神东调研报告.docx

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神东调研报告

神东煤炭集团有限责任公司

实习调研报告

一、引言

从我国的基本国情特点来看,煤炭产业仍将是我国一些地区产业结构中的支柱型产业。

在未来较长时间里,我国能源供应的格局以煤为主不会被改变。

煤炭工业仍是中国重要的基础产业。

神东煤炭集团公司在快速发展过程中，充分依托神华集团矿电路港一体化、产运销一条龙运营模式，坚持“高起点、高技术、高质量、高效率、高效益”的建设方针，大胆进行技术和管理创新，形成了“生产规模化、技术现代化、队伍专业化、管理信息化”为特征的新型集约化安全高效千万吨矿井群生产模式，积极创建“本质安全型、质量效益型、科技创新型、资源节约型、和谐发展型”企业。

在学校的学习中，我们掌握了许多理论性的知识，但是相对缺少实践锻炼，由于条件的限制，所有的矿山设备和井下采煤情况都是通过书本认识的。

通过这次对神东煤炭集团公司的实习学习，让我们对现代最先进的采矿设备有了初步认识，了解了最新设备的在井下的运行状况，以及深入矿井采煤一线，实际观察到了采煤的现场情况。

对现代化矿井生产建设有了一定的了解，对我们以后煤机设备的学习有了宝贵的经验。

二、实习调研基本情况

2.1调研的目的和意义

在校学生一般都有较强的理论积累，但是对于企业生产实际设备和生产现场却缺乏认识，将理论学习与现场实践结合起来是研究生学习研究中必不可少的环节，这样才能让我们的理论学习不会严重脱离生产实际。

通过调研能让我们发现和分析现实的问题，这样的实践活动能够锻炼我们分析问题、解决问题以及实际动手能力。

这样的机会来之不易，我们在这次的实践调研中充分利用老师为我们创造的机会，实际的对先进的煤矿生产管理系统、综采和连采设备维修方法、设备检测中心的工作情况、综采工作面实际工作情况进行深入的学习。

2.2调研的方法

现场实习学习，通过各个相关技术人员的讲解来学习。

2.3调研的时间

三、调研单位介绍

3.1神华神东煤炭集团

神华神东煤炭集团公司是神华集团的核心煤炭生产企业，于2009年5月在神东矿区四公司的基础上整合成立。

公司地跨蒙、陕、晋三省区，自1985年开发建设，拥有19个矿井，整体产能超过2亿吨。

神华神东煤炭集团有限责任公司将坚持以科学发展观为统领,进一步解放思想,加快自主创新,丰富“四化”模式,创建“本质安全型、质量效益型、科技创新型、资源节约型、和谐发展型”企业。

积极开展大专业化服务,推动发展方式转变,为“科学发展,再造神华,五年实现经济总量翻番”,促进国民经济又好又快发展做出贡献。

神东的愿景是：

创百年神东,做世界煤炭企业的领跑者。

3.2太原煤科院神东创新基地

　2003年，太原煤科院在内蒙古神东矿区投资建设“创新基地”，不仅维修自己的产品，还维修进口产品。

在此基础上不断的在维修中吸收国外先进机型的技术，并对其不足进行改造再制造，近年来创造了一个又一个奇迹，成为中国的矿山机械领域的领头羊。

不仅使直接经济效益翻了三番，还为用户节省了大量资金。

仅为神东公司就节约了5.5亿元的维修资金。

四、调研学习内容

本次调研实习为期四天，实习地点分别在太科院神东创新基地、设备维修一厂、大柳塔矿、设备管理中心、补连塔矿以及设备维修二厂。

本次实习内容将分为以下几部分。

4.1连采及其配套设备

连采设备主要由连续采煤机、铲车、给料破碎机、锚杆机、梭车等组成。

（1）

连续采煤机，是一种可以连续采掘煤炭的机械设备，它既可以用来开掘以煤为基岩的巷道，又可作为单独的采煤机使用。

在神东，由于生产强度高，而连采设备不足以满足其生产需要，一般情况下，连采队主要是开辟新巷道，为使用综采设备打下良好的基础。

连续采煤机主要是由破煤滚筒、悬臂、铲装机构、转动机构、行走机构、支锚装置等组成。

一般先进机型都采用电牵引和液压牵引。

图

（1）连续采煤机

（2）铲车是连采工作面的一种重要配套设备，主要用于运输物料和清理巷道。

神东公司矿区共在用铲车约几十台。

铲车为两节式铰接结构，由一台直流电动机驱动一个二级变速的行走减速箱，减速箱双向输出。

通过万向轴将动力传输至前后驱动桥，带动4个车轮驱动。

（3）锚杆机是用来钻锚杆孔并安装紧固锚杆以加固岩石的机械。

神东现有两臂、四臂、五臂以及八臂。

八臂锚杆机是继五臂锚杆机之后的又一新型产品，能满足同时支护8根锚杆的要求。

2013年，神东煤炭集团首次引进瑞典山特维克掘锚机及配套设备，该设备在进行掘进的同时还可进行顶帮锚杆支护作业。

其行走系统、截割系统、装载运输系统、钻锚系统高度集成，操作简便。

（4）梭车是在地下水平巷道中运送矿岩的特种车辆，其车箱底部装有供装载和卸载用的运输机。

按输送机类型梭车分为板式、刮板式和带式，其中以刮板式应用最广泛;按原动机及传动方式分为气动机械式、电动机械式和电动液压式，在井下作业条件下，电动机械式梭车比较经济

可靠。

一般情况下，一台连采机要配置两台梭车。

图

（2）锚杆机图（3）梭车

4.2综采及其配套设备

综采设备一般包括：

双滚筒采煤机、刮板输送机、液压支架、可伸缩带式输送机、乳化液泵站等。

（1）双滚筒采煤机，由截割部分、牵引部分和动力部分组成。

截割部分包括工作机构和减速器，牵引部分包括行走机构（链轮、牵引链及其拉紧装置）和液压传动装置，动力部分包括电动机和电气控制箱。

另外，还有辅助装置，包括底托架、电缆架、喷雾装置和信号照明等设备。

滚筒采煤机适于在煤层厚度变化小、无夹石、地质构造简单、煤层倾角15°以下、顶板易于管理的条件下使用。

倾角较大时，需装防滑装置。

滚筒采煤机骑在可弯曲刮板输送机上工作，沿工作面往返运行。

螺旋式滚筒上装有按一定规律排列的截齿。

滚筒转动时，截齿按一定顺序在煤体上先后截出很多沟槽，使沟槽之间的煤体破落，通过滚筒旋叶和弧形挡煤板装入输送机。

双滚筒采煤机一个最大的特点就是一次采全厚，采煤机两端各有一个滚筒。

前滚筒在上割顶煤，后滚筒在下割底煤。

现在神东集团的好几个工作面都是采用的大采高大功率的采煤机，一次可以采全高7.2米的煤层，相关的其他设备也必须跟得上，这是在以前不可想象的。

我国国产的采煤机在功率上也已经能和国外的大厂商媲美，但是在机器可靠性上却和国外先进机型有着较大的差距，由于高强度的生产需求，神东集团采煤机全部采用的是进口设备。

双图（4）滚筒采煤机

（2）刮板输送机，由机头、中间部和机尾部等三个部分组成。

机头部由机头架、电动机、液力偶合器、减速器及链轮等件组成。

中部由过渡槽、中部槽、链条和刮板等件组成。

机尾部是供刮板链返回的装置。

重型刮板输送机的机尾与机头一样，也设有动力传动装置，从安设的位置来区分叫上机头与下机头。

在实习过程中了解到，目前我国的材料工业还比较薄弱，在重型刮板机上，我们的基本结构已经掌握，但在关键部件，尤其是耐磨部件上还是和国外有较大差距，国内生产的中部槽、链条和刮板等高磨损材料远远不能满足神东各大矿的生产需求。

（3）液压支架是综采设备的重要组成部分。

它能可靠而有效地支撑和控制工作面的顶板，隔离采空区，防止矸石进入回采工作面和推进输送机。

它与采煤机配套使用，实现采煤综合机械化，解决机械化采煤工作中顶板管理落后于采煤工作的矛盾，进一步改善和提高采煤和运输设备的效能，减轻煤矿工人的劳动强度，最大限度保障煤矿工人的生命安全。

目前我国的液压支架基本已经国产化，尤其是郑州煤机厂的液压支架，也已经能够完全满足像神东一样的大矿的生产需求。

目前液压支架主要存在的问题就是立柱及其其他液压元件的渗油现象比较严重，有时候渗油厉害会直接导致立柱失效，给在支柱下边的生产工人造成威胁。

图（5）液压支架

（4）乳化液泵站是用来向综采工作的液压支架或普采工作面的单体液压支柱输送压力液体的动力设备。

它主要由乳化液箱和乳化液泵组（两组）及液压控制系统组成。

为了提升神东自主研发制造综采设备的能力，提高设备自给力，降低设备购置成本，2012年7月，神东决定依托国内外先进技术，自主研发制造乳化液泵站，该套泵站由神东牵头制造，核心组件泵站液箱、一些辅件及整体组装调试由神东维修中心负责，泵头总成由RMI公司生产制造。

该套泵站应用了变频技术，具有高效、节能、降耗、降低噪声等优点。

该套泵站的成功研发，不仅填补了神东公司装备制造技术的空白，也改变了我国变频泵站设备依赖进口的局面，是公司依靠自主创新、积极进行国产化设备研发收获的又一科技创新硕果。

4.3其他设备

其他设备主要包括防爆胶轮车和支架搬运车。

特种车辆在井下运输中不仅可以节省大量人员，而且可以有效提高工时利用率，增加采掘工作面的产量和提高采煤进度，大量缩短了矿井综采工作面搬家倒面停产时间，提高了设备的使用率。

煤矿特种车，既可以运送人员还可以运输大型设备，是煤矿辅助运输系统的主要设备，神东矿区目前使用的矿用特种车有框架式柴油液压支架搬运车（有40T、50T、80T支架搬运车等）、铲板式电瓶车、铲板式柴油小型设备搬运车、叉斗式柴油叉车等。

图（6）防爆胶轮车

图（7）支架搬运车

五、井下实际调研学习

在大柳塔煤矿，熟悉井下基本情况和下井注意事项后，刘老师和王矿长亲自带队，乘坐井下乘人车带领我们去大柳塔井下一线工作面实习。

有幸的到世界上最大采高工作面（7.2米）的实际一下那生产的状况，了解了井下设备的实际运作状态以及井下数字化管理模式。

井下建设非常好，各种安全通道及其安全标示随处可见，让我感到兴奋的是我们居然能直接乘坐汽车到达生产一线，这一点和以前感性认识的煤矿工作有很大的差距。

井下就是一座巨大的地下长城，初入矿井的我们好像被带进了迷宫一样，主巷道全部用水泥浇筑而成，生产巷道则用锚杆及其铁网固定的非常坚固。

补连塔矿的孙总亲自带我们到了连续采煤工作面的一线来参观来学习，通过孙总的详细的讲解，我们对连续采煤工艺有了更深刻的了解。

实际观察了锚杆机的工作过程，对井下连采设备的运行情况有了新的认识。

这个掘进面是双巷掘进方式进行掘进的，先是在一条巷采用连续采煤机快速掘进技术掘进当掘进到规定位置后连采机转入另一个巷中进行掘进这是在第一条巷中锚杆机进行锚护。

掘进与支护平行进行，这样的技术提高了掘进效率并且调高了井下的安全。

在两个矿的调度中心王矿长和孙总都详细的给我们讲解了信息化对煤矿生产系统、运输系统、人员定位系统。

这样既能监督我们井下的一切生产状况，又对预防事故发生有着极其重要的作用，这样的管理系统在神东已经普及到每一个矿，为煤矿高效高产提供了条件。

六、企业文化

企业文化是以人为本的管理哲学。

现代企业越来越重视人在企业发展中的重要作用，所以，打造独具特色的企业文化，牢牢把握企业文化建设的着力点，对增强企业的向心力和凝聚力具有十分重要的意义。

神东的企业文化也正是其成功所在，在维修中心的每一个车间到处都可以看到激励人心的标语，“专心专注专业才是维修专家”、“人品铸就大修产品，大修产品就是人品”、“工作时使生活得到快乐的最好方法”……企业的文化氛围相当浓厚，而且车间内到处都可以看见的宣传栏。

“6S管理”已经深入人心。

“6S管理”已是现代工厂行之有效的现场管理理念和方法，其作用是：

提高效率，保证质量，使工作环境整洁有序，预防为主，保证安全。

6S的本质是一种执行力的企业文化，强调纪律性的文化，不怕困难，想到做到，做到做好，作为基础性的6S工作落实，能为其他管理活动提供优质的管理平台。

七、心得体会

很早以前就想着看看世界一流矿井的风貌，这次终于有机会了，作为一名山西人，从出生起就和注定和煤碳有着不解之缘，但是山西的煤炭事业却没有想象中的那么顺利，设施陈旧，管理落后，矿难频发……

四天的参观实践学习，时间确实还是有点短，但在这短短的几天了，我们深深的被这个企业所拥有的文化内涵所吸引、所折服。

神东集团，历经20多年的风风雨雨在一支高素质的文化人才的带动下最终发展成为现在的世界第一流的煤炭企业，形成了“生产规模化、技术现代化、队伍专业化、管理信息化”为特征的新型集约化安全高效千万吨矿井群声场模式，积极创建“本质安全型、质量效益型、科技创新型、资源节约型、和谐发展型”企业。

中国的煤炭企业都应该学习神东的发展模式，把煤炭开采由劳动密集型向技术密集型、由高危行业向本质安全型、由环境污染型向清洁环保型转变。

相对于以前的实习，这次实习的最大特点就是能深入一线井下工作面进行现场参观学习，这样的机会是难能可贵的，以前我们只是从图片和视频中对井下状况有一点了解，这次深入一线，实际观察到了生产全貌，对我们联系理论知识学习很有帮助。

最后感谢刘老师给予我们这此宝贵的实习机会，这样的机会来之不易，我们十分珍惜，还真心的感谢神东各位领导为我们学习提供帮助。