燃料气柜工艺操作规程资料.docx
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燃料气柜工艺操作规程资料
Q/LH
龙化化工公司企业标准
QJ/LH04.16-2015
601工号燃料气柜
工艺操作规程
2015--发布2015--实施
龙化化工公司发布
龙化化工公司企业标准
601工号燃料气柜工艺操作规程
QJ/LH04.16-2015
1主题内容与适用范围
本标准规定了601工号成品罐区岗位职责、生产原理、操作规程、事故处理及安全标准等内容。
本标准适用于601工号成品罐区岗位的技术操作。
2岗位职责和管辖范围
2.1岗位任务
本工号的任务主要是用于收集储存全厂各有关工段产生的不允许直接排入大气的各种废气，起缓冲作用，以便使这些气体能稳定送入电厂锅炉作为燃料使用。
2.2管辖范围
对本岗位的全部设备，包括设备上的管线阀门、控制点、安全设施、计量仪表负全面责任。
共有：
一台10000m3的燃料气柜、二台水封、一台自吸泵、一台二级泵、一台液下泵、一台污水泵、一台煤气引射器、一台离心鼓风机、一台贫煤气分离器、稀油站以及各种管线等。
运行工人还应对本岗位的厂房建筑、地面基础、门窗玻璃、采暖通风、电气、照明、通讯、信号、防护器材全面负责。
在工作中，应接受生产协调部、值班长的领导，与25工号、32工号、33工号等有关单位，以及仪表电气检修工人取得密切联系。
3产品说明
601工号为燃料气柜，是10000m3的湿式螺旋气柜。
4原材料及化学品规格
燃料气
种类
组份
025工号乏气
CO：
2.25vol%；CO2：
82.60vol%；H2O：
0.1vol%；H2：
5.3vol%；
CH4：
6.5vol%；CnHm：
2.3vol%；N2：
0.1vol%；H2S：
0.15vol%
032工号膨胀气
CO：
90.0vol%；CO2：
4.0vol%；H2O：
4.0vol%；H2：
2.0vol%
033工号膨胀气
CO：
74.4vol%；H2O：
27.9vol%；H2S：
0.9vol%；NH3：
1.8vol%
5生产基本原理及化学反应方程式
5.1生产原理
储存、引射、流体流动、除尘、润滑、加压等原理。
5.2化学反应方程式
龙化化工公司2015--发布2015--实施
601工号不涉及反应方程式。
6工艺流程叙述
压力大约为0.294Kpa的032工段膨胀气（33#管线改为输送废水管线），用来自25工段0.147Mpa的乏气经煤气引射器（X60101）喷射混合后，压力大约5.88Kpa进入气柜进口水封（V60101A），经气柜出口水封出来的贫煤气，进入贫煤气分离器内进行除尘，除尘后压力大约为0.1024MPa（绝）（即：
1.02kgf/cm2）的贫煤气进入离心鼓风机的入口管线，经离心鼓风机加压后，压力大约为0.139MPa（绝）（即：
1.4kgf/cm2）的贫煤气从鼓风机出口送往热电分厂锅炉或通过回流管线送回气柜，也可送到中央火炬烧掉；若此时气柜高度降低（钟罩有明显下降时），则应适当开启鼓风机出口回流管线上的调节阀门，贫煤气打循环，保证气柜高度稳定不抽瘪。
7开、停车步骤
燃料气柜开停车要点：
a燃料气柜开车前要在水封中注水，并试验气柜是否能升起；
b在停车时注意导轨不能脱轨。
7.1开车前的准备工作
7.1.1管道的准备
7.1.1.1各种管线吹扫干净，并且试压合格；
7.1.1.2各种仪表信号齐全好用；
7.1.1.3水系统保证正常供水。
7.1.2煤气引射器、进出口水封、管道泵的准备
7.1.2.1煤气引射器水压试压合格，并且气密性试验合格；
7.1.2.2进出口水封水压试压合格，气密性试验合格，进出口水封充到正常水位；
7.1.2.3液下泵、自吸泵试运转正常。
7.1.3气柜的准备
7.1.3.1气柜内清理干净；
7.1.3.2气柜的放空阀好用；
7.1.3.3气柜的升降试压合格，垂直度达到要求；
7.1.3.4气柜的水槽已经充满一定水位。
7.1.4稀油站的准备
7.1.4.1检查电气、仪表投用合格正常；
7.1.4.2检查油箱的油位符合要求，在200～600mm范围内；
7.1.4.3将双筒网片式油滤器的换向阀手柄扳到一个过滤滤芯工作的位置上；
7.1.4.4启动油泵，使油泵试运转正常，调整润滑油工作压力0.08～0.25MPa（即：
0.8～2.5kgf/cm2）范围内，并将备用油泵转换开关调到能自动启机的位置；
7.1.4.5当油箱的油温低于25℃时，联锁会自动启动电加热器进行加热。
开车前加热时应人工打开油泵回流旁通阀，启动润滑油泵循环加热，使油处于流动状态。
当油温升至38℃时，电加热器联锁自动停止加热。
7.1.5贫煤气分离器的准备
7.1.5.1分离器内的填料：
活性炭、磁球要填装完整；
7.1.5.2活性炭数量为2.4m3；
7.1.5.3磁球分两层：
ø25=0.63m3在底层，ø10=0.5m3在上层；
7.1.5.4分离器前入口阀全开。
7.1.6离心鼓风机的准备
7.1.6.1气柜必须运行正常，本体一节高度保持在1米左右；进出口放空阀门关闭；分析贫煤气氧含量不高于0.5vol%；
7.1.6.2检查所有测量仪表的配置及其灵敏性，计算机控制系统、电气系统投用正常；
7.1.6.3检查稀油站油箱的油温、油位在额定的范围内，且高位油箱有回油、前后轴承有回油才可启风机；
7.1.6.4单独对鼓风机电动机进行试运转0.5～1.0小时，检查电气系统、转向、轴承温度和振动是否正常，做好鼓风机启动前的准备；
7.1.6.5检查机组所用螺栓是否把紧，并检查确认一切均正常；
7.1.6.6检查润滑油应符合46号汽轮机油的主要物理化学性能规定。
油箱中的油位应比最高油位线高出30～40mm，并准备一定量的润滑油；
7.1.6.7检查冷却水管路应畅通无阻，无泄漏现象；
7.1.6.8检查气体管道上所有阀门的手动部分是否灵活好用。
对进气管道中的入口阀应关闭，出气管道中的闸阀应全开；
7.1.6.9对机组进行盘车，应无磨刮现象；
7.1.6.10检查并调整机组的所有联锁装置；
A主电动机与电动油泵的联锁。
主电动机只有在电动油泵启动后才能合闸启动。
B主电动机轴承温度≥75℃时，发出声、光预报信号；主电动机轴承温度≥85℃时，发出声、光紧急信号，主电动机联锁自动停车。
C润滑系统主进油管油压≤0.08MPa（即：
0.8kgf/cm2）时，发出声、光预报信号，联锁自动启动备用油泵；润滑系统主进油管油压≤0.05MPa（即：
0.5kgf/cm2）时，发出声、光紧急信号，主电动机联锁自动停车。
7.2正常开车
7.2.1气柜的开车
7.2.1.1气柜运行工与调度室联系，得知各工号已经送气；
7.2.1.2观察气柜本体压力在400mm水柱（4Kpa）范围内；
7.2.1.3通过进口水封的贫煤气进入气柜；
7.2.1.4控制气柜要做到小调节、勤调节、保持压力稳定；
7.2.1.5接收贫煤气一小时后，压力稳定，开启通往电厂的阀门，正常送气；
7.2.1.6随时观察气柜的高度和升降情况；
7.2.1.7冬季要做好防冻和保温工作。
7.2.2鼓风机系统的开车
7.2.2.1启动稀油站电动油泵（主油泵）前，检查润滑系统是否畅通无阻，油箱中的油位是否正常。
7.2.2.2调整润滑系统的油压，应在0.08～0.25MPa（即：
0.8～2.5kgf/cm2）范围内。
7.2.2.3检查进入鼓风机轴承前的润滑油温应保持在30～40℃，否则应对润滑油冷却或加热。
7.2.2.4现场手动启动鼓风机主电动机。
7.2.2.5鼓风机机组在启动过程中要仔细听测机组各机体内部的声响，并注意轴承、主油泵和密封等工作情况。
如发现有不正常的振动和响声时，应立即采取措施或直至停车，检查或排除引起不正常现象的原因。
7.2.2.6冷油器出口油温达到40℃时，应打开冷油器进水管路上的闸阀，对冷油器供水，保持风机轴承进口处油温在30～40℃范围内，且要求冷油器内的水压应低于油压。
7.2.2.7观察鼓风机的机壳在温度上升时膨胀是否正常。
7.2.2.8鼓风机机组在无负荷运行正常后，关闭气柜去电厂新加管道的阀门，打开601工号气柜贫煤气出口管线阀，再逐渐开启鼓风机进气管道上的入口阀，根据电流要求进行调整阀的开度，使鼓风机电流不超过360A，将贫煤气送往电厂，此时机组即可投入生产运行。
7.2.2.9若操作时气柜高度降低（钟罩有明显下降时），则应适当开启鼓风机出口回流管线上的调节阀，贫煤气打循环，防止气柜抽瘪。
7.3正常操作控制方法
7.3.1上班前提前15分钟换好工作服，到岗位进行巡回检查，然后进行交接班，遇有事故需处理正常后，方可交接；
7.3.2控制气柜要做到小调节、勤调节，保持贫煤气压力的稳定；
7.3.3经常检查气柜导轮、导轨、放空阀有无异常，气柜是否倾斜、漏气等，保持正常工况；
7.3.4时常检查气柜高度是否正常，控制范围7～16米（计算机监控显示）最好控制在中节升起两米左右；气柜鼓风机运行期间要适当调整引射蒸汽量，防止管线碳铵结晶而堵塞，造成气柜超压；
7.3.5每周要对气柜去电厂贫煤气管线内的贫煤气氧含量进行检测，
保证去电厂贫煤气合格；
7.3.6在鼓风机运行期间电厂突然有某台锅炉停炉或全部停炉时，经总调协调，车间根据现场情况及时调整鼓风机出口管线回流阀来调整气柜高度，也可送到中央火炬烧掉或风机停车现场放空；
7.3.7运行中要每小时对气柜进出口水封、分离器下排污阀、分离器入口阀前导淋进行检查，并排水至水封池，防止进入鼓风机的贫煤气带水，影响正常运行；
7.3.8冬季要常检查分离器外伴热、分离器排污管线伴热及高位油箱伴热，注意防冻；
7.3.9经常检查油箱中的油位是否正常，控制范围在200～600mm；
7.3.10根据气体清洁度确定风机排渣时间，二至三个月排一次即可；
7.3.11稀油站工作中及时观察仪表盘上油泵滤前压力与滤后压力之
差，当双筒网片式油滤器压差超过0.1MPa（即：
1.0kgf/cm2）时，应立即扳动滤油器的换向阀手柄，让备用滤芯工作，取出原工作滤芯；用蒸汽吹洗或其它方法清除浊污或水垢；在清洗过程中另一组滤油器和冷却器工作。
7.3.12齿轮油泵密封圈要经常检视，如有漏油现象或损坏时，应立即更换；
7.3.13注意检视油箱内最低油位处，如发现有水，则应打开油箱两个阀门将水放出；
7.3.14应经常注意和定期听测鼓风机机体内部的声响和轴承振动，如发现振动或不正常的声音时，应立即采取措施或停车检查，找出故障原因并排除之。
7.3.15鼓风机机组严禁在喘振工况区域运行。
如果发现进入喘振工况区域运转时，应立即迅速打开旁通调节阀，使机组尽快脱离喘振区运转。
7.3.16经常检查鼓风机轴承出口处油温应低于65℃。
调节冷油器冷
却水的进水量，保持进入鼓风机轴承前的油温在30～40℃的范围内。
注意保持冷油器的冷却水压应低于油压。
7.3.17经常检查鼓风机润滑系统的油压（即检查鼓风机前后轴瓦入
口压力表），一般应保持在0.08～0.25MPa（即：
0.8～2.5kgf/cm2）范围内。
调整油泵出口管道上的调节球阀（70.06）从而调整润滑系统的油压，油压低于0.08MPa（即：
0.8kgf/cm2）时，联锁自动启动备用油泵，以恢复正常油压。
7.3.18定期检查稀油站润滑油的质量。
在机组安装第一次运行200小时后更换润滑油。
经检定润滑油符合性能要求，经滤油机过滤后仍可重新使用。
以后每个月的15日，取样化验一次，发现变质后，及时更换新油。
7.3.19应经常检查油泵供油管法兰接合处的严密性，防止空气吸入油泵体内。
7.3.20定期记录各种仪表的读数。
发现与前次记录有显著变化时，应及时找出原因并排除之。
7.3.21要认真做好各种记录工作。
7.4正常停车
7.4.1气柜事故状态，气体切往中央火炬或就地放空，听从分厂车间及调度指令。
7.4.2逐渐打开鼓风机旁通管道上的调节阀及气柜去电厂管线上新
加的阀门，同时关闭鼓风机的进、出口阀以及贫煤气分离器的入口阀。
7.4.3鼓风机主电动机停车，需要人工现场手动按停车按钮。
7.4.4记录从切断鼓风机主电动机电源起到机组转子完全停止转动的时间，如果发现比正常的停车时间短时，应检查原因，是否有刮磨等现象存在。
7.4.5机组转子完全停止转动后20分钟，方可停止电动油泵工作。
7.4.6电动油泵停止工作后，可切断冷油器的供水，并排除冷油器内部的积水。
7.5临时开停车
特殊情况下，需临时开停的操作，具体见气柜、鼓风机正常开车和气柜、鼓风机正常停车。
7.6特殊操作
7.6.1气柜在特殊情况下运行，做如下操作规定：
7.6.1.1要勤检查、勤巡检、601工号岗位运行人员每小时对601工号气柜进行巡检一次；
7.6.1.2巡检内容：
A检查气柜的高度是否有升降；
B气柜是否有摇晃；
C检查气柜本体是否有跑、冒、滴、漏；
D检查水封是否有冻害发生；
E检查是否有卡轨现象。
F加强对气柜密封性管理，严禁火源，严禁外来人员进入；
G现场放空不能轻易打开，如需要开，必须逐级汇报；
H巡检时必须两人巡检，一人监护，防止中毒事故发生；
I巡检中发现问题，及时向车间领导和分厂汇报；
J设立三级责任人制度。
7.6.2气柜不投用时特殊操作
特殊原因，气柜不能投用，25工号、32工号、33工号废气走旁通直接送往电厂（中间有水封罐），这样在操作上存在很多弊端，特制定以下操作要点。
7.6.2.1由此送出的乏气，只能走单线运行，即送电厂或送火炬，不能二者同时运行；
7.6.2.2运行期间必须保证水封罐液位（通过溢流管判断）；
7.6.2.3运行期间低压蒸汽不投，但要求每周对引射器吹扫一次（用蒸汽），以保证引射器畅通（吹十分钟即可）；
7.6.2.4如遇上序工段超压，可少投蒸汽吹扫引射器，并根据情况适量打开现场放空；
7.6.2.5要定期（每班4次）检查乏气出口导淋，积液情况，有液要排净方可关闭；
7.6.2.6如有上序工段乏气带液，必须立即开导淋，排液，并立即报告分厂，以查原因；
7.6.2.7气柜水封池内不得存有液体，特别是油液体，如有必须稀释后抽出；
7.6.2.8保持良好通风，尽可能减少可燃性气体；
7.6.2.9巡检时禁止穿化纤衣裤及带钉鞋，严禁用铁器敲击。
8停水、电、汽及一般性事故的处理方法
8.1全厂停电处理方案
仪表指示全部归零（计算机无显示）。
停电应把风机的进、出口阀都关上，并及时和总调度室联系处理，贫煤气现场放空。
8.2停蒸汽处理方案
夏季停蒸汽对本装置区无影响。
由于冬季气柜本体夹套、贫煤气分离器和高位油箱均需要加热，当蒸汽停时，及时和总调度室联系处理。
根据具体情况采取如下措施：
如果停蒸汽时间较短，a全关蒸汽冷凝液总阀，保压。
b其他部位每30分钟巡检一次，发现温度低，采取最低点排放或氮气吹扫。
如果停蒸汽时间较长，系统不能够保住温度，应打开现场所有排放冷凝液导淋，把蒸汽冷凝液排净，防止发生冻害。
9本装置与全厂的配合
601工号在接收气化、甲醇分厂生产中产生的废气，并通过风机加压送电厂。
10正常工艺技术条件一览表
本类型离心鼓风机所输送的气体含尘量不大于10毫克/立方米，若含尘量超过规定时，应对进入鼓风机的气体进行除尘。
10.1稀油站的技术参数
名称
参数
单位
油箱容积
630
L
公称流量
50
L/min
公称压力
0.4
Mpa
名称
参数
单位
供油温度
40±3
℃
电机功率
2.2
Kw
电机转速
1450
r/min
冷却面积
6
m2
冷却水耗量
3.6
m3/h
冷却水压力
0.2～0.3
Mpa
冷却水温度
≤32
℃
过滤精度
30
µm
过滤油量
8
m3
电加热器功率
12
Kw
10.2离心鼓风机的技术参数
介质：
贫煤气
名称
参数
单位
进口容积流量
200
m3/min
进口压力
0.1024（绝）
Mpa
1.02（绝）
Kgf/cm2
出口压力
0.1391（绝）
Mpa
1.4（绝）
Kgf/cm2
进口温度
50
℃
进口介质比重
1.16
Kg/m3
气体常数
291.2
J/kg•k
绝热指数
1.273
主轴转速
2980
r/min
轴功率
160
kw
10.3正常工艺条件
污水罐正常液位：
L最高：
2m；L最低：
1m
污水罐温度：
10℃～60℃
二级泵出口压力（表压）：
0.3Mpa～0.65Mpa
污水罐压力：
常压
10.4进出物料正常工艺技术条件一览表
燃料气
流量
温度
压力
备注
32工号膨胀气
I期206Nm3/h
I+II期445Nm3/h
35℃
20-50℃
0.003mPa（表）
0.001-0.008mPa
接上表
燃料气
流量
温度
压力
备注
25工号乏气
I期3100Nm3/h
I+II期5790Nm3/h
5℃
0-10℃
0.15mPa（表）
0.001-0.008mPa
11异常现象发生的原因及处理方法
11.1防止气柜爆炸事故的措施
11.1.1严格控制进入气柜内介质的工艺指标；
11.1.2定期检查避雷针和导架等金属构件的接地情况，检测接地电阻每年不少于两次；
11.1.3检查放空装置，保证其性能可靠；
11.1.4定期检查进出口水封，保证起到与生产系统隔绝和隔绝火源的作用；
11.1.5在冬季要经常检查气柜水槽保温情况，防止冻结事故发生。
11.2气柜倾斜的原因及解决措施
11.2.1原因
11.2.1.1在大风天气运行时，气柜高度超过允许高度；
11.2.1.2内外导轮调整不当，脱轨卡住或失灵；
11.2.1.3螺旋导轨因钟罩或中节体变形而变形或损坏；
11.2.1.4冬季运行中，由于自动的放空管放空带水造成钟罩上局部结冰，钟罩产生偏重；
11.2.1.5基础不均匀沉降，水槽倾斜，造成钟罩和中节升降失灵。
11.2.2措施
11.2.2.1倾斜小时：
可通过钟罩上面的配重控制进排气量，让气柜反复升降来进行调整，待气柜复压后，将钟罩、中节沉入水槽中，再处理导轨和导轮；
11.2.2.2倾斜大时：
可用钢丝绳系远处的销点上，在拉紧钟罩一侧的情况下，控制气柜缓缓上升，使其复位。
11.3气柜的抽陷抽瘪事故
11.3.1原因
由于操作不慎，或自动限位器失灵等原因造成气柜抽瘪事故。
11.3.2措施
用内压法修复。
11.4水封跑气原因
11.4.1水封漏水或缺水；
11.4.2超过规定的储气容积高度；
11.4.3卡轨致使内压超过设计压力，冲破水封；
11.4.4中节下部腐蚀或裂纹。
11.5气柜发生卡轨或脱轨现象处理方法
更换导轮，调整导轮伸缩长度。
11.6凡出现下列情况之一，必须紧急停车：
11.6.1水槽水封冲破，气柜急降；
11.6.2气柜倾斜；
11.6.3卡轨不升不降，压力波动大；
11.6.4水封漏，致使大量漏气；
11.6.5容积失控；
11.6.6其它意外情况。
11.7电动机轴承温度超过60℃
11.7.1原因
11.7.1.1轴承的进油口节流圈孔径小，进油量不足。
11.7.1.2轴衬与轴颈的间隙过小。
11.7.1.3油内混有水份或油变质。
11.7.1.4轴承进油的油温过高。
11.7.1.5轴衬的轴承合金材料牌号不对或浇铸有缺陷。
11.7.1.6轴衬油囊太小。
11.7.2措施
11.7.2.1适当加大节流圈孔径。
11.7.2.2重新刮研轴衬。
11.7.2.3检修冷却器，排除漏水故障或更换新油。
11.7.2.4调节冷油器的冷却水值。
11.7.2.5按图纸规定轴承合金材料牌号重新浇铸。
11.7.2.6适当加深加大。
11.8鼓风机电动机轴承振动过大
11.8.1原因
11.8.1.1机组找正精度被破坏。
11.8.1.2转子的动平衡精度被破坏。
11.8.1.3轴承盖或轴衬压盖与轴衬间过盈太小。
11.8.1.4轴承进油温度过低。
11.8.1.5负荷急剧变化或进入喘振工况区域工作。
11.8.1.6轴衬间隙过大。
11.8.1.7地脚螺栓松动。
11.8.1.8机壳内有积水或固体物质。
11.8.1.9主轴弯曲。
11.8.2措施
11.8.2.1重新找正。
11.8.2.2重新校正动平衡。
11.8.2.3刮研轴承盖水平中分面或研磨调正垫片，保证过盈值为0.03～0.05mm。
11.8.2.4调节冷却器的冷却水位。
11.8.2.5迅速调整节流阀的开启度或打开排气阀或旁路阀门。
11.8.2.6减小轴衬间隙。
11.8.2.7把紧地脚螺栓。
11.8.2.8清除。
11.8.2.9校正主轴。
11.9泵不排油或排量与压力不足
11.9.1原因
11.9.1.1泵吸油侧及吸油管段密封不良，导致泵连续进气。
11.9.1.2泵零件磨损，间隙增大，内泄漏较大。
11.9.1.3泵的转速太低。
11.9.1.4泵体内有砂眼，使排油腔与吸油腔窜通。
11.9.1.5泵盖螺钉松动，油泵轴向间隙增大而内泄。
11.9.1.6泵体内没有充满油，有残存空气。
11.9.1.7油泵反转。
11.9.1.8过滤器堵塞，导致压差过大。
11.9.1.9油泵流量不足，系统压力降低。
11.9.2措施
11.9.2.1紧固有关连接件或更换密封件。
11.9.2.2检查有关磨损零件，进行修磨达到规定间隙。
11.9.2.3检查电动机功率及有无打滑现象。
11.9.2.4更换油泵。
11.9.2.5适当拧紧。
11.9.2.6排除泵内空气（向泵内灌油）。
11.9.2.7.倒相，使油泵正转。
11.9.2.8清洗过滤器或更换芯片。
11.9.2.9更换油泵。
11.10油泵噪声过大
11.10.1原因
11.10.1.1与油泵联轴器不同心。
11.10.1.2油的粘度过大。
11.10.1.3密封不严，进入空气。
11.10.1.4油泵轴承装配不良或磨损。
11.10.1.5外界振动的影响。
11.10.2措施
11.10.2.1调整同心度。
11.10.2.2适当降低油粘度。
11.10.2.3拧紧有关连接头。
11.10.2.4重装或更换。
11.10.2.5采取隔离外界振动源措施（加隔离罩）。
11.11鼓风机系统压力波动
11.11.1原因
11.11.1.1油中的气体，导致压力时高时低。
11.11.1.2调压的溢流阀阀芯弹簧太软或弯曲变形不能维持稳定的工作压力。
11.11.1.3油液污染。
11.11.2措施
11.11.2.1排气，并诊断系统进气原因。
11.11.2.2降低冷却水温度。
11.11.2.3检查主机。
11.12供油温度过高
11.12.1原因
11.12.1.1冷却器堵塞，导致冷却效果下降。
11.12.1.2冷却器进水温度过高。
11.12.1.3主机发热量增大。
11.12.2措施
11.12.2.1清洗冷却器管束，并软化冷却水。
11.12.2.2降低冷却水温度。
11.12.2.3检查主机。
11.13油泵出油管中油压急剧下降
11.13.1原因
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