营区道路排水给排水施工组织设计.docx

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营区道路排水给排水施工组织设计

施工组织设计

道路排水给排水工程

施工组织设计

一、工程概述：

（一）工程概述：

新建军部营区位于长春市的东南部，规划路以北，卫星路以南，亚泰大街以东，滨河路以西，该营区地势起伏较大，最大高差22米。

既有建筑物多为民房和大棚。

（二）工程特点：

1、设计年限：

15年

设计轴截：

BZZ-100

根据规划道路平面确定道路中心线坐标。

纵断设计坡度在0.3%～2.06%之间。

行车道路横坡采用1.0%直线两面坡及1.0%直线单面坡，人行步道横坡采用2%直线单面坡。

2、结构：

行车道道路结构：

重型车道：

4cm中粒式沥青混凝土

6cm黑色碎石

20cm石灰粉煤灰碎石（10：

20：

70）

20cm石灰土（10：

90）

15cm石灰土（10：

90）

轻型车道：

3cm细粒式沥青混凝土

6cm黑色碎石

20cm石灰粉煤灰碎石（10：

20：

70）

15cm石灰土（10：

90）

3、排水部分：

排水采用污、雨水分合流制。

D≤600采用D=1.0米砖砌圆形砖砌检查井，作法详见国标02s515-11；

800≤D＜600采用D=1.25米砖砌圆形检查井，作法详见国标02s515-14；

沉淀井做法参见国标02s515-132，134；

管道基础做法详见95s222-6

接口：

雨水管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，做法详见02s515-19。

（三）工程地区特征：

1、工程现状：

新建营区范围内既有两条明沟及多个鱼塘，目前有一条雨水1.2×3.5米的暗涵横穿营区排入伊通河，在滨河路西边既有一条D1200污水管线。

因此考虑营区新建雨水管线接入既设雨水暗涵，新建污水管线接入滨河路边既设D1200污水管线。

根据调查有一条天然气管线斜穿营区（位置、管径及埋深不详）。

2、工程地质：

（1）土壤分类：

①层：

人工土，黑色、褐黑色，主要为耕植土和素植土，以粘性土为主，中密——松散，层厚：

0.30—1.7米。

②层：

粉质黏土，褐黄色，可塑，中密，湿。

层厚：

0.70—3.2米。

（2）自然含水量：

22.9～36.8%

（3）地下水位类型为孔隙水，初见水位：

1.50—5.00米。

（4）稳定水位：

1.00—3.00

（5）冻深：

1.70米

二、施工部署

（一）施工前准备的工作：

1、组织所有参加工程施工的技术人员认真阅读图纸及有关技术文件、《技术规范》、《监理规程》，熟悉工程的结构及工程所处地区、地貌和地质状况，并认真讨论研究施工组织方案，使各施工人员了解自己的工作任务及责任。

2、组织工程技术人员进行现场勘察，对工作的控制点、导线点、水准点等进行认真复测，将施工线位以内的点位移至线路外，加以保护，并做好记录。

3、与业主、设计部门、监理等在施工前对原地形进行复测，并做好记录，为计划预算提供准确数据。

4、安装临时用电及照明，解决施工临时用水，安排施工现场和材料贮存场地，建立安全管理制度。

5、现场考查修建便道的地理位置，确定修建方案，以保证施工时的车辆运输工作。

6、根据工程的机械用量，进行机械进场的安排。

（见机械安排表）

（二）施工组织机构

1、项目经理部：

2、职责分工：

（1）项目经理

①按照合同条款，全面具体地组织工程项目的施工，满足业主的合同要求。

②制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证既定目标的实现。

③组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置，人员选调、具体职责分工。

④科学组织施工，及时正确地组织做出项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重要决策。

⑤建立严格的经济责任制，强化管理、推动科技进步，搞好工期、质量、安全、成本控制，提高综合经济效益。

⑥沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。

⑦接受建议单位和上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。

⑧参与质量事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并有权对事故直接人进行经济惩罚。

（2）技术负责人

①对工程项目质量负责。

②负责有关施工技术规范和质量验收标准的有效实施。

③主持编制实施性施工组织设计（含质量计划），并随时检查、监督和落实。

④协助项目经理协调与建设单位、设计、监理的配合，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。

⑤组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员攻关、分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。

⑥组织定期工程质量检查和质量评定，搞好现场质量控制。

⑦根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。

⑧组织制定质量通病的预防措施，组织质量事故的调查处理，原因分析及制定整改措施。

（3）项目副经理

配合项目经理具体地组织工程项目的施工，负责施工方案、进度计划、重大技术措施、资源调配方案等的实施，提出合理化建议与设计变更等重要决策，并对项目经理负责。

（4）质检员

质检员直接协助项目经理和总工程师编制工程项目质量自检体系，负责管理工程质量，行使监督权、检查权和工程质量否决权。

领导质量员与试验员对本工程所有项目进行质量自检，签证认定隐蔽工程项目，上报日常自检报告给监理工程师，参与监理例会，传达上级质量监理工作精神，布置工程日常质量监督自检任务。

积极主动宣传质量自检与质量监督的重要性，做好各项施工质量的保证措施，预防质量事故的发生，认真对待与处理日常质量事故，促使不合格项目修复改正到合格。

对于比较严重的质量问题，通报项目部，及时上报给监理工程师与单位总部，保证质量问题及时解决。

（5）资料员

负责本项目资料的管理与编写，并接收上级部门检查与监督。

负责各项试验仪器检验、标识及记录。

负责试化验与实验室的联系。

负责竣工资料的申报与归档。

（6）材料员

负责物资采购和物资管理。

负责制定工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。

参与安装设备的检验、验证、标识及记录。

参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机要使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。

（7）计划员

负责对本合同项目承包合同的管理。

按时向业主报送有关报表和资料。

负责工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。

负责组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按时向有关部门报送各种报表。

3、任务分工及管理段划分：

单位名称

管理段

人数

施工1队

负责1、2、3号道路排水及广场的施工。

60

施工2队

负责4、5、6、7号道路排水及环形路的施工。

61

为保证工期，根据施工进度情况，适当增加劳动力，以确保工期的顺利完工。

4、施工期限：

本工程计划：

2004年5月1日～2004年9月30日。

（具体详见施工进度表。

）

三、施工方法：

（一）道路新建：

1、路基：

由于路基已基本成型，进入现场复测后，用推土机粗平后,用刮平机进行找平。

.如果高差大的，应按以下施工方法。

（1）熟悉图纸事先作好各项施工前的准备工作，按实际情况做好原地面的基底处理。

①首先搞好施工排水，以免被雨水浸泡

②每层厚度不超过25cm。

③粘性土宜用12-15T静压路机并且控制土的最佳含水量，砂性土宜采用振动12-15T压路机，然后用12-15静压路机。

④压实操作时宜采先轻后重，先边缘后中间。

压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压时均匀，不漏压，对扩压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实，压实过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合压实度的要求。

（2）填土压实时应注意下列事项：

①用铲运机、拖拉机、填筑路堤时应分层填筑，每层土壤应以推土机粗平后用刮平机找平；并应在路堤整个宽度内拖运车辆均匀分布行驶。

②当用人力运土填土时，宜先轻碾，后重碾压实。

③碾压工作应自路基边缘向中央进行，一般碾轮每次重叠15-20cm，约碾压5-8遍，至表面无显著轮迹，且达到要求的密实度为止。

④碾轮外侧距填土边缘不得小于50cm，以防发生溜坡事故。

一般可将路堤土两侧加宽50cm，碾压成活后修整到设计宽度。

如路基边缘不易碾压时，应用人工或蛙式打夯机夯打坚实，用人工夯打时提夯应有足够的高度，夯与夯之间重叠1/3，每层至少夯打三遍。

⑤碾压时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压。

⑥在管道顶上50cm以下的填土可用人工夯实至要求的密实度，以避免重碾破坏管道。

⑦在填土施工过程中，应经常检验土壤含水量及压实度，并应按要求做试验记录。

2、石灰土基层的施工：

石灰土作为初期稳定土壤及后期随龄期增长的程度，板体性和水稳定性，有明显的优点。

根据工程地质条件和施工特点，石灰土的施工采用净月开发区小河台工业区前烧锅村土场拌合后运到施工段摊铺的施工方法进行施工。

石灰土基层的质量要求有两点：

第一点：

灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm。

灰土应拌合均匀，色泽调和，石灰土严禁含有未消解颗粒。

第二点：

有12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土脱皮、松散现象。

（1）准备工作：

①石灰：

所用石灰采用外进新石灰，应先试验其氧化钙加氧化镁含量不小与70%，方能使用。

生石灰在现场消解后直接使用。

②土：

所有土采用外进土，塑性指数在7～17之间，土的有机物质含量小于8%，硫酸盐含量小于0.8%，土中不得含有树根、杂草等物。

③水：

采用不含细质、杂质的干净水。

④机具：

洒水车一辆、压路机8T一台、12-15T二台、振捣压路机一台、50铲车一辆、推土机二台、挖土机一台、翻斗车视工地情况而定。

（2）施工工艺：

①拌合：

按设计配合比例用铲车拌合，并立刻测定含水量，控制洒水量达最佳含水量，并即时按规范要求整型，为及时碾压作准备。

②摊铺整形：

摊铺采用推土机进行摊铺。

测量员及时给出所在桩号设计高程指导摊铺，下反尺寸掌握灰土虚厚，表面用刮平机进行找平，符合路拱要求。

③稳压：

a.稳定是灰土进行压实前的试压阶段，灰土内部和外部的某些缺陷，可通过稳压予以补救；

b.灰土整形约50m时即可开始碾压，稳压是碾压的开始，用8T碾稳压必须重轮在前自路边向路中央大摆轴匀速碾压；

c.如发现高程及整度差异较大，应及时翻松找补找平。

d.如发现有横向均匀裂缝，可能是含水量不够所致，须补洒水花，拌匀整平，局部有软弹现象是含水量过大，须翻开，掺拌干灰土整平。

④碾压：

a.12T以上压路机，自路边开始向路中心碾压4-6遍，压实度即可达到或接近要求。

即时检验，如发现压实度未达到要求时，尽快补压；

b.灰土整理后应及时碾压，当天碾压成活；

c.碾压方法：

先从路一侧边缘开始，外侧轮的1/2压在路肩上，以60～70m/min的速度，每次重轮重叠1/2～1/3，逐渐压至路中心，再从另一侧边缘同样压至路中心，即为一遍，碾压一遍以后，应再仔细检查平整度和标高，即时修整。

d.每层摊铺虚厚不宜超过25cm。

⑤养生：

石灰土在碾压完毕后的5-7D内，必须保持一定的湿度，以利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象。

a.常温季节施工完的石灰土面，应保持不少于5-7D的养护期，适当洒水保持湿润；

b.灰土含水量应低于10%。

严禁覆带车通行，雨后还应控制通车或封闭交通。

3、20cm二灰碎石的施工方法：

二灰碎石采用场拌，再运到施工现场摊铺的施工方法进行施工。

石灰、粉煤灰混合料应拌合均匀，色泽调和一致。

（1）摊铺碾压方法：

①在摊铺前应检测下列技术指标是否满足要求，（包括实测含水量、松干容度、实干密度、拌合均匀度等）当含水量低于最佳含水量1%以上时，需洒水增补。

粗细颗粒分离时，应予以补拌，再行摊铺。

②分段上料，避免场内重复运输。

③对汽车直卸施工段，人工摊铺时应将压实部分刨松，控制统一的压实系数。

④含水量控制在最佳含水量的-1%—+1.5%之间。

⑤摊铺完毕后，立即用刮平机找平，按照设计坡度、路拱进行整平。

⑥混合料在摊铺、整型到碾压前，要完全中断交通。

⑦初压时应先用履带机或6-8T压路机从两测各中心稳压一、二遍，找平后用12-15T压路机进行压实，直至无明显轮迹达到最佳密度为止。

（2）养生：

①压实成型合格后，必须保持在湿润状态，一般可洒水养生，至少7天。

②养生期间严禁覆带车辆通行。

4、6cm黑色碎石

（1）摊铺：

①广场采用12米摊铺机，其余按设计采用12米和9米摊铺机，趁热及时铺筑，尽量避免过分散热不利摊铺碾压，摊铺温度不低于110℃。

②满足摊铺机螺旋分料器两端混合料达到螺旋高度三分之二以保持摊铺速度与传感器灵敏度协调，提高摊铺质量、平整。

③摊铺表面最好不再用人工找补搂平，必要时用金属带齿耙子找补、搂平。

④按路幅度调整摊铺宽度，尽量减少纵缝，先后摊铺两幅纵缝压茬50mm，杜绝纵缝亏料而留接茬的隐患。

⑤铺压实系数为1.2-1.3。

（2）碾压：

①开始碾压温度80-100℃。

②碾压采用先轻后重，先慢后快，先两边后中央，重压不少于3遍，压至规定密度，以不压碎石料为度。

③终压用8-10T碾压，找平碾压轮迹，终止压温度不低于50℃。

（3）接茬：

①当天施工完毕不留纵向接茬。

②采用直茬热接方法。

③上下不同结构层不在一个断面接茬，各层搭接至少错开50cm。

5、3cm细粒式沥青砼和4cm中粒式沥青砼

（1）摊铺：

①机械就位：

机械就位、运行、停机均设专业人员严格处理。

铺放垫木，符合设计高加摊铺面虚厚。

调整进料角避免熨平板发生突然下降，造成路面明显坑洼。

②摊铺机运行：

保证沥青混凝土的连续供应，减少运行中停机，不要变更运行速度，不要急速转向，以免影响平整度。

供料车卸料时，避免强烈碰撞，并同速前进缓缓卸料，如混合料溢出储料斗外，应迅速清除。

③特殊情况处理：

机械不做局部降低处理，如遇特殊情况可由人工休整。

遇检查井盖过高可提高搅刀、刮刀板，跨过井圈再铺，必要时可改由人工摊铺。

④运行中遇不正常情况及时调整。

⑤摊铺压实系数1.15-1.2。

⑥摊铺机与道牙保持10cm间距，由人工找补，防止挤坏道牙。

⑦搭接至少10cm，由专人用垫料填补纵缝空隙。

（2）碾压：

①碾压采用先轻后重，先两边后中间，最后上轻碾大摆轮消除轮迹。

②路边、道牙边、雨水口及检查井边须加强碾压，防止密度不足，纵横坡不平顺，出现坑或碰坏道牙现象。

③特殊地段不拐死弯，避免将混合料拥起，碾压保持清洁，防止粘污路面。

④成压至表面稳定、平整、密实度达到要求，重碾开过后无明显轮迹。

（3）局部粗麻现象，在碾压一遍后用手筛细料热补，随筛随压。

（4）接茬与夯边：

横缝和纵缝都应采用直茬热接。

碾压前人工夯锤或用夯板沿道牙的弹线（或平台）找平夯实熨光，避免因碾压而挤移道牙。

路面宽时可使压路机沿接茬方向碾压，有利于接茬质量，压路机不易压实处应用人工夯实、熨平，不露痕迹。

待路面成型后，可放行。

6、边石（路缘石）：

（1）放线与刨槽：

按校核的路边桩，加钉边桩，桩距直线部分10～15m、弯道部分5～10m、路口圆弧1～5m，以求圆顺，立道牙平面刨槽时应连同灰土的位置一次刨出，按规定或设计做好灰土复原。

（2）安砌：

在刨好的槽面上按设计铺碎石及砼垫层，其上铺约2cm砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条直顺，并支撑板灌砼靠背。

（3）填槽：

安砌好砼道牙后，内外槽在基层顶面以下者，应用砂浆填平至基层面。

（4）还土：

道牙后背应用石灰土还土夯实，夯填密度不小于50cm，厚度不大于15cm，密实度在90%以上。

（5）勾缝：

先校核道牙位置高程，使其符合设计，在路面完成后勾缝。

7、雨水收水井：

（1）按道路设计边线及支管位置定出雨水口中心线桩，使雨水口卡边重合道路边线（弯道部分除外）。

（2）按雨水口中心线桩，挖槽注意留足够肥槽，如核对雨水口位置有误差时支管为准，平行于路边修正位置，并挖至设计深度。

（3）槽底要仔细夯实，如有水应排除并浇筑100号砼基础，槽底为软土应夯筑3：

7灰土基础。

（4）砌井墙时，按井墙位置挂线，先砌筑井墙一层，用对角线核对方正。

砌筑井墙随砌随刮平缝。

砌至雨水支管处应满卧砂浆，砌砖已饱满支管时应将管口周围用砂浆抹严抹平，不能有缝隙，管顶砌半圆砖券，管口应与井墙齐平。

支管与井墙必须斜交时，允许管口入墙2cm，另一侧凸出2cm，否则调整雨水口位置。

井口应与路面施工配合同时升高，井圈安装好应加盖木板或铁板盖，以防面层施工时压路机压坏。

井底用100#豆石砼抹出向雨水支管集水的泛水坡。

井圈内侧应与道牙成一直线，满铺砂浆，找平坐稳，井圈顶应低于路面20～30mm，不得凸出。

雨水支线的铺设，在石灰土层施工之前完成，雨水井周围和雨水支管两侧胸腔填砂至路基，并水沉。

8、采用水泥混凝土作为面层

（1）模板的选用与安装：

钢模和木模配合使用

①钢模板的高度应与混凝土板厚度一致。

②木模板应选用质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹的木料。

③立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得离缝，前后错茬和高低不平。

（2）混凝土的搅拌和运输：

①混凝土拌和采用现场设一台砼拌和站，按照施工配合比进行搅拌，混凝土拌和的搅拌时间应在5分钟左右。

②混凝土的运输，采用砼灌车运输，采用砼输送泵泵送入模。

（3）混凝土浇筑施工

如果能够租到水泥砼摊铺机，采用机械摊铺，如不能租到则采用以下方法施工：

①混凝土板的浇筑，在边角处用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不小于2.2kw平板振捣器纵横交错全面振捣纵横振捣时，应重叠10-20cm，然后用振动梁振捣拖平。

振捣时应输以人工找平，并应随时检查模板，如有下沉，变形或松动，应及时纠正，经用振动梁整平后，采用铁滚筒进一步整平。

②做面前，做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角，做面时先找平抹平，待砼表面无泌时，再二次抹平，混凝土应平整、密实。

③抹面后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。

（4）水泥混凝土路面接缝施工

横向施工缝采用平逢加传力杆，并应垂直于中线按图纸所示尺寸及其它要求施工。

纵缝采用平缝，接缝按规范或图纸规定的填缝于以填封。

（5）砼板养护及模板的拆除

混凝土板表面修整完毕后，采用湿治养护和塑料薄膜养护14-21天，模板的拆除应符合标准规定。

9、轻型车广场采用花岗岩路面

（1）按照校核的中边桩,花岗岩路面设计高程,桩距采用1-5m挂线找平。

铺砌采用4cm（1：

3）水泥砂浆，花岗岩应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤边角。

（2）砂浆层不平时应拿起花岗岩重新用砂浆找平，严禁向花岗岩底填塞砂浆或支垫石碎砖块等。

铺好后应检查是否稳固及面层平整度，发现花岗岩有活动现象时，应立即修整，用干砂掺入1/6水泥（按体积）拌和均匀将砖缝灌注饱满，并在花岗岩面泼水使灰混合料下沉，再灌混合料补足。

（3）花岗岩铺装必须平整，不得有活动及凹凸不平现象，缝内灌砂应饱满，纵横缝直顺美观，不得有翘动现象，纵坡、横坡符合设计要求，不得有积水现象。

（4）花岗岩采用剁斧面或机具刨面。

（二）排水工程：

1、沟槽开挖：

沟槽开挖要根据设计深度，土壤类别确保开口宽度和沟槽坡度，有地下出水时，做好排水措施，一侧做30cm排水沟，引入集水坑，用水泵抽水，保证槽底无水侵蚀，并保证不超挖。

2、碎石垫层：

碎石垫层确保宽度和厚度，平稳密实。

3、基础砼：

根据业主要求，该工程已取消了雨水管基础砼的施工。

4、安管：

（1）下管前严格检查管材质量，不合格管材严禁下管，禁止带泥水，下管时要有人统一指挥，保证质量，保证安全。

（2）安管时，管子两侧立保险杠，防止管子从掂块上滚下伤人。

（3）安管的对口间隙在10mm左右，管内底高程偏差在正负10mm之间，中心线偏差不超过10mm，相邻管内底错口不大于3mm，减少错口现象。

（4）管子安放好后，赶紧用石子或碎石将管卡牢。

5、抹口：

抹口要有专人，严格按操作规程，保证宽度和厚度，抹好后覆盖洒水养生。

抹带应与混凝土管座紧密配合，使带与管座结合成一体，抹带前管座应凿毛、洗净，以利与管带结合。

钢丝网水泥砂浆抹带，镀锌钢丝网规格应符合设计要求，并应无锈、无油垢。

每圈钢丝网应按设计要求，并留有搭接长度，事先截好。

6、砌筑检查井：

砌筑检查井时严格按规范要求，井壁互相垂直，无通缝，铁梯安装牢固，位置准确，无建筑垃圾等杂物。

7、夯填：

管沟回填土必须分层夯实，每层不得超过20cm，密实度达到规范要求。

四、质量目标和保证优良措施：

（一）质量目标：

优良。

（二）保证质量措施：

1、组织措施

（1）质量保证体系：

组长：

许言平

质检员：

于春芳

组员：

杨洪芬王冬梅宋云峰

（2）自检组织体系：

组长：

冯淑仁

组员：

宋云峰罗咏梅

（3）建立以项目经理为首的质量保证体系，设立质量管理小组，设置技术负责人岗位，负责决策本标段的施工技术、质量问题，负责组织关键疑难问题的攻关，开展经常性质量教育工作，对各级别质量管理人员和施工人员进行教育，建立质量与经济挂钩。

（4）建立健全内部质量检查机构，认真执行质量三检制，各施工队设兼职质检员，负责本施工队的内部施工自检，质量检查员及兼职质检员均由工作认真、业务能力强、具有丰富经验的专业技术人员担任。

2、管理措施

（1）质量目标责任制：

根据工程项目的管理要求确定项目经理的质量管理标准及目标，并将此目标分解，具体落实到各部门的工作中，同时制定各级人员的质量责任制，将个人的工作报酬及其所承担的质量目标挂钩，从而保证质量目标贯彻实施。

（2）质量否决制：

凡用于工程的各种材料在进场前，必须持有合格证或材料试验单，并经过取样复试，材料使用前和使用过程中试验规定的频率进行检测、试验，检查不合格一律不得使用，凡上道工序未经检验验收，一律不得进行下道工序施工，凡违反操作规程或粗制滥造，对质量无法保证一律停止施工，予以书面通知限期改正，对造成经济损失的视情节轻重，给予经济处罚或取消施工资格。

（3）充分做好施工前的准备工作，在工程开工或主要工序实施前，由总工组织，技术处和施工处勘察现场，图纸会审，确定确实可行的施工技术方案，做好三级技术交底工作，在每道工序实施前由队长、施工员和主要操作者进行技术交底，按合同或监理的要求，做好试验段工作，对于工程实施过程中可能出现的问题，制定相应的对策，对于施工中重大的技术难题，由公司总工程师帮助攻关解决。

（4）加强质量检查验收工作，严格按技术规范，进行抽样检查验收，在施工的全过程中，实行施工队（班组）自检，上下道工序交接互检，技术负责人抽检的“三检制”确保工程施工的质量。

（5）建立队长和施工员跟班负责制，施工现场无论白班或夜班，必须有队长或施工员跟值班。

（6）建立工序负责制，如：

如构层铺装、结构层碾压、砌筑边石等要有专人负责。

（7）重点工程质检员要跟班检查，每道工序都要做好检查记录。

（8）工程实施过程中发生技术变更时，要在变更工序施工前办好技术变更手续。

（9）分部分项工程完工后，项目经理组织队质检员、队长、施工员，测量员进行联合检查。

（10）严格按质量标准，施工规范的有关规定检查原材料、半成品、成品，要适当加大抽检频率。

材料进场时要有出厂合格证明，无证拒收；中砂、碎石等原材料要到指定验收部门送检。

3、