T型梁预制施工方案.docx
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T型梁预制施工方案
T型梁预制施工方案
一、概述：
鄂黄长江公路大桥南引桥上部结构为后张法预应力混凝土T型梁，共260榀。
跨度为29.94m,梁高为1.8m。
荷载类别为汽车一超20级，挂一120，人群荷载3.5kN/m3。
主要工程数量见下表：
表一：
一榀预制梁材料数量表
\项目梁位\
50号砼
（朋）
榀数
钢材（kg）
其它钢材
（kg）
安装重量
（t/
榀）
钢绞线
I级钢筋
级筋n钢
29.94仃
跨
边梁
1
24.97
52
（其中SD-160型伸缩缝处榀）
937
2749.31
362.9
182.3
64.90
中梁
26.24
208
（其中SD-160型伸缩缝处榀）
867.5
2843.61
906.1
286.0
68.20
表二：
一片边梁、中梁钢束、波纹管、锚具数量表（29.94m跨）
梁位
钢绞线
钢束号
锚具型号
钢束长
（cm）
共重（kg）
引伸量
（cm）
总重（kg）
边梁
N1
ATM15-6
3144.8
207.93
14.5
207.93
N2
ATM15-7
3138.4
242.10
14.5
729.10
N3
ATM15-7
3156.6
243.50
14.5
N4
ATM15-7
3156.6
243.50
14.5
中梁
N1
ATM15-7
3144.8
242.59
14.5
242.59
N2
ATM15-6
3138.4
207.51
14.5
624.93
N3
ATM15-6
3156.6
208.71
14.5
N4
ATM15-6
3156.6
208.71
14.5
梁位
波纹管
规格
长度（cm）
总长（m
边梁
©外77
2908.8
29.09
©外77
2902.4
29.02
©外77
2920.6
29.21
6外77
2920.6
29.21
中梁
©外77
2908.8
29.09
©外77
2902.4
P29.02
6外77
2920.6
29.21
©外77
2920.6
29.21
二、技术质量标准：
预应力钢束采用ASTM416-87a标准，低松弛钢绞线，R?
=1860Mpa直径
15.24mm公称面积140mm计算采用弹性模量E=1.95X105Mpa锚具采用ATM系列锚具，管道采用预埋金属波纹管成孔工艺。
钢材：
直径d<10mm勺采用I级
钢筋，d>12mm勺采用U级钢筋，其标准应符合GB1499-79的规定；钢板和型钢采用A3和16Mn钢，标准应符合GB700-79的规定；焊接材料应符合GB300-77或GB981-76的要求；R28天砼强度C5O
T梁实测项目见下表：
表三：
预应力后张法检查项目
项次
检杳项目
规疋值或允许偏差
检查方法
1
管道坐标
（mm
梁长方向
30
抽查30%
每根查10个点
梁咼方向
10
2
管道间距
（mm
同排
10
抽查30%
每根查5个点
上下层
10
3
张拉应力值
符合图纸要求
查张拉记录
4
张拉伸长率（%
±6
查张拉记录
5
断丝、滑丝数
钢束
每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%
查张拉记录
钢筋
不允许
表四：
钢筋加工及安装实测项目
项次
检杳项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
规定分
1
两排以上排距
±5
每构件检查2个断面，用尺量
30
受力钢筋间距
（mm
同排
梁板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm
+0,—20
每构件检杳5〜10个间距
15
（25）
3
钢筋骨架尺
寸（mm
长
±10
按骨架总数30%由查
20
（20）
宽、咼或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm
±20
每骨架检杳30%
20（0）
5
保护层厚度（mm
柱、梁、拱肋
±5
每构件沿模板周边
检杳8处
15
（20）
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
注：
不设弯起钢筋时，可按括弧内规定分评定
表五：
钢筋网实测项目
项次
检杳项目
规疋值或允许偏差
检查方法和频率
规定分
1
网的长、宽（mr）i
±10
用尺量
35
2
网眼尺寸（mr）
±10
用尺量，抽查3个网眼
35
3
对角线差（mr）
10
用尺量，抽查3个对角线
30
表六：
预制梁（板）实测项目
项次
检杳项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
规定分
1
混凝土强度（Map
在合格标准内
35
2
梁（板）长度（mm
+5，—10
用尺量
15
3
宽度（mr）
干接缝（梁翼缘、板）
±10
用尺量3处
15
湿接缝（梁翼缘、板）
±20
箱板顶宽
±30
腹板或梁肋
+10,—0
4
高度（mr）
梁、板
±5
用尺量2处
15（20）
箱梁
+0，—5
5
跨径（支座中心至支座中心）
（mr）
±20
用尺量
5
6
支座表面平整度（mm
2
查浇筑前记录
5
7
平整度（mm
5
用2m直尺检测
5
8
横系梁及预埋件位置（mrj）
5
用尺量
5（0）
注：
无预埋件时，按括弧内规定分评定
三、T型梁的结构形式：
T型梁为带隔离板T型梁。
预制长度为29.94m,梁高为1.8m，品种数量详见表一。
29.94mT梁共设5道隔板，隔板厚度20~22cm翼宽236cm梁肋宽20cm,梁肋端马蹄宽40cm,梁肋底部马蹄宽52cm
T梁预应力钢束组数为每榀4组。
四、T梁预制工期控制：
引桥共有260榀T梁的预制工作量，根据总工期及现阶段的实际情况，安排每天平均浇注一榀T梁，须配制3套模板（1套边模，2套中模），18条底模。
因此预制工作必须采用流水作业，单根梁施工项目的控制时间为：
（1）底模制安0.5天；
（2）立侧模1天；（3）绑扎钢筋、预埋波纹管、穿预应力钢束2天；（4）圭寸模、验收0.5天；（5）浇砼1天；（6）养护3天；（7）张拉、灌浆、圭寸锚2天。
合计10天。
本工程共设18条台座，考虑天气及其它影响因素，预制T梁总共约须300天。
T梁预制施工时段为：
2000年4月底一一2001年2月底。
五、施工工艺流程：
1、T梁制作：
埋设波纹管、
质检
立侧模I——质检
压试块
►检查孔道，保持清洁检查砼强度、外观尺寸
＞按常规张拉程序张穿钢束
张拉设备、
排气、灌浆孔检查
按压浆程序灌浆
■fc-
做试块
丁
检查压浆密实情况
压试块
六、施工方法：
（一）钢筋绑扎：
骨架钢筋及隔板有关钢筋与埋件钢板均在钢筋加工厂加工成半成品，运抵施工现场绑扎成型，然后根据《主梁预应力钢束布置图》绑扎定位网片，为保证
定位钢筋网片位置正确，须经检查无误后，将定位钢筋网片与梁肋钢筋点焊固定。
翼板钢筋待梁侧模支立、固定后再行绑扎。
（二）模板施工：
1、底模:
底模制作材料为型钢及钢板，制作厂家及制作分节长度不作规定，但T
200X100X10
预埋件
01215X15网片
13X100=1300
-
0
□
01220X20网片
8016锚杆
钢底模
钢筋砼带型基础钢筋地坪砼
砂垫层
碎石垫层混合块石垫层
图一：
30m型梁条形基础结构立面图
（单位：
cm）
%
梁吊点部位50cm长底模为活动底模，便于T梁吊运，脱离台座。
底模板安装在点式台座上，并与点式台座上的预埋件焊为整体。
活动底模不作焊接，见下图。
起拱度：
T梁反拱按1.5cm考虑。
2、侧模:
侧模制作采用型钢作骨架，焊接成型，钢板作面板，机械冷压成型，专业厂家加工制作。
模板加工长度以一节为一个加工单元，具体由翼板、肋板、隔板组成。
29.94mT梁按隔板划分为4节8块，每块长度为723.5cm。
3、模板安装：
模板采用分节吊装，吊装前应清除板面污物，均匀地涂刷脱模剂，粘贴模板接缝企口处泡沫堵漏止浆条。
吊装时采用人工辅助定位，同时安装模板上口及底部的对销拉杆，然后调校、紧固。
见图二。
540
n
[8
[8
6
[8
o
[10
[10
[10
022
5'
cu■—
oLJ
6
图二30mT型梁模板断面图
（单位：
mr）
Z75X6
—n
2:
12
2:
12
Z63X
-2—A12
（3）砼配合比及水泥浆配合比设计：
1、砼配合比设计：
设计要求T梁砼28天强度为50MPa配合比设计在这一基础上应考虑T梁断面结构型式、尺寸、钢筋布置等情况，以满足施工需要。
因此要求参照以下配合比参数设计C50瓜米石砼，C501~3cm碎石砼。
配合比设计主要参数如下：
（1）坍落度：
7~9cm。
（2）水灰比：
〉0.6
（3）水泥品种：
普通硅酸盐水泥。
（4）水泥标号：
525
（5）水泥用量：
〉500kg/m3
（6）黄砂：
中、粗砂
（7）外加剂：
缓凝剂，按产品说明书和试配情况加入。
（8）缓凝时间：
〉3小时
（9）砼强度：
3天达设计强度的80%。
2、孔道水泥浆配合比设计：
规范及招标文件规定水泥浆R28天抗压强度不低于T梁本身抗压强度的80%。
为满足规范及施工要求，可参考以下参数设计水泥浆配合比：
（1）水泥浆抗压强度：
R28=40MPa。
（2）水灰比：
0.4~0.45。
（3）泌水率：
最大不超过4%，3小时后泌水率控制在2%，24小时后泌
水被浆全部吸收。
（4）水泥浆稠度：
14~18秒。
（5）外加剂：
可掺对钢筋无腐蚀的减水剂及膨胀剂，其掺量品种由实验
确定。
（6）缓凝时间：
〉1小时
（7）水泥：
525普通硅酸盐水泥。
（8）黄砂：
经筛分粒径v2mm
（4）T梁砼施工：
1、砼拌合：
在本次砼拌合前，应对各种计量衡器进行检查，并随时检验骨料的含水率，调整骨料和水的用量。
砼拌合：
采用2台JS1000型双轴强制式搅拌机拌合（一台备用），后场装载机上料，自动计量入料斗，外加剂人工加入料斗。
砼拌合时间为1.5~2分钟。
2、砼运输：
为满足砼凝结速度和浇注速度的需要，使浇注工作不间断，并使砼运到
浇注地点时仍保持均匀性和规定的坍落度，因此首选2台3帛砼运输搅拌车运送
砼。
3、砼入模及振捣：
砼入模前应对模板支架、模板、钢筋、预埋件及预应力管道进行检查，
同时清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢。
砼入模采用吊车吊斗入模，自由倾落高度控制在2m以内。
砼入模按阶梯形顺序分层推进，上下层前后浇注距离保持在1.5m以上，分层厚度〉50cm如有必要在T梁下部40cm范围内预应力管道集中处浇注C50瓜米砼。
4、砼振捣及注意事项：
砼振捣采用ZN50型插入式振动棒及ZW—5型500kgf激振力的附
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