西南交通大学生产实习报告.docx
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西南交通大学生产实习报告
西南交通大学生产实习报告
篇一：
西南交通大学生产实习报告
生产实习报告
学院：
电气工程学院
专业：
电力牵引及传动控制
班级：
学号：
目录
一、前言..................................................................................................................................................3
二、生产实习目的................................................................................................................................3
、生产实习意义...............................................................................................3
安全教育........................................................................................................4
三、生产实习主体................................................................................................................................4
、南车株洲电力机车有限公司......................................................................4
、南车株洲电力机车有限公司简介....................................................4
参观历史陈列馆..................................................................................5
机车事业部..........................................................................................5
城轨事业部...........................................................................................8
中国南车集团株洲电力机车研究所.............................................................8
简介.......................................................................................................8
产品简介...............................................................................................9
物流中心...............................................................................................9
3、湘潭电机厂....................................................................................................10
简介.....................................................................................................10
异步电动机结构.................................................................................10
异步电机工作原理...........................................................................11
4、成都动车所....................................................................................................11
动车组.................................................................................................11
司机室.................................................................................................12
空调机.................................................................................................12
四、实习心得体会................................................................................................................................14
一、前言
这次在中国南车集团株洲电力机车研究、南车株洲电力机车有限公司、湘潭电机厂、株洲段供电所以及成都动车所的参观实习进一步加深了我对专业知识的理解，也使我对以后的工作有了新的认识，让抽象的知识与实物相对应。
同时通过运用所学的专业知识进行观察，也锻炼了提出、分析并解决问题的能力。
我们也学到了许多以往课本中所没有学到的东西，也让我对当今科技的发展速度为之震惊。
这次实习在王涛老师的带领下，我们圆满的完成了实习的各项内容，取得了很大的收获。
实习的主要内容
二、生产实习目的
、生产实习意义
实习是一种实践，是理论联系实践，应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养我们能力和技能的一个重要手段。
参观实习是一门专业实践课，是我们在学习专业基础课程之后进行应用时不可缺少的实践环节。
它对我们了解较落后的制造工艺和先进制造工艺之间的差别有很大的意义，参观实习更是我们走向工作岗位的必要前提。
通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会的需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想和业务距离，为我们参观后社会角色的转变打下基础。
1.通过现场参观，了解工厂的生产的一般安全要求；
2.通过现场参观，了解某些（转向架、制动器、轴箱体等）产品的制造生产过程；
3.熟悉主要典型机械（侧架、阀体等）的成型工艺过程；
4.了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法；
5.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。
安全教育
在我们到达的第二天上午南车株洲电力机车公司的工作人员就组织我们进行安全性教育，公司各个事业部的工作人员给我们讲解入厂区及安全教育，通过一些实际事例给我们讲解进厂实习参观所注意的具体事项以及可能造成的危险。
（一）必须遵守厂区相关安全规定，严禁在厂区到处乱跑，必须在厂区师傅或带队老师带领下对车间进行参观。
（二）在厂区内必须在集体或小组内进行参观，严禁个人单独参观，以避免在出现安全隐患或危险时无人提醒而造成事故。
（三）必须服从带队老师或厂区师傅的领导，不得有阳奉阴违或敷衍的行为，也要严格注意纪律及形象。
（四）在厂区许多地方禁止吸烟，违者处以罚款；在禁止拍照车间内要严格遵守相关规定。
（五）在车间内，必须注意头上天车和脚下地坑，禁止穿拖鞋、短衣短裤进入厂区；尽量不要站在正对门的地方，预防有车辆进出；最好以小组为单位进行参观，小组人数不宜过多；不能站在围栏内进行参观，亦不能随意动、碰、摸各种设备。
（六）在备料车间，有对零件进行热处理的设备及各种焊接设备，要避免不被高温和强光灼伤；不能带违禁品进出。
三、生产实习主体
、南车株洲电力机车有限公司
、南车株洲电力机车有限公司简介
中国南车株洲电力机车有限公司创建于1936年，国家特大型一类企业。
公司主营业务为干线铁路电力机车、电动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、维修、销售与售后服务。
公司已发展为中国轨道电力牵引装备主要研制生产基地和城轨交通设备国产化定点企业，享有“中国电力机车之都”的美誉。
公司注册资本亿元，主营业务为干线铁路电力机车、动车组和城市轨
道交通装备及其零部件的研发、制造、维修、销售与售后服务。
公司致力于改善公众旅行条件，创造与自然和谐发展的运输方式。
一直以来，公司坚持自主创新，追求稳步持续健康发展，不断取得竞争优势，产品档次在国内处于领先水平，并进入国际一流行列。
公司已经构筑起以电力机车、城轨车辆和城际动车组三大主业为基础，向轨道交通工程车辆、电气产品、制动系统以及磁悬浮、城轨（部件）修理和低地板轻轨等新兴产业为延伸的“3+X”多元化产业格局。
形成了以株洲为核心，广州、洛阳、昆明、宁波、南宁以及海外的马来西亚、土耳其、南非等多地布点的“1+Y”区域布局。
公司周边拥有全球最为完善的轨道交通装备产业集群，从轨道交通装备车辆的整车研制，到核心零部件再到重要零部件以及一般零部件，70%以上均可在本地配套完成。
参观历史陈列馆
南车株洲电力机车有限公司
历史陈列馆始建于1996年，于企
业创建60周年庆典之际正式对
外开馆。
位于株洲石峰区田心工
人文化宫3楼，展厅面积660平方米，2006年展厅重新装修后，面貌焕然一新。
陈列馆主要由五大主题展示区组成，分别是：
艰辛岁月主题展示区、沧桑巨变主题展示区、改革发展主题展示区、新世纪新跨越主题展示区、企业文化主题展示区，同时设各型机车模型展示区，附设领导人视察展示区、企业历任领导展示区。
2009年6月12日，一台大功率交流传动六轴7200千瓦电力机车HXD1C，在南车株洲电力机车有限公司成功下线。
这一电力机车是中国自主化程度最高、适应范围最广、响应拉动内需政策最快的电力机车。
其研制成功，是中国电力机车引进、消化、吸收再创新的最新成果，标志着中国电力机车已跻身世界铁路装备技术制高点。
机车事业部
篇二：
西南交通大学生产实习报告
西南交通大学
本科生产实习报告
院系：
电气工程学院
专业：
电力牵引与传动控制
班级：
电气（电牵）2012-02班
姓名：
学号：
指导老师：
王涛、罗家才、邹滨
2015年7月
目录
第一章概述.......................................................3
第二章实习内容...................................................4
株洲电力机车厂...............................................4
安全知识教育...........................................4
历史陈列馆.............................................5
机车事业部.............................................6
城轨事业部.............................................7
电气事业部.............................................7
人力资源部就业分析交流会...............................8
株洲供电所...................................................8
湘潭电机厂...................................................8
株洲电力机车研究所...........................................9
成都动车所..................................................10
第三章实习总结..................................................11
第一章概述
电气工程及其自动化作为一门工程类学科，必须着眼于解决工程实际问题，而在工程上有许多问题不是书本上就能涵盖完全的，大学生作为现代高素质人才必须能够根据所学的理论和工程知识解决实际工作中遇到的千变万化的问题，实践显得非常重要。
生产实习作为一门重点必修课程，便为我们提供了这样一个结合实际，锻炼自己，接触社会的一个平台。
在实习的十天时间里，我们去到湖南株洲电力机车有限公司、株洲供电段、株洲电力机车研究所及其分公司、湘潭电机车和成都动车所参观实习，本次实习内容涵盖知识面广，综合性强，重点培养观察总结能力。
因为这次实习安排的内容都是和我们专业紧密相关的，而且我们中的部分同学毕业以后是要去上述几个类型的公司、研究所工作，平常也只是在网上查看企业资料而很难有深入地了解。
这次实习机会让我们进到企业内部，对以后工作的地方有一个更全面、更实际地了解。
第二章实习内容
株洲电力机车厂
图1
南车株洲电力机车有限公司是中国南车股份有限公司旗下龙头企业，地处南方工业重镇和交通枢纽湖南省株洲市，公司前身为株洲电力机车厂，始建于1936年，是中国轨道电力牵引装备主要研制生产基地和城轨交通设备国产化定点企业，享有”中国电力机车之都”的美誉，也是国内唯一的电力机车整车出口企业。
公司主营业务为干线铁路电力机车、电动车组和城市轨道交通装备、新兴产业以及零部件的研发、制造、维修、销售与售后服务。
公司已发展为中国轨道电力牵引装备主要研制生产基地和城轨交通设备国产化定点企业，享有“中国电力机车之都”的美誉。
在开拓海外市场方面，公司也所获颇丰，是我国首家电力机车整车出口企业，不仅早已将电力机车、城轨车辆出口伊朗、土耳其、南非等国，还能在海外建立机车生产保养的基地。
安全知识教育
今天是进入南车株洲电力机车厂实习的第一天。
一进入南车公司，公司为我
们安排的不是专业知识讲座而是安全知识教育讲座。
作为这么一个涉及到电力、
生产的庞大的企业，必然要有完善的安全管理规定、细则来规范车间的安全着装、安全操作、安全生产等。
机车厂的工作人员对我们进行了安全教育，介绍了公司的概况、安全生产方针、安全文化理念、公司职业健康安全管理制度、员工行为规范要求以及一些必须掌握的安全知识和防范意识等。
工作人员还给我们播放了一段安全事故的视频，警示我们在场内实习的过程中一定要遵守安全管理规定。
历史陈列馆
中国南车株洲电力机车有限公司创建于1936年，国家特大型一类企业。
公司主营业务为干线铁路电力机车、电动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、维修、销售与售后服务。
公司已发展为中国轨道电力牵引装备主要研制生产基地和城轨交通设备国产化定点企业，享有“中国电力机车之都”的美誉。
长期以来，公司坚持自主创新和引进、消化吸收外国的先进技术相结合，不断提升系统集成能力，先后研制生产快速客运、客货两用、重载货运等各型干线电力机车13种4000余台，占全国铁路电力机车总拥有量的70%。
公司是全国唯一的电力机车整车出口企业，产品远销伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国，并正积极开拓欧洲市场。
篇三：
西南交通大学生产实习报告
西南交通大学实习报告
实习名称：
学院：
专业：
班级：
姓名：
学号：
指导老师：
生产实习C_机械工程学院____________
生产实习报告
一、实习目的1、了解罐车的设计、生产、检修的流程，熟知必要的工艺。
2、了解货车的检修流程，熟知检修工艺。
3、了解客车的检修流程，熟知检修工艺。
4、了解火车相关配件的检修流程以及检修工艺，例如：
轮对、转向架，车体、空调等。
5、贯彻理论联系实际原则的好办法。
学生以实际工作者的身份，直接参与生产过程，既可运用已有的知识技能，完成一定的生产任务，又可学习实际生产技术知识或管理知识，掌握生产技能，或培养管理能力，并且通过实习巩固、丰富与提高理论知识。
6、对学生进行思想政治和道德品质教育的有效途径。
在生产实习中，可以具体生动地对学生进行劳动观点、爱护公共财物、组织性纪律性、职业道德等教育。
7、检验教学质量的重要手段。
通过生产实习，可以对学生专业知识、技能的实际水平，为社会主义建设服务的专业思想，社会主义劳动纪律与职业道德，以及教师的教学效果和思想工作，进行一次综合性的社会检验。
二、实习时间
2012年7月17日—2012年7月20日
三、实习单位
中国北车西安轨道交通装备有限责任公司是中国铁路罐车设计、制造的龙头企业，是中国乃至亚洲最大的铁路罐车研发和制造基地；是中国铁路罐车行业标准的制定者，98%以上的铁路罐车产品设计图纸出自该公司，拥有自主知识产权专利130余项；是国家C1级（铁路罐车）压力容器设计制造企业。
公司技术力量雄厚，持续引领中国铁路罐车技术发展的方向，是陕西省高新技术企业，省级企业技术中心。
公司先后研发了轻油、粘油、化工、液化气体、特种罐车系列产品；70t级GQ70型轻油罐车、GN70型粘油罐车、GS70型浓硫酸罐车等共计4大类40余种新型罐车，全面推进了中国铁路罐车的升级换代。
荣获多项国家、铁道部科技进步奖。
其中，为解放军总装备部、第二炮兵、航天部
设计制造的T85型液氢深冷压力罐车、T64型偏二甲肼罐车等，用于运输火箭发射燃料等军用介质，液氢深冷压力罐车技术达到国际领先水平。
公司拥有“国内先进，国际一流”的铁路罐车生产线，可大批量多品种标准化生产各类铁路罐车。
产品涉及石油、化工、航天、国防、民生、建材等诸多领域。
产品覆盖全国，并出口欧、亚、非一些国家和地区。
拥有多条铁路货车生产线，可大批量生产敞车、平车、棚车、漏斗车等产品。
近年来，公司面向装备制造和现代服务两大市场，积极构筑轨道交通装备、化工及其他装备、罐车租赁及物流服务三大板块，精心实施扩展、创新、整合、精益四大战略，着力做强做优，向着成为国际一流的轨道交通装备及服务企业宏伟愿景阔步前进。
四、实习内容
1、2012年7月17日
上午：
上安全教育课与参观内燃机车
安全：
指不受威胁，没有危险、危害、损失。
人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险的危害的隐患。
是免除了不可接受的损害风险的状态。
安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。
安全生产：
是指在社会生产活动中，通过人、机、物料、环境、方法的和谐运作，使生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制状态，切实保护劳动者的生命安全和身体健康。
也就是说，为了使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行的，防止人身伤亡财产损失等生产事故，消除或控制危险有害因素，保障劳动者的安全健康和设备设施免受损坏、环境的免受破坏的一切行为。
内燃机车：
以内燃机产生动力，并通过传动装置驱动车轮的机车。
按用于机车的内燃机种类可分为柴油机车和燃气轮机车。
柴油机车使用最为广泛。
在中国，内燃机车这一概念习惯上指的是柴油机车。
内燃机车中内燃机和动轮之间加装一台与发动机同等重要并符合牵引特性的传动装置。
传动装置有三种：
机械传动装置、液力传动装置和电力传动装置。
装有电力传动装置的内燃机车，称为电力传动内燃机车，余类推。
东方红型内燃机车：
中国自行设计制造的液力传动的干线客运内燃机车。
1959年11月12日由青岛四方机车车辆工厂试制成功，于1966年成批生产，定名为东方红1型。
该车为双节重联牵引，单节功率为1323千瓦，装有2台12175Z型高速柴油机及2套液力传动装置，运行可靠，操作方便，牵引性能好，有较高的构造速度，到1985年共生产107台。
随后，四方机车车辆工厂又设计制造了东方红2型液力传动调车内燃机车，功率为790千瓦。
1976年资阳内燃机车工厂经修改设计，生产出东方红5型调车内燃机车。
1977年四方机车车辆工厂又试制并批量生产东方红3型液力传动干线客运内燃机车，装有2台12180Z
型高速柴油机和2套SF2010型液力传动装置，装车功率为1985千瓦。
此外还设计和小批量生产东方红4型、东方红6型和东方红21型港口调车及西南专用各类内燃机车。
东方红型内燃机车
下午：
参观XC型自动设备识别系统
XC型自动设备识别系统：
由电子标签、标签读出装置、标签编程器和车站控制与集中处理（CPS）系统四部分组成。
它采用的微波频段为915MHZ。
车号自动识别系统既可应用与货车车辆自动识别管理，也可应用于机车车辆自动识别管理。
其作用：
1、、实现车次、车号自动识别，为铁路运输管理系统提供车次、车号等实时的基础信息；
2、代替人工抄录车号，保证数据真实性、及时性、准确性和连贯性；
3、提高编组站作业效率，减轻了作业人员的劳动强度；
4、提供运输确报信息，实现运输确报现代化管理；
5、与货票系统结合，实现货流统计分析；
6、实现局间、分局间货车使用费的自动清算。
7、货车实时跟踪管理现在车数量管理；
8、实现货车动态管理车辆技术履历信息查询；
9、车辆检修信息统计分析；
10、与红外轴温系统结合，可精确预报热轴车辆的车号和所在列车的车次，准确处理热轴故障；
11、为车辆安全动态监测系统、超偏载系统、平轮探测系统提供准确的车次、车号信息；
12、建立故障车辆档案，实现全路信息共享，进行动态及跟踪管理.XC型自动设备识别系统工作流程图：
XC型地面AEI设备工作原理图：
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