矩，其功能是90％额定力矩预警，和分别按起重量和幅度调节在力矩达到额定力矩但不大于其110％时切断起升机构起升电源和变幅机构向外变幅电源，使起吊物只能下降，不能上升，使小车只能向幅度小方向运营，不能向幅度大方向运营。
3.4.3变幅限位功能：
使变幅小车在行驶到最小幅度或最大幅度时，切断变幅机构相应方向工作电源，以保护其安全运营。
3.4.4起升高度限制器：
设有上限位开关，通过限制器上碰块触发行程开关，限制塔机最大起升高度。
该限制器作用是使吊钩起升高度不超过塔机容许最大起升高度，保证塔机安全运营。
它安装在起升机构卷筒轴端部，通过卷筒轴带动，当吊钩超过高度时可切断起升电机起升电源并制动，起升机构此时只能下降。
塔机起升高度每变化一次，此限制器应重新调节。
3.4.5回转限制器：
该限制器作用是使上部回转转动在其左右两个方向均不得超过540°，以保护电源电缆不被绞断。
该机构由齿轮、支架、行程开关等构成，它设于上支座框架右前方，其齿与回转支承大齿圈啮合，当上部转动时，齿轮带动限位器输入轴转动，当回转机构旋转540°时（向左或向右），限位器内触点与触头相碰，从而切断回转电机运转方向电源，使其只能向相反方向旋转，不能再继续同向旋转。
在运送过程中，为防止在运送过程中被撞坏，应将该限制器拆下来保管好，以备下次安装时使用。
3.5电气控制与操纵系统：
该起重机采用三相四线供电，电源经电缆由塔下接至司机室电气控制箱，由设在司机室内联动控制台发出主令信号，对塔机各机构进行操作控制。
3.5.1系统简介：
电气系统共分为4某些，即：
起升系统，回转系统，变幅系统，液压顶升系统。
3.5.1.1起升系统：
起升机构由三相电动机拖动，通过操作联动台分别控制不同接触器，从而变化电机接线方式，实现高速与低速，停止时使用液压推
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