建筑施工实习报告.docx
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建筑施工实习报告
编号：
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建筑施工实习报告
学校：
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教师：
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____年___月___日
（此文内容仅供参考，可自行修改）
建筑施工实习报告
一、前言
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。
在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。
同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、工程概况
工程名称：
延安西华小区二期工程
工程地点：
延安市西华路
建设单位：
延安市宝塔建筑有限公司，中铁建设集团有限公司第三十
四项目部计划开工日期：
XX年4月23日计划竣工日期：
XX年12月15日本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼（变电站），总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2，8#楼建筑面积为28293.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅；配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所；建筑总高度为53.85m；主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构；配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。
6#楼建筑面积19300m2，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅；建筑总高度
为44.50m；基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。
11#楼（变电站）建筑面积为443.6m2，地上二层，主体结构为框架结构。
12#地下车库建筑面积为5038.5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架-剪力墙结构。
由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，根据北京市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月10日进入汛期。
三、实习内容
1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：
1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。
工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。
“施工日志”的内容包括以下几个方面：
当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
1.3工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。
工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度
情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。
项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
1.4在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。
不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。
项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。
砼施工前必须填写砼浇灌申请。
1.5施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。
1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。
产品试验合格后方可发放。
1.7隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。
业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。
1.8由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。
2、施工技术的具体操作
2.1编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。
因此，我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。
实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益菲浅。
编写《楼板管道洞封堵》技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一部分内容在课堂上很少接触。
管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理。
对于一般情况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如图：
——再安装模板（采用木胶板），模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最后拆模养护。
对于特殊情况，如楼板配筋挡住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接（剔凿洞口成到“八”形），钢筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般情况相同。
而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识，比如检验回填土的质量，采用环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。
夯
压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土”现象，保证基础的承载能力以及沉降度。
通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关规范，而且学到很多书本以外的知识。
2.2参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。
我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。
模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等；钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格；防水层铺贴是否符合规范等。
2.3协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始，我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。
通过学习《修补方案》技术交底，积极向有关技术人员请教，逐步掌握了处理这些问题的方法。
修补方案：
对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净，然后用水清洗湿润，然后用1：
2.5水泥砂浆（内掺建筑胶）抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作；蜂窝比较严重或漏筋较深时，剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷干净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实；对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平整。
2.4整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。
如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。
通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。
四、思考与创新
学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。
本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。
主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间
的开间面积和净空高度。
装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。
在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。
因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。
通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：
暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置。
五、总结
我觉得大学在毕业前参加生产实习非常有必要，这四周的生产实习，感受深刻。
在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。
同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。
再过一年就回到另一个这样的工地去施展自己的才华，加油！
第二篇：
建筑施工实习报告
实习报告
我很荣幸的来到贵公司实习，这对我来说是人生的一个转折点，是提升和锻炼自己能力的平台。
通过这几个月的实习，丰富了我的专业和理论知识，熟悉了道路工程施工工艺流程、安全管理知识，积累了施工经验，让我的理论知识得以实践，理论联系实际，锻炼了我独立工作的能力。
在实习中，我认真解读了公司的企业文化、管理理念、各项管理制度，对公司有了进一步的了解，学习了公司安全管理知识、各项安全规章制度，熟悉了项目日常安全管理事务及安全管理的一些基础知识，同时，也从多方面努力摸索工作的方式、方法，积极锻炼自己的工作能力，力求尽快完成自身角色的转变，以崭新的姿态迎接新工作的挑战。
一、实习工作内容
实习期间，我在领导的带领下，努力学习项目日常安全管理知识，落实各项安全规章制度的执行。
几个月来，我基本上保证了日常安全工作的有序运转，各班组安全活动认真开展。
自己能深入施工一线了解现阶段施工现场安全管理的缺陷，深入各班组进行安全检查，对检查出来的安全隐患能及时的下发整改通知并落实整改。
安全方面
1、在项目管理人员的配合下，认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章作业以及无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患和薄弱环节。
2、通过每日安全巡视及时了解安全生产状况，做好新进场工人的安全教育以及安全技术交底，做好定期检查、专业检查、季节性及节假日安全检查，及时完善项目安全台帐。
组织相关人员对特种设备及车辆进行登记验收，落实督促相关部门、作业队对机械进行维修保养，保障机械设备正常运行。
3、积极开展隐患排查工作，切实做好安全事务心中有数。
建立隐患排查制度并认真开展隐患排查登记工作，切实对整改过程进行监督和指导，认真听取、收集班组合理化安全建议和意见，并加以改进。
施工方面
1、首先看懂施工图纸，对施工图纸的内容进行了学习，对不懂、不理解的地方及时向领导请教，学习现场的施工管理经验和专业知识，提高自己的业务能力来支配和协调班组。
学习掌握和贯彻工程施工的各项规章、规范和标准，认真学习施工规范，掌握施工工艺流程，学习工程质量管理，掌握施工现场各个环节之间的协调配合。
2、学习各项施工组织设计方案、施工安全、质量、技术等方案编制，学习如何根据现场实际情况及项目概况编制出合理的施工方案，并做好对班组的技术、质量、安全交底工作，严肃、认真的指导班组工人作业，并经常性的检验和督促。
3、跟随项目管理人员到施工一线，学习现场施工，掌握操作流程，做到图纸与实际相结合。
对施工中出现的问题及时提出、纠正，对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合项目部技术人员巡查解决混凝土浇筑过程中出现的各种情况，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。
4、学习施工现场质量、安全、文明施工等方面事故的处理方法，掌握施工员岗位职责和工作内容。
二、工作中存在的问题
1、在日常管理中，我会经常遇到这样的问题，比如现场施工人员大多数是文化知识
水平比较低的人，很难用专业知识进行沟通，这时候就需要我们把复杂的问题简单化，让工人们容易接受。
怎样把负责的问题简单化，这就需要长期的探索发现，才能从中总结出经验。
2、在工地上时常会因工作的关系，难免与工人发生矛盾或者是工人不配合工作，这时候就需要有良好的业务素质和心理素质，有正确的政治方向，用一种求真务实的态度去工作，去引导工人用一种正确的思想观念来对待工作。
3、在工作中，对专业知识的掌握还不够扎实，有时候不能准确及时的发现问题并解决，心理素质还不够高，管理经验不足，需要在长期的摸索中积累更多的专业知识和优秀的管理经验，不断提高自己的业务素质和工作能力。
通过学习业务知识，掌握理论基础，提高综合业务素质，学习公司文件精神，及时掌握领会工作重点。
以“做一名合格的管理人员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱党爱国，行动上处处想着公司的利益积极上进。
在管理中爱岗敬业，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头，通过安全教育，扼杀在萌芽状态。
同项目部职工一起学习安全和施工方面的技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于公司发展利于安全生产的，自己身先立士卒。
在实习岗位上，领导、同事都将我当作同事，而不是学生，虽然只是实习，但上了岗就必须要将岗位职责履行到底，更要恪尽职守。
做为一名公司员工，要以“爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会”这样的职业道德来规范自己。
通过本次实习，我学到了很多专业知识和实践经验、熟悉了公司管理制度，对《安全生产法》、《建筑法》、《安全生产管理条例》、一些操作规程进行了了解和学习，增加了我的专业知识，丰富了我的实践经验，提高了我的职业素质和工作能力，为我以后的工作奠定了良好的基础。
同时我也深切领会到一个优秀企业不是靠口号喊出来的，而是通过企业文化、资源合理配给、真诚有效的服务来体现的。
将管理制度合理融入到服务中，在不断的进修、进取中，掌握更多的管理精髓，从而实现安全管理工作向服务的大过渡和转变。
在今后的工作中，我将从专业的角度来审视自己的每天工作，努力改正自身缺点，以更大的热情投入到工作中去。
首先，加强学习，主动学习。
必须时刻学习方能不落伍，所以我将把加强自身学习，作为一项日常重要工作来抓，从而提高政治思想素质和专业技术水平，树立良好的职业道德，为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。
其次，改进工作作风，以严肃的态度，饱满的热情，严格的纪律，主动地做好自己的本职工作。
最后，提高工作能力，勇于创新，多方面努力进一步提高自身的工作能力，以积极的心态面对每天的工作任务。
同时，我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创新能力，不断在工作中学习、在学习进取、在进取完善，以便更好地完成自己的本职工作。
为安全生产保驾护航。
在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。
第三篇：
建筑施工认识实习报告
建筑施工认识实习报告
今天是我们专业的建筑施工实习开始的第一天，这个实习不仅是“建造”专业教学计划中必不可少的实践环节，同时也让我巩固和深入理解了以前学过的理论知识。
这次实习，旨在让我们实地去观察建筑材料以及各项建筑工程在实际中的实施开展，好让同学们在实践中弄清自己在上课中无法弄清楚的问题，并为以后的课程学习积累了感性认识和以后的工作积累了经验。
实习内容
学院新校区教职工宿舍楼工程施工现场参观；
学院新校区总貌参观；
信息实训楼参观；
行政办公楼参观；
建筑施工工艺录像观看。
实习开始的第一天由学院领导包括副院长给我们做了实习的动员大会，由此可见学院对于这次实习的重视，同是着也更加突出了这次实习对于我们“建造”班的使用性以及重要性，在动员大会上院领导做了几位透彻的分析和讲解了认识实习对于我们更好学习钢筋水泥以及识图的实用性。
会后老师分发了资料和工具以及安全帽，并交代了下午的实习目的地——教职工宿舍施工现场。
下午2点半，实习正式开始了，我们跟随老师来到了施工现场，对于建筑施工现场我已经见得多了，就说今年暑假我还在建筑工地上实习了一个半月，算是对今天的实习有一定的了解吧，一路上胡老师还向我们介绍了路基工程的知识。
到现场候，我们看到了成堆摆放的模板，跳板，钢筋。
工人们在绑扎钢筋，柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。
我观察了其中的几条梁和柱，就像老师说的：
梁的下部是首力筋，主梁有九条，次梁有六条；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。
而柱子就不一样了，三四条梁要交汇于柱，就必然要使梁的钢筋穿过柱子，这样使得柱头的钢筋十分密集，同时浇筑混凝土时也要注意密实。
板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分纵横两路；架力筋在上方，也是纵横两路放着。
摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好，
在书本上学习钢筋是一回事，在现场观察钢筋又是一回事，现场的观摩让我将书本中的抽象的知识搬到了实际中，加深了我的理解，也让我了解到了钢筋对于一个建筑的重要性。
后来经过详细的视频讲解，我了解到了钢筋实用的一些注意事项也就是使用原则：
钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：
钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。
另外我还了解到了钢筋的性能，钢筋出厂质量证明书主要包括：
钢筋的化学成分、拉力试验取得值，弯曲试验取得的冷弯、反向弯曲情况，显微组织、脱碳、晶粒度、夹杂情况，冷热顶锻及硬度情况。
钢材的力学检验主要包括：
钢筋拉伸试验所测得钢材的屈服点、抗拉强度、伸长率；冷弯试验所测钢材弯芯直径及弯曲角度情况。
并且我觉得最用意义的是钢筋的绑扎包括1、梁和柱箍筋应与受力钢筋垂直设置。
箍筋弯勾离合处，应沿受力筋方向错开设置，梁上（下）部受力，则弯勾离合处在下（上）方。
为防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。
2、板的主筋绑扎，短向钢筋在下，长向钢筋在上，梁板钢筋绑扎完成后，及时搭设人行道和混凝土运输道，严禁踩踏负筋。
3、确保钢筋保护层和负筋高度，必须放垫块，垫块要按一定间距均匀布置。
4、主梁与次梁相交时，均应在主梁两侧附加箍筋，箍筋加密
区可以提高主梁的抗剪强度，另外次梁底筋应放在主梁纵筋之上。
5、柱与梁相交处钢筋过密，且该处有搭接时则可将搭接部分移到柱的一侧，保证该处梁尺寸便于浇筑混凝土。
让我们大为受益。
不得不说钢筋的录像使我们了解得比测量更加详细，录像不仅介绍了钢筋的连接方式、钢筋的调直方式、捆扎方式、切割方式，还介绍了使用这些东西所需要的机械。
比如我们昨天下午在施工现场看到的将钢筋连接在一起的机械就是使用的点焊。
录像里还介绍了许多钢筋的焊接方式：
连续闪光焊，预热闪光焊，预热连续闪光焊，，闪光预热闪光焊（断面不平整），电渣压力焊（一般用于纵向，斜向），电弧焊（分直流和交流），电阻点焊（交叉连接）。
录像中介绍到小钢筋调直一般选用卷扬机调直，而大号钢筋则需要用到大型的设备了。
像液压冷压机等等。
在稳固钢筋结构上面，扎丝比较重要，而扎丝的捆扎方式有许多种，有一面顺扣，十字花扣，兜字扣，缠扣法，反十字花扣法，套扣法。
第三天，按照计划我们去参观了学校的工经楼。
在参观前，老师给我们提了很多问题，要我们带着问题去参观和测量。
于是我们在参观中多了很多实际操作，这使得我们对建筑有了更加深刻的认识。
老师给我们提的第一个问题是建筑的主体结构是什么？
结果老师刚出工经楼的大门就直接为我们解答了，哈哈！
老师给我们提的问题看上去很简单，但是在实际施工上却有一定的难度，需要设计人员的精心计算和施工人员的现场实地施工，而且有些问题不像表面问的那么简单，其实里面需要了解的东西还许多，很多东西都是我们没有学过的，甚至有些学过的我们都看不出来，这就是实际施工和理论学习的区别，理论学习永远没有实际施工的情况复杂多变，我们又从中体会到了自己的不足。
实习的第四天，老师依然给我们提了一些问题，我们依然带着问题去参观行政楼。
但是当我们到达行政楼以后，由于一些客观原因，我们只参观了行政楼的外围和地下停车场。
在停车场里我看到很多红色的水管，没错，那是消防管道，在停车场里几乎全是消防管道，老师曾经在课堂上说过，一个建筑的消防系统是非常重要的一个环节，如果消防不过关的话，建筑是不能投入使用的。
地下停车场还没有完工，很多地方都没有完善，比如楼梯还没有设置防滑设备。
最后一天出去实训的时候，我们同样带着老师给的问题和自己所不懂的问题来到了行政办公楼进行参观，但由于客观原因，我们只参观了行政办公楼的外围和地下室。
行政办公楼大门处有个巨大的凹进去的部分，那应该就是一个特殊的结构设计，即充当了雨篷的作用，又给建筑增添了一丝美感。
门全部是玻璃门，有四樘门，正面采用蓝色全玻璃墙和外推式窗，使建筑的整体感更加强烈。
当我们来到地下室，发现其实这里是一个车库，车库里面管网交错，基本上看到的都是消防的水管，看到这些消防水管我就直接判断这是上行下给式的给水方式，老师说过，消防是建筑最重要的一环，这个管网的排布以及阀门的安装都经过了严密的设计，就为了人们安全的使用房屋。
当我走到墙角，总算发现了排水管，，这些排水管都是pvc-u材质的
，而且如书本所说，都是沿梁，墙平行排布，不穿梁，且由铁支架架住，这样就能使水管稳定性加强。
柱的间距基本都是一样，形成了一个个方块形式的车库，由于现在还没有将扫尾工作做完，车库内还没有划线，。
楼梯还没有设置防滑设备，楼梯现在就是水泥，承重基本上都是墙，被墙两端挑起来。
后来由于时间还很多，原计划参观行政楼已经没办法实现，我们于是便跟随老师参观了学校的其他建筑，包括体育馆等。
建筑的构造也各不相同，像工业厂房结构等。
虽然时间不长，虽然没在施工现场近距离的观察，但是这次实习也给我们留下了非常深的印象，我们坐在教室里上课和在施工现场完全是俩回事，以至于我了解到我们这个专业一
半靠课堂积累，另外一半就是施工现场的知识积累了，我希望学校以后能多安排几次这样的实习，让我们更能亲身体验工地生活。
工程经济系
建造0902班
吴江鹏
第四篇：
建筑施工实习报告
建筑施工实习报告
可以说是过的很郁闷的，因为了到了工地才发现自己是多么的无知，什么都不明白，尤其是图纸，在学校学了老长时间就是什么也不懂，想想都很自卑。
到处都是乱哄哄的。
一片繁忙的样子，就自己是个闲人，想想先是从点滴做起吧，按照提纲的要求，我打算今天先熟悉一下工地上的各种机械。
当然首先看到的是高耸的塔吊，这个就是工地的标志了，我们在的工地一共有3个塔吊。
然后看到的就是一进门口就能看到的钢筋切割机了，钢筋弯转机，还有切割锯，电刨，电渣压力焊机。
还有的就是工人（摸板工）手里的无齿锯了，有的工人手里还拿的手锯。
今天很刘叔说好了，明天对我们先进行安全教育，然后我们才能进入工地。
第二日
今天，李哥给我看了施工图，还教育我看图的重要性，“看图你要了解结构的柱距、柱网尺寸；柱和梁的断面、高度和跨度；围护墙体和柱轴线之间的尺寸关系；板的厚度和结构标高等。
明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求；箍筋的规格、间距、和强度等级；每层柱及柱的配筋量的变化；梁的配筋要求及每层梁及梁的配筋量的变化；板的配筋要求等；了解各层所用的混凝土的强度等级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。
图纸的审核主要是为防止一些图纸的矛盾对施工的影响，如建筑标高与结构之间是否矛盾，管线的安装对结构是
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