范湖站钻孔灌注桩交底.docx
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范湖站钻孔灌注桩交底
技术交底
编号:
工程名称
武汉市轨道交通三号线土建工程第十一标段
项目
范湖站
工程部位
钻孔灌注桩（钢立柱）
日期
2012-11-20
1.工程概况
1.1设计概况
车站为地下双柱三跨三层岛式车站，地下分站厅、设备、站台三层，站台宽12.5m，站后设单渡线。
车站外包总长267m，标准段宽21.6m。
标准段基坑深度为24.87m，盾构井段基坑深度为25.9m。
车站为整体式钢筋混凝土矩形结构，标准段结构外包尺寸为21.60×21.01m。
车站设置临时钢管立柱桩35根，钢管立柱平面布置见附图2。
支撑立柱桩在基坑开挖面以上采用Φ609钢管立柱，在基坑开挖面以下采用钻孔灌注桩。
立柱插入桩的长度为3m，并与桩内钢筋笼焊接一次成桩。
钻孔桩桩径Φ1500mm，桩身砼设计强度等级水下C30。
钢管柱采用Q345，制作时宜采用螺旋焊缝成管，焊缝均为双面贴角焊缝。
1.2工程地质
拟建场区地形平坦，原始地貌属长江冲积I级阶地。
自上而下地层依次是：
杂填土（1-1）、淤泥（1-3）、粉质粘土与粉土、粉砂互层
（2）、粘土（3-1）、粘土（3-2）、淤泥质粉质粘土（3-3）、粉质粘土夹粉土（3-4）、粉质粘土与粉土、粉砂互层（3-5）、粉细砂（4-1）、粉质粘土（4a）、细砂（4-2）、中粗砂夹砾卵石（4-3）、强风化泥质粉砂岩（15a-1）。
主体结构底板主要位于粉细砂（4-1），附属结构底板主要位于淤泥质粉质粘土（3-3）。
车站地层见图1.1。
图1.1车站地质图
2.工程重点
本工程钻孔桩施工范围内的地质条件较差，底部入岩，钻孔过程中在沙层时孔壁易坍塌和倾斜，施工时可采取适当加大泥浆比重的措施保证成桩质量，加工钢筋笼和钢管立柱的垂直度应在控制范围内。
3.工程筹划
3.1总体施工安排
本工程钻孔灌注桩的总体施工顺序为：
自西向东连续施工。
施工原则：
结合现阶段施工条件，合理安排工期，安全、高效、保质、保量完成施工。
为加快施工进度，同时为后续施工创造条件，拟安排2台SD-28W旋挖钻机施工。
3.2施工方法
钻孔灌注桩施工采用SD-28W旋挖钻机钻孔、泥浆护壁、50T履带吊将钢筋笼分节起吊、导管法水下砼灌注的施工方法。
3.3工期计划
钻孔立柱桩共35根，根据机械性能计算，每天能完成1.5根桩，因此，计划工期为10～15天。
4.钻孔灌注桩施工工艺
4.1施工工艺
钻孔灌注桩施工工艺流程见图4.1。
4.2施工方法
选用SD-28W旋挖钻机钻孔。
精确定位钻机，做到稳、准、平；钻进过程中动态控制钻杆垂直度及泥浆质量；成孔后按照规范要求认真检查各项内容；控制钢筋笼及钢管立柱高程；二次清孔，严格控制沉渣厚度；导管法水下灌注砼，详细记录，控制砼灌注速度和导管拔出速度；按规范要求取试模，检查成桩质量。
4.2.1施工准备
图纸上查看桩位与其他结构或物体向冲突，若有冲突应进行调整。
现场调查钻孔灌注桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物基础，平整施工场地，清除场地内杂物、障碍物，使机械能够顺利进场和场区行走、移动方便。
钻机进场，接好各种管线，及各种小型机具。
4.2.2测量放线
依据调整之后的设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。
经复核无误后在场区内用“十字交叉法”放出桩位，同时给定高程，桩位和高程经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。
4.2.3护筒埋设
钻孔开始前先埋设护筒，以保证钻机沿桩位垂直方向顺利工作，同时保护孔口和提高桩孔内的泥浆水头。
护筒采用8mm钢板制作，角钢加固，内径大于钻头直径100mm，长约2.0m，随地质情况的不同进行调整。
护筒埋设时注意如下事项：
1、护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm。
2、护筒埋置宜高出地面30～40cm，以保持孔内水位高于孔外水位或地面。
3、在护筒的上口边缘开设1～2个溢浆口，便于泥浆溢出流回泥浆池，进行回收利用。
4、护筒与坑壁之间用粘土分层夯实，以防漏水。
图4.1钻孔桩施工工艺流程框图
4.2.4钻机就位
1、钻机就位时必须放在牢固的基础上，并保证钻机平整、稳固，确保作业时不发生移动或倾斜。
2、钻机就位后，由质检员检查其安装质量。
转杆应保持垂直，转头中心与桩位中心对准，偏差不大于10mm。
3、钻机就位后采用全站仪复核钻杆的垂直度，以控制成孔的垂直度。
4.2.5钻进成孔
开钻时钢丝绳处于张紧状态，清水钻进，充分利用原土造浆的能力，使初期泥浆的密度不小于1.3g/cm3。
开孔初期宜轻压慢转，防止钻机跳动，以保证桩孔的位置准确；在钻进3～5m后，逐渐增加钻压，加快进尺，并尽量保持匀速运转；钻进中发现偏孔或其他异常现象应及时纠偏，将钻头提至偏斜处，慢速扫孔修正；偏斜严重且无法修正时，回填粘土至偏孔标高以上0.5米后，重新钻进成孔；在地层变化处采用上、下两次复钻，保证成孔垂直度。
无特殊情况，单桩成孔应一次成孔到位。
在施工过程中应做好施工原始记录。
遇易坍孔地段，除了适当加大泥浆比重外，钻进时采用轻压慢转等措施控制超径；遇易缩径地层，则在钻进该段时要采用高转速反复上下窜动钻具，以保证孔径；当钻进过程中发现主动钻杆摇晃较大时，应减小钻压、转速或停钻检查。
钻进成孔质量保证措施：
1、施工前必须试成孔。
如孔径、垂直度、孔壁稳定和沉淤等检验指标不能满足设计和规范要求时，应查明原因并采取相应措施。
2、钻进不稳定地层时，应采用低钻速钻进，以挤实孔壁，需要时可投入少量粘性球，保护井壁。
3、在钻进含水量大的软塑性粘土层时，应尽量控制钻杆晃动，防止扩径。
4、钻头采用加强合金钢，钻孔时经常检查钻头头部磨损情况，其直径小于设计值20mm时及时更换，以保证孔径符合设计要求。
5、钻孔时采用优质泥浆护壁，以防在淤泥质粘土层和砂层中缩径或塌孔。
泥浆经过振动筛、旋流器、沉淀池处理再循环利用。
施工中设专人测定泥浆各项指标，并根据地层变化及时调整。
6、钻孔过程中经常检查钻杆垂直度，若偏斜度超过要求，及时采取措施进行纠正。
7、成孔中认真作好施工记录，以备在发生质量事故时查找原因。
4.2.6泥浆配制及循环
1、泥浆的拌制配合比及性能
泥浆具有平衡地下水头、保护孔壁稳定、润滑钻头并降温、携渣清孔等作用，泥浆质量的优劣对钻孔质量的影响很大。
本工程采用优质的膨润土、纯碱、CMC配制泥浆，使用过的泥浆经振动筛、旋流器二级分离并沉淀后循环使用。
泥浆配合比及新鲜泥浆与循环泥浆的性能指标见表4.1、表4.2。
施工过程中根据孔壁稳定情况，通过试验室现场采样测试，重新对泥浆指标进行调整。
表4.1新浆试用配合比
序号
项目
规格
指标（%）
备注
1
膨润土
优质
8～10
2
纯碱
工业用
0.3～0.4
3
CMC
高粘度
0.025～0.5
4
水
自来水
100
表4.2新拌及循环泥浆质量控制指标
序号
项目
新拌泥浆
循环泥浆
试验方法
粘性土
砂性土
粘性土
砂性土
1
比重（g/cm3）
1.04＜1.05
1.06＜1.08
＜1.10
＜1.15
比重计
2
粘度（s）
20～24
25～30
<25
<35
漏斗计
3
含沙率（%）
<3
<4
<4
<7
洗砂瓶
4
PH值
8～9
8～9
>8
>8
PH试纸
2、泥浆制作
泥浆拌制设备包括储料斗螺旋输送机、磅称、定量水箱、泥浆搅拌机、药剂贮液桶等。
搅拌前先做好药剂配制，纯碱液配制浓度为1：
10～1：
5，CMC液对高粘度泥浆的配制浓度为1.5%。
搅拌时先将水加至1/3，再把CMC粉缓慢撒入，用软轴搅拌器将大块CMC搅拌成小颗粒，继续加水搅拌。
配制好的CMC液静止6h后方可使用。
泥浆搅拌前先将水加至搅拌筒1/3后开动搅拌机，在定量水箱不断加水同时，加入膨润土、纯碱液，搅拌3min后，加入CMC液继续搅拌。
搅拌好的泥浆应静置24h后使用。
3、泥浆工艺技术要点如下：
①在钻孔过程中，泥浆会受到各种因素的影响而降低质量。
为确保护壁效果及桩身混凝土质量，必须对被置换后的泥浆进行测试，及时处理不合格的泥浆，直至各项技术指标都符合质量要求后方可使用。
②对严重遭污染及严重超比重的泥浆坚决作废浆处理，每天组织全封闭式泥浆运输车晚上外运至规定的泥浆排放点弃浆。
③严格控制泥浆的液面，保证泥浆液面在地面以下0.5～1.0m，液位下落要及时补浆，以防塌方。
4.2.7成孔检查
钻孔到设计深度后，应进行孔深、孔径、桩位、垂直度、沉浆浓度、沉渣厚度等测试检查。
各检查项目指标如表4.3。
表4.3钻孔桩成孔允许偏差表
序号
检查项目
允许偏差
检查方法
1
孔深
-0，+300mm
测锤
2
孔径
±50mm
超声波
3
桩位
50mm
量桩中心
4
垂直度
＜1%
超声波
5
沉浆浓度
＜1.25g/cm3
密度计
6
沉碴厚度
＜100mm
测锤
4.2.8钢筋笼和钢管立柱制作与吊装
4.2.8.1钢筋笼加工与吊装
1、钢筋笼在平台上制作成型，钢筋笼按钢筋长度分三段制作，最短一节笼子放在底部，接头位置采用50%钢筋错开，长度不小于1000mm，将下部分两段拼接为一个整体。
钢筋笼总重量为1.98t，分节后单节最大重量为1.1t，为了钢筋笼吊装安全，先将较重的下部分吊装至孔口处，用扁担临时支撑，再把上部分钢筋笼吊至孔口与下部分对接，笼顶3m范围内先不焊箍筋，将螺旋箍筋放在笼顶往下3m处，待钢筋笼与钢管立柱对接完成后再将螺旋箍绕在主筋外侧焊接，钢筋笼对接方式为接驳器连接，最后整体吊装下放。
钢管立柱采用壁厚16mm、外径609mm钢管制作，空心法兰连接，厂家采购现场连接拼装。
钢筋笼笼顶吊点设置见图4.2，钢管立柱顶部吊点设置见图4.3。
图4.2钢筋笼顶吊点设置图
图4.3钢立柱顶吊点设置图
钢筋笼吊筋采用ø25的HPB300钢筋，加工形式为U型，扁担采用热轧普通钢［10a，内部满填钢筋并满焊。
钢立柱顶部高出地面10cm左右，方便定位。
两根扁担搭在四个垫块上，垫块高度示测量的钢立柱顶面标高而定，为防止施工过程中扁担移位导致钢立柱偏移，应在扁担四周将ø25的钢筋插入地下20cm以上，上部与扁担焊接在一起。
2、钢筋笼制作按设计和规范要求进行，主筋（格构柱纵向钢板）必须平直，规格、数量、尺寸、位置必须准确，箍筋间距须均匀。
焊接符合范要求（主筋采用搭接焊），并且每隔2m设置一道加强箍筋，钻孔灌注桩桩长25m，钢筋笼长度24.75m，钢筋锚入底板1m。
钢筋笼、钢立柱详见附图1。
3、钢筋笼制作完毕，由质检员检查验收，并填写钢筋笼隐蔽检查验收记录。
钢筋笼各检查项目应符合表4.4要求。
表4.4钻孔桩钢筋笼制作允许偏差表
项目
序号
检查项目
允许偏差
检查方法
主控项目
1
主筋间距
±10mm
尺量
2
长度
±50mm
尺量
一般项目
3
钢筋材质
设计要求
抽样送检
4
箍筋间距
±20mm
尺量
5
直径
±10mm
尺量
4、钢筋笼堆放时，支垫数量应足够，位置应适当，堆放两层，并按安放的先后顺序分开。
5、在钢筋笼周围主筋上每隔一定间距设置垫块，以保证主筋保护层厚度，同时用作钢筋笼安放时的定位器，保护层厚度为70mm。
6、钢筋笼吊点宜设在加强箍筋部位，起吊时禁止下端在地面拖引，以防下端弯曲变形。
为避免钢筋笼在空中晃动，下端系绳索用人力控制。
7、吊机在起吊、行走和安放钢筋笼的整个过程中应保持慢速、平稳，防止钢筋笼抖动变形。
下放时，对准孔位中心，缓慢下放，防止碰撞孔壁。
8、每段钢筋笼连接时，须注意纵筋的搭接位置、搭接长度及焊接质量。
同一断面上的接头数量不得大于纵筋数量的50%。
9、钢筋入孔遇阻时，不得强行下入，分析查明原因并采取相应的措施进行处理后再下放。
10、钢筋笼焊接时，严格按设计及规范要求执行。
先部分焊接两对角位置，固定位置后再全部施焊。
4.2.8.2钢管立柱制作与吊装
①钢立柱的制作采用Q345、t=16的钢板螺旋焊缝成管，其他非受力钢构件采用Q235材料，制作时焊接缝均为双面贴角焊缝，焊缝厚度为hf=10mm，钢管立柱盾构井长度26.97m，标准段长度25.82m，钢立柱插入钻孔桩的长度为3m。
②钢立柱的吊装当钢筋笼吊放在孔口位置固定后，将钢立柱用吊机起吊，与钢筋笼在孔口连接。
为吊装方便，在钢立柱上设置4个吊装环，以保证钢管立柱在高度、水平方向定位准确。
4.2.9安放导管
1、导管选用直径为250的圆形螺旋快速接头型。
2、导管使用前先在地面进行水密封试验，试验压强不得小于0.3Mpa。
3、下导管时认真检查每根导管的密封圈和连接丝扣是否完好，导管底端距孔底的高度控制在30～50cm。
4、选用良好的隔水性的隔水栓，以便能顺利地通过导管，不会发生堵管事故。
4.2.10清孔
安放焊接钢筋笼、钢立柱、导管这段时间较长，孔底会产生新的沉渣，因此需进行清孔。
采用反循环法，在导管顶部安设一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉渣。
清孔后，孔深应达到设计要求，复测沉渣厚度应小于100mm，泥浆性能指标合格。
此时，立即进行水下砼灌注作业。
4.2.11水下混凝土灌注
1、水下混凝土浇注采用导管法施工，混凝土设计标号水下C30、抗渗等级为P10，塌落度180±20mm。
2、混凝土灌注前应做好一切准备工作，保证混凝土灌注连续紧凑进行。
3、初灌混凝土量应大于2方，保证导管底端埋入混凝土中大于1.0m。
4、混凝土浇注时，每次浇注间隔时间不宜超过15min，单桩混凝土的浇注时间不宜超过4h，以免引起断桩事故。
5、混凝土灌注过程中导管应始终埋在混凝土中，严格控制导管埋入混凝土面的深度2～3m。
拔导管过程中应防止钢筋笼和钢立柱柱上浮。
6、混凝土实际灌注高度应高出设计顶标高50cm左右，以保证设计标高以下混凝土符合设计要求。
用测锤测混凝土面标高，以防混凝土超浇过多。
7、在灌注过程中专人负责控制混凝土的灌注高度和导管的提升高度。
4.2.12混凝土质量检验
桩身混凝土必须留有试件，每个灌注桩不得少于1组，每组3件。
根据试验结果，确定支撑立柱桩的质量。
5.质量保证措施及安全文明施工措施
5.1质量保证措施
为加强质量管理，明确责任，保证工程按计划优质快速、顺利完工，根据国家建设部和武汉市有关规定，针对本工程特点制定本质量保证措施。
1、质量目标
所有桩体质量一次合格率100%，优良率95%以上。
2、质量保证体系
建立以项目经理为首的质量保证体系，实行各级质量责任制，见图5.1。
图5.1质量保证组织机构
各级质量责任如下：
（1）项目经理：
负责质量体系在本项目部的有效运行及在质量体系运行过程中的内外协调，并改善其运行环境保证资源投入，确保质量目标的实现。
（2）副经理：
主持定期的生产交班会，合理组织，协调施工力量，确保工程质量和工期，争创最大效益，就安全、质量方面的问题同上级领导、业主、监理及地方主管部门接口协调。
（3）总工程师：
全面负责本项目的施工技术工作，主持编制施工组织设计和质量计划，明确其技术保证和质量保证要求，审批关键和特殊工序的施工作业指导书及技术保证措施，主持新工艺、新技术的研究及推广工作，负责最终检验和试验，组织工程竣工交付。
（4）工程部：
组织编写施工组织设计和质量计划，负责过程控制，对重大技术难点工作、关键和特殊工序进行施工技术交底，负责施工方案的指导和审核，组织测量组对检测设备及本项目工程控制测量进行控制，组织工程防护、交付工作，对统计技术的应用负责，组织提供采购产品的标准及主材计划。
（5）设物部：
负责物资采购工作并组织物资进货检验和试验，对产品标识和可追溯性监督检查，负责控制顾客提供的产品，主持对采购的不合格品的分析、处置工作，负责组织落实机械设备的配置、使用、维修及管理，组织对分供方进行评选评价，建立合格分供方档案，严格按技术标准及钢筋加工规范加工钢筋、半成品及构配件，为工程提供合格的钢筋、构配件。
（6）安质部：
对质量记录的控制工作负责，配合总工程师组织纠正措施、预防措施的制定，并对其效果进行监督、检查、验证，负责工程质量记录的控制工作、原始资料的收集工作及技术资料的整理工作，严格按验收标准评定质量等级，提出工程质量分析报告。
（7）办公室：
负责制定各部门、单位对受控文件和资料的管理办法并监督其实施，定期发布受控文件清单，确保相关场所得到受控文件的有效版本，负责完善质量保证体系运行所需的组织结构，合理配置人力资源，根据项目需要定期制订教育培训计划，确保相关人员持证上岗，建立并保持同顾客的有效联络渠道，主持、组织服务工作。
（8）作业班组：
按施工组织设计及技术交底的要求组织工序规范化作业，严格按照有关规范准则进行施工，确保施工场地有适宜的工作环境，严格执行三检制（工班自检、质检工程师自检、监理检验）及交接班制度，确保不合格产品不进入下道工序。
3、质量保证措施
（1）、实行创优目标管理，强化质量意识，确保本工程获优良等级。
（2）、认真执行、实施质量保证措施，实行技术主管质量负责制，施工技术员岗位责任制。
（4）、工程实施前，对参与本工程施工的现场的施工技术人员、作业队长、班组长直至班组每一位层层技术交底和质量交底，明确各级质检员的职责，协力抓好本工程的施工质量。
（5）、工程质量及隐蔽工程验收严格实行三级管理验收制度。
（6）、严格执行材料验收制度和原材料取样封存管理办法及计量管理制度。
（7）、严格按照经审定的实施性施工组织设计和保证质量的施工技术措施的要求进行施工，每道工序都严格按照设计图纸施工，不折不扣地执行有关“施工与验收规范”及建设单位、设计单位、监理单位作出的技术规定。
（8）、施工质量控制措施：
主要是要控制钢筋笼、立柱桩加工安放和混凝土浇注质量，待混凝土初凝后，在钢管外侧填充砂石，防止立柱桩偏移。
（9）、技术资料管理归档必须做到及时、齐全、正确、规范。
5.2安全生产保证措施
1、安全生产目标
（1）指导思想:
贯彻“安全第一,预防为主”的方针,有效控制和防止事故发生。
（2）安全目标
①工程实施过程中不发生重大的安全事故和管线事故，杜绝人身伤亡事故；
②无交通死亡事故；
③无等级火警事故。
2、施工安全生产总体措施
（1）、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持管生产必须管安全的原则。
（2）、各级安全员经常深入施工现场，督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。
（3）、操作工人必须严守岗位履行职责，遵守安全生产操作规程，特殊工种必须经工前培训合格后持证上岗。
（4）、为确保安全，在施工现场布置足够的照明灯光，警示标志，围护设施。
（5）、工程实施前，对投入的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经验收的不准使用，并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警告牌。
5.3文明施工措施
文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，为了认真贯彻武汉市政府“集中、快速、文明施工”的方针，树立“文明施工为人民”的便民利民思想，根据武汉市建委关于创建文明工地的要求，特制定本文明施工措施。
1、文明施工措施
A、场地容场貌管理措施
⑴、建筑材料按区域分类堆放整齐，生产区与生活办公区分隔，场容场貌整洁、有序、文明。
⑵、施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统，施工污水经明沟引流、集水池沉淀过滤后，间接排入下水道。
⑶、运渣车辆进出大门听从指挥，出工地前认真进行车体清洗，同时渣土装运合理，确保泥土在运输中散落在城市道路上。
夜间运土禁止鸣喇叭。
B、文明施工措施
⑴、开展文明教育，遵守市民文明规范。
⑵、加强班组建设，有良好的班容班貌，提高班组整体素质。
⑶、做好周边单位和居民协调工作。
由专人负责协调与市政交通、环卫等单位的横向关系，定期召开会议，听取意见，保证文明施工。
⑷、本工程实施过程中全面开展创建文明工地活动，工区、作业队设文明施工负责人，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，切实搞好文明施工。
附图1钢筋笼、钢立柱大样祥图
附图2钢管立柱平面布置图
附表3立柱桩统计表
报：
副经理
发：
施工队、施工员、现场技术员、测量组
存：
工程部
交底:
复核:
审核：
接收:
日期：
附表3
立柱桩统计表
桩号
桩长
立柱长
钢管组合方式
桩顶标高
桩底标高
地面标高
1
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.525
-28.525
21.081
2
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.505
-28.505
21.099
3
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.489
-28.489
21.135
4
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.476
-28.476
21.176
5
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.462
-28.462
21.217
6
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.444
-28.444
21.226
7
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.428
-28.428
21.233
8
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.408
-28.408
21.265
9
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.396
-28.396
21.242
10
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.380
-28.380
21.275
11
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.365
-28.365
21.302
12
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.349
-28.349
21.325
13
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.334
-28.334
21.342
14
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.318
-28.318
21.343
15
25
25.82
4.7+6+6+6+3+0.2+2.2
-3.302
-28.302
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16
25
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25
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4.7+6+6+6+
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