SGZ 764 500刮板输送机说明书.docx

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SGZ764500刮板输送机说明书

SGZ764/500型前部刮板输送机

使用说明书

XXXXXX制造有限公司

2013年6月

1前言……………………………………………………………1

2刮板输送机安全操作注意事项………………………………1

3概述……………………………………………………………2

4主要技术特征…………………………………………………2

5组成及其传动系统……………………………………………3

6主要零部件及其结构特点……………………………………3

6.1机头传动部…………………………………………………3

6.1.1机头组成…………………………………………………3

6.1.2机头的安装………………………………………………4

6.1.3机头的解体………………………………………………4

6.1.4链轮轴组…………………………………………………4

6.1.5拨链器……………………………………………………4

6.2动力部………………………………………………………5

6.2.1动力部的组装……………………………………………5

6.2.2动力部的拆卸……………………………………………5

6.2.3清理现场…………………………………………………5

6.2.4紧链装置…………………………………………………5

6.2.5减速器……………………………………………………6

6.3机尾……………………………………………………….8

6.3.1机尾部分组成….……………………………….…….8

6.3.2机头尾挡板铲板…………………………………………8

6.3.3动力部……………………………………………………8

6.3.4推移梁……………………………………………………8

6.4中部段………………………………………………………8

6.4.2电缆槽……………………………………………………8

6.4.3刮板链……………………………………………………9

7刮板输送机零部件的存放………………………………….9

8刮板输送机的安装与试运转…………………………………10

8.1地面的安装及试运转………………………………………10

8.2井下工作面的安装及试运转………………………………12

9刮板输送机的使用与维护…………………………………13

9.1刮板输送机的使用…………………………………………13

9.2刮板输送机的维护…………………………………………14

10刮板输送机的润滑…………………………………………16

11刮板输送机的故障预防……………………………………16

11.1刮板输送机的故障预防…………………………………16

11.2刮板输送机的故障及处理方法…………………………17

12工具一览表…………………………………………………18

13服务承诺……………………………………………………18

14附图明细表……………………………………………………19

附图及明细表…………………………………………..20-23

1、前言

安装、使用产品前，直接使用本设备的工作人员及有关管理人员应认真仔细地阅读本说明书。

本说明书将有助于您熟悉和了解正在选型或正在使用设备的功能应用范围，有助于您做出明智、经济的选择。

本说明书包含了有关设备的安全操作规范及正确详细的使用说明和有关建议，认真仔细地阅读本说明书将有助于预防事故，降低维修成本，节省时间，延长设备的使用寿命，从而提高设备的可靠性。

为保证设备安全可靠地运行，合理的制定预防措施是十分重要的。

本说明书所定的维护周期是最大的，仅为推荐值。

应根据现场的具体情况及工作环境做进一步的调整。

应遵守安全操作规程，特别是在井下预防事故及安全运行的规定。

在安装设备的现场应备有本说明书，操作中除遵守安全方面的规定还要遵守起吊、运输、电工、钳工等方面的有关规定。

应遵守附件生产厂家相应的操作说明，如电动机、真空开关等，只允许使用合格的附件。

随机供应的备件是按正常工作状态提供的，是可以使设备处于长久的良好运行状态，在特殊情况下损坏和提前失效的零部件必须用同样的零件更换。

由于操作人员训练不足或操作不当均可出现危险，所以只有受过良好训练的合格人员才允许操作该设备。

在操作设备之前，请认真阅读本说明书。

2、刮板输送机安全操作注意事项

（1）当刮板输送机运行时，任何人不得横跨刮板输送机，不得翻越刮板输送机，同时也不允许滞留在卸载端、机尾端。

（2）除了工作面采出的煤和矸石以外，不允许运载其它物料。

（3）刮板输送机运行时，不可倚靠刮板输送机，也不可坐在或站在刮板输送机上。

（4）运行过程中不可站在刮板输送机工作面一侧。

（5）除非刮板输送机检修，否则在拆掉护板的情况下不许开动机器，若要开动，也应在有关人员的严格监视下进行。

当刮板输送机检修时，刮板仍可能通过链轮运载煤和矸石，应格外小心不要站在卸载端和机尾端的链轮对面。

（6）设备运行时应和运动部件保持一定的安全距离。

（7）当检修设备或刮板输送机运行时，操作人员应注意安全。

（8）所有的螺栓和连接件应正确安装，并按规程应拧紧。

（9）工作面刮板输送机进行维护保养工作（如更换刮板、链轮、链条等）都应在断开电源的情况下进行。

（10）使用阻链装置紧链时，机械、电器的关联部分必须十分协调。

紧链完毕后，切记要松开紧链装置和拆除阻链装置。

（11）工作面刮板输送机要谨防链条过度张紧。

如果发生链条过度张紧，则在链条上进行任何工作都是危险的。

（12）拆卸和更换液压件时，应先释放掉压力。

3、概述

SGZ764/500中双链铸焊型刮板输送机是我厂综合国内外同类型刮板输送机优点并结合我国煤矿的具体情况而研制的一种新型刮板输送机。

适合于缓斜、中厚煤层，长壁式回采工作面输送煤炭。

具有大运量、高强度、高寿命、高可靠性的特点，是高产、高效综合机械化采煤理想的工作面运输设备。

SGZ764/500刮板输送机是齿轨牵引式端卸刮板输送机，与液压支架、转载机、破碎机、皮带机及电控装置配套，实现回采工作面的落煤、装煤、运煤、推溜和顶板支护等工序的综合采煤机械化设备。

本说明书是以有关国家标准、行业标准为基础编制，主要执行标准如下：

MT/T105-1993《刮板输送机通用技术条件》

GB/T12718-2001《矿用高强度圆环链》

MT/T101-2000《刮板输送机用减速器检验规范》

MT/T103-1995《矿用刮板输送机出厂检验规范》

SGZ764/500型刮板输送机规格型号的代表意义如下：

SGZ764/500

总装机功率（kw）

中部槽外宽（mm）

中双链

刮板

刮板输送机

※注意：

在定货合同（或协议）发生变化时，本说明书所示长度、数量以新编制的装箱单为准验收。

4、主要技术特征

（1）设计长度…………………………………………240m

（2）输送量…………………………………………900t/h

（3）刮板链速度…………………………………0.93m/s

（4）电动机

功率……………………………………2×250kw

电压……………………………………660/1140V

冷却方式…………………………………………水冷

（5）减速器

传动比……………………………………38.8235：

1

冷却方式…………………………………………水冷

（6）刮板链

型式…………………………………………中双链

圆环链规格………………………………26×92mm

圆环链破断负荷……………………………≥850kN

刮板间距……………………………………1104mm

（7）中部槽规格（长×宽×高）…1500×764×275mm

（8）中部槽联接方式…………………………哑铃销联接

（9）紧链方式………………………………….闸盘紧链

（10）牵引方式………………………………………齿轮式

（11）卸载方式…………………………………………端卸

5、组成及传动系统

（1）刮板输送机的组成

SGZ764/500刮板输送机主要由机头、机尾、动力部、过渡槽、中部槽等组成，中部段用来装载煤炭和为刮板链导向，同时和电缆槽等合理组合，为采煤准备了可靠畅通的运行轨道，还作为液压支架的运行和传动支点。

（2）传动系统：

本机传动系统其传动路线为：

电动机输出转矩经液力偶合器传递到减速器输入轴，再由减速器输出轴传递到机头、尾链轮组件上，链轮轴上的链轮带动闭和的刮板链，使刮板链沿特定的方向运行，从而将煤炭输送出工作面。

6、主要零部件及结构特点

6.1机头传动部

机头传动部是由机头与动力部连接而成，起着传输动力与卸载的作用。

6.1.1机头组成

机头主要由机头架、链轮轴组、拨链器、压块、护板、连接螺栓等组成，机头架为左右对称，左边或右边均可通过联接板安装动力部，以适应不同工作面的需要。

6.1.2机头的安装

（1）准备好应用工具、起重用具及部分润滑脂（ZL-3）。

（2）检查组装的各零部件，应完整无损，并擦洗干净。

（3）在各零部件配合表面涂少量润滑脂，以便安装、拆卸或防锈。

（4）将装配好的链轮轴组按刮板输送机运煤方向装入机头架端头的缺口，并装上压块，用螺钉及圆形螺母紧固在机头架上。

（5）将拨链器从中板上方放入机头架T形缺口中，并依链轮轴组的圆柱面旋转落到位。

（6）将专用螺栓装在机头架预设的固定座孔内，到位旋转90°，然后把护板从上方缓缓放在机头架上，注意4个专用螺栓必须穿过护板，最后用防松螺母紧固4个专用螺栓。

（7）检查装配零部件是否符合要求。

（8）安装机头架一侧的护罩。

6.1.3机头的解体

机头的解体一般按组装的逆顺序进行，但需将拆除下的零部件做好防磕碰、防锈处理，需单独拆下链轮轴组时，请按以下顺序进行：

（1）拆下护板。

（2）取下拨链器。

（3）取下一侧的护罩。

（4）去掉两个压块。

（5）将轴组向无减速器一侧，沿原轴组的轴线方向平移，直至花键完全脱离减速器花键孔后，再向机头架开口方向移动，即可拆下链轮轴组。

6.1.4链轮轴组

链轮轴组是刮板链运行的传动部件，它主要是由轴及轴承、轴承座、透盖、边滚筒、浮动密封环、链轮、定位套等组成。

链轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑，润滑油为N320极压齿轮油。

油箱固定在减速器侧，下端接出两根油管，一根为进油管，另一根为排气管，润滑油经油箱软管穿过机头架从非减速器侧端盖处进入链轮轴组，端盖上端接头接油管。

6.1.5拨链器

它的作用是强制圆环链在链轮的正常分离点退出链轮，并及时清除夹在链轮槽内的杂物，保证链轮和刮板链的正常啮合。

当上下两受力部位磨损后，可利用堆焊方式修复，以再次使用。

6.2动力部

动力部是整机的驱动装置，其主要由减速器、偶合器、电动机等零部件组成。

动力传动的途径是：

电动机的扭矩经偶合器到减速器输入轴，经减速器减速后，通过输出轴内花键与机头链轮轴的外花键相啮合，由链轮牵引刮板链的运动。

6.2.1动力部的组装：

（1）准备好相应的组装工具，起重用具或垫木，以及部分锂基润滑脂。

（2）检查所有的零部件必须是合格品，且擦洗干净。

（3）将所有组装用螺纹的部位涂少量锂基润滑脂，其它零部件的配合面涂一层薄薄的锂基润滑脂。

（4）将减速器、罩筒、闸盘、偶合器、电动机装为一体。

（5）检查各部件连接螺栓符合相应规格等级的紧固力矩。

（6）将组装好的动力部与机头连接。

6.2.2动力部的拆卸机头传动部的拆卸按安装的相反顺序进行，并注意以下几点：

（1）拆出的易失、易锈零件应采取相应的防护措施。

（2）对拆出的零件的配合部位，须采取防晒、防锈措施。

6.2.3清理现场，并注意以下几点：

（1）将剩余零部件中的报废件及时清除出去，做好修复或报废的准备。

（2）将易失、易锈、易混的零部件及时分类整理，做好防锈和保管，准备下次再用。

6.2.4紧链装置

本机紧链采用闸盘紧链器与阻链器共同完成。

该紧链方式是利用刮板输送机动力部提供给链轮轴组的旋转动力来张紧刮板链，目测刮板链松紧适度时，用紧链器将减速器第一轴制动，使刮板处于静止张紧状态，待将刮板链断开点闭和时，松开被制动的一轴，使刮板链处于自由张紧状态，便完成了紧链工作。

阻链器用来在紧链过程中卡住刮板输送机上的刮板链。

将阻链器放在过渡槽的三个孔中，卡住圆环链的平环，把阻链器两端的活块转到槽帮下面，紧链时活块卡住槽帮，防止阻链器颠覆，酿成事故。

※紧链完毕后一定要将阻链器取下。

紧链步骤：

（1）安装好紧链器和阻链器。

（2）目测链条松紧合适时，立即转动紧链器上的手轮，同时切断电动机电源，紧链器将闸盘制动。

（3）用合适的链条，将刮板形成封闭。

（4）送开制动手轮，待刮板链完全停止运动后，取下阻链器。

（5）启动刮板输送机机头或机尾电动机，观察链条的松紧程度是否合适。

一般在链轮下方有两个松弛环为宜。

6.2.5减速器

减速器是刮板输送机的关键部位，其型号为JS-250（17JF）三级圆锥-圆柱齿轮减速器。

（1）主要技术参数

输入转速…………………………………1475r/min

传动……………………………………38.8235：

1

效率……………………………………………96%

润滑油牌号………………………320#极压齿轮油

润滑方式………………………………浸油、飞溅

冷却方式………………………………………水冷

（2）结构

本减速器主要由上箱体、下箱体、第一级圆锥齿轮副、第二级圆柱斜齿轮副、第三级圆柱斜齿轮副、轴承、密封件等组成，为便于观察减速器内部齿轮运行情况，在上下箱体均开有视孔盖，并在箱体上说有透气塞，油塞等附属件。

箱体为剖分式上下对称结构，可以在机头两测互换安装使用。

但不论何种安装均需将减速器透气塞装在减速器上端，而将磁性油塞安装在下面。

（3）装配与调整

在装配减速器时，除了注意一般机械设备装配的常规注意事项外，应特别注意第一级圆锥齿轮的接触区，齿侧间隙，轴向游隙的调整，这些调整均借助于调整垫片组来实现。

该减速器的安装与调试可按下列顺序进行：

所需装配的零部件清洗干净，并将使用的工具准备齐全。

②将装好的第一轴、第二轴、第三轴、第四轴零部件重新清洗，严防在装配过程中将各类杂物混入。

③将装配好的零部件依次放入箱体相应的轴孔中。

④将轴承盖紧固在箱体上，测量第一对齿轮齿侧间隙及轴向间隙及其它各轴的轴向间隙，其中第一对圆锥齿轮调整请参考图接触区的调整所示进行，其接触区应在齿轮的之间部位稍偏向大端，满载时其接触区会相应增大。

⑤第一对圆锥齿轮的齿侧间隙不小于0.21mm，接触区斑点沿齿长方向大于50%~70%，二级斜齿圆柱齿轮的齿侧间隙为0.26~0.55mm，斜齿圆柱齿轮齿侧间隙为0.3~0.60mm，接触区斑点沿齿长方向大于60%，沿齿高方向大于45%。

第一轴、第二轴、第三轴、第四轴轴向间隙分别为0~0.15mm，0.4~0.8mm，0.4~0.8mm，0.4~0.8mm。

⑥当用增减调整垫片的方法调整各部件达到规定的数值后，即可将轴承盖拆下涂以少许密封胶，再重新用螺栓紧固在箱体上。

⑦将在装配中落入箱体的各类杂物清除干净。

⑧将密封胶均匀的涂在合箱口面及外露的轴承盖上，随即把上箱合上，立即用螺栓将其紧固。

⑨将下视孔盖装上，从上视孔装入适量的润滑油，以水平放置油面浸没第二轴轴承外圈内径处为好，将上视孔盖装上。

⑩用手转动第一轴轴承，手感无阻卡现象。

（4）减速器的润滑及维护

本减速器采用了浸油与飞溅相结合的润滑方式，减速器第二、三、四轴上的齿轮副连同轴承采用浸油及飞溅式润滑。

减速器润滑油的牌号为N320齿轮油，严禁将不同牌号的润滑油混合使用。

注油量可按减速器倾斜角度决定，减速器水平放置时，其充油量应达到第二轴轴承外圈内径处；若倾角为15°~20°，则倾角每增加1°，应增加润滑液1L。

必须严格控制油量。

若注油量少则齿轮和轴承润滑得不到保证，若注油量过多将会增高减速器油温。

所以严禁将润滑油充满整个减速箱，必须注意减速器在发货时将润滑油放出，在投入运行前必须按要求重新注油。

新投入的减速器在投入使用200h时，须将减速器用油全部放出，清洗各部件，重新换油，以后每半年清洗换油一次。

若有以下情况之一时，必须立即清洗换油：

润滑油中的杂物含量超过2%时；

润滑油中的金属磨料超过0.5%时；

润滑油中的含水超过2%时。

在无检验手段时，目视出下列情况之一，应立即换油：

油颜色变深，甚至成黑色；

流动困难；

在运动零件上留下褐色胶状物；

出现沉积污垢或腐蚀痕迹；

散发出难闻气味。

废油在运转后，杂物来不及沉淀时趁热放出，清理减速器后再加入新油。

在投入使用后的日常维护中，应注意以下几点：

※①每班检查一次透气塞，保证其畅通；

②每班检查两次油温，并监听二次声响；

③每周清除一次磁性油塞上的吸附物；

齿轮损坏后应成对更换；

减速器上不允许有煤、矸石等杂物，以防减速器过热，造成故障或事故。

（5）减速器的拆除

一般按安装的相反顺序进行，但需注意以下几点：

拆除的零部件应轻拿轻放，严禁摔碰；

易混、易失的零部件应分类堆放和保管；

③清洗完毕，暂不使用的零部件，要进行防锈、防摔、防磕碰。

6.3机尾部分

机尾传动部机与头传动部结构相同，是由机头与动力部连接而成，起着传输动力与卸载的作用。

6.3.1机尾部分组成

机尾主要由机头架、链轮轴组、拨链器、压块、护板、连接螺栓等组成，机头架为左右对称，左边或右边均可通过联接板安装动力部，以适应不同工作面的需要。

6.3.2机头尾挡板、铲板

分别用螺栓固定于固定槽两侧，并且通过螺栓联接。

6.3.4动力部：

机尾动力部与机头一致。

6.3.5推移梁

通过销轴与固定槽连接。

根据需要推移座可在推移梁上移动，调节量每级为150mm。

6.4中部段

中部段是刮板输送机机体的主要部分，其配套断面主要由中部槽、开天窗中部槽、电缆槽、刮板链等组成。

6.4.11.5米中部槽

1.5米中部槽之间采用哑铃销联接，挡板槽帮上铸有推移耳，用于和液压支架连接。

注意中部槽间的水平方向与垂直方向错口量不大于3mm。

6.4.2电缆槽

电缆槽是刮板输送机固定电缆和冷却水管的支承体，同时又是采煤机活动电缆、冷却水管的支承体和导向体。

6.4.3刮板链

刮板链是输送煤炭的主体，也是刮板输送机的关键部件之一。

本刮板输送机刮板链为中双链形式，链条为ф26×92mm矿用高强度圆环链，链间距为120mm，每个环安装一个刮板，刮板间距为1104mm，刮板安装在平环上。

通过E型螺栓、螺母固定在圆环链上，刮板链的接头为ф26联接环，组装时应当立环使用。

（1）矿用高强度圆环链是按GB/T12718-91C级制造的，它的主要机械性能是：

实验负荷……………………………………………680kw

实验负荷下的最小伸长率…………………………1.6%

最小破断负荷………………………………………850KN

破断负荷时的最小伸长率……………………………12%

（2）刮板链的安装注意事项

※中双链刮板链制造时是成对拉伸的，发货时成对捆绑，安装时也必须成对装配。

将联结件螺纹除锈，粘附物清洗干净，并涂少量润滑油；

圆环链立环的焊口背离中板；

螺纹的紧固操作位置背离中板；

刮板的大弧形凹面与刮板输送机运输方向一致；

螺纹的拧紧力矩为600~700N·m；

圆环链要成对使用且应按GB/T12718-91标准4.3选配。

（3）维护

经常检查紧固螺母，使其处于紧固状态；

发现弯曲或折断的刮板时，必须尽快校正与更换。

7、刮板输送机零部件的存放

（1）设备上的所有零部件都应储存在防雨、防潮、防冻、清洁、无腐蚀物的场所中。

（2）所有零部件都尽可能的装在原包装中，需长时间贮存或由于零件包装箱损坏而保护层失效时，其零部件要重新进行防锈处理或包装。

（3）零部件在贮存期间要防止机械损坏，电气设备、备件要放在库房货架上，并有防尘、防潮措施。

（4）橡胶制品要在25℃左右环境中保存，要防止其它因素（如碱性、酸性等腐蚀性物质）对橡胶性能的破坏，并要避免太阳光的照射。

（5）减速器在存放期间必须每个月用手转动输入轴，并确保输入轴至少转动一周，保存期间透气塞必须用无孔的螺塞堵塞上，有条件的内部注满润滑油，防止齿轮生锈。

使用时需用同牌号的润滑油清洗箱体，然后加入工作润滑油。

（6）链轮轴组在存放期间，必须每月用手转动链轮轴至少一周，油腔内加满工作润滑油防止内部生锈。

（7）电动机的贮存主要是必须防潮，所有的电动机端盖和接线箱都要紧固可靠，并在接线箱中放入少量的干燥剂，吸收进入的潮气作进一步的预防。

（8）圆环链的存放：

圆环链长时期存放由于时效造成节距变化，启用时按有关规格测节距偏差，出现节距偏差时需做拉伸处理。

8、刮板输送机的安装及试运转

8.1地面的安装与试运转

（1）刮板输送机在未下井之前，为了检查其机电性能及配套的合理性，同时使安装维修人员熟悉和掌握有关操作技术和本机性能，应在地面进行安装和试运转。

（2）安装前的准备工作

①参加安装试运行的工作人员，应认真阅读本说明书，配套产品的说明书及其它有关资料，熟悉该机的结构、工作原理、操作程序和注意事项。

②按本机的出厂发货明细，对所有零部件、附属件、备件及专用工具等，均逐项进行检查，应完整无损。

③按照整机所带技术资料，对所有零部件进行外观质量、几何形状检查，如有碰伤、变形、锈蚀，应进行修复和除锈。

④实施安装工作面的场所应平坦、开阔、有利于搬运，方便安装操作。

⑤准备好安装工具及润滑油脂。

⑥配备统一的工作指挥人员。

（3）安装程序及注意事项：

①参与安装人员应始终遵守安全操作规程，严防事故发生。

②将安装用所有零部件运至安装地点，按预定安装位置排放整齐。

③将2-φ26×92mm链条从机头架下链道穿过，注意链条不能互相缠绕或拧劲，圆环链焊口方向背离中板。

④将链条穿过机头过渡槽，使过渡槽与机头架对接，并安装相应的哑铃销。

⑤按类似的方法直至将中部段、机尾安装完，其间链条用联接环将链条连接，以达到足够的长度。

⑥将链条分别绕过机头、机尾链轮并在上链道将其连接，并保持较松的状态。

⑦按要求的刮板距将上链道刮板（大凹面朝运煤方向）、压板、E型螺栓、防松螺母安装好，其螺纹的拧紧力矩不得小于600N·m。

⑧缓速将下链牵引到上链道并安装刮板等。

注意用绳索将两圆环链端头连接好，以防止圆环链锲入护板与链轮间隙内，造成护板损坏。

⑨按设备总图将其余各零部件安装齐全。

⑩上述安装用螺栓均需在螺纹部位涂以少量润滑脂，以便拆卸。

清除中部槽内、链道处及其它影响刮板链运行的杂物，并检查各部分的联结件，紧固件是否紧固、可靠。

（4）刮板链的预紧

遵照紧链器及阻链器的说明，进行刮板链预紧操作。

（5）整机检查

①减速器用的油牌号注量应和说明书一致（减速器做完出厂试验后已将油放出）。

②各部位紧固件应牢固可靠。

③各零部件的联接应可靠。

④各油部位应按要求注油。

⑤刮板链的组装是否正确。

⑥电源线、信号线的安放、连接应正确可靠。

⑦清理现场，将多余机件及安装用工具搬离刮板输送机3m左右，清除影响机头至机尾之间视线的障碍物。

（6）空载试车

检查各部安装无误时，方可进行空载试车。

①点动电动机，观察有无刮卡及异常声响