涂装施工工艺1.docx

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涂装施工工艺1.docx

涂装施工工艺1

 

JotunCoatings(Zhangjiagang)Co.,Ltd.

佐敦涂料(张家港)有限公司

项目名称

PROJECTNAME

液压支架维修项目

文件编号

DOC.No.

JCZC-XX-01

页码Page

版次REV

1/16

01

涂装施工工艺

01

IssueforApprove

版次REV

说明

Description

日期

Date

编制

PRE’D

审核

Review

批准

Approve

日期

Date

审核

Review

批准

Approve

CoatingSupplier涂料供应商

佐敦涂料(张家港)有限公司

JotunCoatings(Zhangjiagang)Co.,Ltd

液压支架维修项目

涂层系统施工工艺

1、概述

本施工指导文件根据本项目的涂装规格书、设计文件及相关规范、佐敦相关产品说明书,并结合现场的实际状况进行编制的,主要阐述了使用“佐敦”油漆产品进行涂装施工的作业标准、产品的主要施工特性,施工方法及注意事项。

本施工技术指导文件不取代任何其它有效的技术文件。

2.引用标准与设计规范

ISO11124

《涂装油漆和有关产品前钢材预处理–金属磨料的规格》

ISO11125

《涂装油漆和有关产品前钢材预处理–金属磨料的测试》

ISO11126

《涂装油漆和有关产品前钢材预处理–喷射清理用非金属磨料的规格》

ISO11127

《涂装油漆和有关产品前钢材预处理–喷射清理用非金属磨料的测试方法》

ISO12944

《色漆和清漆–防护漆体系对钢结构的涂料防腐蚀保护》

ISO8501-1

《涂装油漆和有关产品前钢材预处理》

ISO8502-3

《涂装油漆和有关产品前钢材预处理–涂覆涂料前钢材表面的灰尘评估》

ISO8502-4

《涂装油漆和有关产品前钢材预处理–表面清洁度的评估测试》

第4部分:

油漆施工前评估凝露可能性的指导

ISO8502-6

《涂装油漆和有关产品前钢材预处理–表面清洁度的评估测试》

ISO8502-9

《涂装油漆和有关产品前钢材预处理–B组:

表面清洁度的评估测试》

第9部分:

磁场法测定水溶性盐的电导率

ISO8503-2

《涂装油漆和有关产品前钢材预处理–喷射清理钢材表面粗糙度特性》

第2部分:

磨料喷射清理过的钢材表面粗糙度定级方法–比较法

SSPC-SP1

《表面处理规范第一部分–溶剂清洗》

SSPC-SP10

联合表面处理规范SSPC-SP10/NACENo.2近出白金属喷砂清理

SSPC-SP11

《表面处理规范第十一部分-动力工具清理至裸露金属》

 

3.油漆配套

按照此项目的涂装规格书中的要求,并根据佐敦的相应油漆产品,推荐油漆配套如下:

油漆名称

膜厚

稀释剂

备注

底漆

JotaEP15P

100

No.17

面漆

JOTAPUR20T

60

N0.10

Total:

总膜厚

160微米

4.表面处理

4.1表面处理前钢结构缺陷处理:

钢结构缺陷的存在会影响油漆的附着,导致油漆不能发挥其最佳的防腐性能,在这些区域会导致过早的锈蚀出现,因此,在进行表面处理前必须要对钢结构上的缺陷进行处理,以减少或消除结构缺陷对涂装质量的影响。

结构缺陷的处理可以依据ISO8501-3之规范要求进行:

 

A.锐边(自由边):

使用砂轮机将自由边或气割边磨圆至直径大于等于2mm,并且不能有飞溅和锐角残留。

 

B.焊接飞溅(焊瘤):

1.用砂轮机或铲锤去除。

2.尖锐的焊豆要打磨光顺。

3.钝的焊豆不需要处理。

 

C.钢板缺陷:

任何的起皮必须打磨,凹坑都要补焊后再打磨。

D.咬口:

深度超过0.2mm并且宽度稍大于深度的咬口都需要补焊并且打磨。

 

E.焊缝:

表面不规则或过分尖锐的手工焊缝必须打磨光顺。

F.气割边:

过分不规则的手工气割边表面必须打磨。

结构缺陷的实例照片:

尖锐的自由边需要倒角,以使其圆滑过渡

焊豆、飞溅、气孔、不规则焊缝等焊接缺陷

气孔间断焊

结构缺陷处,涂层难以完全覆盖底材表面,漏涂、过薄处很快会出现锈蚀,影响涂层的整体防腐蚀效能,所以在表面处理前应尽量修补、去除。

4.2表面处理前底材表面油、脂、焊烟等污染物的去除:

在对底材进行表面处理前,请根据SSPC-SP1规范,清除表面的油、水、脂、盐、切削液、防冻剂等化学试剂;

底材表面油、脂、探伤磁粉存在的实例

构件表面是否存在油、脂污染的检测方法的标准ISO8502-7执行,一般可以选择下列方法进行现场确定:

1)洒水法:

用水喷在表面上,若25秒内水在表面上形成水珠,则怀疑有油、脂或不溶于水的物质存在;

2)黑光灯法:

在绝对密闭空间内可以使用UV(紫外线)灯,当UV灯的能量被油和酯吸收后,就会放出可见光。

但这种方法一般用于原油舱在表面处理前的检验,不能用于合成油类;用在太阳光下也需用黑布遮挡,并由于渗光而可能会产生错觉;

3)擦拭法:

先用蘸有异丙醇的棉布擦拭需检查的表面,然后将棉布中的异丙醇搅进容器里,再将其过滤后加进2-3倍的蒸馏水并静止20分钟,如果试样变浑,说明被检查的表面有油脂;

4)粉笔划线法:

用粉笔以相同的压力通过怀疑有油的区域,粉笔在有油区域痕迹很淡,如下图:

怀疑有油区域

●小面积油、脂的去除方法为:

用蘸有溶剂的抹布擦拭污染表面,使油、脂得到充分的溶解,然后用干净的抹布揩干,擦拭要进行三四次,每次都要使用干净的抹布;

●大面积油、脂污染的去除方法为:

在污染表面喷淋工业金属清洁剂(一种水溶性的碱性乳化剂),浸5分钟后,用硬毛刷或拖布刷洗表面使油、脂能得到充分的反应,再用淡水冲洗干净。

4.3冲砂前应对火焰切割自由边进行预先处理:

先用磨机对所有火焰切割过的自由边进行轻微打磨处理,去除火焰切割后钢材表面的硬化层,然后再进行喷砂。

4.4钢板表面可溶性盐检测和去除

有些项目,规格书要求在底漆涂层覆涂前,需要对喷砂后的基层表面进行可溶性盐分含量进行检测,以防止涂层早期渗透压起泡,所以,在钢板喷砂处理结束后,需要按照ISO8502-6和ISO8502-9标准要求,采用Bresle贴片的方法进行可溶性盐分的取样和测试,如果钢板表面可溶性盐含量超过50mg/m2,需要对钢板表面进行高压水清洗,除去钢板表面过量的可溶性盐,已防止涂层出现因可溶性盐分导致的早期渗透压起泡。

采用Bresle贴片进行盐分检测

5、锈蚀、涂层缺陷表面处理;

●建议采用动力工具加砂纸盘片进行修补部位的表面处理;

●锈蚀、油漆剥落、开裂、鼓包等部位,应使用动力工具砂纸盘片将该部位至少打磨到ISO8501-1:

2007St2级;

●打磨时除露出底材部位需要打磨外,还应将打磨区域周围约5-20cm完好的油漆进行动力工具或是手工砂纸羽化、拉毛处理并形成一定的坡度,以方便补涂油漆与周围完好油漆之间形成良好、光顺的过渡;

●油漆破损但未达底材部位,建议使用手工砂纸将破损漆膜打磨去除,并将打磨区域周围5-20cm油漆完好区域进行羽化、拉毛并形成一定的坡度,以方便补涂油漆与周围完好油漆之间形成良好、光顺的过渡;

基本打磨工具照片:

钢丝碗刷砂纸盘片植绒砂盘

涂层缺陷打磨示例:

未打磨区域和打磨后对比(上部打磨后状况,下部为未打磨状况)

大面积锈蚀打磨后状况

6、表面处理后的清洁;

表面处理后准备涂漆的钢材表面要清洁、干燥,无油脂,保持粗糙度和清洁度直到施工第一道漆;所有灰尘要求彻底清理,根据ISO8502-3灰尘量要小于2级;

ISO8502-3喷砂后钢板表面灰尘清洁度标准:

等级

灰尘的描述

0

在10倍放大镜下观察不到

1

在10倍放大镜下能观察到,灰尘直径小于50微米

2

在肉眼下刚好能看到,尘埃直径在50-100微米

3

在肉眼下能清楚地看到,尘埃直径超过0.5毫米

4

灰尘直径在0.5-2.5毫米

5

灰尘直径大于2.5毫米

灰尘清洁度的测量

7、整体拉毛处理:

●由于此次施工的空气过滤器、氩气罐、冷箱楼梯平台等钢结构已经投入使用若干年,表面的涂层已经粉化,且污染严重,在此表面继续涂装面漆,就需要将旧涂层表面进行羽化、拉毛处理,以去除表面的污染物、去除漆雾、粉化等漆病,增加旧涂层表面的粗糙度,增加新涂层的附着力;

●在整体打磨过程中,一些旧涂层的流挂、橘皮等可见的漆病需要处理干净,以确保新涂层的美观;

●建议较大平面以动力工具砂纸盘片打磨的方式进行表面的羽化、拉毛;结构比较复杂、动力工具难以到达的部位,建议使用手工砂纸打磨的方式进行表面的羽化、拉毛;

●焊缝、自由边等部位应采用手工砂纸打磨的方式进行羽化、拉毛,以免动力工具造成该部位油漆破损而难以及时修补;

●打磨、拉毛结束后,需使用洁净的压缩空气或是洁净的抹布进行表面的清洁,去除灰尘、粉尘、打磨的油漆粉末;

打磨示例:

打磨后状况

8、底漆统一涂装:

●底漆涂装程序:

⏹确定旧涂层表面羽化、拉毛结束并已经清洁干净;

⏹由于钢结构组装后结构形式会比较复杂,为确保底漆喷涂能够一次成膜、成型良好,建议在底漆喷涂之前,首先使用已经调配好的底漆对于钢结构的过焊孔、过水孔、自由边、狭小的夹角等结构复杂、喷涂难以到达的部位进行适当的预涂;

⏹预涂可以使用刷涂/辊涂施工,当使用刷涂/辊涂施工时,应根据现场施工需要,在油漆中加入一定比例的稀释剂来调节油漆黏度,以方便施工;

⏹预涂时建议使用4寸以下的羊毛刷或较小的短毛滚筒,以得到良好的预涂效果,不至于使刷涂/辊涂的痕迹过重而影响喷涂后的整体涂装效果;

⏹刷涂/辊涂施工要求油漆涂装平整、严密,过重的刷痕、滚筒痕迹、流挂、滴落的油漆液滴等需及时用刷子带平;

⏹使用的刷子、滚筒应不能有掉鬃、掉毛现象,刷子、滚筒硬化后不能再继续使用;

⏹预涂结束后即可以进行底漆的喷涂施工;

A、底漆Jotaep15P的喷涂工艺

●主剂:

固化剂=A/B3;1;

●选择喷枪嘴孔径范围0.38-0.48mm的喷枪嘴;

●选择45:

1或以上压力比的高压无气喷涂机或电动喷涂机;

●选择0.4Mpa左右的压缩空气压力(可根据油漆实际雾化情况进行适当调节);

●将主剂和固化剂分别搅拌均匀,然后在持续搅拌主剂的状态下缓缓将固化剂倒入主剂桶中,将主剂桶内成分搅拌均匀并静止5分钟,待油漆内由于搅拌产生的气泡排除后,进行喷涂;

●在油漆可以正常雾化、喷涂可以顺利、正常进行的情况下,一般不建议再加入稀释剂对油漆进行稀释,当然也可以根据油漆雾化情况、施工时的环境温度、待喷涂表面底材温度等实际情况,加入一定比例的稀释剂以调节油漆的黏度,使喷涂施工能够更顺利的进行,同时也可以得到最佳的成膜效果;

●底材温度不可低于-5℃,并必须高于环境的空气露点温度至少3℃以上;环境温度和相对湿度的检测应当在靠近作业点处进行;在狭窄区域通常需要良好的通风以确保正常干燥;涂层充分固化前,不应曝露于油、化学品或机械应力;

●Jotaep15p罐储寿命为23℃时常温2小时,而且随着温度的升高,油漆的混合后使用寿命会缩短,所以建议用多少就搅拌多少油漆,避免一次搅拌过多,导致油漆超过混合后使用寿命而造成油漆的浪费,超过混合后使用寿命的油漆不能再继续使用;

●预涂完成后立即进行喷涂,喷涂的枪距一般在350-450mm之间,但需要喷漆手根据雾化扇形及油漆到达物件表面的状态和走枪速度调整确定精确的枪距;

●油漆到达物件表面时应是平整、连续的湿涂层。

雾化漆雾太细和温度过高时易产生干喷或半干喷情况,在这种情况下可以加入一定量的稀释剂来缓解;

●在喷涂过程中产生流挂、打堆时应立即用刷子带平;

●喷涂应50%压枪,并且横、纵两个方向进行以得到均匀、平整的漆膜;

●喷涂中应进行湿膜厚检测,薄的地方立即补足膜厚;

9、面漆的统一涂装

●面漆涂装程序:

⏹确定底漆硬干达到覆涂条件并已经清洁干净;

⏹由于钢结构组装后结构形式会比较复杂,为确保面漆喷涂能够一次成膜、成型良好,建议在面漆喷涂之前,首先使用已经调配好的面漆对于钢结构的过焊孔、过水孔、自由边、狭小的夹角等结构复杂、喷涂难以到达的部位进行适当的预涂;

⏹预涂可以使用刷涂/辊涂施工,当使用刷涂/辊涂施工时,应根据现场施工需要,在油漆中加入一定比例的稀释剂来调节油漆黏度,以方便施工;

⏹预涂时建议使用4寸以下的羊毛刷或较小的短毛滚筒,以得到良好的预涂效果,不至于使刷涂/辊涂的痕迹过重而影响喷涂后的整体涂装效果;

⏹刷涂/辊涂施工要求油漆涂装平整、严密,过重的刷痕、滚筒痕迹、流挂、滴落的油漆液滴等需及时用刷子带平;

⏹使用的刷子、滚筒应不能有掉鬃、掉毛现象,刷子、滚筒硬化后不能再继续使用;

预涂结束后即可以进行面漆的喷涂施工

A、面漆JOTAPUR20T的喷涂工艺

●主剂:

固化剂=9:

1;

●选择喷枪嘴孔径范围0.33-0.48mm的喷枪嘴;推荐长江08/20—14/20喷枪嘴;

●选择45:

1或以上压力比的高压无气喷涂机或电动喷涂机;

●选择0.4Mpa左右的压缩空气压力(可根据油漆实际雾化情况进行适当调节);

●将主剂和固化剂分别搅拌均匀,然后在持续搅拌主剂的状态下缓缓将固化剂倒入主剂桶中,将主剂桶内成分搅拌均匀并静止5分钟,待油漆内由于搅拌产生的气泡排除后,进行喷涂;

●在油漆可以正常雾化、喷涂可以顺利、正常进行的情况下,一般不建议再加入稀释剂对油漆进行稀释,当然也可以根据油漆雾化情况、施工时的环境温度、待喷涂表面底材温度等实际情况,加入一定比例的稀释剂以调节油漆的黏度,使喷涂施工能够更顺利的进行,同时也可以得到最佳的成膜效果;

●底材温度不可低于5℃,并必须高于环境的空气露点温度至少3℃以上;环境温度和相对湿度的检测应当在靠近作业点处进行;在狭窄区域通常需要良好的通风以确保正常干燥;涂层充分固化前,不应曝露于油、化学品或机械应力;

●JOTAPUR20T罐储寿命为23℃时1.5小时,而且随着温度的升高,油漆的混合后使用寿命会缩短,所以建议用多少就搅拌多少油漆,避免一次搅拌过多,导致油漆超过混合后使用寿命而造成油漆的浪费,超过混合后使用寿命的油漆不能再继续使用;

●预涂完成后立即进行喷涂,喷涂的枪距一般在300-450mm之间,但需要喷漆手根据雾化扇形及油漆到达物件表面的状态和走枪速度调整确定精确的枪距;

●油漆到达物件表面时应是平整、连续的湿涂层。

雾化漆雾太细和温度过高时易产生干喷或半干喷情况,在这种情况下可以加入一定量的稀释剂来缓解;

●在喷涂过程中产生流挂、打堆时应立即用刷子带平;

●喷涂应50%压枪,并且横、纵两个方向进行以得到均匀、平整的漆膜;

●喷涂中应进行湿膜厚检测,薄的地方立即补足膜厚;

四、质量控制:

1.涂装环境

涂装前及涂装过程中,除了前道涂层的表面要清洁、干燥外,还要注意环境条件的监控:

⏹底材温度要高于空气露点温度3℃以上,以免底材的凝露影响涂料的附着力;

⏹相对湿度低于85%;

⏹要遵守说明书上的施工温度限制;

⏹保持施工场地良好的通风;

⏹避免在雨、雾、霜、雪等恶劣天气涂装油漆;

2.最佳涂装间隔

一道漆涂装完毕后,在进行下道漆涂装之前,一定要确认是否已达到规定的涂装间隔时间,否则就不能进行涂装。

对于双组份类油漆,除了要保证在最短涂装间隔时间以后涂装,还要注意在最长涂装间隔时间以内涂装。

最好是在最短涂装间隔时间到了以后,马上就进行下道漆的涂装,以保证优良的层间附着力。

表1:

涂装间隔时间

油漆名称

最短涂装间隔时间(23℃)

最长间隔时间

(23℃)

Jotaep15p

4h

-

Jotapur20t

7h

-

*涂层在复涂前应彻底清洁待涂装表面,打磨砂纸清除尘土、杂质以后再进行涂装;

以上数据供参考,实际干燥/覆涂的时间可长可短,取决于漆膜厚度、通风状况、温度、底层油漆等因素;

3.涂层膜厚的检测:

A.施工各道油漆时,要注意漆膜均匀,并达到规定的漆膜厚度,以保证涂装质量及保证年限;

B.检测工具:

湿膜测厚仪、干膜测厚仪;

C.检测方法:

油漆施工后马上用湿膜测厚仪垂直按入湿膜直至接触到底材;然后取出测厚仪读取数值。

有些涂层由于干燥太快可能在高温时不宜用湿膜测厚仪来确定漆膜厚度;

D.湿膜厚度与干膜厚度的相应值见说明书;

*膜厚控制原则:

膜厚的控制应遵守两个80%的规定,即80%的测量点的干膜厚度应达到规定膜厚,余下的20%的测量点的干膜厚度应达到规定膜厚的80%;

4、油漆的准备和使用:

4.1、稀释剂的加入量:

说明书中有一定的推荐比例,一般为油漆量的5%-10%;但不同的施工方法以及环境温度等所要求的粘度不同,需要根据不同情况进行调整。

辊涂,刷涂,以及喷涂应根据需要,调节至最佳的施工粘度,即既方便施工,又能达到膜厚要求。

但在喷涂的过程中,如果施工膜厚较规定厚度低,可能根据喷涂设备的选型和施工的温度太高或太低,需要加入更多的稀料。

4.2、油漆的准备

1.任何油漆在经过一段时间的放置后,都可能会有不同程度的沉淀和分层。

所以在开罐后,就用机械搅拌器将其完全搅拌均匀后再使用,否则,将影响油漆的成膜品质。

在油漆按比例混合均匀后,需根据说明书进行熟化,可以排除因搅拌而产生的气泡;

2.使用工作状态良好的机械搅拌器,保证油漆混合均匀、彻底;

3.双组分油漆混合前先将主剂和固化剂分别搅拌均匀,然后一边搅拌主剂一边加入固化剂;然后加一定量的稀释剂在固化剂桶中将桶洗净,再将固化剂桶内成分倒入主剂桶内,搅拌均匀;必须使用正确的稀料

4.确保多组分油漆按配比混合。

大批量使用时,桶对桶混合;双组分油漆拆套使用时,应先将各组分搅拌均匀,然后确定油漆用量,准备一把钢质直尺和一只用于混合油漆的空桶,以直尺底端为基线,按比例在直尺上做出固化剂用量和油漆使用量标记,然后置于空桶中,加入固化剂至其标记,再加入主剂至油漆使用量标记即可;

5.油漆在搅拌后需静置片刻以排除气泡和做相应的熟化。

6.低温施工时,提前24小时将油漆及喷涂设备放在20-30℃的环境中加热,以避免不必要的稀释。

7.双组分或多组分油漆需按量混合,超过罐藏寿命的油漆不能再使用,请仔细阅读说明书。

4.3、罐内寿命(混合后)

双组份油漆的主漆和固化剂一旦混合后有一定的使用时间。

超过使用时间后,油漆将会失效。

特别要注意的是,超过了罐内寿命时间,不能加入稀释剂继续使用。

因此,要注意用多少就混合多少,并且一定要在使用时间内用掉。

如有剩余,也不要再涂装,以免造成更大的浪费。

4.4、双组份油漆的配比

主漆与固化剂的比例是经过计算和经验得出的最佳配合比,一定要严格遵守。

现将各漆的混合比以及混合后使用时间列于下表:

表3:

A,B组份的混合比及混合后的使用时间:

油漆名称

体积混合比

熟化时间

23℃

混合后使用时间23℃

主剂(A)

固化剂(B)

Jotaep15p

3

1

3min

2h

Jotapur20t

9

1

/

1.5h

*注:

双组分油漆,主漆和固化剂混合后,一定要搅拌至完全混合均匀才能使用。

5、漆膜的完全固化:

双组份油漆,在漆膜表干和实干之后,还不是漆膜的最后形成,还须在常温下放置比下表中完全固化所需天数更长的时间,待其漆膜完全固化以后,才能正式投入使用。

油漆名称

完全固化(23℃)

Jotaep15p

Jotapur20t

7d

6.油漆的储存

油漆的储存要注意以下几点:

A、储存环境要阴凉、干燥

B、储存现场要保持通风,不能出现冰冻

C、储存地点要远离火源

D、油漆包装要密封,并放置于室内

E、如果油漆的储存超过其储存期,则应该进行常规指标检测后再决定能否继续使用。

7.健康与安全

请遵守容器包装上的警告。

在通风良好的条件下使用,避免吞咽或吸入漆雾。

避免皮肤接触。

如果油漆溅在皮肤上,应当立即用合适的清洁剂、肥皂和水清洗。

溅入眼睛时应用清水充分冲洗并立即就医诊治。

8.信息的准确性

∙施工方在使用佐敦产品前,需要参考和使用产品最新版的产品说明书、安全手册和施工指南。

∙施工应使用本产品的产品说明书、安全手册和施工指南所引用的国际和当地标准的最新版本。

以上施工技术建议请在施工中酌情参考执行,未尽事宜,请业主、监理、施工方、佐敦技术服务本着友好合作的原则协商解决。

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