起重吊装工程平安专项施工方案.docx
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起重吊装工程平安专项施工方案
新世界广场
塔式起重机
吊装专项平安施工方案
合肥建工集团
编制日期：
2016年05月10日
第一章、编制依据
一、《建筑机械利用平安技术规程》JGJ33-2001
二、《建筑筑施工平安检查标准》（JGJ59－2020）
3、（JGJ276-2021）
4、《建筑起重机械平安监督治理规定》
五、《危险性较大的分部份项工程平安治理方法》
六、《建筑施工特种作业人员治理规定》
7、《塔式起重机施工说明书》
八、《施工组织设计》及相关文件。
第二章、工程概况
新世界广场项目位于合肥市徽州大道与九华山路交口东南角，项目包括1#、2#、3#楼住宅楼（地下3层，地上34层），4#楼办公楼（地下1层，地上24层）,5#楼商业（地下3层，地上3层）。
其中1#楼、2#楼、3#楼、4#楼建筑总高度均大于80m，为知足施工需要，项目依照各类情形的分析论证，最终在1#楼北、3#楼南、4#楼西布置3部塔吊。
为增强平安生产治理机构建设、保障危险性较大工程的施工平安，特编制塔吊吊装专项平安方案。
针对塔吊利用进程中易显现的平安隐患，和应采取哪些方法，如何有效的增强监督，均做了详细的说明，该方案表现了对施工各个环节进行有效操纵，从而起到预防事故发生，保证平安生产的目的。
建设单位：
安徽康利城市建设开发
设计单位：
安徽寰宇建筑设计院
监理单位：
安徽寰宇建设工程咨询
施工单位：
合肥建工集团
第三章、塔吊吊装方案
一、吊装对象：
1、木工模板，支撑材料及构件。
2、钢管脚手架及扣件。
3、斗装砂浆。
4、钢筋原材料、半成品。
5、大中型机具、设备。
二、辅助吊装工具及承载力验算：
1、卡环：
本工程选用螺纹销卡环。
（M30螺纹销）
2、钢丝绳：
本工程选用（6×37）d＝15㎜规格的钢丝绳，
极限荷载1670Mpa，钢丝绳采纳插头用作吊索，绳卡长度
≥25d、绳环长度≥20d.
3、钢丝绳许诺拉力计算：
钢丝绳结构（6×37）d＝15㎜，极限强度1670Mpa，破断拉力总和P8＝121KN。
由《简明施工手册》P479表6-2查得换算系数a＝，表6-3查得平安系数k＝时的许诺拉力为：
P＝2P8×a/12=×242/==
既采纳以下图两吊装又采纳卡环配合：
最大可吊装G＝2×＝
4、卡环计算（许诺拉力）
M30卡环Qb＝=×302=36KN=
既采纳以下图方式两点吊装，钢丝绳配合卡环吊装时最大可吊重M30卡环2×＝。
因此在实际吊装进程中应预先估算好吊物重量，超过上述极限重量时，须采纳多吊点吊装，且吊物重量不得超过塔吊限载。
三、吊装方式：
a）模板、小型工具、扣件吊装，现场制作吊笼，上述物件放在吊笼内进行吊运。
b）体形较长的构件，如钢管、钢筋原料、成品半成品采纳钢筋绳套，在两头对称位置捆扎牢固后挂钩起吊。
c）大中型机具设备吊装前，先了解设备的重量是不是在塔吊及吊索、吊环的许诺范围内，再确信好吊点及数量方可正式吊装。
四、吊装区域：
1#塔吊临近安装公司4#与10#楼、3#塔吊临近安装公司北侧宿舍楼、4#塔吊临近徽州大道与九华山路。
在塔吊施工进程中，应保证塔吊起重臂与场外建筑保证足够的平安距离，在塔吊停置，塔上无操作人员的情形下，应将塔吊回转锁住并拉设地锚，将塔吊起重臂锁定在南北方向。
塔吊日常检查、检修时，塔吊起重臂需锁定位置，保证塔吊整机处于施工红线之内。
设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。
第四章、塔吊吊装平安技术方法及各项应急预案
一、一样规定和要求
起重吊装工程平安技术大体分为三项：
（1）、地基与基础；
（2）塔架的主体结构；（3）吊绳及吊具。
要求地基能够知足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，依照设备的说明书及设计要求确信；起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具依照具体的施工状况进行自行设计。
二、构造要求
地基与基础严格按设计要求进行施作，塔式起重机通过本地安监部门验收通过并取得平安利用许可证。
三、设计计算
（1）地基与基础
按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按塔式起重机、龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。
（2）钢丝绳设计与计算
钢丝绳是吊装中的要紧绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能经受冲击载荷等优势，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。
钢丝绳许诺拉力按以下公式计算：
[Fg]＝αFg/K
（1）
式中[Fg]——钢丝绳的许诺拉力（kN）；
Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）；
α——换算系数，按表2取用；
K——钢丝绳的平安系数，按表3取用。
钢丝绳破断拉力换算系数表2
钢丝绳结构
换算系数
6×19
6×37
6×61
钢丝绳的平安系数表3
用途
安全系数
用途
安全系数
作缆风
作吊索、无弯曲时
6~7
用于手动起重设备
作捆绑吊索
8~10
用于机动起重设备
5~6
用于载人的升降机
14
施工现场采纳的为全数为6×19形式的许诺拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳，依照公式
（1）、表二、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。
序号
起重量（T）
起重方式
换算系数
安全系数
最小钢丝绳直径（mm）
备注
1
1
单根吊索无弯曲
7
8
双根直径相应减小
2
2
单根吊索无弯曲
7
12
3
3
单根吊索无弯曲
7
14
4
4
单根吊索无弯曲
7
16
5
10
单根吊索无弯曲
7
26
6
70
四根吊索无弯曲
7
69
塔式起重机最大吊重6t，单根最小钢丝绳直径不得小于16mm；
（3）钢丝绳的平安检查
钢丝绳利用一按时刻后，就会产生断丝、侵蚀和磨损现象，其承载能力减低。
一样规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以避免造成事故。
钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表4
采用的
安全系数
钢丝绳种类
6×19
6×37
6×61
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
6以下
12
6
22
11
36
18
6~7
14
7
26
13
38
19
7以上
16
8
30
15
40
20
当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。
钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数表5
钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）
10
15
20
25
30~40
大于40
折减系数
85
75
70
60
50
报废
断丝数没有超过报废标准，但表面有磨损、侵蚀的旧钢丝绳，可按表6的规定利用。
钢丝绳合用程度判定表6
类别
钢丝绳表面现象
合用程度
使用场所
I
各股钢丝位置未动，磨损轻微，无绳股凸起现象
100%
重要场所
II
1．各股钢丝已有变位、压扁及凸出现象，但未露出绳芯
2．个别部分有轻微锈痕
3．有断头钢丝，每米钢丝绳长度内断头数目不多于钢丝总数的3%
75%
重要场所
III
1．每米钢丝绳长度内断头数目超过钢丝总数的3%，但少于10%；
2．有明显锈痕
50%
次要场所
IV
1．绳股有明显的扭曲、凸出现象
2．钢丝绳全部均有锈痕，将锈痕刮去后钢丝上留有凹痕
3．每米钢丝绳长度内断头数超过10%，但少于25%
40%
不重要场所或辅助工作
（4）吊装工具
起重吊钩经常使用优质碳素钢锻成。
锻成后要进行退火处置，要求硬度达到95~135HB。
吊钩表面应滑腻，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂痕等缺点存在，并非准对磨损或有裂痕的吊钩进行补焊修理。
吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以避免吊钩产生变形或使吊索脱钩。
1）带环吊钩规格
带环吊钩规格见表7。
带环吊钩规格（mm）表7
简图
起重量
（t）
A
B
C
D
E
F
适用钢丝绳直径
（mm）
每只自重
（kg）
7
114
73
19
19
19
6
9
133
86
22
25
25
6
1
10
146
98
25
29
27
8
12
171
109
32
32
35
10
2
13
191
121
35
35
37
11
15
216
140
38
38
41
13
3
16
232
152
41
41
48
14
18
257
171
44
48
51
16
19
282
193
51
51
54
18
6
22
330
206
57
54
64
19
24
356
227
64
57
70
22
10
27
394
255
70
64
79
25
12
33
419
279
76
72
89
29
14
34
456
308
83
83
95
32
2）卡环（卸甲、卸扣）
型号
使用负荷
D
H
H1
L
d
d1
d2
B
重量
（N）
（kg）
（mm）
（kg）
2450
250
16
49
35
34
6
M8
12
3920
400
20
63
45
44
8
M10
18
5880
600
24
72
50
53
10
M12
20
8820
900
30
87
60
64
12
M16
24
12250
1250
35
102
70
73
14
M18
28
17150
1750
40
116
80
83
16
21
M20
32
20580
2100
45
132
90
98
20
25
M22
36
1
26950
2750
50
147
100
109
22
29
M27
40
34300
3500
60
164
110
122
24
33
M30
45
44100
4500
68
182
120
137
28
37
M36
54
58800
6000
75
200
135
158
32
41
M39
60
73500
7500
80
226
150
175
36
46
M42
68
93100
9500
90
255
170
193
40
51
M48
75
107800
1100
100
285
190
216
45
56
M52
80
137200
1400
110
318
215
236
48
59
M56
80
171500
1750
120
345
235
254
50
66
M64
100
205800
2100
130
375
250
288
60
71
M68
110
四、危险源及相关方法
（1）、危险源散布情形
1）吊装进程中钢丝绳断裂；2）塔式起重机大臂拆断与翻倒；3）杀车失灵重物滑落；4）高处坠落；5）群塔防碰撞
（2）、危险源预防方法
1）避免起重机事故方法
禁止斜吊。
所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因此当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。
斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞其他物体。
绑扎构件的吊索需通过计算，绑扎方式应正确牢靠。
所有起重工具应按期检查。
不吊重量不明的重大构件或设备。
禁止在六级风的情形下进行吊装作业。
起重吊装的指挥人员必需持证上岗，作业时应与起重机驾驶员紧密配合，执行规定的指挥信号。
驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。
严禁起吊重物长时刻悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取方法将重物降落到平安地址，并关闭发动机或切断电源后进行检修。
在突然停电时，应当即把所有操纵器拨到零位，断开电源总开关，并采取方法使重物降到地面。
起重机的吊钩和吊环严禁补焊。
当吊钩、吊环表面有裂纹、严峻磨损或危险断面有永久变形时应予改换。
起重设备在未取得平安利用许可证前不得投入利用。
常常对设备进行检查与保护，保证钢丝绳与杀车的良好运行。
2）避免高处坠落方法
操作人员在进行高处作业时，必需正确利用平安带。
平安带一样应高挂低用，即将平安带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
在高处利用撬棍时，人要立稳，如周围有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。
撬棍插进深度要适宜，若是撬动距离较大，那么应慢慢撬动，不宜急于求成。
雨天和雪天进行高处作业的时候，必需采取靠得住的防滑、御寒和防冻方法。
作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。
对在挺拔建筑物进行高处作业，应事前设置避雷设施。
遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得从事露天高处吊装作业。
暴风雪及台风暴雨后，应付高处作业平安设施一一加以检查，发觉有松动、变形、损坏或脱落等现象，应当即修理完善。
3）、避免高处落物伤人方法
地面操作人员必需戴平安帽。
高处操作人员利用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
在高处用气割或电焊切割时，应采取方法，避免火花落下伤人。
地面操作人员，应尽可能幸免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
构件安装后，必需检查连接质量，只有连接确实平安靠得住，才能松钩或拆除临时固定工具。
设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。
4）、避免触电方法
吊装工程施工组织设计中，必需有现场电气线路及设备位置平面图。
现场电气线路和设备应由专人负责安装、保护和治理，严禁非电工人员随意拆改。
施工现场架设的低压线路不得用裸导线。
所架设的高压线应距建筑物10m之外，距离地面7m以上。
跨越交通要道时，需加平安爱惜装置。
施工现场夜间照明，电线及灯具高度不该低于2.5m。
起重机不得靠近架空输电线路作业。
起重机的任何部位与架空输电线路的平安距离不得小于表1的规定。
起重机与架空输电导线的平安距离表1
电压（kV）
安全距离
＜1
1~15
20~40
60~110
220
沿垂直方向（m）
沿水平方向（m）
构件运输时，构件或车辆与高压线净距不得小于2m，与低压线净距不得小于1m，不然，应采取停电或其他保证平安的方法。
现场各类电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必需拉下电闸。
电焊机的电源线长度不宜超过5m，并必需架高。
电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60~80V，要求手把线质量良好，如有破皮情形，必需及时用胶布周密包扎。
电焊机的外壳应该接地。
电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘隔离方法。
利用塔式起重机或长起重臂的其他类型起重机时，应有避雷防触电设施。
各类用电机械必需有良好的接地或接零。
接地线应用截面不小于25mm的多股软裸铜线和专用线夹。
不得用缠绕的方式接地和接零。
同一供电网不得有的接地，有的接零。
手持电动工具必需装设漏电爱惜装置。
利用行灯电压不得超过36V。
在雨天或潮湿地址作业的人员，应穿着绝缘手套和绝缘鞋。
大风雪后，应付供电线路进行检查，避免断线造成触电事故。
5）、防雷方法
通过具有资质的气象部门在塔吊顶安装避雷针。
6）、防风方法
按塔吊利用说明书的要求对塔吊定高度在墩柱上安装附着。
7）群塔防碰撞方法
一、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞
此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格操纵塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必需保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，方能确保不发生此部位防碰撞，符合塔式起重机平安规程（GB5144-94）中的之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。
本工程中3台塔吊的定位，能够知足以上要求。
二、塔吊在垂直方向的碰撞
7.2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞
因施工需要，塔吊会显现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。
为杜绝此类事故发生，项目对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽可能幸免或减少显现塔吊交叉工作区。
同时，项目配备有操作证的、体会丰硕的信号工，塔吊租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场效劳，作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳；另外，塔吊在每次利用后或在非工作状态下，必需将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
当现场风速达到6级风，相当风速达到～米/秒时，塔吊必需停止作业。
7.2.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞
相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
项目需综合考虑各类塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，排定各塔吊安装高度，具体高度参考本方案前面所述，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m。
由此，符合塔式起重机平安规程（GB5144-94）中的之规定：
“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平稳重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。
7.2.3起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞
塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及平安高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。
3、群塔施工中应遵循的原那么
7.3.1低塔让高塔原那么：
一样情形下，要紧位置的塔吊、施工忙碌的塔吊应安装的较高，次要位置的塔吊安装的较低，施工中，低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行请况，在查明情形后再进行动作。
7.3.2后塔让先塔原那么：
塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。
7.3.3动塔让静塔原那么：
塔吊在交叉作业区施工时，有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。
7.3.4荷重先行原那么：
两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。
7.3.5客塔让主塔原那么：
在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让，该区域塔吊。
5、应急预案
（1）、应急预备
1）、成立组织机构及职责
项目部起重吊装事故预备和响应领导小组：
组长：
杨传海陈军
组员：
刘宗保常家鼎胡坤松
值班：
高空坠落事故应急处置领导小组负责对项目突发高处坠落事故的应急处置。
2）、培训和演练
项目部安检部长负责主持、组织全项目部在施工作业前进行一次按高处坠落事故“应急响应”的要求进行模拟演练。
各组员按其职责分工，和谐配合完成演练。
演练终止后有组长组对“应急响应”的有效性进行评判，必要时进行调整或更新。
演练、评判和更新的记录应予以维持。
项目部工程部负责对相关治理及施工人员进行培训。
3）、应急物资的预备、保护、保养
应急物资的预备：
简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布、氧气等
各类应急物资要配置齐全并增强日常治理。
4）、防坠落方法
高空作业人员必需持证上岗且经检查躯体合格，通过现场培训、交底，安装人员必需系平安带、戴平安帽，禁止穿硬底鞋，交底是按方案要求结合施工现场作业条件和班组情形作详细交底，并确信指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。
发觉隐患要当即整改，定人、定方法、按期完成整改。
成立危险源排查整改记录台帐，在隐患没有排除前必需采纳靠得住的防护方法，如有危及人身平安的紧急情形，应当即停止作业。
（2）、应急响应
1）、一旦发生高空坠落事故当即启动应急预案，有专职平安员组织抢救伤员，并视伤员情形拨打“120”，由施工队长爱惜好现场避免局势扩大，其他人员协助平安员做好现场救护工作，如有轻伤或休克人员，现场由项目部医护人员做临时抢救，包扎止血或胸外心脏挤压，尽最大尽力抢救伤员，将伤亡事故操纵到最小程度，损失降到最低。
2）、处置程序
查明事故缘故及责任人；
制定有效的防范方法，避免类似事故发生；
对所有员工进行事故教育；
宣布事故处置结果；
以书面形式向上级报告；
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